公路橋梁工程施工安全監控措施1.基礎工程安安全措施、方方案1.1人工挖孔孔灌注砼樁人工挖孔樁的缺缺點是挖孔中中勞動強度較較大，單樁施施工速度較慢慢，尤其是安安全性較差，因因此在施工過過程中須重視視安全。1、挖孔樁的的常見安全事事故

人工挖孔樁樁的常見安全全事故有孔口口石塊或雜物物掉入孔口砸砸傷正在孔中中的施工人員員；卷揚機、人人工起吊重物物（出渣）鋼鋼絲繩、麻繩繩跳槽、斷裂裂、剎車失靈靈導致的安全全事故；孔口口操作人員被被地下有害氣氣體中毒昏迷迷甚至死亡，孔孔壁支護不當當而坍塌砸傷傷甚至活埋操操作工人；孔孔內電纜、電電線磨損受潮潮導致工人觸觸電傷亡；深深孔中突然涌涌水淹沒操作作人員等等。2、孔口圍護護安全措施

孔口四周必必須澆筑砼護護圈，并在護護圈上設置圍圍欄圍護，應應高出地面0.8m。孔內作業時時，孔口上面面必須有人監監護。挖出的的土方應及時時運離孔口，不不得堆放在孔孔口四周1m范圍內，砼砼圍圈上不得得放置工具和和站人。孔內內作業人員必必須頭戴安全全帽、身系安安全帶，特殊殊情況下還應應戴上防毒防防塵面具。利利用吊桶運土土時，必須采采取相應的防防范措施，以以防落物傷人人，電動葫蘆蘆運土應檢驗驗其安全起吊吊能力后方可可投入運行。施施工中應隨時時檢查垂直運運輸設備的完完好情況和孔孔壁情況。3、卷揚機、人人工起吊重物物（出渣）安安全措施施工時，孔內挖挖土人員的頭頭頂部位應設設置護蓋，出出渣吊桶升降降時，挖土人人員應在護蓋蓋下面工作。為為防止吊運過過程中吊桶內內土石渣灑出出傷人，裝渣渣時不得裝滿滿吊桶，一般般裝2/3桶為宜。對對于卷揚機等等出渣機具要要經常進行檢檢查，防止麻麻繩、鋼絲繩繩在吊運過程程中跳槽、斷斷裂或發生剎剎車失靈等情情況，并由專專人進行管理理，44、孔中防毒毒安全措施

地下特殊地地層中往往含含有CO、SO2、H2S或其它有毒毒氣體，故每每次下孔前，必必須對樁孔內內氣體進行檢檢測（或進行行活體試驗），發現有害氣體含量超過允許值時，應將有害氣體清除至化學毒物最低允許濃度的衛生標準，并采用足夠的安全衛生防范措施，如設置專門設備向孔內通風換氣（通風量不少于15L/S）等措施，以防止急性中毒事故的發生。人工挖孔作業一旦發生人員中毒、窒息等事故，必須在現場按應急措施規范要求實施搶救，根據情況及時送醫院進一步搶救治療，并報當地建設行政主管部門和勞動、衛生部門，以便采取相應措施。5、防觸電安全措施

施工現場的一切電源、電路的安裝和拆除必須由持證電工操作。用電設備必須嚴格接地或接零保護且安裝漏電保護器，各樁孔用電必須分閘，嚴禁一閘多用。孔上電纜必須架空1.0m以上，嚴禁拖地相埋壓土中，孔內電纜、電線必須采用護套等有防磨損、防潮、防斷等保護措施。孔內照明應采用安全礦燈或11V以下的安全燈。孔中操作工應手戴工作手套，腳穿絕緣膠鞋。6、防止孔壁坍塌安全措施

在熟悉地質條件的基礎上，開挖樁孔時原則上要設置砼護壁或鋼護筒護壁，特別是直徑在1.1m以上的樁孔。砼護壁每節高1m，厚約0.1m，可加配適量鋼筋，砼強度等級不低于C10。一般每天挖1m深立即支模澆筑快硬砼，第二天繼續施工。

擴底樁孔應做到：（1）當孔底擴擴頭可能會引引起孔壁失穩穩時，必須采采取相應的措措施，經企業業技術負責人人審批簽字后后方可施工；；（2）已擴底的的樁孔，要及及時澆灌樁身身砼或封底，不不能盡快澆灌灌砼的樁應暫暫時不擴底，以以防擴大后塌方。人工工挖孔樁開挖挖程序，應采采用間隔挖孔孔方法，相鄰鄰的樁不能同同時挖孔、成成孔，以減少少水的滲透和和防止土體滑滑移。必須待待相鄰的孔樁樁澆筑完混凝凝土之后才能能挖孔，防止止在挖土成孔孔過程中因鄰鄰樁混凝土未未初凝而發生生竄孔現象。孔內一般不宜放放炮，以防震震塌土或震裂裂護壁造成事事故，根據地地質狀況需爆爆破的，嚴格格執行有關的的爆破規程。7、防止孔壁涌水安全措施

當相距10米以內的鄰樁正在澆灌混凝土或樁孔積水很深時，要考慮對正在挖孔樁的危險影響，一般應暫停施工，人不準下孔。隨時加強對土壁涌水情況的觀察，發現異常情況應及時采取處理措施。采用潛水泵抽水時，基本上抽干孔中積水后，作業人員才能下至孔中進行挖土。地下水豐富時，可將中間部位樁孔提前開挖，匯集附近的地下水，用潛水泵將水抽出，起到深井降水作用。孔內必須設置應急軟爬梯，供人員上下孔洞使用的電動葫蘆、吊籠等應安全可靠并配有防墜落裝置，不得使用麻繩和尼龍繩吊掛或腳踏井壁凸級上下。上、下孔洞必須有可靠的聯絡設備和明確的聯絡信號。1.2鉆孔灌注注樁1、認真貫徹執執行“安全第一、預預防為主”的方針。嚴嚴格的執行工工作制度，現現場施工以“誰主管誰負負責”的原則，各各工序嚴把安安全關。2、施工現場每每周要進行一一次安全學習習和活動，特特別是加強對對臨時工、合合同工的安全全教育和安全全操作規程的的學習。3、鉆機操作人人員應嚴格按按操作規程施施工。4、鉆機、發電電機、泥漿泵泵、電焊機、攪攪拌機等設備備要每周進行行一次檢查，進進行必要的調調試和檢修，確確保其安全運運行。5、向孔內灌注注砼時，應設設專人指揮，鉆鉆機操作者、塔塔上操作人員員及地面施工工人員應配合合默契，聽從從指揮。6、對臨時性電電源和電閘箱箱應有安全設設施和標牌，如如蓋防雨罩，嚴嚴禁非操作人人員亂動開關關，應配專職職電工看護。施施工用電線應應架空或埋地地設置，不得得使用無防水水的電線或絕絕緣有損傷的的電線。7、不得跨越傳傳動軸，皮帶帶等傳動部件件，嚴禁清掃掃運行中的機機械部件。8、鉆機停放定定位時必須周周正平穩，各各部分緊固件件聯接要安全全可靠。9、鉆機進入現現場前應平整整場地，檢查查暗坑暗溝，必必要時鋪設臨臨時道路。10、將鉆機各各部件表面擦擦干凈，按照照潤滑規范和和潤滑示意圖圖向各油鼓、油油咀及其它應應潤滑部分加加注適量的潤潤滑油。11、檢查發電電機、傳動箱箱、變速箱、泥泥漿泵及減速速箱、轉盤的的潤滑是否適適量。檢查變變速箱、變速速手把及轉盤盤離合器操作作手把動作是是否準確。檢檢查卷揚機的的張閘與抱閘閘動作是否靈靈活可靠，必必要時進行調調整。檢查油油管，接頭是是否擰緊。12、泥漿泵在在開動時檢查查是否正轉，如如反轉應立即即進行調整，使使之正轉運行行。13、正常鉆進進中的操作，開開鉆時，應發發出警號，鉆鉆盤周圍人員員應離開一定定距離，轉盤盤上不準站人人，并注意鉆鉆進過程中全全車工作情況況。嚴禁將使使用后的工具具，機件放在在機臺或轉盤盤上以防掉入入孔內或傷人人。鉆進時嚴嚴禁修水管接接頭或用手扶扶高壓水管。14、鉆機不得得在無人看管管下運行。變變換鉆機的轉轉盤前，必須須先摘開轉盤盤離合器。使使用卷揚機時時，嚴禁將張張閘和抱閘同同時工作。15、變換卷揚揚機轉速，和和開動沖擊機機構，泥漿泵泵及付卷揚機機前，必須摘摘開鉆機總離離合器。在液液壓系統不工工作情況下，應應將多路換向向閥的各手把把均置于中間間的位置，即即油泵卸荷。16、摘開或接接合離合器時時，應輕拉、輕輕放。轉動及及卷揚機變速速時，必須在在轉動將停之之間進行，不不得高速掛擋擋猛烈沖擊。升升降鉆具時，要要檢查操作手手把是否靈活活，操作要平平穩。提升鋼鋼絲繩卡子要要牢固，禁止止用打結和斷斷股的鋼絲繩繩，禁止用手手摸或用腳撥撥動絲繩。17、使用主卷卷揚機提升鉆鉆具時，應首首先搬動多路路換向閥操作作手把，使加加壓拉手的夾夾緊機構松開開，以免拉斷斷加壓鋼絲繩繩，下放鉆具具時為防止降降速度過高，可可用手把加以以控制。為免免跑鉆事故，右右手應隨時握握住手把以備備制動，禁止止將手把同時時板。18、各部件不不得長時間超超負荷工作，不不得利用卷揚揚機強力起撥撥鉆具，以防防止破壞桅桿桿等部件。處處理事故時，可可將轉盤卸掉掉，不得在鉆鉆盤上使用千千斤項。19、因事故停停鉆時，必須須將鉆頭提離離孔底。20、跑鉆時不不允許抱鉆桿桿，不搶插墊墊叉。提到最最后一根鉆桿桿時，速度要要慢，防止鉆鉆頭碰擊轉盤盤。1.3水下基礎礎施工1、潛水人員的的要求：根據《全國潛水水活動管理規規定》（2004年7月1日起執行），施施工中的潛水水人員必須符符合如下條件件：（1）在中國境境內從事潛水水活動的人員員必須持有中中國潛協簽發發的潛水執照照。（2）潛水員依依能力、資歷歷、職責分為為四個等級：：一星級潛水水員：須年滿滿16周歲，在封封閉水域中有有能力安全正正確使用各種種相關潛水器器械，可在高高等級潛水員員的陪同下潛潛水。禁止帶帶領無證人員員進行水肺潛潛水或浮潛活活動。

