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文檔簡介
中鐵建設集團有限公司濟南分公司第二項目部方案名稱: 濟南恒大綠洲項目首期 1#、2#商鋪、地下車庫 2落地腳手架施工方案編制:岳小晨日期:2011年3月10日審核:鄒祿江日期:2011年3月10日審 批: 李連勇 日期: 2011年3月10日中鐵建設集團有限公司濟南分公司 濟南恒大綠洲首期 1#、2#商鋪、地下車庫2落地腳手架施工方案目錄第1章 編制依據 4第2章 工程概況 42.1. 建筑與結構設計概況 42.2. 施工特點、重點與難點 5第3章 施工準備 53.1. 技術準備 53.2. 人員培訓 5第4章 施工安排 64.1. 勞動力組織及職責分工 64.2. 現場布置 6第5章 施工方法 65.1. 結構外腳手架架設計 65.2. 腳手架搭設施工工藝 85.3. 拆除施工工藝 115.4. 腳手架防雷雨措施 12第6章 質量要求 126.1. 入場材料檢驗 126.2. 腳手架的驗收和日常檢查規定 136.3. 腳手架搭設及驗收標準 13第7章 成品保護 13第2 頁共29 頁中鐵建設集團有限公司濟南分公司 濟南恒大綠洲首期 1#、2#商鋪、地下車庫2落地腳手架施工方案7.1. 成品保護措施 137.2. 獎懲辦法 14第8章 安全、環保措施 148.1. 安全文明施工 148.2. 環境保護 15第9章 成本節約措施 169.1. 市場預控: 1610.2. 材料管理 1610.3. 技術管理與現場管理 16第10章 落地式鋼管腳手架計算 17第11章 落地式手架平面布置圖 28第3 頁共29 頁中鐵建設集團有限公司濟南分公司 濟南恒大綠洲首期 1#、2#商鋪、地下車庫2落地腳手架施工方案第1章 編制依據1.1. 施工圖紙及施工組織設計 (表1-1)工程名稱 濟南恒大綠洲項目首期設計單位 湖南中大設計院有限公司施工圖紙 濟南恒大綠洲項目首期施工圖紙施工組織設計 《濟南恒大綠洲項目首期施工組織設計》1.2. 標準、規范、規程及其他 (表1-2)序號施工規范、規程名稱編號1《建筑結構荷載規范》(2006版)GB50009-20012《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規范》JGJ130-20013《鋼結構設計規范》GB50017-20034《可鑄鐵分類及技術條件》GB978-675《碳素結構鋼》GB700-20066《木結構設計規范》(2005版)GBJ50005-20037《安全網》GB5725-20098《建筑施工安全檢查標準》JGJ59-999《建筑拆除工程安全技術規范》JGJ147-200410《建筑施工高出作業安全技術規范》JGJ80-91《建筑施工手冊》12《鋼結構工程施工質量驗收規范》GB50205-2001第2章 工程概況2.1.建筑與結構設計概況(表2-1)序號項目內容1地理位置濟南市長清區大學科技園西側,鳳凰路與大學路交接處。2結構形式基礎形式樁基承臺第4 頁共29 頁中鐵建設集團有限公司濟南分公司 濟南恒大綠洲首期 1#、2#商鋪、地下車庫2落地腳手架施工方案結構形式 框架剪力墻樓梯形式 梁板式樓梯3層數地上2層,地下1層。建筑規模建筑面積19455.63平方米樓號-1首層二層1#商鋪/6.4~5.44.34層高(m)/6.4~5.44.32#商鋪地下車庫23.9//2.2.施工特點、重點與難點 場地面積狹長,部分場地無法形成環路,為了合理利用空間,外架周轉材料堆放商業樓北側待開發部位,材料運輸結合塔吊進行。 工期緊,現場周轉材料較多,實際施工過程中周轉利用率較低,現場管理過程重點加材料堆放,安裝、拆卸及周轉過程控制,實現周轉材料利用率最大化。第3章 施工準備3.1. 技術準備 仔細閱讀并審核施工圖,熟悉結構形狀、尺寸,并按此選擇合理腳手架體系,設計合理、有效的腳手架搭設方案,即為落地式腳手架。 根據工程進度情況及架體布置圖,編制各種材料的備料計劃、計劃進場時間安排,確保腳手架及時搭設及周轉使用。 對落地式腳手架操作人員,安全管理人員做好詳盡的書面技術交底和安全交底,確保安裝質量及安拆施工安全。3.2. 