緒論(xùlùn)練習0.1在機械中屬于制造(zhìzào)單元的是（）A.機構B.構件C.零件D.部件0.2機構與機器相比，不具備下面（）特征A.人為的各個實物組合B.各實物之間有確定的相對運動C.作有用功或轉換機械能D.價格較高0.3構件定義的正確表述是（）構件是機器的制造單元B.構件是機器的運動單元C.構件是機器的裝配單元0.4自行車輪軸、電風扇葉片、起重機上的起重吊鉤、臺虎鉗上的螺桿、柴油發動機上的曲軸和減速器中的齒輪，以上零件中有（）種是通用零件。A.2B.5C.4D.3CCBD精品資料1、車輪在軌道上轉動(zhuàndòng)，車輪與軌道間構成（）。A.轉動(zhuàndòng)副B.移動副C.高副2、平面運動副的最大約束數為（），最小約束數為（）。A.1B.2C.33、平面機構中，若引入一個轉動副，將帶來（）各約束，保留了（）個自由度。A.1，2B.2，1C.1，14、具有確定運動的機構，其原動件數目應（）自由度數目。A.小于B.等于C.大于5、當機構的自由度數F大于原動件數目時，機構（）。A.具有確定運動B.運動不確定C.構件被破壞6、當機構的自由度數F小于原動件數目時，機構（）。A.具有確定運動B.運動不確定C.機構中運動副及構件被損壞CBABBBC第二章平面機構的結構分析精品資料1一切自由度不為1的機構，其各構件之間都不可能具有確定的相對運動。2兩構件通過點或線接觸組成的運動副是高副。高副引入的約束數為2。兩構件通過面接觸組成的運動副是低副。平面低副引入的約束數為1。每個運動副都是一個構件。7復合鉸鏈與轉動副和移動副都有關。8平面機構的自由度為2，說明(shuōmíng)需要2個原動件才能有確定運動。判斷題9當ｍ個構件用復合鉸鏈(jiǎoliàn)相聯接時，組成的轉動副數目也應為ｍ個。10在機構運動簡圖中運動副和構件都應用規定的符號和線條表示。(×)(√)(×)(√)(×)(×)(×)(√)(×)(√)精品資料一、計算圖示機構的自由度，并判斷機構是否具有確定的運動。（如有復合鉸鏈、虛約束、局部(júbù)自由度須指出）計算題EAGOFBCDOABCDEFGHK復合(fùhé)鉸鏈復合鉸鏈局部自由度局部自由度虛約束虛約束1234561234567精品資料局部(júbù)自由度1234局部(júbù)自由度123456ABCDEFO精品資料1、鉸鏈(jiǎoliàn)四桿機構是按（）的不同形式分為三種基本型式的。A.搖桿B.連架桿C.連桿(liánɡǎn)3、鉸鏈四桿機構中，當滿足（）條件時，機構才會有曲柄。A.最短桿＋最長桿≤其余兩桿之和B.最短桿＋最長桿≥其余兩桿之和C.最短桿＋最長桿＞其余兩桿之和

BA2、縫紉機的腳踏板機構是以（）為主動件的曲柄搖桿機構。A.曲柄B.連桿C.搖桿4、在曲柄搖桿機構中，以（）為機架時，機構為雙搖桿機構。A.最短桿B.最短桿相對桿C.最短桿相鄰桿BC第三章平面連桿機構5、當平面連桿機構在死點位置時，其壓力角和傳動角分別為（）A.90°、0°B.0°、90°C.90°、90°A6、鉸鏈四桿機構具有急回特性的條件是（）A.θ＞0°B.θ＝0°C.K＝1A7、在曲柄搖桿機構中，當以（）為主動件時，機構會有死點位置出現。A.曲柄B.搖桿C.連桿B精品資料一、（1）試闡述鉸鏈四桿機構的曲柄存在條件(tiáojiàn)；（2）根據圖中注明的尺寸，判斷各鉸鏈四桿機構的類型，并說明判斷的理由。分析題a)b)d)e)曲柄存在的條件：(1)最短桿與最長桿之和小于或等于(děngyú)其余兩桿長度之和；(2)連架桿和機架之間必有一桿為最短構件。推論1：當（最長桿與最短桿的長度之和）(其余兩桿長度之和)時最短桿是連架桿之一

