交通運(yùn)輸公路之營(yíng)運(yùn)隧道檢測(cè)與評(píng)價(jià)

交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究所2017.05王陶一、隧道工程概況二、隧道工程試驗(yàn)檢測(cè)內(nèi)容與分類三、隧道土建結(jié)構(gòu)檢查與養(yǎng)護(hù)一、隧道工程概況一、隧道工程概況一）、公路隧道組成

1、主體建筑物：襯砌（洞身）、洞門、路面

2、附屬設(shè)備橫洞、斜(豎)井、防排水設(shè)施、檢修道、通風(fēng)和照明設(shè)備。二）、公路隧道特點(diǎn)1、斷面積大、形狀扁平2、防、排水要求高3、運(yùn)營(yíng)需通風(fēng)和照明一、隧道工程概況三）、隧道分類1、按地質(zhì)條件：土質(zhì)隧道、石質(zhì)隧道

2、按埋置深度：深埋隧道埋深h≥3D

淺埋隧道0.5D＜埋深h＜3D3、按長(zhǎng)度分：特長(zhǎng)隧道L＞3000m

長(zhǎng)隧道1000m＜L≤3000m

中隧道500m＜L≤1000m

短隧道L≤500m4、按地理位置：山嶺隧道、城市隧道、水下隧道

一、隧道工程概況三）、隧道分類5、按隧道的橫斷大小：小斷面隧道（<10㎡）中等斷面隧道（10～50㎡）大斷面隧道（>50㎡）。6、按照用途分：交通隧道、水工隧道、市政隧道和礦山隧道。7、設(shè)計(jì)類型分離式、小凈距、連拱8、施工方法分類山嶺隧道：礦山法（鉆爆法/新奧法）和掘進(jìn)機(jī)法（TBM）。

淺埋及軟土隧道：明挖法，蓋挖法，淺埋暗挖法和盾構(gòu)法。

水底隧道：盾構(gòu)、沉管、懸浮四）、公路隧道基本結(jié)構(gòu)1、隧道斷面

行車道寬；側(cè)向?qū)挘粰z修道/人行道；車道數(shù)。2、隧道洞身結(jié)構(gòu)

復(fù)合式襯砌：

初支（錨桿+噴射混凝土）；

防水（防水卷材）；二襯（混凝土）一、隧道工程概況四）、公路隧道基本結(jié)構(gòu)3、隧道洞口結(jié)構(gòu)形式洞口主要作用：穩(wěn)定洞口山體；阻擋落石；匯集排水。洞口主要結(jié)構(gòu)形式：

端墻式；

削竹式；

環(huán)框式。一、隧道工程概況一、隧道工程概況五）、我國(guó)公路隧道建設(shè)、運(yùn)營(yíng)管理現(xiàn)狀1、建設(shè)階段

