原地面處理工程施工監理細則1總則1．0．1為做好××高速公路××合同段原地面處理工程的施工監理工作，確保原地面處理工程質量，特制訂本細則。1．0．2本監理細則適用于采用人工、機械清除表土，翻松晾曬、（摻灰）壓實的一般路基原地面處理工程。1．0．3本監理細則依據下列規范、標準、文件編制：1．監理合同。2．交通部頒發的《公路工程施工監理規范》（JTGG10－2006）。3．本工程施工合同文件。4．合同指定使用的技術規范、工程質量檢驗評定標準、試驗規程。1）交通部《公路工程質量檢驗評定標準》第一冊土建工程（JTGF80／1－2004）。2）交通部《公路路基施工技術規范》（JTGF10-2006）。3）國家、交通部及其他相關部門頒發的試驗規程。如（不限于）：《公路土工試驗規程》（JTGE40－2007）；《公路工程無機結合料穩定材料試驗規程》（JTJ057－94）等。5．國家、交通部、省有關部門頒發的有關法律法規等。6．監理計劃、監理程序。7．監理、施工合同實施過程中形成的有關會議記錄、函電、指令和其它文件。1．0．4各級監理人員必須嚴格按照本細則對原地面處理工程施工全過程實施監督管理。1．0．5原地面處理工程施工監理，除應執行本監理細則外，尚應符合國家及行業現行的有關標準、規范的規定，符合施工合同、設計文件、業主及其他相關部門的規定。2控制目標1．施工工藝合理，施工方案經濟可行。2．地表植被、雜物、積水、淤泥和表土清除徹底，坑塘經填平處理。3．基底按設計要求進行處理和壓實并達到設計規定的壓實度。4．原地面質量實測項目檢驗評定標準檢查方法見表1。表1原地面處理質量實測項目檢驗評定標準檢查方法項次檢查項目規定值或允許偏差差檢查方法和頻率1清理路基范圍內垃圾、淤淤泥、雜草、樹樹木、建筑物物等的清除目測：全施工段檢檢查2回填坑槽、洞穴、回填填并按要求夯夯實目測：全施工段檢檢查1路基排水路基施工范圍內積積水排除、開開挖邊溝目測：全施工段檢檢查1表土清除按設計要求清除不不適宜土壤目測：全施工段檢檢查2填前挖松按設計要求挖松清清表后路槽水準儀或坡度尺：：每10m測1處3填前壓實壓實度≥90％，或或按設計要求求灌砂法：每20000m2測4處，且不少少于6點。3施工質量監理工作程序原地面處理質量監理工作流程如圖1。目測現場清理，檢查不適宜材料的清除目測現場清理，檢查不適宜材料的清除檢查洞穴、坑槽回填、壓實、整平不合格合格首件認可·人、材料、機械復驗·工藝審查·首件（試樁）總結審批審批開工報告·施工組織設計審核·施工技術方案審批·材料抽檢、標準擊實驗證·設備查驗·審批開工申請首件檢驗·審批首件報告·審批首件工藝·審核核定的指標·監理旁站，檢查首件施工·檢查放樣·檢查機具進場承包人返工審核結果不合格承包人返工審核結果合格檢查原地面翻曬壓實驗收，簽認，批準上土不合格承包人返工審核結果合格批準原地面翻松碾壓同意批量生產同意批量生產圖1原地面處理質量監理工作流程4施工質量控制與監理要點4．1施工準備階段監理要點4．1．1認真審讀設計圖紙，參與設計交底1．監理工程師在認真閱圖的情況下，參與圖紙會審，并記錄會審內容。2．了解路基填筑的設計概況，分析施工路段是否處在挖方路基段；認真復核地面標高、原地面處理要求等；認真審核承包方整理的圖紙審查紀要。