二星級潛水水員：須年滿滿17周歲，有開開放水域潛水水的經驗，可可在相同或高高等級潛水員員的陪同下潛潛水。禁止帶帶領無證人員員進行水肺潛潛水或浮潛活活動。三星級級潛水員：須須年滿18周歲，經過過充分訓練，具具有較系統的的理論知識，可可在任何等級級開放水域帶帶領持證潛水水員潛水。禁禁止帶領無證證人員進行水水肺潛水或浮浮潛活動。四四星級潛水員員和所有等級級教練員的培培訓，必須向向中國潛協提提出書面申請請，培訓結束束后，必須由由中國潛協指指派的技術人人員進行考核核。（3）所有等級級潛水員、潛潛水教練員均均不得單獨潛潛水。（4）任何潛水水組織不得將將潛水器材租租借給無潛水水證者進行潛潛水，不準帶帶無證人員進進行船潛。（5）潛水器材材的檢修規定定：①氣瓶每年必須須目視檢測一一次；每3年必須經水水壓測試一次次；開展潛水水游泳的單位位必須每年經經水壓測試一一次；合格氣氣瓶必須加蓋蓋檢測部門鋼鋼戳或中國潛潛協的標簽；；無檢測標志志的氣瓶必須須停止使用，檢檢測不合格氣氣瓶必須強制制報廢。②空氣壓縮機機必須一年檢檢修一次，開開展潛水旅游游的單位必須須每六個月檢檢修一次。空空氣壓縮機每每充氣50個氣瓶必須須更換碳棒，氣氣體成分必須須達到國家標標準。③提供給潛水水者的潛水衣衣、潛靴在使使用前必須保保持干爽，破破損率達20%必須停止使使用。④呼吸調節器器，浮力調節節器（BCD）必須定期期檢修、保養養，有故障的的必須停止使使用。⑤呼吸器、呼呼吸管咬嘴每每使用一次必必須消毒或更更換。（6）對潛水器器材的檢修，必必須有專業檢檢修人員進行行。檢修人員員必須持證上上崗，證書為為中國潛協簽簽發或由中國國潛協認可的的國際檢測、維維修證書。2、認真做好安安全技術交底底和檢查落實實(1)工程開工工前，工程負負責人應向參參加施工的各各類人員認真真進行安全技技術措施交底底，使大家明明白水下工程程施工特點及及各時期安全全施工的要求求，這是貫徹徹施工安全技技術措施的關關鍵。施工單單位安全負責責人核對現場場安全技術措措施是否符合合施工方案的的要求，若存存在漏洞不可可開工，應對對措施進行完完善，直至符符合要求方可可開工。(2)施工過程中中，現場管理理人員應按施施工安全措施施要求，對操操作人員進行行詳細的工作作程序中安全全技術措施交交底，使全體體施工人員懂懂得各自崗位位職責和安全全操作方法，這這是貫徹施工工方案中安全全措施的規范范的過程。(3)安全技術交交底要結合規規程及安全施施工的規范標標準進行，避避免口號式，無無針對性的交交底。并認真真履行交底簽簽字手續，以以提高接受交交底人員的責責任心。同時時要經常檢查查安全措施的的貫徹落實情情況，糾正違違章，使措施施方案始終得得到貫徹執行行，達到既定定的施工安全全目標。3、橋梁墩墩臺基礎大多多位于地表水水位以下,有時水流還還比較大,施工時都希希望在無水或或靜止水條件件下進行。橋梁水中基基礎最常用的的施工方法是是圍堰法。圍堰的作用用主要是防水水和圍水,有時還起著著支撐施工平平臺和基坑坑坑壁的作用。

圍堰必須滿足足以下的要求求:

(1)圍堰頂高宜宜高出施工期期間最高水位位（包括浪高高）70cm，最低不應應小于50cm，用于防御御地下水的圍圍堰宜高出水水位或地面20～40cm。

((2)圍堰的外形形應適應水流流排泄，大小小不應壓縮流流水斷面過多多，以免壅水水過高危害圍圍堰安全，以以及影響通航航、導流等。圍圍堰內形應適適應基礎施工工的要求，并并留有適當的的工作面積。堰堰身斷面尺寸寸應保證有足足夠的強度和和穩定性，使使基坑開挖后后，圍堰不至至發生破裂，滑滑動或傾覆。

((3)圍堰要求防防水嚴密，應應盡量采取措措施防止或減減少滲漏，以以減輕排水工工作。對圍堰堰外圍邊坡的的沖刷和筑圍圍堰后引起的的河床的沖刷刷均應有安全全防護措施。

