PAGEPAGE1實習目的一、了解多缸柴油機的生產制造過程及流水線的生產方式；二、了解多缸柴油機機體及缸蓋的加工工序；三、參觀了解工件的每個加工工序在各機床上的安裝、定位及夾緊方式，弄清各種刀具的使用及其安裝方法；四、通過接觸實踐，將課本的理論知識同實踐相緊密地聯系在一起，同時也在實踐活動中學到了機械制造，工藝裝備，企業管理等實際知識，為后專業課程提供了感性的認識。實習內容2.1．安全教育安全是生產的基本前提和重要保證，它不僅是每一位工人在生產過程中要高度注意的，同時也是我們這次參觀實習所要加強的重中之重。我們進工廠的第一天，就接受了工廠主管安全人員的安全教育講座，使我們對安全有了更深進一步的了解，這也是對我們將來真正走上工作崗位的一次很好的安全教育。主要有以下幾點：一、實習期間應攜帶校徽，以備使用，應穿戴整齊，穿防滑的鞋，不得穿拖鞋或涼鞋；二、女生頭發不允許超過頸部，超過者需戴安全帽，并把頭發盤進帽子里，男生不允許戴領帶，吸煙必須在特定場所；三、男生進車間不得穿短褲，且長褲不得有長帶外露，女生進車間不得穿裙子，要集中排隊進出廠；四、在廠區及車間內不得打鬧，不得亂動設備；五、實習必須做到“三不傷害”即：不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害；六、實習過程中不得遲到、早退或無故缺席，要服從帶隊老師和工廠人員的安排和指導；七、不得有個人單獨行動，若有特殊原因，應先向帶隊老師請假。實習內容實習內容2.2公司簡介福建力佳股份有限公司（簡稱福建力佳）是以具有50年歷史的原國家大型二類企業——福建省龍溪機器廠為改制主體，聯合其他法人單位，經福建省人民政府批準，于1998年12月28日創立。現有員工1050人，其中各類專業技術人員220人，公司總資產2億元，占地140畝（在建的新廠區194畝）。擁有完整的加工設備、檢測手段和可靠的質量保證體系，是福建省內綜合實力較強的機械企業、省高新技術企業，已建立省級技術中心。本公司產品素以勁大、省油、可靠著稱，曾被中國質量管理協會、中國農業機械流通協會確認為使用可靠產品，是中國內燃機市場知名品牌、福建名牌產品，SL2100、SL3100柴油機榮獲國家技術開發優秀成果獎。SL2105AB、SL3105B型直噴機被列入國家重點新產品SL3105ABT、SL4105ABT柴油機取得美國環保總署頒發的EPA認證證書。近幾年不斷開發的新產品多次獲得省、市政府頒發的優秀產品獎。公司三轉折：（1）1998年公司由計劃生產改為股份制企業；（2）第二個重大的轉折是公司產品結構的調整；（3）第三轉折點是工廠搬遷；由于漳州的市容建設，現在公司面臨整體搬遷，將遷至漳州龍文區藍田工業區。2.3講座課題我們一共上了四堂講座：（1）安全教育；（2）柴油機機體加工工藝；（3）柴油機機體鑄造工藝；（4）柴油機汽缸蓋加工工藝。2.4福建漳州三龍有限公司參觀（1）公司簡介福建漳州三龍工業有限公司，創建于1999年系原福建三龍集團公司（龍溪收割機廠）改制設立，是一家國家“發改委”公告定點的專業生產制造低速運輸汽車的實業公司。

