生產(chǎn)經(jīng)營分析2015040301_第1頁
生產(chǎn)經(jīng)營分析2015040301_第2頁
生產(chǎn)經(jīng)營分析2015040301_第3頁
生產(chǎn)經(jīng)營分析2015040301_第4頁
生產(chǎn)經(jīng)營分析2015040301_第5頁
已閱讀5頁,還剩11頁未讀 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進行舉報或認領(lǐng)

文檔簡介

陜西東銘車輛系統(tǒng)股份有限公司零件廠三月份暨一季度運營分析報告

零件廠

陜西東銘車輛系統(tǒng)股份有限公司零件廠目錄工作計劃近期情況工作不足124改進措施3陜西東銘車輛系統(tǒng)股份有限公司零件廠一、近期情況1、日目標完成情況89%平均日目標完成率有所提高,為89%(包含重點工序考核),但與目標差距大,零部件因產(chǎn)品種類,生產(chǎn)線頻繁切換,相關(guān)人員技能情況,對日目標影響較大;重半車間熱處理設(shè)備故障,調(diào)試對日目標完成影響較大。統(tǒng)計得出,常規(guī)大批量產(chǎn)品產(chǎn)量較低,產(chǎn)能沒有完全發(fā)揮,與去年同期相比產(chǎn)量下降幅度大,應(yīng)做好產(chǎn)品上量準備。產(chǎn)量(含重點工序)陜西東銘車輛系統(tǒng)股份有限公司零件廠2、人員效率4.6671%由圖表得出,3月份每班平均有效時間為4.66小時,有效工作時間短,人員效率普遍較低,齒輪線為每班6小時,相對較高,支座長期待料人員較多,人員管理不到位,導致生產(chǎn)線效率低。人均小時產(chǎn)出僅為標準產(chǎn)出的71%,零部件線人均產(chǎn)出較低,齒輪與盤式半軸相對較高,從后半月數(shù)據(jù)可以看出,人均小時產(chǎn)出有提高趨勢。陜西東銘車輛系統(tǒng)股份有限公司零件廠3、勞動紀律

未按時開工的考核單占27%,提前收工的考核單占46%;"出滿勤,干滿點"未執(zhí)行到位,管理制度細節(jié)設(shè)計有待提高;曠工現(xiàn)象集中在個別人,整體勞動紀律好轉(zhuǎn)明顯。考核單50份,共處罰73人次,獎勵2人