人員培訓表3-1 外架工程人員培訓計劃培訓內容 培訓時間 培訓地點 參加人員外架安全教育 項目會議室 技術室,安全室,架子工外架安裝與拆除 項目會議室 技術室,安全室,架子工備注:在施工期間,根據現場施工進展情況和發生的一些問題,再增加適當的培訓。第5 頁共29 頁中鐵建設集團有限公司濟南分公司 濟南恒大綠洲首期 1#、2#商鋪、地下車庫2落地腳手架施工方案第4章 施工安排4.1. 勞動力組織及職責分工由于本工程工期緊,質量要求高,為確保工程如期完工,主體施工期間,各施工隊必須配備足夠的架子工穿插作業,每個施工隊要配備架子工不少于 30人,每棟號15人左右進行作業,每組設班組長一名,所有架子工必須經培訓,具有有效期內架子工上崗證。序職務負責內容號1總工程師分項施工方案的總體框架的確定,方案審核,質量控制。2工程經理現場、工程進度、施工協調、調度、安全管理。3材料主任外架材料合同管理,材料采購、租賃等。4技術主任外架施工方案編制,全過程的技術及現場巡視。5技術員外架施工的技術指導、材料計劃、發放及現場巡視。6質檢員外架加工、安裝、拆除質量檢查,并形成記錄。7工長現場管理,進度安排。8測量負責外架安裝測量控制,外架位移觀測,并形成記錄。9安全負責外架安全教育、檢查,并形成資料記錄。4.2.現場布置4.2.1.外架所用材料分樓號堆放,禁止混雜。4.2.2.根據現場平面布置圖,工程室統一安排材料堆放場地,并盡量位于塔吊覆蓋范圍內。第5章 施工方法5.1. 結構外腳手架設計(詳見下圖) 材料選用:鋼管選用外徑 48mm,壁厚3.5mm的焊接鋼管。立桿、大橫桿和斜桿的最大長度為 6.0m,小橫桿長度1.2m(0.2+0.9+0.1)。鋼管采用十字扣件、轉角及對接扣件連接。操作層滿鋪 50×250×4000mm杉木腳手板 立桿的縱距為1.5 米,立桿的橫距為 0.9米,大小橫桿的步距為 1.8 米,第6 頁共29 頁中鐵建設集團有限公司濟南分公司 濟南恒大綠洲首期 1#、2#商鋪、地下車庫2落地腳手架施工方案第7 頁共29 頁中鐵建設集團有限公司濟南分公司 濟南恒大綠洲首期 1#、2#商鋪、地下車庫2落地腳手架施工方案小橫桿跨距為1.5米;內排架距離墻柱距離為 0.45米,立桿下鋪設通長 50mm厚腳手板;連墻桿按兩步三跨設置,呈菱形或矩形布置;有框架柱的用兩根3米鋼管與框架柱鎖住,沒有的在相應樓地面預埋地錨環,用鋼管與地錨環鎖住,地錨環采用三級16鋼筋。地下室剪力墻采用預埋套管,橫穿鋼管鎖住。剪刀撐斜桿與大橫桿水平夾角為45度,外立面的兩端各設置一道剪刀撐,并由底至頂連續設置,中間各道剪刀撐之間的凈距15m。欄桿、擋腳板:作業層、斜道的欄桿和擋腳板均應搭設在外立桿的內側,上欄桿上皮高度應為1.2m,擋腳板高度180mm;中欄桿居中設置于所有步距內。安全網設置:作業層下設置一層水平安全網,安全綠網在腳手架外立面滿布,作業層滿鋪木腳手板,底部設擋腳板,外立面兩縱向水平間設置兩個攔腰桿,間距為大橫桿步距三等分,外立面滿布綠色密目安全網。5.2 腳手架工藝流程擺放掃地桿(貼近地面的大橫桿)→鋪50mm厚腳手板,逐根樹立立桿,隨即與掃地桿扣緊→裝掃地小橫桿并與立桿扣緊→安裝第一步大橫桿(與各立桿扣緊)→安裝第一步小橫桿→第二步大橫桿→第二步小橫桿→加設臨時斜撐桿(上端與第二道大橫桿扣緊)→第三、四步大橫桿和小橫桿→接立桿→加設剪刀撐→鋪腳手板→安裝擋腳板→掛設安全平網及密目網掃地桿的搭設要求:縱向掃地桿與橫向掃地桿均與立桿十字扣件連接,縱向掃地桿在橫向掃地桿上,掃地桿離腳手板200mm。 立桿搭設要求: 立桿接頭必須采用對接扣件連接,立桿上的對接扣件交錯布置:兩根相鄰立桿的接頭不得設置在同步內,同步內隔一根立桿的兩個相隔接頭在高度方向的錯開的距離大于500mm,各接頭中心至主節點的距離不大于 500mm。 立桿頂部高出女兒墻 1m。 搭設第一步的縱向和橫向水平桿,隨校正立桿之后予以固定,并按此順序依次向上搭設。 大橫桿(縱向水平桿)搭設要求:大橫桿設置在立桿內側,其長度不小于 3跨即4.5m(陰陽角轉角處除外),大橫桿步距為1500mm,大橫桿接長采用對接扣件連接,上下橫桿的接長位置應錯開布置在不同的立桿縱距中(不得設置在同步或同跨內) ,與相近立桿的距離不大于縱距的 1/3;不同第8 頁共29 頁中鐵建設集團有限公司濟南分公司 濟南恒大綠洲首期 1#、2#商鋪、地下車庫2落地腳手架施工方案步或不同跨兩個相鄰接頭在水平方向錯開的距離不小于 500mm。 