...wd......wd......wd...XX交通百靖高速XX標施工安全風險評估報告一、編制依據1、?廣西百靖高速公路施工合同招標文件?、?技術標準?及施工圖紙。2、交通部頒發的?公路工程標準施工招標文件(2007年版)?、現行?公路工程技術標準?、現行?公路橋涵施工技術標準?、現行?公路隧道施工技術標準?、?公路工程施工安全技術規程?等相關標準。3、?工程建設標準強制性條文·公路工程局部?。4、現場踏勘調查、搜集的實地資料。5、我單位在類似工程中的施工經歷和相關工程的技術總結、工法成果等。6、依據以上文件、標準、標準及工程實地勘察情況，結合我公司現有技術裝備、施工能力、管理水平，以及多年從事貴州高原地區復雜地形地質條件隧道施工的豐富經歷，并針對本工程施工特點，以“關愛生命、關注安康，安全第一、預防為主，加強管理〞為目標，編制本實施性施工組織設計。二、工程概況1橋梁本工程有16座橋，分別為4座大橋，3座中橋，8座互通和別離立交橋，1座天橋合同段名稱樁號跨度根基橋面墩柱高19XX大橋K81+534.0011-30臺擴大根基，墩樁根基40根30米預應力T梁132片2420XX別離K82+392.603-22臺4×4樁根基，墩擴大根基現澆箱梁8.5天橋K85+280.0014.5+26+14.5臺2×4樁根基，墩擴大根基斜腿剛構、橋面預應力6.5XX互通2#AK0+855.2352-32擴大根基預應力現澆箱梁6.75XX互通1#K84+560.003-22臺擴大根基，橋墩樁根基10根現澆箱梁15.721XX中橋K89+475.003-200臺1、2墩20根樁，3臺擴大根基預應力空心板60片7.5XX別離立交K89+805.5025+30+25樁根基24根預應力現澆箱梁5.6522XX中橋YK91+8133-20擴大根基預應力空心板60片11ZK91+810XX大橋K92+694.006-200臺擴大根基，其余28根樁預應力空心板120片10.5XX1#大橋K94+378.005-2032根樁預應力空心板100片8.5XX2#大橋K94+700.0010-201-5擴大根基，其余24根樁預應力空心板200片8XX中橋K95+018.003-200-2擴大根基，3臺樁8根預應力空心板60片9XX互通1#K95+248.003-20臺2×8樁根基，墩擴大根基現澆箱梁8XX互通2#K95+549.008-2052根樁根基現澆箱梁14.5XX互通3#AK0+957.8093-2812根樁根基預應力現澆箱梁10XX西互通4#CK0+146.34-21.57根樁根基現澆箱梁13.25總體風險評估根據橋梁工程總體風險評估指標體系的總體風險等級評估結果名稱A1A2A3A4A5A6R風險等級XX下大橋34140113高度風險XX別離1111004低度風險天橋1111004低度風險XX互通2#1111004低度風險XX互通1#1211016中度風險XX中橋1111004低度風險XX別離立交1111004低度風險XX中橋1111105中度風險XX大橋2111106中度風險XX1#大橋1111004低度風險XX2#大橋1111004低度風險XX中橋1111004低度風險XX互通1#1111004低度風險XX互通2#22123010高度風險XX互通3#1211016中度風險XX互通4#2112208中度風險根據上述分級評定，XX大橋和互通2號橋納入專項風險評估范圍2、隧道本工程有3處隧道XX隧道：〔左幅〕起止ZK87+632.6～ZK88+042.6，長409.955m；〔右幅〕起止YK87+633.0～YK88+043.0，長410m；XX1#隧道：〔左幅〕起止ZK90+491.1～ZK90+716.9，長225.742m；〔右幅〕起止YK90+490.0～YK90+715.0，長225m；XX2#隧道：〔左幅〕起止ZK91+065.8～ZK91+315.1，長249.38m；〔右幅〕起止YK91+065.0～YK91+315.0，長250m。2、主要技術標準隧道名稱地質情況開挖斷面隧道全長洞口形式洞口特征圍巖瓦斯富水XXⅤ級占17%無無中斷面小于500米水平洞施工容易XX1#Ⅴ級占24%無無中斷面小于500米水平洞施工容易XX2#Ⅴ級占21%無無中斷面小于500米水平洞施工容易風險評估隧道名稱地質開挖斷面隧道全長洞口形式洞口特征計算分值風險等級圍巖瓦斯富水RXX00121116低度風險XX1#10121117中度風險XX2#10121117中度風險根據隧道總體風險評估，不需要納入專項風險評估范圍XX大橋專項風險評估報告一、編制依據1、?廣西百靖高速公路施工合同招標文件?、?技術標準?及施工圖紙。2、交通部頒發的?公路工程標準施工招標文件(2007年版)?、現行?公路工程技術標準?、現行?公路橋涵施工技術標準?、現行?公路隧道施工技術標準?、?公路工程施工安全技術規程?等相關標準。3、?工程建設標準強制性條文·公路工程局部?。4、現場踏勘調查、搜集的實地資料。5、我單位在類似工程中的施工經歷和相關工程的技術總結、工法成果等。6、依據以上文件、標準、標準及工程實地勘察情況，結合我公司現有技術裝備、施工能力、管理水平，以及多年從事橋梁施工的豐富經歷，并針對本工程施工特點，以“關愛生命、關注安康，安全第一、預防為主，綜合治理〞為目標，編制本風險評估報告。二、工程概況XX大橋為百靖高速X標段主要控制性工程，經過總體風險評估確定為百靖高速XX標高度風險工程，該橋左幅起點里程：K81+363.000，終點里程：K81+704；右幅起點里程K81+367.1，終點里程：K81+700.9。橋梁上部構造：全橋共3聯：〔4×30〕+〔4×30〕+〔3×30〕；上部構造采用預應力砼〔后張〕T梁，先簡支后連續。橋梁下部構造：橋墩采用柱式墩、樁根基，橋臺采用U臺擴大根基。三、評估流程和評估方法詳見風險評估流程圖注：表7為風險源普查清單；表8為風險源風險分析表；表9為風險估測匯總表；表25為重大風險源等級記錄評估內容風險源普查與辨識1、施工作業程序分解〔詳見表1XX大橋分項工程匯總表〕XX大橋主要工程分項匯總表序號施工作業活動1挖〔鉆〕孔樁施工2基坑開挖施工3各種鋼筋工程施工4根基、系梁、墩柱、橋臺施工5梁板預制、架設6上部構造、橋面系及附屬工程2、主要風險類型及風險源經過風險源評估小組的評估，各工序活動對應的主要事故類型有高處墜落、觸電