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經典word整理文檔,僅參考,雙擊此處可刪除頁眉頁腳。本資料屬于網(wǎng)絡整理,如有侵權,請聯(lián)系刪除,謝謝!國家開放大學電大專科《倉儲與配送管理》2026期末試題及答案(試卷號:2328)國家開放大學電大專科《倉儲與配送管理》2026期末試題及答案(試卷號:2328)一、單項選擇題(每小題1分,共20分,將正確答案選項的字母填入題目的括號內)1.物流中心的倉儲是以物流管理為目的的倉儲活動,其特點是()。A.倉儲品種多,批量小B.批量分批入庫,吞吐能力較弱C.批量一次性入庫,吞吐能力強D.倉儲品種較少,批量較大進庫2.倉儲企業(yè)在進入競爭時期進行服務定位的策略為(A.高服務低價格且不惜增加倉儲成本)。B.提高服務水平維持成本不變C.用較低的成本實現(xiàn)較高的倉儲服務D.維持服務水平大幅降低成本3.享有萬能裝卸機美稱的是(A.叉車)。B.掛車C.拖車D.裝卸橋4.()是建立在計算機和網(wǎng)絡通訊技術基礎上,進行物品儲存、保管和遠程控制的物流設施。A.平面?zhèn)}庫B.立體倉庫C.地下倉庫D.虛擬倉庫5.以下()不屬于入庫前的具體準備工作。A.準備苫墊材料、作業(yè)用具第1頁共7頁B.妥善安排貨位C.掌握倉庫庫場情況D.商品盤點6.()是倉庫消防的主要滅火劑。A.水B.沙土C.二氧化碳滅火劑D.干粉滅火劑7.按ABC類庫存物資劃分,A類庫存為(A.品種數(shù)目大但資金占用小)。B.品種數(shù)目少但資金占用大C.品種數(shù)目大且資金占用大D.品種數(shù)目少且資金占用少8.定量訂貨方式的優(yōu)點在于()且預先確定好了經濟批量,方法簡便。A.控制成本低B.及時掌握庫存狀態(tài)C.不需隨時跟蹤庫存水平D.可多個品種組合運輸9.倉庫最重要的參數(shù)是(A.建筑高度)。B.建設面積C.庫容量D.通道10.如果倉庫的運輸費用是一個很重要的因素,而且多種原材料由多個地點供應,則可以根據(jù)重心原理確定庫址的具體位置。這種庫址選擇方法稱作()。A.優(yōu)缺點比較法B.加權因素法C.因次分析^pD.重心法法11.在發(fā)達國家對配送的解釋中,只強調()的行為。A.送B.配C.配和送第2頁共7頁D.儲12.()是完全按照用戶提出的時間、數(shù)量方面的要求進行的一種靈活性很高的應急配送方式,它考驗的是配送企業(yè)的快速反應能力。A.即時配送B.日配C.定量配送D.看板供貨13.(標志。)是配送的一項重要內容,也是配送區(qū)別于一般送貨的重要A.儲貨B.送貨C.備貨D.理貨14.()是利用配送車輛把用戶訂購的物品從制造廠、生產基地、批發(fā)商、經銷商或配送中心,送到用戶手中的過程。A.送貨作業(yè)B.配貨作業(yè)C.補貨作業(yè)D.揀貨作業(yè)15.供應型配送中心的特點是(A.占地面積一般都比較大)。B.完全是圍繞著市場營銷而開展配送業(yè)務C.只服務于某個集團內部各個企業(yè)D.輻射能力都不太強16.配送系統(tǒng)和(A.發(fā)貨系統(tǒng))是支撐配送中心營運的兩個車輪。B.收貨系統(tǒng)C信息流系統(tǒng)D.財務系統(tǒng)第3頁共7頁17.影響配送運輸效果的靜態(tài)因素有(A.車流量變化)。B.道路施工C.可供調動的車輛變動D.配送客戶的分布區(qū)域18.以下關于快運的說法正確的是()。A.是對配送中運輸基本方法的一種改進,主要有中、遠距離的快件運輸B.送達時間、運費一般由雙方協(xié)商而定C.貨物運輸量不足車輛的核定噸位,一定要等待D.送達速度快,但配裝手續(xù)復雜19.按配送量計收費用是指以每單位的(A.配送量)為計費單位。B.配送次數(shù)C.配送時間D.配送里程20.標準化策略就是盡量減少因(多地采用標準零部件、模塊化產品。A.時間多變)而導致的附加配送成本,盡可能B.路線多變C.品種多變D.價格多變二、多項選擇題(每小題3分,共15分,將正確答案選項的字母填入題目的括號內)21.