阜朝高速公路路基第二十三合同段冬季施工方案中鐵第十九局集團三公司阜朝高速二十三合同段項目經理部二00六年十月二十五日阜朝二十三合同段冬季施工方案依照阜朝高速公路前指辦階段目的規定，及我阜朝二十三合同段實際施工進展狀況。為完畢業主階段目的規定，我阜朝二十三合同段：T梁預制、張福店1#高架橋、下杖子高架橋、牛河梁I、II號隧道及K459+074小橋需進行冬季施工。冬季施工時間：張福店1#高架橋、下杖子高架橋、K459+074小橋施工籌劃于11月30日結束。T梁預制、牛河梁I、II號隧道冬季施工籌劃于12月30日冬季施工溫度控制原則：當室外日平均氣溫持續5d以上穩定低于5℃時，以上混凝土施工項目即開始進行冬季施工。混凝土冬季施工重要是要保證各核心部位溫度，各核心部位溫度控制原則如下：拌合站內溫度不得低于10℃。混凝土入模溫度不低于5℃。砼出料溫度不低于10℃。拌和用水溫度不低于30℃。砂、石料溫度不低于5℃混凝土攪拌站冬季施工采用辦法：1、原材料選用水泥采用淺野牌42.5級普通硅酸鹽水泥，細集料采用內蒙老哈河砂場通過晾曬減水中砂，T梁混凝土外加劑采用萘系高效減水劑、隧道及橋涵混凝土采用在青藏鐵路等高寒地區使用效果好DZ系列防凍高效減水劑（-15℃型）。2、原材料溫度控制1）粗、細集料混凝土攪拌站備料場內砂、石料必要用五彩布覆蓋，防止雨水、雪水侵入砂、石料，形成凍塊。不利于冬季施工。預制場攪拌站骨料倉外側牽入5根?80mm蒸汽管，貫通3個料倉，蒸汽管外側設立排水孔，不通氣時將管道內積水排出，防止管道破裂。外側加設石棉蓬布。使用蒸汽管道加溫時，骨料溫度必要2h進行一次測溫，骨料溫度不應高于40℃隧道及1#拌合站骨料倉外側布設2根?80mm風管，風管壁每間隔一米設1個出風口，運用熱風鍋爐向骨料倉內送熱風對骨料加溫，骨料倉頂用鋼管做骨架外層覆蓋苫布保溫。2）拌合用水在預制場攪拌機旁水箱內通入蒸汽進行加熱，水溫度不適當高于60℃。當水溫度高于60℃時，必要先投入已加熱水和骨料，先使骨料與熱水預拌，拌勻后再投入水泥，避免60℃水直接與水泥接觸。水池溫度每2隧道及1#主拌合站攪拌機旁各安放一種4m2鐵水箱，水箱內水通過箱下炭火及水箱內10kw電熱水器對拌合用水加熱。3、混凝土拌和混凝土攪拌站條件為保證攪拌站內溫度，將攪拌站設在保溫棚內，保溫棚鋼架四角及棚架用?50×5鋼管焊接而成，中間部位連接用Φ22螺紋鋼焊接，每個角為C15砼基本，?50×5鋼管埋入砼深度為1m，這樣可以保證保溫棚整體性與穩定性，保溫棚頂用棉墊覆蓋，四周用棉墊圍擋，外面用五彩布覆蓋。為了保證保溫棚內溫度，并通入蒸汽和生設地爐。混凝土拌和站內溫度不低于5℃混凝土配制（1）、冬季混凝土攪拌施工上料時，按工藝規程規定和原材料溫度控制規定進行操作，每小時進行一次骨料溫度測定，骨料溫度不得不不大于40℃（2）、實驗室在冬季低溫施工時，混凝土配制宜選用小水灰比，攪拌站混凝土出罐后測定坍落度嚴格控制在設計坍落度值下限。（3）、混凝土攪拌前優先按水溫控制規定加熱水溫。當加熱水仍不能滿足混凝土入模溫度規定期對骨料進行加熱。（4）、拌制混凝土前及停止拌制后，應用熱水沖洗攪拌機。為使原材料攪拌均勻，混凝土凈攪拌時間設定為2~3min，較常溫施工延長50%；拌制前5罐混凝土每罐測一次坍落度，別的每5罐測一次坍落度，保證坍落度控制在設計坍落度值下限。（5）、當水溫低于60℃時，投料順序：將外加劑、和粗細骨料一次投料，干拌0.5min后投入水泥、水攪拌3min。當水溫高于60℃時投料順序：投入粗細骨料，然后加水，拌制0.5min再加入水泥和外加劑混凝土運送：混凝土拌和完畢后，為減少混凝土運送過程中熱量損失，混凝土攪拌運送車混凝土罐體安裝保溫罩，減少輸送過程中熱量損失，保證混凝土入模溫度不低于5℃。