【標(biāo)準(zhǔn)施工方案】土石方填筑專項(xiàng)施工方案(標(biāo)準(zhǔn)施工方案，可以直接使用，可編輯優(yōu)秀版資料，歡迎下載）

目錄【標(biāo)準(zhǔn)施工方案】土石方填筑專項(xiàng)施工方案(標(biāo)準(zhǔn)施工方案，可以直接使用，可編輯優(yōu)秀版資料，歡迎下載）TOC\o”1—3"\h\z\u1、編制依據(jù) 12、編制原則 2_Toc412664281"3、土方填筑施工流程 3HYPERLINK\l”_Toc412664282”4、施工方法 4_Toc412664284"6、主要施工機(jī)械及人員表 10HYPERLINK\l”_Toc412664285"7、填筑質(zhì)量檢查控制 118、質(zhì)量保證措施 12HYPERLINK\l”_Toc412664287”9、安全保證措施 13HYPERLINK\l”_Toc412664288"10、文明施工及環(huán)境保護(hù)措施 14土石方填筑施工方案1、編制依據(jù)1、《貴安新區(qū)高端制造產(chǎn)業(yè)園MM-19-01地塊場(chǎng)平工程土石方工程招標(biāo)文件》及設(shè)計(jì)圖、相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)圖、參考圖；2、貴安新區(qū)高端制造產(chǎn)業(yè)園MM—19—01地塊場(chǎng)平工程地質(zhì)勘察報(bào)告；3、業(yè)主在招標(biāo)文件明示的規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)及其他有關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)；4、當(dāng)?shù)氐乃牡刭|(zhì)、地形地貌、氣象條件及交通運(yùn)輸條件。5、現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地踏勘所獲取的相關(guān)資料和信息;6、我單位擬投入本工程的施工人員及機(jī)械設(shè)備；7、我公司現(xiàn)有的技術(shù)裝備及相關(guān)同類工程的施工經(jīng)驗(yàn)和研究成果。2、編制原則1、嚴(yán)格遵守國(guó)家和當(dāng)?shù)卣挠嘘P(guān)法令、法規(guī)及有關(guān)規(guī)定。2、嚴(yán)格執(zhí)行中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)、施工規(guī)范、《安全操作規(guī)程》及招標(biāo)文件中的有關(guān)規(guī)定，切實(shí)響應(yīng)招標(biāo)文件的要求。3、根據(jù)工程實(shí)際情況，圍繞重點(diǎn)項(xiàng)目周密部署，合理安排施工順序.4、采用平行流水及均衡施工方法，堅(jiān)持對(duì)工程施工全過程嚴(yán)密監(jiān)控，運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)控制施工進(jìn)度,抓住關(guān)鍵線路，確保工期目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。5、合理配置生產(chǎn)要素，優(yōu)化施工平面布置，減少工程消耗，降低生產(chǎn)成本。6、嚴(yán)格遵守安全防護(hù)規(guī)程、《安全操作規(guī)程》，定期組織安全會(huì)議，進(jìn)行安全防護(hù)教育，健全安全管理體系，落實(shí)安全責(zé)任制,堅(jiān)持安全檢查制度，使安全工作警鐘長(zhǎng)鳴.實(shí)現(xiàn)“五無(wú)、二控制、一消滅”的安全目標(biāo)。7、制定施工方案時(shí)，首先考慮環(huán)境保護(hù)措施，注重文明施工，把確保交通暢通、周邊秩序良好、居民正常生活作為施工組織的前題,樹立本項(xiàng)目及我單位的良好形象.8、嚴(yán)格執(zhí)行ISO9001系列質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)施工過程進(jìn)行有效控制，建立健全工程質(zhì)量保證體系，完善質(zhì)量管理制度，建立質(zhì)量控制流程,抓住關(guān)鍵施工工序,把本項(xiàng)工程建成精品工程.9、根據(jù)當(dāng)?shù)氐乃牡刭|(zhì)、氣象條件及施工工期要求,優(yōu)化施工組織設(shè)計(jì)，充分發(fā)揮本單位施工工藝水平及管理水平，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)及業(yè)主的要求組織施工，以合理配置人、財(cái)、機(jī)、物要素，確保工程的順利實(shí)施.3、工程概況貴安新區(qū)高端制造產(chǎn)業(yè)園MM—19—01地塊場(chǎng)平工程位于平壩縣黔中大道旁高端裝備制造產(chǎn)業(yè)園地塊,屬龍山村行政管理區(qū)域。本項(xiàng)目場(chǎng)平工程主要施工內(nèi)容為貴安新區(qū)高端制造產(chǎn)業(yè)園MM-19—01地塊場(chǎng)平工程中的土石方開挖、轉(zhuǎn)運(yùn)、回填碾壓、邊坡修整、精平、炮損（含本段地表覆蓋的植被和淤泥需要外運(yùn)的工作量），腐殖土、淤泥、表面附著物等并按要求進(jìn)行處理。本項(xiàng)目建設(shè)用地345。9畝，建設(shè)范圍內(nèi)有用地條件良好，用地內(nèi)沒有鋪設(shè)地下管線;場(chǎng)址內(nèi)無(wú)建筑物。項(xiàng)目廠區(qū)位于貴州高原第二個(gè)梯級(jí)面上，屬黔中丘原亞區(qū)，其特點(diǎn)是地勢(shì)相對(duì)較平緩，丘陵起伏。以溶蝕丘陵——洼地、溶蝕中低山，場(chǎng)區(qū)總體平緩，一般海拔高度為1201—1338m，一般相對(duì)高差10-30m。靠近東南側(cè)規(guī)劃紅線部位為斜坡平臺(tái)。項(xiàng)目土地平整方案，以黔中大道人行道邊控制標(biāo)高,比黔中路高0.5m—7。0m，挖填區(qū)域標(biāo)高為：1215.00m；1216.00m；1217。00m；1218.00m；1218.50m;1219.50m；1220。50m；1222。00m；1225。00m；，沿黔中大道方向坡度為2。28%；垂直于黔中大道坡度為1。07%。一類土平均厚度為0。3m,其余為普?qǐng)?jiān)石。4、土方填筑施工流程土方填筑施工流程見下圖：土方填筑場(chǎng)地施工順序安排：3、4號(hào)場(chǎng)區(qū)由場(chǎng)區(qū)便道向1、2號(hào)場(chǎng)區(qū)分層回填,5、6號(hào)場(chǎng)區(qū)經(jīng)便道向7、8號(hào)場(chǎng)區(qū)分層回填。5、施工方法5.1測(cè)量放樣根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙，在每層填筑基礎(chǔ)面上放出各個(gè)區(qū)域界線,并用白灰做出明顯標(biāo)志，每層均放樣。5。2清基(1）清基范圍為所需填筑范圍的底部。(2）清基前按設(shè)計(jì)斷面準(zhǔn)確放線，確定清基范圍，基面清理范圍的邊界向周邊擴(kuò)大500mm。（3）清基范圍內(nèi)將樹木、樹樁、樹根、雜草、淤泥、淤沙、垃圾和雜物等全部清理干凈，清基厚度不小于300mm,并必須將腐殖土、植物根須等清理干凈。（4)對(duì)工程場(chǎng)地內(nèi)表層0。3—0.5m深的耕作層，要求按施工程序指定的位置堆存起來,以備將來廠區(qū)綠化覆土之用。(5）填方區(qū)域內(nèi)的溝、坑等在清表后按廠區(qū)填方設(shè)計(jì)要求填筑.(6）地基清基后將原地表予以壓實(shí)，壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)為基底以下500mm深度范圍內(nèi)大道填筑壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn),若達(dá)不到需將其挖出重新回填壓實(shí)。（7)基面清理平整后，每100平米取一組試驗(yàn)試樣，測(cè)定基土干密度和含水率，驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行下一步填筑。（8）基面清理平整后,及時(shí)報(bào)驗(yàn)?；骝?yàn)收后抓緊施工，若不能立即施工時(shí)，做好基面保護(hù)，復(fù)工時(shí)再檢驗(yàn)，必要時(shí)重新清基。5。3填料運(yùn)輸填土的含水量宜接近最優(yōu)含水量。土方回填前對(duì)所填土壤進(jìn)行試驗(yàn),求出最優(yōu)含水量和最大干密度，粘性土的填筑標(biāo)準(zhǔn)按壓實(shí)度確定,壓實(shí)干密度不小于最大壓實(shí)干密度的93%，最小干密度不小于1.60g/cm3，無(wú)粘性土填料的填筑標(biāo)準(zhǔn)為：相對(duì)密度不小于0。70，最小干密度不小于2.0g/cm3.為保證土料正常的填筑含水量，日降雨量大于100mm時(shí)，停止填筑，當(dāng)風(fēng)力或日照較強(qiáng)時(shí),按監(jiān)理指示，進(jìn)行灑水潤(rùn)濕，以保持合適的含水量。另外將爆破石方石塊粒徑予以破碎至300mm以內(nèi)，進(jìn)行土石混合填筑；超過的予以破碎,土石比例為1:1，松鋪厚度為40cm.5.4卸料卸料方式為后退法卸料，即運(yùn)料汽車在已壓實(shí)的上一層填筑面上后退卸料,形成許多密集的堆料，再用推土機(jī)平料。5。5鋪料采用推土機(jī)進(jìn)占法鋪料，局部采用人工輔助鋪料,鋪料厚度嚴(yán)格按照監(jiān)理人批準(zhǔn)的壓實(shí)試驗(yàn)成果進(jìn)行。（1）根據(jù)施工圖紙和有關(guān)技術(shù)規(guī)范規(guī)定的尺寸、高度及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施工程填筑。(2)填筑作業(yè)統(tǒng)一管理，保證各工序的銜接。要求分區(qū)域流水作業(yè)、統(tǒng)一鋪料、統(tǒng)一碾壓，嚴(yán)禁出現(xiàn)界溝,填筑作業(yè)面積不小于500平米。（3）地面起伏不平時(shí),水平分層由低處逐層填筑碾壓,不得順坡填筑，地面坡度陡與1:5時(shí),將地面坡度削緩于1:5.（4)相鄰施工區(qū)域的作業(yè)面均衡上升，若區(qū)域與區(qū)域不可避免的出現(xiàn)高差時(shí)，以斜坡相接,坡比暫定為1：5.(5)填筑時(shí)考慮預(yù)留沉降量，沉降量取值為填筑總高度的6%。（6）若發(fā)現(xiàn)“彈簧土”、層間光面、層間中空、松土層或剪切破壞等質(zhì)量問題時(shí),及時(shí)處理，并檢驗(yàn)合格后，方準(zhǔn)鋪填新土。(7）粘性土填筑面在下雨時(shí)不宜人行踩踏，并嚴(yán)禁車輛通行，雨后恢復(fù)施工，填筑面經(jīng)晾曬、復(fù)壓處理,必要時(shí)對(duì)表層再次清理,并待質(zhì)檢合格后復(fù)工。（8）填土中不得夾雜雜物、凍土和冰雪等.5。6碾壓水平碾壓機(jī)械采用20t振動(dòng)碾,局部大型設(shè)備無(wú)法到達(dá)或不宜大型機(jī)械碾壓的地方采用1t手扶式小碾進(jìn)行碾壓。碾壓方法采用前進(jìn)后退法，振動(dòng)碾在同一條帶連續(xù)完成指定遍數(shù)的碾壓作業(yè)后，再一道另一條帶進(jìn)行碾壓作業(yè)，相鄰條帶碾跡重疊重疊10—15cm。（1)按設(shè)計(jì)要求將土料鋪至規(guī)定部位,嚴(yán)禁將砂（礫）料或其他透水料與粘性土料混合，填料中的雜物必須予以清除。(2）根據(jù)碾壓機(jī)械、土料等進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)碾壓試驗(yàn)，驗(yàn)證碾壓質(zhì)量能否達(dá)到設(shè)計(jì)干密度值,確定最優(yōu)碾壓遍數(shù)、含水量、碾壓時(shí)間和鋪土厚度。（3)碾壓分段進(jìn)行,各段要設(shè)立標(biāo)志,以防漏壓、欠壓和超壓。上下層的分段要錯(cuò)開，不得在同一斷面上,跨縫搭接碾壓的搭接寬度不小于3m。對(duì)于出現(xiàn)漏壓、虛土層等不符合質(zhì)量要求現(xiàn)象，要進(jìn)行返工至合格為止.(4)碾壓行進(jìn)平行于區(qū)域軸線,相鄰區(qū)域搭接寬度不小于3。0m。分層碾壓并取樣試驗(yàn)。（5）振動(dòng)碾壓作業(yè)時(shí),按進(jìn)退錯(cuò)距法碾壓，碾壓搭接寬度大于100mm，行車速度小于2Km/h.（6）機(jī)械碾壓不到的部位，輔以夯具夯實(shí)。（7）粘性土的填筑標(biāo)準(zhǔn)按壓實(shí)度確定，壓實(shí)干密度不小于最大壓實(shí)干密度的93％，最小干密度不小于1。60g/cm3。（8）無(wú)粘性土填料的填筑標(biāo)準(zhǔn)為：相對(duì)密度不小于0。65，最小干密度不小于1。80g/cm3.5。7質(zhì)量檢查和驗(yàn)收質(zhì)量檢查含兩部分（1)土石方回填前，會(huì)同監(jiān)理進(jìn)行以下各項(xiàng)的質(zhì)量檢查和驗(yàn)收。1）填筑前用于計(jì)量的地形平、剖面測(cè)量資料的復(fù)核檢查;2)填筑前按規(guī)定進(jìn)行基礎(chǔ)面清理質(zhì)量的檢查和驗(yàn)收.（2）施工過程中會(huì)同監(jiān)理進(jìn)行以下各項(xiàng)土石方填筑材料的質(zhì)量檢查和檢驗(yàn)。1）對(duì)土料的含水量和粘土含量進(jìn)行檢查;2)各種土石方填筑料的物理學(xué)性質(zhì)的抽樣檢查；3）現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)性試驗(yàn)選定的施工碾壓參數(shù)及其各項(xiàng)試驗(yàn)成果的檢查。檢查各填筑區(qū)域的各項(xiàng)施工工藝和參數(shù),包括鋪料順序、卸料方式、鋪料層厚、碾壓方式和遍數(shù)等，施工中這是質(zhì)量控制重點(diǎn)。碾壓完后測(cè)定干密度和滲透系數(shù)，各區(qū)域檢查項(xiàng)目和取樣次數(shù)按施工設(shè)計(jì)要求進(jìn)行。當(dāng)填筑質(zhì)量符合設(shè)計(jì)要求的最大干容重、壓實(shí)度等要求,并經(jīng)監(jiān)理簽字認(rèn)可后,方可進(jìn)行下一層填筑.5。8不合格區(qū)域處理措施如果質(zhì)量檢查后，各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)達(dá)不到設(shè)計(jì)或監(jiān)理方批準(zhǔn)的碾壓試驗(yàn)成果要求時(shí)，就需要處理，具體處理措施為:重新按碾壓試驗(yàn)成果要求的工藝和參數(shù)施工,或重新選擇填料進(jìn)行填筑施工。