四川省交通廳質(zhì)量監(jiān)督站巡查監(jiān)理工作匯報**一、.工程形象象面貌：1、工程概況**水電站位于于四川省大渡渡河干流***~**河段上，為為大渡河干流流水電規(guī)劃的的第14梯級電站，大大渡河為不通通航河流，***~**的S211省道穿越工程壩壩址區(qū)，電站站壩址距上游游**縣城和下下游**縣城公路路里程分別約約為72km、40km。**水電站初初選4臺單機(jī)容量量為65萬kw的機(jī)組，總總裝機(jī)容量260萬kw，多年平均均年發(fā)電量114.0億kw·h,枯水年年枯水期平均均出力為66.8萬kw,電站由國電大大渡河**水電開發(fā)發(fā)有限公司開開發(fā)建設(shè)。中國水利水電建建設(shè)工程咨詢詢北京公司***電站監(jiān)理部，目前承擔(dān)施施工監(jiān)理的工工程主要包括括：右岸高線線公路Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ標(biāo)段，左岸岸上壩公路，左左岸5#公路（左岸岸纜機(jī)平臺公公路），右岸岸8#公路（右岸岸纜機(jī)平臺公公路）及挖角角、桃壩碴場場防洪堤工程程、挖角水廠廠、挖角村人人工骨料加工工系統(tǒng)等。其其中右岸高線線公路Ⅱ標(biāo)段、Ⅲ標(biāo)段部分工工程屬S211省道改線公公路，建成后后須移交地方方公路部門負(fù)負(fù)責(zé)運行、管管理。目前已實施的有有12個標(biāo)段，各各標(biāo)段劃分情情況如下表：：表1-1序號合同標(biāo)號中標(biāo)單位合同內(nèi)容合同金額（萬元）合同工期（月）1DGS-SG--22006--0001（右高Ⅱ標(biāo)）公路、涵洞、隧隧道道2DGS-SG--22006--0002（右高Ⅲ標(biāo)）公路、涵洞、隧隧道道3DGS-SG--22006--0002(右高Ⅱ標(biāo))9（右高Ⅳ標(biāo)）上游臨時大橋4DGS-SG--22006--0003（左岸上壩公路路）公路、涵洞、橋橋梁梁5DGS-SG--22006--0011（5號公路）公路、涵洞6DGS-SG--22006--0012（8號公路）公路、涵洞附表1-1序號合同標(biāo)號中標(biāo)單位合同內(nèi)容合同金額（萬元）合同工期（月）7DGS-SG--22006--0016（砂石料系統(tǒng)）人工砂石骨料系系統(tǒng)統(tǒng)8水廠全電站的生活、生生產(chǎn)供水9挖角渣場防洪堤堤混凝土堤防10桃壩渣場防洪堤堤混凝土堤防11桃坪渣場防洪堤堤漿砌石擋墻12植被措施工程區(qū)綠化、環(huán)環(huán)保保2、工程形象完完成情況截至目前，右岸岸高線公路Ⅱ、Ⅲ標(biāo)段進(jìn)展情況況如下：(1)右高線線Ⅱ標(biāo)段：該標(biāo)標(biāo)段線路總長長3800m，其中明挖挖路基2227m，隧道總長1543m。截至目前前，明挖路基基完成29.8萬m3，進(jìn)口洞挖挖完成350m，出口洞挖挖完成100m，路基填筑筑完成36.5萬m3，漿砌石擋擋墻完成2.44萬m3，涵洞完成40m。(2)右高線線Ⅲ標(biāo)段：該標(biāo)標(biāo)段線路總長長36600m，其中明挖挖路基2374m，隧道總長1188m。截至目前前，明挖路基基完成50萬m3，進(jìn)口洞挖挖完成550m，出口洞挖挖完成248m，路面工程程完成780m(半幅)，漿砌石擋擋墻完成1.6萬m3，涵洞完成9座，隧道襯襯砌混凝土完完成422.66m。