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文檔簡介
第2023個人認識實習總結(jié)報告6篇
2023個人認識實習總結(jié)報告篇1
一、前言
生產(chǎn)實習是土木工程專業(yè)教學計劃中必不可少的實踐教學環(huán)節(jié),它是所學理論知識與工程實踐的統(tǒng)一。在實習過程中,我以技術(shù)員的身份深入到建筑施工單位,以一個高層住宅小區(qū)為實習場所,在項目部技術(shù)室主任的指導下,參加工程施工工作,順利完成了六周的實習任務(wù)。同時,也為大學畢業(yè)后從事工程時間打下良好基礎(chǔ)。
二、工程概況
工程名稱:
工程地點:
建設(shè)單位:北京__房地產(chǎn)開發(fā)有限公司監(jiān)理單位:北京__工程咨詢有限公司設(shè)計單位:北京__工程設(shè)計有限公司施工單位:中鐵建設(shè)集團有限公司第三十四項目部計劃開工日期:20__年7月20日計劃竣工日期:20__年12月15日本工程為一個群體工程,共包括5#樓、6#樓、8#樓三棟高層住宅樓和12#地下車庫以及11#樓(變電站),總建筑面積63000.2m2。
其中5#樓建筑面積為9932.0m2,8#樓建筑面積為28293.4m2,5#樓、8#樓均由主樓和配樓兩部分組成,主樓地下二層為人防層,地下一層為設(shè)備層,地上18層及局部19層閣樓為住宅;配樓地下二層為設(shè)備層,地下一層至地上二層為會所;建筑總高度為53.85m;主樓基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)形式為筏板基礎(chǔ),主體結(jié)構(gòu)為全現(xiàn)澆剪力墻結(jié)構(gòu);配樓基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)形式為獨立柱基礎(chǔ),主體結(jié)構(gòu)為框架結(jié)構(gòu)。
6#樓建筑面積19300m2,地下一層為自行車庫,地上為14層帶躍層住宅;建筑總高度為44.50m;基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)形式為筏板基礎(chǔ),主體結(jié)構(gòu)為全現(xiàn)澆剪力墻結(jié)構(gòu)。
11#樓(變電站)建筑面積為443.6m2,地上二層,主體結(jié)構(gòu)為框架結(jié)構(gòu)。
12#地下車庫建筑面積為5038.5m2,地下為地下車庫,地上為車道出入口、人防出入口及變電站,地下車庫戰(zhàn)時為6級人防物資庫,基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)形式為筏板基礎(chǔ),主體結(jié)構(gòu)為框架—剪力墻結(jié)構(gòu)。由于北京地區(qū)每年6月15日到9月15為雨季施工季節(jié),根據(jù)北京市防洪指揮部發(fā)布的文件,本工程從6月10日進入汛期。
三、實習內(nèi)容
3.1、熟悉工程施工管理、技術(shù)管理由于實習時間較短,僅參與了施工過程的具體操作,現(xiàn)作簡要概述如下:
3.1.1項目技術(shù)負責人負責落實技術(shù)崗位責任制和技術(shù)交底制,每道工序前必須進行技術(shù)交底并填寫“技術(shù)交底記錄”。
3.1.2項目經(jīng)理責成各專業(yè)工程師填寫“施工日志”。工程經(jīng)理應(yīng)記錄并保存一份詳細的“施工日志”。“施工日志”的內(nèi)容包括以下幾個方面:當天施工部位、該部位的施工人數(shù)、具體的施工班組、具體的現(xiàn)場負責人、施工用材料和設(shè)備情況、依據(jù)的作業(yè)方法或哪個技術(shù)交底、當天氣候、當天施工部位的檢驗和試驗狀態(tài)以及施工中出現(xiàn)的問題等。
3.1.3工程施工過程中,由工程室負責現(xiàn)場勞動力調(diào)配、進度管理、機械使用和施工安全等工作,并保存相關(guān)記錄。工程經(jīng)理負責每周主持召開一次工程例會,總結(jié)上周的工程進度情況,找出工程實際進展同計劃之間的差距,安排本周的工作。項目總工總結(jié)上周的施工質(zhì)量狀況,并對下一步的質(zhì)量管理提出建議和要求。
3.1.4在施工過程中,執(zhí)行自檢、互檢、交接檢、專檢制度,施工隊質(zhì)檢員對每道工序自檢合格后,填寫自檢表,經(jīng)相關(guān)工班長簽認后,由項目質(zhì)檢員復查、檢驗合格后方可進行下道工序。不合格的工序必須進行返工,再次驗收合格后方可進行下道工序。項目通過建立聯(lián)檢制度,填寫質(zhì)量聯(lián)檢表,對各分項工程的質(zhì)量加強控制。砼施工前必須填寫砼澆灌申請。
3.1.5施工過程中的設(shè)計變更,由各專業(yè)工程師負責,按本質(zhì)量計劃“合同變更管理”部分的規(guī)定,及時傳達到各業(yè)務(wù)口及相關(guān)施工隊。
3.1.6砼、砂漿、防水材料由試驗員負責取樣,送公司試驗室進行試驗,合格后出具相應(yīng)的試驗報告。產(chǎn)品試驗合格后方可發(fā)放。
3.1.7隱蔽工程項目質(zhì)檢員檢查合格后,由專業(yè)工程師填寫隱蔽工程驗收記錄,報請業(yè)主或監(jiān)理工程師驗收。業(yè)主或監(jiān)理工程師在驗收記錄上簽字后,方可繼續(xù)施工。
3.1.8由技術(shù)室編制月進度計劃,工程經(jīng)理負責將月進度計劃分解細化到每周每天,實行動態(tài)監(jiān)控、量化管理,確保施工進度。
