標準解讀

《GB/T 1392-2021 船舶與海洋技術 甲板機械 舷梯絞車》作為對《GB/T 1392-2009 舷梯絞車》的更新,主要在以下幾個方面進行了調整和增補:

  1. 范圍擴展:新標準不僅覆蓋了舷梯絞車的設計、制造、檢驗及試驗等方面,還進一步融入了船舶與海洋技術的最新進展,確保了標準的適用性和先進性。

  2. 技術要求更新:針對舷梯絞車的材料選擇、結構設計、安全系數等方面提出了更具體、嚴格的要求。這包括了提升零部件的耐腐蝕性、強化機械強度及優(yōu)化電氣控制系統(tǒng)等方面的規(guī)定,以適應現(xiàn)代船舶更為復雜多變的使用環(huán)境。

  3. 安全規(guī)范增強:新標準著重加強了安全方面的規(guī)定,增加了對操作人員保護措施的要求,如緊急停機裝置的響應時間、故障報警系統(tǒng)以及防止意外啟動的措施,確保作業(yè)過程中的人員安全。

  4. 檢驗與試驗方法改進:詳細規(guī)定了更為科學嚴謹的檢驗和試驗方法,包括性能測試、負載試驗、疲勞試驗等,以確保舷梯絞車在各種工況下的可靠性和穩(wěn)定性。同時,引入了新的檢測技術和評估指標,提高了檢驗的準確性和效率。

  5. 環(huán)保與可持續(xù)性:考慮到環(huán)境保護和資源節(jié)約的需求,新標準可能包含了對舷梯絞車在能效、噪音控制以及可回收材料使用等方面的要求,推動船舶設備向綠色低碳方向發(fā)展。

  6. 標準化與互換性:為了便于維護和全球范圍內設備的通用性,新標準可能加強了對部件尺寸、接口標準化的要求,提高了不同制造商產品之間的兼容性和互換性。


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....

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  • 現(xiàn)行
  • 正在執(zhí)行有效
  • 2021-08-20 頒布
  • 2022-03-01 實施
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文檔簡介

ICS4702050

CCSU.22.

中華人民共和國國家標準

GB/T1392—2021/ISO73642016

:

代替GB/T1392—2009

船舶與海洋技術甲板機械舷梯絞車

Shipsandmarinetechnology—Deckmachinery—Accommodationladderwinches

ISO73642016IDT

(:,)

2021-08-20發(fā)布2022-03-01實施

國家市場監(jiān)督管理總局發(fā)布

國家標準化管理委員會

GB/T1392—2021/ISO73642016

:

前言

本文件按照標準化工作導則第部分標準化文件的結構和起草規(guī)則的規(guī)定

GB/T1.1—2020《1:》

起草

本文件代替舷梯絞車與相比除結構調整和編輯性改動

GB/T1392—2009《》,GB/T1392—2009,

外主要技術變化如下

,:

增加了卷筒負荷支持負荷術語定義見

a)“”“”(3.2、3.3);

更改了卷筒的尺寸要求見年版的

b)(4.4,20095.1.2);

增加了絞車的制動裝置要求見

c)(4.6);

更改了鋼絲繩選用設計要求見年版的

d)、(4.7、4.8,20095.2.2、5.2.4);

增加了動力源驅動絞車的人力驅動裝置配備要求見

e)(4.11);

增加了絞車石棉材料使用要求見

f)(4.14);

增加了絞車公稱規(guī)格見表

g)(1);

更改了動力源驅動絞車公稱速度限值見年版的

h)(5.2,20095.4.1);

更改了驗收試驗要求見第章年版的第章

i)(6,20097);

更改了絞車標識內容見第章年版的第章

j)(7,20098)。

本文件使用翻譯法等同采用船舶與海洋技術甲板機械舷梯絞車

ISO7364:2016《》。

與本文件中規(guī)范性引用的國際文件有一致性對應關系的我國文件如下

:

造船及海上結構物甲板機械術語和符號

———GB/T3893—2008(ISO/FDIS3828:2007,

IDT);

鋼絲繩通用技術條件

———GB/T20118—2017(ISO2408:2017,NEQ)。

本文件做了如下編輯性修改

:

規(guī)范性引用文件中根據最新版本對其名稱進行了修改

———ISO2408;

將中注的內容移至定義正文

———3.4.1~3.4.3;

對圖的分圖補充了編號

———1;

刪除了中注釋對于其他國家安全系數規(guī)定的提醒內容

———4.7。

請注意本文件的某些內容可能涉及專利本文件的發(fā)布機構不承擔識別專利的責任

。。

本文件由全國船用機械標準化技術委員會提出并歸口

(SAC/TC137)。

本文件起草單位中國船舶重工集團公司第七〇四研究所中國船舶工業(yè)綜合技術經濟研究院

:、、

江蘇姜堰船舶舾裝件有限公司中國船舶工業(yè)集團公司第七〇八研究所挪威船級社中國有限公司

、、()、

泰州口岸船舶有限公司

本文件主要起草人劉麗紅王碩楊社建楊龍霞武興偉顧文捷王琮陳智

:、、、、、、、。

本文件及其所代替文件的歷次版本發(fā)布情況為

:

年首次發(fā)布為年第一次修訂

———1985GB/T1392—1985,2009;

本次為第二次修訂

———。

GB/T1392—2021/ISO73642016

:

船舶與海洋技術甲板機械舷梯絞車

1范圍

本文件規(guī)定了液壓氣動電動及手動船舶舷梯絞車的設計與操作性能驗收試驗及標識等要求

、、、、。

本文件適用于舷梯絞車的設計和試驗本文件不包括絞車原動機要求

。。

2規(guī)范性引用文件

下列文件中的內容通過文中的規(guī)范性引用而構成本文件必不可少的條款其中注日期的引用文

。,

件僅該日期對應的版本適用于本文件不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于

,;,()

本文件

鋼絲繩要求

ISO2408(Steelwireropes—Requirements)

造船及海上結構物甲板機械術語和符號

ISO3828(Shipbuildingandmarinestructures—

Deckmachinery—Vocabularyandsymbols)

船舶與海洋技術舷梯

ISO5488:2015(Shipsandmarinetechnology—Accommodationladders)

船舶電氣設施第部分安裝和完工安裝的試驗

IEC60092-401401:(Electricalinstallationsin

ships—Part401:Installationandtestofcompletedinstallation)

3術語和定義

界定的以及下列術語和定義適用于本文件

ISO3828。

31

.

公稱規(guī)格nominalsize

本文件中用來標識某一類絞車

注與卷筒負荷對應的公稱規(guī)格見表

:1。

32

.

卷筒負荷drumload

在卷筒纏繞單層鋼絲繩的條件下絞車以公稱速度提升空載舷梯時或絞車將

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