大規(guī)模新建時(shí)期；

新建和維修改造并重時(shí)期；

對(duì)隧道的現(xiàn)代化改造和維修加固為重點(diǎn)的時(shí)期。2、當(dāng)前面臨主要問題部分隧道在竣工和運(yùn)營(yíng)之初出現(xiàn)病害：我國(guó)公路隧道在勘測(cè)、設(shè)計(jì)和施工等方面有待完善。隧道診斷和維修加固困難：巖土介質(zhì)中，屬于半隱蔽工程通過對(duì)病害的全面調(diào)查，研究隧道病害產(chǎn)生的原因和規(guī)律，有利于科學(xué)評(píng)估病害規(guī)律，以期延長(zhǎng)隧道使用壽命。一、隧道工程概況二、隧道工程試驗(yàn)檢測(cè)內(nèi)容與分類二、隧道工程試驗(yàn)檢檢測(cè)內(nèi)容與與分類1、隧道結(jié)構(gòu)構(gòu)原材料檢檢測(cè)圍巖、襯砌砌、支護(hù)材材料（砂.石.水泥.鋼筋）；；配合比試驗(yàn)驗(yàn)（理論與與施工）防排水材料料（高分子子卷材、片片材）2、隧道工程程質(zhì)量控制制檢測(cè)隧道監(jiān)控量量測(cè)與地質(zhì)質(zhì)預(yù)報(bào)隧道工程質(zhì)質(zhì)量檢測(cè)3、隧道養(yǎng)護(hù)護(hù)檢測(cè)隧道結(jié)構(gòu)評(píng)評(píng)價(jià)運(yùn)營(yíng)環(huán)境檢檢測(cè)一、隧道工工程概況二、隧道工程試驗(yàn)檢檢測(cè)內(nèi)容與與分類三、隧道土土建結(jié)構(gòu)檢檢查與養(yǎng)護(hù)護(hù)三、隧道土土建結(jié)構(gòu)檢檢查與養(yǎng)護(hù)護(hù)一）、《公路隧道養(yǎng)養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)規(guī)范》JTGH12-2015變化重點(diǎn)1、隧道養(yǎng)護(hù)護(hù)原則明確提出“預(yù)防為主主、防治結(jié)結(jié)合”的工工作原則，，要求加強(qiáng)強(qiáng)預(yù)防性養(yǎng)養(yǎng)護(hù)。新《規(guī)范》主要是通過過養(yǎng)護(hù)檢查、、清潔維護(hù)護(hù)、結(jié)構(gòu)技技術(shù)狀況評(píng)評(píng)定、保養(yǎng)養(yǎng)維修、運(yùn)運(yùn)營(yíng)監(jiān)測(cè)等方面規(guī)定定達(dá)到預(yù)防防性養(yǎng)護(hù)的的目的。1）從檢查內(nèi)容、、檢查頻率率出發(fā)，將將日常巡查從日常檢查中分離出來來，將日常檢查調(diào)整為經(jīng)常檢查；2）增加了清潔維護(hù)護(hù)的覆蓋范范圍，如考考慮到誘導(dǎo)導(dǎo)燈、輪廓廓標(biāo)等設(shè)施施對(duì)運(yùn)營(yíng)安安全和節(jié)能能的影響，，增加了對(duì)對(duì)其清潔的的要求；3）強(qiáng)化了定期檢查查的要求，，明確了定期檢查應(yīng)進(jìn)行結(jié)構(gòu)技術(shù)狀狀況評(píng)定的規(guī)定并給給出了方法法。三、隧道土土建結(jié)構(gòu)檢檢查與養(yǎng)護(hù)護(hù)一）、《公路隧道養(yǎng)養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)規(guī)范》JTGH12-2015變化重點(diǎn)2、提出養(yǎng)護(hù)護(hù)分級(jí)概念念根據(jù)公路等等級(jí)、隧道道長(zhǎng)度、交交通量大小小，公路隧隧道養(yǎng)護(hù)等等級(jí)可分為為三個(gè)等級(jí)級(jí)。高速公路達(dá)達(dá)不到預(yù)期期交通量，，二級(jí)以下下公路養(yǎng)護(hù)護(hù)資金壓力力大。