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文檔簡介

目錄TOC\o"1-2"\h\z\uHYPERLINK\h\z\uxx隧道施工組織設計1、編制依據及參考資料1.1為確保高標準完成本標段施工任務,本施組編制依據有:⑴本項目招標文件和工程量清單;⑵施工現場實地勘察、調查資料;⑶甬臺溫施工圖設計文件;⑷施工通用圖集;⑸設計、施工和驗收規范或標準;⑹本單位同類項目的施工經驗及可滿足施工需要的各類資源。1.2施工過程中引用或參考的主要設計、規范和施工技術規定:規范、規則、規定、規程及標準清單表序號標準編號名稱1鐵建設76號新建客貨共線鐵路路設計暫行規規定2鐵建設函[xx]]285號新建時速200kkm/h客貨貨共線鐵路設設計暫行規定定3鐵建設[20044]8號新建客貨共線鐵路路施工補充規規定4鐵建設[20044]8號新建時速200公公里客貨共線線鐵路工程施施工質量驗收收暫行標準5GB500900-19999鐵路線路設計規范范6TB100777-20011鐵路工程巖土分類類標準7TBJl03--1987鐵路工程巖土化學學分析方法8TB10l044-20033鐵路工程水質分析析規程9TBl01155-19988鐵路工程巖石試驗驗規程10TBl00122-20011鐵路工程地質勘察察規范11TB100499-20044鐵路工程水文地質質勘察規程12TB100544-97全球定位系統(GGPS)鐵路路測量規程13TB102044-2002鐵路隧道施工規范范14TB100033-2001鐵路隧道設計規范范15TBJ104117-2003鐵路隧道工程施工工質量驗收標標準16TB108-22002鐵路隧道錨噴構筑筑法技術規范范17TB101099-95鐵路隧道輔助導抗抗技術規范18GB500866-20011錨桿噴射混凝土支支護技術規范范序號標準編號名稱19CECS38鋼纖維混凝土結構構設計與施工工規范20報批稿客運專線鐵路隧道道工程施工技技術指南21送審稿客運專線鐵路隧道道工程施工質質量驗收暫行行標準22GBl345--1991水泥細度檢驗方法法(80um篩篩篩析法)23GB/T13446—2001水泥標準稠度用水水量、凝結時時間、安定性性檢驗方法24GB/T176671-19999水泥膠砂強度檢驗驗辦法(ISO)25TGX001~~060-22001工程試驗專用儀器器校驗檢驗方方法26GB8076--1997混凝土外加劑27GB/T80777-20000混凝土外加劑勻質質性試驗方法法28GB501199-20033混凝土外加劑應用用技術規范29JGJ52-992普通混凝土用砂質質量標準及檢檢驗方法30TB/T30554-2002鐵路混凝土工程預預防堿-骨料反應技技術條件31JGJ53-992普通混凝土用碎石石或卵石質量量標準及檢驗驗方法32TB/T29222鐵路混凝土用骨料料堿活性試驗驗方法33JGJ63-889混凝土拌合用水標標準34TB104244-20033鐵路混凝土與砌體體工程施工質質量驗收標準準35JGJ55-22000普通混凝土配合比比設計技術規規程36GB/T500080-20002普通混凝土拌合物物性能試驗方方法標準37GB/T500081-20002普通混凝土力學性性能試驗方法法標準38GBJ82—885普通混凝土長期性性能和耐久性性能試驗方法法39TB104255-94鐵路混凝土強度檢檢驗評定標準準40TB104266-20044鐵路工程結構混凝凝土強度檢測測規程41JGJ/T100—95混凝土泵送施工技技術規程42GB502044-20022混凝土結構工程施施工及驗收規規范43GB502033-20022砌體工程施工質量量驗收規范44GB/T7011-19977低碳鋼熱軋圓盤條條45GBl499--1998鋼筋混凝土用熱軋軋帶肋鋼筋46GB130133-19911鋼筋混凝土用熱軋軋光圓鋼筋47JGJ/T277-20011鋼筋焊接接頭試驗驗方法48GB/T6999-19999優質碳素結構鋼49GB700-888普通碳素結構鋼技技術條件50JGJ18-22003鋼筋焊接及驗收規規程51GB/T2288-20022金屬材料室溫拉伸伸試驗方法52GB/T2322-19999金屬材料彎曲試驗驗方法序號標準編號名稱53HG/T22888橡膠止水帶54GB502144-20011組合鋼模板技術規規范55鐵建(1997)125號鐵路基本建設項目目變更設計管管理辦法56主席令第70號中華人民共和國安安全生產法57國務院令第3933號建設工程安全生產產管理條理58國務院令第2799號建設工程質量管理理條理59鐵建設[20033]48號關于印發《鐵路建建設工程質量量事故處理規規定》的通知知60TB101011-99新建鐵路工程測量量規范61GB501088-20011地下工程防水技術術規范62GB6722--86爆破安全規程63建標(2000)235號工程建設標準強制制性條文64鐵建設[20011]117號號鐵路建設項目竣工工驗收交接辦辦法65GB502088-20022地下防水工程質量量驗收規范66TB100633-99鐵路工程設計防火火規范67GB5749--85生活飲用水衛生標標準68TB100799-20022鐵路生產污水處理理設計規范69TB104011-20033鐵路工程施工安全全技術規程70TB105011-98鐵路工程環境保護護設計規范71GB8978污水綜合排放標準準72GB3095環境空氣質量標準準73GB/T157772-19995水土保持綜合治理理規劃通則則74GB/T164453-19996水土保持綜合治理理技術規范范75DL5009電力建設安全工作作規程76電力建設防護規程程2、工程簡介2.1工程概況xx隧道位于xx省xx市境內,進口里程為DK151+070,出口里程為DK155+976,隧道全長4906m,其中Ⅱ級圍巖3823m,Ⅲ級圍巖872m,Ⅳ級圍巖120m,Ⅴ級圍巖91m。洞身最大埋深約440m。