西安地鐵一號線TJSG-9標北五區間暗挖隧道防水施工方案編制：審核：批準：中鐵電氣化局集團有限公司西安地鐵一號線TJSG-9標項目經理部2010年9月7日目錄第1章：編制說明 11.1、編制范圍 11.2、編制原則 11.3、編制依據 1第2章：工程概況 22.1、工程簡介 22.1、技術標準 4第3章：施工計劃安排 53.1、施工組織機構 53.2、職責及分工 53.3、資源配置 6第4章：施工總體方案 7第5章：施工工藝及施工方法 75.1基面處理 75.2防水卷材的敷設 85.3施工縫防水施工 115.4變形縫部位防水 145.5車站及暗挖區間接口處防水施工 17第6章：安全措施 186.1安全要求 186.2消防安全措施 196.3機械設備安全措施 206.4臨時用電安全措施 216.5高處作業安全措施 22第7章：質量措施 23第8章：成品保護措施與注意事項 25第9章：文明施工 26第1章：編制說明1.1、編制范圍編制范圍為西安市地鐵一號線一期工程TJSG-9標段北大街站～五路口站噴錨構筑法隧道防水工程。1.2、編制原則嚴格按照ISO9001質量體系標準和項目法施工要求，進行施工管理和質量控制，本著安全、環保、優質、高效、確保工期的原則。嚴格按照中鐵二院工程集團有限責任公司設計的北大街～五路口區間施工圖紙、圖紙會審及設計交底，并且基于以下原則進行闡述：科學部署，統籌安排，分期分階段組織施工；組織多工作面作業和平行、交叉、流水作業，力求均衡生產，科學管理。采用先進施工技術，科學合理地確定施工方案，精打細算，降低工程成本；充分利用現有機械和設備，擴大機械化施工范圍，提高施工項目機械化程度。優化資源配置，實行動態管理；以人為本，不斷改善勞動條件，提高勞動生產率。1.3、編制依據(1)中鐵二院工程集團有限責任公司設計的北大街～五路口區間噴錨構筑法隧道防水施工圖紙。(2)現場踏勘的有關資料。(3)國家、陜西省現行的有關地下工程設計、施工規范和規程等。(4)國家及地方政府頒布的有關法律、法規。第2章：工程概況2.1、工程簡介北大街站～五路口站噴錨構筑法區間由北大街站同標高出發，延西五路機動車道和人行道向東行進至YDK20+140.948（ZDK20+141.143）處結束區間長度97.42m，在里程為ZDK20+142.343(YDK20+142.148)～ZDK20+158.076（YDK20+157.848）范圍內設明洞。區間隧道左右線由直線段和一段R=2000m的圓曲線組成，線間距為4.8～7.2m。隧道結構布置有單洞雙線隧道、雙連拱隧道和明洞。區間設計斷面由明洞、雙連拱、喇叭口A、喇叭口B四種斷面組成。喇叭口A型隧道防水斷面圖喇叭口B型隧道防水斷面圖雙連拱隧道防水斷面圖明洞隧道防水斷面圖2.1、技術標準2.1.1標準規范地下工程防水技術規范（GB50108-2008）地鐵設計規范（GB50157-2003）地下鐵道工程施工及驗收規范（GB50299-1999）鐵路隧道施工規范（TB10204-2002）地下防水工程質量驗收規范（TB50208-2002）2.1.2防水參數1）隧道標準段防水采用一層4mm厚能倒置粘貼于主體結構的自粘改性瀝青類有胎體防水卷材全斷面布置，形成封閉防水環，仰拱部位在防水卷材上方增加一層50mm厚C20細石混凝土保護層。