差異異化分級(jí)、、養(yǎng)護(hù)是合合理配置養(yǎng)養(yǎng)護(hù)資源的的客觀現(xiàn)實(shí)實(shí)需求。三、隧道道土建結(jié)結(jié)構(gòu)檢查查與養(yǎng)護(hù)護(hù)一）、《公路隧道道養(yǎng)護(hù)技技術(shù)規(guī)范范》JTGH12-2015變化重點(diǎn)點(diǎn)3、提出隧隧道技術(shù)術(shù)狀況評(píng)評(píng)定方法法包括土建建、機(jī)電電、其他他設(shè)施和和總體評(píng)評(píng)定。公路隧道道總體技技術(shù)狀況況評(píng)定由由S、B、A，改為1類、2類、3類、4類和5類三、隧道道土建結(jié)結(jié)構(gòu)檢查查與養(yǎng)護(hù)護(hù)一）、《公路隧道道養(yǎng)護(hù)技技術(shù)規(guī)范范》JTGH12-2015變化重點(diǎn)點(diǎn)4、增加日日常巡查查，按照養(yǎng)護(hù)護(hù)等級(jí)調(diào)整清潔潔頻率和和結(jié)構(gòu)檢檢查。1）日常巡查頻率率宜不少少于1次/天且可與與路段日日常巡查查一起進(jìn)行2）定期檢檢查宜安排在在春或秋秋，宜每每年1次，最長(zhǎng)長(zhǎng)不超過過3年。3）日常檢檢查（舊舊）對(duì)應(yīng)應(yīng)經(jīng)常檢檢查（新）。三、隧道道土建結(jié)結(jié)構(gòu)檢查查與養(yǎng)護(hù)護(hù)一）、《公路隧道道養(yǎng)護(hù)技技術(shù)規(guī)范范》JTGH12-2015變化重點(diǎn)點(diǎn)5、補(bǔ)充隧隧道土建建結(jié)構(gòu)的的保養(yǎng)維維修和病病害處治治要求。。6、補(bǔ)充機(jī)機(jī)電設(shè)施施養(yǎng)護(hù)工工作內(nèi)容容。7、應(yīng)急安安全管理理章節(jié)。。8、技術(shù)管管理章節(jié)節(jié)。三、隧道道土建結(jié)結(jié)構(gòu)檢查查與養(yǎng)護(hù)護(hù)二）、隧隧道結(jié)構(gòu)構(gòu)常見病病害1、隧道襯襯砌裂縫縫、破損損主要有襯襯砌開裂裂、襯砌砌變形、、拱腳下下沉等病病害。2、襯砌凍凍害隧道掛冰冰、襯砌砌凍脹等等影響結(jié)結(jié)構(gòu)安全全的病害害三、隧道道土建結(jié)結(jié)構(gòu)檢查查與養(yǎng)護(hù)護(hù)二）、隧道道結(jié)構(gòu)常常見病害害3、隧道滲滲漏水土體圍巖巖潛水，，部分地地表水，，沿襯砌砌破損，，進(jìn)入隧隧道內(nèi)部部。三、隧道道土建結(jié)結(jié)構(gòu)檢查查與養(yǎng)護(hù)護(hù)二）、隧隧道結(jié)構(gòu)構(gòu)常見病病害4、路面破破損主要指隧隧道路面面開裂、、拱起、、錯(cuò)臺(tái)、、坑槽、、滑溜等等。5、蓋板、、裝飾、、涂層病病害主要有蓋蓋板破損損、裝飾飾脫落、、涂層脫脫落等病病害。三、隧道道土建結(jié)結(jié)構(gòu)檢查查與養(yǎng)護(hù)護(hù)三）、土土建結(jié)構(gòu)構(gòu)的養(yǎng)護(hù)護(hù)工作內(nèi)內(nèi)容1、《公路隧道道養(yǎng)護(hù)技技術(shù)規(guī)范范》JTGH12-2015土建結(jié)構(gòu)構(gòu)養(yǎng)護(hù)工作內(nèi)容容1）日常巡巡查。2）清潔3）結(jié)構(gòu)檢檢查與技技術(shù)狀況況評(píng)價(jià)4）保養(yǎng)維維修5）病害處處治三、隧道道土建結(jié)結(jié)構(gòu)檢查查與養(yǎng)護(hù)護(hù)三）、土土建結(jié)構(gòu)構(gòu)的養(yǎng)護(hù)護(hù)工作內(nèi)內(nèi)容2、日常巡巡查與經(jīng)常檢檢查相比比：1）深度廣廣度稍弱弱；2）檢測(cè)頻頻率遠(yuǎn)高高于（1次/天）。