公司傳承"龍江"牌農用運輸車(低速汽車)二十多年積累的生產，技術條件，具備獨立的產品開發、設計能力，沖壓、焊裝、涂裝、整車總裝等工藝技術先進完善，完善具備汽車四大總成生產工藝技術條件。

公司主導產品“龍江”牌農用運輸車，龍江牌變形運輸機，經過長期開發，完善形成四大類三十多種系列規格車型，年生產能力達5000臺以上。在國內具有較高的市場占有率。（2）農用車總裝配流程1車架裝配：車駕輪胎前束等2動力分裝：動力結構機油等3動力安裝：動力角度傳動軸操作機構等4管路布置：底盤管路方向機自卸機構等5駕駛室安裝：駕駛室翻轉機構進氣等6車廂安裝：車廂付梁油缸座等7調試：動力機轉向制動掛檔自卸三漏（3）參觀小結該公司裝配流水線較短，適合生產小批量貨車，整條流水線基本都是人工操作，機器化程度低。盡管如此，我們通過自己的觀察和老師的細心講解，對底盤的結構有了更深一步的認識，也對我以后其它專業課的學習起到很重要的作用。實習內容2.5柴油機機體的加工工藝（1）機體零件簡圖（一）機體零件三維視圖（二）結構簡圖主視圖（后端面）左視圖（右側面）俯視圖（頂面）實習內容（2）機體加工技術要求和特點一．機體為箱體類零件，材料為HT200；二．毛坯件在加工前應進行表面拋光處理，去除氧化皮；三．毛坯件要進行去毛刺飛邊，去應力處理；四．毛坯件為在加工時辨別加工與非加工面，要上紅漆；五．機體的結構復雜，其頂面為部件結合面，精度要求高，其表面粗糙度應達到0.8，平面度0.03；六．主軸承孔內機體主體與軸承孔蓋裝配而成，加工此孔時應先合裝再加工，以確保所需圓度等要求，且主軸承蓋在機體上的部位不能相混，需編號；七．加工完成后，機體都應打編號，作清洗處理，進行檢驗。（3）柴油機機體加工工藝及工序實習內容工序號工序名稱工序圖工藝1粗銑頂面、底面及開檔面機床：專用臥式組合銑床夾具：專用夾具夾緊方式：液壓夾緊定位：六點定位（不完全定位）刀具：專用銑刀23半精銑底面精銑底面機床：專用立式銑床夾具：專用夾具夾緊方式：液壓夾緊定位：六點定位（不完全定位）刀具：專用銑刀實習內容工序號工序名稱工序圖工藝4半精銑頂面機床：專用組合銑床夾具：專用夾具夾緊方式：液壓夾緊定位：六點定位（不完全定位）刀具：專用銑刀5銑左右側面機床：專用組合銑床夾具：專用夾具夾緊方式：液壓夾緊定位：六點定位（不完全定位）刀具：專用銑刀6半精銑、精銑開檔機床：專用組合銑床夾具：專用夾具夾緊方式：液壓夾緊定位：六點定位（不完全定位）刀具：專用銑刀實習內容工序號工序名稱工序圖工藝7鉆底面定位銷孔和進油孔機床：要比鉆床夾具：專用夾具夾緊方式：手動夾緊定位：六點定位（完全定位）刀具：搖臂鉆89粗銑、精銑前后端面機床：專用組合銑床夾具：專用夾具夾緊方式：氣壓夾緊定位：一面兩銷刀具：專用銑刀10粗鏜主軸承孔和凸輪軸孔機床：專用組合鏜床夾具：專用夾具夾緊方式：氣壓夾緊定位：一面兩銷刀具：專用鏜刀實習內容工序號工序名稱工序圖工藝11粗鏜缸套孔機床：專用組合鏜床夾具：專用夾具夾緊方式：氣壓夾緊定位：一面兩銷刀具：專用鏜刀12退修凸輪軸孔內腔飛邊機床：專用組合鏜床夾具：專用夾具夾緊方式：人力夾緊定位：一面兩銷刀具：專用鏜刀13