2）施工縫處防水施工縫采用35cm寬鋼邊橡膠止水帶放置于二襯混凝土中部進行防水處理，施工縫外側另行設置一道500mm寬與主體結構防水同材質的自粘改性瀝青類有胎體防水卷材加強層。施工縫基面處理采用水泥基滲透結晶防水涂料進行鋪設，水平施工縫處另外鋪設40mm厚1:1水泥砂漿進行基面處理。3）變形縫處防水變形縫寬度20mm，變形縫處除輔助外防水層另設置兩道各自成環的止水線。（1）變形縫外側設置35cm寬反應性丁基橡膠塑料止水帶。（2）變形縫中部設置35cm寬帶注漿管的中置式止水帶（中心帶氣孔型），形成一道封閉的防水線。（3）變形縫處拱部及邊墻內側設置不銹鋼接水槽，將少量滲水有組織地引入區間排水溝并排入區間廢水泵房，變形縫內側嵌填密封膠。第3章：施工計劃安排項目經理范增國項目總經濟師周劍項目副書記張紅衛項目總工項目經理范增國項目總經濟師周劍項目副書記張紅衛項目總工李瑜綜合辦公室計劃合同部財務部物設部安全環保監察部北五暗挖區間外協后勤預算合同計劃調度組測量監控組內業組實驗室質量檢查組物資管理設備管理環境保護安全防護文明施工項目副經理余峰崗技術部工程部會計電工班項目副經理寧波出納付玲高宏信技術負責人劉濤工區負責人高翔張濤楊鳳玲楊改蓉現場3.2、職責及分工施工負責人負責高翔組織施工，對工序過程實施監督檢查，協調作業班組之間的關系。技術負責人劉濤負責技術方面的各項工作。安環部張濤負責施工過程安全監控、文明施工。重點控制消防安全、高空作業安全、臨時用電安全、機械設備安全等。物設部高宏信負責按要求購進防水材料；負責機械設備的配置，檢查指導機械設備的使用、保養和維修工作。試驗室楊乾榮負責防水材料的試驗檢驗。防水班負責架設臺架，臺架移動、就位、調整及加固，負責防水層的安裝、加固及成品保護工作。 3.3、資源配置3.3.1工機具序號機械名稱規格型號單位數量備注1熱熔焊機臺22酒精噴燈個23.3.2人員負責防水施工的人員必須是經過培訓，考試合格，富有經驗的人員，并且要求其具備較高的質量意識。3.3.3材料技術部按月施工進度要求提供月度材料計劃。物設部根據材料計劃組織進料，進入工地的原材料必須附試驗報告單和出廠合格證，原材料進入工地后立即通知試驗室取樣試驗，將試驗報告單及出廠合格證同時交給試驗室。試驗室接到物設部通知后立即組織取樣試驗工作，對于無試驗報告單和出廠合格證的產品，則有權拒絕試驗。第4章：施工總體方案北五暗挖隧道防水施工包括喇叭口A、喇叭口B、明洞、雙連拱。各個斷面隧道的防水施工先后順序安排:雙連拱右線隧道防水→雙連拱左線隧道防水→喇叭口B型隧道防水→喇叭口A型隧道防水→明洞右線隧道防水→明洞左線隧道防水。防水體系：a、施工縫（環向、縱向）采用鋼邊橡膠止水帶+水泥基滲透結晶材料；b、變形縫采用外貼式止水帶+中埋式注漿止水帶；c、輔助防水夾層采用能滿粘于隧道二襯的聚合物改性瀝青自粘卷材，單層使用，厚度不小于4mm輔助防水夾層鋪設順序：先鋪設仰拱防水，待澆注完仰拱防水保護層后在鋪設拱墻防水層封閉成環。第5章：施工工藝及施工方法5.1基面處理1）鋪設防水層前，首先將噴射砼表面清理干凈，平整度須滿足：D/L≤1/20(D為相鄰兩凸面間凹進去的深度，L：相鄰兩凸面間的最短距離。)的要求，根據凹凸起伏部位圓滑平緩。所有不滿足上述要求的凸出部位應鑿除，并用1:2.5的水泥砂漿進行找平，凹坑部位采用1:2.5水泥砂漿找平，基面須潔凈、平整、堅實，不得有疏松、起砂、起皮等現象。