水輪機調節調節保證計算

調節系統典型環節

調節系統基本概念

調節系統工作原理

調節系統的基本概念水輪機調節的任務

水輪機調節的特點

調速器的分類

電力系統生產的特點

水輪機調節的方法和途徑

水輪機調節的對象調速器的發展

1.水輪機調節的任務

2、電力系統的生產特點3、水輪機調節的對象4.水輪機調節的途徑和方法二、5.水輪機調節的特點

三、6.調速器的分類

7.調速器的發展

調節系統工作原理水輪機調速系統組成及基本元件水輪機調速系統的基本原理1.水輪機調速系統組成及基本元件

（一）系統結構二、離心擺1、離心擺（1）動作原理（2）離心擺的工作原理（3）離心擺的工作參數A、離心擺的放大系數B、離心擺單位不均衡度C、離心擺的轉速死區2、液壓放大裝置（一）一級放大裝置排油排油排油引引引輔配輔配配配(1)、引導閥(2)、輔助接力器排油排油排油引引引輔輔配配配配排油排油排油引引引引輔輔配配配配排油排油排油配配配配輔輔引引引輔輔配配配配（二）二級放大裝置主接力器配配配配輔輔輔輔配配配配3、緩沖器主動活塞下移主動活塞上移節流閥全開節流閥全關調節系統動作原理水輪機調速系統原理圖DE

在調節過程中，機組轉速隨時間變化的過渡過程可能出現各種情況，如下圖所示。調節系統的動特性主要是指在調節過程中機組轉速隨時間變化的關系，它常以的動特性曲線來表示。一、調節系統的動特性調整后的轉速過渡過程除了滿足上述穩定的要求而外，還應滿足對過渡過程的動態品質要求。過渡過程的動態品質常用一些指標來衡量，如下圖所示，二、調速系統的靜特性調速系統的靜特性是指導葉開度一定時，調速器在穩定狀態下，機組轉速與機組所帶負荷之間的關系，這種關系可以用圖線表示，如后圖所示。機組轉速隨負荷增減而變化的程度稱為有差調節的調差率，用ep表示，ep的表達式為：電氣液壓調速器§1、概述一、電液調速器的形成和特點隨著電力系統的日益發展和用電部門對電能質量要求的不斷提高，機械液壓型調速器已遠不能滿足要求。特別是高水頭大容量的水輪發電機組及大容量抽水蓄能機組的出現，對調速器提出了更高的要求，PI調節規律的調速器也難于滿足這些要求,因此，國內外對PID電液調速器的研制發展迅速。電液調速器與機械液壓型調速器相比較，有著明顯的優點。以電氣元件代替了機械元件，這可以大大減少機械加工的工作量，并降低成本。靈敏度高，調節誤差小。電液調速器的死區為0.05％～0.1％；而機調的死區為0.15％～0.20％。轉速或指令信號按規定型式變化，接力器不動時間：電調不大于0.2s，機調不大于0.3s。便于實現成組調節、遙控及計算機控制。特別是在計算機快速深入到國民經濟及人民生活各個領域的今天，計算機也已開始引入到水電行業的各個方面，機組轉速的調整就是其中的一個重要方面。而電液調速器為實現計算機控制水電站、進行調速器的技術改造等提供了極為方便的條件。各種信號的綜合及各種參數的調整均很方便，工況的轉換(如空載、負載參數的切換)也易于實現；便于增設一些輔助性的調節回路，以利于改善調節品質(如微分環節、水壓反饋、人工失靈區回路等)；有利于電站自動化、現代化水平的提高。

安裝、調整、試驗、維修均較方便，如某回路出現問題，更換一塊插件便可再投入運行。由于機械液壓操作具有調節平穩、調速功較大這一特點，所以在電調中執行機構仍保留了機械液壓操作系統，現在的發展趨勢是進一步提高油壓(目前國內已應用到4MPa)。

微機調速器

微機調速器和模擬式電液調速器相比，具有如下明顯的優點：便于采用先進的調節控制技術，從而保證水輪機調節系統具有優良的靜、動態特性。如：不僅可實現PID，還可以實現前饋控制、預測控制和自適應控制等。軟件靈活性大，提高性能和增加功能主要通過軟件來實現。如機組的開、停機規律的實現；并網時除測頻外還有測相位功能等。硬件集成度高，體積小、維護方便、可靠性高。便于直接與廠級或系統級上位機相連接，實現全廠的綜合控制，提高水電廠自動化水平。

一、微機調速器控制系統的結構組成