××××××公司綜合樓、庫房、車間塔機裝拆方案××××××有限公司綜合樓、庫房、車間，東西長138.30米，南北寬49.50米，建筑面積9606平方米。一、現場勘測經地質勘測部門提供資料，本區地質均勻符合搭設塔吊條件，塔吊在樓南側，便于施工吊裝，在施工過程中，如發現問題，經技術人員拿出方案后方可施工。二、人員組織塔機拆裝負責人：技術負責人：人員配備：塔吊司機：電工：其他人員10名。安裝指揮：三、技術參數(1)起重性能QTZ315C起重特性表幅度(m)2.5～11.44131415161718起重量（kg）3000296024802290213019901860幅度（m）1920212223242526起重量（kg）17401640155014701390132512601200幅度（m）2728293031323334起重量（kg）1145109310451010970930884850幅度（m）3536起重量（kg）830800四、結構簡介1、鋼結構⑴底架：主要有長，短梁及斜撐桿組成。⑵塔身：由塔身標準節，支撐節、根部節組成，節間由M24×240高強螺栓連接。⑶頂升套架：主要結構有骨架，上、下層作臺，引進小力及頂升橫梁等。套架套在塔身周圍，套架項部耳板與下轉臺固定節鉸接，液壓設備置于上下工作臺后側部，上、下工作臺皆高設有安全圍欄。⑷下轉臺：木結構由兩部分組成，上部為鋼板焊接的箱形結構，下部為固定節，回轉支承固定于下部結構的橫梁上。⑸上轉臺：本結構為鋼板焊接的箱形結構，左側沒有工作臺，后部有回轉限位器，該結構下部座落于回轉支承上，左側固定有回轉機構，右側固定有司機室；上部結構分別與塔帽，起重臂和平衡臂固定。⑹塔帽：前傾式格構工桁架結構，上部與起重臂拉桿，后端與平衡臂拉桿相連，下部與上轉臺以銷軸相連。⑺司機室：安裝于上轉臺右側。⑻起重臂：正三角桁結構，由6節臂架組成，雙吊點位于第二節和第五節上弦桿上，臂頭前端沒有拉索固定座（起防扭作用）。節間采用銷軸相連接。⑼平衡臂：平面桁架結構，起升機構位于臂架中后部，其后為排繩器和平衡重，配電箱位于臂架前部，臂架周圍沒有防護欄。⑽起重臂拉桿；鋼性拉桿，鎖軸連接，分為左、右兩根。⑾平衡臂拉桿：鋼性拉桿，銷軸連接，分為左、右兩根。⑿起重跑車：車架為三角形結構，設有乘人吊籃，斷軸和斷繩保護器等。⒀吊鉤：⒁附墻裝置：由框架、附墻桿及左右調節絲桿等組成。2、工作機構（1）起升機構：主要有三速電機，ZQ40-12.5減速器，卷筒，制動輪，聯軸器、底架及高度限位器等組成。（2）變幅機構：主要有單速電機，蝸輪減速器、卷筒、底架及幅度限制器等組成。（3）回轉機構；主要有回傳動部分及回轉支承兩大部分組成，回轉傳動機構由電動機，液力偶合器，行星齒輪減速器，電磁平盤制動器組成。3、安全裝置（1）設有力矩、起重量、高度、幅度、回轉等限位器，起重量限制器置于上轉臺前中部，回轉限位器固定在上轉臺后部，高度限位器位于起升卷筒軸端，變幅限位器位于變幅卷筒軸端。（2）當起重量超過最大起重量并不于此值的100％時，電笛報警，同時切斷上升方向的電源，當起重量達到最大起重量的50％時，自動切換為中，低速起升，當起重力矩大于切斷上升和幅度增大方向的電源，吊鉤升至起重臂1.5m時，電笛報警，切斷上升方向的電源，吊鉤只允許下落，當左右回轉到720度時，只允許向相反方向轉動。