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起重吊裝作業(yè)損害案例圖解某建設(shè)公司2000年“11.3”起重吊裝損害事故剛起吊的F型爐管即將吊裝到位的爐管傷者被砸地點(diǎn)事故經(jīng)過(guò):2000年11月3日,天津乙烯項(xiàng)目裂解爐施工現(xiàn)場(chǎng)。原第七工程公司某起重班指揮30噸塔吊,吊裝F型爐管。因吊點(diǎn)選擇在管段中心線以下,同時(shí)未實(shí)行防滑措施,造成起吊后鋼絲繩滑動(dòng),管段急速下沉900毫米,在強(qiáng)大外力作用下,使鋼絲繩在卡環(huán)處斷裂,鋼管墜落。將剛從裂解爐直爬梯下到地面準(zhǔn)備換氬氣的電焊工付某擠壓致傷。卡環(huán)與鋼絲繩吊點(diǎn)示意圖緣由分析:1、起重工違反吊裝規(guī)定,選擇吊點(diǎn)在管段中心線以下時(shí)并未實(shí)行防滑措施,致使鋼絲繩在卡環(huán)處斷裂,是造成這起事故的干脆緣由。(集團(tuán)公司的《起重作業(yè)平安管理規(guī)定》第十條司索人員應(yīng)遵守以下規(guī)定:3、吊物捆綁應(yīng)牢靠,吊點(diǎn)和吊物的重心應(yīng)在同一垂直線;……)2、吊裝時(shí)未設(shè)置警戒區(qū),監(jiān)護(hù)不到位,非相關(guān)作業(yè)人員違章進(jìn)入吊裝墜落范圍。(集團(tuán)公司的《起重作業(yè)平安管理規(guī)定》第七條起重作業(yè)前應(yīng)進(jìn)行以下項(xiàng)目的平安檢查:4、對(duì)吊裝區(qū)域內(nèi)的平安狀況進(jìn)行檢查(包括吊裝區(qū)域的劃定、標(biāo)識(shí)、障礙);……)爐管墜落后現(xiàn)場(chǎng)反思:我們對(duì)每起事故的分析,都盡可能與相關(guān)的規(guī)范、制度掛上鉤,例如與集團(tuán)公司平安監(jiān)督管理制度相聯(lián)系,每條事故緣由都能從監(jiān)督制度中找出說(shuō)明和正確的做法。某建設(shè)公司2001年“7.29”滄州項(xiàng)目起重吊裝損害事故事故經(jīng)過(guò):2001年7月29日,滄州項(xiàng)目部某管工班安裝一機(jī)泵入口管線。在安裝閥門(mén)時(shí),管工將2噸倒鏈懸掛在4.5米高處的管廊管線上,吊鉤干脆鉤在閥門(mén)法蘭的螺栓孔里提升閥門(mén)。吊裝前管工通知管線下清理焊道的焊工劉某離開(kāi)作業(yè)點(diǎn)。當(dāng)閥門(mén)提升到距地面1.85米高處的機(jī)泵入口管線配對(duì)法蘭上方時(shí),焊工劉某看到閥門(mén)已就位,又蹲回原地清理焊口,但管工沒(méi)有發(fā)覺(jué)。當(dāng)閥門(mén)被提升到接口法蘭時(shí),倒鏈下鉤架兩側(cè)的固定夾板由于受側(cè)向拉力彎曲變形,倒鏈吊鉤與下鉤架脫落,致使閥門(mén)墜落,手柄將電焊劉某雙腿砸折。事故緣由分析:1管工違章將倒鏈吊鉤干脆鉤在閥門(mén)法蘭的螺栓孔上,倒鏈吊鉤的下鉤架側(cè)面夾板卡在閥門(mén)法蘭的側(cè)面,使倒鏈吊鉤的下鉤架與倒鏈的垂直受力方向形成角度,彎曲變形,連接吊鉤與下鉤架的銷子從彎曲變形的下鉤架夾板上脫落,導(dǎo)致倒鏈下鉤架完全散落,造成閥門(mén)墜落傷人。2項(xiàng)目忽視職工技能培訓(xùn)和平安學(xué)問(wèn)教化,對(duì)職工習(xí)慣性違章視而不見(jiàn)。