導流及圍堰施工方案施工導流方案一、工程綜述1.工程概況本工程為汾河流域生態修復中游核心區干流蓄水工程施工05標，位于文水縣南齊村至平遙縣左家堡村，全長約12km，分別為11＃、12＃液壓壩，共2座。11#液壓壩位于南齊村，全長248m；12#液壓壩位于左家堡村，全長356m，采用全斷面蓄水。蓄水閘壩均采用可升降的液壓翻板閘，每座液壓壩的兩側灘面閘壩高為2.0m，中間主槽蓄水閘壩高度分別采用5m和4.5m。為保證工程在施工期間的正常施工，創造干地施工條件，本標段11#和12#液壓閘壩施工期間需進行施工導流。工程液壓壩基坑位于地下水位線以下，基坑開挖存在基坑滲水問題，需進行基坑降水及排水處理。2.水文情況汾河中游核心區多年平均降水量為437.9～495.7mm，年內分配極不均勻。其中約60%集中在汛期七、八、九三個月；多年平均氣溫為9.9℃～10.4℃，極端最高氣溫為38℃～39.1℃，極端最低氣溫為-26.5℃～-22℃，多年平均蒸發量為1567～1819.8mm；最大風速為17m/s～22m/s；最大凍土深為71cm～95cm；無霜期170.7d～183.2d。汾河中游核心區干流水文測站有汾河二壩站和義棠站。汾河二壩多年平均天然徑流量5.63億m3，其中最大天然年徑流量15.11億m3（1967年），最小天然年徑流量1.74億m3（1972年）。3工程地質本標段地處文水縣南齊村，地貌單元屬汾河洪沖積平原區，液壓壩壩基上部主要為低液限粉土層，結構松散；下部主要為較為密實的低液限粘（粉）土層。壩基存在不均勻變形沉降、滲透變形、地震液化、壩后沖刷等工程地。蓄水區兩岸防洪堤由低液限粉土組成，結構松散，局部夾級配不良砂透鏡體。迎水坡邊坡較陡且大部分無防護，僅局部有漿砌石護坡，但損壞嚴重。蓄水區兩岸堤基主要為低液限粉土，結構松散，局部夾級配不良砂透鏡體。主要存在滲漏、滲透變形、地震液化和兩岸浸沒問題。二、施工導流2.1施工導流總體方案根據圖紙總說明所提供的水文、地質等方面的技術資料，結合實地勘察和工程施工進度要求，液壓壩工程分兩期施工。根據現場實際情況，11#液壓壩一期工程在主河槽內填筑臨時圍堰，并在左岸灘面開挖導流明渠，利用導流明渠過流，完成主槽段及右岸灘地段液壓壩的施工。二期工程利用主槽段已完成的液壓壩過流，完成左岸灘地段液壓壩的施工。12#液壓壩一期工程在主槽40m處修縱向圍堰，左堤至縱向圍堰段修筑臨時圍堰，完成左岸灘面和主槽左岸30m液壓壩的施工。二期工程利用主槽段已完成的液壓壩過流，完成主槽剩余部位及右岸灘地段的施工。2.2擬投入的人員、機械設備2.2.1投入的人員：序號工種數量備注1管理人員62后勤人員43土方施工隊64抽水42.2.2投入的機械：序號機械單位規格型號數量備注1反鏟挖掘機臺300D22反鏟挖掘機臺350D23裝載機臺D5024自卸汽車臺20T45離心泵臺4.5寸、6寸42.3導流建筑物設計1)11#液壓壩導流建筑物設計圍堰選定土石圍堰，由于11#液壓壩在汾河三壩上游7km處，在我局進場后，根據業主提供資料所知，三壩在12月中旬開始蓄水，三壩計劃蓄水最高水位6.5m。我局根據三壩蓄水情況和現場地形，計劃11#液壓壩上、下游圍堰及縱向圍堰堰頂高程均高出三壩最高蓄水位1.5m。上游主槽圍堰長90m，下游主槽圍堰長60m，堰頂寬為7m，，主槽上游迎水面全部用土工布覆蓋，底部用編織袋土護底。上游圍堰右岸至主槽圍堰長405m，下游圍堰右岸至主槽圍堰長314m，頂寬2m，采用灘土填筑而成。迎背水面邊坡1:2。導流明渠按春澆灌溉河道放水流量60m3/s考慮，導流明渠開挖底高程同于附近的河底高程，開挖底寬20m，兩側邊坡1:2，明渠左側用袋裝土防護。1)12#液壓壩導流建筑物設計圍堰選定土石圍堰，12#液壓壩上、下游圍堰及縱向圍堰堰頂高程均高出灘面1.0m，頂寬為5m，迎背水面邊坡1:2；圍堰迎水面采用復合土工膜防滲，編織袋土防護。導流渠利用原主槽導流，按春澆灌溉河道放水流量30m3/s考慮，導流明渠寬度60m。2.4導流建筑物施工2.4.1導流明渠開挖擬采用1.0m3挖機開挖，開挖合格土料部分用于圍堰修筑，其余部分直接拉運至回填部位以備回填，不合格土料拉運至業主指定棄渣場。2.4.2導流圍堰填筑導流圍堰填筑材料擬采用開挖料。由于施工導流圍堰填筑面均較大，圍堰堰體填筑時擬分段采用土石料分層分條帶鋪料填筑，在填筑現場采用流水線施工作業，即反鏟挖掘機裝土石料至自卸汽車，自卸汽車將土石料運至現場后進行進占法卸料，而后推土機鋪料、平倉，最后振動平碾壓實。每一填筑層的主要施工工序為：基礎面（結合面）處理→卸料→鋪料、平倉→碾壓→質檢。自卸汽車進占法卸料，推土機順圍堰軸線方向分條帶鋪料，條帶寬度以碾壓機械的工作寬度為準并應符合設計及規范要求，一般不大于3m，對于堰體上部，由于填筑面較窄，故可全倉面鋪料，填筑時每層鋪料厚度應符合規范要求，一般不大于50cm。鋪料后，采用振動平碾順鋪料方向進行進退法壓實，其壓實度一定要滿足設計所要求的壓實度標準，并應保證層與層之間的結合強度。在圍堰填筑整個施工過程中，其施工工藝和質量要求均應按土石壩碾壓施工的有關規范執行，并應符合合同有關技術條款的規定。2.4.3土工膜鋪設圍堰填筑完成后，在迎水面鋪設復合土工膜防滲。為保證土工膜錨固良好，土工膜應壓入堰基土體0.5m。土工膜采用人工鋪設，并用專用粘結膠粘接，確保整體的防滲效果。2.4.4圍堰編織袋土圍堰編織袋土在復合土工膜鋪設完成后進行，編織袋采用人工裝填，人工鋪砌，鋪砌過程中應注意保護土工膜不被破壞。2.4.5導流建筑物拆除圍堰拆除時采用挖機一次性挖除，拆除土石料裝20t自卸汽車運往棄渣場。三、施工期排水3.1初期排水初期排水是指圍堰截流后，對河床原有積水的排除。由于圍堰相對較低，擬采用固定式水泵站，將水泵布置在圍堰上，將積水排入一側的河道。水泵的出水管口放于水面以下，這樣可依靠虹吸作用減輕水泵的工作。在水泵排水管上應設置止回閥，以防水泵停止工作時倒灌基坑。初期排水量按如下公式確定：Q=ηV/T；式中Q——初期排水量（m3/s）；V——基坑的積水體積（m3）；T——初期排水時間（s）；η——經驗系數，一般取3～6。3.2經常性排水經常性排水包括基坑、圍堰土體滲水及雨季降水，考慮基坑開挖深度較淺，擬全部采用明排法。在基坑開挖的施工過程中，設置臨時性排水設施龍頭坑和排水溝，龍頭坑和排水溝一定要在該片區域開挖前挖好投入使用，龍頭坑的深度要比開挖層高度深1m左右，龍頭坑長寬尺寸不小于2×2m，龍頭坑要設在基坑開挖線以外。排水溝布置在本工程基坑的邊緣，每隔40m設置一龍頭坑。排水溝深等同于該層開挖的高度，沿開挖段布置，于龍頭坑連通一體。小排水溝根據開挖情況，現場布置。不論尺寸大小，均要有一定的坡度。每個龍頭坑內布置兩臺污水泵（一臺備用），將積水抽排至開挖施工區外圍的下游河道。四、安全施工技術措施