4、電氣系統（1）由開關箱、控制箱、左右操縱箱組成。（2）起升系統采用4／8／32極三速電機，變幅及回轉系統采用單、雙速電機，回轉設有電磁鎖車裝置。（3）操縱臺設有零位自鎖保護，設有緊急停止按鈕，緊急情況時間可以便切斷電源。（4）選用欠壓和復合脫扣器的自動開關，以實現過流，短路和欠電壓保護，選用帶斷相、相錯保護的熱繼電器，以實現每臺電機的過載和斷相保護，設有過電壓繼電器，以實現過電壓保護。（5）電源采用5芯電纜，零線不作載流回路。（6）塔機金屬結構，電氣設備外殼均有可靠接地。五、塔機的安裝與拆卸1、準備工作（1）根據施工要求及現場條件，為有效發揮塔機的工作能力，便于塔機進出場及安裝，拆卸作業，合理確定塔機的基座位置及頂升加節方向。（2）選擇合適的基礎型式—現澆混凝土基礎，基礎地面應夯實，地耐力不小于20t/m2,整個基礎地面不得產生不均勻沉陷，要嚴格按基礎圖制作基礎。（3）配置20t汽車吊1臺及吊裝索具等.（4）清理現場,開通進場道路.（5）做好架設人員的配備及組織工作2、安裝程序（1）底架安裝：將底架安放在混凝土基礎上，用水準儀將四個支腳基本找平，用鋼板墊牢。（2）底部節安增裝：將根部節，支撐節及斜撐桿安裝在底架上。（3）塔身標準節安裝：a將三節塔身標準節依次安裝在支撐節上，用高強螺栓連接好，注意使爬爪位置與項升架節時的引入方向相反。b利用經緯儀調正塔身垂直度（1／1000），基礎底腳需用適當厚度的大片鋼板墊平。c將底架支腳固定螺栓鎖緊。d按要求接地體打入土壤，實施保護接地，接地體由用戶根據工地現場情況自行制作安裝。（4）頂升套架安裝：a組裝上、下工作臺、圍欄、頂升油缸、頂升橫梁于頂升套架的相應位置。b吊起面頂升套架，從塔身標準節頂部套下，當套架頂部低于標準節頂部時，插入套架上的插銷，再將套架慢慢放下，使插銷將套架托位。然后將架上部的斜撐卸下。(5)、下轉臺、回轉支承、上轉臺安裝：a將下轉臺引進小車，回轉支承，上轉臺及回轉機械構組裝在一起，并應使引進小車指向架節方向，下轉臺出入孔與塔身爬梯方向一致。b將組件吊起安放在塔身標準節頂部，將下轉臺與塔身與塔身用高強螺栓連接。c提起頂升套架，用銷軸將下轉臺連接鉸孔銷在一起。（6）、塔帽安裝：a將平衡臂拉桿的上部連接架，拉桿上節和起重臂前后拉桿的上部連接架，上節拉桿，安裝在塔帽頂部。b將塔帽吊起安放到上轉臺上，用銷軸連接，注意塔帽前傾。c將上轉臺轉至適合于安裝平衡臂的方向。（可臨時接通回轉機構電源）（7）、平衡臂安裝：a將起升機構，平衡臂拉桿，配電箱，圍欄等組裝到臂架相應位置，注意起升機構卷筒朝前。b在平衡臂部拴大繩，用以控制臂架方向。c吊索拴住平衡臂前后吊點，使其根部鉸耳對準上轉臺后部鉸孔，用銷軸銷住。d將兩塊平衡重吊裝到臂架后部位置。（8）司機室安裝：a、吊起司機室安裝到上轉臺右側相應位置，下部固定在上轉臺上，上部固定在塔帽右側。（9）起重臂安裝：a將臂架按架設方向對接成一體，掛上起重跑車，穿繞、拉緊，固定變幅鋼絲繩，最后將起重跑車移動至首節臂架處固定。b起重臂前拉桿組裝于相應吊點上，用鐵絲捆扎于臂架上弦桿頂部。c將起重吊索兩端分別系于臂架上弦桿前后相應兩點上，使其平衡。d起重臂尾端拴大繩，用以控制臂架方向。e吊起起重臂，使根部鉸點，對準上轉臺前部鉸點，用銷軸銷住。