3.2、施工技術(shù)的具體操作
3.2.1編寫施工技術(shù)交底、參加技術(shù)交底會議技術(shù)交底是每一個分項/分部工程開工的前提,也是貫徹始終的技術(shù)指導,直接影響工程質(zhì)量,其可靠度至關(guān)重要。因此,我作為技術(shù)員在編寫完交底后必須交技術(shù)室主任審查通過,方可向施工隊隊長進行交底。實習期間具體編寫了《樓板管道洞封堵》、《地下車庫基坑回填》、《空調(diào)洞打孔》、《肥槽回填》等技術(shù)交底,在此過程中,我大量查找資料,受益匪淺。
編寫《樓板管道洞封堵》技術(shù)交底時,主要是對工程出現(xiàn)質(zhì)量問題后的處理,這一部分內(nèi)容在課堂上很少接觸。管道洞是在樓板施工過程中為水電管道預留的孔洞,其孔徑大于管道半徑,如不封堵或封堵不嚴密,極宜發(fā)生漏水等現(xiàn)象,因此需要進行技術(shù)處理。對于一般情況,主要是將管道井剔鑿成到“八”形,如圖:——再安裝模板(采用木膠板),模板與主體結(jié)構(gòu)和管道交接處貼海綿條塞封,要求模板安裝牢固,與樓板以及管體接縫嚴密,然后攪拌、澆筑細石混凝土,并用鋼筋插搗密實,最后拆模養(yǎng)護。對于特殊情況,如樓板配筋擋住管道通過,需要熔斷鋼筋,技術(shù)處理時剔鑿結(jié)構(gòu)樓板或用膨脹螺栓與主體連接(剔鑿洞口成到“八”形),鋼筋采用搭接焊,焊接采用反面焊,焊接長度5d,其后操作程序與一般情況相同。而《地下車庫基坑回填》技術(shù)交底的編寫主要運用了《土力學》的知識,比如檢驗回填土的質(zhì)量,采用環(huán)刀法取樣,對土中的有機質(zhì)含量、干密度以及含水率的測定,同時利用回填土與摻入石灰粉的體積比例來控制土的質(zhì)量。夯壓時對干土可適當灑水加以潤濕,但嚴禁出現(xiàn)“橡皮土”現(xiàn)象,保證基礎(chǔ)的承載能力以及沉降度。
通過編寫技術(shù)交底,使我對分項/分部工程施工工藝有了一定的了解,不但鞏固了在課堂上所學的專業(yè)知識,熟悉了相關(guān)規(guī)范,而且學到很多書本以外的知識。
3.2.2參與工程質(zhì)量的檢查、驗收在施工過程中,施工隊經(jīng)過自檢、互檢、交接檢后,再報項目部,由項目質(zhì)檢員復查,檢驗合格后方可進行下道工序。我同時以質(zhì)檢員的身份參與了工程質(zhì)量的檢查、驗收,上現(xiàn)場之前必須熟悉施工圖紙,如墻體配筋圖、樓板梁的配筋圖、模板施工圖等。模板驗收中主要檢查板縫是否封堵嚴密、垂直度是否合格、測量模板安裝是否滿足房間開間要求等;鋼筋驗收則檢查墻體的保護層厚度、箍筋間距、梯子筋以及暗柱暗梁的配筋是否符合要求等;抹灰裝修則檢查拉毛強度、面層平整度是否合格;防水層鋪貼是否符合規(guī)范等。
3.2.3協(xié)助現(xiàn)場技術(shù)人員處理施工質(zhì)量問題剛開始,我所做的只是統(tǒng)計工程質(zhì)量問題的類型、準確位置以及數(shù)量,如蜂窩孔、漏漿、露筋脹模、爛根等。通過學習《修補方案》技術(shù)交底,積極向有關(guān)技術(shù)人員請教,逐步掌握了處理這些問題的方法。
修補方案:對數(shù)量不多的小蜂窩、麻面、漏筋、漏石的混凝土表面用鋼絲刷刷干凈,然后用水清洗濕潤,然后用1:2。5水泥砂漿(內(nèi)摻建筑膠)抹面修正,抹漿初凝后加強養(yǎng)護工作;蜂窩比較嚴重或漏筋較深時,剔除掉附近不密實的混凝土和突出的骨料顆粒,用清水洗刷干凈并充分潤濕后,再用比原強度等級高一級的細石混凝土填補并仔細搗實;對脹模、變形、錯臺的混凝土結(jié)構(gòu)應(yīng)根據(jù)圖紙尺寸彈線、切割,再按線進行剔鑿,剔鑿先用尖鏨子進行剔鑿,剔鑿基本到位后用扁鏨進行細致剔鑿,剔鑿要不露鋼筋、平整。
3.2.4整理工程資料實習期間我整理了較多的工程資料,如《混凝土澆灌申請》、《隱蔽工程檢查記錄》、《工程物資進場報驗表》、《材料、構(gòu)配件進場檢驗記錄》等。如《混凝土澆灌申請》,施工隊在鋼筋綁扎后項目部和監(jiān)理驗收通過,由項目部工程室專人向混凝土攪拌站報所需混凝土的方量以及地點,然后,混凝土運輸車進場時需提交混凝土開盤自查等隨車小票,由項目部填寫澆灌申請,交監(jiān)理存檔。通過這些這些資料的整理,我了解了工程施工的相關(guān)程序和規(guī)范。
四、思考與創(chuàng)新
學習是無止境的,通過看到的結(jié)果,積極思考問題產(chǎn)生的原因以及處理方法,這樣才能在工作中學到更多知識,真正起到理論聯(lián)系實際的良好實習效果,在處理遇到的工程技術(shù)問題的過程中,增強分析問題、解決問題的能力。
本工程在施工中采用了較多的新技術(shù)、新材料。主體結(jié)構(gòu)是全現(xiàn)澆剪力墻結(jié)構(gòu),墻內(nèi)設(shè)置暗柱和暗梁,增加了房間的開間面積和凈空高度。裝修中,如廚房、衛(wèi)生間的裝修采用了輕質(zhì)陶粒混凝土隔墻條板,此隔墻板與以往磚砌墻相比,具有自重輕、安裝簡便、強度可靠等優(yōu)點,不僅使現(xiàn)澆樓板所承受的荷載大大減小,而且加快施工進度,縮短工期,節(jié)約成本。
在構(gòu)造柱配筋驗收過程中,設(shè)計單位在立筋的采用上選擇光圓筋,而施工隊在施工過程時綁扎的箍筋與光圓筋之間的摩擦力過小,導致箍筋向下滑移,給施工帶來不便。因此,施工隊擅自將光圓筋改為螺紋筋來增大摩擦力,以便于箍筋的綁扎施工,但這一變動極大的增加了成本。通過積極思考,我向技術(shù)室主任提出如下整改方案:暗柱四根立筋采用2光圓筋和2螺紋筋,施工時交叉對角放置,如圖:——這樣既增大了箍筋的穩(wěn)定性,便于施工,又減少了成本。此方案得到主任的肯定。
五、總結(jié)
