客運站消防安全制度依據(jù)《中華人民共和國消防法》和省治安保衛(wèi)工作的條例精神，參照陜西省實施《消防法》方法和單位消防安全治理規(guī)定，堅持預防為主、防消結(jié)合的工作方針，確保旅客人身安全和車站財產(chǎn)不受損失。結(jié)合本公司狀況，特制訂以下消防治理制度。一、防火工作實行分級治理，并依據(jù)車站的實際狀況，定三級防火責任制，車站領(lǐng)導是本車站消防安全治理工作一級責任人，車站下屬各部門負責人是二級責任人，各部門的所屬人員是三級責任人。二、一級消防安全治理責任人職責1、車站站長是本站的消防安全治理直接責任人，負責本車站消防安全治理組織工作，對車站的防火及各級防火組織人員、制度、落實、貫徹，提出具體打算和要求，并對全車站的防火工作進展領(lǐng)導和支持。站長可托付一名副職領(lǐng)導分管消防安全治理工作，承受公安消防部門的監(jiān)視和指導。2、組織制定和審批各項安全、消防治理制度，保障必要的消防安全治理經(jīng)費開支。三、二級消防安全治理責任人職責1、各部門負責人依據(jù)誰主管、誰負責的原則，對本部門消防安全治理負第一責任。2、認真貫徹執(zhí)行安全第一，預防為主的方針，依據(jù)各部門的實際狀況制訂本部門的消防安全治理責任制度。3、負責組織開展本部門各項安全評比活動。做好職工消防安全思想教育。4、負責建立、健全消防治理工作的各項臺帳。每月安全檢查一次，每季度召開安全例會一次，并將月、季檢查、例會狀況向辦公室通報。四、三級消防安全治理責任人職責1、各部門、全車站員工要認真落實做好車站制訂的消防安全治理制度，樂觀落實各項防火安全措施。2、開展本崗位的防火安全自查工作，準時整改各種事故隱患，以重大隱患準時報告車站消防職能部門。3、對車站發(fā)生火災，要準時開展撲救，掌握火勢，如火勢無法掌握，馬上撥打119，災后要保護好現(xiàn)場，照實向公安消防部門報告火災發(fā)生的狀況。城市公交車輛票務治理制度第一條駕駛員應遵守以下票務標準：1、出車前，要檢查投幣機、IC卡、視頻監(jiān)控器、報站器等設備是否正常運行，有故障準時上報調(diào)度室；2、必需認真監(jiān)視乘客上車投幣或刷卡；在車內(nèi)一律不準接乘客錢幣或自備零錢為乘客兌零和代找零錢；乘客如投幣缺乏，須勸其補足，如拒付可勸其下車，投幣機四周不允許人員停靠；3、全部人員一律從前門上車從后門下車；4、天黑時，車箱頂燈在乘客投幣時必需開啟；5、運營中，投幣機、IC卡、監(jiān)控器、報站器設備消滅故障，應馬上上報公司，以便準時修理。其次條票務違章懲罰規(guī)定1、公交車輛運營中應嚴格遵守票務標準，查有以下行為之一者，每次視情對其處以50元罰款。(1)凡因監(jiān)視不力，致使乘客既未投幣又未刷卡乘車的；(2)覺察乘客錢幣沒有投入投幣箱內(nèi)，駕駛員未勸其投入箱內(nèi)的；(3)駕駛員未制止乘客站在投幣機四周或接乘錢幣兌換零錢的；(4)駕駛員在運營中接乘客錢幣或自備零錢為乘客兌零代找零幣；(5)不準私自翻開投幣箱，竊取票款，違者解除勞動合同，并追究經(jīng)濟責任，交公安部門處理。專用車輛安全治理制度為進一步加強專用車治理，確保專用車安全運行，依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》和《危急貨物道路運輸企業(yè)安全生產(chǎn)治理制度編寫要求》等法律法規(guī)，結(jié)合公司實際，制訂本治理制度。1、定期做好專用車輛維護、檢修工作，按時做好綜合性能檢測及二級維護，確保車輛技術(shù)狀況良好。2、做好出車前、停車后的預備、檢查工作，確保行車安全，覺察隱患要準時修復前方可出車。3、不定期檢查車輛的安全裝置、燈光信號、證件。