二、監(jiān)理部機(jī)構(gòu)構(gòu)和人員中國水利水電建建設(shè)工程咨詢詢北京公司接接監(jiān)理中標(biāo)通通知后，北京京院領(lǐng)導(dǎo)和咨咨詢分公司領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)高度重視視，立即成立立了現(xiàn)場監(jiān)理理組織機(jī)構(gòu)——中國水利水水電建設(shè)工程程咨詢北京公公司**水電站工工程監(jiān)理部（簡簡稱“BCC監(jiān)理部”或“北京院監(jiān)理理部”），并積極極組織相關(guān)監(jiān)監(jiān)理人員、設(shè)設(shè)備進(jìn)場。現(xiàn)現(xiàn)就監(jiān)理部2006年x月X日進(jìn)場以來來，監(jiān)理部的的機(jī)構(gòu)設(shè)置和和人員情況匯匯報如下：1、監(jiān)理部機(jī)構(gòu)構(gòu)組成監(jiān)理部采用“直直線職能式”管理模式，成成立了總監(jiān)辦辦公室、合同同部、技術(shù)部部，設(shè)置左岸岸高線公路監(jiān)監(jiān)理組、右岸岸高線公路Ⅱ標(biāo)監(jiān)理組、右右岸高線公路路Ⅲ標(biāo)監(jiān)理組、右右岸高線公路路Ⅳ標(biāo)監(jiān)理組、砂砂石料系統(tǒng)及及水廠監(jiān)理組組、植被恢復(fù)復(fù)監(jiān)理組等。一管安到的立觀質(zhì)持過管念全質(zhì)制關(guān)在立量確理有有度2、監(jiān)理部人員員及資質(zhì)目前，北京監(jiān)理理部實到崗31人。其中，總總監(jiān)、副總監(jiān)監(jiān)各1人，項目工工程師6人，測量人人員2人，試驗人人員1人，合同人人員2人，專職安安全工程師1人，文檔1人，監(jiān)理工工程師及監(jiān)理理員13人，施工輔輔助人員3人（駕駛員2人，炊事員1人）。上述述技術(shù)人員均均是大專以上上學(xué)歷，多數(shù)數(shù)人員執(zhí)監(jiān)理理工程師證或或監(jiān)理工程師師培訓(xùn)證，持持證上崗率達(dá)達(dá)80％以上。這次巡檢主要涉涉及的右高線線Ⅱ標(biāo)、Ⅲ標(biāo)段的兩個個監(jiān)理組，其其中，右高線線Ⅱ標(biāo)監(jiān)理組設(shè)設(shè)正、副項目目工程師各1名，監(jiān)理員2名，共4名監(jiān)理人員員；右高線Ⅲ標(biāo)監(jiān)理組設(shè)設(shè)項目工程師師1名，監(jiān)理工工程師和監(jiān)理理員4人，共5人。四、質(zhì)量管理體體系文件編制制北京院監(jiān)理部非非常重視質(zhì)量量管理體系文文件的制定、學(xué)學(xué)習(xí)和貫徹。監(jiān)監(jiān)理部成立后后，按照合同同要求，在監(jiān)監(jiān)理合同簽訂訂后一個月內(nèi)內(nèi)及時向業(yè)主主提交了監(jiān)理理規(guī)劃，并按按開工需要及及時組織編寫寫了有關(guān)項目目的監(jiān)理實施施細(xì)則和必要要的監(jiān)理管理理制度。這些些規(guī)劃、細(xì)則則和制度主要要包括以下幾幾個方面：1．實施階段的的監(jiān)理規(guī)劃；；2．監(jiān)理部各級級監(jiān)理人員崗崗位職責(zé)；3．施工安全監(jiān)監(jiān)理細(xì)則、測測量監(jiān)理細(xì)則則、試驗監(jiān)理理細(xì)則、路基基和橋涵工程程監(jiān)理細(xì)則、公公路隧道開挖挖與支護(hù)監(jiān)理理細(xì)則等；4．