遲到人數(shù)明顯下降,請假天數(shù)保持正常范圍內(nèi)(平均每人每月不超過2天),各車間出勤情況較好。車間平均出勤率:95.6%陜西東銘車輛系統(tǒng)股份有限公司零件廠4、設(shè)備運行陜西東銘車輛系統(tǒng)股份有限公司零件廠5、產(chǎn)品質(zhì)量陜西東銘車輛系統(tǒng)股份有限公司零件廠6、質(zhì)量問題及改進陜西東銘車輛系統(tǒng)股份有限公司零件廠7、生產(chǎn)費用1、刀具領(lǐng)用執(zhí)行以舊換新,班組長領(lǐng)用制度,刀具輔料領(lǐng)用考核落實到人,效果較明顯;2、逐步建立車間用品、用具的使用監(jiān)控管理制度,包括使用、流向、回收、報廢等管理制度和流程,延長刀具等物品實際使用壽命;3、逐步實行每班記錄各工序刀輔具使用情況,每周做一次情況匯總,每月做一次刀具費用分析。1、各生產(chǎn)線指定專人領(lǐng)用生產(chǎn)用物品,保證生產(chǎn)物品按量領(lǐng)取,逐步建立領(lǐng)用標準,確保生產(chǎn)成本最低;2、有計劃的購買設(shè)備的零、配件,循環(huán)利用現(xiàn)有的資源,減少不必要的資源浪費與資金占用;3、鼓勵機電修修復損壞配件,從細節(jié)出發(fā),逐步降低各項成本費用。加強監(jiān)督與考核規(guī)范刀輔具領(lǐng)用制度與流程陜西東銘車輛系統(tǒng)股份有限公司零件廠培訓計劃完成率:8、員工培訓數(shù)控現(xiàn)場培訓1質(zhì)量、技術(shù)實例培訓2新工制度培訓3共進行《數(shù)控編程工藝基礎(chǔ)》培訓1課時,共計60分鐘,共培訓6人。共進行新工及制度培訓3次,共3課時,共計180分鐘,共培訓36人。對產(chǎn)品關(guān)鍵工序與質(zhì)量控制點進行詳細講解,共培訓2課時,共計180分鐘,共培訓7人。100%陜西東銘車輛系統(tǒng)股份有限公司零件廠二、工作不足生產(chǎn)任務(wù)質(zhì)量監(jiān)控人員管理1、車間至班組管控不到位,任務(wù)落實情況差,日目標意識有待提高;2、勞動紀律渙散,未達到“出滿勤,干滿點”,早退現(xiàn)場較嚴重;3、員工培訓后續(xù)跟蹤、培訓評估沒有完善的流程,影響培訓效果;1、日目標完成率低,員工目標意識淡薄,車間主任監(jiān)管與溝通不到位;2、生產(chǎn)切換速度慢,效率低,人員素質(zhì)對生產(chǎn)有較大制約;3、生產(chǎn)異常時效反饋機制沒有完全發(fā)揮作用,臨時因素影響生產(chǎn);1、員工自檢率低,質(zhì)量意識淡薄,質(zhì)量管理制度執(zhí)行不到位,考核力度不夠;2、質(zhì)量監(jiān)管不到位,檢驗員未按崗位標準進行監(jiān)控,質(zhì)量事故頻發(fā);3、現(xiàn)場產(chǎn)品標識不清,不合格品未及時隔離,導致一次交驗率合格低;設(shè)備運行1、設(shè)備保養(yǎng)點不夠全面,員工設(shè)備日保養(yǎng)意識較低;2、內(nèi)部設(shè)備異常記錄及分析沒有完整的流程與制度,設(shè)備應(yīng)急方案落實較差,對生產(chǎn)造成影響;3、設(shè)備日常保養(yǎng)不規(guī)范,部分機電修業(yè)務(wù)素質(zhì)較低;陜西東銘車輛系統(tǒng)股份有限公司零件廠三、改進措施01人員管理1、完善《零件廠勞動紀律管理制度》,通過班前會對全體職工培訓;制定各車間指標,落實車間主任、班長、綜合管理責任,加大考核力度。2、對部分崗位人員進行業(yè)務(wù)培訓,政策激勵,提高員工積極性;通過對新工進行培訓,談話,崗位基礎(chǔ)知識培訓,增加員工歸屬感,降低離職率;3、制定《零件廠勞動競賽實施辦法》,通過班前會、看板、微信進行宣貫,集體動員,人人參與,全體鼓足干勁,實現(xiàn)目標;4、綜合管理現(xiàn)場定時巡查,加大檢查力度,對屢次違反制度人員進行重罰;5、每日進行考勤通報,及時處理非正常出勤人員,對部分員工進行教育;6、成立內(nèi)部班組建設(shè)委員會,對部分班組制定整合方案,提高工作效率;陜西東銘車輛系統(tǒng)股份有限公司零件廠02生產(chǎn)任務(wù)1、落實日目標考核至各工序,下發(fā)考核單至工序,如下表,增強員工目標意識,通過階梯激勵對超額完成日目標人員進行獎勵,提高員工積極性。2、實行廠長值班、主任帶班長效機制,及時解決現(xiàn)場問題,保證加班效率。3、對生產(chǎn)、現(xiàn)場出現(xiàn)的問題進行整理,分析,成立專項小組,落實責任人,時間節(jié)點,考核辦法,實施方案,逐項解決問題。4、修訂二線人員、車間主任績效考核辦法,增加績效考核維度,提高整體工作質(zhì)量,保證服務(wù)于一線,及時解決一線問題。陜西東銘車輛系統(tǒng)股份有限公司零件廠03設(shè)備管理1、精簡機電修人員2名,重新劃分責任區(qū),提高機電修工作效率,如下表所示。2、扭轉(zhuǎn)機電修觀念,通過制定機電修現(xiàn)場設(shè)備巡檢制度,明確檢查點,檢查頻率,將重點放在

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論