隧址屬構造剝蝕低山區,區內山勢連綿起伏,植被發育,灌木雜草叢生,海拔高度20~450m,相對高差20~480m,隧址范圍內基巖巖性總體上屬中酸性火山熔巖類,山體坡面較陡,且多呈凸形坡。隧道進口和洞身大部分表層為el+dlQ的粉質黏土,夾碎石,洞身穿過的地層巖性主要為角礫凝灰巖、流紋質熔結凝灰巖,局部夾凝灰質粉砂巖軟弱加層。地下水不發育。隧道為人字坡,坡率為3‰與-3‰。全隧道除進口DK151+070~+087和出口DK155+959~+976斜切式洞門段采用整體式襯砌外,其余地段均采用復合式襯砌。2.2氣象特征屬亞熱帶季風氣候區,溫暖濕潤,雨量充沛,四季分明。冬季多睛寒冷,春季南北氣流交替加劇,常有瀝漣春雨;初夏有“梅雨”天氣,造成洪水;盛夏晴熱少雨,降雨多以雷陣雨為主,經常受臺風登陸侵襲,形成狂風暴雨。多年平均氣溫為16.1℃~16.5℃,平均降雨量1100~2300mm,平均相對濕度約81%。平均全年無霜期為240天左右。2.3地震動參數地震動峰值加速度小于0.05g(地震基本烈度小于Ⅵ度)。3、總體布置及規劃3.1施工安排xx隧道總長4906m,為雙線長隧,根據其特點,從進口、出口兩個工作面組織施工,分界里程擬定為DK153+500,其中進口工區負責2430m隧道施工,出口工區負責2476m隧道施工。3.2工區布置及規劃以“合理布置、有利施工、少占農田、兼顧環保、動靜分離、便于管理”為原則,根據現場實際,將壓風站緊鄰洞口布設,拌合站根據洞內線路標高與地表標高綜合考慮,以方便砼輸送為原則進行布設,生活區與生產區分離設置,確保動靜分離。施工隊營地結合地形構造進行場平、新建活動板房。按照國家疾病預防與控制工作的總體布署和要求,生活、辦公用房與村鎮隔離自建。具體布置見附圖。施工營地建筑面積指標序號名稱指標(m2/人)標準計算方法1辦公室3.5按管理人員總數計計算2宿舍(單人床)4.5按高峰年平均人數數計算3食堂0.5按高峰年平均人數數計算4醫務室0.05按高峰年平均人數數計算5浴室0.07按高峰年平均人數數計算6小賣部0.03按高峰年平均人數數計算7開水房20m2(每營地地)8廁所0.04按高峰年平均人數數計算附:xx隧道進口工區布置圖xx隧道出口工區布置圖3.3高壓風供應施工前期,采用內燃空壓機進行洞口邊仰坡施工,待施工用電解決后,隧道進、出口各配置6臺20m3電動空壓機。配φ200mm供風鋼管,管道安裝高度為內軌頂面上450mm。為儲存風量,緩解風壓損失,在進出口主管線上每隔1500m增設一個風包,在管線最低和末端處加設油水分離器,經常排放高壓風管和風包中的積水、油污,保證供風質量。3.4高壓水供應隧道進、出口附近山頂各設置100m3的蓄水池,利用管路供水至洞內。蓄水池高度以距工作面高度差H>30m為原則,確保施工水壓,高壓水管選用直徑為φ150mm無縫鋼管,安裝在高壓風管上部。蓄水池內安裝水位報警裝置,采用限時抽水和水位報警兩種方法確保工程用水不外溢。3.5施工用電進、出口洞口外分別安裝1000KVA變壓器1臺,掘進800m之后洞內設移動式變電站,安裝315KVA移動式變壓器1臺,采用高壓電纜引入10KV高壓電進洞,移動式變電站距離掘進工作面距離不大于800m。為滿足工程前期施工需要及作為備用電源,進、出口各配備2臺200KW發電機組。3.6施工便道隧道地處xx市黃巖區,交通十分發達,隧道進口工區位于xx市黃巖區紅四村,距82省道約1100m,有鄉村道路相通,經拓寬改造后,路基寬6m,行車道寬4.5m,每200m設會車道一處,可以滿足工程施工需要;隧道出口工區位于xx市黃巖區小稠村,距104國道約1400m,有鄉村公路相通,利用既有道路并新建便道300m,路基寬6m,行車道寬4.5m,設會車道一處,可以滿足工程施工需要。3.7施工通風進出口均采用混合式通風。掘進長度1500m以內單管路通風,為加快洞內空氣流速并誘導風流,在洞內各安裝1臺射流風機;掘進長度大于1500m以后一進一出雙管路通風。每個洞口采用1臺SDF(B)-N012.5型2×110KW低躁節能隧道專用軸流通風機往工作面送風,風機距洞口≮20m安設,通風管采用φ1500mm軟質風管(洞口300m采用加強型),風管口距工作面60m左右。射流風機采用SDS112-4P-45型,安裝在距離距離洞口600~700m的拱頂位置。掘進長度大于1500m以后往外抽出的風機采用1臺SDF(B)-N010.5型2×45KW通風機,配以φ1200mm軟質通風管。3.8施工照明采用新光源洞內外照明,新光源采用低壓鹵鎢燈、高壓鈉燈、鈧納燈、納鉈銦燈等。新光源照明具有安全性能好,能大幅度提高施工現場及工作面的照明亮度,創造良好的照明環境,保證施工操作質量。新光源洞內外照明布置工作地段照明布置開挖面后40m以以內作業段兩側用36V5000W鹵鎢燈各兩兩盞,燈泡距距隧道底面高高4m開挖面后40m~~100m區段段安裝2盞400W高壓鈉燈燈和2盞400W納鉈銦燈,間間距15m,燈泡泡距隧道底面面高5m開挖面后的1000m至成洞末末端每隔40m,左右右側各安裝400W高壓鈉燈1盞混凝土襯砌臺車作作業段臺車前臺10m~~15m,增設400W高壓鈉燈各1盞,臺車上上增設36V3000W或500W鹵鎢燈成洞地段每隔40m安裝高高壓鈉燈1盞掌子面及噴射混凝凝土作業面安裝36V500W或或36V3000W鹵鎢燈2盞洞外場地每隔200m,安安裝400W高壓鈉燈1盞設置固定式照明設備,并設置應急照明設備,應急照明燈具安裝間隔不大于50m且必須在供電中斷時能自動接通并能連續工作2h以上。3.9洞內管線布置3.10施工通訊項目經理部領導及各部、室均安裝程控電話,電腦上網用于信息、數據傳輸,各施工隊各安裝一部程控電話,主要施工負責人、安全人員配備移動電話以便及時取得聯系。施工現場調度指揮人員、測量班配備對講機進行現場聯絡,對講機頻率報請當地公安局批準后使用。3.11消防設施根據消防要求,在辦公區、生活區、倉庫等地按規定配備足夠數量的手持滅火器、防火砂等消防器材。3.12污水處理設施施工產生的固體廢料由汽車運至指定地點。在各生活區設廢水處理池,在隧道洞口設污水處理池,工程施工產生的廢、污水及生活污水經過凈化處理達到《污水綜合排放標準》(GB8978-1996)規定后排放。