業(yè)主、承包包方、設(shè)計及及監(jiān)理來往文文函處理程序序；5．主要監(jiān)理工工作程序，并并已有效運行行。6．主要監(jiān)理工工作制度，如如設(shè)計交底制制度、監(jiān)理例例會制度、監(jiān)監(jiān)理日志制度度、監(jiān)理報告告制度、工程程質(zhì)量事故處處理制度、爆爆破管理規(guī)定定等，均已制制定完畢，并并統(tǒng)一編入監(jiān)監(jiān)理規(guī)劃中上上報業(yè)主。7．資料分類歸歸檔制度已建建立。五、質(zhì)量管理措措施工程質(zhì)量是客觀觀因素和主觀觀因素的綜合合體現(xiàn)，而主主觀因素又起起積極的主導(dǎo)導(dǎo)作用。因此此，質(zhì)量管理理要采取綜合合措施。1．加強(qiáng)對人的的管理。人在工程質(zhì)量管管理中起主導(dǎo)導(dǎo)作用。因此此在工作中，須須嚴(yán)格落實承承包方專職質(zhì)質(zhì)量管理人員員的數(shù)量和質(zhì)質(zhì)量，同時，加加強(qiáng)了對監(jiān)理理工程師和承承包商的有關(guān)關(guān)人員進(jìn)行培培訓(xùn)，提高他他們的責(zé)任心心和技術(shù)水平平。對施工中中存在問題的的責(zé)任人除說說服教育外，還還給警告處分分，問題嚴(yán)重重者清除出場場。2．加強(qiáng)對原材材料、半成品品的檢查與控控制。對進(jìn)入現(xiàn)場的原原材料除按合合同規(guī)定取樣樣檢查外，監(jiān)監(jiān)理工程師還還進(jìn)行抽簽，以以驗證承包商商的試驗結(jié)果果，切實做好好原材料的用用前檢驗關(guān)；；針對砼拌和和物、砌筑砂砂漿等半成品品，除要求承承包方按規(guī)定定進(jìn)行取樣自自檢外，監(jiān)理理工程師還要要做一定數(shù)量量的抽檢，有有效控制相關(guān)關(guān)成品的工程程質(zhì)量；建立立好原材料、半半成品檢查控控制管理臺帳帳，做好原材材料使用跟蹤蹤檢查，嚴(yán)禁禁不合格材料料使用到工程程中。3．加強(qiáng)工序檢檢查和控制。工序質(zhì)量控制，是是質(zhì)量控制的的要點。監(jiān)理理部對工序質(zhì)質(zhì)量控制的主主要方法是現(xiàn)現(xiàn)場旁站、巡巡視、檢測。同同時，要求承承包人的質(zhì)檢檢員、施工員員堅持工地現(xiàn)現(xiàn)場，認(rèn)真執(zhí)執(zhí)行“三檢制”。每道工序序結(jié)束后，承承包人在“三檢”合格的基礎(chǔ)礎(chǔ)上，報現(xiàn)場場監(jiān)理工程師師進(jìn)行工序檢檢查認(rèn)證，對對質(zhì)量不合格格的工序，不不得進(jìn)行下道道工序，堅決決要求返工處處理。4．加強(qiáng)旁站監(jiān)監(jiān)理。樣監(jiān)現(xiàn)簽才對試監(jiān)抽對的隱砼場須程情施5．不合格品處處理。對不合格的原材材料必須在監(jiān)監(jiān)理工程師的的監(jiān)督下清除除出場。施工工中出現(xiàn)的不不合格品返工工重做。塊石石、砂漿不合合格，已砌筑筑的砌體拆掉掉重砌。路基基壓實度不達(dá)達(dá)要求，重新新輾壓，直到到滿足要求為為止。我們的的原則是，允允許不合格品品出現(xiàn)，但不不允許不合格格品存在。6．充分利用合合同手段合同是工程建設(shè)設(shè)中的法律文文件。無論是是業(yè)主、承包包商和監(jiān)理工工程師，其一一切行為都必必須依合同文文件為依據(jù)。