((4)圍堰施工一一般應安排在在枯水期間進進行。4、

公路橋梁梁常用的圍堰堰的類型較多多：下面介紹鋼板板樁圍堰、套箱圍堰的安安全技術措施施。a：鋼板樁及鋼鋼筋混凝土板板樁圍堰（1）打鋼板樁樁圍堰施工，一一般多在深水水江河上進行行，施工操作作比較復雜。在在施工前，應應先進行試吊吊插打等試驗驗工作，以便便為正式施工工摸索經驗和和規律，并檢檢驗機具設備備及施工操作作方法是否適適宜，發現有有問題時，可可及時研究修修改，避免出出現質量和安安全事故，同同時在插打鋼鋼板樁（包括括鋼筋混凝土土板樁，以下下同）圍堰前前，必須對打打樁機具進行行全面檢查。（2）鋼板樁的的機械性能和和尺寸應符合合規定要求。經經過整修或焊焊接后的鋼板板樁，應用同同類型的鋼板板樁進行鎖口口試驗、檢查查。（3）鋼板樁堆堆放、搬運、起起吊時，應防防止因自重而而引起的變形形及鎖口損壞壞。（4）鋼板樁起起吊前，鋼板板樁凹槽部位位應清掃干凈凈，鎖口應先先進行修整或或試插；組拼拼的鋼板樁組組件，應采用用堅固的夾具具夾牢，不得得將吊具拴在在鋼板樁夾具具上。鋼板樁樁吊環的焊接接應由專人檢檢查，必要時時應時行試吊吊。（5）打樁機和和卷揚機應設設專人操作。鋼鋼板樁起吊，應應聽從信號指指揮。作業時時，應在鋼板板樁上拴好溜溜繩，防止起起吊后急劇擺擺動。吊起的的鋼板樁未就就位前樁位附附近不得站人人。（6）鋼板樁插插進鎖口后，因因鎖口阻力不不能插放到位位而需樁錘壓壓插時，應采采用卷揚機鋼鋼絲繩控制樁樁錘下落行程程，防止樁錘錘隨鋼板樁突突然下滑。因因為鋼板樁鎖鎖口經過了修修整或試插，但但因已打入的的鋼板樁可能能會產生扭曲曲變形，經過過試插邊的鋼鋼板樁不一定定能順利插入入，在局部有有阻礙的部位位經樁錘重壓壓，可能會產產生克服局部部阻力后突然然下滑的現象象。（7）插打鋼板板樁；如因吊吊機高度不足足，可向下移移動吊點位置置，但吊點不不得低于樁頂頂下三分之一一樁長的位置置，以使其便便于進入打樁樁架，并避免免鋼板樁彎曲曲變形。（8）鋼板樁在在錘擊下沉時時，初始階段段應輕打。樁樁帽（墊）變變形時應及時時更換。（9）施打鋼板板樁時，應注注意如下事項項：①施打前，鋼板板樁的鎖口應應用止水材料料捻縫，以防防漏水。②接長的鋼板樁樁，其相鄰兩兩鋼板樁的接接頭位置應上上下錯開。③同一圍堰內使使用不同類型型的鋼板樁時時，宜將兩種種不同類型的的鋼板樁的各各半塊拼焊成成一快異形鋼鋼板樁以便連連結。（10）拔樁時時，宜向堰內內灌水使用內內外水位持平平并從下游側側開始拔樁。拔拔樁時宜用射射水、錘擊等等松動措施，并并應盡可能采采用震動拔樁樁法。b：套箱圍堰套箱圍堰系指施施工單位在深深水施工中采采取的施工措措施，其種類類和型式較多多，應根據水水深和現場條條件經施工設設計慎重選擇擇。（1）深水處水水中構筑物采采用套箱圍水水修建時，套套箱的結構及及型式應按設設計制造，并并經檢查驗收收后方可交付付使用。水上上運輸的安全全要按有關規規定辦理。套套箱在施工中中，使用的機機械設備較多多，又處于深深水處作業，特特別要注意吊吊運、組裝、拆拆卸時的安全全要求和措施施。（2）各種型式式的鋼套箱，在在浮運或裝配配中，必須具具有足夠的穩穩定性和剛度度，并要制定定吊運、組裝裝、拆卸時的的安全技術措措施。（3）套箱采用用船組輔助定定位時，應先先將定位船，導導向船（或其其他導向設施施）就位。定定位船錨的設設置應根據流流速、河床地地質情況具體體確定。定位位船錨在施放放時，位置應應準確，并要要采取措施防防止下錨時錨錨鏈（繩）纏纏繞或刮帶傷傷人。拋錨地地點應設置浮浮標，船只上上的錨固繩栓栓均要加固補補強。河床地地質較堅硬時時，船用錨不不易抓著入土土，而且易被被水沖動而影影響套箱的定定位，此時應應采用大噸位位混凝土錨。錨錨宜先用一段段（20-500m）鋼鏈連接接，其后再使使用鋼絲繩接接長。（4）鋼套箱進進入現場定位位后，應檢查查錨錠系統的的穩定情況，因因此，應靜觀觀一段時間，使使錨繩松馳部部分拉緊，確確認無誤后方方可進行下一一步工作。船船間的通道及及聯接梁上，應應鋪設人行道道板和欄桿。（5）鋼套箱剛剛剛落床尚未未穩定前應防防止來往船舶舶、流冰、漂漂流物等碰撞撞導向船、錨錨繩等設施。在在施工過程中中宜經常派出出工作船檢查查錨碇浮標是是否有流失或或沉沒，清除除浮標的水草草等，浮標漏漏水不能全部部浮出水面時時，應及時更更換。（6）當沉浮式式雙壁鋼套箱箱注水下沉，或或排水上浮時時，必須對稱稱均衡進行施施工，并防止止產生過大的的傾斜。（7）鋼套箱拆拆除，應按施施工組織設計計規定的程序序進行。作業業時安全防護護設施應齊備備。44、基坑排水水首先保證圍圍堰外的水不不要滲進坑內內。基坑坑底一一般多位于地地下水位以下下，地下水會會經常滲進坑坑內，因此必必須設法把坑坑內的水排除除，以便利施施工，保證施施工人員的安安全。要排除除坑內滲水，首首先要估算涌涌水量，方能能選用相當的的排水設備。橋梁基礎施工中中常用的基坑坑排水方法有有：

(1)集水坑排水水法，除嚴重重流沙外，一一般情況下均均可采用。

(2)井點排水法法。當土質較較差有嚴重流流沙現象，地地下水位較高高，挖基較深深，坑壁不易易穩定，用普普通排水的方方法難以解決決時，可用井井點排水法。井井點排水法因因需要設備較較多，施工布布置復雜，費費用較大，應應進行技術經經濟比較后采采用。在橋涵涵基礎中多用用于城市內挖挖基。

(3)其他排水法法。5、基底檢驗及及處理

(1)基底檢驗基基坑施工是否否符合設計要要求，在基礎礎澆筑前應按按規定進行檢檢驗。其目的的在于：確定定地基的容許許承載力的大大小、基坑位位置與標高是是否與設計文文件相符，以以確保基礎的的強度和穩定定性，不致發發生滑移等病病害。基底檢檢驗的主要內內容包括：檢檢查基底平面面位置、尺寸寸大小，基底底標高；檢查查基底土質均均勻性，地基基穩定性及承承載力等；檢檢查基底處理理和排水情況況；檢查施工工日志及有關關試驗資料等等等。

((2)基底處理

天然地基上上的基礎是直直接靠基底土土壤來承擔荷荷載的，故基基底土壤狀態態的好壞，對對基礎及墩臺臺、上部結構構的影響極大大，不能僅檢檢查土壤名稱稱與容許承載載力大小，還還應為土壤更更有效的承擔擔荷載創造條條件，即要進進行基底處理理工作。

6、基礎圬圬工澆筑基礎礎施工分為無無水澆筑、排排水澆筑和水水下澆筑三種種情況。

排水施工的的要點是：確確保在無水狀狀態下砌筑圬圬工；禁止帶帶水作業及用用混凝土將水水趕出模板外外灌注方法；；基礎邊緣部部分應嚴密隔隔水；水下部部分圬工必須須待水泥沙漿漿或混凝土終終凝后才允許許浸水。