6、現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)性試驗(yàn)6.1填筑碾壓試驗(yàn)的目的現(xiàn)場(chǎng)碾壓試驗(yàn)的目的在于根據(jù)本工程所使用填料的特殊性，鋪層厚度,進(jìn)料方式,平料方式,碾壓遍數(shù)，力求得到最佳壓實(shí)效果，以滿足達(dá)到設(shè)計(jì)要求的最大干容重、壓實(shí)度等。通過試驗(yàn)達(dá)到最佳組合結(jié)果，作為以后正式填筑施工的依據(jù)，也作為質(zhì)量控制的手段之一。施工時(shí)要嚴(yán)格按照試驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行施工，不得隨意更改.6。2填筑碾壓試驗(yàn)設(shè)計(jì)要求（1）碾壓遍數(shù)控制:填筑料由碾壓試驗(yàn)確定。(2)壓實(shí)后參數(shù)控制:達(dá)到設(shè)計(jì)要求的最大干容重、壓實(shí)度等。6。3填筑碾壓試驗(yàn)機(jī)械的選擇斗容量1.4方的挖掘機(jī)1臺(tái)，裝載機(jī)1臺(tái)，推土機(jī)1臺(tái)，20t振動(dòng)碾1臺(tái)，17方自卸車2臺(tái)，水準(zhǔn)儀1臺(tái)，500Kg臺(tái)秤1臺(tái)，土工布500平米，及其他常用工具。6.4碾壓試驗(yàn)內(nèi)容填筑壓實(shí)參數(shù)包括機(jī)械參數(shù)和施工技術(shù)參數(shù)兩大類。試驗(yàn)前，根據(jù)類似工程的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，選定幾種碾壓設(shè)備，并核對(duì)施工參數(shù)。振動(dòng)碾型號(hào)一經(jīng)選定，則碾重、功率、振幅、頻率、振動(dòng)力等機(jī)械參數(shù)也確定。施工參數(shù)包括鋪層厚度、碾壓遍數(shù)、行駛速度、含水量等。根據(jù)類似工程經(jīng)驗(yàn)，本次填筑碾壓試驗(yàn)的參數(shù)選擇如下：（1）鋪層厚度選擇60cm、80cm、100cm。(2）碾壓遍數(shù)選4遍、6遍、8遍。（3）碾壓行車速度控制在2—3Km/h。6。5試驗(yàn)場(chǎng)地的布置填筑試驗(yàn)場(chǎng)地選擇在填方區(qū)開闊區(qū)域進(jìn)行，在該區(qū)域中按不同鋪層厚度和碾壓遍數(shù)布置試驗(yàn)單元面積。每個(gè)試驗(yàn)單元面積的長(zhǎng)度，以能獲得兩個(gè)試驗(yàn)檢查壓實(shí)度為宜；其寬度以振動(dòng)碾輪寬的3倍為宜。按鋪料厚度布置試驗(yàn)組數(shù)，每個(gè)單元內(nèi)布置2＊1。5m的方格網(wǎng)，以測(cè)量沉降壓實(shí)度。6。6試驗(yàn)材料的準(zhǔn)備取新開挖的土料.6。7實(shí)驗(yàn)步驟（1)平整和壓實(shí)場(chǎng)地：試驗(yàn)場(chǎng)必須進(jìn)行平整處理，其表面不平整度不超過正負(fù)10cm。試驗(yàn)場(chǎng)地的基礎(chǔ)進(jìn)行振動(dòng)壓實(shí)處理，以減少基礎(chǔ)對(duì)碾壓試驗(yàn)的影響，基層的密度至少要與待測(cè)試的鋪層的密度相同，并設(shè)置測(cè)量方格網(wǎng)和起始高程點(diǎn)。（2）檢測(cè)振動(dòng)碾工作特性參數(shù)：如振動(dòng)頻率、振幅、減振氣胎壓力、碾重等參數(shù)，并做好詳細(xì)記錄。(3)填筑鋪料碾壓填筑土料松鋪厚度按碾壓試驗(yàn)的幾個(gè)設(shè)計(jì)鋪料厚度進(jìn)行，因鋪料厚度是直接影響碾壓密實(shí)度的重要因素，一定嚴(yán)加控制。用自卸車從開挖區(qū)運(yùn)到試驗(yàn)場(chǎng),按后退法卸料，推土機(jī)按前進(jìn)法平料，20t自行振動(dòng)碾在平整的表面上行駛.在碾壓到4、6、8遍時(shí)，做壓實(shí)度、孔隙率、干密度試驗(yàn)，并做好記錄。（4）布置方格測(cè)點(diǎn)：在各試驗(yàn)單元區(qū)域內(nèi)布置1.5＊2.0m的網(wǎng)格,以測(cè)量壓實(shí)沉降量，并在填筑區(qū)外設(shè)置控制基樁。在各單元的網(wǎng)格測(cè)點(diǎn)上以油漆標(biāo)記并編號(hào)，用水準(zhǔn)儀測(cè)量并記錄初始厚度，與相對(duì)高程。（5）測(cè)量壓實(shí)沉降值：碾壓完畢后按前述方法分別測(cè)量各網(wǎng)格測(cè)點(diǎn)在碾壓前后的相對(duì)高程變化,從而計(jì)算出每一次試驗(yàn)單元的平均沉降率.（6）取樣檢查：在各試驗(yàn)區(qū)分別取樣測(cè)定壓實(shí)干密度、滲透系數(shù)及填筑料級(jí)配等,各試驗(yàn)單元壓實(shí)密度均以2個(gè)試樣的平均值為試驗(yàn)值.6.8試驗(yàn)步驟試驗(yàn)結(jié)果整理試驗(yàn)資料由專人整理分析，根據(jù)試驗(yàn)成果及時(shí)修訂下一步試驗(yàn)參數(shù)及方法。根據(jù)上述各測(cè)量和取樣試驗(yàn)值,經(jīng)過整理后，繪制如下關(guān)系曲線：（1）以鋪層厚度H1為參量，繪制壓實(shí)沉降值h與壓實(shí)遍數(shù)Ni的曲線;（2）以鋪層厚度H1為參量,繪制干密度rd與壓實(shí)遍數(shù)Ni的曲線;（3）經(jīng)過計(jì)算繪制孔隙率n與壓實(shí)遍數(shù)Ni的曲線；6.9碾壓參數(shù)的選定根據(jù)試驗(yàn)結(jié)果，結(jié)合工程的具體條件，確定填筑碾壓參數(shù)及壓實(shí)方法,并編制試驗(yàn)報(bào)告，報(bào)監(jiān)理人審批，試驗(yàn)報(bào)告內(nèi)容如下：（1）論證設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)的合理性。通過碾壓試驗(yàn)論證能否達(dá)到設(shè)計(jì)的壓實(shí)密度和孔隙率.若經(jīng)碾壓試驗(yàn)證明：當(dāng)填筑料級(jí)配滿足設(shè)計(jì)要求，在現(xiàn)有碾壓設(shè)備功能條件下，很難達(dá)到設(shè)計(jì)要求干密度時(shí)，則根據(jù)碾壓試驗(yàn)成果，提出相應(yīng)的建議,由設(shè)計(jì)單位核定施工控制的干密度。(2)選擇適宜的各種填筑料的壓實(shí)機(jī)械及參數(shù),如振動(dòng)碾型號(hào)、行車速度等.(3）提出施工工藝參數(shù)，根據(jù)碾壓試驗(yàn)提出施工鋪層厚度和碾壓遍數(shù)，即在選定的鋪層厚度H條件下,按Ni區(qū)最大的干密度，再乘以0.95的折減系數(shù)，得施工控制值為：rd=0.95*rdmax從rd與Ni等的關(guān)系曲線上求得相應(yīng)的某鋪層厚度H和N,此對(duì)應(yīng)值H、N即為施工控制值。7、主要施工機(jī)械及人員表7。1主要設(shè)備配置土石方填筑施工設(shè)備配置表設(shè)備名稱型號(hào)規(guī)格單位數(shù)量備注裝載機(jī)柳工50臺(tái)2推土機(jī)TY-160臺(tái)4自卸汽車紅巖20t輛15振動(dòng)碾YC18C臺(tái)2挖掘機(jī)小松360臺(tái)5手扶式振動(dòng)碾BW75S臺(tái)27.2施工人員配置計(jì)劃在滿足合同文件規(guī)定的節(jié)點(diǎn)工期基礎(chǔ)上，根據(jù)以上施工進(jìn)度分析和安排，本著均衡生產(chǎn)、合理配置施工資源的原則，施工人員具體配置如下:主要施工人員配置表序號(hào)工種人數(shù)備注1現(xiàn)場(chǎng)管理人員42技術(shù)、安全、質(zhì)量員63測(cè)量員34機(jī)械設(shè)備操作人員405雜工106合計(jì)638、填筑質(zhì)量檢查控制(1)填料質(zhì)量滿足設(shè)計(jì)要求。(2）施工過程中重點(diǎn)檢查以下項(xiàng)目是否符合要求：1）碾壓參數(shù)；2）隨時(shí)檢查碾壓情況，以判斷含水量是否適當(dāng)；3)有無(wú)層間光面、漏壓和欠壓裂縫等;(3）壓實(shí)檢查項(xiàng)目和取樣試驗(yàn)次數(shù)參照《土方工程施工規(guī)范》。質(zhì)量檢查的儀器和操作方法，按《土工試驗(yàn)規(guī)程》（SD128-87)、《土工試驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn)》進(jìn)行；按回填單位工程每層每400m2取一組試樣。（4）填筑合格及外觀質(zhì)量合格標(biāo)準(zhǔn)按《土方工程施工規(guī)范》有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。填土壓實(shí)質(zhì)量檢驗(yàn)程序見下圖:9、質(zhì)量保證措施在施工過程中強(qiáng)化管理，確保質(zhì)量體系正常運(yùn)行，技術(shù)上采取相應(yīng)的措施,使施工質(zhì)量得到充分的保證，主要采取以下措施:(1)加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)操作人員的培訓(xùn)力度，對(duì)操作人員進(jìn)行上崗培訓(xùn)、技術(shù)培訓(xùn)、技術(shù)交底、分工負(fù)責(zé)、責(zé)任到人。并嚴(yán)格按照規(guī)范及技術(shù)要求施工。(2）確?，F(xiàn)場(chǎng)材料及設(shè)備良好。（3）填筑料運(yùn)至作業(yè)面卸料后,及時(shí)平整,保持填筑面平整,并嚴(yán)格控制填料厚度及碾壓遍數(shù).（4)壓實(shí)后局部出現(xiàn)骨料集中現(xiàn)象，用細(xì)料填滿粗料孔隙.（5)注重填筑的放樣工作，對(duì)標(biāo)樁要重點(diǎn)加以保護(hù)，及時(shí)進(jìn)行復(fù)核。（6）天氣因素對(duì)填筑影響很大，施工中要時(shí)刻注意天氣變化，掌握近期和遠(yuǎn)期天氣預(yù)報(bào),定出施工計(jì)劃。填筑過程中，上層料盡可能隨到隨平隨碾壓。（7）填筑過程中嚴(yán)格控制填料含水量，保證碾壓時(shí)填料含水量控制在正負(fù)2％以內(nèi).（8)壓實(shí)度試驗(yàn)的及時(shí)性、準(zhǔn)確性是保證填筑質(zhì)量的關(guān)鍵。施工中要確保試驗(yàn)的及時(shí)性、準(zhǔn)確性和試驗(yàn)頻率等要求.10、安全保證措施針對(duì)本工程施工特點(diǎn)，根據(jù)安全風(fēng)險(xiǎn)分析，車輛事故和設(shè)備事故一般較多，需重點(diǎn)防范。在加強(qiáng)全員安全教育，提高安全風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)和防范意識(shí)的同時(shí)，擬采取以下措施：（1）對(duì)操作人員進(jìn)行安全培訓(xùn)、安全交底、分工負(fù)責(zé)、責(zé)任到人；（2)在施工場(chǎng)地布置一道安全防護(hù)欄或警戒線，防止非施工人員、車輛進(jìn)入施工場(chǎng)地。（3）運(yùn)輸車輛要勤檢查、勤保養(yǎng)，保證行駛和制動(dòng)系統(tǒng)的完好。加強(qiáng)對(duì)車輛抽檢，不符合要求的車輛不得作業(yè).(4)作業(yè)機(jī)械要有專人指揮、監(jiān)看，防止機(jī)與機(jī)，機(jī)與人發(fā)生碰撞事故.推平壓實(shí)機(jī)械在坡邊作業(yè)時(shí)，要有人監(jiān)看，防止滑落危險(xiǎn)。(5）夜間欠安全的區(qū)域不得安排施工，若要施工,要求配足照明設(shè)備，特別在坡道、轉(zhuǎn)彎處要加強(qiáng)照明亮度.車輛進(jìn)入施工便到后,要求慢速行駛。（6）對(duì)施工便道要經(jīng)常檢查、維修、保養(yǎng)，使其在使用過程中保持完好，避免因坡道或便道不符合要求，造成溜車、陷車等情況。11、文明施工及環(huán)境保護(hù)措施我方施工區(qū)域鄰近黔中大道，由于面積大，運(yùn)輸車輛多，噪音、粉塵對(duì)周邊環(huán)境影響大，管理難度比較大，針對(duì)這些特點(diǎn),擬采取以下措施：(1）填筑料的運(yùn)輸時(shí)要避免粉塵飛揚(yáng),裝載量要適當(dāng)，避免沿途灑落；（2）干燥季節(jié)施工便道要定時(shí)灑水,以減少粉塵污染，損壞的便道要及時(shí)維修，減少車輛的顛簸；（3）加強(qiáng)對(duì)機(jī)械和車輛的檢查保養(yǎng)，杜絕滴漏現(xiàn)象，減少油污及尾氣對(duì)周圍環(huán)境的影響；（4）噪音大的工序盡可能安排在白天施工。目錄一、編制依據(jù)二、工程概況三、總體部署四、施工準(zhǔn)備五、主要施工方法及施工注意點(diǎn)六、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)七、各項(xiàng)管理措施一、編制依據(jù)1、現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況2、工程施工圖紙3、《建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（GB54-2002)4、《建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》（GB50300—2001）5、《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》（JGJ33-2001）6、《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ46-88）二、工程概況幸福MALL國(guó)際家居建材港項(xiàng)目（第Ⅰ標(biāo)段）位于營(yíng)口經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)日月大道與火山大街交匯處；分A、B、C三個(gè)區(qū)，A區(qū)為:A1#～A8＃樓,B區(qū)為：B1＃～B5#樓，C區(qū)為:C1#~C3#樓工程，共計(jì)16個(gè)樓號(hào)，本工程7個(gè)樓號(hào)為地上四層（A6?！獳8#樓、B2#～B4＃樓、C2#樓)。9個(gè)樓號(hào)為地上五層（A1?！獳5#樓、B1#、B5#樓、C1＃、C3＃樓），其中B5#樓、C3＃樓為地下一層、地上五層，建筑建筑高度：22.6m。建筑總面積為76692。36平方米，其中地上建筑面積共計(jì)為74978。8平方米，地下建筑面積共計(jì)為1713。56平方米。屬于框架結(jié)構(gòu)；總工期：300天。本工程場(chǎng)地地勢(shì)平坦,基坑開挖面積較大，在進(jìn)行回填施工前，必須作好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。三、總體部署1、回填土本工程部分獨(dú)立基礎(chǔ)已施工完成，經(jīng)建設(shè)，監(jiān)理，設(shè)計(jì)，質(zhì)檢站等有關(guān)人員進(jìn)行了基礎(chǔ)驗(yàn)收，可以進(jìn)行下一到工序,我項(xiàng)目部即將進(jìn)行回填土施工，現(xiàn)就基坑回填制定專項(xiàng)施工方案。