4、對交通主管部門檢查覺察的安全生產(chǎn)隱患整改事項，按時逐項予以整改、落實。5、每月至少開展一次全面安全檢查，覺察存在安全隱患馬上通知整改，并馬上抓好落實，準時消退。6、每趟次出車前，要對車輛的安全性能進展全方位檢查，覺察問題準時排解，不消退隱患不得出車。7、車輛經(jīng)檢測、二級維護，查出的隱患要準時整改，整改不到位不得出車。8、按交管部門的規(guī)定進展車輛年審及道路運輸許可年審，并備案。安全行車和車輛保管制度嚴格遵守交通規(guī)章，做到不搶道、不闖紅燈、不逆向行駛，保證安全行車。下班司機完成公務后，車輛要開回賓館酒店停車場或賓館酒店指定的地址停放，不得在其他地方停放。司機要疼惜車輛，加強對車輛的保養(yǎng)，尋常要做到勤檢查、勤掃、勤抹、勤洗，保證車況良好，車表干凈光亮，車內(nèi)清潔舒適。廠內(nèi)機動車輛申報定期檢驗制度一、目的和范圍1目的。為使廠內(nèi)機動車輛保證正常的、安全的工作狀態(tài)，防止由廠內(nèi)機動車輛而造成的人身傷亡事故和重大設備事故的發(fā)生。2．范圍。適合于按國家規(guī)定的要求向國家法定特種設備檢驗檢測機構(gòu)申請廠內(nèi)機動車輛定期檢驗。也適合于按單位內(nèi)部設備治理制度的規(guī)定要求進展的定期檢查的報檢工作。二、職責廠內(nèi)機動車輛安全治理人員負責向質(zhì)量技術(shù)監(jiān)視部門報告廠內(nèi)機動車輛定期檢驗工作。三、定期報檢制度1、增以及經(jīng)大修或者改造的廠內(nèi)機動車輛，投入使用前，應當進展驗收檢驗2、在用廠內(nèi)機動車輛每年進展一次定期檢驗；3、遇可能影響其安全技術(shù)性能超群自然災難或者發(fā)生設備事故后的廠內(nèi)機動車輛，以及停頓使用一年以上再次使用的廠內(nèi)機動車輛，進展大修后，應當進展驗收檢驗。4、廠內(nèi)機動車輛安全治理人員在廠內(nèi)機動車輛定期檢驗〔合格有效期滿前一個月向質(zhì)量技術(shù)監(jiān)視部門的特種設備檢驗檢測機構(gòu)申請定期檢驗。5、申請壓力管道定期檢驗應以書面的形式，一份報送執(zhí)行檢驗的部門，另一份由壓力管道安全治理人員負責保管，作為壓力管道治理檔案保存。生產(chǎn)安全事故報告、統(tǒng)計和調(diào)查處理制度一、安全生產(chǎn)事故的報告：1、工作中發(fā)生事故，應樂觀實行必要的措施，防止事態(tài)的擴大，并保護好現(xiàn)場，馬上向站領(lǐng)導報告。2、站領(lǐng)導接到事故報告后，應準時趕到事故現(xiàn)場進展處理，對發(fā)生或有可能發(fā)生危急狀況的，快速進入事故應急救援預案程序。3、對各類事故要依據(jù)四不放過即：緣由沒有查清不放過；責任者沒有嚴峻處理不放過；寬闊職工沒有受到教育不放過；防范措施沒有落實不放過的原則進展處理。并依據(jù)事故的性質(zhì)和造成的損失危害程度，對有關(guān)責任人進展懲罰。4、工作人員不準以任何理由，隱瞞事故，假設隱瞞事故，一經(jīng)覺察，按相關(guān)規(guī)定從重懲罰。5、對需向上級主管部門報告的事故，按規(guī)定時效以單位名義準時報告上級有關(guān)部門。二、生產(chǎn)安全事故的調(diào)查處理1、單位發(fā)生安全生產(chǎn)事故準時向上級有關(guān)部門報告后，應認真承受并協(xié)作有關(guān)人員的事故調(diào)查，事故的調(diào)查處理應當堅持實事求事的原則，應樂觀協(xié)作有關(guān)人員準時、準確地查清事故的經(jīng)過、緣由、損失，查明事故性質(zhì)，認定事故責任，總結(jié)事故教訓，提出防范和整改措施。