車輛檢測評估及延保服務行業分析報告目錄TOC\o"1-4"\h\z\u一、行業發展概況 31、車輛檢測評估行業 3（1）行業概況 3（2）發展現狀 4（3）行業發展趨勢 6①汽車檢測標準不斷更新 6②汽車檢測技術不斷提高 6③汽車檢測應用領域不斷擴大 7④汽車檢測設備智能化 7（4）行業盈利分析 7（5）進入行業的主要壁壘 8①技術壁壘 8②人才壁壘 8③資金壁壘 9④品牌壁壘 92、汽車延保行業 9（1）行業概況 9（2）發展現狀 11（3）行業發展趨勢 12①行業發展將不斷規范 12②個性化定制 12（4）行業盈利分析 13（5）進入行業的主要壁壘 13①技術壁壘 13②資金壁壘 13③品牌壁壘 14④銷售渠道壁壘 14二、行業供求發展趨勢 141、汽車產量和銷量的增長帶動了汽車檢測行業和汽車延保行業市場規模增長 142、汽車保有量快速增長，拉動了汽車檢測和汽車延保市場需求 153、二手車交易量的增長，直接促進了二手車檢測和延保需求的增加 164、其它促進延保及檢測需求的因素 18三、行業競爭格局 181、車輛檢測評估行業競爭格局 182、車輛延長保修行業競爭格局 203、行業內主要企業概況 21（1）車輛檢測評估行業 21（2）汽車延長保修行業 21四、行業的技術水平及技術特點 221、車輛檢測評估行業 222、汽車延長保修行業 23五、行業經營模式及特征 231、經營模式 24（1）車輛檢測評估行業 24（2）汽車延長保修行業 24 24 24 252、周期性 263、區域性 264、季節性 27六、與上下游行業的影響 27七、影響行業發展的主要因素 291、有利因素 29（1）國家產業政策支持 29（2）居民收入提高需求擴大 29（3）消費者消費理念不斷提升 29（4）檢測維修設備及檢測技術越來越先進 302、不利因素 30（1）缺乏可共享的行業數據及可依賴的風險管理能力 30（2）相關產業配套尚待完善 31（3）消費者消費理念不夠成熟 31（4）專業技術人員缺失 31

圖表目錄TOC\h\z\c"圖表"圖表1汽車零部件使用壽命情況 7圖表2汽車延長保修與原廠質量保修的區別 11圖表32010-2017年全國汽車產量和銷量情況 16圖表42008-2017年我國汽車保有量情況 17圖表52011-2017年我國二手車交易量情況 18圖表6延保公司、經銷商、汽車廠商三種模式下的比較 26

車輛檢測評估及延保服務行業分析報告一、行業發展概況1、車輛檢測評估行業（1）行業概況汽車檢測評估服務是伴隨汽車保有量的迅猛增長逐漸發展起來的車輛服務。目前汽車已成為人們出行不可缺少的交通工具之一。隨著車輛的使用，結合車輛不同零部件的固有壽命、駕駛員駕駛習慣及外部環境等因素的影響，車輛零部件注：圖中非強制性檢測為車輛檢測細分領域。（2）發展現狀208021世紀后，隨著我國汽車保有量的不斷增長，相關法律法規和監測標隱患。為了保證汽車使用性能的穩定，車輛零部件需要進行定期檢測評估。汽車部分零部件使用壽命情況如下：