三、隧道道土建結(jié)結(jié)構(gòu)檢查查與養(yǎng)護(hù)護(hù)三）、土土建結(jié)構(gòu)構(gòu)的養(yǎng)護(hù)護(hù)工作內(nèi)內(nèi)容3）清潔經(jīng)常性、周期性性進(jìn)行，，頻率根根據(jù)隧道道狀況、、交通量量、臟污污程度、、清潔方方式、環(huán)環(huán)境條件件等確定定。（1）、路面面清潔：：高速公路路>1次/日，其他他公路>1次/月；機(jī)械作業(yè)業(yè)為主，，以人工工作業(yè)為為輔；必要時(shí)采采用特殊殊方法。。（2）、頂板板和內(nèi)裝裝：頂板>1次/2年；內(nèi)裝裝>1次/季度，高高速公路路內(nèi)裝1次/月；機(jī)械作業(yè)業(yè)為主，，以人工工作業(yè)為為輔；濕法、干干法清潔潔的選擇擇。（3）、排水水設(shè)施清清理和疏疏通：>1次/半年，雨雨季應(yīng)加加強(qiáng)；對(duì)縱坡較較小的隧隧道或隧隧道的洞洞口區(qū)段段應(yīng)加強(qiáng)強(qiáng)。（4）、標(biāo)志志、標(biāo)線線：>1次/月三、隧道道土建結(jié)結(jié)構(gòu)檢查查與養(yǎng)護(hù)護(hù)三）、土土建結(jié)構(gòu)構(gòu)的養(yǎng)護(hù)護(hù)工作內(nèi)內(nèi)容3）清潔三、隧道道土建結(jié)結(jié)構(gòu)檢查查與養(yǎng)護(hù)護(hù)三）、土土建結(jié)構(gòu)構(gòu)的養(yǎng)護(hù)護(hù)工作內(nèi)內(nèi)容4）結(jié)構(gòu)檢檢查經(jīng)常檢查查定期檢查查應(yīng)急檢查查專項(xiàng)檢查查三、隧道道土建結(jié)結(jié)構(gòu)檢查查與養(yǎng)護(hù)護(hù)三）、土土建結(jié)構(gòu)構(gòu)的養(yǎng)護(hù)護(hù)工作內(nèi)內(nèi)容4）結(jié)構(gòu)檢檢查經(jīng)常檢查查法與工具具：人工與信信息化手手段結(jié)合合，配合合以簡(jiǎn)單單的檢查查工具分析判定定：以定性判判斷為主主，情況況正常、、一般異異常、嚴(yán)嚴(yán)重異常常。檢查結(jié)果果：一般異常常，應(yīng)進(jìn)進(jìn)行監(jiān)視視、觀測(cè)測(cè)、進(jìn)一一步檢測(cè)測(cè)；嚴(yán)重重異常，，進(jìn)行處處治；原原因不明明時(shí)，定定期或?qū)ｍ?xiàng)檢測(cè)測(cè)。經(jīng)常檢查查內(nèi)容經(jīng)常檢查查流程三、隧道道土建結(jié)結(jié)構(gòu)檢查查與養(yǎng)護(hù)護(hù)三）、土土建結(jié)構(gòu)構(gòu)的養(yǎng)護(hù)護(hù)工作內(nèi)內(nèi)容4）結(jié)構(gòu)檢檢查定期檢查查頻率：根據(jù)隧道道技術(shù)狀狀況決定定，宜1次/年，最長(zhǎng)長(zhǎng)不超過過1次/3年，3、4級(jí)立即展展開，新新建隧道道交付1年后進(jìn)行行首次定定期檢查查；檢查記錄錄：詳實(shí)記述述檢查項(xiàng)項(xiàng)目的破破損類型型方法與工工具：目測(cè)，配配以必要要的檢查查工具、、設(shè)備；；尺寸測(cè)量量—卷尺、鋼鋼卷尺、、游標(biāo)卡卡尺等;裂縫檢查查—帶刻度的的放大鏡鏡、寬度度測(cè)定尺尺、測(cè)針針、標(biāo)線線等;材料劣化化檢查—錘子等;漏水檢查查—pH試驗(yàn)紙、、溫度計(jì)計(jì)等;路面檢查查—摩擦系數(shù)數(shù)測(cè)定儀儀、平整整度儀等等。分析判定定：分析病害害的成因因，給出出判定結(jié)結(jié)論。