小橫桿(橫向水平桿)搭設要求:小橫桿水平間距為 1500mm,主節點(立桿、縱向水平桿、橫向水平桿三桿緊靠的扣接點)處必須設置一根橫向水平桿,貼近立桿布置,兩端搭于大橫桿之上并用直角扣件扣緊。主節點處兩個直角扣件的中心距不大于 150mm,小橫桿外伸出外立桿 100mm,且最大外伸長度不大于 400mm。 連墻件的設置: 連墻桿兩步三跨設置,采用鋼管扣件式與結構柱或預埋鋼管連接。連接桿呈水平并垂直于墻面設置,與腳手架連接的一端不容許向上翹起。 連墻桿靠近主節點設置,且偏離主節點的距離不大于 300mm,連墻桿從底層第一步縱向水平桿開始設置,連墻桿呈菱形布置。 剪刀撐設置: 隨腳手架的升高布置,剪刀撐的斜桿除兩端用旋轉扣件與腳手架的立桿和大橫桿扣緊外,在其中間增加 2-4個扣結。 剪刀撐寬度7.5m,高度7.5m,斜桿與水平面的夾角為 450,外立面的兩端各設置一道剪刀撐,并由底至頂連續設置,中間各道剪刀撐之間的凈距 15m。斜桿與地面間的角度以大橫桿與立桿的對角線為準,緊貼立桿外側,與立桿連接牢固。 剪刀撐斜桿用旋轉扣件固定在與之相交的橫向水平桿的伸出端或立桿上,旋轉扣件中心線至主節點的距離不大于 150mm。剪刀撐采用搭接方式連接,搭接長度不小于1m,采用3個轉角扣件連接,扣件離鋼管端部距離不小于 100mm。第9 頁共29 頁中鐵建設集團有限公司濟南分公司 濟南恒大綠洲首期 1#、2#商鋪、地下車庫2落地腳手架施工方案 扣件安裝: 扣件規格必須與鋼管外徑相同( ф48)。 扣件螺栓擰緊扭力矩不小于 40N·m,且不大于65N·m。 在主節點處(立桿、縱向水平桿、橫向水平桿三桿緊靠的扣接點)固定橫向水平桿、縱向水平桿、剪刀撐等用的直角扣件、旋轉扣件的中心點的相互距離不大于150mm。對接扣件的開口朝上或朝內。各桿件端頭伸出扣件蓋板邊緣的長度不小于 100mm。 安全網掛設: 立網:隨外腳手架的搭設,外架外側掛好 1.8×6.0m綠色安全立網,立網掛在外排立桿腳手架內側,保證外腳手架全封閉。 平網:在作業層下面加設一道安全網。橫桿、立桿刷金黃色油漆,剪刀撐刷紅白油漆。 腳手板鋪設: 腳手板規格為:50mm厚木板,寬度≥200mm,設置在三根橫向水平桿上。腳手板兩端用直徑為 4mm的鍍鋅鋼絲各設兩道箍。根據施工進度,在施工層腳手架上滿鋪好腳手板;第10 頁共29 頁中鐵建設集團有限公司濟南分公司 濟南恒大綠洲首期 1#、2#商鋪、地下車庫2落地腳手架施工方案 腳手板鋪滿、鋪穩,離開墻面 120-150mm; 腳手板對接平鋪時,接頭處必須設兩根橫向水平桿,腳手板外伸長度為130-150mm,兩塊腳手板外伸長度的和不大于 300mm; 腳手板探頭用直徑為 3.2mm的鍍鋅鋼絲固定在支承桿件上; 在拐角、平臺口處的腳手板,與橫向水平桿可靠連接,防止滑動; 作業層端部腳手板探頭長度為 150mm,其板長兩端與支撐桿件可靠地固定; 自屋面作業層的腳手板往下計,共設置三層腳手板。 護欄和擋腳板:作業層采用ф48×3.5鋼管設兩道護欄和檔腳板,上欄桿上皮高度為1.2m,中欄桿高度為0.6m,擋腳板高度不小于180mm,欄桿和擋腳板均布置在外立桿內側。操作層安全立網外側設安全標示,采用15mm木膠合板高度18cm,涂刷紅白油漆,紅白油漆寬度為20cm。 人行斜道:人行斜道采用之子型斜道,斜道寬度1m,坡度1:3,拐彎處設置平臺,寬度1.5m,斜道兩側及平臺外圍設置欄桿及擋腳板。欄桿高度應為1.2m,擋腳板高度180mm;斜道腳手板時,應在橫向水平桿下增設縱向支托桿,縱向支托桿間距不應大于 500mm,人行斜道每隔300mm設置一根防滑木條,木條厚度 30mm。 安全通道安全通道寬度 2m,高度2m,兩側用單排腳手架支撐,頂面設雙層防砸棚,用腳手板滿鋪兩層。5.3 拆除施工工藝工程施工完畢經全面檢查,確認不再需要腳手架時,由工程負責人簽證后,方可進行拆除。安全員和技術員要向拆除腳手架的作業人員進行書面技術交底工作,并要有交底接受人簽字。制定拆除方案,方案包括拆架的步驟和方法、安全措施等。拆除順序應遵守由上到下,先搭后拆、后搭先拆,一步一清的原則。