經(jīng)過六周的生產(chǎn)實習,感受深刻。在施工技術(shù)上,實際操作以理論知識為基礎(chǔ),但又比理論知識更具有靈活性和可操作性,這需要學好專業(yè)知識的同時在工作中積極思考,靈活應(yīng)用,培養(yǎng)自己的思維創(chuàng)新與獨立解決問題的能力。同時,利用這次實習機會接觸社會,得到很好的鍛煉,明確了在剩余的一年大學生活中應(yīng)該發(fā)展的方向,特別是需要鍛煉語言交流與溝通能力,努力學習,踏實工作,積極面對每一次挑戰(zhàn)。
2023個人認識實習總結(jié)報告篇2
一、實習目的:
為了更好地了解電子商務(wù)的B2B、B2C、C2C的交易流程,把專業(yè)的理論知識加以運用,熟知電子商務(wù)是通過以電子化為手段,商務(wù)為目的地交易過程,提高電子商務(wù)地操作、實踐能力,為以后的課程打下堅實基礎(chǔ),為以后的職業(yè)鋪平道路。通過專業(yè)實習,讓我們在深入了解電子商務(wù)的基礎(chǔ)上,掌握電子商務(wù)專業(yè)實踐技能及操作流程。在專業(yè)實習的過程中,可以提高我們對實際操作經(jīng)驗的積累,綜合運用所學專業(yè)的基本理論、基本方法、基本技能,理論聯(lián)系實際,培養(yǎng)我們的應(yīng)用能力,獨立地分析問題、解決問題的能力和創(chuàng)新能力。
1。提高自身對企業(yè)電子商務(wù)的全面認識
調(diào)查了解實習單位的實際情況,包括企業(yè)發(fā)展歷史、企業(yè)目前的業(yè)務(wù)流程、產(chǎn)品情況、企業(yè)效益情況、企業(yè)生產(chǎn)系統(tǒng)、銷售系統(tǒng)等,特別是企業(yè)開展電子商務(wù)的情況,從而提高對企業(yè)管理特別是企業(yè)電子商務(wù)的全面認識。
2。培養(yǎng)自身電子商務(wù)專業(yè)的技術(shù)技能和商務(wù)技能
把我們所學的基礎(chǔ)理論、基本知識和基本技能,綜合運用于專業(yè)實踐之中,培養(yǎng)從事商貿(mào)方面工作的獨立工作能力。
3。培養(yǎng)創(chuàng)新能力、自主學習能力和職業(yè)能力
通過專業(yè)實習,培養(yǎng)愛崗敬業(yè)的職業(yè)道德,增強對專業(yè)的適應(yīng)性,使我們進一步加深對書本知識的理解,加強實踐能力與創(chuàng)新能力的培養(yǎng),同時,在實習過程中意識到自身的不足,更加明確下一步的努力改進方向,增強自覺學習的意識與動力。從工作中學習和鍛煉職業(yè)能力,為以后開展的畢業(yè)實習及就業(yè),打好基礎(chǔ)。
我選擇的是分散實習,通過別人介紹找到佛山市南海同步鞋業(yè)有限公司,在網(wǎng)上簡單的面試一遍,然后再到該公司的電子商務(wù)部進行面試。面試成功后,我進入這家私營企業(yè)開始了我的實習生活。
二、實習時間
本次實習時間從20__年6月到20__年8月
三、實習地點
__省__市__區(qū)__工業(yè)區(qū)__鞋業(yè)
四、實習單位和崗位
實習單位:__有限公司
崗位:電子商務(wù)部——美工
公司簡介:
__有限公司是在中國改革開放大潮中成長起來的大型現(xiàn)代化企業(yè)。公司主要以研發(fā)制造及銷售為一體的高新技術(shù)企業(yè)。公司國內(nèi)外市場并重,網(wǎng)點覆蓋全國各省、市、縣,產(chǎn)品銷往世界70多個國家和地區(qū)。
經(jīng)過長期的發(fā)展和積淀同樂步鞋業(yè)走出了一條艱苦創(chuàng)業(yè)、誠實務(wù)實、自強不息的道路。同樂步鞋業(yè)秉持注重細節(jié)、考慮周全、精益求精,將產(chǎn)品做工精細、款式新穎、品質(zhì)優(yōu)良。公司曾獲得南海平洲“先進單位”“先進工會委員會”“文明經(jīng)營戶”“雙愛雙評”先進單位等光榮稱號并于2023年通過ISO9001——2023國際標準質(zhì)量認證。目前同樂步鞋業(yè)旗下?lián)碛小氨剂垺薄扒喂芗摇薄奥钒夙槨薄暗享樛酢钡雀鞔笾放啤?023年公司成功簽約意大利品牌“PRATOI(普拉托)在中國生產(chǎn)及銷售權(quán)。
五、崗位工作描述
應(yīng)聘來這里的時候,我的崗位是電子商務(wù)部的美工,主要是負責網(wǎng)店的裝修,在網(wǎng)上找一些素材,自己制作幾套模板上傳到網(wǎng)店去,然后就是制作首頁廣告圖、寶貝廣告圖、促銷廣告圖等,還有一樣就是用photoshop處理寶貝圖片,再上傳到寶貝詳情描述里。因為部門的經(jīng)理想讓我多學其他東西,所以到后來還安排我負責上傳新的寶貝,并同步到分銷平臺,再有就是做推廣,利用百度貼吧、博客、微博等為網(wǎng)店做推廣。
六、實習心得
第一次來到公司,一眼望去感覺公司的環(huán)境也不錯。公司的生產(chǎn)廠房跟商務(wù)辦公樓是一起,電子商務(wù)部也是后來才發(fā)展的。在大門進去的右邊墻上,有公司的文化欄、制度專欄、學習園地、部門的情況欄、公告欄等,并且內(nèi)容詳細。給我的第一印象就是這家公司非常注重公司的文化和制度。令我映象最深的是墻上掛著的一塊牌子,上面寫著:“白天上班,私下卻說公司的壞話就是出賣自己的身體和靈魂。”我對這句話的理解是:每一份工作,你都要用心去做,只有全身心投入到里面去,你才能做得更好;如果自己不滿意這份工作,老是想著他怎么不好,那個做出來的成效也很有限。