、機械傷害、車輛傷害、中毒、坍塌、火災爆炸等，詳見風險源普查清單XX大橋風險源普查清單序號風險源判斷依據1擴大根基開挖存在土方坍塌、機械傷害等風險2人工挖孔樁、機械成孔樁存在墜落、中毒、坍塌等風險3鋼筋加工存在機械傷害、觸電等風險4墩、臺、根基等模板、砼施工存在高處墜落、機械傷害、觸電等風險5梁板預制存在機械傷害、高處墜落、觸電等風險6梁板安裝存在機械傷害、高處墜落、觸電等風險7上部構造及附屬存在機械傷害、高處墜落、觸電等風險風險分析風險評估小組對致險因子分析主要從人、機、料、法、環方面考慮；可能受到傷害人員包括：作業人員本身、同一作業場所的其他人員、周圍其他人員；事故發生的原因有機械設備故障、人為失誤、自然災害等；人員傷害程序有死亡、重傷、輕傷；不安全狀態和不安全行為參照國家標準?企業職工傷亡事故分類?〔GB6441〕進展評估。分析結果詳見下表XX大橋風險源風險分析表單位作業內容潛在事故類型致險因子受傷害人員類型傷害程序不安全狀態不安全行為備注基坑開挖機械傷害指揮人員指揮不當同一作業場所其他作業人員輕、重傷、死亡指揮失誤作業人員違章作業人員本身輕、重傷、死亡安全間距不夠機械故障所有作業人員及周邊人員輕、重傷、死亡設備失修、制動裝置欠缺等土方坍塌未按批復方案施工該作業場所所有作業人員輕、重傷、死亡未按要求放坡、未采取必要的基坑支擋措施自然災害該作業場所所有作業人員輕、重傷、死亡暴雨、泥石流等人工挖孔樁人員墜落作業人員違章作業人員本身輕、重傷、死亡不使用爬梯上下、不系安全繩防護措施不落實該作業場所所有作業人員輕、重傷、死亡井口無圍欄防護、缺少警示標志等物體打擊防護措施不到位作業人員本身輕、重傷、死亡井口未高出地面20CM；作業人員未佩帶安全防護用品作業人員本身輕、重傷、死亡不戴安全帽塌孔未按批復方案施工作業人員本身未按要求及時設置護壁或護壁砼強度不達標淹溺孔內涌水作業人員本身輕、重傷、死亡抽水設備缺乏現場管理人員未及時對孔內通水采取措施；作業人員心存幸運中毒、窒息井內空氣流通不暢作業人員本身輕、重傷、死亡未配通風設備作業時間過長續表單位作業內容潛在事故類型致險因子受傷害人員類型傷害程序不安全狀態不安全行為備注人工挖孔樁觸電各類電器未按標準接線現場所有作業人員輕、重傷、死亡不接地、絕緣不良等私接亂拉非電工作業作業人員不穿戴防護用品作業人員本身輕、重傷、死亡不戴絕緣手套、不穿絕緣鞋爆炸樁孔爆破現場及周邊人員輕、重傷、死亡安全戒備距離不達標；未按爆破方案合理裝藥、連線；現場未有效清場；告知制度不落實等現場壓力氣瓶現場及周邊人員輕、重傷、死亡氣瓶無壓力表、安全閥等作業時未保持安全距離、日光下暴曬等。各類鋼筋加工觸電各類電器未按標準接線現場所有作業人員輕、重傷、死亡不接地、絕緣不良等私接亂拉非電工作業爆炸現場壓力氣瓶現場及周邊人員輕、重傷、死亡氣瓶無壓力表、安全閥等作業時未保持安全距離、日光下暴曬等。