即先拆欄桿、腳手架、剪刀撐、斜撐、而后小橫桿、大橫桿、立桿等,并按一步一清原則依次進行,要嚴禁上下同時進行拆除工作。拆架子的高空作業人員應戴安全帽,系安全帶,穿膠鞋上架作業,同時,周圍設圍欄或豎立警戒標志并有專人指揮,以免發生傷亡事故。第11 頁共29 頁中鐵建設集團有限公司濟南分公司 濟南恒大綠洲首期 1#、2#商鋪、地下車庫2落地腳手架施工方案 拆除腳手架,周圍應設圍欄或警戒標志,并設專人看管,嚴禁入內,拆除應按順序由上而下,一步一清,不準上下同時拆除作業。 拆除腳手架大橫桿,剪刀撐,應先拆中間扣,再拆兩頭扣,由中間操作人往下順桿子。 拆除的腳手桿,腳手板,鋼管,扣件,鋼絲繩等材料,應向下傳遞或用繩吊下,禁止往下亂扔。 拆除腳手架前應將存留在腳手架上的材料、雜物等清除干凈,以防落物傷人。5.1.7.嚴禁采用踏步式、分段、分立面拆除法。5.1.8.運到地面的桿件、物品等應及時按品種、分規格堆放整齊,妥善保管。5.45.4腳手架防雷雨措施5.1.9.外架用的預埋件必須用一根圓鋼與墻體中的主鋼筋搭焊,以便于架體避雷。5.1.10.雷雨天氣和六級以上大風應停止架上作業。5.1.11.大風過后要對架上的腳手板、安全網等認真檢查一次。第6章 質量要求6.1. 入場材料檢驗 鋼管選用外徑48mm,壁厚3.5mm的焊接鋼管。 根據《可鑄鐵分類及技術條件》 (GB978-67)的規定,扣件采用機械性能不低于KTH330-08的可鍛鑄鐵制造。鑄件不得有裂紋、氣孔,不宜有縮松、砂眼、澆冒口殘余披縫,毛刺、氧化皮等清除干凈。 扣減與鋼管的貼合面必須嚴格整形,應保證與鋼管扣緊時接觸良好,當扣件夾緊鋼管時,開口處的最小距離應不小于 5mm。 扣件活動部位應能靈活轉動,旋轉扣件的兩旋轉面間隙應小于 1mm。 扣件表面刷暗紅色防銹漆進行防銹處理。 腳手板應采用杉木制作,厚度不小于 50mm,寬度大于等于 200mm,長度為4--6m,其材質應符合國家現行標準《木結構設計規定》 (GBJ5—88)中對II 級木材的規定,不得有開裂、腐朽。腳手板的兩端應采用直徑為 4mm的鍍鋅鋼絲各設兩道箍。第12 頁共29 頁中鐵建設集團有限公司濟南分公司 濟南恒大綠洲首期 1#、2#商鋪、地下車庫2落地腳手架施工方案 鋼管及扣件報皮標準:鋼管彎曲、壓扁、有裂紋或嚴重銹蝕;扣件有脆裂、變形、滑扣應報廢和禁止使用。 外架鋼管采用金黃色,欄桿及剪刀撐采用紅白相間色。6.2. 腳手架的驗收和日常檢查規定腳手架的驗收和日常檢查按以下規定進行,檢查合格后,方允許投入使用或繼續使用。搭設完畢后;連續使用達6個月;施工中途停止使用超過15天,在重新使用前;在遭受暴風、大雨、大雪、地震等強力因素作用后;在使用過程中,發現有顯著的變形,沉降,拆除桿件和拉結,以及安全隱患存在的情況下。6.3. 腳手架搭設及驗收標準項目 技術要求 容許偏差 檢查方法最后驗收垂直度偏差 H/800 ±100mm立Hmax=82m桿搭設中檢查不同高度的容許值經緯儀、吊線H=2m垂±7mmH=10m和卷尺直±13mm度H=20m±25mm步距±20mm間距柱距±50mm鋼尺排距±20mm第7章 成品保護7.1. 成品保護措施 鋼管禁止從高空拋擲,各樓號材料分類堆放,并用鋼管架維護集中分類。 鋼管涂刷防銹漆,橫桿及立桿涂刷金黃色油漆,剪刀撐涂刷紅白油漆,工第13 頁共29 頁中鐵建設集團有限公司濟南分公司 濟南恒大綠洲首期 1#、2#商鋪、地下車庫2落地腳手架施工方案字鋼槽鋼涂刷金黃色油漆,防止銹蝕。 腳手板端頭及中間扎絲綁扎牢固。 使用過程中鋼管彎曲及時調直機調直使用,破損嚴重不符合規范要求的材料及構配件及時處理。7.2. 獎懲辦法材料采用定額發料制度,各勞務配屬隊負責項目經理部發放材料的使用維護,成品保護,并遵守中鐵建設集團濟南分公司恒大綠洲項目經理部管理制度。人為損壞或因操作不當造成的損壞或損毀,除按照材料原價賠償外,項目經理部按照公司管理規章保留經濟處罰或停工權利。第8章 安全、環保措施8.1. 安全文明施工8.1.1.架子使用的扣件材料必須進行檢驗。8.1.2.圍護用的扣件必須100%檢查,是否有裂紋、砂眼等質量缺陷,有缺陷的一律棄用。嚴格按照規定的構造尺寸進行搭設,立桿的垂直偏差不大于50mm和橫桿的水平偏差不大于35mm,并確保節點聯接達到要求。 