曲柄搖桿機構最短桿是機架雙曲柄機構最短桿是連桿雙搖桿機構推論2：當（最長桿與最短桿的長度之和）

>(其余兩桿長度之和)時

———雙搖桿機構雙搖桿機構雙曲柄機構曲柄搖桿機構曲柄搖桿機構精品資料分析(fēnxī)作圖題1、試設計一鉸鏈四桿機構，使其連桿BC能通過如圖給定的三個位置（B1C1、B2C2、B3C3），已知連桿長度為450mm，要求：（1）求出兩連架桿和機架的長度；（2）判斷所設計的機構屬于鉸鏈四桿機構三種基本形式中的哪種機構？（注：作圖時可不寫作圖步驟，但要保留作圖的線條）精品資料精品資料1、在曲柄搖桿機構(jīgòu)中，當以曲柄為主動件時，最小傳動角出現在曲柄與機架兩個共線位置處。2、曲柄搖桿機構的行程速比(sùbǐ)系數K不可能等于1。3、壓力角愈大，傳動角P愈小，機構的傳動性能愈好。4、鉸鏈四桿機構中，若存在曲柄，其曲柄一定是最短桿。5、曲柄滑塊機構一定具有急回運動性質。6、平面連桿機構的傳動角愈大，則機構的傳力性能愈好。7、在曲柄搖桿機構中，當曲柄為原動件時，該機構出現死點位置。（√）8、若要使機構有急回特性，9、在四桿機構中，取最長桿作為機架，則可得到雙搖桿機構。10、行程速比系數K>1，說明機構有急回特性。判斷題（×）（×）（×）（×）（√）（×）（√）（×）（√）精品資料1、組成(zǔchénɡ)凸輪機構的基本構件有幾個？（）A.2個B.3個C.4個D.5個2、與平面連桿機構相比，凸輪機構的突出(tūchū)優點是什么？（）A.能嚴格的實現給定的從動件運動規律B.能實現間歇運動C.能實現多種運動形式的變換D.傳力性能好3、若要盤形凸輪機構的從動件在某段時間內停止不動，對應的凸輪輪廓應是什么曲線？（）A.一段直線B.一段圓弧C.一段拋物線D.以凸輪轉動中心為圓心的圓弧4、與連桿機構相比，凸輪機構最大的缺點是（）慣性力難以平衡B.點、線接觸，易磨損C.設計較為復雜D.不能實現間歇運動BADB第四章凸輪機構6、與其他機構相比，凸輪機構最大的優點是（）A.可實現各種預期的運動規律B.便于潤滑C.制造方便，易獲得較高的精度D.從動件的行程可較大A精品資料1、凸輪機構中，凸輪的基圓半徑(bànjìng)越小，則壓力角越大，機構的效率就越低。2、凸輪(tūlún)機構為高副機構。3、凸輪機構中當從動件位移規律為等加等減速運動時，易出現剛性沖擊。4、在凸輪機構中，當從動件位移規律為等速運動時易出現柔性沖擊。5、平底從動件凸輪機構的缺點就是平底不能與凹陷凸輪輪廓接觸。6、凸輪機構的圖解法設計原理是采用反轉法原理。判斷題（√）（√）（×）（×）（√）（√）精品資料作圖題已知：r0，推桿運動規律，凸輪逆時針方向轉動設計：對心直動尖頂(jiāndǐng)從動件盤形凸輪機構的凸輪廓線解：1.選取定比例尺μL、μδ，畫從動件位移曲線2.取相同比例尺畫基圓并確定從動件尖頂的起始位置。3.