2）任何不平整部位均采用1:2.5水泥砂漿圓順的覆蓋處理，基面條件較差時，需鋪設400g/m2的土工布緩沖層。3）基層表面可潮濕，但不得有明水流，否則必須先進行堵水處理或臨時引排。4）所有陰角均采用1:2.5水泥砂漿做成R≥5cm的圓角，陽角做成R≥2cm的圓角。陰角、陽角處防水層施作示意圖。陰角、陽角處防水層施作示意圖5）基面的鋼筋及凸出的管件等尖銳突出物，在基面清理時從根部進行割除，并在割除部位用水泥砂漿覆蓋處理，處理后噴射砼表面達到平順、圓滑。5.2防水卷材的敷設1)防水層采用雙面粘預鋪式卷材，與現澆混凝土結構外表面密貼面的隔離膜在澆注混凝土前撕掉。2)相鄰兩幅卷材的有效搭接寬度不小于15cm。要求上幅壓下幅進行搭接。搭接時，搭接縫范圍內的隔離膜必須撕掉（雙面粘卷材的兩側隔離膜均要求撕掉）。3)防水層鋪設完畢后，在所有施工縫、變形縫部位騎縫鋪設加強層，施工縫加強層寬度50cm，變形縫加強層寬度1m。其中施工縫加強層與防水層自粘滿貼，變形縫兩側各30cm范圍內防水層表面隔離膜不應撕掉（即此范圍防水層與加強層不粘貼），其他部位滿貼粘結。4)仰拱防水層鋪設完畢，除掉卷材的隔離膜，并立即澆注50mm厚的C20細石混凝土保護層，側墻防水層須采取臨時保護措施避免防水層受到破壞。5)防水層破損部位應采取同材質材料進行修補，補丁滿粘在破損部位，補丁四周距破損邊緣的最小距離不小于10cm。補丁膠粘層應面向現澆混凝土。6)防水卷材搭接（1）防水卷材第一幅處兩邊固定外，其余各幅卷材搭接于相鄰卷材內側，搭接寬度不小于150mm,覆蓋固定釘。（2）為避免拱頂部位卷材下墜，可適當增加固定釘，穿越防水層的釘眼應采取與主材相同的直徑200mm的圓形補丁修補。（3）卷材接縫處應采用聚硫建筑密封膠封嚴，寬度不小于10mm。（4）防水卷材收口處采用500mm同材質防水卷材，鋪設于二襯混凝土與防水卷材之間，收口處采用8mm寬，10mm厚聚硫建筑密封膠進行密封。（5）在轉角處、陰陽角等特殊部位，增貼一層與主材料相同的加強防水層，寬度不小于500mm。（6）防水層搭接處采用環向間距300mm的固定釘進行固定，具體防水卷材搭接。防水層搭接示意圖7）防水層的質量檢查及保護措施（1）外觀檢查鋪設平順無隆起，無皺折，無漏縫，無假縫，搭接縫密封良好，固定釘固定牢固；（2）防水層的保護a、仰拱防水層做好后應及時施做細石混凝土保護層；b、在沒有保護層處綁扎鋼筋時不得破壞防水層，嚴禁穿帶釘鞋在防水層上走動，發現卷材表面有損壞時應及時修補；c、區間隧道雜散電流鋼筋焊接作業時，采用移動保護板進行保護；d、二襯鋼筋綁扎連接后，檢查防水層是否有刺穿的地方，有破損處必須粘貼直徑不小于20cm的圓形補丁。5.3施工縫防水施工5.3.1一般要求環向施工縫布設間距不大于6米。水平施工縫澆筑前，檢查表面浮漿及雜物是否清除干凈并及時進行處理。然后涂刷水泥基滲透結晶型防水涂料，再鋪設30～50mm厚的1:1水泥砂漿，并及時澆注混凝土。環向施工縫澆注混凝土前，先將其表面清理干凈，再涂刷水泥基滲透結晶型防水涂料，并及時澆注混凝土。鋼邊橡膠止水帶縱向及環向施工縫防水構造圖：鋼邊橡膠止水帶鋼邊橡膠止水帶鋼邊橡膠止水帶環向施工縫防水構造圖縱向施工縫防水圖5.3.2鋼邊橡膠止水帶施工鋼邊橡膠止水帶寬度35cm，橡膠厚度10mm，鋼板為鍍鋅鋼板，厚度1mm。施工時按照下列技術要求進行施工。止水帶采用鐵絲固定在結構鋼筋上，固定間距40cm。