各冬季施工項目混凝土澆筑現場采用辦法：高架橋冬季施工工程進展狀況張福店1#高架橋、張福店2#高架橋、馬家溝高架橋、下杖子高架橋由于工期較緊、開工較晚、施工地型復雜，為滿足施工進度籌劃必要進行冬季施工。張福店1#高架橋墩柱完畢14根，蓋梁完畢7道、張福店2#高架橋墩柱完畢32根，蓋梁完畢18道、馬家溝高架橋墩柱完畢14根，蓋梁完畢7道、下杖子高架橋墩柱完畢20根，蓋梁完畢4道。冬季施工項目依照我合同段實際狀況，籌劃高架橋冬季只施工墩柱身、蓋梁、及梁板安裝。張福店1#高架橋、下杖子高架橋以墩身及蓋梁為主，在11月30日前張福店1#高架橋、下杖子高架橋完畢右幅下部；張福店2#高架橋、馬家溝高架橋以梁板安裝為主。3、冬季施工時間張福店1#高架橋、下杖子高架橋冬季施工時間：11月1日~11月30日。張福店2#高架橋、馬家溝高架橋冬季架梁時間：11月10日~1月30日。4、施工作業面保溫辦法為了保證施工砼溫度，當溫度在零上時，在墩柱或蓋梁砼作業及養生處用棉墊圍擋，外面用苫布覆蓋。當溫度在零度如下時，采用兩單一棉保溫辦法，即墩柱或蓋梁里外兩層用防寒苫布包裹覆蓋，兩層苫布中間用棉墊圍裹，施工后熱風機向苫布內輸送熱風，保證苫布內溫度不低于10℃。在墩柱或蓋梁砼施工前一小時開始對蓬布內進行熱風輸送，使鋼筋及模板達到預熱效果。墩柱或蓋梁砼施工時，將柱身或蓋梁頂部棉墊及蓬布掀起，以便砼泵送，施工完畢后，及時將棉墊蓋好并輸送熱風發電機房內必要生火爐，保持室內溫度以維持機械正常運轉和防止水管凍結。T梁預制冬季施工方案1、蒸汽養生設施依照計算及以往經驗，蒸汽養生采用1臺2t/h快裝鍋爐供氣，考慮到工序調節和銜接，5個預制梁區可共用1臺鍋爐。蒸汽養生設施由鍋爐、蒸汽養護罩、蒸養管道和監測儀器構成。蒸汽養護罩采用防水高密度蓬布。蒸養管道主管采用DN100無縫鋼管，支管采用DN50無縫鋼管，施工時主、支管需包裹保溫材料，排氣管采用DN50鋼管。做好鍋爐及其他設備保養，鍋爐用石棉板搭設圍護，避免因凍害而影響施工，設專職人員經常檢查設備使用、維修、存儲狀況。送氣不得有堵塞、漏氣現象、噴氣孔不得堵塞。蒸汽養護梁體混凝土采用罩蓋蒸汽養生，濕度控制在95-100%，養護制度分靜停、升溫、恒溫、降溫四個階段。靜停階段：靜停時間為4-6小時（從梁體混凝土所有灌注完畢起算）。靜停時間養護溫度為20-25升溫階段：通入蒸汽，使混凝土原始溫度上升到恒溫溫度。升溫速度不適當太快，以免混凝土內外溫差過大產生裂縫。升溫時間為2.5小時左右,升溫速度不超過每小時10℃。恒溫階段:恒溫溫度保持在50℃降溫階段：降溫速度不超過每小時10℃，拆模時梁體表面溫度與自然溫度溫差不得不不大于15℃，讓T梁自然降溫，直至梁體表面溫度與自然溫度溫差不大于或等于15在養護過程中，每小時查溫一次并做好記錄。同步注意調節溫度。溫度表布點不得少于6處。跨中兩側各一種布點，靠梁端4m處兩側各一種布點。3、張拉壓漿在混凝土強度達到設計強度時，按設計先后順序對預應力筋進行張拉，張拉完畢48h內對梁體進行壓漿，壓漿時梁體溫度控制在5℃以上。實驗室配合比中應恰當摻入7%防凍劑。壓漿時環境溫度不得低于5℃，如環境溫度低于5℃，對攪拌用水和梁體應進行加溫解決，且水溫不適當超過35℃，管道溫度和漿體溫度不得低于84、冬季施工時間：11月1日~12月30日。隧道冬季施工方案1、隧道進展狀況牛河梁Ⅰ號隧道，左線：上導完畢640m，下導完畢450m，二襯完畢165m；右線：上導完畢610m，下導完畢440m，二襯完畢125m。牛河梁Ⅱ號隧道，左線：上導完畢600m，下導完畢380m，二襯完畢32m；右線：上導完畢720m，下導完畢460m，二襯完畢10.5m。2、冬季施工項目依照我標段隧道施工進展狀況，開挖預測在冬季來臨前可完畢。考慮到工期較緊，以及為后續工作創造條件，因而，隧道二次襯砌準備進行冬季施工。3、冬季施工時間：11月1日~12月30日。