嚴禁將含有污染物質或可見懸浮物質的水隨意排放。3.13棄碴量及棄碴場隧道棄碴總量為610666m3,其中路基和圬工料石利用99564m3,剩余棄碴棄于進口、出口棄碴場。進口棄碴場位于DK151+100左側200m處的山洼中(田地),運距約400m,棄碴量約為25.71萬方,占地約62畝。出口棄碴場位于DK156+100右側山洼中(果林),運距約200m,棄碴量約為25.71萬方,占地約35畝。為避免棄碴流失造成對環境的影響,對棄碴坡腳進行漿砌片石擋墻防護。碴場底部縱向每20m鋪設一根外包土工布的RCP-3208G塑料排水盲溝排水,碴面設計成排水坡排水,排水坡度不小于2‰,坡面恢復植被,并在棄碴場頂縱向設一道排水溝排水,碴場外設截水天溝。擋碴墻施作時做好地基處理,以滿足地基應力要求,基底承載力不小于250Kpa,保持碴場穩定;擋墻尺寸根據地形起伏按直線變化過渡,趾前擋碴墻基礎埋置深度不小于1.0m。為防止墻趾被水沖刷,在墻趾外5m范圍內用M7.5漿砌片石鋪砌,鋪砌厚35cm。墻背底部設置一層卵石排水層,墻身中每隔3m設置10~15cm孔徑的排水孔,梅花型布置;擋碴墻每隔10m設置一道2cm伸縮縫。棄碴場頂向外作3%的排水坡,并設縱向排水溝二道,溝寬3m,高1.5m,M7.5漿砌片石鋪砌;在棄碴場底部縱向每20m鋪設一根RCP-3210G塑料排水盲溝,以利排水。在棄碴場周圍5m外設一道排水溝,溝寬40cm,高60cm,M5漿砌片石鋪砌。為防止水土流失,棄碴場施工完畢后在坡面上植草皮,以利于恢復植被。棄碴完成后,對碴場進行平整,按要求恢復植被。4、主要工程數量明洞工程34m、Ⅴ級圍巖開挖支護57m、Ⅳ級圍巖開挖支護120m、Ⅲ級圍巖開挖支護872m、Ⅱ級圍巖開挖支護3823m。其中:洞身開挖土方9397m3、石方609788m3、洞門及附屬工程開挖土石方13805m3、D25中空錨桿102331m、Φ22砂漿錨桿47443m、I18工字鋼268t、鋼筋845t、C25噴射砼14194m3、C20噴射砼542m3、C20砼13746m3、C25砼64176m3、C30砼16929m3。5、進度計劃5.1總體計劃施工總體計劃安排在xx年11月1日~xx年7月10日;其中Ⅴ級圍巖CRD法施工,每天進尺0.8m,Ⅳ級圍巖臺階法施工,每天進尺3m,Ⅲ、Ⅱ級圍巖全斷面法施工,每天進尺6m。計劃采用16個月(即xx年4月25日前)全隧道貫通,xx年7月30日前,完成全部隧道工程。5.2開挖及支護護進度指標分分析根據我單位在類似似工程的施工工經驗,結合合本工程擬采用的的超前地質預預報方法、施施工工藝和機機械化配套方方案,確定隧隧道正洞各類類圍巖條件下下的開挖循環環時間及指標標如下表:各類圍巖開挖支護護進度分析表表圍巖級別循環時間計劃循環進尺(mm)測算月進尺(m)計劃月進尺(m)測量放樣鉆孔裝藥爆破通風排煙清理危石臨時支護出碴系統支護其他占用合計minminminminminminminminminhⅡ302403030201401806012.24.0236186Ⅲ302203030201602406013.24.0218180Ⅳ453004530301201804209021.03.010390Ⅴ6032045303030027060018030.61.63724表內“其他占用”包含超超前支護、圍圍巖量測、地地質預報等可可能占用的時時間。TSP2003地質預測預預報理論上可可預測150~300m的距距離,計劃每每150m預測測預報一次,用用時按2h;超前水平鉆鉆探40~60m的鉆孔孔含鉆機進出出場一般需要要1.5~2d。小導管施施做一環要5~6h,超前錨桿桿施做一環約約需4h。圍巖量測測需要在開挖挖作業面的工工作時間約20min,地質素描描和下循環測測量放樣同時時進行。5.3襯砌施工進進度指標分析析隧道洞身襯砌每個個工作面投入入一臺長122m的襯砌臺臺車,按Ⅴ級圍巖襯砌砌混凝土量最最大的考慮,各各工序作業時時間合計366小時(仰拱拱超前施工以以及鋼筋制安安、預埋件安安裝等提前進進行,不占用用循環時間),采采用1.5天/循環,拱、墻墻襯砌月進度度可達2388m/月,遠大于于月掘進計劃劃進度指標。拱、墻襯砌循環施施工進度分析析表項目臺車走行到位測量及臺車就位臺車加固、預埋件件、擋頭板等等安裝檢查驗收混凝土澆筑養護脫模合計時間(h)0.52.04.511117365.4月進度計劃劃進口工區主要工序序月進度計劃劃日期項目(m)05年xx年xx年111212345678910111212345678開挖初支172414218618018618018618618018618018618690135二次襯砌1551901901901901901901901901901909519090出口工區主要工序序月進度計劃劃日期項目(m)05年xx年xx年111212345678910111212345678開挖初支17241331619016618018618618018618018618690186139二次襯砌11914014019019019019019019019019095190190825.5關鍵工序工工期控制進口工區:施工準備:xx年年11月1日~xx年12月20日明挖段17m開挖挖支護:xx年12月20日~xx年12月31日CRD法施工288m開挖支護護:xx年1月1日~xx年2月5日全斷面開挖支護至至分界線:xxx年2月5日~xx年3月23日二次襯砌施工:xxx年3月5日~xx年4月15日高邊水溝、電纜槽槽及附屬設施施:xx年8月~xx年5月15日出口工區:施工準備:xx年年11月1日~xx年12月20日明挖段17m開挖挖支護:xxx年12月20日~xx年12月31日CRD法施工299m開挖支護::xx年1月1日~xx年2月7日全斷面開挖支護至至分界線:xx年2月7日~xx年4月25日二次襯砌施工:xxx年3月10日~xx年5月10日高邊水溝、電纜槽槽及附屬設施施:xx年9月~xx年6月10日隧道全部完工:xxx年7月10日之前附:施工進度計劃劃橫道圖施工進度計劃網絡絡圖5.6進度計劃實實現的保證措措施⑴除了對進度計劃進進行層層分解解、逐級落實實之外,充分分考慮施工中中的不利因素素做到未雨綢綢繆,并且在在施工實施計計劃上不斷根根據施工現場場的實際情況況進行調整。