2、安全生產(chǎn)事故調(diào)查完畢后，應認真協(xié)作有關(guān)部門做好事后的處理工作，有關(guān)資料歸檔保存。罐車司機崗位職責自覺遵守交管部門治理規(guī)章，做到文明駕駛，安全行車。認真執(zhí)行修理保養(yǎng)制度和砼運輸車駕駛員操作規(guī)程，做到三檢，即：出車前、出車中、出車后檢查；四不漏，即：不漏油、不漏水、不漏電、不漏氣。確保安全生產(chǎn)，常常或定期檢查車輛傳動和制動局部，以保證安全運行，行車中做到安全禮讓，不開斗氣車，不開帶病車。車輛外出運輸時，必需按規(guī)定路線行駛，不得任憑轉(zhuǎn)變行駛路線，假設特別狀況須經(jīng)有關(guān)領(lǐng)導批準。在生產(chǎn)過程中，聽從生產(chǎn)調(diào)度員的指揮，完成運輸任務。負責車輛的日常維護、修理、保潔工作，應準時清理車輛衛(wèi)生，保證車輛的清潔，車輛不得亂停亂放。完成領(lǐng)導交辦的其他臨時性工作。凝土質(zhì)量負責。認真執(zhí)行各項規(guī)章制度和操作規(guī)程，填好《預拌混凝土發(fā)貨單〔結(jié)算憑證》等記錄。車輛治理部門安全生產(chǎn)責任制1、負責機動車輛及駕駛員的安全治理。2、認真貫徹道路交通治理條例和上級相關(guān)安全生產(chǎn)要求，明確機動車輛及安全治理責任制，并催促落實。3、制訂機動車輛安全治理規(guī)定，對機動車輛定期進展安全檢查，確保機動車輛安全性能完好。4、制訂駕駛員安全治理方法，對駕駛員定期進展安全駕駛學問和事故案例教育，不斷提高駕駛?cè)藛T的安全行車意識和駕駛操作技能。5、堅持機動車駕駛員的內(nèi)部操作證制度，嚴禁非職業(yè)駕駛員駕駛系統(tǒng)內(nèi)機動車輛。6、對安全行車優(yōu)秀駕駛員進展表彰嘉獎。7、負責機動車輛責任傷亡事故的調(diào)查、分析、處理。汽車駕駛員崗位安全職責1、行車前檢查按規(guī)定工程、標準檢查車輛各部技術(shù)狀況，要重點檢查轉(zhuǎn)向機構(gòu)、剎車機構(gòu)、喇叭、燈光等主要安全裝置是否齊全完好，嚴禁出帶病車。行車前應檢查行駛證、駕駛證等行車所必需的各種證件等，不準無證駕車。實習駕駛員除持實習證外，不準駕駛特種車。廠內(nèi)駕車必需配備正式駕駛員。2、途中行駛(1)廠內(nèi)汽車司機在行車途中必需嚴格遵守《道路交通治理條例(2)起步前應觀看車輛四周狀況，確認安全無誤后待氣壓表讀數(shù)到達規(guī)定數(shù)值鳴笛起步。起步后應按操作要領(lǐng)由慢漸快地加速。汽車在出入工廠、車間、施工現(xiàn)場大門，倒車、調(diào)頭、拐彎、過十字路口時，應鳴笛、減速、靠右行。通過穿插路口，應一慢，二看，三通過。會車時，要做到禮讓三先(先讓、先慢、先停)。汽車在廠(場)區(qū)內(nèi)行駛，最高時速不得超過30公里，一般道路20公里，進入施工現(xiàn)場、穿插路口、轉(zhuǎn)彎處時速不53公里。在車間、庫房及露天施工工地行駛時，要親熱留意四周環(huán)境和人員動向，低速慢行，隨時做好停車預備。嚴禁超重、超長、超寬、超高裝運物品。(四超標準按《道路交通治理條例》規(guī)定)裝載物品要捆綁穩(wěn)固牢靠。載貨汽車不準搭乘無關(guān)人員。停車要選擇適當?shù)攸c，不準亂停亂放。停車后應將鑰匙取下，拉緊手剎車制動器。廠外行駛的貨車載人時，要經(jīng)有關(guān)部門批準。不準超過規(guī)定的人數(shù)。駕駛員要等上車人員全部進入車廂，下車人員離開車體，關(guān)好車門前方可開動。車廂以外的任何部位，如汽車腳踏板、保險杠等處嚴禁站人。廠內(nèi)行駛的機動車輛制止載人。機動車駕駛員嚴禁酒后駕駛。汽車行駛或加油時不準吸煙，飲食和閑談。