因因此，工作中中我們認(rèn)真地地學(xué)習(xí)合同，理理解合同，并并靈活地應(yīng)用用合同。對施施工中出現(xiàn)的的問題，要進(jìn)進(jìn)行合同分析析，分清各自自的合同責(zé)任任，按合同中中的有關(guān)規(guī)定定處理問題。六、工程質(zhì)量狀狀況1．原材料及中中間產(chǎn)品檢測測情況（1）承包商檢檢測情況：右岸高線公路ⅡⅡ標(biāo)段水泥自自檢29次，鋼筋20批次，骨料97次，外加劑3次。原材料自檢檢結(jié)果全部合合格。混凝土土自檢153組，水泥砂砂漿159組，壓實度713次，地基承承載力341次，其中8組不合格后后經(jīng)處理合格格，篩分30次，錨桿拉拉拔92組。中間產(chǎn)產(chǎn)品自檢結(jié)果果全部合格。右岸高線公路ⅢⅢ標(biāo)段水泥自自檢67次，鋼筋39批次，骨料71次，外加劑3次。原材料自檢檢結(jié)果全部合合格。混凝土土自檢328組，水泥砂砂漿380組，地基承承載力68次，錨桿拉拉拔44組，壓實度434組，中空錨錨桿2組。中間產(chǎn)產(chǎn)品自檢結(jié)果果全部合格。（2）監(jiān)理工程程師抽檢情況況：右岸高線公路ⅡⅡ標(biāo)段水泥抽抽檢及旁站取取樣共11批次，鋼筋筋共2批次，骨料料共29次。原材料監(jiān)理理檢測全部合合格。混凝土土抽檢及旁站站取樣共8組，水泥砂砂漿共2批次，壓實實度共153組，地基承承載力共341組，其中8組不合格后后經(jīng)處理合格格，錨桿拉拔拔共92組。中間產(chǎn)產(chǎn)品監(jiān)理檢測測全部合格。右岸高線公路ⅢⅢ標(biāo)段水泥抽抽檢及旁站取取樣共8批次，鋼筋筋共12批次，骨料料共7次，中空錨錨桿2組。原材料料監(jiān)理檢測全全部合格。混混凝土抽檢及及旁站取樣共共24組，水泥砂砂漿共31次，地基承承載力旁站檢檢測68次，中間產(chǎn)產(chǎn)品監(jiān)理檢測測結(jié)果全部合合格。2．工程質(zhì)量評評定情況：Ⅱ工量了程砌錨收全右岸高線公路ⅢⅢ標(biāo)段分項工工程施工質(zhì)量量驗收評定了了83個分項工程程，其中路基基開挖與邊坡坡防護(hù)34個分項，完成成路面工程14個分項工程,隧道開挖驗驗收評定35個分項。83個分項工程程驗收評定結(jié)結(jié)果全部合格格。3．公路工程擋擋土墻拆除檢檢查情況公路工程的擋土土墻，尤其是是高擋墻的施施工質(zhì)量一直直是業(yè)主、監(jiān)監(jiān)理工程師重重點控制的項項目之一。為為檢驗已建成成的漿砌石擋擋墻的施工質(zhì)質(zhì)量，2007年3月25日~26日由業(yè)主組組織，監(jiān)理、設(shè)設(shè)計、施工單單位共同對我我部負(fù)責(zé)的右右高線Ⅱ標(biāo)、Ⅲ三標(biāo)、左岸岸上壩公路等等標(biāo)段進(jìn)行側(cè)側(cè)面“開洞檢查”。檢查結(jié)果果表明，漿砌砌石擋土墻砌砌筑質(zhì)量滿足足設(shè)計要求。七、安全文明施施工管理及環(huán)環(huán)境保護(hù)控制制北京院監(jiān)理部一一直把安全文文明施工管理理和環(huán)境保護(hù)護(hù)工作放到一一切工作的首首位，樹立新新的安全觀、環(huán)環(huán)保觀，堅持持全員、全過過程的安全文文明施工管理理和環(huán)境保護(hù)護(hù)的管理理念念，建立健全全安全生產(chǎn)管管理機(jī)構(gòu)和有有關(guān)管理制度度，并保證安安全管理網(wǎng)絡(luò)絡(luò)有效運轉(zhuǎn)、有有關(guān)管理制度度有效落實。