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高速公路存在的安全隱患報告敬愛的企業領導:路產安全巡邏大隊在長久的巡邏工作中發現以下幾方面存在較大的安全隱患：一、沿線中央活動護欄簡單被抬起、偷竊、拆卸形成的安全危險。中央活動護欄的設計與安裝主要起到開放應急與安全防備兩大功能。在高速路正常開放狀況下要保證它不會被抬起、偷竊、拆卸和起到關閉及防撞的作用。為起到安全防備方面的作用，經過加裝鐵鏈鎖的方法進行整頓，經過一段時間的路政巡邏發現，沿線多處有損壞鐵鏈鎖將護欄抬起致使車輛違紀掉頭，干脆沒有造成交通事故，違紀車輛碾壓過護欄造成護欄變形沒法裝回原位，高低錯落不齊，套管被廢渣填補。依據上述狀況聯合開放應急和方便合用的管理需求作以下建議供領導參照：建議：對沿線中央活動護欄整體進行稍微點焊一敲即開，這樣即可綜合安全與應急管理的需要。在此后的巡邏過程中進行及時觀察和監控，即可除去安全隱患。第1頁共3頁二、護欄網頻頻被推到損壞給路產管護工作帶來很大難度。沿線的綠色鐵絲護欄網長久被不一樣程度的損壞，不單給管護工作帶來很大的難度也影響高速路的安全、通暢，護欄網一旦被推到不單行人能夠很方便的進入高速公路，家禽也會跑上高速公路，通車以來到現在全線大略預計被巡邏隊員清理的死貓死狗已有200余條，甚至還有神志不清的人上路撿這些動物的尸體，給安全管理工作帶來極大的挑戰。從路產管護大隊進場展開工作以來，對一些力所能及能夠進行捆綁修復的我們都依據捆綁工藝長久堅持進行捆綁修復，對大面積推到損壞的也上報企業，報告后企業也多次組織安排工程部進行恢復施工，可是一段時間后又被推到。我們也想盡方法想抓住幾個損壞分子對其辦理，損壞分子也跟我們打游擊躲貓貓，就這樣反頻頻復的修復又被推到一直給安全管理工作留下危險！建議：依據工程部提出的建議，由工程部組織施工隊伍對護欄網立柱每隔幾根進行深埋加固；對邊溝、邊坡梯步護欄網當前沒有遮擋到位的地方進行增補關閉，最大程度的防止人為推到損壞和家禽經過空隙鉆進高速路，這樣能夠很大程度的防止一些安全事故的發生。此外，2月13日16：20左右，一輛車牌為川T67666的歐寶轎車在開往名山方向46KM鄰近被天橋上一兒童仍了一小第2頁共3頁石頭砸壞擋風玻璃，（車主當事沒有報案，此后電話里要求企業補償，此刻還沒有聽到車主的任何建議），為此，我們能否能夠借鑒成雅高速的成熟經驗，天橋用小孔護網將兩邊和空中部分遮擋。三、邊溝、邊坡以及路肩上堆置的大塊石頭既不雅觀又是安全危險。因為地質原由，高速公路建成通車后中央綠化帶、土路肩、邊溝、邊坡上堆置了大批大塊的石頭，在雨季到臨的時候有滾落到路面的可能，一旦這樣簡單引起交通事故。要求巡邏隊在平時工作中對那些能夠挪動的已經挪開，要完全解決和清除這方面的安全隱患，僅靠巡邏隊的力量和設施仍是顯得不足掛齒。建議：邊坡上堆置的石頭采納護網遮擋，

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