腳手板要鋪滿、鋪平并固定,不得有探頭板。 架子外掛安全網,擋腳板高 20cm,架子上不允許堆物,只作為人行通道。 搭設過程中要及時設置聯墻桿 (每隔二步設置,水平間距不得超過 4.5m)、斜撐桿、剪刀撐以及必要的吊索,避免腳手架搭設過程中發生偏斜和傾倒。 搭設完畢后應進行檢查驗收,檢查合格才能使用。 在腳手架上同時進行多層作業的情況下,各作業層之間應設置可靠的防護網,防止上層墜物傷及下層作業人員。 六級以上大風、大霧、大雨、和大雪天氣上應暫停在腳手架作業。雨雪后操作,要先清理干凈,防止滑倒。 施工層上除了必要的施工人員和施工材料外,其他人員、材料未經允許不得隨意堆放,以減少不必要的施工荷載,防止超載。 經常檢查拉結點,嚴禁在內外裝修作業過程中,不經同意禁止私自拆除拉結構件。第14 頁共29 頁中鐵建設集團有限公司濟南分公司 濟南恒大綠洲首期 1#、2#商鋪、地下車庫2落地腳手架施工方案 人在架上進行搭設作業時,作業面上宜鋪設必要數量的腳手板并予臨時固定。工人必需戴安全帽和佩掛安全帶,不得單人裝設較重桿配件和其它易發生失衡、脫手、碰撞、滑跌等不安全作業。 不得對立桿縱距作大于 100mm的構架尺寸放大,確有實際情況需對構架作調整和改變時,應提交技術主管人員解決。 在架板上的砂漿和容器總重不得大于 1.5KN,施工設備單重不得大于 1KN,使用人力在架上搬運和安裝的構件不得大于 2KN。 作業人員在架上的最大作業高度應以可進行正常操作為準,禁止在架板上加墊器物或單塊腳手板以增加操作高度。 人員上下腳手架必須走設安全防護的出入通道,嚴禁攀援腳手架上下。 在作業中發現有不安全的情況和跡象時,應立即停止作業進行檢修,解決以后才能恢復正常作業;發現有異常和危險情況時應立即通知所有架上人員撤離。 項目安全負責人要定期對施工人員進行安全教育,加強對施工人員的自我保護意識、安全意識的培養,提高施工人員的素質。另外,條件允許的情況,在架子安全網上醒目的位置懸掛上安全標語。 對于違反安全操作規定的施工隊和人員,項目安全負責人員要及時停止有安全隱患的施工,并按規定給予施工隊處罰。 項目安全管理人員對工人進行安全知識培訓和考核,強化安全意識。 腳手架搭設人員必須是經過按現行國家標準《特種作業人員安全技術考核管理規則》(GB5036)等考核合格的專業架子工。上崗人員應定期體檢,合格方可持證上崗。 搭設腳手架人員必須戴安全帽、系安全帶、穿防滑鞋。8.2. 環境保護 嚴禁自架上向下拋擲材料物品和傾倒垃圾。 在每步架的作業完成之后,必須將架上剩余材料物品移至上步架或室內,每日收工前應清理架面,將架面上的材料物品堆放整齊。 安全網在使用中損壞應該立即派人進行修補。 現場周轉材料碼放整齊。第15 頁共29 頁中鐵建設集團有限公司濟南分公司 濟南恒大綠洲首期 1#、2#商鋪、地下車庫2落地腳手架施工方案第9章 成本節約措施9.1. 市場預控:分公司材料室及成本室建立濟南市場鋼材及周轉料價格信息數據,及時根據市場情況進行價格預測、預控,在方案實施前進行科學的成本分析,并對落地架實施過程中成本支出進行監控、核查。9.2. 材料管理 材料采購及租賃材料采購及租賃依據分公司招標管理規定實施,主材采購供應需組織 3家以上材料供應商進行招投標,對供應商材料價格、供貨能力、公司信譽及服務質量綜合考量,最后由分公司招標管理小組集體協商確定。通過合理、規范的市場競爭降低成本,實現利潤最大化。本工程構配件場內加工,一方面因場地限制,加工占用材料堆放場地;另一方面工字鋼定尺加工可降低加工成本,由廠家定尺加工縮短加工時間,提高加工質量。 材料堆放與周轉材料堆放依據現場,由工程室統一安排,分類堆放,確保周轉料及外架架材料在塔吊覆蓋范圍內,避免發生二次搬運費用。9.3. 技術管理與現場管理技術室嚴格遵守“PDCA循環”,進行科學的落地架方案策劃,在落地架施工過程中,負責外架質量檢查、整改、技術指導、材料計劃及材料發放,并形成相應記錄。通過技術管理控制落地架施工質量、材料消耗等指標。安全室負責落地架安全文明施工檢查,并形成教育、檢查、整改記錄,防止發生安全事故,并在事故發生后進行應急處理。綜合室及駐地警官制定嚴格的保安制度,控制進出場材料,并形成記錄,防止周轉材料丟失。工程室負責落地架施工現場管理,分配材料堆放場地,控制施工進度,組織安裝、拆卸、材料堆放及周轉。