檢查結(jié)果果：對(duì)結(jié)構(gòu)的的技術(shù)狀狀況和功功能狀態(tài)態(tài)的評(píng)價(jià)價(jià);對(duì)結(jié)構(gòu)的的養(yǎng)護(hù)維維修狀況況的評(píng)價(jià)價(jià)及建議議;需要實(shí)施施專項(xiàng)檢檢查的建建議;需要采取取處治措措施的建建議。三、隧道道土建結(jié)結(jié)構(gòu)檢查查與養(yǎng)護(hù)護(hù)三）、土土建結(jié)構(gòu)構(gòu)的養(yǎng)護(hù)護(hù)工作內(nèi)內(nèi)容4）結(jié)構(gòu)檢檢查應(yīng)急檢查頻率：由異常常事件決決定（災(zāi)災(zāi)害、事事故）；；方法與工工具：由受影影響的結(jié)結(jié)構(gòu)決定定采取的的檢查方方法、工工具和設(shè)設(shè)備；檢查結(jié)果果：對(duì)結(jié)構(gòu)的的技術(shù)狀狀況和功功能狀態(tài)態(tài)的評(píng)價(jià)價(jià)，與定定期檢查查相同;對(duì)結(jié)構(gòu)的的養(yǎng)護(hù)維維修狀況況的評(píng)價(jià)價(jià)及建議議;需要實(shí)施施專項(xiàng)檢檢查的建建議;需要采取取處治措措施的建建議。三、隧道道土建結(jié)結(jié)構(gòu)檢查查與養(yǎng)護(hù)護(hù)三）、土土建結(jié)構(gòu)構(gòu)的養(yǎng)護(hù)護(hù)工作內(nèi)內(nèi)容4）結(jié)構(gòu)檢檢查專項(xiàng)檢查查頻率：根據(jù)定定期檢查查和應(yīng)急急檢查的的結(jié)果，，或者通通過其他他途徑?jīng)Q決定；專門機(jī)構(gòu)構(gòu)完成檢查項(xiàng)目目、內(nèi)容容及其要要求：結(jié)構(gòu)變形形檢查、、裂縫檢檢查、漏漏水檢查查、材質(zhì)質(zhì)檢查、、襯砌及及圍巖狀狀況檢查查、荷載載狀況檢檢查。原因分析析、判定定：尋找土建建結(jié)構(gòu)發(fā)發(fā)展變化化的原原因，探探索其規(guī)規(guī)律；檢查結(jié)果果：檢查的主主要經(jīng)過過，包括括檢查的的組織實(shí)實(shí)施、時(shí)時(shí)間和主主要工作作過程等等;所檢查結(jié)結(jié)構(gòu)的技技術(shù)狀況況，包括括檢查方方法、試試驗(yàn)與檢檢測(cè)項(xiàng)目目及內(nèi)容容、檢測(cè)測(cè)數(shù)據(jù)據(jù)與結(jié)果果分析以以及對(duì)破破損結(jié)構(gòu)構(gòu)的技術(shù)術(shù)評(píng)價(jià)等等;對(duì)病害的的成因、、范圍、、程度等等情況的的分析，，及其維維修處治治對(duì)策、、技術(shù)以以及所所需資金金等建議議。三、隧道道土建結(jié)結(jié)構(gòu)檢查查與養(yǎng)護(hù)護(hù)三）、土土建結(jié)構(gòu)構(gòu)的養(yǎng)護(hù)護(hù)工作內(nèi)內(nèi)容4）結(jié)構(gòu)檢檢查三、隧道道土建結(jié)結(jié)構(gòu)檢查查與養(yǎng)護(hù)護(hù)四）、土土建結(jié)構(gòu)構(gòu)技術(shù)狀狀況評(píng)定定1、技術(shù)狀況評(píng)定體系系采用分層層綜合評(píng)定+單項(xiàng)指標(biāo)控制制相結(jié)合合方法。四）、土土建結(jié)構(gòu)構(gòu)技術(shù)狀狀況評(píng)定定2、技術(shù)狀況況評(píng)定類別別公路隧道道總體技技術(shù)狀況況評(píng)定應(yīng)應(yīng)分為1類、2類、3類、4類和5類。技術(shù)狀態(tài)評(píng)定等級(jí)隧道總體技術(shù)狀態(tài)描述養(yǎng)護(hù)對(duì)策1類完好狀態(tài)。無異常情況，或異常情況輕微，對(duì)交通安全無影響正常養(yǎng)護(hù)2類輕微破損狀態(tài)。