畫反轉過程中從動件的導路位置。4.畫凸輪工作(gōngzuò)輪廓。s0hμL=2mm/mmμδ=10°/mm精品資料精品資料1、在常用的螺紋連接中，自鎖性能(xìngnéng)最好的螺紋是（）。A三角形螺紋B梯形(tīxíng)螺紋C鋸齒形螺紋D矩形螺紋2、當兩個被連接件之一太厚，不宜制成通孔，且連接不需要經常拆卸時，往往采用（）。A螺栓連接B螺釘連接C雙頭螺柱連接D緊定螺釘連接3、螺紋連接防松的根本問題在于（）。A增加螺紋連接的剛度B增加螺紋連接的軸向力C增加螺紋連接的橫向力D防止螺紋副的相對轉動4、在螺栓連接設計中，若被連接件為鑄件，則有時在螺栓孔處制作沉頭座孔或凸臺，其目的是（）。A避免螺栓受附加彎曲應力作用B便于安裝C為安置防松裝置D為避免螺栓受拉力過大ABDA螺紋連接和螺旋傳動精品資料1、三角形螺紋多用于聯接，矩形螺紋、梯形(tīxíng)螺紋多用于傳動。2、雙頭螺柱連接不宜(bùyí)用于經常裝卸的場合。3、螺釘聯接多用于被聯接件較厚，且又要經常裝卸的場合。4、松螺栓聯接就是在安裝時不加預緊力就承載使用。5、在一組螺栓聯接中，由于受力大小不同，所以螺栓直徑也不同。6、螺紋聯接已符合自鎖條件就不需要加防松裝置了。判斷題（√）（×）（×）（√）（×）（×）精品資料1、帶傳動(chuándòng)是依靠（）來傳遞運動和動力的。帶與帶輪接觸面之間的正壓力(yālì)B.帶與帶輪接觸面之間的摩擦力C.帶的緊邊拉力D.帶的松邊拉力2、帶張緊的目的是（）。A.減輕帶的彈性滑動B.提高帶的壽命c.改變帶的運動方向D.使帶具有一定的初拉力3、選取V帶型號，主要取決于（）。A.帶傳遞的功率和小帶輪轉速B.帶的線速度c.帶的緊邊拉力D.帶的松邊拉力4、中心距一定的帶傳動，小帶輪上包角的大小主要由（）決定。A.小帶輪直徑B.大帶輪直徑c.兩帶輪直徑之和D.兩帶輪直徑之差5、兩帶輪直徑一定時，減小中心距將引起（）。A.帶的彈性滑動加劇B.帶傳動效率降低c.帶工作噪聲增大D.小帶輪上的包角減小BDADD第九章帶傳動精品資料6、設計V帶傳動(chuándòng)時，為防止（），應限制小帶輪的最小直徑。A.帶內的彎曲應力過大B.小帶輪上的包角過小c.帶的離心力過大D.帶的長度(chángdù)過長7、帶傳動在工作中產生彈性滑動的原因是（）。A.帶與帶輪之間的摩擦系數較小B.帶繞過帶輪產生了離心力c.帶的彈性與緊邊和松邊存在拉力差D.帶傳遞的中心距大8、帶傳動是不能保證準確的傳動比，其原因是（）。A.帶容易變形和磨損B.帶在帶輪上出現打滑c.帶傳動工作時發生彈性滑動D.帶傳遞的中心距的大9、同步帶傳動是靠齒與輪齒間的（）來傳遞運動和動力的。A.摩擦力B.壓緊力c.嚙合力D.楔緊力10、當摩擦系數與初拉力一定時，則帶傳動在打滑前所能傳遞的最大有效拉力隨（）的增大而增大。A.帶輪的寬度B.小帶輪上的包角c.