水下澆筑混混凝土只有在在排水困難時時采用。基礎礎圬工的水下下灌注分為水水下封底和水水下直接灌筑筑基礎兩種。前前者封底后仍仍要排水再砌砌筑基礎，封封底只是起封封閉滲水作用用，其混凝土土只作為地基基而不作為基基礎本身，適適用于板樁圍圍堰開挖的基基坑。澆筑基礎時時，應做好與與臺身、墩身身的接縫聯結結，一般要求求：(1)混凝土基礎礎與混凝土墩墩臺身的接縫縫，周邊應預預埋直徑不小小于16mm的鋼筋或其其他鐵件，埋埋入與露出的的長度不應小小于鋼筋直徑徑的20倍。(2)混凝土或漿漿砌片石墩臺臺身的接縫，應應預埋片石，片片石厚度不應應小于15cm，片石的強強度要求不低低于基礎或墩墩臺身混凝土土或砌體的強強度。除以上要求及措措施外，用電電、人員保護護、操作規程程等通用其他他相關安全技技術措施。必必要的地方還還應配備緊急急救護船。2墩臺工程安全全措施、方案案1、現澆墩臺施施工（1）、施工前前必須搭好腳腳手架及作業業平臺，并應應仔細檢查，確確保穩固可靠靠，在平臺外外側應設置可可靠的欄桿。墩墩高在10米以上時，應應加設安全網網，并作檢查查，確保有效效可靠性。（2）、提升混混凝土吊斗升升降設專人指指揮。落斗前前，下部的作作業人員必須須躲開，不得得身倚欄桿推推動吊斗，嚴嚴禁吊斗碰撞撞模板及腳手手架。（3）、混凝土土澆注過程中中安排專人檢檢查模板支架架，發現異常常立即采取有有效措施處理理。2、砌筑墩臺施施工（1）、人人工、手推車車推（抬）運運石塊或預制制塊件時，腳腳手跳板應鋪鋪滿，其寬度度、坡度及強強度等應滿足足安全要求。腳腳手架和作業業平臺上堆放放的物品不得得超過設計荷荷載。砌筑材材料應隨運隨隨砌。（2）、吊吊機、桅桿吊吊運砌筑材料料時，應聽從從指揮信號。砌砌筑材料吊運運到工作面時時，作業人員員應避讓，待待停穩后方可可進行作業。（3）、人人工抬運大塊塊石料時，應應捆綁牢靠，抬抬運動作協調調一致，緩慢慢平放。所用用抬桿、綁繩繩必須仔細檢檢查，保證符符合使用要求求。3、滑模施工滑模施施工是一項技技術性強、機機械化程度高高、多工序協協調作業的施施工工藝。（1）、高高橋墩（臺）、索索塔等結構，應應遵守“高處作業”的安全規定定。在施工前前，根據工程程特點，編制制單項施工方方案及其安全全措施、方案案，并向參加加滑模施工的的人員進行安安全技術交底底。在施工中中加強安全措措施的檢查，發發現問題或出出現新的問題題，及時進行行處理。（2）、滑滑升模板主要要承受混凝土土的側壓力，而而側壓力的大大小與混凝土土的容重、澆澆注速度、振振搗方式、入入模時的沖擊擊力等因素有有關，因此，滑滑模及提升結結構應按設計計制作和施工工。滑升模板板不但要滿足足結構的需要要，而且要有有一定的剛度度。提升架也也必須要具有有一定的剛度度，以防止模模板側向變形形。因此，作作業前應對滑滑模、提升結結構認真進行行檢查，符合合規定要求后后，方可用于于作業。（3）、爬架一一般是在分段段制作之后運運至現場拼裝裝，必須按規規定的制作工工藝進行制作作并達到驗收收標準。故當當高塔墩采用用爬模施工時時，應進行特特殊設計，并并在工廠制作作，爬升架體體系、操作平平臺、腳手架架等，要保證證具有足夠的的剛度和安全全性。架體提提升時，要另另設保險裝置置。模板爬升升時，作業人人員不得站在在爬升的模板板或爬架上。（4）、液壓提提升系統是液液壓滑升模板板施工中重要要的組成部分分，是整套滑滑模施工裝置置中的提升動動力和荷載傳傳遞裝置。保保持液壓提升升系統的正常常工作，是保保證工程質量量、施工安全全的關鍵。因因此，液壓系系統組裝完畢畢后，必須全全面進行仔細細檢查。在施施工過程中，液液壓設備由專專人操作，并并應經常檢查查維修，發現現問題及時處處理。（5）、模板升升到2米高后，應應安裝好內外外吊架、腳手手架，鋪好腳腳手扳，掛好好安全網，并并應檢查其可可靠性。（6）、混凝土土澆筑，不得得用大罐漏斗斗直接灌入，不不得沖擊模板板。振搗時，不不得振動支架架桿、鋼筋及及模板。提升升模板時不得得進行振搗。（7）、模板每每次提升前，應應進行檢查，排排除故障，觀觀察偏斜數值值。對千斤頂頂等進行檢查查，在提升時時，千斤頂應應同步作業。（8）、施工中中發現支撐桿桿有彎曲變形形時，應及時時加固。如支支承桿彎曲變變形的部位發發生在混凝土土上部時，可可根據情況，采采用單、雙面面加固的措施施。4、爬模施工(1)、爬模模的外附腳手手架和懸掛腳腳手架應滿鋪鋪腳手板或鋼鋼板網，腳手手架外側設攔攔桿，安全網網或鋼板網。(2)、爬架架底部滿鋪腳腳手板或鋼板板網，四周設設置安全網或或鋼板網。(3)、每步步腳手間有爬爬梯、人員應應由爬梯上下下，進行爬架架和附墻架工工作應在爬架架內上下，禁禁止攀爬模板板腳手架和由由爬架外側上上下。(4)、為保保證爬升設備備安全可靠，每每次使用前均均需檢查。(5)、嚴格格按照模板和和爬架爬升的的程序進行施施工模板和爬爬架，爬升時時墩（塔）體砼砼要達到規定定的強度。(6)、爬升升過程中要隨隨時檢查，如如有相碰等情情況，應停止止爬升，待問問題解決后再再繼續爬升。(7)、爬升升時人員不應應站在爬升的的模板或爬升升的爬架，只只許站在固定定的用作爬升升支承的爬架架或模板上。(8)、對參參加爬模施工工的人員要進進行安全教育育，操作規程程教育，不是是爬模專業人人員不得擅自自動用爬模設設備，拆模和和拆除附墻架架等。(9)、操作作人員應背工工具袋，存放放工具和零件件，防止物件件跌落，禁止止在高空向下下拋物。(10)、爬爬升時，下面面應設警戒區區，設明顯標標志，防止人人員進入。(11)、爬升升其他安全措措施參見滑升升模板安全措措施。5、翻模施工翻模工藝特點是是施工機具結結構穩固、提升平穩、安全性強、墩墩（塔）垂直直度控制準確確、外表面美觀觀、光滑、鋼筋混凝土土結構密實等等特點。翻模模施工一般采采用塔吊配合合或電動葫蘆蘆配合施工。（1）、進入施施工現場必須須正確佩戴安安全帽。墩（塔塔）周圍30m為危險區，危危險區內嚴禁禁人員逗留或或通過。墩（塔塔）身施工期期間。進入墩墩（塔）通道道要搭設雙層層防護棚。（2）、墩（塔塔）鋼管外架架，必須連成成整體，以保保證鋼管外架架的整體穩定定性。當施工工到一定墩高高時鋼管外架架必須用φ8的鋼筋拉成成八字浪風，并并且每隔20米拉一道，或或者借助于已已完成的墩身身以及拉桿孔孔進行加固，以以保證必要的的穩定性和剛剛度。鋼管外外架的搭設參參見其它章節節內容。（3）、施工用用材料、工器器具不得擺放放在作業平臺臺邊緣。