標準解讀

《WB/T 1101-2020 汽車成套零部件出口包裝和集裝箱裝箱作業規范》是一項針對汽車成套零部件在出口過程中涉及的包裝及集裝箱裝載活動所制定的標準。該標準旨在通過規范化的流程來提高運輸效率，減少貨物損壞風險，并確保整個物流過程的安全性和可靠性。

首先，在包裝方面，標準強調了對不同類型的汽車零部件應采取相適應的保護措施。這包括但不限于使用適當的填充材料以防止震動或沖擊造成的損害；采用防潮、防水包裝材料應對海運中可能遇到的潮濕環境；以及明確標識出易碎品或其他需要特別小心處理的商品。此外，還規定了如何根據部件尺寸與重量合理選擇包裝容器類型及其規格大小，確保既能有效保護內部物品又能最大化利用空間。

其次，關于集裝箱裝箱部分，《WB/T 1101-2020》提供了詳細的指導原則。它建議按照先重后輕的原則進行堆疊擺放，同時注意保持重心穩定，避免因不平衡而導致翻倒等安全隱患。對于特殊形狀或者超長超寬的零部件，則需單獨考慮其最佳放置方式，并可能需要用到專門設計的支撐架或者其他輔助固定裝置。另外，該文件也提到了合理規劃貨位布局的重要性，比如將較重的貨物放在底部靠近門口的位置，以便于裝卸操作；而對于那些容易滑動的小件物品，則應當放置于相對封閉的空間內并加以妥善固定。


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....

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  • 2020-05-11 頒布
  • 2020-06-01 實施
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文檔簡介

ICS55160

A82.

中華人民共和國物流行業標準

WB/T1101—2020

汽車成套零部件出口包裝和集裝箱裝箱

作業規范

Specificationforautomotiveknockeddownpackagingandcontainer

loadingprocessoperations

2020-05-11發布2020-06-01實施

中華人民共和國國家發展和改革委員會發布

WB/T1101—2020

目次

前言

…………………………Ⅲ

范圍

1………………………1

規范性引用文件

2…………………………1

術語和定義

3………………1

包裝作業要求

4……………2

裝箱作業要求

5……………2

封箱作業要求

6……………3

操作人員要求

7……………3

參考文獻

………………………4

Ⅰ

WB/T1101—2020

前言

本標準按照給出的規則起草

GB/T1.1—2009。

本標準由中國物流與采購聯合會提出

。

本標準由全國物流標準化技術委員會歸口

(SAC/TC269)。

本標準起草單位中國物流與采購聯合會汽車物流分會廣東文理職業學院東風汽車集團有限公

:、、

司上汽通用汽車有限公司一汽物流有限公司重慶長安民生物流股份有限公司中都物流有限公司

、、、、。

本標準主要起草人龍少良馮夢龍龍科宇黃承林劉展策孫世超張華黃斌楊宗超馬增榮

:、、、、、、、、、、

左新宇張晉姝

、。

Ⅲ

WB/T1101—2020

汽車成套零部件出口包裝和集裝箱裝箱

作業規范

1范圍

本標準規定了汽車成套零部件出口包裝和集裝箱裝箱封箱過程中的作業以及操作人員要求

、。

本標準適用于汽車成套零部件出口包裝和集裝箱裝箱封箱作業過程不適用于危險品類成套零部

、,

件其他非成套汽車零部件可參照此標準執行

,。

2規范性引用文件

下列文件對于本文件的應用是必不可少的凡是注日期的引用文件僅注日期的版本適用于本文

。,

件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于本文件

。,()。

包裝術語第部分基礎

GB/T4122.1—20081:

防護用內包裝材料

GB/T12339

集裝箱空陸水聯運通用集裝箱技術要求和試驗方法

GB/T17770—1999//()

物流術語

GB/T18354

鋼釘

GB/T27704

汽車物流術語

GB/T31152

3術語和定義

和界定的以及下列術語和定義適用于本文件

GB/T4122.1、GB/T18354GB/T31152。

31

.

汽車零部件automotiveparts

組成汽車整車的零件及部件

。

定義

[GB/T31152—2014,3.1.2]

32

.

汽車成套零部件automotiveknockeddown

汽車成套散裝件

在進出口業務中用于組裝成汽車整車的成套的汽車零部件

,、。

注以下簡稱件

:“KD”。

33

.

包裝件package

產品經過包裝形成的總體包括準備好供運輸的包裝帶托包裝或散裝容器及其內裝物

,、。

定義

[GB/T4122.1—2008,2.2]

34

.

托盤包裝palletpackaging

將包裝件或產品堆碼在托盤上通過捆扎

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