1、現場施工道路平整、堅實、通暢，危險地帶掛醒目的標識牌。

2、確保必須的安全投入：購置必須的勞動保護用品，安全設備及設施齊全，滿足安全生產的需要。圍堰邊線設置醒目的安全警示牌、警示帶，在圍堰頂部操作的指揮人員及施工人員，應穿戴水上救生衣。

3、施工現場的臨時用電滿足國家安全用電有關規范規定，在截流施工期間，圍堰上面照明度應滿足圍堰的安全巡視檢查機及施工要求。

4、多方收集水情和氣象預報資料，做好洪水和氣象災害的預報工作，一旦發現有可能危及工程和人身安全的洪水和氣象預兆的，采取有效的防洪和防災措施，確保工程和人員、財產的安全。

5、實施機械安全管理，所有重機操作人員持證上崗，使用期間定機定人，保證設備完好，圍堰卸料處應有專人進行指揮，指揮人員配備令旗、哨子等。

6、機動車輛必須執行公安部制定的交通規則，嚴禁無證駕駛和酒后駕駛。

7、所有運載車輛均不準超載、超寬、超高運輸。

8、自卸汽車、裝載機除駕駛員外不準乘人，所有車輛駕駛室不準超員。

9、裝渣時應將車輛停穩并制動。

10、運輸車輛應文明行駛、不搶道、不違章，施工區內行駛速度不能超過規定速度。

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