機械傷害各類鋼筋加工機械作業人員輕、重傷、死亡機械無安全保險裝置、無防護罩、設備帶病運轉等作業人員不按操作規程作業；未使用防護用具模板安裝高處墜落腳手架搭設現場作業人員輕、重傷、死亡作業人員秒不系安全帶高墩現場作業人員輕、重傷、死亡未按方案及標準搭設，腳手架失穩高墩起重傷害模板吊裝現場作業人員輕、重傷、死亡設備缺陷指揮失誤，人員違章高墩續表單位作業內容潛在事故類型致險因子受傷害人員類型傷害程序不安全狀態不安全行為備注砼工程高處墜落作業平臺防護缺乏作業人員輕、重傷、死亡作業平臺防護設施不到位、防護欄桿低高墩物體打擊高處落物周邊施工人員輕、重傷、死亡防護措施不到位、無防護網人員操作失誤高墩觸電震搗作業時觸電作業人員輕、重傷、死亡未接漏保、電纜破損作業人員未穿戴絕緣用品起重傷害澆筑砼現場作業人員輕、重傷、死亡設備缺陷、鋼絲繩斷裂指揮失誤，人員違章高墩梁板安裝高處墜落物體打擊架橋機作業作業人員輕、重傷、死亡人員違章作業、不穿戴安全防護用品架橋機傾覆作業人員及周邊人員輕、重傷、死亡設備安裝缺陷未按方案施工觸電架橋機用電裝置作業人員輕、重傷、死亡絕緣不良、帶電外露、未接漏保等作業人員未私接亂拉、電工未穿戴絕緣用品等橋面系及附屬高處墜落臨邊作業作業人員輕、重傷、死亡作業面臨邊無圍欄物體打擊作業面器具墜落周邊作業人員輕、重傷、死亡作業面臨邊元防護網作業人員違章操作觸電焊接等用電作業作業人員及周邊人員輕、重傷、死亡絕緣不良、帶電外露、未接漏保等作業人員未私接亂拉、電工未穿戴絕緣用品等爆炸氣割作業人員及周邊人員輕、重傷、死亡氣瓶無安全閥、氣壓表損壞等作業時未保持安全距離等風險估測風險估測主要采用定性和定量的方法對風險事故發生的可能能及嚴重程度進展估算。本工程風險估測詳見下表XX大橋風險估測匯總表編號風險源風險估測作業內容潛在事故類型嚴重程度可能性風險大小人員傷亡經濟損失1人工挖孔樁墜落、觸電、爆炸、窒息等較大一般可能高度風險2基坑開挖墜落、坍陷較大一般偶然中度風險3高墩砼、模板墜落、物體打擊、較大較大可能高度風險4梁板安裝墜落、物體打擊、架橋機傾覆較大較大可能高度風險5橋面系及附屬觸電、高處墜落、物體打擊等一般一般偶然低度風險經過估測人工挖孔樁、高墩柱、梁板安裝施工為高度風險工程，確定為本工程的重大不安全因素。重大不安全因素的評估對重大不安全因素的評估采用定性和定量相結合的方法。事故嚴重程度的估測采用專家調查法，事故可能估測采用指標體系法。采用的指標體系及計算方法人工挖孔樁作業事故可能性評估指標墩柱事故可能性評估指標安全管理評估指標安全評估數值與折減系數對照表重大不安全因素可能性等級劃分表計算方法說明：重大風險源事故可能性等級劃分見“重大不安全因素可能性等級劃分表〞，其中P=R×γ,其中R為重大風險源評估各指標分值累加，按四舍五入取整。人工挖孔樁事故可能性評估序號評估指標得分備注1樁長2評分依據“人工挖孔樁事故可能性評估指標表〞2地形條件23土石條件34地下水15有毒有害氣體06地下構筑物07總分8(1)事故可能性分析安全管理評估序號評估指標得分備注A總包企業資質1評分依據“安全管理評估指標表〞B專業及勞務企業資質0C歷史事故情況0D作業人員經歷0E安全管理人員配備1F安全投入1G機械設備配置及管理1H專項施工方案1總分5計算折減系數：γ=0.9〔3〕事故可能性等級P=R×γ=8×0.9=7.2≈7,根據重大風險源事故可能等級劃分表等級為Ⅲ級〔可能〕高墩柱事故可能性評估序號評估指標得分備注1墩柱高2評分依據“墩柱施工事故可