由于工期緊迫，需加快回填速度,采用機(jī)械及人工相配合回填。機(jī)械壓實(shí)不到之處和小面積的采用人工回填。四、施工準(zhǔn)備4。1技術(shù)準(zhǔn)備1.回填隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng)后,立即組織有關(guān)人員進(jìn)行施工方案及技術(shù)交底工作，同時(shí)組織安全消防及文明施工的進(jìn)場(chǎng)教育。2.緊密配合生產(chǎn)部門做好創(chuàng)造回填土的條件，基坑槽底雜物清理干凈.3。做好土壤夯實(shí)取樣試驗(yàn)的準(zhǔn)備工作。4.安排測(cè)量施工人員按照設(shè)計(jì)要求測(cè)出回填面標(biāo)高控制點(diǎn)并作出標(biāo)記，嚴(yán)格控制回填厚度和高度。5.注意收聽天氣預(yù)報(bào)，掌握天氣變化，合理組織人員施工,做好班前施工準(zhǔn)備和班后防雨保護(hù)工作。4。2機(jī)具的準(zhǔn)備⑴、裝運(yùn)土方機(jī)械：自卸汽車1輛，鏟車1輛。⑵、一般機(jī)械及勞力：每20m一段勞動(dòng)人數(shù)2人，小推車2輛，鐵鍬5把，蛙式打夯機(jī)1臺(tái)。4.3回填土料選擇回填土采用級(jí)配砂石或灰土及壓實(shí)性較好的素土分層夯實(shí)，回填密實(shí)度大于94％,嚴(yán)禁采用建筑垃圾或淤泥土回填,回填材料容量不應(yīng)小于18KN/m3；34。4檢驗(yàn)檢驗(yàn)回填土料的種類、粒徑,有無(wú)不允許的雜物，是否符合施工規(guī)范規(guī)定。

五、主要施工方法及施工注意點(diǎn)5.1工藝流程清理基底→檢驗(yàn)回填土質(zhì)→先從四周分層鋪土→再分層夯打密實(shí)→檢驗(yàn)密實(shí)度→修整、找平、驗(yàn)收5.2填土前，將基土上的洞穴或基底表面上的垃圾、鋼管、木方等各種建筑廢料以及其它雜物處理完畢，清理干凈。若基坑底有積水,應(yīng)先將坑內(nèi)積水及含水率過大的泥土清除后才能回填，再利用自卸汽車成堆卸土,配以鏟車填土。5。3檢驗(yàn)回填土料的種類、粒徑,有無(wú)雜物，是否符合規(guī)定;以及土料的含水量是否在控制范圍內(nèi)；如含水量偏高，可采用翻松、晾曬或均勻摻入干土等措施；如遇填料含水量偏低，可采用預(yù)先灑水潤(rùn)濕等措施?，F(xiàn)場(chǎng)含水量測(cè)定方法：以手捏緊后,松手土不散，易變形而不擠出，拋在地上即呈碎裂為合適。5.4回填時(shí)應(yīng)分層鋪攤,填土?xí)r先從四周用鏟車堆土到基坑，再用人工及蛙式打夯機(jī)以20米為一段按每層0。25m厚度鋪填粘土,每層之間按階梯形鋪填，兩層之間應(yīng)錯(cuò)開1.2m.每層分段夯實(shí)，夯打壓實(shí)遍數(shù)不少于3遍,采用機(jī)械打夯夯填密實(shí).打夯時(shí)每層鋪土厚度為200mm，人工打夯不超過150mm。每層鋪攤后，隨之耙平。