高處處作業人員應應配工具袋，較較大的工具應應系保險繩；；傳遞物品時時，嚴禁拋擲擲。（4）、作業平臺上上的垃圾、廢廢料應及時清清理，并用塔塔吊吊下。定定期清理安全全網內的雜物物。嚴禁在吊吊物下方接物物或逗留。（5）、機械設設備應按其技技術性能的要要求使用。缺缺少安全裝置置或安全裝置置已失效的機機械設備不得得使用。機械械設備應按時時保養，發現現有漏保、失失修或超載帶帶病運轉等情情況時，應立立即停止其使使用。操作人人員必需身體體健康，并經經專業培訓考考試合格，方方可獨立操作作。機械作業業時，操作人人員不得擅自自離開工作崗崗位或將機械械交給非本機機操作人員操操作。嚴禁無無關人員進入入作業區和操操作室。操作作人員和配合合作業人員，必必須按規定穿穿戴勞動保護護用品。(6))、翻模施工工提升模板的的塔吊，其制動、限位位、聯鎖及保保護等安全裝裝置應齊全并并靈敏有效。操操作人員必須須經專業技術術培訓，并經經安全規程及及實際操作考考試合格，方方可獨立操作作。其他起重工工器具（如電電動葫蘆等）在使用前必須進行檢查、試驗，其安全系數符合規程要求。（7）、支立內內、外模板采采用塔吊或電電動葫蘆吊裝裝時，由于施工工人員站立在在下層的支架架腳手板上，必必須待下層模模板固定后再再吊裝上層模模板，以保證證模板施工人人員的安全。在立模板時時外側腳手架架人員的安全全帶必須固定定于腳手架之之上。拆除模板時人員員要注意安全全，塔吊與拆模的的人員配合要要一致，統一一指揮，防止止出現意外。（8）、翻模施施工屬于高處處作業，高處作業的的平臺、孔洞洞、斜道等裝裝設1.2m高的防護欄欄桿。高處作作業區內的孔孔洞應設蓋板板。安全網距距墩（塔）距離離小于150mm。遇有六級級及六級以上上大風或惡劣劣氣候時，停停止露天高處處作業，高處處作業人員必必需系好安全全帶，安全帶帶掛在上方的的牢固可靠處處。上下平臺臺吊欄需走專專用直梯，不不允許隨意上上下。嚴禁手手拿工具或器器材上下。高高處作業人員員不得坐在平平臺、孔洞邊邊緣，不得騎騎坐在欄桿上上，不得躺在在走道板上或或安全網內休休息。4、高支模支撐撐架搭設和拆拆除的安全措措施(1)安裝安全全措施①應遵守高處作作業安全技術術規范有關規規定。②架子作業時，必必須戴安全帽帽，系緊安全全帶，穿工作作鞋，戴工作作卡，鋪腳手手架不準馬虎虎操作，操作作工具及零件件放在工具袋袋內，搭設中中應統一指揮揮，思想集中中，相互集中中，相互配合合，嚴禁在腳腳手架搭設過過程中，嘻笑笑打鬧，材料料工具不能隨隨意亂意亂拋拋亂扔，吊運運材料工具的的下方不準站站人。③凡遇六級以以上大風、濃濃霧、雷雨時時，均不得進進行高空作業業，特別是雨雨后施工，要要注意防滑，對對腳手架進行行經常檢查，凡凡遇大風或停停工段時間再再使用腳手架架時，必須對對腳手架進行行全面檢查，如如發現連接部部分有松動，立立桿、打橫桿桿、小橫桿、頂頂撐有左右上上下位移，鐵鐵絲解除，腳腳手板斷裂、蹺蹺頭等現象，應應及時加固處處理。④立桿應間隔隔交叉有同長長度的鋼管，將將相鄰立桿的的對接接頭位位于不同高度度上，使立桿的薄弱截截面錯開，以以免形成薄弱弱層面，造成成支撐體系失失穩，⑤扣件的緊固固是否符合要要求，可使用用矩扳手實測測，要在40～60N.MM，過小則扣件易滑移，過過大則會引起起扣件的鑄鐵鐵斷裂，在安安裝扣件時，所所有扣件的開開口必須向外。⑥所有有鋼管、扣件件等材料必須須經檢驗符合合規格，無缺缺陷方可使用用。⑦模板及其支支撐系統在安安裝過程中必必須設置防傾傾覆的可靠臨臨時措施。⑧⑧施工現場應應搭設工作梯梯，作業人員員不得爬支架架上下。⑨高支模上高高空臨邊要有有足夠的操作作平臺和安全全防護，特別別在平臺外緣緣部分應加強防護。⑩⑩模板安裝、鋼鋼筋綁扎、砼砼澆筑時，應應避免材料、機機具、工具過過于集中堆放放。安裝模板應按工工序進行，當當模板沒有固固定前，不得得進行下一道道工序作業。禁禁止利用拉桿、支撐攀攀登上落。支支模時，支撐撐、拉桿不準準連接在門窗窗、腳手架或或其他不穩固的物件上。在在混凝土澆灌灌過程中，要要有專人檢查查，發現變形形、松動等現現象。要及時加固和修修理，防止塌塌模傷人。在在現場安裝模模板時，所有有工具應裝入入工具袋內，防止止高處作業時時，工具掉下下傷人。安裝裝柱、梁模板板應設臨時工工作臺、應作臨時封封閉，以防誤誤踏和墮物傷傷人。（2）、拆除安安全措施①模板拆除須須待預應力張張拉后進行，防防止倒塌事故故發生。②拆模板，應經經施工技術人人員按試塊強強度檢查，確確認砼已達到到拆模強度時時，方可拆除。③拆拆模應嚴格遵遵守從上而下下的原則，先先拆除非承重重模板，后拆拆除重模板，禁禁止拋擲模板。④④高處、復雜雜結構模板的的拆除，應有有專人指揮和和切實可靠的的安裝措施，并并在下面標出作業區區，嚴禁非操操作人員靠近近，拆下的模模板應集中吊吊運，并多點點捆牢，不準向下亂仍。⑤工作前，應檢查所有的工具是否牢固，扳手等工具必須用繩鏈系掛在身上，工作時思想集中中，防止釘子子扎腳和從空空中滑落。⑥⑥拆除模板采采用長撬桿，嚴嚴禁操作人員員站在拆除的的模板下。在在拆除樓板模模板時，要注意防止止整塊模板掉掉下，尤其是是用定型模板板作平臺模板板時，更要注注意，防止模板突然全部部掉下傷人。⑦拆除間歇時，應將已活動模板、拉桿、支撐等固定牢固，嚴防突然掉落，倒塌傷人。已拆拆除的模板、拉拉桿、支撐等等應及時運走走或妥善堆放放，嚴防操作作人員因扶空、踏空墮墮落。⑧在混凝土墻墻體、平臺上上有預留洞時時，應在模板板拆除后，隨隨即在墻洞上上做好安全防護，或將將預留洞口蓋嚴。3上部構造安全全措施、方案案3.1預制構件件預制、安裝裝1、預制構構件預制、安安裝施工各大大型設備不同同于其他一般般設備，具有有特殊性，因因此在操作工工人的培訓中中，除一般機機械操作知識識的講解外，還還請制造廠家家講解各大型型設備的特殊殊性，同時請請工程技術人人員講解整個個安裝工藝流流程，使機械械工了解各設設備之間的相相互關系，以以便在工作中中配合默契。經經各方面考核核合格后發給給操作證，方方可上崗操作作。2、預制場預預制平臺上脫脫模劑要涂刷刷均勻飽滿，以以免在起吊構構件時發生粘粘連現象。3、龍門吊分分別由兩個電電機驅動行走走裝置，兩側側的行走必須須同步，否則則天梁會產生生扭曲，造成成嚴重后果；；另外，龍門門吊在橋上的的作業區間只只有幾米，龍龍門吊的行走走前端就是已已安裝的橋板板，預制梁在在空中運行中中要求非常平平穩，龍門吊吊在行走中萬萬一橋板發生生碰撞巨大的的慣性將會使使起重鋼絲繩繩有斷裂可能能，后果不堪堪設想。