專業(yè)實習第一天,我們部門的經(jīng)理先讓我熟悉一下公司和本部門的環(huán)境,然后簡單地給我介紹我的工作內(nèi)容,以及讓我想熟悉一下基本流程。電子商務(wù)部的人并不多,加上我只有三個人,所以經(jīng)理跟我說以后的工作可能比較多,范圍也比較廣,我自己倒認為,多接觸點東西也不壞,那樣我可以學到更多的東西。公司有做淘寶商城,也有做C店和分銷,在阿里巴巴也有注冊,感覺以后要做的東西真的很多。給寶貝拍照,處理圖片,上傳寶貝,售前售后客服,發(fā)貨,店鋪推廣等等,全都是我們部門三個人一手包辦,每一樣都要做好真的不簡單。
首先就是給寶貝拍照,不做你不知道,原來這里面也有很多學問。例如怎樣調(diào)節(jié)燈光才能把寶貝更細致的地方呈現(xiàn)出來,怎樣擺放寶貝才能讓寶貝的不同角度展現(xiàn)在買家眼前,另外背景選取也很重要,一般寶貝細節(jié)圖片的背景都是白色的,真人試穿的時候就選取外景,或者拍好摳圖換背景。還有,好的拍攝設(shè)備更能拍出更好的作品,這個也是讓我們頭痛的地方。我們做的是中高檔皮鞋,需要拍出的效果是讓這雙鞋子看上去高貴,細膩,毫無瑕疵,但由于設(shè)備有限,我們很難做到這個程度。也只能靠后期圖片處理。
處理圖片基本都是由另一個人負責,而我就負責上傳寶貝,因為沒有數(shù)據(jù)包,所以都是一個個的上傳,每一處信息填寫都要很小心,要了解鞋子的特性、有什么顏色和碼數(shù)、庫存情況等,寶貝標題也很重要,要抓住關(guān)鍵詞,盡量體現(xiàn)你賣的產(chǎn)品,有沒有促銷等吸引買家眼球。
客服我也做過,每當他們兩個都出差的時候我就幫忙做客服,總結(jié)出來就是,我還不是很適合做客服,因為做客服的一些技巧我還沒掌握,還有我回復顧客的語氣有點強硬,我發(fā)現(xiàn),就是一句簡單句也要變長句,例如顧客問你有沒有這款鞋,沒有的話不能只說“沒有”,要親切的說“親,不好意思,我們這款鞋子現(xiàn)在沒貨哦,要不看看其他的。”有些顧客指定一定要這款鞋,但我們沒有貨了,先承認錯誤給他解釋清楚,再給他推薦其他款式,所以說一定要清楚寶貝情況,及時把信息改正過來以免誤導買家。遇到再麻煩的顧客也要耐心為他們解答,這需要好好練習我們的忍耐力。
推廣方面我是負責博客推廣。一開始做的時候無從下手,不知道該怎么做,后來請教了經(jīng)理和一個推廣比較在行的同學,我慢慢也掌握到一點技巧。
一個是利用百度貼吧。先申請幾個QQ,在qq空間寫一些網(wǎng)店推廣的軟文,加上一些添加店鋪水印的圖片吸引讀者,然后再貼吧發(fā)帖,發(fā)帖要注意不能做廣告,這樣會被封的,要寫一些比較吸引人看的帖子或找一些圖片,圖片上面加上qq空間的地址,這個水印要做的透明一點,這樣就沒那么容易被封貼,在貼吧把瀏覽量引到qq空間,在引到你的淘寶店鋪。
一個是博客營銷。在成功實施博客營銷之前,首先要擁有一定的關(guān)注度,這就需要你去挖掘粉絲關(guān)注,可以先關(guān)注別人的博客,或者評論別人發(fā)布的博文來吸引關(guān)注,另外還需要掌握以下幾個技巧:
1、傳遞價值
2、微博個性化
3、連續(xù)發(fā)布
4、強化互動性
5、系統(tǒng)性布局
6、準確定位
7、提高企業(yè)博客專業(yè)化水平
8、有效控制
9、注重方法與技巧
10、模式創(chuàng)新。
除此之外我們還可以利用微博推廣,微博推廣也要注意以下六個關(guān)鍵:
1、不要只看不評,轉(zhuǎn)發(fā)也要寫評論
2、評論要有特色,引起共鳴
3、微博也要講究可信度
4、發(fā)布關(guān)于企業(yè)的微博最好故事化
5、不斷更新,堅持發(fā)布新內(nèi)容
6、做好互動,參與一些話題。
推廣一定要堅持,不斷的更新內(nèi)容,發(fā)的帖子要精彩,貧乏無味的帖子是沒人看的,也要有創(chuàng)新,就算抄襲也要換個表達方式,為獲取靈感我們可以多關(guān)注時事新聞、身邊人身邊事、多看一些成功推銷的軟文,吸取好的方法。
以上說的這些都是我后期的工作任務(wù)和吸取的經(jīng)驗,在這之前,我一直是做網(wǎng)店裝修和廣告圖片制作。做好店鋪裝修不容易,像淘寶商城的裝修我們可以直接買模板,而C店也可以使用買了的模板,但不一定買到的就適合店鋪的風格,那就需要我們自己去制作一些能更好體現(xiàn)店鋪和吸引顧客的裝修模板。做了這么久我也得出一些小小結(jié)論:
1、裝修網(wǎng)店,可以根據(jù)不同時期(如:季節(jié)變化、節(jié)假),不同的促銷活動,可以制作幾款模板來裝修網(wǎng)店,把店鋪裝修得漂漂亮亮,能讓買家從視覺上和心理上感覺到店主對店鋪的用心,并且能夠最大限度的提升店鋪形象,有利于網(wǎng)店品牌的形成,提高瀏覽量。
2、無論是裝修網(wǎng)店還是做廣告圖片,都需要用到素材,這就需要我們養(yǎng)成一個好習慣,就是平時看到一些有用的素材網(wǎng)站要收藏起來,好看有用的圖片素材也要隨手保存起來以便需要的時候可以用到,也要多看看別人成功的制作,吸取精華來給自己創(chuàng)作提供靈感,也要加以自己的創(chuàng)新。
3、做美工要用到的軟件不多也不少,例如photoshop、dreamweaver、firework等這些軟件都有可能要用到,特別是photoshop,那是經(jīng)常要用的,要好好掌握技巧,熟練使用,這些東西如果說時間一長了你不用就很快會忘記怎么用,所以,我覺得在學校沒事干的時候啊,不要老是只會上網(wǎng)、看電影、玩游戲什么的,可以多看看一些photoshop的使用教程,自己也要實際操作,多掌握一門技術(shù)總是好的,這樣往后我們需要用到的時候就不會不知所措了。