要求固定牢靠，避免澆筑何振搗混凝土時固定點脫落導致止水帶倒伏、扭曲影響止水效果。水平設置的止水帶均采用盆式安裝，盆式開孔向上，保證混凝土澆筑時止水帶下部的氣泡順利排出。止水帶采用對接，其他接頭部位（T字型、十字型等）對接段采用現場熱硫化接頭。止水帶任意一側混凝土的厚度均不得小于15cm。止水帶的縱向中心線須與接縫對齊，兩者距離誤差不得大于3cm。止水帶接縫表面應垂直，誤差不得大于15°。止水帶部位的模板必須安裝準確、牢固、避免跑模、脹模等影響止水帶定位的準確性。澆筑和振搗止水帶部位的混凝土時，注意邊澆筑和振搗邊用手將止水帶扶正。避免止水帶出現扭曲和倒伏。止水帶部位的混凝土必須振搗充分，保證止水帶與混凝土的咬合密實。振搗時嚴禁振搗棒觸及止水帶。5.3.3水泥基滲透結晶型防水材料技術要求水泥基滲透結晶型防水涂料涂刷在施工縫表面，用量1.5kg/m2。采用雙層涂刷，雙層之間的時間間距根據選用材料養護的要求確定，一般宜24～48小時。1）基面處理（1）基層表面應堅實、干凈、無浮塵、浮漿、油污、反堿、起皮、疏松部位。施工縫表面必須清理干凈，混凝土表面的脫模劑須清理干凈。（2）基層過于光滑時，必須打磨毛糙。（3）基層處理后表面必須無滲水。2）施工方法（1）水泥基滲透結晶型防水涂料水平施工縫采用涂刷法施工，環向施工縫采用噴涂法進行施工，按照0.3:1的水灰比（質量比）調配成漿糊狀進行涂刷或噴涂施工。（2）涂料攪拌應充分均勻，不能有小灰球，用多少拌多少，攪拌好的涂料應在30分種內用完，在高溫條件下，時間還要相應短些。（3）涂刷法或噴涂法施工時，水泥基滲透結晶型防水涂料須分兩道均勻涂刷，兩道之間涂刷方向垂直。兩次涂刷的時間間隔為2～3h。（4）一般要求在施工后的6～8小時內進行噴水保濕養護，每天2～3次，隔天再養護一次即可。（5）涂刷時，如基層干燥，則須進行充分潤濕，如環境溫度過高，涂層干燥過快時，須適當噴霧以降低成膜速度。（6）注意事項a、涂層應均勻，不得漏涂。b、避免高溫(5～25℃環境溫度)施工。c、涂層未實干前不得觸碰或上人。5.3.4施工縫加強層施工防水層鋪設完畢后，在所有施工縫部位騎縫鋪設加強層，施工縫加強層寬度50cm，其中施工縫加強層與防水層自粘滿貼。5.4變形縫部位防水變形縫處防水大樣圖。變形縫拱頂及邊墻處防水構造圖變形縫仰拱處防水構造圖5.4.1中置式橡膠止水帶（帶注漿花管）施工技術要求中置式橡膠止水帶寬度35m，橡膠厚度10mm。止水帶兩側注漿管表面均勻設置出漿扁孔(通透的縫隙)，縫隙長度一般為5～8mm，間距不大于50mm。以澆注混凝土時，漿液不能進入注漿管內，而注漿管加壓時，扁孔能夠打開為準。注漿導管與注漿管采用專用連接彎頭連接，注漿彎頭與注漿管、注漿彎頭與注漿導管均應連接牢固、緊密。注漿導管每6～8m引出兩根，一根為注漿用，一根為排氣用。注漿管埋入結構混凝土內部的部分，必須至少有一處應牢固地綁扎固定在結構鋼筋上。止水帶對接采用現場熱硫化焊接，對接應牢固、密實、不透水。注漿導管任意部位不得出現擠扁或直彎，以免影響漿液的流動。注漿導管開孔端必須進行臨時封堵，采用封口蓋或膠帶封堵，避免異物進入。中置式橡膠止水帶安裝固定示意圖：中置式橡膠止水帶安裝固定示意圖5.4.2外貼式止水帶施工技術要求止水帶采用膠粘法固定，不得采用水泥釘穿過防水層固定。止水帶的縱向中心線應與接縫對齊，誤差不得大于30mm。