5.5回填土每層至少夯打三遍。打夯應(yīng)一夯壓半夯，夯夯連接,縱橫交叉，防止漏壓或漏夯。對(duì)于陰陽(yáng)角等打夯機(jī)夯不到的邊角部位，采用人力夯，不得漏夯。5。6人工夯填土?xí)r，要兩人扶夯，舉高不小于0.5m,一夯壓半夯，夯夯相接，行行相連,每一遍夯與前一遍夯要縱橫交叉，先夯四邊,再夯中間，每層打夯不小于三遍。5.7回填全部完成后,表面應(yīng)進(jìn)行拉線找平，凡超過標(biāo)準(zhǔn)高程的地方，及時(shí)依線鏟平；凡低于標(biāo)準(zhǔn)高程的地方,應(yīng)補(bǔ)土找平夯實(shí)。5.8常見問題及處理措施1.場(chǎng)地積水與雨期施工，由于場(chǎng)地面積過大或因排水設(shè)施不合理等原因造成,預(yù)防措施:在施工前結(jié)合當(dāng)?shù)氐乃牡刭|(zhì)情況，合理設(shè)置場(chǎng)地排水坡（要求坑內(nèi)不積水、溝內(nèi)排水暢通）、排水溝等設(shè)施，并盡量與永久性排水設(shè)施相結(jié)合。治理方法：可以采用明溝排水法，沿場(chǎng)地周圍開挖排水溝，再在溝底設(shè)集水井與其相連，用水泵直接抽?。ㄅ潘疁虾图瞬贾迷谑┕?chǎng)地基礎(chǔ)邊靜距0。4m以外，場(chǎng)地的四周或每隔20～40m應(yīng)設(shè)1個(gè)集水井).2.回填土下沉,一種是因?yàn)轫氫佂翆映^規(guī)定厚度，另一種是夯實(shí)遍數(shù)不夠或漏夯,或是槽底有雜物,主要辦法是現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)檢員、工長(zhǎng)及班組長(zhǎng)對(duì)操作工人嚴(yán)加監(jiān)督，防止上述情況發(fā)生.六、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)6。1回填土料的質(zhì)量控制需符合設(shè)計(jì)要求。6.2回填土必須按規(guī)定分層夯壓密實(shí)，對(duì)每層回填土的質(zhì)量進(jìn)行檢驗(yàn).6.3在夯實(shí)或壓實(shí)之后，要對(duì)每層回填土的質(zhì)量進(jìn)行檢驗(yàn).用環(huán)刀法取樣測(cè)定土的干重度，求出土的密實(shí)度，符合設(shè)計(jì)要求后，才能填筑上層。6。4每步留茬要按1∶1。5階梯形踏步臺(tái),上下層錯(cuò)縫距離1.2m，夯跡重疊在0.5到1m之間。6。5級(jí)配砂石的配料正確,拌合均勻，虛鋪厚度符合規(guī)定，夯壓密實(shí).6.6回填必須按規(guī)定分層夯壓密實(shí).取樣測(cè)定夯(壓）實(shí)后的干土質(zhì)量密度，其合格率不應(yīng)小于90%；不合格干土質(zhì)量密度的最低值與設(shè)計(jì)值的差不應(yīng)大于0.08g/cm3，且不應(yīng)集中.6。7純砂檢查點(diǎn)的干砂質(zhì)量密度，必須符合設(shè)計(jì)要求和施工規(guī)范的規(guī)定。6.8在現(xiàn)場(chǎng)采用環(huán)刀法進(jìn)行取樣測(cè)定回填土的干密度。取樣在每層壓實(shí)后的下半部（至每層表面以下2/3處）.6.9肥槽回填施工的標(biāo)高、壓實(shí)程度應(yīng)符合表2規(guī)定：工程質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)（mm）表1項(xiàng)目名稱允許偏差或允許值檢驗(yàn)方法主控項(xiàng)目標(biāo)高—50mm水準(zhǔn)儀分層壓實(shí)系數(shù)0.94按規(guī)定方法一般項(xiàng)目分層厚度±50mm水準(zhǔn)儀及抽樣檢查表面平整度20mm靠尺或水準(zhǔn)儀七、各項(xiàng)管理措施7.1組織管理1.項(xiàng)目部派值班人員并保證每天由技術(shù)、生產(chǎn)專職管理人員組織施工,確保工程安全、質(zhì)量、進(jìn)度目標(biāo)的實(shí)現(xiàn).7.2施工質(zhì)量保證措施1.施工前,工長(zhǎng)應(yīng)做好安全技術(shù)交底.2.對(duì)每道工序進(jìn)行旁站，嚴(yán)格控制每道工序按操作規(guī)程進(jìn)行作業(yè),不符合標(biāo)準(zhǔn)的絕不允許進(jìn)行下一道工序。3.回填土工程主要嚴(yán)格控制防水保護(hù)層的成品保護(hù)，嚴(yán)格按保護(hù)層邊300mm范圍內(nèi)用人工夯實(shí)的要求操作。4。對(duì)灰土的拌合、虛鋪厚度、分層留槎接槎的位置經(jīng)常抽檢,不符合要求的當(dāng)即責(zé)令糾正。5?；靥钔亮蠎?yīng)當(dāng)日鋪填夯實(shí)，入槽的土，不得隔日夯打。7。3雨季回填施工技術(shù)措施1.土方回填土施工前應(yīng)做好準(zhǔn)備工作，并應(yīng)連續(xù)施工.2。所有工地道路及施工現(xiàn)場(chǎng)做好防滑措施，派專人進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)巡視，對(duì)雨水進(jìn)行及時(shí)清理。3。土源采用未經(jīng)雨水滲透的土回填。4。所有回填土施工應(yīng)連續(xù)進(jìn)行并應(yīng)夯實(shí)，當(dāng)采用人工夯實(shí)時(shí)每層鋪土厚度不得超過20cm。5。施工中注意雨情,雨前能夠急時(shí)夯完已填土層或?qū)⒈砻鎵汗?，并做成一定坡度，以利于排除雨水，施工時(shí)應(yīng)防雨措施。6.當(dāng)由雨時(shí)堆土場(chǎng)應(yīng)急時(shí)用雨布覆蓋。7.回填前基槽內(nèi)不得有積水，并將表面清理干凈,露出自然地面。8。被水浸泡的土不得用于回填。9.在雨天不進(jìn)行回填土的施工，并將已回填的用塑料布覆蓋，以便被雨水浸泡。10。對(duì)于已回填的如被水浸泡，在下次回填前將此部分回填土清除.7。4安全措施1.對(duì)于施工現(xiàn)場(chǎng)要害部位及成品保護(hù)工作,堅(jiān)持“誰(shuí)主管、誰(shuí)負(fù)責(zé)、誰(shuí)施工、誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則，把責(zé)任落實(shí)到人，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)行情況，采取減少出入口分片控制出入人員.2。打夯機(jī)必須有專職人員操作,每臺(tái)打夯機(jī)由兩人協(xié)同操作,一人持打夯機(jī)，一人拉電纜線，看線。嚴(yán)禁電纜纏繞、扭結(jié)和被打夯機(jī)跨越.戴好絕緣手套。打夯機(jī)操作人員必須戴絕緣手套和穿好絕緣鞋，戴安全帽。3.隨機(jī)電源線應(yīng)保持3~4m余量，發(fā)現(xiàn)電纜線扭結(jié)、纏繞、破裂時(shí)及時(shí)斷電,停止作業(yè)、馬上修理。4。參加回填施工的所有人員，入場(chǎng)進(jìn)行施工時(shí)應(yīng)進(jìn)行回填專項(xiàng)技術(shù)交底及安全注意事項(xiàng)的交底。5.現(xiàn)場(chǎng)施工照明應(yīng)有足夠的亮度，現(xiàn)場(chǎng)架設(shè)的照明線路及安裝各種電器設(shè)備，必須由正式電工操作，非電工人員不準(zhǔn)操作。7.5環(huán)保措施1。往現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)輸土的所有車輛必須有覆蓋設(shè)施，不可揚(yáng)塵，不可遺灑，運(yùn)土車出現(xiàn)場(chǎng)時(shí)須清理，不得帶土入路.項(xiàng)目部定期對(duì)車輛進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)不合格車輛必須馬上糾正，否則停止該車輛運(yùn)輸。2.運(yùn)輸回填土的車輛離開現(xiàn)場(chǎng)前必須清理干凈，對(duì)車輪和車廂附著的土必須用掃帚清掃干凈，由項(xiàng)目部專人負(fù)責(zé)檢查后,方可離開現(xiàn)場(chǎng)。3?；靥钔炼逊疟仨氂身?xiàng)目部統(tǒng)一規(guī)劃，不可占用臨時(shí)道路，影響現(xiàn)場(chǎng)車輛的通行.4。對(duì)現(xiàn)場(chǎng)及大門以外的道路進(jìn)行清掃，保持現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境整潔。5。搞好門前衛(wèi)生“三包”,加大清掃人力,隨時(shí)檢查運(yùn)土車沿途遺撒情況,隨時(shí)清理.填土料進(jìn)場(chǎng)后遇風(fēng)天進(jìn)行覆蓋，防止風(fēng)吹揚(yáng)塵。6.施工管理人員必須注意擾民和民擾，一方面要注意居民放煙花，防止易燃物著火，一方面夜間施工不要超過22點(diǎn)。八、成品保護(hù)1。施工時(shí)，對(duì)定位標(biāo)準(zhǔn)樁、軸線引樁、標(biāo)準(zhǔn)水點(diǎn)、龍門板等填運(yùn)土?xí)r2。夜間施工時(shí)應(yīng)合理安排施工順序，設(shè)有足夠的照明設(shè)施，防止鋪填超厚，嚴(yán)禁汽車直接倒入槽內(nèi)。3.基礎(chǔ)的現(xiàn)澆混凝土應(yīng)達(dá)到一定的強(qiáng)度,不致因填土而損壞時(shí)方可填土.5.做完的土層表面及時(shí)鏟修平整，不得用水浸泡。6。推土機(jī)距離墻邊緣不得少于1m，不得擠壞未上強(qiáng)度的砼。打夯機(jī)距離墻邊不得少于30cm，不得磕碰砼,剩余30cm應(yīng)人手夯填實(shí)。土方填筑施工方案一、土方回填施工過程如下：土方填筑工土方填筑工序圖施工準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備測(cè)量放線土料驗(yàn)測(cè)土方挖運(yùn)平整碾壓質(zhì)量檢測(cè)清場(chǎng)、交驗(yàn)不合格（1)施工測(cè)量控制首先按建設(shè)單位和監(jiān)理單位提供的基本控制點(diǎn)，基準(zhǔn)點(diǎn)水準(zhǔn)點(diǎn)以及段面資料，進(jìn)行實(shí)地復(fù)核，將復(fù)核資料和數(shù)據(jù)提交監(jiān)理機(jī)構(gòu)共同核定后，建立相應(yīng)的施工測(cè)量控制網(wǎng)，包括測(cè)量基本控制點(diǎn)，基線永久埋石,標(biāo)架和水準(zhǔn)點(diǎn)，使之容易通視并不易破壞，同時(shí)加強(qiáng)保護(hù)和經(jīng)常的校核工作。(2）施工放樣邊界線在設(shè)計(jì)邊線外30㎝，施工填土控制高程按現(xiàn)場(chǎng)加高厚度的5%到7％超高，使之沉降后，高程仍能符合設(shè)計(jì)要求，每100m作為一個(gè)控制單元，其間每50M加樁復(fù)核.（3）清基①清基為料場(chǎng)清基和填土場(chǎng)清基。②清基應(yīng)將基面表層不合格土、雜物等清除干凈,其邊界應(yīng)在設(shè)計(jì)基面邊線外。表面的淤泥、腐殖土、泥炭土等不合格土和樹木、草皮、樹根、亂石、腐質(zhì)物、等必須清除。清除深度一般為20—30cm。③按設(shè)計(jì)文件要求在清基后進(jìn)行平整壓實(shí)，并將開挖線以下的樹根、垃圾、墳?zāi)埂⒐藕拥?、坑塘、房基、等全部清?并按施工圖紙和監(jiān)理指示回填密度?；靥钪凶龊门潘ぷ?，保持干場(chǎng)作業(yè)。對(duì)發(fā)現(xiàn)的冒水砂等情況應(yīng)報(bào)建設(shè)、設(shè)計(jì)單位并采取措施加以處理.④開挖中清除的棄土、廢物、廢渣等，應(yīng)按監(jiān)理指示運(yùn)至指定場(chǎng)地堆放。清基中發(fā)現(xiàn)的化石和文物，應(yīng)采取合理的保護(hù)措施，并在2小時(shí)內(nèi)通知監(jiān)理機(jī)構(gòu)、發(fā)包人和有關(guān)部門。⑤對(duì)于地質(zhì)條件較復(fù)雜的地基，如凍結(jié)地基、軟弱地基（包括軟粘土、淤泥、泥炭土等）、透水地基、多層地基及巖石地基等,按有關(guān)規(guī)范要求進(jìn)行防滲處理，并應(yīng)通過現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)取得有關(guān)技術(shù)參數(shù).(4）土方填筑①土料鋪填填筑開工前，先進(jìn)行碾壓試驗(yàn)，驗(yàn)證土或砂、礫料的壓實(shí)質(zhì)量能否達(dá)到設(shè)計(jì)干密度或設(shè)計(jì)相對(duì)密度。根據(jù)試驗(yàn)結(jié)果監(jiān)理機(jī)構(gòu)共同研究確定施工壓實(shí)參數(shù),包括鋪土厚度、含水量的適宜范圍、碾壓機(jī)械類型及重量、壓實(shí)遍數(shù)、壓實(shí)方法等。如試驗(yàn)時(shí)質(zhì)量達(dá)不到設(shè)計(jì)要求，應(yīng)會(huì)同監(jiān)理機(jī)構(gòu)和設(shè)計(jì)單位共同商議解決辦法.鋪料作業(yè)應(yīng)從最低處開始，按水平層次進(jìn)行，不得順坡鋪填。鋪料時(shí)踩層控制在30㎝，土塊粒徑小于8㎝，測(cè)量放樣后掛線施工，邊線在設(shè)計(jì)邊線外30㎝.作業(yè)面應(yīng)分層統(tǒng)一鋪土、統(tǒng)一碾壓,嚴(yán)禁出現(xiàn)界溝.并配備人員或平土機(jī)具參與整平作業(yè)，嚴(yán)禁出現(xiàn)界溝.已鋪土料表面被曬干或潮濕時(shí),應(yīng)進(jìn)行灑水濕潤(rùn)或翻灑處理。②碾壓填筑時(shí)，設(shè)立施工標(biāo)志，以防止漏壓、欠壓。上下層分段接縫位置錯(cuò)開填筑。機(jī)械碾壓不到的部位輔以夯具（人工或機(jī)械）,采用連環(huán)套打法夯實(shí),夯跡雙向套壓，夯跡搭壓寬度不小于1/3夯徑.拖拉機(jī)振動(dòng)碾壓采用進(jìn)退錯(cuò)距法，碾跡搭壓寬度應(yīng)大于10㎝，機(jī)械車速控制2km/h，以2檔為宜，碾壓遍數(shù)通過現(xiàn)場(chǎng)實(shí)驗(yàn)確定。對(duì)不合格的部位必須重新碾壓直至符合壓實(shí)度要求為止。每一填土層規(guī)定的施工壓實(shí)遍數(shù)或類似條件的碾壓經(jīng)驗(yàn)施工完畢后，應(yīng)經(jīng)監(jiān)理機(jī)構(gòu)檢查合格后才能繼續(xù)鋪填新土.經(jīng)驗(yàn)收合格的填筑層因故未繼續(xù)施工,復(fù)工前應(yīng)進(jìn)行刨面、灑水處理，并經(jīng)監(jiān)理檢驗(yàn)合格后才能鋪填新土，以使層間結(jié)合緊密。壓實(shí)土體不應(yīng)出現(xiàn)干松土、彈簧土、剪切破壞、光面等不良現(xiàn)象.出現(xiàn)不合格時(shí)，應(yīng)進(jìn)行返工處理，至檢查合格后,方準(zhǔn)鋪填筑新土。（5）坡面整修填筑完成后，應(yīng)做表面壓實(shí)和整形處理，使其美觀有形。(6）坡面整修填筑完成后,應(yīng)做表面壓實(shí)和整形處理,使其美觀有形。土方圍堰、拋石擠淤專項(xiàng)施工方案由我公司招標(biāo)承建的湖光新村小區(qū)道路B標(biāo)段工程，由于該路段處在淤泥塘中且淤泥較深，造成施工機(jī)械無(wú)法進(jìn)入施工工作面，經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)多方論證,決定采取構(gòu)筑土方圍堰、重復(fù)翻運(yùn)淤泥、拋石擠淤的專項(xiàng)施工方案。一、工程概述：工程位置本工程位于池州市湖光新村小區(qū)，該區(qū)域?yàn)榇_發(fā)土地,有較大的水塘需要回填，淤泥外運(yùn)，缺土方回填。二、工程的主要特點(diǎn)：（1）本工程開挖、回填土石方量巨大，工期相當(dāng)緊。（2）土石方主要為缺方。（3）場(chǎng)區(qū)內(nèi)有魚塘、樹木需進(jìn)行處理，淤泥需重復(fù)翻運(yùn)外運(yùn)。（4）施工場(chǎng)地內(nèi)開挖、回填、運(yùn)輸相互交叉施工，工程測(cè)量復(fù)雜，難度大，需精心施工。三、主要施工方法和技術(shù)組織措施3。1技術(shù)準(zhǔn)備工作:（1）落實(shí)項(xiàng)目部人選，組建強(qiáng)有力的項(xiàng)目經(jīng)理部。（2）認(rèn)真審閱施工圖紙，參加設(shè)計(jì)交底和圖紙會(huì)審，針對(duì)圖紙中存在的問題和錯(cuò)誤提出修正意見。(3）復(fù)測(cè)控制樁并制定測(cè)量方案。(4）組織工程技術(shù)人員熟悉施工圖紙，編制詳細(xì)的施工方案,進(jìn)行技術(shù)、安全、防火培訓(xùn),做好技術(shù)、安全交底，安排好有關(guān)的試驗(yàn)工作。3.2施工準(zhǔn)備工作：(1）全面檢修進(jìn)場(chǎng)施工的機(jī)械設(shè)備，以保證施工前設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)正常.（2）編制施工計(jì)劃，安排施工順序，協(xié)調(diào)各工序及各專業(yè)間的配合工作.（3)落實(shí)相應(yīng)的施工人員，并進(jìn)行崗前培訓(xùn)和教育。3.3專項(xiàng)施工方案：本路段橫穿農(nóng)田淤泥塘，滿足不了路基填筑的強(qiáng)度要求，根據(jù)設(shè)計(jì)及工地試驗(yàn)結(jié)果，需進(jìn)行換土填石處理后，方可進(jìn)行路基填筑施工。按照設(shè)計(jì)要求，該路段需超挖淤泥約30000m3，構(gòu)筑土方圍堰回填碎石土13000m3，我項(xiàng)目部計(jì)劃施工時(shí)間為2021年1月8日至2021年1月30日,即22天。具體的施工安排如下:

（1)放樣：由測(cè)量工程師帶領(lǐng)測(cè)量組根據(jù)施工圖要求進(jìn)行實(shí)地測(cè)量,并逐樁敷設(shè)路基中樁及邊樁,現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員據(jù)此確定挖填路基的施工范圍。

(2）排水清淤：施工人員根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況，如局部有集水現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)采用溝渠形式將其排出；采用挖掘機(jī)為主人工協(xié)作的方式挖出該路段淤泥。清除的淤泥將由自卸汽車運(yùn)至右側(cè)棄土場(chǎng)進(jìn)行集中堆放,確保施工與環(huán)境保護(hù)同步進(jìn)行，人類活動(dòng)與自然環(huán)境相和諧.（３)土石方圍堰：在規(guī)劃道路紅線外1m開始構(gòu)筑一道上寬4m，下寬6m,深3m的土方圍堰，填方量約為13000m3，壓實(shí)度要求達(dá)到80％以上,土料含水量和碾壓質(zhì)量嚴(yán)格控制。（4)淤泥翻運(yùn):場(chǎng)區(qū)原有地貌為魚塘、耦塘，首先需要安排發(fā)電機(jī)械排水,原后采用挖機(jī)兩次重復(fù)將淤泥翻至土方圍堰外，經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量,淤泥處現(xiàn)已超出圖紙外尺寸，由于深淺不一，現(xiàn)經(jīng)估算超深的淤泥方量約為30000方，可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)每段實(shí)際測(cè)量數(shù)量為準(zhǔn)。（5)拋石擠淤：由于路基差,工期短，又遇冬、雨季施工,為了確保工程質(zhì)量，挖去超深淤泥層后，采用拋石擠淤處理，機(jī)械分層碾壓，拋石方量約為20000方。四、路基土石方工程施工方案：1、路基開工前，首先要進(jìn)行測(cè)量定線工作，其內(nèi)容包括導(dǎo)線、中線、水準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)測(cè)、橫斷面檢查與補(bǔ)測(cè).2、在開工前進(jìn)行施工放樣,放出路基邊緣、坡口、坡腳、邊溝護(hù)坡道、借土場(chǎng)等的具體位置，標(biāo)明其輪廓，報(bào)監(jiān)理工程師檢查批準(zhǔn).3、對(duì)工程沿線及借土場(chǎng)取有代表性的土樣，按JTJ051－93標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)方法，進(jìn)行天然密度、含水量、液限、塑性指數(shù)等的試驗(yàn).用于填方的土樣,測(cè)量最大干容重、最佳含水量或毛體積比重和土的加州承載比GBR值，測(cè)試結(jié)果報(bào)監(jiān)理工程師審批。4、清理與掘除:在路線用地范圍內(nèi)的樹木、雜草、灌木等應(yīng)予以清除，運(yùn)至監(jiān)理工程師指定或經(jīng)認(rèn)可的地點(diǎn),取土場(chǎng)的表土草皮等雜物按監(jiān)理工程師指定的深度和范圍清除并運(yùn)至指定地點(diǎn).路基表面清理完畢后，根據(jù)規(guī)范的要求進(jìn)行填前碾壓并達(dá)到監(jiān)理工程師的要求.填方或挖方區(qū)域內(nèi)，所有的淤泥、腐植土、表層植土均應(yīng)挖除干凈,按環(huán)保規(guī)定棄置路基用地范圍以外。5、路基挖方:在路基挖方開工前,將繪制的開挖.橫斷面圖和土石方調(diào)配圖及開工報(bào)告報(bào)監(jiān)理工程師檢查審批.認(rèn)可后，按圖紙規(guī)定或監(jiān)理工程師確定的位置、標(biāo)高和橫斷面進(jìn)行開挖。開挖過程中要經(jīng)常的測(cè)定其標(biāo)高,避免超挖,不適用路基填筑或路基填筑剩余的材料,予以廢棄．土方使用挖掘機(jī)開挖，按圖紙自上而下進(jìn)行，開挖過程中，對(duì)圖紙未示出的地下管線，纜線和其它構(gòu)造物進(jìn)行保護(hù)，發(fā)現(xiàn)情況，立即報(bào)告監(jiān)理工程師、停止作業(yè)等待監(jiān)理指示處理。氣候條件變壞時(shí)，停止開挖。