銑軸瓦定位槽及主軸承孔端面機床：專用組合鏜床夾具：專用夾具夾緊方式：氣壓夾緊定位：一面兩銷刀具：專用鏜刀實習內容工序號工序名稱工序圖工藝141516鉆Φ12.5；鉆Φ8；功M14*1.5斜油孔機床：專用組合鉆床夾具：專用夾具夾緊方式：氣壓夾緊定位：一面兩銷刀具：鉆條1718鉆結合面栽絲孔，主軸承油孔；攻結合面栽絲孔，主軸承油孔機床：專用組合鉆床夾具：專用夾具夾緊方式：氣壓夾緊定位：一面兩銷刀具：專用鉆條19銑機油泵口兩側機床：普通銑床夾具：專用夾具夾緊方式：人力夾緊定位：一面兩銷刀具：普通銑刀實習內容工序號工序名稱工序圖工藝20合裝主軸承蓋夾具：專用夾具夾緊方式：人力夾緊定位：一面兩銷刀具：扳手2122半精鏜主軸承孔和凸輪軸孔精鏜主軸承孔和凸輪軸孔機床：專用組合鏜床夾具：專用夾具夾緊方式：氣壓夾緊定位：一面兩銷刀具：專用鏜刀232425鉆機油泵孔粗鏜機油泵孔精鏜機油泵孔機床：專用組合機床夾具：專用夾具夾緊方式：液壓夾緊定位：一面兩銷刀具：專用鏜刀和鉆條實習內容工序號工序名稱工序圖工藝26鉆頂面長油孔機床：專用機床夾具：專用夾具夾緊方式：液壓夾緊定位：一面兩銷刀具：專用鉆條27鏜主軸承孔止推面機床：專用組合鏜床夾具：專用夾具夾緊方式：液壓夾緊定位：一銷兩面刀具：專用鏜刀28銑左側長條搭子機床：專用組合銑床夾具：專用夾具夾緊方式：液壓夾緊定位：一面兩銷刀具：專用銑刀實習內容工序號工序名稱工序圖工藝29鉆、鉸挺柱孔機床：專用組合機床夾具：專用夾具夾緊方式：人力夾緊定位：一面兩銷刀具：專用鉆條和專用鉸刀30鉆、攻前、后、左、右螺孔機床：搖臂鉆床夾具：專用夾具夾緊方式：氣壓夾緊定位：一面兩銷刀具：專用刀具31.鉆前后端面主油道孔機床：要比鉆床夾具：專用夾具夾緊方式：氣壓夾緊定位：一面兩銷刀具：專用鉆條實習內容工序號工序名稱工序圖工藝3233鉆前后端面銷孔鉸前后端面銷孔機床：專用組合機床夾具：專用夾具夾緊方式：氣壓夾緊定位：一面兩銷刀具：專用刀具3435鉆底面栽絲孔攻底面栽絲孔機床：專用組合機床夾具：專用夾具夾緊方式：液壓夾緊定位：一面兩銷刀具：專用刀具3637攻頂面水道孔、底面螺孔鉆頂面水道孔及底面螺孔機床：專用組合機床夾具：專用夾具夾緊方式：液壓夾緊定位：一面兩銷刀具：專用刀具實習內容工序號工序名稱工序圖工藝38半精鏜缸套孔機床：專用組合鏜床夾具：專用夾具夾緊方式：氣壓夾緊定位：一面兩銷刀具：專用鏜刀39精銑頂面機床：專用組合銑床夾具：專用夾具夾緊方式：液壓夾緊定位：一面兩銷刀具：專用銑刀40精鏜缸套孔機床：專用組合鏜床夾具：專用夾具夾緊方式：人力夾緊定位：一面兩銷刀具：專用鏜刀實習內容實習內容工序號工序名稱工序圖工藝41吹氣、去毛刺、清洗、烘干、上油（四）參觀小結①整個加工過程中，該公司采用了很多夾緊方式有液壓、氣壓和手動，其各有特點：液壓力大，氣壓成本低，而手動簡易。②在工序集中的地方，為了提高工作效率，該廠采用了工序分散的方法。③工件以平面定位時，所用的定位元件，可分為“基本支承”和“輔助支承”。前者用來限制工件的自由度的，是真正具有獨立定位作用的定位元件，現時后者則是用來加強工件的剛性，不起限制工件自由度的作用。