對存在錯漏問題，書面上報業主和設計單位，以提前消除質量隱患。3．監理工程師通過設計交底，要了解和掌握的主要內容：1）業主對工程的要求，施工現場的地形地貌及工程地質與水文地質。2）掌握弄清設計主導思想，使用的設計規范，對施工的要求，施工中應特別注意的事項。3）原地面清表后處理方案、壓實度等要求。4．1．2審核施工組織設計1．承包方編制的施工組織設計，必須在開工前與填寫好的《施工組織設計報審表》一同送項目監理組審定。2．駐地監理工程師組織專業監理工程師審核。施工組織設計由總監理工程師簽認后生效。需要承包方修改時，由總監理工程師簽發書面意見后退回。3．經總監辦審定后的施工組織設計，承包方如需做較大變動（施工工藝、施工機械、材料等），須經總監理工程師審定同意。4．1．3審批施工技術方案1．施工方案是否經濟合理。2．施工方法是否符合施工驗收規范，質量保證措施是否可靠，質量保證體系是否健全。3．工期安排是否滿足施工合同要求。4．進度計劃能否保證施工的連續性和均衡性，人力、材料、設備的配置與進度計劃是否協調。5．安全、環保、消防、文明施工措施是否符合有關規定。6．季節施工方案和專項施工方案是否具有合理性、先進性、經濟性。4．1．4施工現場施工現場必須就近合理布置，承包人應按平面布置圖布設施工作業區、材料存放、機械停放及維修、施工和機械車輛行使道路、生活設施等，使施工安全、方便，現場整齊。4．1．5材料及料場1．石灰質量應符合設計要求（達III級以上標準），塊灰須充分消解才能使用。2．壓實原地表嚴禁采用含有草皮、生活垃圾、樹根、腐殖質的土。3．淤泥、泥炭、凍土、強膨脹土、有機質土及易溶鹽超過允許含量的原地面土，不得直接碾壓，必須經技術處理并經檢驗滿足設計要求后方可使用。3．液限大于50％、塑性指數大于26、含水量不適宜直接壓實的細粒土，不得直接碾壓，必須按設計要求（摻灰5％）處理并經檢驗滿足設計要求后方可使用。4．各項材料應按要求進行現場檢驗，承包人提交自檢報告報監理組復核，并進行監理復核試驗。4．1．6機具設備1．檢查用于原地表清理、壓實的機械設備性能、數量是否滿足施工要求。2．每個施工點必須推土機、平地機、旋耕機、壓路機及其它施工所必須的機械設備。4．1．7檢查復核施工測量1．復核承包人路線放樣，檢查放樣線與征地邊界線是否一致。2．檢查路段內是否有超高或加寬路段在放樣時被遺漏。檢查路段內是否有橋梁或其它構造物路段在放樣時被確定為清表處理范圍內。3．監理測量組負責復核承包人原地面測設資料，包括平面、斷面、高程；復核應從線路控制樁開始。4．1．8開工申請報告及批復1．原地面處理工程施工，應作為土（石）方路基填筑分項工程的一個子項，提交開工報告。開工報告應詳列位置、樁號，擬采用施工工藝及具體準備情況，按合同規范及監理程序規定期限要求提交書面報告。2．原地面處理施工準備應由現場監理檢查，其中涉及試驗和測量放樣內容由試驗工程師和測量工程師檢查批復外，由道路工程師提出開工準備批復意見，由總監（或駐地監理工程師）下達開工令。3．復查承包單位資質等級、項目經理及主要工程人員的上崗資格證。4．審查施工組織設計是否審定；測量控制、試驗檢測是否檢查合格；承包方人員、施工機械設備是否按數量進場到位，主要材料進場及復試情況是否齊全、合格；施工現場道路、水、電、場地是否達到開工條件及安全文明施工要求。