止水帶安裝完畢后，不得出現翹邊、過大的空鼓等部位，以免灌注混凝土時止水帶出現過大的扭曲、移位。轉角部位的止水帶齒條容易出現倒伏，采用轉角預制件或采取其他防止齒條倒伏的措施。止水帶表面嚴禁是做混凝土保護層，以確保止水帶齒條與結構現澆混凝土咬合密實，澆筑混凝土時，平面設置的止水帶表面不得有泥污，堆積雜物等，否則必須清理干凈。以免影響止水帶與現澆混凝土咬合的密實性。5.4.3變形縫加強層鋪設防水層鋪設完畢后，在所有變形縫部位騎縫鋪設加強層，變形縫加強層采用1m寬合成高分子自粘膠膜防水卷材加強層，變形縫兩側各30cm范圍內防水層表面隔離膜不應撕掉（即此范圍防水層與加強層不粘貼），其他部位滿貼粘結。5.4.4不銹鋼接水槽安裝不銹鋼接水槽采用M8不銹鋼膨脹螺栓環向間距300mm固定于變形縫50mm深的凹槽內，空隙部位采用聚硫建筑密封膠封閉。仰拱部位不設置接水槽，待后期仰拱回填及鋪軌施工完成后，采用PVC軟管連接至隧道中心排水溝內。5.4.5變形縫處鑲嵌材料的安裝拱頂及邊墻部位變形縫處鑲嵌聚氨酯泡沫板，仰拱部位變形縫內部鑲嵌材料采用低發泡閉孔聚乙烯板，寬度20mm，此兩種材料在施工變形縫處分兩部分進行安裝，一部分安裝于中置式止水帶外側，一部分安裝與中置式止水帶內側，安裝時須將此材料固定牢固，確保澆筑二襯混凝土時不致變形掉落。其余PE泡沫條、牛皮紙等材料待變形縫兩側混凝土澆筑完成成型后，再安裝至變形縫內部，PE泡沫條只安裝于仰拱部位。待上述材料安裝完成后，拱部及邊墻部位依次采用聚硫建筑密封膠，2mm厚優質單組份聚氨酯防水涂料對變形縫進行封閉處理，最后按照不銹鋼接水槽安裝要求進行接水槽的安裝；仰拱部位依次采用聚硫建筑密封膠、2mm厚優質單組份聚氨酯防水涂料、20mm厚聚合物水泥砂漿進行封閉。5.5車站及暗挖區間接口處防水施工明挖車站與正線隧道交界處環向施工縫采用500mm寬防水加強層（同主體防水卷材同材質）、兩道水膨性止水膠及一圈能夠全斷面注漿的環向的注漿管。拐角處設置一道聚硫建筑密封膠。暗挖區間二襯背后接口位置沿暗挖隧道縱向1m內仰拱以上范圍，二襯混凝土與防水層之間預埋環向注漿系統，進行環向自流平加適量膨潤土水泥漿液注漿，注漿系統環向間距500mm；水泥漿液配比根據現場試驗確定；注漿過程中嚴格控制注漿壓力，以防注漿漿液侵入變形縫中。在暗挖區間與明挖車站側墻交界施工縫處內側安設接水槽，接水槽尺寸大樣與變形縫處接水槽大樣相同，同時采用聚硫密封膠密封接水槽螺栓。接水槽安設范圍為拱頂至側溝，仰拱不設。車站及暗挖區間接口處防水施工示意圖第6章：安全措施6.1安全要求6.1.1加強施工人員安全意識教育，使全體施工人員牢固樹立“安全第一，預防為主”的思想。6.1.2所有施工人員必須接受崗前安全教育，熟知本工種崗位安全操作規程。所有施工人員必須持證上崗。6.1.3嚴禁違章指揮，嚴禁違章蠻干，嚴禁酒后作業，施工場地禁止嬉笑打鬧。6.1.4定期對安全帽、安全帶、安全網等安全防護用品進行檢查，不合格的勞保用品堅決不得使用。6.1.5防水材料應按規格、品種分別堆放整齊，防水材料存放應干燥通風，避免陽光直射，源離火源，并應配備必要的消防措施。工作臺要穩固，照明燈具須加網罩。6.1.6施工時，特別是在電焊、切割鋼板等可能產生火花或高溫的作業時，務必保證安全施工，防止電焊火花或高溫鋼板與改性瀝青防水卷材等易燃易燃濃煙材料接觸而引起防水材料的燃燒。