能性評估指標表〞2氣候環境13施工方法24臨時構造設計15總分6〔1〕事故可能性分析〔3〕安全管理評估序號評估指標得分備注A總包企業資質1評分依據“安全管理評估指標表〞B專業及勞務企業資質1C歷史事故情況0D作業人員經歷0E安全管理人員配備1F安全投入1G機械設備配置及管理1H專項施工方案1總分6計算折減系數：γ=1〔3〕事故可能性等級P=R×γ=6×1=6,根據重大風險源事故可能等級劃分表等級為Ⅲ級〔可能〕重大風險源等級評定本工程重大不安全因素等級評定將依據事故發生的可能性和嚴重程序，采用風險矩陣法〔見專項風險等級標準〕確定最終的風險等級?？赡苄缘燃壙赡苄缘燃墖乐爻绦虻燃壱话爿^大重大特大1234很可能4高度Ⅲ高度Ⅲ極高Ⅳ極高Ⅳ可能3中度Ⅱ高度Ⅲ高度Ⅲ極高Ⅳ偶然2中度Ⅱ中度Ⅱ高度Ⅲ高度Ⅲ不太可能1低度Ⅰ中度Ⅱ中度Ⅱ高度Ⅲ專項風險等級標準表依據“專項風險等級標準表〞在征詢相關專家的意見后，評估小組的結論是人工挖孔樁為中度Ⅱ級，高墩柱施工為高度Ⅲ級。五、評估結論經過評估小組的評估，弄廣下大重大不安全因素為人工挖孔樁和高墩柱施工，其他不安全因素為一般危源。詳見重大不安全因素等級匯總表重大不安全因素等級匯總表重大風險源事故可能性等級嚴重程度等級風險等級評定理由人員傷亡經濟損失人工挖孔樁3一般事故一般事故2可能發生三人以下傷亡事故高墩柱施工3較大事故較大事故3可能發生10人以下傷亡事故防控對策重大不安全因素防控措施對于本工程的重大不安全因素我單位將建設監控和預警體系，明確預警標準，通過對監控數據的動態管理，及時掌握其開展狀態，發現異常及時采取躲避措施，做好風險事故處理準備。具體防控措施如下：1、人工挖孔樁〔1〕施工前，根據樁徑、樁深、土質、現場環境進展砼護壁設計，編制專項施工方案和相應的安全技術措施，并經企業技術負責人、監理單位審批?！?〕對進場作業人員進展相應的安全教育和安全技術交底?！?〕人工挖孔，對孔壁的穩定及吊具設備等，應經常檢查。孔頂出土機具應有專人管理，井口高出地面不少于200mm，作業過程中要經常去除井口處的散落渣土，且井口處不得堆集土渣及沉重機具。〔4〕作業人員不得登踏砼護壁出入樁孔，應設梯子供作業人員上下；夜間作業應懸掛示警紅燈；挖孔暫停時，孔口應設置罩蓋及醒目警示標志?！?〕施工現場臨時用電線路必須由持有國家認可的電工資格證的專職電工接設，所用電器設備，必須裝設漏電保護器，孔內照明應使用12V安全電壓的燈具或使用充電燈，機動起吊設備必須有限位器、防脫勾器等裝置，如使用人工轆轤每班工作前要認真檢查吊桶和吊繩的安全狀況?！?〕孔內挖土人員的頭頂部位應設置護蓋。取土吊斗升降時，挖土人員應在護蓋下面工作。相鄰兩孔中，一孔澆注混凝土時，另一孔的挖孔人員應停頓作業，并撤出井孔。〔7〕人工挖孔有害氣體檢測和通風應遵守以下規定：〔8〕每天作業前應使用氣體檢測儀器檢測有害氣體〔如二氧化碳、沼氣等〕含量或采用孔內放置小動物的方法測試，當二氧化碳含量超過0.3％時，應采取通風措施，對含量雖不超過規定，但作業人員有呼吸不適感覺時，亦應采取通風或換班作業等措施；〔9〕孔內空氣污染超過現行的?大氣環境質量標準?