...wd......wd......wd...目錄一、工程概況2-2二、清障施工流程2-3三、清障施工3-9四、清障施工擬投入的機具設備10-10五、安全保證措施11地鐵12#線4#出入口撤除專項施工方案〔方案局部優化〕一、工程概況該地鐵出入口位于本工程西南側，在本工程B-4區施工范圍以內，采用了鉆孔灌注樁擋土，三軸攪拌樁止水的圍護構造，現要求參照已審批的?地鐵12#線4#出入口撤除方案?給予撤除清障施工。該車站為現澆鋼筋混凝土構造，側墻及頂板厚為分別為600mm和800mm。經實測，該廢除車站影響該工程B-4區地下連續墻及三軸攪拌樁、旋噴樁施工，B-4區后續施工地下連續墻、三軸攪拌樁及旋噴樁與原圍護構造的位置關系如圖1-1所示。圖1-1：B-4區圍護構造與4#出入口原圍護構造位置關系圖二、撤除施工流程結合已審批的?地鐵12#線4#出入口撤除方案?，考慮到現場施工場地狹小的實際情況，經過設備優化，方案優化，該出入口撤除擬按如下施工流程組織施工：工況一：封閉墻、擋水墻澆筑；工況二：隔離縫切割；工況三：通道內土方回填，至地面標高+3.500，回填壓實系數不小于0.95；〔注：原設計中工況3是切割原通道墻體同時制作鋼筋砼支撐及鋼管支撐，現優化為取消兩道支撐，墻體及底板切割在土方回填后由回轉鉆機完成，回轉鉆機切割地下通道墻體及底板的方法更高效，且取消支撐后將大大縮短工期〕工況四：將位于B-4坑內、地墻及槽壁加固分布范圍內原出入口圍護樁去除完畢；工況五：利用回轉鉆機將撤除范圍線左側的出入口構造墻撤除；工況六：利用回轉鉆機將撤除范圍線左側的出入口底板及原坑內加固樁撤除，并回填至地面標高+3.500，回填壓實系數不小于0.95，確保B-4區地墻、槽壁加固及坑內加固的施工質量。三、撤除施工3.1封閉墻、擋水墻澆筑〔工況一〕1、撤除施工前必須對影響范圍內的通道進展土方回填，因此，有必要在通道適當位置修建土方回填擋土墻。該通道為階梯狀，且封閉墻位置為落深最大處，撤除側土方回填后，土體側壓力較大，因此該封閉墻必須有足夠的強度和抗傾覆能力；2、后期三軸水泥土攪拌樁及地下連續墻施工時，因水、泥漿壓力較大，有串孔涌入出入口通道的風險，因此，該封閉墻還必須具備足夠的防水、止漿能力。封閉墻平面布置圖如圖3-1所示。圖3-1封閉墻平面布置圖本工程新增封閉墻通過化學植筋與地鐵通道的側墻、底板及頂板相連接。原有構造鑿除：鑿除前對原構造及設計圖紙核對無誤，且必須具有可靠安全保障及構造實時監測措施后施工。鑿除采用無損傷施工。構造構件鑿除局部，原構造鋼筋保存。鑿除局部的施工不損傷原有需保存的構造構件，并對鑿除后的構件進展相應處理：采用高壓水沖刷干凈新老混凝土的粘結面，在混凝土充分濕潤后，用水泥凈漿或專業界面劑涂刷一層，最后再按圖紙要求澆筑混凝土。化學植筋：化學植筋首先按照設計要求的孔位、孔徑、空深鉆孔。用吹風機與刷子清理孔道直至空內壁無浮塵水漬為止求鋼筋順直，植筋前對原鋼筋進展除銹，且除銹長度大于植筋長度。注膠采用粘膠灌注器邊注邊緩緩拔出灌注器。將處理好的鋼筋旋轉緩速插入孔道內，使植筋膠均勻附著在鋼筋外表及螺紋縫隙中。插好的鋼筋或者錨栓不再擾動，待植筋膠養護期完畢后進展鋼筋焊接、綁扎及其他各項工作。植筋時，鋼筋先焊接后種植，假設有困難必須后焊接，其焊點距基材混凝土外表大于15d，且采用冷水浸潤的濕毛巾包裹植筋外漏局部的根部。