5．批復開工申請報告，批準首件工程施工。4．1．9首件工程檢驗認可1．審批承包人首件總結報告2．審批首件施工工藝3．試驗核定的指標4．監理旁站，檢查首件的施工5．定出原地面處理檢測方案：根據設計要求、規范規定和管理辦法要求，定出原地面處理方法、檢驗頻率等，書面通知承包人。在路基原地面正式施工前，要求承包人上報路基原地面處理檢測方法的方案，監理工程師審批后，承包人必須嚴格執行，中途不得隨意變更。6．首件工程檢驗認可，批準批量生產。4．2施工階段監理要點4．2．1基本要求1．施工工藝合理，施工方案經濟可行。2．地表植被、垃圾、雜物、積水、雜草、淤泥和表土清除徹底。3．坑槽、洞穴、溝塘經填平處理并按要求夯實。4．開挖縱橫向邊溝，保證路基施工范圍內無積水。5．按設計要求清除不適宜土壤（耕植土、腐殖質土、淤泥等）。6．按按設計要求挖松清表后路槽，必要時按設計要求摻灰處理和壓實并達到設計規定的壓實度。4．2．2施工工序、檢測、職責表路基原地面處理施工工序、檢測項目、質量指標、職責表如表2。表2路基原地面處理施工工序、檢測、職責表工程部位：分項工程負責人：承包人：時間：監理組：責任人工序質量控制要點質量指標無垃圾、淤泥、雜草、樹木、建筑物等無垃圾、淤泥、雜草、樹木、建筑物等坑塘回填材料符合設計要求及規范規定邊溝滿足排水要求，路基填筑范圍內無積水無不符合設計要求的不適宜土壤清表厚度≥15cm松挖厚度≮20cm含水量：最佳含水量±2％符合設計要求（壓實度≮90％、灰計量5％，厚度不小于10cm）責任人承包人：監理組：責任人承包人：監理組：責任人承包人：監理組：責任人承包人：監理組：責任人承包人：監理組：責任人承包人：監理組：檢查檢測項目路基范圍內垃圾、淤泥、雜草、樹木、建筑物清除檢查檢測項目填料、壓實度檢查檢測項目路基施工范圍內積水排除、開挖邊溝檢查檢測項目有無不適宜土壤清表厚度檢查檢測項目松挖厚度含水量檢查檢測項目壓實度、灰計量、厚度；平面圖、縱橫斷面圖場地清理坑塘回填路基排水表土清除填前挖松填前壓實4．3施工準備階段質量控制方法4．3．1檢查復核施工測量1．復核承包人路線放樣，檢查放樣線與征地邊界線是否一致。審核測量放樣檢驗報告，復核中樁位置，根據清表后邊樁高程確定邊樁位置，正常路基填筑路段每邊加寬30cm；軟基處理段落根據沉降量計算超寬量。2．檢查路段內是否有超高或加寬路段在放樣時被遺漏。檢查路段內是否有橋梁或其它構造物路段在放樣時被確定為清表處理范圍內。3．監理測量組負責復核承包人原地面測設資料，包括平面、斷面、高程；復核應從線路控制樁開始。4．認真復核：根據承包人測設資料采用重新測設等方法復核。5．完善資料、及時檢查：承包人負責中線測設、路基邊線放樣以及內業資料的整理工作，并及時報監理組。監理組應督促承包人按照規定進行逐斷面高程的測量和是否處于路基范圍內的判斷，并獨立組織全頻率測量復核，及時將雙方測量原始資料報送至項目管理部。對承包人上報的內業資料進行復核，對清表和原地面碾壓處理工程量予以簽認。4．3．2材料檢測及標準試驗1．用于原地表摻灰處理的石灰必須達到III級以上標準。