規定空氣污染三級標準濃度值時，如沒有安全可靠的措施不得采取人工挖孔作業；〔10〕人工挖孔深度超過10m時，應采用機械通風。當使用風鎬鑿巖時，應加大送風量，吹排鑿巖產生的石粉。〔11〕挖孔樁孔內巖石需要爆破時，要由爆破工程師提出爆破方案，經批準后由爆破工持證上崗操作，爆破前進展專項安全技術交底。〔12〕人工挖孔采用混凝土護壁時，每挖深1米〔土質不好還應適當減少〕，應立即澆注護壁，護壁厚度不小于8cm，并適當設置鋼筋。〔13〕挖出的土方應隨出隨運，暫時不能運走的，應堆放在孔口邊1m以外處，且堆土高度不得超過1m，凡孔內有人作業時，3m內不得有機動車輛行駛或停放。2、高墩柱施工〔1〕高墩施工前，應由工程技術人員編制專項施工方案，腳手架搭設附安全計算書和相關安全技術措施，并經企業技術負責人和監理單位審批?！?〕制定相應的安全應急救援預案，以發生意外時第一時間進展救援活動?！?〕腳手架搭設由具備資格的架子工嚴格按施工方案施工?！?〕按標準和專項方案要求設置圍欄和防護網?！?〕澆筑砼時專人負責監控模板變形，發現意外情況及時通知現場主管處置?！?〕用吊斗澆筑砼時，吊斗提降設專人指揮。升降斗時，下部作業人員必須躲開，上部人員不得身倚欄桿推吊斗，嚴禁吊斗碰撞模板及腳手架?！?〕撤除模板時制定專項撤除方案經審批后實施，撤除作業時劃定禁行區，嚴禁行人通過?！捕骋话悴话踩蛩胤揽卮胧τ谝话悴话踩蛩氐姆揽刂饕歉鶕蚁嚓P技術標準和安全管理制度，在施工期間加強監控，在此不作詳細論述七、存在缺乏本次評估由于個人工作經歷和時間所限，對風險源的辨識不夠詳細具體，在今后的工作中將動態開展風險評估，制定更為詳盡的防控措施，確保施工安全。互通2號橋專項風險評估報告一、編制依據1、?廣西百靖高速公路施工合同招標文件?、?技術標準?及施工圖紙。2、交通部頒發的?公路工程標準施工招標文件(2007年版)?、現行?公路工程技術標準?、現行?公路橋涵施工技術標準?、現行?公路隧道施工技術標準?、?公路工程施工安全技術規程?等相關標準。3、?工程建設標準強制性條文·公路工程局部?。4、現場踏勘調查、搜集的實地資料。5、我單位在類似工程中的施工經歷和相關工程的技術總結、工法成果等。6、依據以上文件、標準、標準及工程實地勘察情況，結合我公司現有技術裝備、施工能力、管理水平，以及多年從事貴州高原地區復雜地形地質條件隧道施工的豐富經歷，并針對本工程施工特點，以“關愛生命、關注安康，安全第一、預防為主，加強管理〞為目標，編制本實施性施工組織設計。二、工程概況XX大橋位于百靖高速22標段范圍內，經過總體風險評估確定為百靖高速XX標高度風險工程，該橋起點里程：K95+465.46，終點里程：K95+623.54，橋全長167.08米橋梁上部構造：〔4×20〕+〔4×20〕普通鋼筋砼現澆連續箱梁；橋梁下部構造：0號臺采用肋板式臺，8號臺采用柱式臺，橋墩采用柱式墩，墩臺采用樁根基。