一個半月的專業(yè)實習過程中,時間雖短,但也反映出不少問題,有好也有壞。好的就是:每項經(jīng)理給我安排的任務(wù)我都能按時完成,在工作方面也有自己的一些想法,吃苦耐勞,基本上每天都是我最早來到辦公室,面對龐大的工作量和每天晚上都要加班,我仍然堅持了一個多月,做事方面也比較勤快靈活。然而經(jīng)理給我一個差評就是,工作上“問題”少,這個問題少不是說我工作上沒有出差錯,而是說我工作這么久,極少向他提出過有什么不能解決的問題,他說,作為一個實習生不可能什么都會,應(yīng)該多少會有點問題,可就是少見我提問。而我自己則認為,每次給我新任務(wù)的時候,經(jīng)理都會告訴我該怎么做或者一些技巧,所以我都是按照他的指示來做,有時候遇到小問題是我就會上網(wǎng)自己查找解決辦法或者找同學請教,而且經(jīng)理又比較忙,所以我就不敢麻煩他。
經(jīng)驗和教訓:
1、要善于學習。面對大量在學校從未接觸過的東西,要快速掌握方法,這就要提高學習能力。還有,不僅要學習技術(shù),還要學習別人身上的優(yōu)勢,吸取別人的經(jīng)驗,少走彎路。只有提高自己的學習能力才能在競爭激烈的社會中比別人學得快、學得好,才能讓自己更快的適應(yīng)任何一份工作。
2、提高人際交往能力。在一個地方工作,每一個人都有自己的思想和個性,跟他們處理好關(guān)系則需要很多技巧,有好的人際關(guān)系為你日后的工作提供便利,還有要學會待人接物,人與人之間的相處是一門很大的學問,我們踏入社會,該怎么待人接物?處人處事?這個我們只能一邊學一邊做。
3、掌握專業(yè)知識很重要。在學校接受理論教育,在社會就要實踐,不能掉以輕心的認為自己學到的東西足以應(yīng)付企業(yè)的需求,在企業(yè)中并沒有想象中的容易,要嚴格要求自己熟練掌握好專業(yè)知識技能,并與實際相結(jié)合。缺乏專業(yè)知識技能,很快就會被社會淘汰掉,所以,要珍惜在學校學習時光,好好利用學校給我們的資源。
4、要善于自我總結(jié)。孔子說:“人非圣賢,孰能無過?過而改之,善莫大焉。”這說明了自我總結(jié)、改過的重要性。總結(jié)是一面鏡子,沒有總結(jié)就沒有進步,通過總結(jié)可以全面剖析自身存在的問題,從中找出經(jīng)驗,完善自我。
我認為我們專業(yè)實踐是很重要的,可以開展多些實踐,因為理論跟實踐總有不同的地方,學的東西跟做起來的感覺是不一樣的,日后的工作需要我們有強硬的專業(yè)知識技能還有實踐能力,這樣才能讓我們跟好的勝任一份工作。
實習結(jié)束,回到學校,我們要總結(jié)在此次實習過程中遇到的問題,不斷學習,不斷改進,不僅要學好專業(yè)知識,還要綜合學習,提高自己的綜合素質(zhì),為自己將來出社會工作打好基礎(chǔ)。
2023個人認識實習總結(jié)報告篇3
認識實習是土木工程專業(yè)教學計劃中重要的教學環(huán)節(jié),是學生在校學習期間理論聯(lián)系實際、增長實踐知識、接觸社會、鍛煉自己的重要手段和方法之一。這次我們實習的方向是橋梁工程。橋梁是我們在日常生活中比較常見的一種建筑物,在每一條河流或者是江的上面都會建有幾座大橋使河流或者江兩邊的人們可以不必坐船就可以互相往來。橋梁在我們的生活中是一個很重要的建筑物,因此對于一個學習土木工程的學生來說,對橋梁必須要有很深的了解。
一、實習目的
在還沒有接觸專業(yè)知識的前提下,對于橋梁我們的思緒中是一片空白,老師笑說這是一次“掃盲”。本次實習是為了讓我們接觸橋梁方面的一些知識,使我們對橋梁方面的知識有一定的了解。讓我們對以后可能接觸的專業(yè)知識有初步的了解,增強自己學習的積極性。
二、實習時間
__年7月16日~7月17日
三、實習地點
人民東路圭塘河大橋
人民東路瀏陽河大橋
洪山大橋
__三汊磯大橋
__二橋(銀盆嶺大橋)
四、實習所見的幾座大橋
(1)人民東路圭塘河大橋
它位于人民東路與圭塘河的交匯處,圭塘河下游瀏陽河入口附近,是人民東路東延線上的關(guān)鍵性工程。橋長155米,寬29米,引橋為預應(yīng)力三跨連續(xù)箱梁。主跨長78米,為下承式系桿拱,兩拱圈之間無橫向聯(lián)結(jié),橋型在長沙市獨一無二。每條拱圈跨徑長75.8米,距橋面17.8米。它是人民東路橋梁工程的一部分。
(2)人民東路瀏陽河大橋
它位于人民東路與瀏陽河交匯處,橋長281米,寬29米,是由上下游兩個半幅的橋梁合二為一的公路橋,也是目前長沙最大跨連續(xù)鋼構(gòu)橋,形成了“一橋高跨兩河”的獨特景觀。瀏陽河大橋的最大特點是兩個復合橋墩像兩片薄薄的書頁,薄壁式墩身厚度僅1。2米,這種設(shè)置國內(nèi)罕見。它也是人民東路橋梁工程的一部分。
人民東路橋梁工程是一個很大的工程。它西起西街花園,東至京珠高速,自西向東分別由圭塘河西引橋、圭塘河大橋、高架橋、瀏陽河大橋和瀏陽河大橋東引橋5座橋梁組成,統(tǒng)稱瀏陽河圭塘河大橋。其中,圭塘河大橋和瀏陽河大橋為水橋,其余3座為旱橋。
(3)洪山大橋
洪山大橋(洪山廟瀏陽河大橋)被稱為“世界第一跨”。該橋在同類型橋梁中跨度和斜塔高度均居世界第一。洪山廟大橋位于長沙北二環(huán)線老洪山廟橋東60米處,南接四方坪立交橋,北臨洪山廟旅游度假區(qū)。大橋主橋結(jié)構(gòu)形式為無背索斜塔斜拉橋,主跨206米,跨下沒有一個橋墩,比“第二跨”西班牙阿拉米羅橋長出6米。橋塔垂直高度為136。8m,塔身傾角為58度,塔身與橋面完全靠13對豎琴式平行鋼絲斜拉,塔身采用等截面薄壁空心鋼筋砼結(jié)構(gòu),通過塔基與基礎(chǔ)固結(jié)主梁采用鋼混疊合結(jié)構(gòu),鋼箱梁高4。4米,橋面寬33。2米。該橋結(jié)構(gòu)新穎,構(gòu)思獨特,體現(xiàn)了結(jié)構(gòu)與建筑藝術(shù)的完美的統(tǒng)一。
(4)__三汊磯大橋