6、路基填方：（1）鋪筑試驗(yàn)段：根據(jù)路基填筑所用材料的試驗(yàn)結(jié)果和選定的碾壓機(jī)械通過試驗(yàn)段的鋪筑,確定土方的一次松鋪厚度、機(jī)械選用、壓實(shí)遍數(shù)等有關(guān)技術(shù)數(shù)據(jù)后;寫出試驗(yàn)報(bào)告，報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師審查批準(zhǔn)。（2）路基填方施工：主要利用合同段挖出土方（或土石方），監(jiān)理認(rèn)可后，自卸車配合挖掘機(jī)運(yùn)送,運(yùn)到填方路段后，推土機(jī)推開，根據(jù)試驗(yàn)段確定的最佳含水量調(diào)節(jié)含水量,用平地機(jī)翻拌后整平,使用試驗(yàn)段確定的成果進(jìn)行壓實(shí)，直至達(dá)到監(jiān)理工程師指定的壓實(shí)度．碾壓遵循先低后高的原則；直線段由路基兩側(cè)向中心碾壓,有超高的路線由彎道內(nèi)側(cè)向外側(cè)碾壓,碾壓時(shí)前后兩輪跡重疊20－30cm,并保證達(dá)到規(guī)定壓實(shí)度。五、施工時(shí)重點(diǎn)注意:1、當(dāng)?shù)孛鏅M坡不陡于1：10時(shí)，直接填筑路堤；在穩(wěn)定的斜坡上，橫坡在1:10-1：5時(shí)，將原地表土翻松后再進(jìn)行填筑；地面橫坡陡于1:

5時(shí)，將原地面挖成寬度不小于lm的臺(tái)階，臺(tái)階頂面作成

2％至4％的內(nèi)傾斜坡，再進(jìn)行路堤填筑.

2、路面底面下填筑高度小于0。8m地段，其壓實(shí)度應(yīng)達(dá)到97％：當(dāng)填筑高度小于0.3m時(shí)，基底的壓實(shí)度不應(yīng)小于路其的壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)的97％；路面底面以下填筑高度為0.8m－1。5m的地段路基基底，其壓實(shí)應(yīng)不小于95％；路面底面以下填筑高度大于15m的地段，其壓實(shí)度應(yīng)不小于93％，路堤基底未經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收前,不得進(jìn)行填料鋪設(shè)，下一層填土經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格后,才能進(jìn)行上一層填土的施工。

3、每層填料鋪設(shè)的寬度應(yīng)超出每層路堤的設(shè)計(jì)寬度50cm,以保證完工后的路堤邊緣有足夠的壓實(shí)度.

4、有結(jié)構(gòu)物的路堤工程，其施工方法應(yīng)不能危害結(jié)構(gòu)物的安全與穩(wěn)定。5、當(dāng)路堤的基底過濕或軟弱時(shí),項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人提出方案，報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn),進(jìn)行換填或其它地基加固處理的方法，使之達(dá)到設(shè)計(jì)要求的地基承載力．

6、路堤經(jīng)過水田、池塘或清水地，應(yīng)先行挖溝排干水，挖除淤泥及腐植根基層,才能進(jìn)行路堤填筑。

7、中途長(zhǎng)期停工或雨后，路堤表面及邊坡應(yīng)力。予以整修，不準(zhǔn)有積水的地方，復(fù)工時(shí),經(jīng)監(jiān)理工程師重新檢驗(yàn)壓實(shí)度指標(biāo)，合格后方可繼續(xù)填筑．

8、填筑路基時(shí)，應(yīng)均勻地把材料攤鋪在路堤的整個(gè)寬度并大致平整，以保證對(duì)路堤的均勻壓實(shí).附表:（土方圍堰及超深拋石預(yù)算書)湖光新村小區(qū)道路B標(biāo)段工程專項(xiàng)施工方案安徽魯班建設(shè)投資集團(tuán)二〇〇八年一月九日下面為附送畢業(yè)論文致謝詞范文！不需要的可以編輯刪除！謝謝！畢業(yè)論文致謝詞我的畢業(yè)論文是在韋xx老師的精心指導(dǎo)和大力支持下完成的,他淵博的知識(shí)開闊的視野給了我深深的啟迪，論文凝聚著他的血汗,他以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)態(tài)度和敬業(yè)精神深深的感染了我對(duì)我的工作學(xué)習(xí)產(chǎn)生了深淵的影響，在此我向他表示衷心的謝意這三年來感謝廣西工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車工程系的老師對(duì)我專業(yè)思維及專業(yè)技能的培養(yǎng)，他們?cè)趯W(xué)業(yè)上的心細(xì)指導(dǎo)為我工作和繼續(xù)學(xué)習(xí)打下了良好的基礎(chǔ),在這里我要像諸位老師深深的鞠上一躬!特別是我的班主任吳廷川老師，雖然他不是我的專業(yè)老師，但是在這三年來,在思想以及生活上給予我鼓舞與關(guān)懷讓我走出了很多失落的時(shí)候，“明師之恩,誠(chéng)為過于天地,重于父母”，對(duì)吳老師的感激之情我無(wú)法用語(yǔ)言來表達(dá)，在此向吳老師致以最崇高的敬意和最真誠(chéng)的謝意！感謝這三年來我的朋友以及汽修0932班的四十多位同學(xué)對(duì)我的學(xué)習(xí)，生活和工作的支持和關(guān)心。三年來我們真心相待,和睦共處,不是兄弟勝是兄弟！正是一路上有你們我的求學(xué)生涯才不會(huì)感到孤獨(dú)，馬上就要各奔前程了,希望（，請(qǐng)保留此標(biāo)記.）你們有好的前途，失敗不要灰心，你的背后還有汽修0932班這個(gè)大家庭!最后我要感謝我的父母，你們生我養(yǎng)我,縱有三世也無(wú)法回報(bào)你們，要離開你們出去工作了，我在心里默默的祝福你們平安健康,我不會(huì)讓你們失望的，會(huì)好好工作回報(bào)社會(huì)的。致謝詞2在本次論文設(shè)計(jì)過程中，感謝我的學(xué)校，給了我學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)，在學(xué)習(xí)中，老師從選題指導(dǎo)、論文框架到細(xì)節(jié)修改，都給予了細(xì)致的指導(dǎo)，提出了很多寶貴的意見與建議,老師以其嚴(yán)謹(jǐn)求實(shí)的治學(xué)態(tài)度、高度的敬業(yè)精神、兢兢業(yè)業(yè)、孜孜以求的工作作風(fēng)和大膽創(chuàng)新的進(jìn)取精神對(duì)我產(chǎn)生重要影響.他淵博的知識(shí)、開闊的視野和敏銳的思維給了我深深的啟迪。這篇論文是在老師的精心指導(dǎo)和大力支持下才完成的感謝所有授我以業(yè)的老師，沒有這些年知識(shí)的積淀,我沒有這么大的動(dòng)力和信心完成這篇論文。感恩之余，誠(chéng)懇地請(qǐng)各位老師對(duì)我的論文多加批評(píng)指正，使我及時(shí)完善論文的不足之處.謹(jǐn)以此致謝最后，我要向百忙之中抽時(shí)間對(duì)本文進(jìn)行審閱的各位老師表示衷心的感謝。

開學(xué)自我介紹范文:首先，我想說“榮幸”，因?yàn)槊ＣＨ撕Ｓ刹幌嘧R(shí)到相識(shí)實(shí)在是人生一大幸事，更希望能在三年的學(xué)習(xí)生活中能夠與大家成為好同學(xué)，好朋友。其次我要說“幸運(yùn)”，因?yàn)樵诙虝旱乃较陆佑|我感覺我們班的同學(xué)都很優(yōu)秀，值得我學(xué)習(xí)的地方很多，我相信我們班一定將是團(tuán)結(jié)、向上、努力請(qǐng)保留此標(biāo)記.)的班集體。最后我要說“加油"衷心地祝愿我們班的同學(xué)也包括我在內(nèi)通過三年的努力學(xué)習(xí)最后都能夠考入我們自己理想中的大學(xué)，為老師爭(zhēng)光、為家長(zhǎng)爭(zhēng)光，更是為了我們自己未來美好生活和個(gè)人價(jià)值,加油。哦，對(duì)了,我的名字叫“＊*＊"，希望大家能記住我，因?yàn)楸粍e人記住是一件幸福的事!！)查看更多與本文《高中生開學(xué)自我介紹》相關(guān)的文章。

土石方工程施工方案一、概述

本工程的土石方工程包括土石方（砂礫石）開挖運(yùn)輸和夯填。其主要方式為人工配合機(jī)械開挖和夯填，

二、施工道路布置

根據(jù)場(chǎng)內(nèi)運(yùn)輸要求,我公司進(jìn)場(chǎng)根據(jù)實(shí)際情況修建簡(jiǎn)易施工便道以滿足工區(qū)施工需要.

三、開挖規(guī)劃

根據(jù)本工程的特點(diǎn)遵循從外至內(nèi)，先清除淤泥再進(jìn)行開挖原則進(jìn)行。

1、基坑開挖施工程序和施工方法

開挖施工程序：淤泥清除→安全檢查→開挖砂卵石→地層描述→質(zhì)量評(píng)定。

2、開挖施工機(jī)械

采用人工集料,人工配合裝車自卸汽車運(yùn)輸至指定棄渣場(chǎng)。

3、質(zhì)量保證措施

嚴(yán)格按以下開挖有關(guān)技術(shù)規(guī)范執(zhí)行:

（1）《建筑工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》；

(2)《地基與基礎(chǔ)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》；

4、安全保證措施

（1）各工作面挖運(yùn)作業(yè)時(shí)，工作面和施工支線公路設(shè)安全值班員。（2)在邊坡部位開挖作業(yè)時(shí)，施工人員應(yīng)系好安全繩.（3）做好夜間照明,確保夜間施工的安全。

（4）加強(qiáng)安全教育,確保邊坡段施工時(shí),自卸汽車行駛和施工設(shè)備的運(yùn)行安全。

（5）嚴(yán)格按國(guó)家有關(guān)安全規(guī)章制度執(zhí)行。

四、堤身主要回填施工方法

由于設(shè)計(jì)回填厚度較大，因此,主要采用裝載機(jī)鋪筑填料、挖機(jī)平料，人工灑水,碾壓機(jī)分層壓實(shí)，碾壓設(shè)備不得小于18T,每層夯實(shí)厚度不得大于500mm。堤身回填施工工藝：基礎(chǔ)驗(yàn)收→測(cè)量放樣→填料運(yùn)輸→卸料→平料→灑水→碾壓→單元驗(yàn)收1、回填前準(zhǔn)備工作

斷面測(cè)量:對(duì)回填區(qū)范圍打樁、放線、灑白石灰,標(biāo)出回填區(qū)范圍線。

表面清理：回填前，將準(zhǔn)備回填的塊號(hào)內(nèi)的浮土、松散石塊、等雜物清除干凈，經(jīng)監(jiān)理工程師檢查驗(yàn)收簽證后,才能進(jìn)行回填。

備足料源：檢查料場(chǎng)蓄料量是否滿足要求，如開采及蓄量不足,不得開始回填,待料備足后才能進(jìn)行回填.