圖表SEQ圖表\*ARABIC1汽車零部件使用壽命情況（3）行業發展趨勢①汽車檢測標準不斷更新隨著汽車檢測實踐經驗的積累，監管部門不斷更新汽車檢測方面的標準文20161213日發布的《汽車維護、檢（GB/TGB/T614（GB18565-2016）GB18565-20012014年發布的《機動車查驗工作規程》（GA801-2014）代替了歷次版本GA801-2008、GA801-2013。②汽車檢測技術不斷提高③汽車檢測應用領域不斷擴大未來汽車檢測應用領域將不斷擴大，逐步由國家強制性檢測領域向汽車維修檢④汽車檢測設備智能化（4）行業盈利分析ABS防抱死系統、EBD制動力分配系統、ESP電動助力轉向系統等，使得車輛的附加功能更多，業的市場規模和整體利潤水平。（5）進入行業的主要壁壘①技術壁壘②人才壁壘③資金壁壘4S店合作等方式獲取。為了提供更好的客戶服務體驗，檢測服務機構需要搭建營銷及服務網絡，行業內企業一般會業務所在設立銷售及服務網④品牌壁壘（消費者（消費者在消費體驗沒有明顯不2、汽車延保行業（1）行業概況360,000公里，以先到者為準；家用汽車產品三包（修理、更換、退貨）250,000公里，（廠家召回除外及維修費用將由消費獨立承擔進，車輛在正常壽命周期內較為穩定的運行工況及應有的殘留價值而付出的各種成本。汽車延長保修與原廠質量保修的區別如下：圖表SEQ圖表\*ARABIC2汽車延長保修與原廠質量保修的區別過轉移維修責任至延保服務提供商可以提高客戶對汽車廠商和經銷商的服務滿（2）發展現狀汽車延保在上世紀六十年代起源于美國，最早由整車廠推出并發展。經過40多年的發展，汽車延保產品已普遍得到消費者的認可。2004年，其首先是作為汽車經銷商及廠商為了促進汽車銷年開始，在市場參與者發則發揮自己在專業化管理方面的特長，在可預見的未來競爭的加劇是不可避免的。（3）行業發展趨勢①行業發展將不斷規范②個性化定制駛環境等個性化因素設計覆蓋范圍更廣的多元化延保產品，提供個性化定制服務。（核心零部件的質（4）行業盈利分析（5）進入行業的主要壁壘①技術壁壘②資金壁壘③品牌壁壘④銷售渠道壁壘4S店由于控制了消費場景，屬于稀缺的渠道資源。優質的銷售渠道對進駐的延保服務商合作要求的門檻較4S店建立穩定合作關系的延保服務提供商。因此，汽車延保行業具有一定的銷售渠道壁壘。二、行業供求發展趨勢1、汽車產量和銷量的增長帶動了汽車檢測行業和汽車延保行業市場規模增長汽車檢測行業和汽車延保行業市場規模與汽車產量和銷量有一定2010-20172017年我國汽車產量為2,901.54萬輛，銷量為2,887.89萬輛。預計未來汽車消費將會進入一個平穩增長期。圖表SEQ圖表\*ARABIC32010-2017年全國汽車產量和銷量情況數據來源：汽車工業協會2、汽車保有量快速增長，拉動了汽車檢測和汽車延保市場需求20172.1710%

圖表SEQ圖表\*ARABIC42008-2017年我國汽車保有量情況數據來源：東方財富choice3、二手車交易量的增長，直接促進了二手車檢測和延保需求的增加

圖表SEQ圖表\*ARABIC52011-2017年我國二手車交易量情況數據來源：中國汽車流通協會4：1。據中國汽車工業協會統計，20172,887.89萬輛，根據中國汽車流通協會發布的數據顯示1，2017年我國二手車交易量為1,240.09（873%，336%）2017年6年以內車齡的二手車已經從2010年不足20%201760%以上，可以期待二手車市場結構和品質改變的拐點正在到指標能被消費者準確認知，且可以通過客觀公正的檢測結果實現車輛的合理定4、其它促進延保及檢測需求的因素《二手車交易規范》規定，二手車經銷企業向最終用戶銷售使用年限在3年以內或行駛里程在6萬公里以內的車輛（以先到者為準，營運車除外），應向用35000公里（以先到者為準）的質量保證。質量保證范圍隨著駕駛人安全意識的提升，除強制檢測外，為及時了解車輛的實際工況，故障后的維修方法和維修方案是否合理。消費者為了避免付出不合理的維修成本，確實存在針對車輛檢測的實際需求。三、行業競爭格局1、車輛檢測評估行業競爭格局機動車檢測評估業務主要是針對車輛運行狀況可靠性或者零部件壽（更多是目前市場上汽車檢測評估提供商主要為汽車行業有關企業機構提供專業用店或二手車商的鑒定請求。2、車輛延長保修行業競爭格局（如上汽通用汽車有限公司等汽車廠商（如廣匯汽車服務股份公司等（如華奧汽車、上海利真汽車服務咨詢有限公司等）。汽車廠商提供汽車延保服務的主要目的在于提高售后服務質量和吸引消費在新車銷售環節還是售后環節銷售延保產品都較難針對車輛進行個性化的風險隨著我國消費者對延保產品的接受度不斷提高，以及汽車市場的不斷發展，鎖定維修財務成本以保障持續經營能力和客服滿意程度才是延保市場競爭的核心所在。3、行業內主要企業概況（1）車輛檢測評估行業資料來源：各公司官網（2）汽車延長保修行業資