監理組督促承包人對進場石灰做好試驗檢測工作，并按規定獨立進行抽檢。未經檢驗合格的材料不得用于原地面摻灰處理。2．審核原地面土不同摻灰的標準擊實試驗報告，監理組獨立平行試驗，并報請總監辦批準。4．4施工階段質量控制方法4．4．1清理與掘除1．除按圖紙所示或監理工程師指示要保留的植被和保留物外，在公路用地范圍內的所有樹木、樹墩、樹根、灌木、圍墻和垃圾應予清除運走。其中胸徑大于15cm的樹木，承包人應根據監理工程師指示的長度鋸成樹段，在指定地點碼放整齊。2．原地面的表土、草皮，應按圖紙所示或監理工程師指示的深度和范圍清除，并運至指定地點備用或廢棄。廢棄物應堆放在不妨礙施工和不影響農業生產及環境保護的地方。3．公路用地范圍內所有的樹墩、樹根、竹根和其他有機物都必須徹底掘除，公路用地范圍內的樹墩、樹根、竹根應挖到原地面30cm以下深度。在路基范圍內，路床面標高高出原地面小于1m的區域內，所有樹墩、樹根、竹根和其他有機雜質必須清除到路床面標高以下至少1m；路床面標高高出地面1m以上的區域，樹墩、樹根、竹根應清除至原地面。4．公路用地范圍內的所有地下結構物、墻基以及其他障礙物的基礎均應掘除到圖紙所示或監理工程師指示的深度。承包人如需進行爆破掘除，應對附近的結構物、設施等采取有效保護措施，并應取得監理工程師的批準。4．4．2拆除1．在公路用地范圍內及其附近因施工影響必須拆除遷移的建筑物、障礙物和設施，承包人應根據圖紙所示或監理工程師的指示進行拆除。同時做好對指定材料的收集及因拆除而產生的洞穴的回填和夯實。2．對原有道路、橋梁、涵洞、路面、人行道、緣石等的拆除，承包人應在做出使監理工程師滿意的安排后方可進行，若監理工程師沒有特別指示，原有結構物的下部結構應拆除到天然河床以下30cm，其河床以外的部分則至少拆除到天然地面以下50cm；如其整個或部分處于合同工程新建結構的界限之內時，則應拆除到使新結構物施工不受影響的范圍內。4．4．3填前翻松壓實1．在場地清理后的地面上，填筑前，應整平壓實到規定要求（路堤基底不低于90％，路基填土高度小于路面和路床總厚度時，基底應按設計要求處理），方可進行填筑作業。2．當地面橫坡不陡于1：10時，可直接填筑路堤；在穩定的斜坡上，橫坡在1：10～1：5時，應將原地面地表翻松，再進行填筑；地面橫坡陡于1：5時，應將原地面挖成寬度不小于2m的臺階，臺階頂面做成2％～4％的內傾斜坡，再進行路堤填筑；當路基處于填挖交界或橫坡陡于1：3時，在所挖臺階上鋪設土工格柵，以利于克服路基不均勻沉降，但砂性土則可不挖臺階，只需將原地表翻松。在縱向填挖交界處設置過渡段，采用挖臺階、回填碎石土、鋪設土工格柵的措施克服路基不均勻沉降。3．如清表后地面潮濕，應向下翻挖20cm并摻5％石灰處治后碾壓，壓實度不小于90％。填方路基≤1.8m時，需在地基表層土超挖至路床頂面以下120cm處，先分層回填40cm5％石灰土，再按要求填筑路基；填方路基>1.8m時，路基底部40cm路基填料摻5％石灰處理。4．采用劃犁、旋耕機翻曬，以降低原地面含水量（接近最佳含水量），嚴格控制填料粉碎后的最大粒徑（15mm以內）。5．在封壓后的表面打格，按摻灰劑量確定每個格子的石灰用量，復核每車石灰的重量，盡可能均勻布灰。