f向上吊起起重臂端部，使其抬起15度左右，然后將起重臂拉桿連接在一起，拆除捆扎拉桿的鐵絲，逐漸放平起重臂，使拉桿受力。g拆下吊索及拉繩。（10）平衡重安裝：將其余的平衡重吊裝到平衡臂架內。（11）液壓站吊裝：將液壓站吊至頂升套架上工作臺左后側放置，接通油路。（12）接通電源：a接通回轉機構，起升機構，變幅機構電路。b接通總電源。（13）穿繞起重鋼絲繩，按從起升機構，排繩器、塔帽、上轉臺、起重跑車、吊鉤的順序穿繞，最后固定到臂架未端。（14）空載運轉試驗：a全面檢查以上所有安裝是否符合要求，當確信準確無誤后，分別使起升，變幅機構運轉，并注意密切觀察各部分運轉是否正常。3、頂升加節：（1）準備a將所需標準節吊運至加節引入方向起重臂之下適當位置放置。b將回轉機構鎖車制動，使起重臂在加節引入方向停穩。c接通液壓站電源。d吊一標準節至適當高度，將加節小車吊鉤掛入標準節頂部吊環中，沿導軌向內拉動，使其靠近頂升套架。e調節起重跑車位置，使塔機上部結構處于平衡狀態。（2）頂升a拆下下轉臺與塔身標準節之間的連接螺栓。b啟動油泵，收縮活塞桿，使頂升橫梁提至最高位，使橫梁端軸置于標準節爬爪內。c啟動油泵，伸長活塞桿，當頂升上部結構100mm后，抽出上部插銷；當頂起一步高度時，將上插銷插入爬升爪內，然后收縮活塞桿，使上插銷逐漸受力支撐起頂升套架。d連續收縮活塞桿，使橫梁湍軸進入上一步爬升爪內，準備進行再一步頂升。e按上述順序，再頂升一步，最后一步使活塞桿全部伸出，支撐住上部結構，使頂升套架上部開口達到一個標準節高度。（3）加節a將標準節沿加節軌轉向內推入頂升套架內，使其與塔身對正。b用4根定位銷穿入焉轉臺與新架標準節連接套內使內使其定位。c慢慢收縮活塞桿，使新加節底部與塔身對接在一起，用高螺栓連接，插入長定位銷。d再掛一個標準節引入小車上，最后將下轉臺與塔身用高強螺栓緊固好，活塞桿縮至最短，頂升橫梁軸置于爬升爪內。一次頂升加節作業即將結束，最后切斷液壓電源。4、塔機附著（1）當塔機高度超過規定獨立高度時，需加附墻裝置，附墻桿按實際需要確定長度并制作，組裝好。（2）在建筑物的預定高度設置預埋件、錨固件。（2）在與錨固件同一高度的塔身安裝附墻框架，框架安裝前要先在塔身上安裝工作架，以便工作人員安裝作業。（4）吊裝附墻桿將桿兩端分別插入在框架長錨固座內，兩端鉸孔分別插入?30的固定銷暫時連在一起。（5）吊裝附墻桿一端與附墻桿對正銷孔穿入銷軸與開口銷固定，一端插入另一端插入錨固座內，用?30的固定銷暫時連接在一起。（6）吊裝第二根附墻桿一端與框架對正銷孔，穿入銷軸與開口銷固定，另一端插入錨固座內，穿入銷軸與開口銷固定。（7）臂架擺向錨固點方向，移動起重小車平衡塔身，將附墻桿與錨固座框架用銷軸，開口銷固定。（8）用經緯儀找正塔身，調節支撐桿端頭螺桿，塔身校正后，鎖緊固定螺母。5、塔機拆卸（1）標準節a將起重臂轉至頂升套架開口方向，鎖車制動。b接通液壓站電源。c將活塞桿放至接近最長，頂升橫梁軸端置于爬升爪內，松開與下轉臺相接的頂部標準節的下、下端連接螺栓，將加節小車推入頂升套架內標準節上方，用鉤頭掛住標準節吊環，移動起重跑車，平衡上部。d伸長活塞桿，抽出銷軸，頂起下部結構，當活塞縮至接近最短時，將上部插銷插入爬升爪內，撐住上部結構。