存在輕微破損，現(xiàn)階段趨于穩(wěn)定，對(duì)交通安全不會(huì)有影響。應(yīng)對(duì)結(jié)構(gòu)破損部位進(jìn)行監(jiān)測(cè)或檢查，必要時(shí)實(shí)施保養(yǎng)維修；機(jī)電設(shè)施進(jìn)行正常養(yǎng)護(hù)，應(yīng)對(duì)關(guān)鍵設(shè)備及時(shí)修復(fù)3類中等破損。存在破壞，發(fā)展緩慢，可能會(huì)危及行人、行車安全。應(yīng)對(duì)結(jié)構(gòu)破損部位進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)測(cè)，并對(duì)局部實(shí)施保養(yǎng)維修；機(jī)電設(shè)施需進(jìn)行專項(xiàng)工程4類嚴(yán)重破損。存在較嚴(yán)重破壞，發(fā)展較快，已影響行人、行車安全。應(yīng)盡快實(shí)施結(jié)構(gòu)病害處治措施；對(duì)機(jī)電設(shè)施應(yīng)進(jìn)行專項(xiàng)工程，并應(yīng)及時(shí)實(shí)施交通管制5類危險(xiǎn)狀態(tài)。存在嚴(yán)重破壞，發(fā)展迅速，已危及行人、行車安全。應(yīng)及時(shí)關(guān)閉隧道，實(shí)施病害處治，特殊情況需進(jìn)行局部重建或改建公路隧道道總體技技術(shù)狀況況評(píng)定類類別三、隧道道土建結(jié)結(jié)構(gòu)檢查查與養(yǎng)護(hù)護(hù)四）、土土建結(jié)構(gòu)構(gòu)技術(shù)狀狀況評(píng)定定3、技術(shù)狀況況評(píng)定單項(xiàng)項(xiàng)控制指指標(biāo)在公路隧隧道技術(shù)術(shù)狀況評(píng)評(píng)價(jià)中，，有下列列情況之之一時(shí)，，整座隧隧道應(yīng)評(píng)評(píng)為五類類：1）隧道洞洞口邊坡坡仰坡不不穩(wěn)定，，出現(xiàn)嚴(yán)嚴(yán)重的邊邊坡滑到到、落石石等現(xiàn)象象；2）隧道洞洞門結(jié)構(gòu)構(gòu)大范圍圍開裂、、砌體斷斷裂、脫脫落現(xiàn)象象嚴(yán)重；；3）隧道襯襯砌結(jié)構(gòu)構(gòu)大范圍圍開裂、、深度大大于襯砌砌混凝土土厚度，，或地下下水大規(guī)規(guī)模的涌涌流、噴噴射；4）隧道襯襯砌結(jié)構(gòu)構(gòu)發(fā)生明明顯的永永久變形形；5）地下水水大規(guī)模模涌流、、噴射，，路面涌涌泥沙或或大面積積積水威威脅交通通安全。。6）隧道路路面發(fā)生生嚴(yán)重隆隆起，路路面板嚴(yán)嚴(yán)重錯(cuò)臺(tái)臺(tái)、斷裂裂，出現(xiàn)現(xiàn)涌泥砂砂等現(xiàn)象象；7）隧道洞頂預(yù)埋埋件嚴(yán)重銹蝕、、斷裂，各種橋橋架和掛件出現(xiàn)現(xiàn)嚴(yán)重變形脫落落等。三、隧道土建結(jié)結(jié)構(gòu)檢查與養(yǎng)護(hù)護(hù)四）、土建結(jié)構(gòu)構(gòu)技術(shù)狀況評(píng)定定4、技術(shù)狀況評(píng)定方法評(píng)定應(yīng)先逐洞、逐段段對(duì)隧道土建結(jié)結(jié)構(gòu)各分項(xiàng)技術(shù)術(shù)狀況進(jìn)行狀況況值評(píng)定，在此此基礎(chǔ)上確定各各分項(xiàng)技術(shù)狀況況，再進(jìn)行土建建結(jié)構(gòu)技術(shù)狀況況評(píng)定。式中：wi—為分項(xiàng)權(quán)重；JGCI—為分項(xiàng)狀況指，，值域?yàn)?～4,三、隧道土建結(jié)結(jié)構(gòu)檢查與養(yǎng)護(hù)護(hù)分項(xiàng)分項(xiàng)權(quán)重wi