截截至目前，我我們負(fù)責(zé)的標(biāo)標(biāo)段無發(fā)生一一例安全文明明生產(chǎn)、環(huán)境境保護(hù)方面的的問題，實現(xiàn)現(xiàn)了本年度的的安全管理和和環(huán)境保護(hù)目目標(biāo)，監(jiān)理效效果明顯。1．建立了監(jiān)理理部的安全管管理機(jī)構(gòu)，任任命了安全專專職副總監(jiān)北京院監(jiān)理部成成立了以總監(jiān)監(jiān)負(fù)責(zé)制、專專職安全副總總監(jiān)具體負(fù)責(zé)責(zé)的安全文明明生產(chǎn)管理機(jī)機(jī)構(gòu)，本著全全員、全過程程抓安全、抓抓環(huán)保的工作作思路，制定定了監(jiān)理部各各級監(jiān)理人員員的安全文明明生產(chǎn)和環(huán)境境保護(hù)崗位職職責(zé)，責(zé)任到到人、層層把把關(guān)，確保有有關(guān)目標(biāo)時刻刻處于受控狀狀態(tài)。2．制定了各項項安全管理制制度，并結(jié)合合工程實際進(jìn)進(jìn)行相關(guān)制度度的技術(shù)培訓(xùn)訓(xùn)為搞好現(xiàn)場的安安全文明生產(chǎn)產(chǎn)，監(jiān)理部先先后建立了各各項管理制度度，并適時組組織全體人員員進(jìn)行職業(yè)教教育和培訓(xùn)，切切實做到：人人人懂安全、人人人抓安全。進(jìn)進(jìn)場以來的現(xiàn)現(xiàn)場工作實踐踐證明，效果果明顯。3．建立健全工工地現(xiàn)場安全全專職巡視制制度，發(fā)現(xiàn)問問題及時整改改落實為搞好工地現(xiàn)場場的安全文明明生產(chǎn)和環(huán)境境保護(hù)工作，監(jiān)監(jiān)理部建立安安全專職現(xiàn)場場巡視制度，要要求具體負(fù)責(zé)責(zé)安全的專職職副總監(jiān)每天天至少半天在在現(xiàn)場進(jìn)行工工作巡視，專專職安全工程程師，全天現(xiàn)現(xiàn)場工作巡視視，具體檢查查施工單位現(xiàn)現(xiàn)場安全文明明生產(chǎn)工作狀狀況，具體檢檢查現(xiàn)場監(jiān)理理工程師在安安全文明生產(chǎn)產(chǎn)工作及環(huán)境境保護(hù)工作方方面，一些具具體措施的落落實情況，發(fā)發(fā)現(xiàn)問題及時時整改，并撰撰寫有關(guān)安全全文明生產(chǎn)檢檢查巡視記錄錄。通過巡視視、檢查、整整改，時刻監(jiān)監(jiān)控安全文明明生產(chǎn)狀況和和安全文明生生產(chǎn)管理體系系的運轉(zhuǎn)情況況，切實把隱隱患消除在萌萌芽狀態(tài)。通過上述工作，監(jiān)監(jiān)理部有效完完成了工程現(xiàn)現(xiàn)場施工安全全文明生產(chǎn)和和環(huán)境保護(hù)的的工作任務(wù)，確確保了合同目目標(biāo)的順利實實現(xiàn)。八．存在的問題題及持續(xù)整改改的措施1．加強(qiáng)監(jiān)理人人員培訓(xùn)，持持續(xù)提高監(jiān)理理人員的素質(zhì)質(zhì)持續(xù)提高監(jiān)理人人員素質(zhì)問題題，將是我們們北京院監(jiān)理理部提升監(jiān)理理服務(wù)質(zhì)量的的一個永恒主主題。我們一一直要求各個個崗位上的監(jiān)監(jiān)理工程師，根根據(jù)自己監(jiān)理理的內(nèi)容，認(rèn)認(rèn)真學(xué)習(xí)合同同文件和相關(guān)關(guān)的技術(shù)規(guī)范范。