三汊磯大橋西起河西新城區(qū)的三汊磯工業(yè)區(qū),東接撈霞開發(fā)區(qū),全長1577米,橋面寬為29米,雙向6車道,兩側(cè)非機動車道各寬3米。三汊磯大橋的主橋采用自錨式懸索橋,包括高達百米的2組主橋墩和17組橋墩。三汊磯大橋主橋橋面為長達738米的自錨式鋼箱梁橋,其中主跨長達328米,在同類橋梁中,名列世界第二,亞洲第一。三汊磯大橋主橋兩側(cè)為預應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋面。
(5)__二橋(銀盆嶺大橋)
它是“雙塔單索面預應(yīng)力混凝土斜拉橋”,位于長沙市城北,東起伍家?guī)X,西至銀盆嶺。主橋結(jié)構(gòu)為雙塔單索面斜拉橋,全長1931米,橋面寬25米,其中機動車道寬15米,兩側(cè)非機動車道各3.5米,人行道各1.5米。據(jù)悉該橋建成之初還是中國跨度最大的雙塔單索面斜拉橋。它比較獨特的地方就是有兩個索塔,在索塔的兩邊都通過斜拉索拉住,這是與洪山大橋不一樣的地方。這做橋的主要材料是鋼筋混泥土,也與洪山大橋不一樣。在索塔下面的橋墩與在橋面以下的橋墩不一樣,這主要是因為承受的力量不一樣,在索塔下面的受力應(yīng)該大些,所以索塔下面的橋墩修建的要粗些,而且兩個獨立橋面共用基礎(chǔ)。
五、實習心得
這次實習的最大收獲是認識了很多不同類型的橋梁,通過上網(wǎng)查詢資料和老師的指導,我知道了橋梁可以根據(jù)不同的性質(zhì)分為多種,它們包括:
(1)按使用性分:公路橋、公鐵兩用橋、人行橋、機耕橋、過水橋等。
(2)按跨徑大小和多跨總長分為:特大橋、大橋、中橋、小橋、涵洞。其中:
特大橋:多孔跨徑總長≥500米,單孔跨徑≥100米
大橋:多孔跨徑總長≥100米,單孔跨徑≥40米
中橋:30米多孔跨徑總長100米,20≤單孔跨徑40米
小橋:8米≤多孔跨徑總長≤300米,5單孔跨徑20米
涵洞:多孔跨徑總長8米,單孔跨5米
(3)按行車道位置分為:上承式橋、中承式橋、下承式橋。
(4)按承重構(gòu)件受力情況可分為:梁橋、板橋、拱橋、鋼結(jié)構(gòu)橋、吊橋、組合體系橋(斜拉橋、懸索橋)。
(5)按使用年限可分為:永久性橋、半永久性橋、臨時橋。
(6)按材料類型分為:木橋、圬工橋、鋼筋砼橋、預應(yīng)力橋、鋼橋。
如果從承重構(gòu)件受力情況來分析我們這次到考察的橋梁,他們分別是:圭塘河大橋是下承式拱橋;而洪山大橋是無背索斜塔斜拉橋;__三汊磯大橋是自錨式懸索橋;__二橋是雙塔單索面斜拉橋。
在所看到的橋梁中最讓我覺得有創(chuàng)意的是洪山大橋和__三汊磯大橋。洪山大橋是無背索斜塔斜拉橋。斜拉橋,是指將橋面用許多拉索直接拉在橋塔上的一種橋梁,是由承壓的塔,受拉的索和承彎的梁體組合起來的一種結(jié)構(gòu)體系。它可以看作是拉索代替支墩的多跨彈性支承連續(xù)梁。其可使梁體內(nèi)彎矩減小,降低建筑高度,減輕了結(jié)構(gòu)重量,節(jié)省了材料。斜拉橋是由索塔、主梁、斜拉索組成。橋的主要承重并非它上面的車輛,而是它本身,也即我們看的的橋面。洪山大橋的斜拉索是發(fā)散式的,在它的兩頭分別連接著索塔和橋面。在橋面的那一頭叫做錨頭。在洪山大橋的設(shè)計上比較有特點的一個地方是在它的錨頭附近有一個阻尼器,這是一個用來減震的裝置。它的頂部是可以活動的,斜裝在斜拉索上的,構(gòu)成一個斜三角形,這就可以防止來自不同方向的震動。這座橋的大部分構(gòu)件和它的所有梁都是用鋼做的,它的整體也就構(gòu)成了一個鋼結(jié)構(gòu)。我們站在橋面的人行道上,當有車輛通過時刻可感覺到橋在震動。
對于__三汊磯大橋,它是自錨式懸索橋。懸索橋又名吊橋,是以承受拉力的纜索或鏈索作為主要承重構(gòu)件的橋梁。懸索橋由懸索、索塔、錨碇、吊桿、橋面系等部分組成。懸索橋的主要承重構(gòu)件是懸索,它主要承受拉力,一般用抗拉強度高的鋼材(鋼絲、鋼絞線、鋼纜等)制作。我一走上這座橋,給我的感覺就是當中的那兩個雙塔很是雄偉,讓我覺得這座橋的設(shè)計構(gòu)思很好。這橋是由兩個獨立部分構(gòu)成,它們共用基礎(chǔ)。后來看到的__二橋也是由兩部分組成但并不共用基礎(chǔ)。橋的主要受力部分是它的懸索,懸索的粗細大小也不一樣,隨著離索塔越近他的高度就越高,但它的粗細卻越細。在兩根平行的接近的懸索上面有一個裝置是用來減震用的,因為懸索太高,當有震動時,如果不減震就會左右晃動。
在實習的過程中也學到了很多專業(yè)性的概念,比如說橋墩,橋臺,支架,帽梁等等。我也學到了很多設(shè)計應(yīng)掌握的知識。比如說在帽梁的兩邊應(yīng)高出一點,這樣可以起到防震的作用。一座橋的施工是分節(jié)完成的,因而橋也是由一節(jié)一節(jié)組成的。在每兩節(jié)之間就會有伸縮縫。在橋墩與帽梁之間有一個橡膠支座,它可以承受上面的重荷,還可以縱向滑動。橋梁兩旁的人行道板式空心的,這是以前我不知道的。為了排水,在橋面的兩邊都有排水孔,這樣可防止橋面積水而影響橋的使用壽命。
在橋梁的設(shè)計方面伸縮縫是很重要的一個部分。伸縮縫是因為橋梁跨度大,為避免橋梁修建好后受到外界影響而使橋梁變形開的縫。伸縮縫可有效的保護橋梁免受強烈震動造成很大的損壞,同時在伸縮縫中間的欄桿也是可以左右移動的,這也保護了欄桿在震動時受到損壞。這是橋梁設(shè)計中一個必不可少的部分。
六、實習后存在的問題與不足之處
認識實習的過程就是一個學習的過程,因為我們對專業(yè)知識還是處在不了解的狀態(tài)。也正因為是這樣,我們的實習看起來才是那么的困難,才會存在如此多的問題,我們連一些最基本的問題都不知道,比如說橋墩,橋臺等等。實習的過程中我們發(fā)現(xiàn)了很多問題,實習之后我還是存在著一些問題,比如說:
(1)怎樣準確區(qū)分一座橋?qū)儆谀囊环N類型的橋?
(2)如果一座橋的路面被破壞了,是進行維修呢還是再重新建一座橋,哪種方法的造價高?
(3)怎樣才能正確地對一座橋梁進行施工,該采用哪種方法最好?