第16 頁共29 頁中鐵建設集團有限公司濟南分公司 濟南恒大綠洲首期 1#、2#商鋪、地下車庫2落地腳手架施工方案第10章 落地式鋼管腳手架計算10.1.設計參數腳手架參數:(表11-1)參數參數值參數參數值立桿的橫距0.9m立桿的縱距1.5m步距1.8m雙排腳手架距離墻面的距離0.4m連墻件布置2步3跨腳手架搭設的高度16.9m鋼管類型Φ48×3.5mm腳手架沿墻縱向長度(取最大值)928m單立桿高度16.8m(9步)立桿形式雙排單立桿.風荷載計算(表11-3)參數參數值參數參數值基本風壓0.45KN/㎡地面粗糙度B離地面最高處高度16.9m風壓高度變化系數μz1.14靜荷載及活荷載(表11-4)靜荷載參數參數值參數參數值腳手板自重標準值0.35KN/㎡.腳手板類型木腳手板欄桿擋腳板標準值0.14KN/m欄桿擋板類型木腳手擋板安全網自重標準值0.005KN/㎡腳手板鋪設層數2活荷載參數參數值參數參數值結構腳手架均布荷載標準值3KN/㎡同時施工層數2腳手架用途結構腳手架地基參數參數值參數參數值地基土類型粘性土地基承載力標準值200(kN/m2)第17 頁共29 頁中鐵建設集團有限公司濟南分公司 濟南恒大綠洲首期 1#、2#商鋪、地下車庫2落地腳手架施工方案基礎地面面積(m2) 0.38 地面承載力調整系數 0.410.2設計驗算 參數 腳手架參數雙排腳手架搭設高度為 16.9 米,立桿采用單立管;搭設尺寸為:立桿的縱距為1.50米,立桿的橫距為0.90米,大小橫桿的步距為1.80米;內排架距離墻長度為0.30米;小橫桿在上,搭接在大橫桿上的小橫桿根數為 2 根;腳手架沿墻縱向長度為 928 米;采用的鋼管類型為 Φ48×3.5;橫桿與立桿連接方式為單扣件;取扣件抗滑承載力系數為 0.80;連墻件采用兩步三跨,豎向間距 3.60 米,水平間距4.50 米,采用扣件連接;連墻件連接方式為單扣件; 活荷載參數施工均布活荷載標準值:3.000kN/m2;腳手架用途:結構腳手架;同時施工層數:2 層; 風荷載參數本工程地處山東省濟南市,基本風壓為 0.45kN/m2;風荷載高度變化系數μ為1.14,風荷載體型系數μ為0.12;z s腳手架計算中考慮風荷載作用; 靜荷載參數每米立桿承受的結構自重標準值 (kN/m2):0.1248;腳手板自重標準值(kN/m2):0.350;欄桿擋腳板自重標準值(kN/m2):0.140;安全設施與安全網(kN/m2):0.005;腳手板鋪設層數:2;腳手板類別:木腳手板;欄桿擋板類別:欄桿、木腳手板擋板;每米腳手架鋼管自重標準值(kN/m2):0.038; 地基參數第18 頁共29 頁中鐵建設集團有限公司濟南分公司 濟南恒大綠洲首期 1#、2#商鋪、地下車庫2落地腳手架施工方案地基土類型:粘性土;地基承載力標準值(kN/m2):200.00;立桿基礎底面面積(m2):0.38;地面廣截力調整系數:0.40。 小橫桿的計算:小橫桿按照簡支梁進行強度和撓度計算,小橫桿在大橫桿的上面。按照小橫桿上面的腳手板和活荷載作為均布荷載計算小橫桿的最大彎矩和變形。.1.均布荷載值計算小橫桿的自重標準值:P1=0.038kN/m ;腳手板的荷載標準值:P2=0.350×1.500/3=0.175kN/m ;第19 頁共29 頁中鐵建設集團有限公司濟南分公司 濟南恒大綠洲首期 1#、2#商鋪、地下車庫2落地腳手架施工方案活荷載標準值:Q=3.000×1.500/3=1.500kN/m;荷載的計算值:q=1.2×0.038+1.2×0.175+1.4×1.500=2.356kN/m ;小橫桿計算簡圖.2.強度計算最大彎矩考慮為簡支梁均布荷載作用下的彎矩,計算公式如下:最大彎矩Mqmax=2.356×0.9002/8=0.239kN.m ;最大應力計算值 σ=Mqmax/W=46.959N/mm2;小橫桿的最大應力計算值σ=46.959N/mm2小于小橫桿的抗壓強度設計值[f]=205.0N/mm2,滿足要求!.3.撓度計算:最大撓度考慮為簡支梁均布荷載作用下的撓度荷載標準值q=0.038+0.175+1.500=1.713kN/m ;最大撓度V=5.0 ×1.713×900.04/(384×2.060×105×121900.0)=0.583mm;小橫桿的最大撓度 0.583mm小于小橫桿的最大容許撓度 900.0/150=6.000 與mm,滿足要求!.