e慢慢收縮活塞桿，落下上部結構，當活塞縮至接近最短時，將上部插銷插入爬升爪內，撐住上部結構f收縮活塞桿，使頂升橫梁脫離爬升爪，然后伸長活塞桿，將橫梁端軸置于下一步爬升爪內。g伸長活塞桿少許，頂起上部結構，抽出上部插銷，然后收縮活塞桿，落下上部結構，至活塞桿最近最短時，再將上部銷插入爬升爪內，按以上步驟下行二步，即落下一個標準節的高度。（2）拆除附墻裝置a按以上步驟拆除塔身標準節，直至頂升套架接近最上道附墻裝置。b按照安裝附墻裝置的相反順序，用吊索分別拴住附墻桿和附墻框架，逐漸拆下銷軸，放至地面。（3）拆除起重臂a將塔身拆至最低高度（支撐節以上三節）。b放下吊鉤，拆下起重繩固定端，將起重繩收回卷筒。c收回起重跑車至首節臂架根部并用鐵絲捆扎固定。拆下變幅繩固定繩，收回卷筒。d卸下4塊平衡重e拆除電源f起重臂尾部拴大繩以控制臂架方向。g將吊索拴到臂架平衡位置，用吊車慢慢將其向上吊起15度-20度的角度。h將拉桿1、2節之間的銷軸拆除，并將拉桿捆扎于臂架上弦桿上。i放放平起重臂，拆下根部銷軸，放至地面。六、安全操作規程（1）司機與起重工①必須嚴格執行ZBG80012-89《塔式起重機操作使用規程》有關規定，司機與起重工必須是勞動部門進行考核并取得合格證者。②司機必須了解所操作的工作原理，熟悉該塔機的構造及安全裝置的功用及其機與起重機各項性能的操作法以及該起重機的維修保養技術。③不準斜吊物品，不準抽吊交錯擠壓物品，不準起吊埋在土里或凍粘在地上的物品。④有物品懸掛在空中時，司機與起重工不得離開工作崗位。⑤指揮的信號、手勢、旗號應符合GB5082-85規定。⑥司機必須認真做好好起重機的使使用、維修、保保養和交接班班的記錄工作作。⑦嚴禁司機酒后上機機操作。（2）機械部分及其它它①起重機的工作環境境溫度為-20℃～40℃，風力應小小于6級。②塔機上的所有安全全保護裝置必必須隨時保養養，嚴禁任意意搬動或拆卸卸，嚴禁超負負荷使用。③夜間作業、施工現現場必須備有有充分的照明明設備。④塔機經過大修或轉轉場重新安裝裝前注意事項項。A嚴格認真檢查各聯聯接處各交接接頭、銷軸有有無裂紋銹蝕蝕、損傷。B檢查金屬剛性拉桿桿、鋼絲繩、滑滑輪、吊鉤等等重要零件是是否符合使用用條件。C檢查金屬結構件變變形，焊縫等等情況應符合合使用條件。D對起升、爬升、回回轉、變幅應應進行試動轉轉正常。⑤檢查電氣控制系統統應符合要求求停機修理或維護保保養時，必須須切斷總電源源，不許帶電電作業，地面面，樓臺、施施工面要設專專人指揮塔機機作業，與司司機聯絡，必必須規定嚴格格信號或手勢勢，旗號等，最最好采用步話話機聯絡。⑥應保證塔機使用電電壓在380±5％的范圍內內，否則塔機機的電氣設施施容易損壞。⑦在遇雨、暴雨、濃濃霧或風力6級時一律停停止起重作業業，當風力超超過十級時應應將機降至五五個標準節以以下高度或采采用牽終纜繩繩加固等方法法。⑧在多臺塔機同時進進入一個施工工現場時，塔塔機的平面布布置要合理，相相到互之間不不得在空間交交錯和發生干干涉。⑨司機在接通地面電電源，登上塔塔機進入司機機室內應全面面檢查按鈕操操作手柄等是是否處于非工工作狀態，確確認無誤后方方可啟動總按按鈕。⑩司機必須嚴格按照照本塔機技術術性能表和起起重特性表圖圖的規定作業業，不得超載載和強行作業業。