本工程的關鍵線路是隧道的開挖初支——二次襯砌——高邊水溝、電纜槽——附屬設施,必須步步緊扣,以旬保月,以月保年,確保總工期目標的實現。⑵隧道施工加強地質質預報,超前前探明地質情情況,并認真真搞好監控量量測工作,選選擇科學的施施工方法、合合理的施工順順序及支護施施作時機、縮縮短開挖循環環時間,做到到施工方案的的制定和優化化有的放矢,保保證施工方案案可行、進度度計劃合理,整整個施工過程程處在良性循循環的有效控控制軌道上。⑶堅持信息化施工管管理,實行動動態網絡管理理,科學組織織,及時分析析并科學調劑劑關鍵線路資資源配置。⑷采取機械化配套作作業手段,強強化施工調度度指揮與對內內外協調工作作,超前布局局謀勢,密切切監控落實,及及時解決問題題,避免擱置置延誤。⑸重點工序采取垂直直管理,橫向向強制協調的的強硬手段減減少中間環節節,提高決策策速度和工作作效率。⑹強化設備物資管理理,確保供應應渠道暢通,優優化配套機械械設備,提高高設備利用率率和機械化作作業程度。提提高機械化作作業程度,實實施機械化快快速施工,是是保證施工工工期的重要措措施。重點對對開挖機械化化作業線予以以加強,按運運碴能力大于裝裝碴能力,裝碴能力大于鉆鉆爆能力的原原則進行強力力配置;同時時,抓好開挖挖、運輸、初初支和襯砌四四條作業線之之間的相互協協調,合理安安排工序,實實現有序銜接接,減免干擾擾,組織好平平行、交叉、流流水作業。⑺抓好工程資金管理理,確保資金金投入,做到到建設資金專專款專用。⑻明確月進度和各級級圍巖施工進進度指標,將將工資和當月月進度掛鉤,適適時開展勞動動競賽活動,通通過思想教育育及合理獎罰罰措施手段,振振奮職工精神神,不斷掀起起施工高潮,加加快施工進度度。⑼積極推廣先進經驗驗技術,提高高勞動生產率率。組織科技技小組,開展展技術攻關,向“四新”要質量,要進度。以安全、質量促進度,確保開工必優,避免各類事故發生影響施工進度。6、項目部建設及組織織機構設置6.1項目部建設設項目經理部設立于于xx市黃巖區區印山路359號,總計面積積750m2,具有完善的的照明、通訊訊、網絡、食食宿等設施。6.2組織機構設設置為了加強建設項目目管理、全面面履行合同、控控制建設投資資,確保工程程建設工期、質質量、安全、保保護生態環境境,全面實現現建設目標,以“精干高效、上足上全”為原則,全部抽調專業技術能力強、綜合素質高,曾參與過國內大型鐵路干線建設,具有多年鐵路施工經驗的人員進行項目部組建。按項目法施工組建建矩陣式項目目施工組織管管理體系,采采用以項目經經理負責制為為核心,以項項目合同管理理和成本、進進度、質量控控制為主要內內容,以科學學系統管理和和先進技術為為手段的項目目管理機制和和“總部服務控控制、項目授授權管理、專專業施工保障障、社會協力力合作”的具有現代代企業特色的的項目管理模模式,形成以以全面質量管管理為中心環環節,以專業業管理和計算算機管理相結結合的科學化化管理機制,以以此出色完成成對業主的各各項承諾。項目部設五部三室室,即:工程程部、計劃經經營部、財務務部、安質部部、物資設備備部,測量控控制室、試驗驗室、綜合辦辦公室。各部部室按業務分分工和職責范范圍,各負其其責,密切配配合,對工程程進行有效、全全面地監控和和管理,承辦辦各項業務工工作,全面保保證ISO90001:2000質量保證體體系有效運行行和工程建設設任務的優質質、高效完成成。附:組織機構圖項目部人員配備表表序號職務人數備注1項目經理12黨工委書記13高級顧問14常務副經理15副經理16總工程師17副總工程師18安全質量部3部長1人、安檢工程師22人9工程技術部10部長1人、隧道3人、資資料室1人、量測監控中心5人人10計劃經營部4部長1人、計量工程師22人11財務部2部長(兼出納)11人、會計1人12物資設備部3部長1人,部員2人13中心試驗室4主任1人、試驗工程師33人14綜合辦公室6主任1人、后勤人員、司司機等5人合計39施工主要任職人員員表序號姓名職務職稱1項目經理高級工程師2項目書記高級政工師3高級顧問高級工程師4常務副經理高級工程師5副經理(主管計劃劃部)經濟師6總工程師工程師7副總工程師(兼試試驗室主任)工程師8工程部副部長工程師9安質部副部長工程師10物資設備部副部長長經濟師11量測監控中心副主主任測量工程師12財務部部長中級會計師6.3各部門管理理職責管理職責表序號崗位部門管理職責1項目經理部對本工程實施組織織、指揮、協協調與監控,處處理與本工程程相關的事務務,對局指揮揮部和建設單單位全面負責責。2項目經理在本工程的實施、完完成與缺陷修修復等方面執執行與此有關關的事務。對對本工程安全全保證、質量量保證、工期期保證、環境境保護、水土土保持、勞動動衛生等工作作負責。認真貫徹落實中央央提出的有關關科學發展觀觀和鐵路跨越越式發展的總總體要求,以以人為本、協協調發展,做做好本工程的的建設。3項目副經理協助項目經理管理理施工生產。在施工中嚴把安全全質量生產關關,抓好施工工中安全質量量工作,把安安全質量責任任落實到位;;抓好施工生生產計劃的落落實,處理施施工中出現的的具體問題;;負責處理現場的一一些日常工作作。4項目總工程師對本工程質量、施施工技術、計計量測試等負負直接技術責責任,帶領并并指導所有技技術人員開展展扎實有效的的技術管理工工作;提出并并貫徹改進工工程質量的技技術措施。負責組織圖紙會審審,組織重大大技術方案的的審查,組織織對施工組織織設計的審查查及批準,負負責質量計劃劃的編制,檢檢測標準方案案的制定。負責新技術、新工工藝、新設備備、新材料及及先進科技成成果的推廣和和應用。具體體負責組織對對本工程項目目施工方案、施施工組織設計計及質量計劃劃進行編制及及批準后的實實施。對施工中可能出現現的質量通病病及其糾正、預預防措施進行行審核。組織科研攻關項目目,解決工程程施工中的關關鍵施工技術術和重大技術術難題。