大帶輪上的包角D.帶的線速度ACCCB精品資料3、V帶帶輪的最小直徑(zhíjìng)取決于帶的型號。4、單根V帶能夠傳遞的功率是隨著的剖面型號(xínghào)的增大而增大。5、帶傳動正常工作時不能保證準確的傳動比，是因為帶在帶輪上易打滑。6、帶傳動采用張緊裝置的目的是調節帶的初拉力。7、V帶傳動設計中，限制小帶輪的最小直徑主要是為了限制小帶輪上的包角。8、帶傳動中的打滑總是在小輪上先開始。判斷題1、在帶傳動中，彈性滑動是由于帶與帶輪之間的摩擦力不夠大而造成的。2、帶傳動的彈性滑動現象只有在外載荷大于帶與帶輪間最大摩擦力的情況下才產生，故限制外載荷就可以避免彈性滑動。9、在多根V帶傳動中，當一根帶失效時，只需換上一根新帶即可。10、帶傳動中，帶的根數越多越好。(×)(×)(∨)(∨)(×)(∨)(×)(∨)(×)(×)精品資料1）齒輪(chǐlún)漸開線的形狀取決于（）。A齒頂圓半徑(bànjìng)的大小B基圓半徑(bànjìng)的大小C分度圓半徑(bànjìng)的大小D壓力角α的大小2）對于一個齒輪來說，（）不存在。A基圓B分度圓C齒根圓D節圓3）一對漸開線齒輪的連續傳動條件是（）。A模數要大B齒數要多C實際嚙合線與齒距之比大于1D實際嚙合線與基圓齒距之比大于1DBD4）漸開線齒廓上任意點的法線都切于（）。A分度圓B基圓C節圓D齒根圓B第六章齒輪傳動5）用范成法加工齒輪時，根切現象發生在（）場合。A模數太大B模數太小C齒數太少D齒數太多6）用α＝20°，ha*＝1的齒條型標準刀具按范成加工直齒圓柱齒輪，其不發生根切的最少齒數Zmin＝（）。A14B15C17D187）一般開式齒輪傳動，其主要失效形式是（）。A齒面點蝕B齒面磨粒磨損C齒面塑性變形D齒面膠合CCB精品資料8）提高(tígāo)齒輪抗疲勞點蝕能力的措施之一是（）。A適當(shìdàng)降低潤滑的粘度B提高齒面硬度C增大齒輪模數D減小齒輪齒數9）高速重載齒輪傳動，當潤滑不良時，最可能出現的失效形式是（）。A齒面膠合B齒面疲勞點蝕C齒面磨損D輪齒疲勞折斷BA10）設計一對軟齒面齒輪傳動時，從等強度要求出發，應使（）。A兩者硬度相等B小齒輪硬度高于大齒輪硬度C大齒輪硬度高于小齒輪硬度D小齒輪采用硬齒面，大齒輪采用軟齒面B11）一對圓柱齒輪，通常把小齒輪的寬度做得比大齒輪寬一些，其主要原因是（）。A為使傳動平穩B為了提高傳動效率C為了提高齒面接觸強度D為了便于安裝，保證接觸線長D精品資料1、一對互相嚙合(nièhé)的漸開線直齒圓柱齒輪，其分度圓總是相切的。2、有了參數，便可計算出直齒圓柱齒輪傳動的幾何尺寸。3、在開式齒輪傳動中，一般是不會(bùhuì)產生點蝕失效的。，5、在齒輪傳動中，配對主從齒輪齒面硬度關系應為4、在減速齒輪傳動中，一對互相嚙合的齒輪，其中為宜。判斷題(×)(∨)(∨)(×)(∨)精品資料1、