采用摻灰處理的路段需確定石灰土的最佳含水量和最大干容重、檢查石灰鈣鎂含量是否符合規范規定的Ⅲ級以上灰的要求。做回填石灰土石灰劑量隨時間的衰減曲線。6．壓實度、灰劑量抽檢：承包人自檢頻率按2點/1000M2，至少檢查2點。監理抽檢按20%，每層至少檢查2點。必要時可根據需要增加檢驗點。4．5關鍵指標控制要點1．復核承包人路線放樣，檢查放樣線與征地邊界線是否一致。注意路段內是否有超高或加寬路段在放樣時被遺漏。2．地面樹根、拆遷建筑物后的殘渣或遺留的不適宜材料，承包人必須徹底清理出場。3．檢查沿線是否有隱蔽的水井、墳坑或洞穴；若有，必須認真回填夯實。4．承包人必須在監理工程師對現場清理情況檢查合格后才能進行填土前路堤基底的碾壓工作。二級及二級以上公路路基基底的壓實度應不小于90％；當路堤填土高度小于路床厚度（80cm）時，基底的壓實度不宜小于路床的壓實度標準。5常見質量缺陷防治措施、質量事故處理5．1常見質量缺陷防治措施5．1．1積水填筑產生原因：排水不徹底；排水系統不完善；填筑進度過慢。防治措施：隨施工進度分層設立排水系統；及時排除滲水、積水；合理組織安排，加快河塘填筑施工進度。5．1．2“彈簧”、“松散”產生原因：含水量控制不嚴；摻灰不均勻；鋪層厚度未控制；下承層不滿足承載要求。防治措施：加強基底及下承層檢驗，不合要求，不得進行填筑施工；根據松鋪系數，合理控制鋪層厚度；嚴格控制回填料的含水量，將含水量控制在最佳含水量范圍內；嚴格控制摻灰量并拌和均勻。5．1．3其他質量缺陷原地面清理不徹底、路基范圍內舊建筑物基礎未拆除、鋪層厚度未控制、未做壓實度檢查等其他質量缺陷，均應在施工中引起注意，嚴格按規范要求進行處治施工。5．2質量事故處理發生壓實度不合格等其他質量缺陷時，應及時分析原因，避免因為檢測試驗操作不規范導致的試驗數據錯誤，確系壓實度不符合要求時，必須采取清除返工等其他補救措施。并收集保存相關證明文件。6質量保證資料6．1質量保證基本資料路基原地面處理質量保證基本資料如表3。表3路基原地面處理質量保證基本資料表監理抽檢資料工序承包人施工資料路基測量檢查表路基測量檢查表測量放樣報驗單路基測量檢查表場地清理坑塘回填中間檢驗申請單路基測量檢查表清淤后斷面圖測繪路基排水表土清除分項工程現場檢測記錄表石灰劑量的測定(EDTA滴定法)記錄表灌砂法測定路基壓實度檢測記錄表中間檢驗申請單土方路基現場質量檢驗報告單分項工程現場檢測記錄表（斷面高程、中線偏位、寬度、平整度、橫坡、邊坡度）石灰劑量的測定(EDTA滴定法)記錄表灌砂法測定路基壓實度檢測記錄表填前翻松填前壓實檢查驗收工程報驗單分項工程質量檢驗評定表工程檢驗認可書分項工程質量檢驗評定表6．2監理旁站資料1．掌握原地面處理施工監理細則提出的要求。2．原地面處理施工完成后須按時交道路工程師登記。3．各臺賬填寫齊全，并整理好原始記錄。旁站必記項目：①施工樁號段落、施工期（開始時間至結束時間）。②原地表測量（中線、橫斷面、高程、邊線）資料。③基底土質界面確定、基底土質、含水量、碾壓層厚度、碾壓遍數、使用壓路機型號及碾壓方法，碾壓后壓實度檢查。④石灰土摻灰日期、自檢結果、區域層次、長度、寬度、分層填土厚度、平整度、壓實度、灰劑量。⑤返工段落的質量情況、設備數量、性能描述。7安全監理7．