操作時嚴禁起重吊吊鉤著地，以以免引起卷筒筒鋼絲排列不不齊而損壞，如如果吊鉤必須須著地，則吊吊鉤著地后再再次起升時注注意監視卷筒筒鋼絲繩排列列情況，必要要時需重新將將鋼絲繩排列列整齊。緊固在小車側面的的吊欄是供維維修使用的，當當需要維修吊吊臂上某上一一零件下時，維維修人員可站站在吊欄內隨隨載重小車一一起執行維修修任務，吊欄欄的額定承載載得量為100公斤，當起起吊重物時吊吊欄內嚴禁站站人，在立塔塔施工中地面面安裝吊臂時時，要仔細檢檢查吊欄與載載重小車的連連接是否完善善可靠。各機構需要反向運運動時，必須須待電機停止止后啟反轉，反反之一樣。發現塔機異?，F象象時，應停機機切斷電源，待待查清并排除除故障后再使使用。塔機在每班作業完完畢后必須將將吊臂轉到與與建筑物平行行的方向，吊吊臂升高至離離開最高建筑筑物的高度，小小車應在吊臂臂全長的中心心處，切斷總總電源方可離離去。每班工作前，司機機必須對塔身身、臂架、回回轉支承、起起重臂剛性拉拉桿，平衡臂臂拉桿，卷筒筒聯接螺栓，剎剎車制動器主主要關鍵部位位銷軸，螺栓栓等進行日常常保養加油，如如發現有漏油油現置不可靠靠失靈的情況況下勉強作業業。司機對減速器、滑滑輪、軸承座座等處要規定定日常保養加加油，如發現現有漏電現象象要及時處理理。司機在正式作業前前必須逐項檢檢查各安全裝裝置的可靠性性，絕不允許許在安全裝置置不可靠失靈靈的情況下勉勉強作業。（3）維修及保養①檢查各減速器的油油量及時加油油。②注意檢查各部位鋼鋼絲繩有無松松關注，磨損損等現象，如如超過有關規規定必須及時時更換。③檢查制動器的效能能，間隙必須須人證可靠的的靈敏度。④檢查各安裝置的靈靈敏可靠性。⑤檢查各螺栓連接處處，尢其塔身身標準節聯接接螺栓，當每每使用一段時時間后，必須須重新進行緊緊固。⑥檢查各鋼絲繩頭壓壓板，卡子等等有否松動應應及時緊固。⑦鋼絲繩、卷筒、滑滑輪吊鉤等報報廢，應嚴格格執行GB51444-94和GB59772-86的規定。⑧檢查各金屬構件的的桿件及焊縫縫有無裂紋，特特別應注意油油漆剝落的地地方和部位尢尢以油漆呈45°的斜條紋剝剝離危險，必必須迅速查明明原因并及時時處理。⑨塔身各處（包括標標準節與底架架的連接）螺螺栓螺母，各各處連接直徑徑大于Ф20的銷軸等均均為專用特制制件，任何情情況下絕對不不允許代用，而而塔身安裝時時每個螺栓處處必須有兩個個螺母擰緊。⑩塔身標準節螺栓性性能等級為10.95，螺母性能能等級為10H（雙螺母防防松）螺栓頭頭部頂面和螺螺母頭部頂面面必須有性能能等級標志，否否則一律不準準使用。起升鋼絲繩經過一一段時間，使使用磨損拉長長后，需對高高度限位器的的碰塊重新按按規定進行調調整。觀察各電器觸頭是是否氧化和燒燒傷，若有接接觸不良現象象應及時更換換。各限位開關和按鈕鈕不得失靈，零零件若有生銹銹或損壞應及及時更換。各限位開關和按鈕鈕得失靈，零零件若有生銹銹或損壞應及及時更換。各電機開關板的絕絕緣必須良好好，其絕緣電電阻不應小于于0.5MΩ。檢查各電器元件之之緊固螺栓是是否松動，電電纜及其他導導線有否破裂裂，若有應及及時排除。塔吊防碰撞措施本工程使用3臺塔塔機，為了防防止與兩樓塔塔機避免碰撞撞特制定一下下措施。防碰撞措施：1.多塔作業必須設專專人指揮，塔塔吊司機必須須持證上崗。2.各塔機司機必須按按指揮信號操操作，如信號號不清或錯誤誤，可拒絕執執行，操作前前應鳴鈴示警警，在操作中中對任何人發發出的