鋼筋或錨栓植入原鋼筋混凝土柱(或梁)內的植筋長度Ld≥15d(d=鋼筋或錨栓直徑)，化學植筋或化學錨栓最小間距及最小邊距均≥5d.植筋采用A級植筋膠，潮濕環境下采用適用于潮濕環境的植筋膠，并提供廠家證明文件。植筋膠應滿足焊接、抗震性能等要求并提供相關測試報告。相關指標應符合<<混凝土構造加固設計標準>>GB50367中有關條文要求。化學植筋及化學錨栓需進展承載力現場檢驗。同規格，同型號，基本一樣部位的錨栓組成一個檢驗批，檢驗合格后進展下一步施工。混凝土采用C30微膨脹混凝土，施工將采取有力措施保證新澆筑局部的混凝土振搗密實，強度到達設計要求。混凝土澆搗以后，在潮濕的狀態下養護不少于15d。封閉墻A在通道外側采用雙面自粘橡膠瀝青防水卷材進展防水層施工。主要施工流程如下：施工準備→封閉墻外側面抹平壓光→基層清理→防水卷材→擠塑聚苯板保護層。主要施工方法如下：1〕封閉墻外側面應采用壓平抹光，堅實平整，含水率≤9%，以保證材料粘貼結實；滿涂一遍冷底油，枯燥4小時。2〕基層彈好基準線鋪貼順序按照先遠后近，先低后高鋪貼，先節點后大面；3〕卷材與卷材之間、卷材與基層之間須滿粘滿貼進展施工，按照卷材的寬度留出搭接縫尺寸。4〕陰角處進展附加層防水卷材施工，兩邊寬度不小于250mm。5〕第二層卷材的搭接縫應與第一層的錯開300mm；卷材之間長邊與短邊的搭接均應滿足100mm；陰陽角的附加層應滿足每邊250mm寬度，卷材的接縫應留在平面上，距離不小于600mm。6〕平面經過轉角由下往上粘貼卷材時，輕輕沿陰、陽角再往上粘貼；將卷材緊貼陰、陽角，宜空鋪或點粘，鋪展時對卷材不可拉得過緊，且不得有皺折，鋪完后排出空氣，最后從上入下滾壓密實。7〕預案：如果出現局部滲漏水情況，立即采用在漏水處安裝針孔、往針孔內注入遇水膨脹的聚氨酯發泡劑即可堵住漏點。封閉墻、擋水墻做法如圖：圖3-2封閉墻做法圖3-3擋水墻做法3.2隔離縫〔工況二〕在封閉墻側西側1.0m位置采用水鉆搭接鉆孔方式形成一隔離縫，切斷待破除段與保存段的所有受力鋼筋。3.4通道內土方回填〔工況三〕在隔離縫施工完成后，在通道內部采用水泥土進展間隔回填，每回填30—50cm采用平板振動器夯實。3.4撤除施工〔工況四、五、六〕1、撤除設備的選型撤除設備選型在原撤除設計方案的根基上進展了優化升級，即采用TR-360型回轉〔大扭矩〕鉆機，如以以下列圖所示：圖3-4回轉鉆機除障施工該設備具有以下明顯的優點:自行快速移位該新型回轉鉆機配備卡特履帶底盤，性能穩定，能快速自行移動，相對于360度全回轉鉆機〔簡稱CD機〕，他無需大型履帶吊配合。鉆進去除一體化該新型回轉鉆機自配套管驅動器，且無需后臺動力站提供動力，依靠自身動力頭即可驅動套管向下，套管安裝到一定深度后，該設備鉆桿自帶的挖斗伸入套管內，動力頭輸出的強大扭矩即可旋轉挖斗將套管內灌注樁或其他鋼筋砼構造破碎并同時挖出。施工過程中無振動、無擾動、無影響，不會對臨近構筑物造成影響，既環保又安全。操作空間小等優勢正是因為無需其他配套大型設備，所以該設備適合用在場地狹小的空間，本工程現場施工場地非常狹小，不適合大量設備同時操作。重復利用廢砼該回轉鉆機是利用旋轉挖斗將灌注樁或其他鋼筋砼構造徹底破碎后挖出，鋼筋也挖斷，所以挖出的廢砼已經成為接近粉末狀，可以回填到孔內。無需再進展鋼筋砼破碎甚至外運，保護環境的同時，提高了利用率，節約了成本，提高了效率。