6.2消防安全措施6.2.1工地成立由主管安全生產的安環部長任組長的消防保衛組織機構，組員相對固定，建立領導值班制度，定期對工地的消防保衛情況進行檢查。6.2.2建立健全消防保衛制度。在施工現場、加工場、辦公居住區配齊、配足消防用品，并定期檢查消防設施的性能。6.2.3在禁火場所設置明顯的禁火標志。每月對施工人員進行一次治安、防火教育。6.2.4在施工區、居住區、辦公區設專人值班，嚴防火災事件發生。6.2.5進行電焊作業后，施工人員及安全檢查人員必須確認無火災隱患后方可離開施工場所。現場焊接時，必須在作業地點與防水材料間設置阻燃板，防止電焊火花引燃防水材料。6.2.6在防水作業現場必須配備足夠數量的滅火器，并設置能覆蓋每次作業面范圍的水管，以便應急使用。6.2.7嚴格按照動火令制度進行施工。6.3機械設備安全措施6.3.1建立施工現場機械設備安全管理及安裝驗收制度。在施工機械、機具和電氣設備投入使用前，按規定的安全技術標準進行檢測、驗收，確認機械狀況良好后，方可投入使用；所有機械均應分別制定安全操作規程，并掛牌上墻。6.3.2所有施工機械操作人員都必須經過培訓合格后，持證上崗，不準操作與操作證不相符的機械，不準將機械設備交給無本機械操作證的人員操作，對機械操作人員要建立檔案，專人管理。6.3.3駕駛室或操作室應保持整潔，嚴禁存放易燃、易爆物品，嚴禁酒后操作機械，嚴禁機械帶病運轉或超負荷運轉。嚴禁對運轉中的機械設備進行維修、保養、調整等作業。6.3.4定期組織進行機械安全大檢查，對檢查中查出的安全問題，按“四不放過”的原則進行調查處理，制定防范措施，防止機械事故的發生。6.3.5在吊裝作業時，信號工必須到位，予以指揮吊裝作業，在吊裝作業時，對警戒區范圍內重點防護，不得有任何車輛及行人通過警戒范圍，并設安全員在警戒范圍四周巡視檢查，以確保吊裝安全施工。6.3.6起重機吊裝安全防護措施：①.必須熟悉行走線路的地形地理條件，通過的探坑探槽必須回填堅實，不得恣意冒進，作業時必須確定吊裝區域，設立警戒標志，并派人防護。②.嚴禁將不同種類及不同索具連在一起使用。③.信號工選擇正確指揮位置，不準站在吊物易碰難躲及無防護措施的危險部位。④.作業中必須帶好安全帽，佩戴好專用標志服裝，嚴禁酒后作業。⑤.作業時不得擅自離開工作崗位，不得兼做掛鉤工。⑥.嚴格執行“十不吊”作業。⑦.起吊作業的所有人員必須服從信號工統一指揮。⑧.起吊作業必須嚴格執行穿繩、掛繩、試吊、摘繩、抽繩的作業工序施工，不得猛起猛吊，嚴格執行安全操作規程。6.3.7工作臺架、臺車推移前，工作平臺上的雜物、殘碴需清理干凈，防止其推移過程中掉落傷人。6.3.8工作平臺上不得有露頭的釘子和突出的尖角，防護網應掛設牢靠，繩索系牢，不得隨意垂放在臺架上。6.3.9使用梯子時，要面向梯子，手扶穩，一步一登；梯子要上部靠牢，下腳墊穩。6.3.10在上下作業平臺間傳遞器具時，嚴禁上下拋擲，要用繩索系住吊上放下。6.3.11電焊機外殼必須接地良好，其電源的裝拆由電工進行。電焊機要設單獨的開關，開關放在防雨的閘箱內，拉合時應戴手套側向操作。焊鉗與地線絕緣，連接牢固，更換焊條應帶手套。6.4臨時用電安全措施6.4.1作業地段應有良好的照明，嚴禁使用裸線，嚴禁將電線纏繞在鋼管、臺架等金屬物品上。6.4.2進洞電線路堅持“三相五線制”，堅持低壓進洞的原則，每一電器設備均設置一漏電保護器。