物流3091

陳志強

【摘

要】：現代物流作為社會經濟的重要組成部分，在國民經濟和社會發展中發揮著重要作用。近年來，我國綜合物流水平不斷提高，大的效益，都是它們所面臨的最重要問題之一。關鍵詞：企業物流；成本控制；運輸；效率。它是產品在實物運動過程中，如包裝、裝運、運輸、儲存、流通、加工、物流信息各個環節，所付出的人力、財力、物力的總和。一、物流成本管理的內涵現代物流成本是指從原材料供應開始一直囊括到將商品送達到過程中，如包裝、裝卸、運輸、儲存、流通加工等各個活動中所支出的人力、財力和物力的總和。物流成本的內涵是比較明確的，關鍵是

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研究，達到管理物流的目的。二、企業物流成本管理現狀企業物流成本管理現狀我國引進現代物流理念至今已有

2O多年的比重這一指標作為標準衡量一個國家物流業的發展水平與運作效了企業物流成本的管理現狀。二、物流成本控制存在的問題“第三利潤源泉”三個階段。著一些問題。(1)現代化信息管理程度低當前物流配送中心的管理沒有形成規范化和信息化，配送中心的諸多功能沒有一套規范的作業程序。或者，有的配送中心已

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實現了作業程序的規范化，但只停留在對商品的單純處理上，缺少信息處理。計算機的應用僅限于配送中心業務、事務管理，而貨物組配、運輸車輛的送貨路徑規劃、最優庫存控制、配送中心的物流成本控制卻未能采用計算機管理，計算機的應用僅處于初級階段，使配送中心的現代化程度較低。(2)對物流成本沒有分列記賬。物流在企業財務會計制度中沒有對企業發生的各種物流費用做出明確、全面的計算與分析。(3)隱性成本難以在會計報表中準確體現。一般企業的會計報表中所能體現的物流成本屬于顯性成本，包括設備折舊費、運輸費、裝

的發展，這一部分在存呆滯產品成本、回程空載成本、異地調貨費用等，則并未在報表中算和分析。(4)對物流費用的核算方法失誤，不能從外部把握企業實際的物運輸企業所支付的運輸費或向倉庫支付的商品保管費等傳統物流費把握實際的物流成本，不利于進行現代化的物流管理。(5)對物流成本的計算和控制分散進行。迄今為止，我國還沒有

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流合理化的發展。(6)物流人才供需不對稱。物流成本管理需要正規的負責物流會人才絕對短缺物流平庸人員相對過剩，從而難以發揮物流的增殖功能。(7)依靠自備車送貨提貨，單程空駛的不合理運輸。由于工作失誤或計劃不周，造成貨源不實，

由于車輛過分專用，無法搭運回程與對方運程的部分發生重疊交錯的運輸稱對流運輸。(8)迂回運輸：舍近取遠的一種運輸。不選取短距離進行運輸，卻選擇路程較長路線進行運輸的一種不合理形式。(9)重復運輸：直接將貨物運到目的地，在未達目的地之處，或運輸。

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備、裝卸時間長，且機動靈活性不足，在過近距離中利用，

發揮不了運速快的優勢，延長運輸時間。三、改進企業物流成本管理的策略(1)構建現代信息系統了無與倫比的優越性，為企業及時、有效的進行決策提供了保障。另以實現信息共享，從而加快了物流各環節的周轉速度。(2)建立統一的物流成本制度

加強物流成本的核算物流成本是物流成本計算的難點在于缺乏充分反映物流成本的數據

物流成本數上對物流費用單獨核算．增設“物流成本”科目

并按物流費用發生的部門設置二級科目

在二級科目下按物流功能設置運輸費

保管費，裝卸費

對于發生在生產經營活動中

賬戶

期末時采用一定的分配標準

計算應由本期損益負擔的物流成本．將其從物流成本賬作為利潤總額的扣減項目。這樣通過記賬

算賬、報賬，提供物流成本信息

以揭示物流活動中的耗費．加強物流成本的管理。通過明細核算．做到經濟責任明確，提高可控成本的可控性。同時

為了保證企業物流成本的可比性

需要確定一個物流成本計算的統一標準．用

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類別和銷售業務人員類別聯系起來

使物流成本上升的責任更加明確。(3)樹立TCM理念，健全企業物流管理體制TCM(Total

Cost

“以人為本”原則，強調企確立其應有地位，組建權威的管理機構，實現物流管理的專門化，全面負責和協調物流管理工作。(4)完善人才激勵機制，強化物流成本意識在市場經濟條件下，企業經營者應當認識到，實現物流現代化，才，在責權利一致的原則下，完善人才激勵機制，將個人利益與物流成本管理績效掛鉤，對貢獻突出的人員予以精神和物質獎勵。(5)組建專業物流機構利用現代物流理念做指導，建立現代物流企業，再造物流程序，組建專業物流機構，培養物流管理骨干，將經營意識、雙贏意識灌輸用“看不見的手”來調動物流機構的工作熱情。(6)提高資源利用率在我國企業物流成本構成中，運輸成本占大頭，是“第三利潤源泉”的主要來源。致使運輸成本高的一個重要原因是，對運輸工具使

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聯合物流轉運公司，

則可以有效解決這一問題。(7)

優化企業物流系統，尋找降低成本的切入點物流管理部門在企業的地位的高低直接關系到物流系統化工作的質銷售和物流一體化，進而實現供應鏈過程的一體化。(8)加快物流人才培養隨著經濟的發展，如今市場競爭已從簡單的價格競爭轉變為物用現代信息，掌握管理方法，擁有相關專業知識的綜合性人才，以解決目前我國物流人才緊缺的問題。(9)運輸費用控制

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輸服務方式，使運輸價格最低、時間最短、費用最低。一是采購途耗保護措施，盡量減少途耗，避免損失、浪費，降低物流成本。二是供應物流交叉化。銷售和供應物流經常發生交叉，可以采取共同裝貨、用回程車輛運輸的方法，使發貨、進貨業務集中、簡化，提高搬運工具、物流設施和物流業務的效率。(10)降低采購成本用、采購計劃制訂人員的管理費用、采購人員管理費用等。采購成本技術分類管理，將集中采購與分散采購、現貨采購與遠期合同采購、提供的信息，達到采購和供貨的快速反應。在簽訂合同之前，要通過市場調查、招標、實地考察等方式，真正了解有關材料的市場價格、供求形勢，以及供應商的企業資質、生產能力、商業信譽等，提前整合銷售、生產、倉庫、財務、技術等各部門的信息，并根據所需材料的品種和數量，合理確定供應商及采購價格。同時，對于一些長期合

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督。“提升整體效益”的原則，將物流成本管理建立在全方位的物流系統平臺上，著眼于對物流活動全過程、全方位的系統化管理和控制，不斷提升水平，增強企業實力，將有利于企業的快速成長。【參考文獻】:

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