標準解讀
《GB/T 1703-2008 力車內胎》相比于其前版《GB/T 1703-1997 力車內胎》,主要在以下幾個方面進行了調整和更新:
-
技術指標優化:新標準對力車內胎的物理機械性能指標進行了修訂,包括但不限于拉伸強度、扯斷伸長率及耐熱、耐油等性能要求,以更好地適應現代車輛使用環境和安全需求。
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材料與制造工藝要求提升:鑒于橡膠工業技術的進步,2008版標準對內胎的原材料選擇及制造工藝提出了更嚴格的要求,強調使用環保、高性能的橡膠材料,并對生產過程中的質量控制措施給予了詳細指導。
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檢驗規則與試驗方法:標準中對產品的檢驗規則進行了細化,增加了若干新的試驗項目和方法,確保檢測結果的準確性和可靠性。同時,明確了不合格品的處理原則,提升了產品質量控制水平。
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尺寸規格標準化:為適應市場上不同車型的需求,新標準對力車內胎的尺寸規格進行了補充和調整,提供了更為全面的規格范圍,方便用戶選擇適用產品。
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標志、包裝、運輸和儲存要求:2008版標準對產品的標識信息、包裝方式以及在運輸和儲存過程中的要求做了進一步規范,強調了環保和安全因素,有利于保護消費者權益并促進商品流通。
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環保與安全關注:隨著社會對環保和安全重視程度的提高,新標準加入了關于限制有害物質使用的相關規定,確保產品在全生命周期內符合環保要求,保障使用者健康。
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文檔簡介
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犌41
中華人民共和國國家標準
犌犅/犜1703—2008
代替GB/T1703—1997
力車內胎
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20080618發布20090201實施
中華人民共和國國家質量監督檢驗檢疫總局
發布
中國國家標準化管理委員會
書
犌犅/犜1703—2008
前言
本標準修改采用日本工業標準JISK6304—1994《自行車輪胎內胎》。
本標準代替GB/T1703—1997《力車內胎》。
本標準根據JISK6304—1994重新起草。附錄A列出了本標準與JISK6304—1994的章條編號
對照一覽表。本標準與JISK6304—1994的有關技術性差異用垂直單線標識在它們所涉及條款的頁
邊空白處,并在附錄B中列出了這些技術性差異及其原因。
本標準與GB/T1703—1997的主要技術性差異:
———“名義斷面寬37及其以下”修改為“名義斷面寬37以下”(1997版的表1,本版的表1);
———刪除了外觀質量要求的表格,改為外觀質量條款(1997版的6.1、附錄A,本版的4.3);
———刪除了抽樣和檢驗規則(1997版的第7章、附錄B);
———刪除了標志文字大小的規定(1997版的9.1,本版的第6章);
———刪除了包裝、運輸和貯存的規定(1997版的9.2、9.3及附錄C)。
本標準的附錄A,附錄B均為資料性附錄。
本標準由中國石油和化學工業協會提出。
本標準由全國輪胎輪輞標準化技術委員會歸口。
本標準委托全國摩托車自行車輪胎輪輞標準化分技術委員會負責解釋。
本標準起草單位:建泰橡膠(深圳)有限公司、廣州廣橡企業集團有限公司鉆石車胎廠。
本標準主要起草人:陳青松、李伊華、陳秋發。
本標準所代替標準的歷次版本發布情況為:
———GB1703—1979、GB1703—1986、GB/T1703—1992、GB/T1703—1997。
Ⅰ
書
犌犅/犜1703—2008
力車內胎
1范圍
本標準規定了力車內胎的種類、要求、試驗方法和標志。
本標準適用于裝配力車輪胎的模型硫化內胎。
本標準不適用于非模型硫化內胎和管式賽車輪胎用的內胎。
2規范性引用文件
下列文件中的條款通過本標準的引用而成為本標準的條款。凡是注日期的引用文件,其隨后所有
的修改單(不包括勘誤的內容)或修訂版均不適用于本標準,然而,鼓勵根據本標準達成協議的各方研究
是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本適用于本標準。
GB/T528硫化橡膠或熱塑性橡膠拉伸應力應變性能的測定(GB/T528—1998,eqvISO37:1994)
GB/T1702力車輪胎(GB/T1702—2008,JISK6302—1994,MOD)
GB/T7377力車輪胎系列(GB/T7377—2008,ISO57751:1997,Bicycletyresandrims—
Part1:Tyredesignationsanddimensions,MOD)
GB/T9749力車輪胎性能試驗方法(GB/T9749—2008,JISK6302—1994,MOD)
HG/T2942力車內胎氣門嘴
3內胎種類
按內胎制造所用材料的不同分為兩類:
———天然橡膠及以天然橡膠為主的內胎為A類;
———丁基橡膠及以丁基橡膠為主的內胎為B類。
4要求
4.1規格尺寸
內胎規格尺寸應符合GB/T1702、GB/T7377規定的相應外胎的配套要求。
4.2氣門嘴
氣門嘴的性能、尺寸、要求應符合HG/T2942的規定或按用戶的要
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