以下屬于倉單內容的是()。A.儲存場所B.儲存期限C.倉儲費D.填發(fā)日期E.倉儲物的保險金額22.以下屬于叉車特點的是()。A.專用性強B.通用性差C.一機多用D.機動靈活E.機械化程度高23.配送中心實際上是()功能的綜合。第4頁共7頁A.集貨中心B.分貨中心C.加工中心D.運輸中心E.財務中心24.以下屬于配送定價方式的是()。A.單一價格法B.分區(qū)價格法C分線價格法D.分貨價格法E.復合價格法25.影響配送運輸效果的因素很多,其中屬于動態(tài)因素的有()。A.車流量變化B.配送客戶的變動C可供調動的車輛變動D.配送客戶的分布區(qū)域E.車輛運行限制三、判斷題(√)26.倉儲是指利用倉庫存放、儲存未即時使用的物品的行為。(×)27.倉儲的對象可以是生產資料,也可以是生活資料,但不一定是實物動產。(×)28.倉庫管理人員沒有必要了解財務管理的知識。(×)29.倉庫網(wǎng)點的配置屬于微觀經濟的范疇。(√)30.虛擬倉庫是指建立在計算機和網(wǎng)絡通訊技術基礎上,進行物品儲存、保管和遠程控制的物流設施,它可實現(xiàn)不同狀態(tài)、空間、時間、貨主的有效調度和統(tǒng)一管理。(×)31.商品倉儲技術作業(yè)過程是指以配送活動為中心,從倉庫接收商品入庫到按需要把商品全部完好發(fā)送出去的全部過程。(√)32.定時、定路線配送的方式適用于消費者比較集中的地區(qū),并且一次配送的品種、數(shù)量不能太多。(√)33.共同配送形式不但可以滿足不同用戶的基本要求,而且更大的優(yōu)勢在于:有利于節(jié)省運力和提高運輸車輛的貨物實載率。(√)34.商務事故處理部在接到營業(yè)部處理的退貨信息后,負責安排車輛回收退貨商品,再集中到倉庫的退貨區(qū),重新清點整理并根據(jù)事故原因妥善處理。(×)35.配送作為一種新型的物流手段,是在變革和發(fā)展運輸業(yè)的基礎上開展起來的。第5頁共7頁(√)36.配送線路優(yōu)化的意義就是節(jié)省運行距離、運輸時間和運行費用。(×)37.采用租車運輸時,使用車輛的租金將成為固定成本。四、名詞配伍(每小題4分,共16分,將相應名詞解釋的字母填入對應的括號內)38.(A):是指采用高層貨架存放貨物,以巷道式堆垛起重機和出入庫周邊設備進行作業(yè),由自動控制系統(tǒng)進行操縱的現(xiàn)代化倉庫。39.(C):是指在一定區(qū)域或庫區(qū)內,對倉庫的平面布局、數(shù)量、規(guī)模、地理位置和倉庫內設施等各要素進行科學的規(guī)劃和整體設計。40.(D):是指同一收貨人、一次性需要到達同一站點,且適合配送裝運3噸以上的貨物運輸,或者貨物重量在3噸以下,但其性質、體積、形狀需要一輛3噸以上車輛一次或一批運輸?shù)侥康牡氐倪\輸。41.(B):也稱集中協(xié)作配送,是一種產權層次上的共享,由幾個企業(yè)聯(lián)合集小量為大量共同利用同一配送設施的配送方式。A.自動化立體倉庫B.共同配送C.倉庫規(guī)劃D.汽車整車運輸五、問答題(共25分,第1題10分,第2題15分)42.簡述倉庫設備的主要類別。答:倉庫設備根據(jù)其在倉庫中的不同用途,可分為如下的五大類:(1)裝卸搬運分揀設備;(2分)(2)保管養(yǎng)護設備;(2分)(3)計量檢驗設備;(2分)(4)通風、照明、保暖設備;(2分)(5)消防設備。(2分)43.結合實際論述庫存管理的作用。第6頁共7頁答:庫存管理又稱存貨管理或在庫管理,是在庫存論的指導下,在經濟、合理或某些特定的前提下(如不允許缺貨與降低服務水平等)建立庫存數(shù)量的界限,即庫存量(需求量)、庫存水平、訂貨量等數(shù)據(jù)界限。(2分)(1)庫存管理在企業(yè)經營中的作用。在采購、生產、銷售的不斷循環(huán)的過程中,庫存使各個環(huán)節(jié)相對獨立的經濟活
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