1安全監理流程圖原地面處理安全監監理流程見圖圖2。確定安全目標確定安全目標安全技術措施計劃實施持續改進審查結果編制安全監理實施細則確定審查要求N調整Y實施安全生產檢查安全生產責任制安全生產保證安全管理要點安全生產培訓安全技術措施安全技術要求安全檢查傷亡事故處理編制安全技術措施計劃編制安全技術措施計劃圖2安全監監理流程圖7．2安全監理要點1．施工單位必須詳細細核對設計文文件，根據施施工地段的地地形、地質、水水文、氣象等等資料，在編編制施工組織織設計的同時時，制定相應應的安全技術術措施。監理理工程師應審審查施工單位位編制的施工工組織設計中中的安全技術術措施或專項項施工方案是是否符合強制制性標準，審審查合格后方方可同意工程程開工。2．施工現場內的各種種運輸道路、生生產生活房屋屋、易燃易爆爆倉庫、材料料堆放，以及及動力通訊線線路和其他臨臨時工程，應應按照有關安安全的規定制制定出合理的的平面布置圖圖。3．施工現場應設置安安全標志，并并不得擅自拆拆除。施工現現場內的溝、坑坑、水塘等邊邊緣應設安全全護欄。場地地狹小，行人人和運輸繁忙忙的路段，應應設專人指揮揮交通。4．檢查機械設備操作作人員持證情情況、安全操操作規程、機機械設備檢驗驗合格證；檢檢查邊坡穩定定及邊坡支護護情況。5．檢查機械設備操作作人員持證情情況、安全操操作規程、機機械設備檢驗驗合格證；運運輸車輛遵守守交通法規情情況及運輸沿沿線橋涵承載載安全情況；；嚴禁鋪土與與整平碾壓立立體作業。6．施工測量1）密林叢草間進行行施工測量時時，應遵守護護林防火規定定，嚴禁煙火火，并需預防防有害動．植植物傷人。2）測量釘樁要注意意周圍行人的的安全，不得得對面使錘。鋼鋼釬和其他工工具不得隨意意拋振。3）測量工作人員在在高線附近工工作時，必須須保持足夠的的安全距離。遇遇雷雨時不得得在高壓線、大大樹下停留。4）在陡坡及危險地地段測量時應應系安全帶，腳腳穿軟底輕便便鞋。在橋墩墩上測量時應應有上下橋墩墩既防止人體體墜落的安全全措施。5）在公路、街道、交交通繁忙的道道路上測量時時，必須有專專人警戒，防防止交通事故故。6）在陡峻的河岸進進行觀測時，應應有簡易便道道和防護措施施。夜間進行行測量時，必必須有足夠的的照明設備。7．清除草木：嚴禁放放火焚燒，以以防引起火災災。8．砍伐樹木1）伐樹前，應將周圍圍有礙砍伐作作業的灌木和和藤條坎除，并并選好安全躲躲避的退路；；2）伐樹范圍內應布置置警戒，非工工作人員不得得逗留、接近近；3）為使樹木按預定方方向傾倒，要要在樹木下部部倒樹方向砍砍一剁口，其其深度應為樹樹干直徑的１１/４，然后在在從剁口上邊邊緣的對面開開鋸，然后應應留２～３cm安全距離離；4）在陡坡懸巖處砍伐伐樹木，應有有防止樹木伐伐倒后順坡溜溜滑和撞落石石塊傷人的安安全措施；在在山坡上嚴禁禁在同一地段段的上下同時時作業；5）截鋸木料時，三叉叉馬和樹干墊墊撐必須穩固固；6）大風、大霧和雨天天不得進行伐伐木作業。9．拆除工程1）應制定安全可靠的的拆除方案。2）應先將于拆除物有有連通的電線線、水、氣管管道切斷，并并在四周危險險區域內圍設設安全護欄，非非工作人員不不得進入。3）拆除工序應由上而而下，先外后后里，嚴禁數數層同時作業業。4）操作人員應戰在腳腳手架或穩固固的結構部位位上作業。對對有倒塌危險險