對新上崗崗人員進(jìn)行崗崗前培訓(xùn)，使使他們了解工工程結(jié)構(gòu)、質(zhì)質(zhì)量管理體系系和監(jiān)理細(xì)則則。結(jié)合目前前進(jìn)行的工程程質(zhì)量評定和和工程驗收，對對監(jiān)理人員和和承包商的質(zhì)質(zhì)量管理人員員進(jìn)行培訓(xùn)，明明確質(zhì)量要求求，統(tǒng)一資料料整編的格式式，保證監(jiān)理理服務(wù)的成果果質(zhì)量。2．持續(xù)加強(qiáng)現(xiàn)現(xiàn)場監(jiān)理力度度（1）加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)。監(jiān)理部總總監(jiān)助理***，專門負(fù)責(zé)責(zé)施工現(xiàn)場的的檢查工作，制定了相應(yīng)的制度，加強(qiáng)現(xiàn)場監(jiān)理力度。對承包商的項目經(jīng)理和總工提出要求，加強(qiáng)現(xiàn)場的施工管理。同時要求承包商經(jīng)理和總工如有事離開工地，要報書面申請，經(jīng)總監(jiān)批準(zhǔn)后才能離開。（2）加強(qiáng)旁站站。對洞內(nèi)、路路面和其它建建筑物澆砼工工序?qū)嵭信哉菊荆?4小時值班。對對關(guān)鍵部位和和隱蔽工程處處等也進(jìn)行旁旁站監(jiān)理。對對公路工程的的擋土墻砌筑筑，一般采取取巡查監(jiān)理，對對那些常出問問題的路段在在一定時間內(nèi)內(nèi)也實行旁站站監(jiān)理，以保保證漿砌石擋擋墻的質(zhì)量。（3）現(xiàn)場培訓(xùn)訓(xùn)。重點搞好好監(jiān)理依據(jù)、監(jiān)監(jiān)理程序、工工序控制、質(zhì)質(zhì)量驗收與評評定等方面的的監(jiān)理專業(yè)技技術(shù)、技能培培訓(xùn)，努力提提升監(jiān)理部的的整體工作質(zhì)質(zhì)量，進(jìn)而持持續(xù)提升我們們北京監(jiān)理部部的服務(wù)質(zhì)量量。3．持續(xù)加強(qiáng)內(nèi)內(nèi)業(yè)管理（1）寫好“監(jiān)監(jiān)理日志”。為寫好“監(jiān)理日志”，我們對現(xiàn)現(xiàn)場監(jiān)理工程程師提出了要要求，對每一一攔內(nèi)容要認(rèn)認(rèn)真填寫。每每日的監(jiān)理日日志填寫完成成后，項目監(jiān)監(jiān)理工程師要要進(jìn)行檢查，并并簽字確認(rèn)。監(jiān)監(jiān)理部要不定定期抽查，作作為考核現(xiàn)場場工程師工作作質(zhì)量的內(nèi)容容。并規(guī)定，“監(jiān)理日志”要自我閉合合，頭一天提提出的問題，在在第二天、第第三天…的日志中要要有處理結(jié)果果。發(fā)出去的的“現(xiàn)場指令”要求在當(dāng)日日的日志中記記錄。（2）對原材料料檢測和試驗驗資料進(jìn)行統(tǒng)統(tǒng)計、分析。在在過去的監(jiān)理理月報中，已將各個標(biāo)段的的原材料和試試驗結(jié)果及取取樣頻率進(jìn)行行了匯總，但但,沒有作統(tǒng)計分析。以以后，將要求求承包商和專專業(yè)監(jiān)理工程程師補(bǔ)上這一一課，按照規(guī)規(guī)范要求計算算出各項統(tǒng)計計數(shù)值。通過過對