因此此，在每天上上下午班前必必須對同步控控制系統和行行走限位定期期檢查，保持持絕對靈敏可可靠。4、橋面上的的運梁車通過過平交道裝置置提前移動到到接梁位置，等等候龍門吊將將梁運來放下下，嚴禁所有有人員在起重重物下操作或或停留；待操操作人員將預預制梁在運梁梁車上固定牢牢固后，方可可摘鉤。5、預制梁較較長時，由左左右兩根鋼絲絲繩同時牽引引，所以移動動過程中，要要時刻觀察兩兩側是否同步步，即預制梁梁要始終保持持與橋軸線平平行狀態移動動，不得歪斜斜。6、運梁車在在行走過程中中處于震動狀狀態，所以要要注意預制梁梁的鎖緊裝置置是否有松動動現象，發現現松動，及時時停車鎖緊。7、架橋機要要在運梁車到到來之前橫移移到鋼軌中心心線。在橫移移時，先將卷卷揚機鋼絲繩繩進行預緊，待待鋼絲繩開始始受力時，略略做停頓，再再啟動電機，開開始移動。避避免鋼絲繩瞬瞬間受力過大大。待運梁車車進入適當位位置后，用支支撐桿將架橋橋機兩桁架后后部頂牢，吊吊梁小車吊起起預制梁前移移到前一跨；；撤掉支撐桿桿，運梁車原原路退回。架架橋機開始橫橫移，到一定定位置后吊梁梁小車將梁落落下就位并采采取固定措施施。8、架橋機將將一跨架完便便要前移為架架下一跨做準準備，前移操操作步驟嚴格格按說明書要要求進行。9、預制梁從從梁臺上起吊吊時，切忌硬硬拉猛起，要要逐步加力，確確認無粘連后后再起吊。從從起模到就位位每一道工序序都設專人指指揮，互相分分工明確、配配合流暢，如如預制梁的起起模由預制場場信號工指揮揮，最終起吊吊高度和行走走位置要由橋橋面上的信號號工指揮。10、所有機械械設備都要嚴嚴格執行班前前檢查制度和和定期維修保保養制度，并并做好記錄。11、每跨的第第一片梁安裝裝就位后一定定要采取可靠靠的臨時固定定措施，如用用鋼筋成八字字形焊接，其其后每片梁可可與第一片梁梁臨時搭接。12、架橋機的的前移是一項項多方配合不不得有絲毫馬馬虎的工序，特特別在橋面下下坡方向。因因為此時架橋橋機有自動向向前滑動趨勢勢，若控制不不好，容易發發生事故。施施工中宜采用用兩臺卷揚機機，后面輕放放，前面輕拉拉，循序漸進進，逐步到位位。113、在吊運前前一定要對吊吊運龍門吊進進行驗算，拼拼好后要進行行嚴格的檢查查，主要的檢檢查項目為軌軌道基礎，各各種連接系、設設備是否有故故障，特別是是各種制動系系統、起吊千千斤、卷揚機機上的鋼絲繩繩、定動滑車車。龍門吊在在正式使用之之前要進行試試吊，試吊的的重量為梁體體重量的1.3倍。試吊時時要認真觀察察主梁的變形形，行走系統統的情況，發發現問題及時時處理。操作時要嚴格按按照操作規程程進行，統一一指揮，各負負其責。龍門門吊在行走時時要嚴密查看看平車的運行行情況防止脫脫軌。14、施工以前前組織專人對對龍門吊進行行設計，各個個部件要滿足足方便施工的的要求。并出出圖。對龍門門吊的各個受受力部件要進進行詳細嚴格格的驗算，驗驗算各部件的的強度和剛度度。對用于龍龍門吊的材料料在進場后要要進行嚴格的的檢查，確保保拼制掛籃的的材質。對于于架橋機要有有出廠證明，質質量保證書、技技術鑒定書。架架橋機拼好后后要專門的鑒鑒定機構進行行鑒定。在施施工以前要編編制詳細的施施工作業指導導書，并報上上級審批。15、起重鋼絲絲繩和千斤繩繩要通過驗算算選用，并且且要每周檢查查一次。3.2落地支架架現澆施工1、支架的搭設設對于軟弱地段，支支架搭設前要要加強對地基基的處理、防防止地基的沉沉陷。對于巖巖石出露的地地方，采取清清除表面覆土土并在坡度較較大處人工打打鑿臺階；對對于較松軟處處，鋪50-7000cm厚巖渣，壓壓實整平后再再在其上搭設設枕木。地基基處理好后，再再搭設滿堂支支架，支架是是現澆砼的主主要受力結構構，應確保有有足夠的剛度度、強度和穩穩定性。在灌灌注砼前須經經過預壓實驗驗，在預壓時時間內隨時觀觀測沉降量，做做好沉降記錄錄，直至沉降降穩定。通過過預壓將各構構件之間的縫縫隙及地基非非彈性變形消消除，并根據據實測預壓記記錄和計算出出的彈性變形形值，設置預預拱度。確保保梁體砼澆筑筑后其下沉量量得到控制。2、作業前應對對機具設備及及防護設施進進行檢查。對對施工工藝及及技術復雜的的工程應編制制專項安全措措施及安全操操作細則，并并向作業人員員進行詳細的的技術交底。3、在混凝土澆澆筑過程中，必必須隨時檢查查支架和模板板，發現異常常情況及時采采取有效措施施進行處理。4、梁體混凝土土澆筑施工完完畢后，應由由單位工程負負責人召集有有關人員，對對混凝土強度度進行全面檢檢查與簽證確確認，支架方方可拆除。因因設計無規定定拆卸時間，根根據規范要求求當混凝土強強度達到設計計值的75％后方可拆拆卸。從安全全角度考慮，支支架拆卸時間間可控制在強強度達到100%后拆除，根根據同等養護護條件下混凝凝土試件無側側限抗壓強確確定。5、拆除支架應應設置警戒，張張掛醒目的警警戒標志，禁禁止非操作人人員通行和地地面施工人員員通行，并有有專人負責警警戒。6、長立桿、斜斜桿的拆除應應由二人配合合進行，不宜宜單獨作業，下下班時應檢查查是否牢固，必必要時應加設設臨時固定支支撐，防止意意外。7、卸落支架應應按擬定的卸卸落程序進行行，分幾個循循環卸完，卸卸落量開始宜宜小，以后逐逐漸增大。在在縱向應對稱稱均衡卸落，在在橫向應同時時一起卸落。連連續梁宜從跨跨中向支座依依次循環卸落落。8、支架按自上上而下先裝后后拆，后裝先先拆的順序。一一步一清，不不得采用踏步步式拆除，不不準上、下同同時作業。9、模板拆除，應應遵循先支后后拆，后支先先拆的順序。10、如遇強風風、雨、雪等等氣候，不能能進行外架拆拆除。11、拆卸的鋼鋼管、扣件與與模板應及時時按品種規格格分類堆放整整齊，嚴禁高高空拋擲。12、支架現澆澆施工的各類類上部結構，應應認真按照有有關高空作業業、水上作業業等安全要求求規定落實安安全防護措施施。3.3懸拼支架架現澆施工1、拱架拼裝程程序（1）、拱架拼拼裝拼裝過程按階段段進行控制，拼拼裝過程中每每一階段均要要對標高和軸軸線進行監控控，隨時進行行調整。特別別是拱架合攏攏以前，需對對拱架整體高高和軸線進行行調整，使之之滿足要求，不不要產生額外外的拼裝應力力。現場施作作的主要焊縫縫，要滿足規規范要求。（2）、拱上支支架的搭設要要求拱架拼裝結束后后，拱上支架架的搭設，其其受力作用點點應在節點上上。（3）、拱架拼拼裝注意事項項用于拱架拼裝的的扣索，使用用之前必須根根據具體的情情況進行計算算選用，并仔仔細檢查。