負責本工程項目的的驗工計價。對本工程的環境保保護、勞動保保護和安全生生產的技術工工作負責,結結合本工程的的作業環境和和施工特點,科科學周密地制制定并下達安安全生產的技技術方案、勞勞動保護措施施和環境保護護的具體措施施,并認真貫貫徹落實。5項目副總工程師協助總工程師抓好好技術管理工工作,對施工工中的重難點點工程及地質質、軟弱破碎碎帶、等組織織專題方案研研究,管理和和指導工程部部工作。6試驗室負責本項目的檢驗驗、試驗、交交驗,按檢驗驗評定標準對對施工過程實實施監督并對對檢驗結果負負責。做好現場各種原材材料試件和混混凝土試件的的樣品采集。審審批各種混和和料的施工配配合比等試驗驗數據。負責現場各種原材材料試件和混混凝土試件的的測試、檢驗驗及質量記錄錄。根據現場場試驗資料,提提出各種混和和料的施工配配合比等試驗驗數據,并在在施工過程中中提出修正意意見報批準執執行。配合各科研項目完完成試驗工作作,作好資料料整理及分析析。管理職責表序號崗位部門管理職責7工程部負責本工程的施工工技術工作;;編制實施性性施工組織設設計和施工方方案。負責對設計圖紙進進行核對、技技術交底、過過程監控,解解決施工技術術疑難問題;;負責編制竣竣工資料和進進行技術總結結,組織實施施工程竣工后后保修和后期期服務;組織織推廣應用“四新”技術,開發發新成果。按照合同規定,與與業主協作配配合,協調各各前后專業工工序之間的聯聯系與配合。解決施工中的關鍵鍵、難點項目目,為工程的的順利進展提提供技術保障障。對工程項目進行攻關關,對重點項項目進行研究究,制訂穩妥妥的施工方案案,提供技術術支持,確保保工程建設的的順利進行。對各類技術資料、往往來信息實現現檔案化管理理。8測量控制室測量控制室負責控控制測量、放放線定位測量量和對工程進進行復核、檢檢查及其它測測量工作。負責測量樁橛的交交接;根據建建設單位和設設計部門給定定的控制點,布布置施工階段段的測量控制制網;負責實施竣工測量量,并按規定定做好相關的的測量記錄;;參與驗工計價。9計劃經營部負責工程進度目標標的分析和論論證、編制進進度計劃、定定期跟蹤進度度計劃的執行行情況、采取取糾偏措施,并并根據施工進進度計劃和工工期要求,適適時提出計劃劃修正意見報報項目經理批批準執行。負責驗工計價工作作,開展責任任成本核算工工作。負責按時向業主、建建指、局指報報送有關報表表和資料。對工程各工序進行行定額測定及及分析,適時時算出各工序序定額并分析析各項目定額額單價。負責建立和使用項項目信息化管管理系統,建建立對人員、設設備、物資、進進度、質量評評價、設計圖圖紙、合同、成成本、驗工、辦辦公管理等幾幾個子系統。對每一個部位采用用哪個廠家什什么批次材料料、檢驗人員員、施工人員員等多信息進進行管理,實實現可追溯性性;對每個項目計劃進進度、實際進進度、資源配配置實行網絡絡化管理;做到實時、實地、實實況監控,實實現遠程辦公公,基本信息息直接通過網網絡傳輸給建建設、監理等等單位及有關關人員。10安全質量監察部依據質量方針和質質量目標,制制定質量管理理規劃,負責責質量綜合管管理,行使質質量監察職能能。按照質量檢驗評定定標準,對工工程質量進行行檢查指導;;負責全面質量管理理,指導工程程項目的QC小組活動,對對試驗技術工工作進行指導導。依據安全目標制定定本標段的安安全管理規劃劃,負責安全全綜合管理,編編制和呈報安安全計劃、安安全技術方案案等具體的安安全措施,并并認真貫徹落落實。組織定期安全檢查查和安全抽查查,發現事故故隱患,及時時監督整改。負責安全檢查督促促,對危險源源提出預防措措施,制定救救險預案。定期組織對所有參參建員工進行行安全教育。管理職責表序號崗位部門管理職責11物資設備部根據工程特點及工工程量完成設設備物資采購購和管理,并并制定設備物物資管理辦法法。聯系廠家完成重大大型機械設備備的操作與維維修保養培訓訓工作,檢查查指導和考核核各項目分部部的物資采購購和管理工作作。負責施工設備的管管理工作,制制定施工機械械、設備管理理制度。根據業主的物資供供應方案,積積極配合做好好“統一采購、集集中配送”的物資采購購工作,按時時上報主要物物資申請計劃劃,按招標結結果和配送中中心的分配數數量與中標廠廠商簽訂供貨貨合同,在現現場進行物資資的驗收、現現場物資信息息的反饋。確確保施工生產產需要。12財務部負責項目的財務管管理、承包合合同、成本控控制、成本核核算工作。按照財務法負責本本工程的資金金管理,確保保項目建設資資金的專款專專用。13綜合辦公室負責處理項目經理理部一切日常常工作,負責責黨政、文秘秘、接待及對對外關系協調調等工作。下設治安室配合當當地公安部門門做好本工程程的安全保衛衛工作;衛生所負責工地的的消毒、員工工醫療、事故故救治及流行行病的預防。7、機械設備、物資資供應及人員7.1機械設備清清單及進場計計劃機械名稱規格型號額定功率(kW)或容量(m3)或噸位(t)廠牌及出廠時間數量(臺)計劃進場日期電動空壓機4L-20/8132KW柳州壓縮機總廠1205.12軸流通風機SDF(B)-NN012.552×110KW天津市通風機廠206.2射流風機SDS112-44P-4545KW天津市通風機廠206.5通風機SDF(B)-NN010.552×45KW天津市通風機廠206.9水泥砼拌和站(自自動控制)HZS6060m3/h山東方圓集團有限限公司205.12混凝土輸送泵HBT60110KW三一重工股份有限限公司206.2手持風動鑿巖機YT28天水風動機械有限限公司5005.12移動式多功能臺架架鐵十八局機械有限限公司205.12裝載機ZL50C徐州工程機械廠605.12自卸汽車黃河JN10t山東1205.12挖掘機小松PC3001.0m3日本305.12注漿機FBY-50/77011KW成都敏捷建設機械械設備有限公公司605.12KQJ地質鉆機105.12自動安平水準儀AT-J2405.11全站儀及附件萊卡1202R405.11激光隧道圍巖收斂斂儀QT-18206.1激光隧道斷面測量量儀BJSB-2206.1發電機組200KW405.127.2物資供應安安排為確保施工過程中中,物資材料料供應及時,且且質量、數量量滿足工程需需要,在物資資供應安排上上做好以下工工作。