如圖3-6所示：圖3-6清障破碎示意圖綜上所述，使用該新型回轉鉆機撤除，可以大大提高施工效率，節約了勞動力，降低了施工中的安全隱患。2、施工技術措施根據本工程施工特點，結合同類工程施工經歷，本工程拔樁及構造撤除、三軸攪拌樁去除采用回轉鉆機施工設備。回轉鉆機清障施工工藝由我公司自行開發，是配置比舊樁直徑略大的鋼套管，由回轉鉆機自行驅動鋼套管360度旋轉鉆進，切割別離樁身外土體，沉入樁身土體到達別離減摩后，再用配置高強度合金鉆頭的挖斗將舊樁、地下鋼筋砼構造或是三軸攪拌樁破碎挖除直至清理干凈。施工配置的鋼套管底端均鑲嵌高強度合金鉆頭，具備超強的切割切削鉆進能力，在鋼套管沉入過程中能將樁身周邊鋼套管外的障礙物切割破碎，因此即使樁身局部擴大，也不會影響拔樁施工。3、撤除范圍確實定根據現場實測，撤除范圍如圖3-3所示〔具體工作量詳見報價清單〕:圖3-5撤除范圍示意圖〔云線內〕4、撤除施工方法1〕施工順序確定施工位置→回轉鉆機就位→回轉鉆機套管安裝、鉆孔→挖斗取出套管內鋼筋砼或水泥土→回填土方，單孔工作完成，清理現場，將回轉鉆機移位至下一孔進展施工。2〕施工方法〔1〕確定施工點位根據施工方案制定點位進展施工。〔2〕回轉鉆機就位準確測放施工點位,回轉鉆機就位。〔3〕回轉鉆機套管安裝、鉆孔回轉鉆機利用自身套管驅動器驅動套管向下，到達預定深度后停頓。〔4〕挖斗取出套管內鋼筋砼或水泥土采用專業配套挖斗將套管內鋼筋砼或水泥土破碎挖除，然后重復上述過程直至到達原狀土時停頓施工，待參建各方確認標高無誤，驗收合格后，回填土方，拔出套管，移至下一個施工位置。3〕套管拔出及套管內土方回填在確定混凝土障礙物被完全去除后，即進展鋼套管內的土方回填施工。回填采用水泥土，為防止坍孔等情況的發生，回填作業是隨起拔套管同時進展的。即套管正式起拔前，先在套管內回填一定高度的水泥土，再邊拔套管邊回填邊夯實，始終保持套管內填土面高于套管底面一定高度，直至拔出最后一節套管，最終回填至地坪標高。四、撤除施工擬投入的機具設備撤除施工擬投入的機具設備表見表4-1所示。表4-1撤除施工機具設備表序號設備名稱規格型號數量用途1回轉鉆機TR3601套鉆孔2無縫鋼套管Φ120021m×1根3鈦合金刀頭通用300破碎4電焊機BX500－22臺維修5平板式振動器通用產品2臺回填土密實6挖機EX2201臺水泥土回填7汽車吊16T1臺起吊8五、安全保證措施1、通道內新增防滲擋土封閉墻形成并具備使用條件之前，通道內必須做好抽排水措施，同時，指派專人負責天氣預報的收集，在降雨之前，所有排水設備必須調試到位，制止雨水沿通道漫流進軌道而影響地鐵的使用。2、通道內原有封閉墻鑿除至新增封閉墻形成之前，施工現場與12#線軌道呈連通狀態，這此段時間內，首先要求對進入通道內的作業人員進展登記，每班施工完畢后按等級名單進展清點，確保所有人員必須離開現場，其次，通道內施工過程中，現場必須指派安全員進展全程監護，制止作業人員進入軌道，最后，加強現場值班，非作業時間非作業人員制止進入。3、新增封閉墻外側磚模砌筑完畢后，通道呈地下封閉空間，加之外界氣溫較高，因此，在通道內進展施工時，底部需設置風機通風，并派人監護，防止人員在高溫密閉空間內作業發生意外。5、撤除施工過程中，定期特別是強降雨天氣指派專人負責檢查封閉墻背側的滲漏情況，如有滲漏，立即停頓現場施工，滲漏情況處理前方可繼續施工。6、指派專人負責