一對標準(biāozhǔn)外嚙合直齒圓柱齒輪傳動，已知z1=19，z2=68，m=2mm，α=20°，計算小齒輪的分度圓直徑、齒頂圓直徑、齒根圓直徑、基圓直徑、齒距及齒厚和齒槽寬。解:計算題精品資料2、

某傳動裝置中有一對漸開線。標準(biāozhǔn)直齒圓柱齒輪（正常齒），大齒輪已損壞，小齒輪的齒數z1=24，齒頂圓直徑da1=78mm,中心距a=135mm,試計算大齒輪的主要幾何尺寸及這對齒輪的傳動比。解：精品資料1、當兩軸線(zhóuxiàn)（）時，可采用蝸桿傳動。A平行B相交C垂直(chuízhí)交錯2、在蝸桿傳動中，通常（）為主動件。A蝸桿B蝸輪3、阿基米德蝸桿的（）模數，應符合標準數值。A法向B端面C軸向4、在蝸桿傳動中，如果模數和蝸桿頭數一定，增加蝸桿分度圓直徑，將使（）。A傳動效率提高，蝸桿剛度降低B傳動效率降低，蝸桿剛度提高C傳動效率和蝸桿剛度都提高D傳動效率和蝸桿剛度都降低5、計算蝸桿傳動的傳動比時，公式（）是錯誤的。Ai=ω1/ω2Bi=n1/n2Ci=d2/d1Di=z2/z16、阿基米德蝸桿與蝸輪正確嚙合的條件是（）。Amt1=mt2αt1=αt2λ＋β＝90°Bmn1=mn2αn1=αn2λ＝βCma1=mt2αa1=αt2λ＋β＝90°Dma1=mt2αa1=αt2λ＝βCACBCD第七章蝸桿傳動精品資料2、蝸桿的分度圓直徑為。3、蝸桿傳動的機械效率(jīxièxiàolǜ)主要取決于蝸桿的頭數。4、蝸桿傳動的傳動比5、由于(yóuyú)蝸桿的頭數多，效率高，所以蝸桿的頭數越多越好。6、在蝸桿傳動中，通常蝸桿為主動件。7、中間平面就是通過蝸桿軸線，并與蝸輪軸線垂直的平面。8、蝸桿傳動中，蝸桿的端面壓力角與蝸輪的端面壓力角數值是相的。1、蝸桿傳動的正確嚙合條件之一是：蝸桿的螺旋線升角與蝸輪的分度圓螺旋角大小相等，方向相反。判斷題(×)(×)(∨)(×)(×)(∨)(∨)(×)精品資料判斷題1．轉系可分為定軸輪系和周轉輪系兩種。（）3．至少有一個齒輪和它的幾何軸線繞另一個齒輪旋轉的輪系，稱為定軸輪系。（）4．定軸輪系首末兩輪轉速之比，等于組成該輪系的所有從動齒輪齒數連乘積與所有主動齒輪齒數連乘積之比。（）5．在周轉輪系中，凡具有旋轉幾何軸線的齒輪，就稱為中心輪。（）6．在周轉輪系中，凡具有固定幾何軸線的齒輪，就稱為行星輪。（）7．輪系傳動比的計算，不但要確定其數值，還要確定輸入輸出軸之間的運動關系，表示出它們的轉向關系。（）8．對空間定軸輪系，其始末兩齒輪轉向關系可用傳動比計算方式(fāngshì)中的（-1）m的符號來判定。（）第八章輪系√X√XX√X精品資料填空題1．由若干對齒輪組成的齒輪機構稱為。2．行星輪系由、和三種基本構件組成。3．在定軸輪系中，每一個齒輪的回轉軸線都是的。4．惰輪對并無影響，但卻能改變從動輪的方向。5．如果在齒輪傳動中，其中有一個齒輪和它的繞另一個旋轉，則這輪系就叫周轉輪系。6．旋轉齒輪的幾何軸線位置均的輪系，稱為定軸輪系。7．輪系中兩輪之比，稱為輪系的傳動比。8．加惰輪的輪系只能改變的旋轉方向，不能改變輪系的。9．在周轉轉系中，凡具有幾何軸線的齒輪，稱中心輪，凡具有_______幾何軸線的齒輪，稱為行星輪，支持行星輪并和它一起繞固定幾何軸線旋轉的構件，稱為。10．周轉輪系中，只有一個時的輪系稱為行星輪系。11．轉系可獲得的傳動比，并可作距離的傳動。12．轉系可以實現要求(yāoqiú)和要求(yāoqiú)。13．轉系可以運動，也可以運動。14．差動輪系的主要結構特點，是有兩個。輪系行星(xíngxīng)輪中心輪