橫桿的計算:大橫桿按照三跨連續梁進行強度和撓度計算,小橫桿在大橫桿的上面。.1.荷載值計算小橫桿的自重標準值:P1=0.038×0.900=0.035kN;腳手板的荷載標準值:P2=0.350×0.900×1.500/3=0.158kN;活荷載標準值:Q=3.000×0.900×1.500/3=1.350kN;第20 頁共29 頁中鐵建設集團有限公司濟南分公司 濟南恒大綠洲首期 1#、2#商鋪、地下車庫2落地腳手架施工方案荷載的設計值:P=(1.2×0.035+1.2×0.158+1.4×1.350)/2=1.060kN ;大橫桿計算簡圖.2.強度驗算最大彎矩考慮為大橫桿自重均布荷載與小橫桿傳遞荷載的設計值最不利分配的彎矩和。均布荷載最大彎矩計算:M1max=0.08×0.038×1.500×1.5002=0.010kN.m;集中荷載最大彎矩計算公式如下:集中荷載最大彎矩計算:M2max=0.267×1.060×1.500=0.425kN.m;M=M1max+M2max=0.010+0.425=0.435kN.m62;最大應力計算值σ=0.435×10/5080.0=85.628N/mm大橫桿的最大應力計算值σ=85.628N/mm2小于大橫桿的抗壓強度設計值2[f]=205.0N/mm ,滿足要求!最大撓度考慮為大橫桿自重均布荷載與小橫桿傳遞荷載的設計值最不利分配的撓度和,單位:mm均布荷載最大撓度計算公式如下 :大橫桿自重均布荷載引起的最大撓度:V max=0.677×0.038×1500.04/(100 ×2.060×105×121900.0)=0.052mm;集中荷載最大撓度計算公式如下 :第21 頁共29 頁中鐵建設集團有限公司濟南分公司 濟南恒大綠洲首期 1#、2#商鋪、地下車庫2落地腳手架施工方案集中荷載標準值最不利分配引起的最大撓度:小橫桿傳遞荷載 P=(0.035+0.158+1.350)/2=0.771kNV=1.883×0.771×1500.03/(100 ×2.060×105×121900.0)=1.951mm;最大撓度和:V=V+Vpmax=0.052+1.951=2.004mm;max大橫桿的最大撓度2.004mm小于大橫桿的最大容許撓度1500.0/150=10.0與10mm,滿足要求!.扣件抗滑力的計算 :按規范表直角、旋轉單扣件承載力取值為 8.00kN,按照扣件抗滑承載力系數0.80,該工程實際的旋轉單扣件承載力取值為 6.40kN。縱向或橫向水平桿與立桿連接時,扣件的抗滑承載力按照下式計算 (規范R ≤Rc其中Rc-- 扣件抗滑承載力設計值 ,取6.40kN;R-- 縱向或橫向水平桿傳給立桿的豎向作用力設計值;小橫桿的自重標準值:P1=0.038×0.900×2/2=0.035kN;大橫桿的自重標準值:P2=0.038×1.500=0.058kN;腳手板的自重標準值:P3=0.350×0.900×1.500/2=0.236kN;活荷載標準值:Q=3.000×0.900×1.500/2=2.025kN;荷載的設計值:R=1.2×(0.058+0.236)+1.4 ×2.025=3.188kN;R<6.40kN,單扣件抗滑承載力的設計計算滿足要求 !.腳手架立桿荷載計算 :作用于腳手架的荷載包括靜荷載、活荷載和風荷載。靜荷載標準值包括以下內容:每米立桿承受的結構自重標準值(kN),為0.1248NG1=[0.1248+(0.90 ×2/2+1.50×2)×0.038/1.80] ×16.85=3.505 ;腳手板的自重標準值(kN/m2);采用木腳手板,標準值為0.35NG2=0.350×2×1.500×(0.900+0.3)/2=0.630kN ;欄桿與擋腳手板自重標準值(kN/m);采用欄桿、木腳手板擋板,標準值為0.14NG3=0.140×2×1.500/2=0.210kN ;第22 頁共29 頁中鐵建設集團有限公司濟南分公司 濟南恒大綠洲首期 1#、2#商鋪、地下車庫2落地腳手架施工方案吊掛的安全設施荷載,包括安全網(kN/m2);0.005NG4=0.005×1.500×16.850=0.126kN ;經計算得到,靜荷載標準值NG=N+N+N+N=4.471kN;G1G2G3G4活荷載為施工荷載標準值產生的軸向力總和,內、外立桿按一縱距內施工荷載總和的1/2取值。