主要物資(包括鋼鋼材、水泥、設設備等)由建建設單位(或或業主)牽頭頭,聯合體指指揮部與其他他施工單位統統一招標采購購、集中中轉轉配送;其他他物資由聯合合體指揮部牽牽頭,組織各各項目經理部部統一招標采采購、建立臨臨時材料廠集集中中轉配送送。物資管理理業務流程見見下圖。物資管理業務流程程圖物資供應計劃物資供應計劃物資配送中心供應廠商檢測試驗中心甬臺溫鐵路工程建設指揮部物資設備部招標確定發貨通知物資申請計劃物資供應計劃各項目經理部物資部門物資供應計劃臨時材料廠供應廠商招標確定聯合體工程指揮部物資部門檢測試驗中心發貨通知物資申請計劃物資供應計劃主要物資其他物資說明:物流鏈計劃鏈控制鏈信息鏈7.3人員進場計計劃施工中根據現場施施工的實際情情況和工程總總體計劃安排排,對勞動力力實行彈性編編制、動態管管理,人員上上場計劃見下下表。逐月勞動力上場計計劃表年份單位05年xx年xx年11121234567891011121234567進口6501202102903203203203203203203203203203202802501601105010出口5501302303003203203203203203203203203203202802802201809015對所有工程技術人人員進行崗前培訓訓和考核工作作,堅持持證上崗崗制度。其它人員根據工程進度度安排,陸續續組織上場,確確保滿足施工工需要。將特殊工種操操作工人相關關證件的復印印件交監理組組審查存底。工班任務分配及勞勞動力配置表表施工隊工班名稱人數擔負主要任務進口工區管理人員8負責工程全面質量量、安全控制制和管理技術人員12負責結構尺寸、質質量標準等控控制掘進工班80鉆眼、裝藥、爆破破等支護工班40超前小導管、錨桿桿、鋼筋網、鋼鋼架安設,噴噴射混凝土作作業等襯砌鋼筋工程20襯砌鋼筋綁扎防水板工班20防水板焊接、吊掛掛混凝土工班30襯砌臺車就位、混混凝土灌筑、拆拆模;仰拱、填填充、底板混混凝土施工;;水溝電纜槽槽的施工等運輸隊40出碴、運輸、調度度、維修、保保養等自動計量拌合站30混凝土拌合及小型型構件預制綜合保障隊20風、水、電及其設設備維修、保保養,道路養養護鋼構件加工隊20各種鋼構件加工小計320出口工區管理人員8負責工程全面質量量、安全控制制和管理技術人員12負責結構尺寸、質質量標準等控控制掘進工班80鉆眼、裝藥、爆破破等支護工班40超前小導管、錨桿桿、鋼筋網、鋼鋼架安設,噴噴射混凝土作作業等襯砌鋼筋工程20襯砌鋼筋綁扎防水板工班20防水板焊接、吊掛掛混凝土工班30襯砌臺車就位、混混凝土灌筑、拆拆模;仰拱、填填充、底板混混凝土施工;;水溝電纜槽槽的施工等運輸隊40出碴、運輸、調度度、維修、保保養等自動計量拌合站30混凝土拌合及小型型構件預制綜合保障隊20風、水、電及其設設備維修、保保養,道路養養護鋼構件加工隊20各種鋼構件加工小計3208、施工方案、方法法8.1總體方案全隧按“新奧法”原理組織指指導施工,采采用無軌運輸輸方式。施工工中積極推廣廣應用國內外外隧道施工新新技術、新工工藝,采用錨錨桿臺車施工工錨桿,自行行式仰拱棧橋橋施工仰拱,12m液壓襯砌臺車進行襯砌,采用簡易棧橋施工仰拱,混合式施工通風等,以機械化組建隧道掘進、支護襯砌和輔助施工三條平行作業線,實現機械化快速施工,以裝備的先進性促進施工的技術進步。⑴鉆爆法開挖,按鉆鉆爆設計實施施光面爆破,嚴嚴格控制超欠欠挖。進出口口Ⅴ級圍巖淺埋埋地段采用CRD法施工;Ⅳ級圍巖一般般地段采用臺臺階法施工;;Ⅱ、Ⅲ級圍巖地段段采用全斷面面法施工。初期支護緊隨開挖挖面及時施作作,減少圍巖巖暴露時間,抑抑制圍巖變形形;噴砼采用用濕噴技術;;貫徹“仰拱先行”的原則,采采用仰拱棧橋橋進行施工,促促使結構早封封閉成環;二二次襯砌砼采采用自動計量量拌和站生產產,砼運輸車車運輸,泵送送入模,整體體鋼模臺車拱拱墻一次模筑筑成型;綜合合洞室等小型型洞室在二次襯砌時,采用鋼拱拱架和弧形模模板拱墻一次次模筑成型。雙側高式水溝和電電纜槽的溝槽槽身采用定型型鋼模板、現現澆混凝土,蓋蓋板預制后安安裝。加強圍巖量測,實實行信息化施施工,特別做做好對斷層破破碎帶和節理理發育巖體破破碎地段進行行綜合超前地地質預報,通通過對數據的的分析和處理理,及時反饋饋指導施工,防防止坍塌等事事故。8.2洞口及明洞洞洞口工程施工工藝藝流程見附圖洞口工程施工工藝藝流程圖施工準備測量定位截水溝、天溝施工巖體判定硬巖軟巖或土方爆破開挖機械開挖邊仰坡防護仰拱填充施工洞門施工準備測量恢復隧道中心線襯砌臺車就位施工準備測量定位截水溝、天溝施工巖體判定硬巖軟巖或土方爆破開挖機械開挖邊仰坡防護仰拱填充施工洞門施工準備測量恢復隧道中心線襯砌臺車就位綁扎鋼筋鋼筋運輸鋼筋加工、制作固定外模邊仰坡固定加固筋澆筑混凝土拆模養護混凝土拌制混凝土配合比設計混凝土運輸洞口開挖方法洞口開挖安排122月份,可以以避開雨季施施工,施工時時先測量定位位,放出開挖挖邊線,明確確開挖范圍,判判定開挖范圍圍地質狀況;;施作邊仰坡坡坡頂天溝、截截水溝等,完完善洞口排水水系統與路基基永久排水相相結合。天溝溝、截水溝設設于邊、仰坡坡頂以外不小小于5m,溝底坡坡度根據地形形設置,但不不小于3%,以免淤積積。洞口明挖段和邊仰仰坡同時開挖挖,采用自上上而下分層明明挖法施工,洞洞口表層土方方及風化軟巖巖采用機械開開挖,硬巖和和機械開挖困困難的采用梯梯段淺孔松動動爆破開挖,土土方及風化軟軟巖邊仰坡預預留二次開挖挖層,采用人人工配合機械械開挖,石方方預留二次光光面爆破層,確確保邊仰坡平平順、穩定,為為進洞施工創創造條件。在洞口開挖過程中中,工作面控控制在2%左右的單面面坡,坡腳設設置臨時排水水溝,以利于于排除工作面面上的積水,保保持工作面干干燥,提高開開挖效果,同同時避免洞口口基巖被水侵侵泡,降低基基底的承載力力。洞口開挖堅持邊開開挖,邊防護護的原則,二二次開挖完成成后,及時按按照設計進行行邊仰坡坡面面防護,以防防破壞坡面穩穩定性和整體體性。為確保順利進入暗暗洞施工,成成洞面開挖完完成后,嚴格格按設計要求求及時進行成成洞面防護。