三、評估流程和評估方法詳見風險評估流程圖注：表7為風險源普查清單；表8為風險源風險分析表；表9為風險估測匯總表；表25為重大風險源等級記錄評估內容〔一〕風險源普查與辨識1、施工作業程序分解〔詳見表1XX大橋分項工程匯總表〕互通2號樁主要工程分項匯總表序號施工作業活動1鉆孔樁施工2各種鋼筋工程施工3系梁、肋板、墩臺、蓋梁施工4現澆箱梁施工5上部構造、橋面系及附屬工程2、主要風險類型及風險源經過風險源評估小組的評估，各工序活動對應的主要事故類型有高處墜落、觸電、機械傷害、車輛傷害、中毒、坍塌、火災爆炸等，詳見風險源普查清單XX大橋風險源普查清單序號風險源判斷依據1鉆孔樁施工淹溺、觸電、機械傷害等2各種鋼筋工程施工觸電、機械傷害、爆炸等3系梁、肋板、墩臺、蓋梁施工高處墜落、物體打擊、觸電、機械傷害等4現澆箱梁施工〔跨既有公路〕支架坍塌、高處墜落、物體打擊、觸電、車輛傷害等5上部構造、橋面系及附屬工程高處墜落、物體打擊、觸電、機械傷害等(二〕風險分析風險評估小組對致險因子分析主要從人、機、料、法、環方面考慮；可能受到傷害人員包括：作業人員本身、同一作業場所的其他人員、周圍其他人員；事故發生的原因有機械設備故障、人為失誤、自然災害等；人員傷害程序有死亡、重傷、輕傷；不安全狀態和不安全行為參照國家標準?企業職工傷亡事故分類?〔GB6441〕進展評估。分析結果詳見下表互通2號橋風險源風險分析表單位作業內容潛在事故類型致險因子受傷害人員類型傷害程序不安全狀態不安全行為備注鉆孔樁機械傷害沖擊鉆作業作業人員本身輕、重傷、死亡未做有效警示人員進入不安全區起重傷害設備進場安裝作業場所所有作業人員輕、重傷、死亡設備缺陷指揮失誤、人員違章淹溺泥漿循環池作業場地內所所作業人員輕、重傷、死亡泥漿池未做圍護和警示觸電各種用電設備作業場地內所所作業人員輕、重傷、死亡絕緣不良、未作接地等未穿戴絕緣用品，私拉亂接各種鋼筋加工觸電各類電器未按標準接線現場所有作業人員輕、重傷、死亡不接地、絕緣不良等私接亂拉非電工作業爆炸現場壓力氣瓶現場及周邊人員輕、重傷、死亡氣瓶無壓力表、安全閥等作業時未保持安全距離、日光下暴曬等。機械傷害各類鋼筋加工機械作業人員輕、重傷、死亡機械無安全保險裝置、無防護罩、設備帶病運轉等作業人員不按操作規程作業；未使用防護用具觸電各類電器未按標準接線現場所有作業人員輕、重傷、死亡不接地、絕緣不良等私接亂拉非電工作業系梁、蓋梁、肋板、墩臺施工高處墜落搭設腳手架、安裝模板、鋼筋、澆筑砼作業人員本身輕、重傷、死亡作業平臺防護措施不到位作業人員未系安全帶坍塌腳手架失穩作業人員本身輕、重傷、死亡未按批復施工方案搭設澆筑砼時模板坍塌作業人員本身及周邊作業人員輕、重傷、死亡模板安裝不結實、未按批復方案施工觸電震搗作業及其他作業時觸電作業人員輕、重傷、死亡未接漏保、電纜破損作業人員未穿戴絕緣用品續上表單位作業內容潛在事故類型致險因子受傷害人員類型傷害程序不安全狀態不安全行為備注物體打擊高處落物周邊施工人員輕、重傷、死亡防護措施不到位、無防護網人員操作失誤起重事故吊裝模板作業人員本身及周邊作業人員輕、重傷、死亡設備缺陷指揮不當、操作人員失誤現澆梁施工坍塌支架模板體系坍塌作業人員本身及周邊人員輕、重傷、死亡腳手架材料缺陷計算錯誤、未按批復方案施工、人員操作失誤等跨既有公路高處墜落搭設腳手架、安裝模板、鋼筋、澆筑砼作業人員本身輕、重傷、死亡作業平臺防護措施不到位作業人員未系安全帶觸電震搗作業及其他作業時觸電作業人員輕、重傷、死亡未接漏保、電纜破損作業人員未穿戴絕緣用品物體打擊高處落物周邊人員輕、重傷、死亡防護措施不到位、無防護網人員操作失誤起重事故吊裝模板、機具作業人員本身及周邊作業人員輕、重傷、死亡設備缺陷指揮不當、操作人員失誤爆炸現場壓力氣瓶現場及周邊人員輕、重傷、死亡氣瓶無壓力表、安全閥等作業時未保持安全距離、日光下暴曬等。