經計算得到,活荷載標準值NQ=3.000×0.900×1.500×2/2=4.050kN ;風荷載標準值按照以下公式計算其中Wo-- 基本風壓(kN/m2),按照《建筑結構荷載規范》 (GB50009-2001)的規定采用:Wo=0.450kN/m2;U z-- 風荷載高度變化系數,按照《建筑結構荷載規范》 (GB50009-2001)的規定采用:U z=1.140 ;U s-- 風荷載體型系數:取值為 0.116;經計算得到,風荷載標準值Wk=0.7 ×0.450×1.140×0.116=0.042kN/m 2;不考慮風荷載時,立桿的軸向壓力設計值計算公式N=1.2N G+1.4NQ=1.2 ×4.471+1.4×4.050=11.035kN;考慮風荷載時,立桿的軸向壓力設計值為N=1.2NG+0.85×1.4NQ=1.2×4.471+0.85×1.4×4.050=10.185kN;風荷載設計值產生的立桿段彎矩MW為M=0.852×1.4WLh/10=0.850×1.4×0.042×1.500×wka1.8002/10=0.024kN.m;.立桿的穩定性計算 :第23 頁共29 頁中鐵建設集團有限公司濟南分公司 濟南恒大綠洲首期 1#、2#商鋪、地下車庫2落地腳手架施工方案不組合風荷載時,立桿的穩定性計算公式為:立桿的軸向壓力設計值:N=11.035kN;計算立桿的截面回轉半徑:i=1.58cm;計算長度附加系數參照《扣件式規范》表5.3.3得:k=1.155;計算長度系數參照《扣件式規范》表5.3.3得:μ=1.500;計算長度,由公式lo=kμh確定:l0=3.119m;長細比Lo/i=197.000;軸心受壓立桿的穩定系數φ,由長細比lo/i的計算結果查表得到:φ=0.186;立桿凈截面面積:A=4.89cm2;立桿凈截面模量(抵抗矩):W=5.08cm3;鋼管立桿抗壓強度設計值:[f]=205.000N/mm2;σ=11035.000/(0.1862;×489.000)=121.330N/mm立桿穩定性計算σ=121.330N/mm2小于立桿的抗壓強度設計值[f]=205.0002N/mm,滿足要求!考慮風荷載時,立桿的穩定性計算公式立桿的軸心壓力設計值:N=10.185kN;計算立桿的截面回轉半徑:i=1.58cm;計算長度附加系數參照《扣件式規范》表5.3.3得:k=1.155;計算長度系數參照《扣件式規范》表5.3.3得:μ=1.500;計算長度,由公式l0=kuh確定:l0=3.119m;長細比:L0/i=197.000;軸心受壓立桿的穩定系數φ,由長細比lo/i的結果查表得到:φ=0.186立桿凈截面面積:A=4.89cm2;立桿凈截面模量(抵抗矩):W=5.08cm3;鋼管立桿抗壓強度設計值:[f]=205.000N/mm2;第24 頁共29 頁中鐵建設集團有限公司濟南分公司 濟南恒大綠洲首期 1#、2#商鋪、地下車庫2落地腳手架施工方案2;σ=10184.910/(0.186×489.000)+24091.100/5080.000=116.721N/mm立桿穩定性計算σ=116.721N/mm2小于立桿的抗壓強度設計值[f]=205.0002N/mm,滿足要求!.最大搭設高度的計算 :按《規范》條不考慮風荷載時,采用單立管的敞開式、全封閉和半封閉的腳手架可搭設高度按照下式計算:構配件自重標準值產生的軸向力 NG2K(kN)計算公式為:NG2K=NG2+NG3+NG4=0.966kN;活荷載標準值 :NQ=4.050kN;每米立桿承受的結構自重標準值 :Gk=0.125kN/m;Hs=[0.186×4.890×10-4×205.000×103-(1.2×0.966+1.4×4.050)]/(1.2 ×0.125)=78.899m;按《規范》條腳手架搭設高度 Hs等于或大于26米,按照下式調整且不超過 50米:[H]=78.899/(1+0.001×78.899)=73.129m;[H]=
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