4、冬季施工辦法洞內保溫辦法：為保證洞內溫度，在已打開洞口所有設立防寒門。洞門用φ22鋼筋做骨架，鋼骨架用保溫棉墊覆蓋，再外覆塑料保溫。洞門中間部位設一推拉門，由專人看守，以利車輛進出和保持洞內溫度。在洞內距洞口10m處，左、右洞準備一種炭火爐，若溫度即將達不到規定期，則生起火爐，采用保溫墻方式取暖，將煙引到洞外。K459+074小橋冬季施工方案K459+074小橋進展狀況K459+074小橋左幅已完畢兩節墻身，剩余一節承臺已完畢；右幅樁基尚有3根未灌注，11月10日前樁基可以所有完畢。冬季施工項目依照K459+074小橋當前施工狀況，準備對小橋承臺、墻身、臺帽進行冬季施工。3、冬季施工時間：11月1日~11月30日。4、冬季施工辦法

由于K459+074小橋地理位置較低，承臺、墻身都處在開挖基坑里。當溫度在零度以上，小橋承臺、墻身、臺帽砼施工時，用土工布直接覆蓋養生；當溫度在零度如下時，小橋承臺、墻身、臺帽砼施工前半小時，在整個基坑上部覆蓋土工布和彩條布，橋下生3-5個炭火爐對模板進行預熱，保證施工溫度。砼施工時，掀起覆蓋土工布和彩條布，以便砼施工，施工完畢后，及時將土工布和彩條布蓋好并生炭火爐加溫。冬季施工鋼筋焊接、冷拉及張拉技術辦法：鋼筋加工場地搭建施工棚，用于防雪擋風，減小焊件溫度差，焊接后接頭禁止立即接觸冰雪。鋼筋加工時，最低溫度不低于-20℃。冷拉鋼筋時溫度不低于-15℃，當采用可靠安全辦法時不低于-20℃。張拉預應力鋼絞線時，溫度不低于-15℃。鋼筋冷拉設備、預應力鋼材張拉設備以及儀表工作油液，依照實際使用環境溫度選用。質量保證辦法 1、強化思想教誨，提高質量意識。要通過技術交底、培訓班等各種形式不斷強化全體職工質量意識，使全體職工樹立質量是公司生命意識，從而做到在冬季施工中以良好工作素質嚴把每道工序，達到防止在先，保證質量創優目。2、健全組織機構，充實質管人員建立健全質量保證體系，成立以項目經理部為主體三級質檢體系。加強崗位責任制貫徹工作檢查，項目部檢查各科、各施工隊質量保證體系，施工隊檢查各施工組乃至各序操作人質量保證體系。項目經理部及質檢科配專職質檢工程師，施工隊設專職質量檢查員，班組設兼職質檢員,對工程質量進行監督，使質量檢查工作上下形成網絡。各級質檢人員由懂管理、專業技術好、有經驗、責任心強技術干部擔任。賦予質量檢查人員對工程質量否決權。行政領導必要尊重她們意見，支持她們工作。各級領導都要把質量工作當作頭等大事一抓究竟，使質量在冬季施工全過程中始終處在受控狀態。3、完善管理制度，切實抓好貫徹完善制度并使之貫徹是創優達標重要途徑。咱們在質量管理工作中貫徹執行工程質量比檢復核，質量責任掛牌，質量制定獎懲制度，質量定期檢查，質量報告、驗工，質量簽證及重點工程把關制度，質量管理工作制度規范化。各級質檢員有嚴明崗位責任制。有明確工作職責原則、權利和義務，堅持做到經常性質量檢查，監督工作，及時解決冬季施工工程質量方面存在問題。項目經理部、施工隊、班組要逐級簽定質量責任狀。實行工資1%作抵押，將冬季施工工程質量好和壞與職工切身利益掛鉤。4、嚴把質量關，控制現場施工質量砂、石料必要至少提前3天運到保溫棚或隧道內，待與環境溫度相似時，方可攪拌砼；水溫保證不低于40℃砼施工前，檢查各項保溫辦法與否貫徹，未按方案施工，保溫辦法不到位，不容許進行砼施工。5、抓好原則化施工作業嚴格按設計圖紙、施工技術規范、規則原則施工。每個分項工程冬季施工都要進行技術交底，各工序銜接都要按原則規定交接。上道工序不合格不能進行下道工序施工。達不到原則規定工程堅決推倒重來，直到達標為止。同步轉變工作重點，作好冬季施工質量事前控制、事中控制。做到防止為主，同步嚴格對冬季施工工程質量、工序質量和中間產品質量檢查，這是保證冬季施工工程質量有效辦法。6、溫度保證是冬季施工質量保證核心，各部