進洞電線路架設不低于2.5米，要求排線整齊、美觀。在已襯砌地段每隔10米設一照明燈。6.4.3堅持“一機一閘、一箱一漏、一箱一鎖”的制度，專職電工負責管理。6.4.4電工進行作業時，穿絕緣鞋，戴絕緣手套，使用絕緣工具，嚴禁帶電作業；嚴禁私自亂拉亂接電線、電氣設備。6.4.5清理維修機械設備時，必須切斷電源或停止運轉，禁止帶電作業，并在醒目位置懸掛“有人作業，嚴禁合閘”標志。禁止在機械設備運轉時進行清理維修作業。6.5高處作業安全措施6.5.1嚴禁患有“高血壓、心臟病、癲癇病”等不宜登高的人員進行高處作業。6.5.2堅持“三安制度”，用于高處作業的臺架按規定設安全欄，掛安全網，安全欄高度不小于1.2米，作業人員系安全帶，戴安全帽，穿防滑鞋。6.5.3搭設作業平臺時，必須滿鋪竹架板或厚度大于5厘米的硬木板，竹架板、硬木板必須用鐵絲綁扎牢固，嚴禁搭設探頭板。6.5.4不得在作業平臺上亂堆亂放器物，散落在作業平臺上的土塊、砼塊必須及時清理干凈，防止落物傷人。6.5.5使用梯子時，必須下部墊實，上部靠牢，作好防滑措施；人員上下梯子時，要面向梯子，且應有專人扶梯。使用人字梯時，人字梯的兩梯之間必須扣好安全鉤，且應有專人扶梯。作業人員不得站在梯子最上兩蹬上進行作業。6.5.6搭設腳手架時，扣件螺栓必須上緊，鋼管外觀應良好，管壁無嚴重銹蝕現象。拆除腳手架時，應從上到下順序進行，不得上下同時作業，并應設專人防護。6.5.7作業人員在臺架上下傳遞器物時，必須用繩索系上放下，嚴禁上下拋擲器物。當作業臺架上下均有人員作業時，應設專人在旁防護。6.5.8拆除的腳手架鋼管、扣件、架板等材料應用繩索吊下，堆放整齊。第7章：質量措施在施工中嚴格按照ISO9001質量體系進行管理，制定專項質量保證體系，建立明確的工程質量管理責任機制，由項目經理擔任組長，把實現工程質量目標的任務層層分解，落實到人，對材料質量、施工技術、施工質量進行全過程控制；1）充分領會設計意圖，嚴格按照作業指導書及施工組織設計進行作業。由項目總工和主管工程師親自抓技術交底工作，對參加施工的全體人員進行詳細的技術交底，將各區段地下水的特點制定施工方法、施工順序、操作要求、技術標準、質量要求、安全措施，并書面詳細地交給施工人員并應簽收和登記。2）防水施工的分項施工質量對整個地鐵工程的質量將產生舉足輕重的影響。為此在防水施工過程中要加強對施工人員質量、安全意識的教育，以引起對該項工作的足夠重視。3）防水層的鋪設、焊接是一項技術性很強的工作，其施工質量的好壞受人為因素影響很大，它要求施工人員即要有熟練的操作水平，又要有豐富的施工經驗。因此施工人員必須經過崗前學習訓練，并進行模擬練習，待熟練掌握鋪設、焊接等技術后方可工作。4）為確保焊接質量，焊機應指定專人負責維修保養與保管。每天、每臺焊機在施工前均應焊取一個試樣，確認試樣合格后，焊機方可投入使用。5）、嚴格執行隱蔽工程檢查制度，每一道施工工序執行班組自檢—專職質檢員檢驗—項目總工檢驗的自檢制度，自檢合格后才能報監理工程師驗收。隱蔽工程的驗收嚴格按照規范進行，認真填寫隱蔽工程驗收報表，并由監理工程師現場簽字。對于本工程，防水層的檢查為每100㎡抽查一處，每處10㎡，不少于3處；防水層無破損、熔淌、斷裂、小孔、滲漏水；防水層錨固牢固，外露點補疤完畢。焊縫的檢查為焊縫數量的5%，每條焊縫為1處，但不少于3處，焊縫強度不小于受高溫焊接過