分項(xiàng)分項(xiàng)權(quán)重wi

洞口15檢修道2洞門5排水設(shè)施6襯砌結(jié)構(gòu)破損40吊頂及預(yù)埋件10滲漏水內(nèi)裝飾2路面15交通標(biāo)志、標(biāo)線5四）、土建結(jié)構(gòu)構(gòu)技術(shù)狀況評(píng)定定4、技術(shù)狀況評(píng)定方法三、隧道土建結(jié)結(jié)構(gòu)檢查與養(yǎng)護(hù)護(hù)四）、土建結(jié)構(gòu)構(gòu)技術(shù)狀況評(píng)定定4、技術(shù)狀況評(píng)定方法三、隧道土建結(jié)結(jié)構(gòu)檢查與養(yǎng)護(hù)護(hù)四）、土建結(jié)構(gòu)構(gòu)技術(shù)狀況評(píng)定定4、技術(shù)狀況評(píng)定方法三、隧道土建結(jié)結(jié)構(gòu)檢查與養(yǎng)護(hù)護(hù)四）、土建結(jié)構(gòu)構(gòu)技術(shù)狀況評(píng)定定4、技術(shù)狀況評(píng)定方法三、隧道土建結(jié)結(jié)構(gòu)檢查與養(yǎng)護(hù)護(hù)四）、土建結(jié)構(gòu)構(gòu)技術(shù)狀況評(píng)定定4、技術(shù)狀況評(píng)定方法三、隧道土建結(jié)結(jié)構(gòu)檢查與養(yǎng)護(hù)護(hù)三、隧道土建結(jié)結(jié)構(gòu)檢查與養(yǎng)護(hù)護(hù)43四）、土建結(jié)構(gòu)構(gòu)技術(shù)狀況評(píng)定定4、技術(shù)狀況評(píng)定定方法土建結(jié)構(gòu)技術(shù)狀況評(píng)評(píng)定分為1類、2類、3類、4類、5類。技術(shù)狀況評(píng)分隧道技術(shù)狀況等級(jí)1類2類3類4類5類JGCI≥85≥70,85≥55,70≥40,55＜40土建結(jié)構(gòu)技術(shù)狀狀況分類界限四）、土建結(jié)構(gòu)構(gòu)技術(shù)狀況評(píng)定定4、技術(shù)狀況評(píng)定方法三、隧道土建結(jié)結(jié)構(gòu)檢查與養(yǎng)護(hù)護(hù)三、隧道土建結(jié)結(jié)構(gòu)檢查與養(yǎng)護(hù)護(hù)五）、隧道技術(shù)術(shù)狀況評(píng)定1、技術(shù)狀況評(píng)定