拱架拼裝屬于高高空操作，除除了保證人員員的安全措施施以外，還需需要加強現場場監管力度，消消除隱患，杜杜絕違章操作作。2、拱架施工安安全措施（1）、精心組組織施工設計計；考慮施工工中出現的各各種問題，做做到按設計施施工，有圖可可查，有據可可依；（2）、拱架應應具有足夠的的強度、剛度度和穩定性。拱拱架搭設前須須經驗算，必必要時應經試試驗或預壓。（3）、拱架拼拼裝以前，組組織安全員、技技術員和現場場操作工進行行技術交底，明明確施工任務務和責任；包包括操作過程程、注意事項項和簽訂安全全生產責任書書；（4）、拼裝過過程中（據具具體的情況有有專門方案和和圖紙），各各類人員各負負其責，加強強各個環節檢檢查和監控，特特別是撓度和和軸線以及拱拱架應力全天天候的監控，隨隨時根據監控控數據指導施施工。（5）、派專人人對關鍵部位位不間斷隨機機檢查和監控控，并作好監監控記錄；（6）、拱架的的拆除必須按按照設計程序序進行，拆除除時，應聽從從統一指揮。嚴嚴禁在拱架上上、下同時進進行作業。（7）、進行拱拱架安全事故故應急預案的的制定、演練練；3、對于特殊情情況，應進行行應力監控，并并提供計算書書以及詳細的的安全技術措措施。3.4掛籃懸臂臂澆筑施工1、施工準備備階段安全措措施（1）、施工以以前組織專人人對掛籃進行行設計，各個個部件要滿足足方便施工的的要求。并出出圖。（2）、對掛籃籃的各個受力力部件要進行行詳細嚴格的的驗算，驗算算個部件的強強度和剛度。（3）、對用于于掛籃的材料料在進場后要要進行嚴格的的檢查，確保保拼制掛籃的的材質。（4）、在施工工以前要編制制詳細的施工工作業指導書書，并報公司司審批。（5）、在施工工以前要對所所有參與掛籃籃施工的人員員進行技術交交底，交底要要全面細致。2、錨固措施和和臨時支撐施施工安全措施施（1）、若是臨臨時錨固，臨臨時支撐和臨臨時錨固在施施工以前一定定要根據實際際偏載加上規規定的安全系系數進行驗算算。（2）、臨時支支座的設置要要根據施工期期間承受的各各種荷載組合合進行驗算。（3）、臨時支支撐和承臺以以及0#塊的連接錨錨固一定要按按設計要求進進行，確保有有足夠的錨固固力。（4）、臨時支支座和永久支支座之間一定定要設置隔熱熱材料，防止止在臨時支座座在熔化時高高溫損壞永久久支座。（5）、錨固鋼鋼筋的材質一一定要合格。（6）、各種錨錨固件一定要要認真嚴格的的施工。3、掛籃拼制和和預壓安全措措施（1）、掛籃的的拼制一定要要嚴格按照作作業指導書要要求的程序進進行。（2）、各種連連接系一定要要上齊，在拼拼制結束后要要認真地檢查查。（3）、各種焊焊接部位要進進行嚴格的檢檢查和處理。（4）、用于拼拼制掛籃的各各種部件材料料一定要進行行嚴格的檢查查，使用合格格的材料。吊吊裝設備要進進行認真的檢檢查。掛籃拼制結束后后要經過專業業技術人員的的檢查，主要要是檢查連接接系的設置是是否牢固，各各種緊固件和和錨固件是否否牢靠。主梁梁、承重橫梁梁、吊桿、錨錨桿等承重系系統一定要特特別認真的檢檢查。（5）、預壓一一定按要求配配夠重量，在在加載的過程程中要密切觀觀察掛籃的變變形情況，發發現有異常情情況要立即停停止加載，并并進行分析處處理。壓載按按分級觀察掛掛籃的標高，以以備設置掛籃籃預拱度用。掛籃各種限位裝置進行詳細檢查。掛籃拼制的過程中一定要對稱進行防止偏載超標。（6）、預壓過過程中要嚴格格對稱加載，防防止偏載超標標。4、掛籃懸澆塊塊件施工安全全措施（1）、掛籃調調整利用的工工具一定要進進行嚴格的檢檢查，性能符符合要求后方方可使用，主主要的調整工工具為油頂、手手拉葫蘆、扳扳手、鋼絲繩繩。各種牽引引設備及行走走裝置將嚴格格檢查。（2）、兩只掛掛籃基本對稱稱、同步前移移，在塊件上上每50cm畫線欲以控控制，以免發發生傾覆。（3）、掛籃行行走時統一指指揮，同時密密切觀察平滾滾和反壓裝置置，發現偏移移，立即停下下調整。掛籃籃行走隨走隨隨調，防止中中線偏離過大大。（4）、掛籃前前移到位后，后后錨點的錨固固一定要及時時錨固好并仔仔細檢查，以以免發生掛藍藍塌落。（5）、掛籃拆拆除時一定要要按規定的順順序進行，并并且要對稱進進行，及時做做好安全保護護。5、安全維護措措施（1）、掛籃拼拼裝結束以后后，主梁、橫橫梁、上要設設置欄桿維護護，主梁側面面要設置專用用爬梯。（2）掛籃拼制制結束后側模模的底面、側側面、前端均均要設置欄桿桿，并用安全全網維護。（3）掛籃的后后下橫梁下端端要設置人行行走道，人行行走道的兩側側和底面均設設置維護。（4）、掛籃拼拼裝結束后要要配齊各種安安全警示標志志，和安全操操作技術規程程。（5）、掛籃要要經常進行檢檢查，主要是是受力構件的的變形情況，焊焊縫情況，連連接系得情況況。發現問題題要及時處理理。6、高處作業安安全措施（1）、進行高高處作業的各各工種和現場場管理人員必必須定期進行行體檢，患有有高血壓、低低血壓、心臟臟病、貧血病病、癲癇等以以及其他不適適宜高處作業業的人員禁止止高處作業。（2）、高處作作業者必須使使用安全帽、安安全帶、穿軟軟底鞋。登高高時嚴禁喝酒酒、并應清除除鞋底泥砂污污垢。（3）、腳手架架、腳手板、棧棧道、斜道、梯梯子、吊籃、掛掛板等高處作作業設備，必必須搭設穩固固、材質優良良、巡回檢查查使用情況，這這些設備必須須按規定辦理理，在不能設設置安全網的的地方設置安安全拉繩。（4）、高處作作業的設備，不不許有翹頭板板、空頭板、露露頭釘、朝天天釘、空缺檔檔、折斷等缺缺陷。（5）、斜道、斜斜跳板及操作作平臺上除釘釘有防滑條、或或涂防滑漆外外、應及時清清掃上面的泥泥砂污垢。（6）、操作者者的手用工具具，尾部應用用系繩套在手手腕上操作，登登高時手用工工具應放入工工具包。（7）、傳遞工工具和材料用用繩索系送，禁禁止拋物。（8）、六級強強風和雨雪天天氣要停止高高處作業。3.5懸臂拼拼裝施工懸臂拼裝法施工工，應根據量量體種類、長長度、形狀及及現場條件，選選定安裝方法法和吊裝機具具設備。兩端端拼接面鑿毛毛，應在地面面或船上完成成，涂刷膠結結材料時，作作業人員應有有安全防護措措施。1、龍門架或起起重吊機進行行懸臂拼裝式式，應遵守下下述規定要求求：（1）、吊機的的定位、錨固固應按設計進進行，并應進進行靜載試驗驗。（2）拼裝使用用的機具設備備均應經過認認真檢查，如如有隱患及不不符合安全規規定，則不得得使用。（3）、構件起起吊前，應對對構件進行全全面檢查，如如吊環部位是是否有損傷、結結合面是否有有突出外露物物，構件上是是否有浮置物物、構件本身身是否有問題題等，并對查查處問題和不不安全因素做做出妥善處理理。