行星架

固定的

傳動比

轉動

幾何軸線

齒輪

．固定

首末

轉速

從動輪

傳動比

固定

運動

系桿

主動件

較遠較大

變向變速

合成

分解

主動件

精品資料2、123456解：1、傳動比大小(dàxiǎo)計算：2、方向(fāngxiàng)精品資料精品資料第十一、十二章軸和軸轂連接(liánjiē)一、單項選擇題1工作時只承受彎矩，不傳遞轉矩的軸，稱為。A．心軸B．轉軸C．傳動軸D．曲軸2根據軸的承載情況，的軸稱為轉軸。A．既承受彎矩又承受轉矩B．只承受彎矩不承受轉矩C．不承受彎矩只承受轉矩D．承受較大軸向載荷3平鍵B20×80GB/T1096—1979中，20×80是表示(biǎoshì)。A.鍵寬×軸徑B.鍵高×軸徑C.鍵寬×鍵長D.鍵寬×鍵高4一般采用加工B型普通平鍵的鍵槽。A.指狀銑刀B.盤形銑刀C.插刀D.車刀5設計鍵連接時，鍵的截面尺寸b×h通常根據由標準中選擇。A.傳遞轉矩的大小B.傳遞功率的大小C.軸的直徑D.軸的長度AACC精品資料2、如圖所示的某圓柱齒輪裝于軸上，在圓周方向(fāngxiàng)采用A型普通平鍵固定；在軸向，齒輪的左端用套筒定位，右端用軸肩定位。試畫出這個部分的結構圖。精品資料3、試指出圖所示的軸系零部件結構中的錯誤，并說明錯誤原因(yuányīn)。說明：（1）軸承部件采用兩端固定式支承，軸承采用油脂潤滑；精品資料（1）彈簧墊圈開口方向錯誤；（2）螺栓布置不合理，且螺紋孔結構表示錯誤；（3）軸套過高，超過軸承內圈定位高度；（4）齒輪所在軸段過長，，軸套定位齒輪不可靠；（5）鍵過長，軸套無法裝入；（6）鍵頂面與輪轂接觸；且鍵與固定齒輪的鍵不位于同一軸向剖面的同一母線上；（7）軸與端蓋直接接觸，且無密封圈；（8）無調整墊片；（9）重復定位軸承；（10）齒輪油潤滑，軸承脂潤滑而無擋油盤(yóupán)；（11）懸伸軸精加工面過長，裝配軸承不便；（12）應減小軸承蓋加工面。精品資料4、圖所示為下置式蝸桿減速器中蝸輪與軸及軸承的組合結構。蝸輪用油潤滑(rùnhuá)，軸承用脂潤滑(rùnhuá)。試改正該圖中的錯誤，并畫出正確的結構圖。精品資料5、題圖所示為斜齒輪、軸、軸承組合(zǔhé)結構圖。斜齒輪用油潤滑，軸承用脂潤滑。試改正該圖中的錯誤，并畫出正確的結構圖。精品資料一、選擇題1一根軸只用來傳遞轉矩，因軸較長采用三個支點固定在水泥基礎上，各支點軸承應選用。A.深溝球軸承B.調心球軸承C.圓柱滾子軸承D.調心滾子軸承2滾動軸承內圈與軸頸、外圈與座孔的配合。A.均為基軸制B.前者基軸制，后者基孔制C.均為基孔制D.前者基孔制，后者基軸制3不宜用來同時承受徑向載荷和軸向載荷。A.圓錐滾子軸承B.角接觸球軸承C.深溝球軸承D.圓柱滾子軸承4只能承受軸向載荷。A.圓錐滾子軸承B.推力球軸承C.滾針軸承(ɡǔnzhēnzhóuchénɡ)D.調心球軸承5通常應成對使用。A.深溝球軸承B.圓錐滾子軸承C.推力球軸承D.圓柱滾子軸承6跨距較大并承受較大徑向載荷的起重機卷筒軸軸承應選用。A.深溝球軸承