七、實習小結(jié)
認識實習橋梁工程讓我學到了很多關(guān)于橋梁方面的知識,這對于以后學習專業(yè)知識來說是一件很有意義的事。它不僅讓我們掌握了一些專業(yè)性的概念和術(shù)語,也讓我們增加了對以后學習專業(yè)知識的信心。通過老師的指導和自己上網(wǎng)查找資料,對于橋梁我們也有一定的了解,對我們國家的橋梁文化也有了一定的認識,也了解到一些橋梁設(shè)計的技巧。這對于以后我們學習知識或者說是設(shè)計橋梁都有很大的幫助。雖然說太陽很大,但我真的覺得這兩天過得很充實,對于老師的指導我心存感激。我想自己以后應(yīng)該努力學習自己的專業(yè)知識,爭取以后能夠設(shè)計出一條有創(chuàng)意的橋梁出來。
2023個人認識實習總結(jié)報告篇4
為了更好的適應(yīng)以后的學習和工作,在本學期末,由學校統(tǒng)一安排到宇鑫物流公司零擔運輸進行實習。我們將所學到的專業(yè)知識和具體實踐相結(jié)合,以提高我們的專業(yè)綜合素質(zhì)和能力,當然也為了讓我們對物流公司零擔貨物運輸?shù)倪\營狀況有一個整體的了解,物流的特點,主要設(shè)備和作業(yè)流程,運營管理,增強同學們對所學專業(yè)的認識,提高學習專業(yè)知識的興趣,深化對所學知識的理解,以便即將邁入社會的我們能夠更好的適應(yīng)以后的學習和工作,為以后的學習和工作打下堅實的基礎(chǔ)。
公司簡介:現(xiàn)公司擁有各類運輸車輛,以及設(shè)備充足。我公司以集裝箱運輸;市內(nèi)配送以及小件快遞為主的運輸體系,能夠滿足各種客戶之間的國內(nèi)需求。公司確立以人為本的理念,不斷的進行創(chuàng)造和努力,在滿足客戶需求的同時,公司以國際標準規(guī)范企業(yè)管理,加強服務(wù)質(zhì)量監(jiān)控,給予客戶最好的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。公司必須做好“五好的服務(wù)標準”以及對公司員工的“三不準”的要求,努力做好在建立好企業(yè)形象的同時,帶給每位客戶的最大利益。
一、題目:對宇鑫物流公司零擔運輸?shù)膶嵙晥蟾?/p>
二、實習目地
1、通過見習對物流運輸設(shè)備,設(shè)施有所認識,對零擔貨物運輸作業(yè)流程有所了解,便于我們下學期學習有個銜接的認識;
2、了解第三方物流服務(wù)、零擔運輸?shù)奶攸c、主要設(shè)備和作業(yè)流程,對其進行分析,并結(jié)合所學的理論提出改進意見;
3、通過實際見習使我們能夠了解整個國際貨運代理信息系統(tǒng)的構(gòu)成;掌握貨代業(yè)務(wù)的各個環(huán)節(jié)及其相互間的關(guān)系。
三、實習條件準備
1.學校聯(lián)系物流零擔貨物公司給我們見習的機會;
2.見習之前,我從網(wǎng)上,資料上搜索有關(guān)零擔貨物運輸?shù)挠嘘P(guān)知識。
四、實習內(nèi)容
1.設(shè)施,設(shè)備的情況:首先要租借,自建,購買倉庫將信息發(fā)于倉庫中心進行倉庫分配,購買或租借卡車,...司機,叉車,搬運工等。還要開通各種運輸路線。進行財務(wù)管理。...調(diào)度中心:對總經(jīng)理發(fā)送過來的貨運單,托運單進行處理,對貨運單進行補貨將貨源信息發(fā)布于倉庫中心進行補貨,對托運單進行暫存入庫或直接生成運輸單將信息發(fā)送至運輸中心,另外調(diào)度中心還擔有信息查詢、風險管理、報表、財務(wù)結(jié)算等職能。...倉庫中心:首先對總經(jīng)理發(fā)送來的倉庫信息進行倉庫設(shè)定、對調(diào)度中心發(fā)送過來的信息進行入庫操作(入庫通知...發(fā)貨)、另外還但當這貨物存放、揀貨裝配、貨物移庫、庫存查詢、倉庫盤點、增值業(yè)務(wù)、財務(wù)結(jié)算、報表統(tǒng)計等工作。運輸中心:對調(diào)度中心發(fā)送的運輸單處理、車輛管理(是否要采用其他公司的回程車)、當所用的車源不足時向總經(jīng)理請求購買或改變運輸方式。
2.見習作業(yè)流程:零擔貨物運輸流程
a、鐵路哪些貨物可以按零擔托運?
在不夠正車運輸條件下,可以按零擔托運。按零擔托運的貨物,一件體積最小不得小于0.02立方米(一件重量在10公斤以上的除外),每批不得超過300件。
b、鐵路哪些貨物不能按零擔托運?
(1)需要冷藏、保溫和加溫運輸?shù)呢浳铮?/p>
(2)規(guī)定限按整車辦理的危險貨物;
(3)易于污染其他貨物的污穢品(例如未經(jīng)過消毒處理或未使用密封不漏包裝的牲骨、濕毛皮、糞便、炭黑等);
(4)蜜蜂;
(5)不易計算件數(shù)的貨物;
2023個人認識實習總結(jié)報告篇5
認識實習報告
實習時間:20__年12月16日(星期五)早九點實習地點:中國北車蘭州機車有限公司實習單位簡介:
北車蘭州機車有限公司是中國北車股份有限公司的全資子公司,始建于1954年,是我國西北地區(qū)唯一的內(nèi)燃機車、電力機車檢修基地,鐵路工程機械制造基地和規(guī)模最大、品種最全的工礦機車制造基地,屬國家高新技術(shù)企業(yè)。
公司現(xiàn)有職工20__余名,擁有700余名高、中級技術(shù)人員及一大批高級技工;資產(chǎn)總額9.1億元;占地面積53.81萬平方米,廠房面積16萬平方米;公司擁有各類設(shè)備2330余臺(套)。其中包括一定數(shù)量的高、精、尖和重型設(shè)備,具有高水平的理化計量和檢測手段。
公司具有年400臺機車的檢修能力。目前檢修的主要品種有東風型系列內(nèi)燃機車和韶山型系列電力機車。
公司研發(fā)制造了從8噸到160噸全液壓鐵路起重機系列產(chǎn)品,從10噸到45噸交流牽引工礦電機車系列產(chǎn)品及鐵路機車車輛配件,可廣泛應(yīng)用于鐵路、礦山、煤礦、隧道等領(lǐng)域,產(chǎn)品出口到多個國家和地區(qū)。公司擁有國家鋼結(jié)構(gòu)特級資質(zhì)、壓力容器D級資質(zhì)和電力企業(yè)合格供方資格,具備新能源裝備制造、大型鋼結(jié)構(gòu)等生產(chǎn)能力。公司制造的1MW到3MW風電塔筒廣泛應(yīng)用了西部多家風力發(fā)電場。
實習內(nèi)容:
針對我們所學的專業(yè),我們首先重點參觀了機車廠修理機車電氣部分的車間。進入車間,給人的第一感覺就是干凈明亮,井然有序,師傅們都在忙自己手里的活,我們在一個師傅的帶領(lǐng)下,從外向里開始參觀。沒走兩步,映入眼簾的是一個兩米多高的柜子,師傅告訴我們,這就是機車上的電氣控制柜,整個機車的配電就由它來完成。柜子的外面有參數(shù)顯示窗口和幾個主控制按鈕,柜子里面是很多小的開關(guān)和整流電路部分,由電力二極管,可控硅組成。繼續(xù)往前走,就可以看到組成機車電氣系統(tǒng)的分立元件的生產(chǎn)和檢修。從電氣車間出來,師傅告訴我們,中國北車蘭州機車廠是中國北車集團下屬的分公司,主要承擔機車的保養(yǎng)和修理任務(wù)。當機車運行到120萬公里時就必須要進廠檢修。檢修也是一步一步完成的,他們廠里的各個車間分別承擔著不同的檢修任務(wù)。在我們實習那天,正好有幾輛從全國各地開來檢修的火車,師傅帶我們?nèi)セ疖囶^上參觀。此時大家都很興奮,因為坐火車對大家來說是很平常的事,但是參觀火車頭的機會并不多,所以大家都很珍惜這次機會,好奇的問這問那。我們一共參觀了四臺火車頭,兩臺是內(nèi)燃機車,兩臺是電力機車。內(nèi)燃機車和電力機車的驅(qū)動系統(tǒng)是不同的,內(nèi)燃機車的氣缸體積很大,大概長六米,寬兩米,高兩米,旁邊只留了一個很小的過道,人只能側(cè)著走。相比內(nèi)燃機車來說,電力機車的電動機就顯得比較小了,而且比較干凈。參觀完火車頭,我們又參觀了修理火車骨架的車間,然后結(jié)束了本次實習。
實習時間:
20__年12月16日(星期五)下午2:00
實習地點:
蘭州電機股份有限公司實習單位簡介:
蘭州電機股份有限公司(以下簡稱“公司”)是在原“蘭州電機廠”的基礎(chǔ)上改制設(shè)立的西北地區(qū)最大的制造電機和發(fā)電設(shè)備的企業(yè),擁有國家認定的企業(yè)技術(shù)中心,通過ISO9001質(zhì)量體系認證。公司主要產(chǎn)品:風力發(fā)電機0.30~3MW、MW級風力發(fā)電機機組、大中型高壓交(直)流電動機220~20__0kW、中小型低壓交流電動機0.55~20__kW、交流變頻調(diào)速電機0.55~5000kW、船用。陸用交流發(fā)電機3~5000kW、特殊專用發(fā)電機。電動機1—200kW、中小型水輪發(fā)電機組160~40000kW、移動(固定)電站、發(fā)電機組、電源車、低噪音自動化機組12~1200kW。年綜合生產(chǎn)能力500萬kW。其中船用。陸用交流發(fā)電機、中頻。雙頻。雙流等特殊軍工電機、交流伺服。主軸及步進電機、YJS高效節(jié)能型電機生產(chǎn)規(guī)模居全國前列。實習內(nèi)容:
進入蘭州電機廠,給人的第一感覺就是陳舊,不管是廠房還是大多數(shù)設(shè)備,都是上個世紀八十年代留下來的,其本身就有一種歷史的滄桑感,見證著中國工業(yè)發(fā)展的歷程。作為我國西北地區(qū)最大的生產(chǎn)電機及發(fā)電設(shè)備的企業(yè),蘭州電機廠有過輝煌也有過低谷。工廠于1994年進入國家機械工業(yè)百強企業(yè)行列,并以雄厚的技術(shù)實力和令人矚目的科技進步業(yè)績被認定為國家級技術(shù)中心,但是現(xiàn)在效益卻并不是很好。
在師傅的帶領(lǐng)下,我們首先去的是電機的裝配車間,車間的師傅們正把一個個的電機部件裝配成一個半成品的電機。在這里我們第一次見那些書本上學過但是實際卻很陌生的電機部件,讓人興奮的同時又有點后悔。我在想,如果我們當時在學習電機這門課的時候都能見著這些實物的話,那我們會不會比現(xiàn)在學得更透徹。參觀完電機裝配車間,我們又參觀了電機的精加工車間,這個車間主要是任務(wù)是對半成品電機進行精加工,并通過高壓對電機的穩(wěn)定性進行校驗,最后噴漆出廠。在這個車間里我們看見了許多成品電機,有中小型交直流電機,鼠籠型電機等。接下來我們?nèi)サ能囬g是電機廠生產(chǎn)尖端電機的車間,產(chǎn)品中應(yīng)用了從美國GE公司,德國AEG公司,西門子公司引進消化的直流電機,船用無刷同步發(fā)電機,交流主軸伺服電機,交流調(diào)速電機和變頻器的制造技術(shù)。經(jīng)師傅介紹,該類高科技含量電機主要應(yīng)用于軍工行業(yè),一臺小型的伺服電機市值在80萬到100萬之間。從該車間出來,我們又去了鑄造車間,這個車間給我的感覺是師傅們工作很有趣,整天與沙子打交道,不過你可不要小看這種沙子哦,這可是不與鋁水粘連的鑄造專用沙。師傅們把沙子倒進已有的模具里,然后向里澆鑄鋁水,鑄成各種想要的部件。
這種鑄造方法幾千年前我們的老祖宗就已經(jīng)在應(yīng)用了,不得不感嘆人類的智慧和中國五千年的文明歷史。從鑄造車間出來,我們能夠看見一個很大的拋丸機,它的作用是將鑄件表面的沙子弄干凈。我們最后去的兩個車間是生產(chǎn)大型電機的車間,在去的路上我們發(fā)現(xiàn)了一個很奇怪的現(xiàn)象,道路兩旁擺放著很多電機的外殼,師傅告訴我們這樣做是讓電機經(jīng)過大自然的風吹雨淋,去除其內(nèi)部的應(yīng)力,這讓我們再一次領(lǐng)略了大自然的神奇。大型電機給我們只有一個感覺,那就是大。最后一個車間里放著一個從德國運過來然后在電機廠組裝好的風力發(fā)電機,這臺風力發(fā)電機給我留下了深刻的印象,因為讓我沒想到的是在書本上或電視上見到的風力發(fā)電機近距離觀察卻是這么大,它足有一個火車頭那么大,可想而知它的葉片就更大了。
從這個車間出來我們就結(jié)束了本次認識實習,這次電機廠實習確實讓我們收獲頗多,我們帶著一絲留戀和對未來的憧憬離開了電機廠。
2023個人認識實習總結(jié)報告篇6
一、實習簡述
根據(jù)學校教學安排,在學期結(jié)束后有為期兩周的短學期實訓,這次我們安排的是認識實習,通過本次實習使我們對本專業(yè)可以有更深層次的了解。對化工廠和醫(yī)藥廠以及專業(yè)相關(guān)的工廠和所學的理論知識有了更加感性的認識,對每個參觀的工廠的生產(chǎn)工藝流程有所了解。加深了我對自己的應(yīng)用化學專業(yè)在實際生產(chǎn)應(yīng)用中的了解,這對我們以后的學習和工作有很大的幫助。我覺得我得為此感謝學院領(lǐng)導和老師能夠給予我們這樣的學習機會,同時也很感謝工廠講解員的細心講解。
二、實習過程簡介
1、第一站:20__年7月5號,蘇州市高新污水處理有限公司
今天是我們本學期認識實習的第一站,懷著好奇的心情,我們9點在校門口坐車奔赴目的地蘇州市高新污水處理有限公司。蘇州高新污水處理有限公司前身為蘇州新區(qū)污水處理廠,20__年10月,蘇州新區(qū)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)股份有限公司和蘇州高新區(qū)經(jīng)濟發(fā)展集團總公司聯(lián)合收購了該廠,于20__年1月成立了蘇州高
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