3電焊工劉某自保意識(shí)差,在吊裝作業(yè)未結(jié)束前,進(jìn)入吊裝作業(yè)區(qū),被動(dòng)造成損害。倒鏈下鉤架某工程公司2007年“11.6”起重?fù)p害事故事故經(jīng)過(guò):2007年11月6日晚20:30左右,分包商湖北中冶建設(shè)工程檢測(cè)有限公司支配臨時(shí)租用的25T吊車到福煉一體化聯(lián)合發(fā)電項(xiàng)目壓濾單元進(jìn)行倒運(yùn)混凝土壓塊施工作業(yè)。21:20左右,吊車司機(jī)田某,在無(wú)起重指揮、無(wú)照明的狀況下,轉(zhuǎn)桿中不慎將充當(dāng)司索的陳某、連某二人,從距地面5米高的混凝土壓塊上碰落至地面,造成二人骨折傷者站位操作手視線事故緣由分析:干脆緣由:夜間違章進(jìn)行起重吊裝作業(yè),無(wú)起重指揮且視線不清,導(dǎo)致吊車轉(zhuǎn)桿中將受傷者碰落。攀爬路徑間接緣由:中冶檢測(cè)公司違規(guī)分包,包而不管,管理失控,導(dǎo)致司機(jī)田某和司索的兩名女工嚴(yán)峻違章冒險(xiǎn)作業(yè),同時(shí)在明令禁止夜間吊裝作業(yè)的狀況下,未經(jīng)許可,擅自進(jìn)場(chǎng),私自頂替起重吊裝作業(yè),且未實(shí)行任何防范措施,嚴(yán)峻違反操作規(guī)程和夜間施工管理程序。項(xiàng)目部對(duì)分包商監(jiān)管不到位,沒(méi)有剛好發(fā)覺(jué)制止違規(guī)分包行為,對(duì)下屬分包作業(yè)了解不清,平安管理存在薄弱環(huán)節(jié)。某建設(shè)公司2004年“2.13”起重?fù)p害事故事故經(jīng)過(guò):2004年2月13日16:25,上海化工區(qū)項(xiàng)目部三名起重工,在烯烴包960管廊運(yùn)用一臺(tái)外租的25噸吊車進(jìn)行穿管吊裝作業(yè)。吊裝的鋼管呈“U”形,總長(zhǎng)17.44米,重1.823噸,在水平張力管的開(kāi)口端是兩個(gè)高600毫米的同徑彎頭。王某負(fù)責(zé)起重指揮,孫某和陳某負(fù)責(zé)拴吊帶。在地面拴吊帶時(shí),起重工在“U”形管的雙肢直線部分找尋重心并進(jìn)行了兩次試吊,試吊后孫某在鋼管的閉口直管段中心部位拴好了溜繩。在找到鋼管的重心后,第三次拴吊帶的位置是在張力管的重心略微偏向閉口端一方。拴好吊帶后,王某吩咐起吊,此時(shí),鋼管閉口端一方略微向上傾斜但呈整體平穩(wěn)起升。U形管吊裝試驗(yàn)在看到鋼管平穩(wěn)起升約2米后,王某和陳某就轉(zhuǎn)身去佩帶平安帶準(zhǔn)備到管廊上進(jìn)行吊裝指揮作業(yè)。鋼管起升后,孫某手拉溜繩限制該管的方向,在吊物上升至約2米時(shí),副吊鉤和吊裝的“U”形張力管突然失控下滑墜落,“U”形張力管南面的直線管擦到王某的左肩,將其帶倒;“U”形管閉口端擦到孫某的左腿膝蓋后,接著滑落砸到了腳踝部。造成孫某骨折、截肢。事故緣由:1、干脆緣由該吊車的卷?yè)P(yáng)液壓系統(tǒng)和副卷?yè)P(yáng)機(jī)機(jī)械故障是造成事故的干脆緣由。2、主要緣由吊車司機(jī)對(duì)吊車的性能不了解,沒(méi)有剛好發(fā)覺(jué)該吊車存在的事故隱患,致使吊車“帶病作業(yè)”,是造成該起事故的主要緣由。事故吊車3、次要緣由起重工孫某、王某在鋼管起吊
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