汽車駕駛室不準超額坐人。(10)在廠(場)內(nèi)和車間行駛時，只準按規(guī)定路線行駛，不能從低垂的電線、傳送帶、工程腳手架下通過。在廠內(nèi)過鐵道時，要減速遠眺，確認無火車時再通過。有人看管道口橫桿攔道時要依次停車。距離火車道30米以內(nèi)時，不能調(diào)頭、倒車，更不準超車。廠內(nèi)汽車在用起重設備裝卸貨物時或用挖掘機裝運散裝貨物時，駕駛員必需離開駕駛室，不準同時檢查、修理車輛。廠內(nèi)機動車停車不準停在鐵路兩軌之間，靠近火車直接裝卸時，距鐵路車輛的間距應不小于0.5米。在廠區(qū)內(nèi)同型號車輛不準超車，汽車進入施工工地時也不準超車。廠內(nèi)跟車要依據(jù)車速保持肯定的安全距離。試車時，要在指定地點，設好安全監(jiān)護，不準任意在廠區(qū)街道上試車。3、收車后保養(yǎng)檢修車輛時，應將變速桿置于空檔，實行制動、掩輪等安全防護措施。清潔汽車內(nèi)、外部及底投，檢查輪胎與鋼圈，檢查鋼板彈簧有無斷裂，彈簧吊耳、騎馬螺栓是否松脫等。(3)檢查補充潤滑油、燃油、剎車油等。發(fā)動機熄滅后，觀察電流表有無漏電現(xiàn)象(指針指向-號)。檢查制動系油，氣管及接頭處有無滲漏，氣壓制動系的貯氣筒應放盡積水。北方冬季車輛露天停放時，假設冷卻系統(tǒng)未加防凍液，應把散熱器和氣缸體水套的放水開關(guān)翻開，把水放盡，并將發(fā)動機起動后運轉(zhuǎn)片刻，將水排凈，以免凍壞氣缸體水套和散熱器。駕駛員聘用制度第一條駕駛?cè)吮匦璩钟薪?jīng)交警部門審驗合格的大型客車駕駛證，以及客運車輛從業(yè)資格證；520萬公里以上駕駛工作經(jīng)受，252周歲以下；錄用45周歲;第三條駕駛?cè)松眢w狀況符合駕駛工作要求，有良好的駕駛操作應變力量和穩(wěn)定的心理狀態(tài)，且不具有不良嗜好；2023元，違反公司規(guī)章制度等有關(guān)規(guī)定，在信譽安全保證金中扣除，并準時補充；第五條對三年內(nèi)發(fā)生道路事故致人死亡且負同等以上責任的20%，50%12個月內(nèi)有三次以上超速違法記錄的駕駛?cè)耍坏闷赣茫坏诹鶙l駕駛?cè)艘爮墓局卫恚惺苤鞴懿块T的監(jiān)視檢查，杜絕超速、酒后、疲乏駕駛，自覺執(zhí)行公司安全治理的各項規(guī)章制度；第七條經(jīng)公司安全治理部門會同相關(guān)部門培訓考試合格后，持公司“企業(yè)內(nèi)部上崗證”上崗。翻車機線路值班員安全守則第一條嚴格執(zhí)行《調(diào)車作業(yè)一般安全守則其次條一列卸車作業(yè)完畢，翻車機處于零位后，通知四場線路值班員進展推送作業(yè)。第三條推送列車至牽車平臺后，經(jīng)翻車機作業(yè)人員認可簽字后，方可指揮機車返回。并做好〔股道、輛數(shù)、煤種〕記錄。第四條翻車機線路值班員必需與操作機車者聯(lián)系復誦后，方可指揮機車進展推送作業(yè)。第五條覺察車輛脫鉤或危及翻車機安全狀況，要指揮機車馬上停車并正確使用鐵鞋進展制動，同時向四場線路值班員匯報，故障處理完畢，準時撤除鐵鞋，恢復正常作業(yè)。霧天行車規(guī)定第一條出車前,將擋風玻璃和車燈擦干凈,檢查車輛的燈光系統(tǒng),特別是防霧燈,剎車燈。其次條霧天行車應開亮防霧燈和前后小燈,必要時可使用大光燈,雙向燈示意。行駛時在沒有禁鳴標志的路段,要間隔斷續(xù)鳴號,以提示其他車輛和行人,要提高警覺,利用路面標志和路邊標志,緊靠道路右側(cè),減速慢行。第三條霧天通過穿插路口,城鎮(zhèn)及人口稠密地段,應辨清行進方向判明路口狀況,確認通行信號緩慢通行。第四條霧天道路外表潮濕,行駛時要掌握車速,避開急打方向和實行緊急制動,以免造成側(cè)滑側(cè)翻事故。