施工方法及要點::⑴測量放樣及監控量量測測點布置置和埋設在進出口導線聯測測后進行洞口口施工放樣,準準確放出洞頂頂截水溝、邊邊仰坡開挖邊邊線、洞門及及明暗洞交界界面位置;同同時,按設計計在洞頂布設設3個斷面的地地表沉降觀測測點,測出初初始標高。⑵洞頂截水溝和成洞洞面的臨時防防護是防止地地表水滲入開開挖面影響成成洞面穩定的的關鍵措施。洞洞口頂部地表表的凹坑,采采用粘土填平平,使其排水水順暢,防止止地表水滲入入開挖面影響響邊坡和成洞洞面的穩定。梯段淺孔松動爆破破方案設計選用人工手風槍和和潛孔鉆機相相結合的方法法鉆孔,采用用塑料導爆管管非電復式起起爆網絡,孔孔內微差,直直線型起爆。主主要爆破參數數選擇:⑴梯段高度H及平臺臺寬度:梯段段高度一般2~4米;臺階寬寬度以鉆孔類類型、鉆孔要要求、鉆機安安裝和安全操操作的需要而而定。⑵底板抵抗線Wp::Wp=Kdd(m),式中d—鉆孔直徑(cm);Kd—孔徑系數,根根據巖石的性性質、梯段高高度、炸藥爆爆力等綜合選選定。⑶布孔方式及孔、排排距:梅花形形布孔。同排排炮孔間距a=(1.0~1.5)Wp;排間距b=(0..9~1.0)a。⑷炮孔超鉆深度h根根據巖層石質質情況決定::h=μ''Wp,式中:μ'—超鉆系數,一一般可取μ'=0.1~0.33。⑸單個炮孔裝藥量QQ(Kg),分別按按下式計算::前排炮孔孔:Q=qWWpaH后排炮孔孔:Q=(1.25~1.3)qWpbH式中:q臺階淺孔爆爆破正常松動動藥包的單位位用藥量(kg/m3),q=0.333k,其中K為單位用藥藥量。k值參考施工工規范和類似似地質施工經經驗選取,取取k=1.0~1.4(KKg/m3)。裝藥深度不大于炮炮孔深度的2/3。反之,加加密炮孔(減減小a值)重新計計算裝藥量。⑹爆破安全距離計算算:主要包括括個別飛石計計算和爆破振振動驗算。施施工時采取減減弱震動爆破破,盡量減少少對邊坡的擾擾動,同時由由于施工環境境復雜,安全全要求標準高高,爆破必須須做到“松而不散、散散而不滾、滾滾而不飛”,有效限制制飛石的距離離。在施工時時考慮以上因因素,對炸藥藥量嚴格進行行校核和控制制,其參數先先由最小量起起,逐次微量量增加,在試試爆中取值,且且最小抵抗線線方向必須避避開保證對象象。土石方的開挖分階階段進行,合合理分塊、分分層,開挖、防防護同步進行行,做到隨挖挖隨護,并隨隨時監測山坡坡穩定情況。8.2.2明洞施施工方法明洞開挖采用明挖挖,為保證施施工安全,邊邊墻設置錨、網網、噴支護。仰拱部分開挖至設計標高后,當地質情況及允許承載力與設計不符時,及時報請變更設計妥善處理;及時施作明洞仰拱及填充,防止地表水侵泡基底,降低基底承載力,砼灌注前排除坑內積水、浮碴,超挖部分采用同級砼回填;明洞鋼筋在加工場場加工制作,汽汽車運輸到工工作面,現場場綁扎施工。明洞襯砌采用整體體液壓襯砌臺臺車作內模及及支架,外模模采用建筑鋼鋼模板,鋼管管彎制外拱架架組成外支撐撐體系,拉桿桿聯成整體。明洞襯砌混凝土在在拌合站集中中拌制,混凝凝土攪拌運輸輸車運輸,泵泵送混凝土入入模。明洞襯襯砌澆筑完成成后,進行覆覆蓋灑水養生生。按設計施做盲溝、防防水層和隔水水層。拱圈砼砼達到設計強強度后進行拱拱背土方回填填,采用人工工回填土,拱拱圈頂部安設設小型轉動式式起吊架,回回填高度大于于2m時,將運運土小推車吊吊至回填面,對對稱分層夯實實,兩側回填填土面高差不不大于0.55m,回填至至拱頂齊平后后,立即分層層滿鋪填筑至至設計高度回回填分層對稱稱進行,逐層層夯實;填料料要經土工試試驗選定,夯夯實機具、回回填層厚和夯夯實遍數經實實驗確定。兩側對稱回填土石石方至設計坡坡度,進行坡坡面防護等施施工。8.3洞身開挖挖主要施工工工藝隧道斷面開挖施工工工藝流程圖圖超前地質預測預報超前地質預測預報根據信息反饋確定超前支護體系根據信息反饋確定開挖方法施作超前支護全斷面法臺階法CD法、CRD法、三臺階臨時仰拱法、雙側壁導坑法通風排煙、排危通風排煙、排危通風排煙、排危無軌運輸出碴無軌運輸出碴無軌運輸出碴初期支護初期支護初期支護及臨時支護分步開挖支護擴挖至全斷面進入下一循環圍巖量測適時二次襯砌CRD法施工DK151+0887~DK1511+115、DK1555+925~DK1555+959段共計62m,為Ⅴ級圍巖淺埋施工,采采用CRD法開挖、支支護,即:⑴利用上一循環架立立的鋼架施作作隧道超前支支護,弱爆破破開挖前側壁壁導洞上部,噴噴8cm厚混凝凝土封閉掌子子面,施作導導坑周邊的初初期支護和臨臨時支護,即即初噴4cmm厚混凝土,架架立Ⅰ20a鋼架和Ⅰ18臨時鋼架架,并設鎖腳腳鋼管,導坑坑底部噴188cm厚混凝凝土,施作臨臨時仰拱,安安設Ⅰ18橫撐。⑵在滯后一段距離后后,弱爆破開開挖前側壁導導坑中部,噴噴8cm厚混凝凝土封閉掌子子面,施作導導坑周邊的初初期支護和臨臨時支護,即即初噴4cmm厚混凝土,架架立Ⅰ20a鋼架和Ⅰ18臨時鋼架架,并設鎖腳腳鋼管,導坑坑底部噴188cm厚混凝凝土,施作臨臨時仰拱,安安設Ⅰ18橫撐,鉆鉆設系統錨桿桿后復噴混凝凝土至設計厚厚度。⑶在滯后一段距離后后,弱爆破開開挖前側壁導導坑下部,隧隧底周邊部分分初噴4cmm厚混凝土,接接長Ⅰ20a鋼架和Ⅰ18臨時鋼架架,復噴混凝凝土至設計厚厚度。⑷在滯后一定距離后后,按上述步步驟開挖側壁壁另一側,并并進行支護。⑸根據監控量測結果果分析,待初初期支護收斂斂后,拆除Ⅰ18臨時鋼架架和臨時橫撐撐,灌注仰拱拱及隧底填充充(仰拱與填填充應分次施施作),利用用襯砌模板臺臺車拱墻襯砌砌一次施作完完成。施工注意事項:⑴隧道施工應堅持""弱爆破、短短進尺、強支支護、早封閉閉、勤量測""的原則;⑵小炮開挖或人工開開挖,嚴格控控制裝藥量;;⑶工序變化處之鋼架架(或臨時鋼鋼架)應設鎖腳鋼鋼管,以確保保鋼架基礎穩穩定;⑷導坑開挖孔徑及臺臺階高度可根根據施工機具具、人員等安安排進行適當當調整;⑸鋼架之間縱向連接接鋼筋應及時時施作并連接接牢固;⑹復合式襯砌段在施施工時,須按按有關規范及及標準圖的要要求,進行監監控量測,根根據監控量測測的結果進行行分析,確定定灌筑二次襯襯砌的時機及及調整支護參參數。具體工序見附圖。