設(shè)備檢查：檢查挖裝、運(yùn)輸、平料、碾壓設(shè)備配置的數(shù)量是否足夠,完好率情況，備用設(shè)備情況等。

基礎(chǔ)驗(yàn)收：回填前應(yīng)對(duì)所填部位的基礎(chǔ)由施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人邀請(qǐng)業(yè)主、設(shè)計(jì)、監(jiān)理工程師進(jìn)行全面檢查驗(yàn)收，達(dá)到設(shè)計(jì)要求后，由監(jiān)理工程師簽發(fā)合格證，方可進(jìn)行回填。

當(dāng)上述事項(xiàng)都一一落實(shí),經(jīng)監(jiān)理工程師簽證后，方可進(jìn)行壩體正式回填.2、測(cè)量放線

按回填規(guī)劃分區(qū)、分片的單元用石灰和木樁做好標(biāo)志，并進(jìn)行樁號(hào)高程測(cè)量。由測(cè)量人員根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙、樁號(hào)進(jìn)行放線，保證中線及邊線位置正確（填筑邊線應(yīng)比設(shè)計(jì)大30cm以上），并保證坡度正確，邊線中線均應(yīng)打樁，樁距20m。施工過程中應(yīng)保證觀測(cè)設(shè)備的埋置安裝和測(cè)量工作的正常進(jìn)行;并保證觀測(cè)設(shè)備和測(cè)量標(biāo)志完好。

3、堤壩填筑施工技術(shù)要求

（1）堤身填筑應(yīng)在試驗(yàn)段的基礎(chǔ)上，根據(jù)試驗(yàn)數(shù)據(jù)及標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定進(jìn)行。

如遇軟弱堤基時(shí)，應(yīng)及時(shí)上報(bào)監(jiān)理、業(yè)主及設(shè)計(jì)單位，根據(jù)具體情況采用:挖除法、拋石擠淤法、壓載擠淤法、排水沙井法等施工方法進(jìn)行施工。

(3)填筑施工可分段進(jìn)行，分段作業(yè)長(zhǎng)度不應(yīng)小于100m.分段填筑碾壓應(yīng)設(shè)立標(biāo)志，避免漏壓，過壓.

（4）填筑前應(yīng)報(bào)監(jiān)理工程師檢查，合格后方可進(jìn)行填筑施工.

施工作業(yè)面應(yīng)不小于300㎡/每個(gè),并分層統(tǒng)一鋪土，統(tǒng)一碾壓.對(duì)于窄細(xì)工作面,采用人工找平，2。8KM蛙式打夯機(jī)壓實(shí),對(duì)較寬工作面,盡量采用推土機(jī)整平，然后采用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓，碾壓方式參照試驗(yàn)段方法。

（6）相鄰作業(yè)段盡量均衡回填，當(dāng)段間出現(xiàn)高差時(shí)，各段間采用1：3的斜坡相接。

（7）順堤軸方向在原堤坡上的連接，當(dāng)坡度陡于1：5時(shí),應(yīng)將地面坡度削至小于1：5。

（8）回填從堤基開始,逐層填筑，當(dāng)填至與堤坡開挖平臺(tái)后與平臺(tái)一起填筑，填筑厚度應(yīng)大于80cm，且小于50cm。

(9)回填土?xí)r，土中粘性土的含量應(yīng)控制在15%~20％之間。

（10）回填料灑水采用壩內(nèi)加水方式，根據(jù)碾壓試驗(yàn)經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的最佳加水量,從供水支管接膠管至工作面，出水口安裝水表計(jì)量,并裝噴嘴。灑水由人工進(jìn)行，每二人一組，由一人拉管，一人掌握噴頭噴灑。為確?；靥盍铣浞譂駶?rùn),采取邊平料邊灑水方式。為防止漏灑或?yàn)⑺痪?，噴灑時(shí)從一端向另一端循序漸進(jìn)的進(jìn)行，現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量檢查人員要經(jīng)常檢查、監(jiān)督，檢查水表的計(jì)量是否準(zhǔn)確.經(jīng)平料、灑水合格后應(yīng)即行碾壓.

（11）碾壓機(jī)械行駛方向平行于堤軸線，分段、分層碾壓。相鄰作業(yè)面的搭接碾壓,平行堤軸線方向?yàn)?。5m，垂直堤軸線方向?yàn)?m.

（12）碾壓機(jī)碾不到的部位,采用蛙式打夯機(jī)夯實(shí)，夯實(shí)時(shí)采用連環(huán)打法，夯跡雙向套壓,夯壓夯1/3，行壓行1/3。

（13）大堤回填碾壓到設(shè)計(jì)標(biāo)高后，對(duì)兩側(cè)邊坡進(jìn)行削坡,削坡至設(shè)計(jì)幾何尺寸處,并檢查回填壓實(shí)的質(zhì)量，對(duì)局部達(dá)不到設(shè)計(jì)壓實(shí)度的，采取措施處理。

(14)在施工中發(fā)現(xiàn)填土中有“橡皮土"、層面結(jié)合不良、松土層,裂縫和剪切破壞等破壞等現(xiàn)象，應(yīng)立即停工，根據(jù)具體情況進(jìn)行處理，處理經(jīng)檢查合格后，方準(zhǔn)許重新施工。

（15)對(duì)于堤身原有的坑穴，應(yīng)采用人工回填，蛙式打夯機(jī)夯實(shí)，填至與大面平整后，再統(tǒng)一進(jìn)行鋪筑碾壓。

對(duì)于平面凹凸起伏較大地段，應(yīng)根據(jù)地形分段進(jìn)行水平填筑，填筑至統(tǒng)一高程面后,方可統(tǒng)一鋪筑回填，不得隨地形起伏回填.

3、驗(yàn)收

當(dāng)每一單元回填塊碾壓完畢，由測(cè)量人員進(jìn)行樁號(hào)及高程測(cè)量，質(zhì)檢工程師進(jìn)行檢查，經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收簽證后,再測(cè)量放線才能進(jìn)行上一層的鋪料，層層驗(yàn)收，層層把關(guān)，確保大壩回填質(zhì)量。

4、取樣檢驗(yàn)

根據(jù)規(guī)范要求，進(jìn)行各種回填料取樣試驗(yàn).祝家臨時(shí)壩土石方填筑工程施工方案一、施工準(zhǔn)備1、交接線路中樁，進(jìn)行路線貫通測(cè)量，內(nèi)容包括導(dǎo)線、中線及高程的復(fù)測(cè)，水平點(diǎn)的復(fù)查與增設(shè),橫斷面的測(cè)量與繪制等，然后送交監(jiān)理工程師核查，核對(duì)無(wú)誤后進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)放樣測(cè)量,放出路基中樁、邊樁,并標(biāo)注路基挖填高度，以及取土坑、借土場(chǎng)、棄土場(chǎng)等的具體位置，并提交監(jiān)理工程師檢查批準(zhǔn)。2、填料的選擇

①路堤填料,不得使用淤泥、沼澤土、有機(jī)土、含草皮土、生活垃圾、樹根和含有腐朽物質(zhì)的土。鋼渣、粉煤灰等材料,可用做路堤填料，其他工業(yè)廢渣在使用前應(yīng)進(jìn)行有害物質(zhì)的含量試驗(yàn)，避免有害物質(zhì)超標(biāo),污染環(huán)境。搗碎后的種植土,可用于路堤邊坡表層.

②液限大于50、塑性指數(shù)大于26的土,以及含水量超過規(guī)定的土，不得直接作為路堤填料。需要應(yīng)用時(shí),必須采取滿足設(shè)計(jì)要求的技術(shù)措施,經(jīng)檢查合格后方可使用。

③路基填方材料,應(yīng)有一定的強(qiáng)度.

3、填料試驗(yàn):取土場(chǎng)的填料取有代表性的土樣進(jìn)行試驗(yàn)，試驗(yàn)方法按《公路土工試驗(yàn)規(guī)程》（JTJ051-93）執(zhí)行.試驗(yàn)項(xiàng)目如下:

(1）液限；

（2）塑限；

（3）顆粒大小分析試驗(yàn);

（4）含水量試驗(yàn)；

（5）土的承載比試驗(yàn)（CBR）值;

（6）有機(jī)質(zhì)含量試驗(yàn)；

（7)易溶鹽含量試驗(yàn)。把調(diào)查和試驗(yàn)結(jié)果以書面形式報(bào)告監(jiān)理工程師備案。如所調(diào)查和試驗(yàn)的結(jié)果與圖紙資料不符時(shí)，提出解決方案報(bào)監(jiān)理工程師審批。

4、調(diào)查施工范圍內(nèi)的地質(zhì)、水文、障礙物、文物古跡的詳細(xì)情況。

5、調(diào)查沿線電纜、光纜及管線位置、埋深，按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行改移或埋設(shè)明顯標(biāo)志。

6、修建臨時(shí)排水設(shè)施，做到永臨結(jié)合,以保證施工場(chǎng)地處于良好的排水狀態(tài)。

7、場(chǎng)地清理：施工前將路基用地范圍內(nèi)的樹木,灌木、垃圾、有機(jī)物殘?jiān)霸孛嬉韵?0-20cm內(nèi)的草皮和表土清除。將樹根全部挖除，清除的垃圾由裝載機(jī)配備汽車運(yùn)至指定堆放區(qū)，場(chǎng)地清除完后全面進(jìn)行填前碾壓，使密實(shí)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求。

8、拆除工程：根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況、施工、交通需要，制定確實(shí)可行的拆除方案，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后，按設(shè)計(jì)和規(guī)范要求進(jìn)行拆除工作.9、規(guī)化作業(yè)程序、機(jī)械作業(yè)路線,做好土石方調(diào)配方案.10、填筑的基本要求

①路堤填土寬度每側(cè)應(yīng)寬于填層設(shè)計(jì)寬度，壓實(shí)寬度不得少于設(shè)計(jì)寬度。最后削坡。

②土方路堤,必須根據(jù)設(shè)計(jì)斷面,分層填筑、分層壓實(shí)。填筑路堤宜采用水平分層填筑法施工；原地面縱坡大于12％的地段,可采用縱向分層法施工,沿縱坡分層，逐層填壓密實(shí).