第五條霧天行車,客運駕駛?cè)诵枰＼囆菹⒒蛲＼囆蘩頃r,應選擇安全地段緊靠道路右側(cè),開亮前后小燈。有條件可以選擇在效勞區(qū)域沿途停車場停車。第六條霧天行車能見度在50米以內(nèi)時,30公里/小時;10米,5公里/小時。5米以下必需停頓行駛,不準冒險行駛。技術(shù)和車輛修理檔案治理制度1、檔案存放要有序，查找便利，并應做好六防工作，即防盜、放火、防潮、防鼠、防塵、防曬，保持檔案存放處清潔衛(wèi)生。2、不準損毀、涂改、偽造、出賣檔案，檔案資料如有損壞應準時修補。3、依據(jù)檔案的內(nèi)容、性質(zhì)和時間等待征，對檔案進展分類整理、存放、歸檔，并按內(nèi)容和性質(zhì)確定其保存期限，電子檔案要準時備份。4、各班組負責人要對本部門使用的檔案資料的完整性、有效性負責，在現(xiàn)場不得存有或使用失效的文件、資料。5由辦公室按規(guī)定處理。6、修理車輛實行一車一檔制，二級維護及以上作業(yè)的車輛檔案內(nèi)容包括修理合同、檢驗記錄、修理人員和質(zhì)量檢驗人員名單，竣工出廠合格證副頁、結(jié)算憑證。7、檔案的借閱必需辦理規(guī)定手續(xù)，借閱者對檔案的完整、清潔負責，未經(jīng)許可不得擅自轉(zhuǎn)借、復印。司機安全崗位責任制〔一〕樹立全心全意為人民效勞、為機關(guān)效勞、為領(lǐng)導效勞的思想，虛心慎重、任勞任怨、廉潔奉公、作風正派，具有良好職業(yè)道德。〔二〕每位駕駛員應自重、自省、自警、自勵，自覺維護領(lǐng)導及自身形象，不應有任何有損于機關(guān)形象的言行，嚴守機關(guān)保密條例，不道聽途說。〔三〕嚴格遵守《道路交通安全法周到。〔四〕自覺參與各項政治活動和安全學習，準時總結(jié)安全行駛閱歷，溝通思想，不斷提高自身素養(yǎng)。〔五〕生疏和把握車輛性能，做好日常保養(yǎng)，保持車容干凈，準時排解故障，按時完成車輛年檢，確保車輛良好性能狀況。〔六〕細心疼惜車輛，按規(guī)定停放車輛，不無故在外亂停放及過夜。未經(jīng)領(lǐng)導同意，車輛不得私自轉(zhuǎn)借或公車私用，如有特別狀況用車，應事先向局領(lǐng)導請示并征得同意。〔七〕聽從車輛調(diào)度，如遇本人身體不適或車況不佳，應準時匯報，以免影響出車任務。〔八〕相對固定的車輛，如領(lǐng)導較長時間出差在外，此期間駕駛員及車輛由車隊統(tǒng)一安排使用。〔九〕堅持定期檢查制度，做好出車前、歸隊后的檢查，做到車況不好不出車，安全系數(shù)不到達不出車。〔十〕遵守勞動紀律，提前上班到崗，做好隨時出車預備，必需車等領(lǐng)導，不能領(lǐng)導等車。機動車安全治理制度一、車輛治理1、公司車輛由治理中心行政部統(tǒng)一治理，全部用車經(jīng)請示行政主管同意后，駕駛員方能出車。如無專職駕駛員應提前告知行政主管臨時駕駛員根本狀況，經(jīng)行政主管同意前方能出車。2、工作時間駕駛員不得私自駕駛公司車輛外出。3、非因工作駕車外出肇事的，由本人擔當責任，造成車輛損失及其它經(jīng)濟損失的，由本人負擔。4、不得私自將單位車輛借給外單位或外單位人員駕駛。假設遇特別狀況，外單位需借用本單位車輛，須經(jīng)行政主管同意。5、駕駛員請假，須將車輛交回辦公室。6、長途行車須由專職駕駛員駕駛，以確保車輛安全，違反規(guī)定責任自負。7、如其他部門使用車輛應在使用前一天填寫《機動車使用申請表》并交行政部，由行政主管進展車輛協(xié)調(diào)安排，如遇到不同部門同時用車將考慮其用車部門使用狀況重要性來安排用車。8、車輛原則停放在單位，在外停車需經(jīng)公司領(lǐng)導同意。停放它處發(fā)生意外，將追究停放人責任。9、車上