臺階法DK155+5335~DK1555+665段共計1300m,設計為Ⅳ級圍巖,采采用臺階法施施工,即:⑴弱爆破開挖上半斷斷面;⑵施作上半斷面的初初期支護,即即初噴4cmm厚混凝土,支支立鋼拱架,并并設鎖腳鋼管管,噴射砼至至設計厚度;;⑶開挖下半斷面;⑷施作下半斷面的初初期支護,即即初噴4cmm厚混凝土,續續接鋼拱架,噴射砼至設設計厚度;⑸灌注仰拱及隧底填填充(仰拱與與填充應分次次施作),根根據監控量測測結果分析,待待初期支護收收斂穩定后,利用用襯砌模板臺臺車拱墻襯砌砌一次施作完完成。施工注意事項⑴小炮開挖或人工開開挖,嚴格控控制裝藥量。⑵工序變化處之鋼架架(臨時鋼架)設鎖腳錨桿桿,以確保鋼鋼架基礎穩定定。⑶導坑開挖孔徑及臺臺階高度可根根據施工機具具、人員安排排進行適當調調整。⑷鋼架之間縱向連接接鋼筋及時施施作并連接牢牢固。8.3.3全斷斷面法Ⅱ、Ⅲ級圍巖地段共計44695m,采用全斷面面法施工。施工工序為:⑴整個斷面一次開挖挖到位;⑵進行初期支護;⑶施作仰拱或鋪底砼砼;⑷根據監控量測結果果分析,待初初期支護收斂斂穩定后,利用用襯砌模板臺臺車拱墻襯砌砌一次施作完完成。鉆爆設計按光面爆破布眼,塑塑料導爆管非非電起爆、毫毫秒微差爆破破,Ⅱ級圍巖全斷斷面法施工時時,周邊眼間間距取53ccm,裝藥集集中度為0.25,比耗藥量為1.1~1.5,每循環進尺尺4.0m。Ⅱ級圍巖爆破設計圖圖采用CRD法開挖的ⅣⅣ、Ⅴ級圍巖,采采用微震爆破破及機械式開開挖,以減小小對圍巖的擾擾動。開挖采采用挖掘機和和人工配合無無爆破施工,局局部需爆破施施工時,密打打眼、少裝藥藥,弱爆破施施工,盡量減減少對地層的的擾動。堅持持短進尺、多多循環的原則則,掘進循環環進尺根據地地質條件、施施工水平及鋼鋼架支護間距距確定(一次次性開挖長度度不大于錨桿桿間距的1.5倍),開挖進進尺控制在75~85㎝。微震爆破作業段最最大一段允許許裝藥量:Qmax=R3×(Vkp/K)3/a式中:Qmax——最大一段爆爆破藥量,kg;Vkp—安全速度,cm/s;取Vkp=2cm/s;R—爆破安全距離,mm;K—地形、地質影響系系數;a—衰減系數。K、a值是針對隧道的具具體情況,通通過多次試爆爆基礎上進行行K、a值回歸分析析后確定。根根據爆破物距距爆心的安全全距離要求,并并由此推出的的每段的最大大裝藥量。8.3.5鉆爆施施工鉆爆作業嚴格按照照鉆爆設計進進行鉆眼、裝裝藥、接線和和引爆。鉆爆爆法開挖作業業工序組成為為:測量放樣樣→布眼→臺車(臺架架)及風水管管路就位→鉆眼→裝藥堵塞→聯結起爆網網絡→起爆→通風→找頂清理危危石→出碴→清底。施工前前首先根據現現場地質情況況進行爆破試試驗,并且在在施工中要不不斷修正光爆爆設計參數,以以達到最佳爆爆破效果,并并成立TQC小組,實行行定人、定位位、定標準的的崗位責任制制,精細、正正規實施。⑴測量放線鉆孔前測量放樣,準準確繪出開挖挖輪廓線及周周邊眼、掏槽槽眼和輔助眼眼的位置,用用激光鉛直儀儀控制邊線。距距開挖面500m處埋設中中線樁,每1100m設置置臨時水準點點。每次測量量放線的同時時,要對上次次爆破斷面進進行檢查,利利用隧道開挖挖斷面量測系系統對測量數數據進行處理理,及時調整整爆破參數,以以達最佳爆破破效果。⑵鉆孔作業鉆眼前,鉆工要熟熟悉炮眼布置置圖,嚴格按按鉆爆設計實實施。特別是是周邊眼和掏掏槽眼的位置置、間距及數數量,未經主主管工程師同同意不得隨意意改動。定人定位,周邊眼眼、掏槽眼由由經驗豐富的的司鉆工司鉆鉆。準確定位位鑿巖機鉆桿桿,使鉆孔位位置誤差不大大于5cm,保持持鉆孔方向平平行,嚴禁相相互交錯。根根據眼口位置置巖石的凹凸凸程度調整炮炮眼深度,保保證炮孔眼底底在同一平面面上。⑶清孔及成孔檢查鉆眼完成后,應嚴嚴格成孔檢查查。按炮眼布布置圖進行檢檢查并做好記記錄,有不符符合要求的炮炮眼應重鉆,經經檢查合格后后才能裝藥爆爆破;裝藥前前,用高壓風風將炮眼內泥泥漿、石屑吹吹洗干凈。⑷裝藥裝藥需分片分組,按按炮眼設計圖圖確定的裝藥藥量自上而下下進行,雷管管要“對號入座”,要定人、定定位、定段別別,不得亂裝裝藥。所有炮炮眼均以炮泥泥堵塞,堵塞塞長度不小于于20cm(采采用預裂爆破破時,從藥卷卷頂端進行堵堵塞,不得只只堵塞在眼口口)。⑸聯結起爆網路按設計的聯接網絡絡實施。起爆爆網路為復式式網路,以保保證起爆的可可靠性和準確確性。聯結時時要注意:導導爆索的連接接方向和連接接點的牢固性性;導爆管不不能打結和拉拉細;各炮眼眼雷管連接次次數應相同;;引爆雷管用用黑膠布包扎扎在離一簇導導爆管自由端端10cm以上上處,網路聯聯好后,要有有專人負責檢檢查。非點炮人員撤離安安全區后才能能引爆。爆破破后,如有瞎瞎炮,要進行行專門處理,并并檢查光爆效效果,分析原原因,調整爆爆破設計。⑹周邊眼的裝藥結構構周邊眼的裝藥結構構是實現光面面爆破的重要要條件,嚴格格控制周邊眼眼裝藥量,采采用合理的裝裝藥結構,盡盡量使炸藥沿沿孔深均勻分分布。施工時時采用不偶合合裝藥結構,不不偶合裝藥系系數一般控制制在1.4~2.0范圍內。根據巖石強度選用用不同猛度爆爆速的炸藥,有有水地段及周周邊眼選用乳乳化炸藥,其其余均用2號巖石硝銨銨炸藥。周邊邊眼用φ25×2000小藥卷,不不偶合裝藥,其其余炮眼用φ40×2000藥卷。采用用塑料導爆管管非電起爆。光面爆破目標及技技術措施光面爆破目標、對對策及技術措措施表目標杜絕欠挖,平均線線性超挖控制制在10cmm以內,光爆爆炮眼痕跡率率中硬巖達到到70%,硬巖達到90%以上,比規規范分別提高高十個百分點點。對策優化光爆設計,實實行程序化、標標準化作業,加加強全過程動動態管理,完完善激勵監督督機制。采用技術措施1、施工前據地質調調查結果,選選擇有代表性性的位置,進進行現場爆破破試驗提出爆爆破參數。2、軟弱圍巖采用減減輕地震動爆爆破技術,減減輕地震動影影響,減小對對圍巖的擾動動1)密打眼,少裝藥藥,并根據爆爆破震動衰減減規律公式反反算控制最大大單響起爆藥藥量2)加強爆破震動地地震波測試,控控制

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