③山坡路堤,地面橫坡不陡于1:5且基底符合規(guī)定要求時(shí),路堤可直接修筑在天然的土基上。地面橫坡陡于1:5時(shí),原地面應(yīng)挖成臺(tái)階（臺(tái)階寬度不小于1m）,并用小型夯實(shí)機(jī)加以夯實(shí)。填筑應(yīng)由最低一層臺(tái)階填起，并分層夯實(shí)，然后逐臺(tái)向上填筑,分層夯實(shí),所有臺(tái)階填完之后，即可按一般填土進(jìn)行.

④橫坡陡峻地段的填方路基,必須在山坡上從填方坡腳向上挖成向內(nèi)傾斜的臺(tái)階，臺(tái)階寬度不應(yīng)小于1m。

⑤不同性質(zhì)的土應(yīng)分別填筑，不得混填。每種填料層累計(jì)總厚不宜小于0.5m。不同土質(zhì)混合填筑路堤時(shí),以透水性較小的土填筑于路堤下層時(shí),應(yīng)做成4％的雙向橫坡.

⑥凡不因潮濕影響而變更其體積的優(yōu)良土應(yīng)填在上層，強(qiáng)度較小的土應(yīng)填在下層。

二、壩體填方施工總體部署1、

填前準(zhǔn)備工作：先進(jìn)行施工測(cè)量放樣,對(duì)含水量偏大的路段，在路基兩側(cè)開挖臨時(shí)排水溝，必要時(shí)在路基中挖縱橫排水溝，加快基底土壤涼干。按技術(shù)規(guī)范要求對(duì)表土進(jìn)行清理，清理表土后，將地表碾壓使之達(dá)到規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)。

2、

路基填前的試驗(yàn)段作業(yè):在經(jīng)過整修的路段上選幾段長(zhǎng)度不小于50m的路基作填筑試驗(yàn)，以確定不同的填料、不同的壓實(shí)度、不同碾壓方式情況下,達(dá)到設(shè)計(jì)壓實(shí)度的最佳鋪筑厚度及不同噸位壓路機(jī)的最佳壓實(shí)遍數(shù)、速度等，作為壩體填筑施工時(shí)的依據(jù)。

3、

壩體填筑方法：壩體填筑采用水平分層、縱向分段、以機(jī)械施工為主、人工為輔的作業(yè)方法進(jìn)行施工.在達(dá)到要求的路基上，將合格的壩體填料運(yùn)到填筑地點(diǎn)，其卸料順序按先兩面?zhèn)群笾虚g,派專人指揮,按規(guī)定數(shù)量均勻卸料，以免影響攤鋪厚度和質(zhì)量。每層路基的攤鋪寬度均大于設(shè)計(jì)寬度20cm~30cm，以保證路基邊坡位置的壓實(shí)質(zhì)量和邊坡整修的凈寬。

4、

壩體填筑施工程序

挖掘機(jī)裝土（機(jī)械開采→裝載機(jī)裝料）→自卸汽車分運(yùn)到填筑路段→推土機(jī)推平→人工整修→檢查攤鋪厚度并調(diào)整→用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓.

每填筑3~4層，即恢復(fù)中線，調(diào)整邊坡位置，每層的填筑高度用紅漆或膠布畫在醒目的標(biāo)桿上，并拉線予以控制，同時(shí)縱向分段留臺(tái)階，刷坡與路基填筑同步。

5、

碾壓順序：碾壓遵循先低后高、先輕后重的原則，直線段由壩體兩側(cè)向中心碾壓，有超高的曲線段由彎道內(nèi)側(cè)向外碾壓。碾壓時(shí)前后兩次輪跡重疊20cm~30cm，并盡快壓到規(guī)定的壓實(shí)度.

6、

對(duì)坡地的壩體填筑按規(guī)范要求處理，先將坡地挖成符合規(guī)定寬度的臺(tái)階，并具有一定的橫坡,然后分層填筑壩體填料。

7、

壩體填筑施工的機(jī)械設(shè)備配備路基施工由一個(gè)施工隊(duì)進(jìn)行施工,根據(jù)其工程量的大小和工期質(zhì)量的要求，配置一套路基施工機(jī)械：1臺(tái)P200推土機(jī)，1臺(tái)T80小型推土機(jī)，2臺(tái)挖掘機(jī)，1臺(tái)PY160平地機(jī)，2臺(tái)ZL50裝載機(jī)，1臺(tái)振動(dòng)壓路機(jī)，2臺(tái)18～21t光三輪壓路機(jī)，抽水泵若干臺(tái),2輛灑水車等。三、清淤及鋪筑試驗(yàn)段

1、清淤①排水:在河溝淤泥外邊一側(cè)挖一條縱向排水溝使水歸槽。用土方堆在槽邊形成土埂,使少量的河水通過水槽排水。在疏掏時(shí)分別自上而下或自下向上依次清理。

②疏掏:疏掏河溝淤泥時(shí)，由人機(jī)配合清至硬層,將河道淤泥挖運(yùn)上岸，。在清運(yùn)淤泥時(shí),派人將道路上撒落的土方清掃干凈,給周邊市民一個(gè)良好的居住環(huán)境.

2、試驗(yàn)段開工前，在熟悉設(shè)計(jì)文件的基礎(chǔ)上，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)和施工調(diào)查，按照有關(guān)規(guī)定進(jìn)行試驗(yàn)后，把試驗(yàn)結(jié)果以書面形式報(bào)告監(jiān)理工程師，待監(jiān)理工程師審批后，按照監(jiān)理工程師給定的各種土質(zhì)參數(shù)如：松鋪系數(shù),壓實(shí)厚度等，根據(jù)不同的地質(zhì)條件，分別選擇有代表性的路段，鋪筑長(zhǎng)度不小于50米作為試驗(yàn)段，試驗(yàn)時(shí)記錄：壓實(shí)設(shè)備的類型、最佳組合方式;碾壓遍數(shù)及碾壓速度、工序；每層材料的含水量等。繪制填料厚度、含水量、壓實(shí)方法、壓實(shí)遍數(shù)與設(shè)計(jì)指標(biāo)相關(guān)的規(guī)律曲線,確定施工最佳參數(shù)。在現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)時(shí)直到該種填料達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度，各種質(zhì)量檢查達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)為止。將試驗(yàn)結(jié)果報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后，確定標(biāo)準(zhǔn)化施工工藝以指導(dǎo)施工。施工過程中如填料、壓實(shí)機(jī)械發(fā)生變化時(shí),重新做試驗(yàn)，取得準(zhǔn)確參數(shù)。

四、施工方法（一）施工原則：施工時(shí)按照《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ033-95）組織安排。

1、壩體填筑施工，集中力量連續(xù)快速施工,分段完成；

2、雨天不進(jìn)行壩體填筑施工。

3、作好截防排水措施，填筑面橫向設(shè)置3％左右流水坡度,雨前碾壓，路堤兩側(cè)做好排水溝及坡面防護(hù);

4、對(duì)施工用水、生活用水嚴(yán)格管理，防止地表水滲入和沖刷邊坡.

（二）填筑方案

施工程序：取土→運(yùn)輸→推土機(jī)初平→平地機(jī)整平→壓路機(jī)碾壓。

1、水平分層填筑

水平分層填筑即按照斷面全寬分成水平層次，逐層向上填筑，它可以將不同土質(zhì)的土，有規(guī)則地分層填筑和壓實(shí),以獲得規(guī)定的壓實(shí)度,是填筑路堤的基本方案。

2、豎向填筑

豎向填筑法指沿路中心線方向逐步向前深填的施工方法,當(dāng)路線跨越深谷陡坡地形，難以用分層填筑時(shí)使用。3、混合填筑

受地形限制或堤深較高，不能用前兩種方法自始至終填筑時(shí)，可采用混合填筑法，即路堤下層用豎向填筑,而上層用水平分層填筑，使上部填土經(jīng)過分層壓實(shí)從而獲得需要的壓實(shí)度。（三）壩體填挖施工測(cè)量放樣1、每層施工前要放出中樁位置、壩體填筑寬度及填筑高程標(biāo)志樁,每層施工完要報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收中樁坐標(biāo)、壩體寬度、斷面高程，待監(jiān)理驗(yàn)收合格后方可開始下一道工序的施工。2、根據(jù)設(shè)計(jì)施工圖提供的壩體路線的平曲線要素、豎曲線要素、橫斷面，計(jì)算出相應(yīng)里程、相應(yīng)層面的壩體邊的位置坐標(biāo)及高程值.利用全站儀架設(shè)在附近的控制網(wǎng)點(diǎn)上,采用極坐標(biāo)法，進(jìn)行中樁及邊線放樣.再利用全站儀架設(shè)在附近另一個(gè)控制網(wǎng)點(diǎn)上，采用極坐標(biāo)法，進(jìn)行校核,以確保壩體平面位置的準(zhǔn)確。利用水準(zhǔn)儀對(duì)壩體的標(biāo)高進(jìn)行控制。（四)路堤填筑

1、壩體填筑施工中采取橫斷面全寬、縱向分層填筑方法施工。填料采用挖掘機(jī)配合自卸汽車運(yùn)輸，推土機(jī)、平地機(jī)進(jìn)行攤鋪，分層填筑,振動(dòng)壓路機(jī)碾壓。按作業(yè)法組織各項(xiàng)作業(yè)均衡進(jìn)行，合理安排施工順序、工序進(jìn)度和關(guān)鍵工序的作業(yè)循環(huán),做到挖、裝、運(yùn)、卸、壓實(shí)等工序緊密銜接連續(xù)作業(yè)，盡量避免施工干擾，做到路基施工的正規(guī)化、標(biāo)準(zhǔn)化。

（1）壩體填筑按壩體平行線分層控制填土標(biāo)高，分層進(jìn)行平行攤鋪，保證壩體填筑壓實(shí)度。每層填料鋪設(shè)的寬度每側(cè)超出路堤設(shè)計(jì)寬度的20cm，以保證修整壩體邊坡后的路堤邊緣有足夠的壓實(shí)度.不同土質(zhì)的填料分層填筑，且盡量減少層數(shù)，每種填料層總厚不得小于50cm，路堤填筑至路床頂面最后一層的壓實(shí)層厚度不小于10cm.

（2)壩體填土高度小于80cm（包括零填)時(shí)，對(duì)于原地清理與挖除之后的土質(zhì)基底，將表面翻松深30cm，然后整平壓實(shí)，其壓實(shí)度不小于95％。路堤填土高度（不包括路面厚度）大于80cm時(shí),路堤基底整平處理并在填筑前進(jìn)行碾壓，其壓實(shí)度不小于90％。

（3)地面自然橫坡或縱坡陡于1：5時(shí),將原地面挖成臺(tái)階，臺(tái)階寬度不小于1m，用小型夯實(shí)機(jī)具加以夯實(shí).臺(tái)階頂作2%的內(nèi)傾斜坡，且臺(tái)階保持無(wú)水.

（4）加寬舊路堤時(shí)，沿舊路堤邊坡挖成內(nèi)傾2％、高1m、寬2m的臺(tái)階。所用填料與舊路堤相同或選用透水性較好的材料。

（5）路基填筑分幾個(gè)作業(yè)段施工時(shí)，兩個(gè)相鄰段交接處不在同一時(shí)間填筑，則先填段按1：1坡度分層留臺(tái)階；如兩段同時(shí)施工，則分層相互交疊銜接，其搭接長(zhǎng)度不小于2m.

（6)用透水性較小的土填筑路堤時(shí)，將含水量控制在最佳含水量±2%范圍內(nèi),當(dāng)填筑路堤下層時(shí)，其頂部做成4%的雙向橫坡，填筑上層時(shí)