（4）、構件應應垂直起吊，并并保持平衡穩穩定。掌握吊吊速適度，在在接近安裝部部位時，不得得碰撞已安設設完好的構件件和其他作業業設施。吊裝裝構件時下面面不得有人活活動或作業。（5）、運送構構件的車輛，應應平穩行駛，道道路應平順，構構件應安放牢牢靠。當構件件提升后（或或船只）應迅迅速撤出。2、遇到下列情情況時，現場場指揮人員，必必須在對構件件做出妥善處處理后，下令令暫停吊裝作作業：（1）、天氣突突然變化，影影響吊裝作業業；（2）、卷揚機機、電機過熱熱，或其他機機械設備出現現故障時；（3）、拆除硫硫磺砂漿臨時時支座，除按按高處作業的的安全要求施施工外，由于于融化硫磺砂砂漿產生的二二氧化硫對人人體傷害較大大，因此，還還必須遵守下下述規定要求求：a、融化硫磺砂砂漿墊塊采用用電熱法時，電電熱絲不得與與其他金屬物物接觸；b、作業時，操操作人員應站站在上風處，并并佩戴安全防防護用品（防防毒面罩）。c、人工鑿除時時，人員站位位要拉開距離離。3.6纜索吊吊裝施工1、纜索吊裝前前應根據具體體的過程情況況制定詳細、完完整的安全措措施，并詳細細向施工人員員進行安全教教育和安全技技術交底。安安裝時要有統統一的指揮信信號。登高操操作人員應攜攜帶工具袋，并并配安全帶，且且安全帶不得得掛在主索、索索扣、纜風繩繩等上面。2、纜索吊裝所所使用的纜繩繩、主索、扣扣索、卷揚機機等器具均應應進行嚴格的的檢查，不符符合設計規定定要求的不得得使用，在施施工使用過程程中應經常注注意檢查其可可靠性，發現現問題及時處處理。3、牽引卷揚機機啟動要緩慢慢，行進速度度要平穩。構構件在吊運時時，其中卷揚揚機要協調配配合，并控制制好構件在空空中的位置。起起重卷揚機不不得突然升起起和下降構件件，避免產生生過大彈跳。構構件吊運到安安裝部位時，作作業人員要等等構件穩定后后再進行操作作。4、纜索吊裝大大型構件時，應應根據使用要要求和受力大大小選擇鋼絲絲繩，其安全全系數應達到到規定要求，并并在作業前認認真檢查塔架架、地錨、扣扣架、滑車、鋼鋼絲繩等機具具設備。正式式吊裝前要進進行吊載試運運行，符合要要求后，方可可進行正式吊吊運。5、穿繩：確定定吊物重心，選選好掛繩位置置。穿繩應用用鐵鉤，不得得將手臂伸到到吊物下面。吊吊運棱角堅硬硬或易滑的吊吊物，必須加加襯墊，用套套索。掛繩：：應按順序掛掛繩，吊繩不不得相互擠壓壓、交叉、扭扭壓、絞擰。一一般吊物可用用兜掛法，必必須保持吊物物平衡，對于于易滾、易滑滑或超長貨物物，宜采用繩繩索方法，使使用卡環鎖緊緊吊繩。試吊吊：吊繩套掛掛牢固，起重重機緩慢起升升，將吊繩繃繃緊稍停，起起升不得過高高。試吊中，指指揮信號工、掛掛鉤工、司機機必須協調配配合。如發現現吊物重心偏偏移或其他物物件粘連等情情況時，必須須立即停止起起吊，采取措措施并確認安安全后方可起起吊。摘繩：：落繩、停穩穩、支穩后方方可放松吊繩繩。對易滾、易易滑、易散的的吊物，摘繩繩要用安全鉤鉤。掛鉤工不不得站在吊物物上面。如遇遇不易人工摘摘繩時，應選選用其他機具具輔助，嚴禁禁攀登吊物及及繩索。抽繩繩：吊鉤應與與吊物重心保保持垂直，緩緩慢起繩，不不得斜拉、強強拉抽繩。如如遇吊繩被壓壓，應立即停停止抽繩，可可采取提頭試試吊方法抽繩繩。吊運易損損、易滾、易易倒的吊物不不得使用起重重機抽繩。6、吊掛作業應應遵守以下規規定：（1）、兜繩吊吊掛應保持吊吊點位置準確確、兜繩不偏偏移、吊物平平衡。（2）、鎖繩吊吊掛應便于摘摘繩操作。（3）、卡具吊吊掛時應避免免卡具在吊裝裝中被碰撞。（4）、扁擔吊吊掛時，吊點點應對稱于吊吊物中心。7、捆綁作業應應遵守以下規規定：（1）、捆綁必必須牢固。（2）、吊運集集裝箱等箱式式吊物裝車時時，應使用捆捆綁工具將箱箱體與車連接接牢固，并加加墊防滑。（3）、管材、構構件等必須用用緊線器緊固固。（4）、新起重重工具、吊具具應按說明書書檢驗，試吊吊后方可正式式使用。（5）、長期不不用的起重、吊吊掛機具，必必須進行檢驗驗、試吊，確確認安全后方方可使用。（6）、鋼絲繩繩、套索等的的安全系數不不得小于8～10。8、纜索跨越公公路、鐵路時時，應搭設架架空防護支架架。在靠近街街道和村鎮的的地方設置警警告標志。9、在主航道上上空吊裝重大大構件時，宜宜采用臨時封封航等措施，以以確保安全。3.7轉體施工工1、預制鋼筋混混凝土或預應應力混凝土上上部構造，采采用轉體法施施工時，除按按照設計要求求進行施工外外，搭設支架架（或拱架）、支支立模板、綁綁扎鋼筋、焊焊接、預應力力張拉及澆筑筑混凝土等安安全措施參照照本安全措施施、方案相關關內容。2、轉體法修建建大跨徑拱橋橋時，應建立立統一的指揮揮機構并備有有通信聯絡工工具。3、轉體架橋法法有平轉和豎豎轉兩種方法法。一般采用用平轉法，此此法必須在橋橋臺附近有合合適預制和轉轉體的有利條條件。施工時時可搭設簡易易支架或拱架架，在橋臺處處設置轉盤，對對轉動設施要要求高，必須須精心設計和和制作，以便便在拆架后成成懸臂狀態時時，轉動方便便靈活，達到到轉體施工的的目的，因此此懸臂體應轉轉動靈活，但但必須符合安安全施工的要要求，轉體時時懸臂端應設設纜風繩。4、有平衡重的的平轉法應根根據橋梁結構構類型及機械械設備情況，選選用適合的轉轉盤。橋體牽牽引轉動之前前，應根據懸懸臂轉體的總總重量與上下下轉盤之間的的摩擦系數，計計算啟動力和和牽引力，以以配備相應的的機具設備。轉轉盤有單支承承和雙支承式式，其選擇涉涉及能否順利利施工和安全全的問題。作作業中應緩慢慢、平穩地牽牽引轉動體，防防止猛拽。平平衡重轉體施施工前應先利利用配重作試試驗，進行試試轉動，檢查查轉體是否平平衡穩定。試試轉的角度應應大于實際需需要轉動的角角度，如不符符合要求，應應進行調整，直直至符合要求求為止。5、環道上滑道道，其平整度度應嚴格控制制。如上下游游拱肋需同時時作配重轉體體時，應采用用型號相同的的卷揚機，同同步、同速、平平衡轉動。重重量大的轉體體轉動前應先先用千斤頂將將轉盤頂轉后后，再由卷揚揚機牽引。6、無平衡重平平轉法適合大大跨度拱橋施施工。在兩岸岸橋臺后附近近有較合適的的地形可作為為預制場地和和轉體施工時時，宜采用此此法施工。無無平衡重時，平平轉法是用錨錨固體系代替替平衡重，施施工時，錨碇碇設施必須經經檢查符合設設計要求后，方方可進行平轉轉作業。應特特別注意，無無平衡重平轉轉法施工時的的扣索張拉時時，應認真檢檢查支撐，錨錨梁、錨碇、拱拱體等