④在上夾緊力時要注意夾緊力的大小與它們的夾緊順序，按先加小力，再上大力的原則，否則將導致小力失效。2．6裝配工藝流程注：一切參加裝配的零件都要經過檢驗合格后才能繼續裝配。（1）機體裝配工藝過程整理1密封水道4試水壓7裝上軸承瓦蓋2加裝放水開關5拆軸承瓦蓋3壓入缸套（過盈）6清洗、烘干機體（2）缸蓋裝配工藝過程整理1加裝噴油嘴外套8敲入伐桿使其與缸蓋為過盈配合、與氣門為間隙配合；加裝氣門彈簧、氣門卡圈、卡盤；測試氣門的密封性2加裝氣門導管9加裝端蓋3加裝進、排氣氣門座圈10加裝搖臂座螺栓4倒出氣門座的下沉量（立式鉆床）11加裝噴油嘴旁螺栓5加裝入氣門（加研磨膏）12加裝吊鉤6磨合氣門13加裝密封口連接螺栓7清洗、烘干14加裝分裝好的節溫器（三）參觀小結①溫差法是利用熱脹冷縮的原理進行裝配的。主要有兩種。即熱裝和冷裝。熱裝是指具有過盈量的兩個零件，裝配時先將包容件加熱脹大，再將被包容件裝配到配合位置的過程。冷裝就是指具有過盈量的兩個零件，裝配時先將被包容件用冷卻劑冷卻，使其尺寸收縮，在裝入包容件中使其達到配合位置的過程。②裝配就是把加工好的零件按一定的順序和技術連接到一起，成為一部完整的機械產品，并且可靠地實現產品設計的功能。裝配處于產品制造所必需的最后階段，產品的質量（從產品設計、零件制造到產品裝配）最終通過裝配得到保證和檢驗。因此，裝配是決定產品質量的關鍵環節。從中我們還學到，裝配的主要內容就是清洗、連接、調整以及檢驗和實驗。各個環節既相互獨立又相互密切相關。因此，裝配過程絕不可以馬虎，每一步驟都必須嚴格按要求執行。并且機械產品的裝配精度依靠相關零件的加工精度和合理的裝配方法共同保證。

對裝配的參觀不僅可以增長我們的見識，而且從中也告訴我們不能小視每一個員工的作用，一個機體的誕生是和每個員工息息相關的！我們今后不管從事何職業，也都應該謹慎小心，精益求精！實習結果短短的五天生產實習很快就過去了，雖然時間很短，但是我們大家的收獲也都不少。以下是我個人在這次實習中的成果：一、通過機體的講座及到車間的參觀，讓我確實感受到了一件成果的誕生的經過，同時也讓我對機械制造有了更為直觀的認識，對工件的定位、夾緊、刀具的選擇、種類等都更為熟悉，認識更加深刻；二、通過對機體的分裝的參觀，讓我對發動機構造有了更進一步的認識，在裝配過程中每完成一道工序都應檢驗，合格后才能進入下一工序，從中我也知道了壓入、敲入及溫差法等裝配方法；三、參觀三龍龍用車的裝配流水線，這是與我們專業息息相關的，通過參觀，讓我們對汽車的底盤結構及各系統的作用有了更直觀的認識；實習總結及體會俗語有云“讀萬卷書不如行萬里路”，這句話用于形容我們學機械的人來說是最恰當不過的了。通過此次在漳州力佳股份有限公司的五天的生產實習，讓我確切的體會到理論和實踐相結合的重要性，也深深的知道自己實踐能力的不足，然而我們的專業正要求我們的實踐能力要很強，所以此次的實習感慨頗多！在實習中，我也深深的體會到虛心求教的重要性，在工廠，工人師傅就是我們的老師，但是他不像教室里的老師，必須得我們虛心去請教，師傅們才會為我們細心講解。因此，我們以后在走出社會也要重