車輛傷害跨線施工交通事故現場及周邊人員輕、重傷、死亡缺少警示標志、車輛缺陷人員違章穿行、車輛違章行駛、上部構造、橋面系及附屬高處墜落臨邊作業作業人員輕、重傷、死亡作業面臨邊無圍欄物體打擊作業面器具墜落周邊作業人員輕、重傷、死亡作業面臨邊元防護網作業人員違章操作觸電焊接等用電作業作業人員及周邊人員輕、重傷、死亡絕緣不良、帶電外露、未接漏保等作業人員未私接亂拉、電工未穿戴絕緣用品等爆炸氣割作業人員及周邊人員輕、重傷、死亡氣瓶無安全閥、氣壓表損壞等作業時未保持安全距離等〔三〕風險估測風險估測主要采用定性和定量的方法對風險事故發生的可能能及嚴重程度進展估算。本工程風險估測詳見下表互通2號橋風險估測匯總表編號風險源風險估測作業內容潛在事故類型嚴重程度可能性風險大小人員傷亡經濟損失1鉆孔樁施工淹溺、觸電、機械傷害等一般以下事故一般以下事故偶然中度2各種鋼筋工程施工觸電、機械傷害、爆炸等一般以下事故一般以下事故偶然中度3系梁、肋板、墩臺、蓋梁施工高處墜落、物體打擊、觸電、機械傷害等較大以下事故一般以下事故偶然中度4現澆箱梁施工〔跨既有公路〕支架坍塌、高處墜落、物體打擊、觸電、車輛傷害等較大以下事故一般以下事故可能高度5上部構造、橋面系及附屬工程高處墜落、物體打擊、觸電、機械傷害等一般以下事故一般以下事故偶然中度經過估測預制箱梁施工為高度風險工程，確定為本工程的重大不安全因素?！菜摹持卮蟛话踩蛩氐脑u估對重大不安全因素的評估采用定性和定量相結合的方法。事故嚴重程度的估測采用專家調查法，事故可能估測采用指標體系法。1、采用的指標體系及計算方法支架現澆法施工事故可能性評估指標體系表安全管理評估指標安全評估數值與折減系數對照表重大不安全因素可能性等級劃分表計算方法說明：重大風險源事故可能性等級劃分見“重大不安全因素可能性等級劃分表〞，其中P=R×γ,其中R為重大風險源評估各指標分值累加，γ為折減系數，計算結果按四舍五入取整?，F澆箱梁事故可能性評估序號評估指標得分備注1支架規模4評分依據“支架現澆法事故可能性評估指標表〞2地質及根基巖土條件13氣候環境條件14支架設計15交通狀況36總分10(1)事故可能性分析安全管理評估序號評估指標得分備注A總包企業資質1評分依據“安全管理評估指標表〞B專業及勞務企業資質0C歷史事故情況0D作業人員經歷0E安全管理人員配備1F安全投入1G機械設備配置及管理1H專項施工方案1總分5計算折減系數：γ=0.9〔3〕事故可能性等級P=R×γ=10×0.9=9,根據重大風險源事故可能等級劃分表等級為Ⅲ級〔可能〕重大風險源等級評定本工程重大不安全因素等級評定將依據事故發生的可能性和嚴重程序，采用風險矩陣法〔見專項風險等級標準〕確定最終的風險等級?？赡苄缘燃壙赡苄缘燃墖乐爻绦虻燃壱话爿^大重大特大1234很可能4高度Ⅲ高度Ⅲ極高Ⅳ極高Ⅳ可能3中度Ⅱ高度Ⅲ高度Ⅲ極高Ⅳ偶然2中度Ⅱ中度Ⅱ高度Ⅲ高度Ⅲ不太