標準解讀

《GB 3847-1999 壓燃式發(fā)動機和裝用壓燃式發(fā)動機的車輛排氣可見污染物限值及測試方法》相比于之前的《GB 14761.7-1993》、《GB 3847-1983》、《GB 14761.6-1993》以及《GB 3846-1993》，主要在以下幾個方面進行了調整和更新：

  1. 排放限值的修訂：新標準根據(jù)技術進步和環(huán)境保護需求，對壓燃式發(fā)動機及其車輛的排氣可見污染物限值進行了重新規(guī)定，一般而言，這些限值趨于更加嚴格，旨在減少污染物排放，改善空氣質量。

  2. 測試方法的改進：標準引入或更新了更科學、精確的測試方法來評估排氣中的可見污染物含量，包括但不限于采用更先進的檢測設備和技術，確保測試結果的準確性和可重復性。

  3. 適用范圍的調整：可能對適用的發(fā)動機類型、車輛類別或使用條件進行了明確或擴展，以覆蓋更廣泛的車型和技術，確保標準的全面性和時代適應性。

  4. 技術要求的細化：對發(fā)動機及車輛的設計、制造、檢驗等方面的技術要求進行了詳細規(guī)定或補充，可能包括排放控制系統(tǒng)的要求、耐久性測試等，以促進技術升級和環(huán)保性能提升。

  5. 合規(guī)性判定準則：明確了判斷車輛是否符合排放標準的具體準則和程序，為制造商、檢測機構和監(jiān)管部門提供了更為清晰的操作依據(jù)。

  6. 文檔與報告格式：更新了相關的報告格式和記錄要求，便于數(shù)據(jù)管理和監(jiān)管審核，提高了信息的規(guī)范性和透明度。


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  • 已被新標準代替
  • 1999-03-10 頒布
  • 2000-01-01 實施
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GB 3847-1999壓燃式發(fā)動機和裝用壓燃式發(fā)動機的車輛排氣可見污染物限值及測試方法-免費下載試讀頁

文檔簡介

ICE.13.040.50Z64中華人民共和國國家標準GB3847—1999壓燃式發(fā)動機和裝用壓燃式發(fā)動機的車輛排氣可見污染物限值及測試方法Limitsandmeasurementmethodsforexhaustvisiblepollutantsfromcompressionignition(C.l.)enginesandvehiclesequippedwithC.I.engines1999-03-10發(fā)布2000-01-01實施國家質量技術監(jiān)督局發(fā)布

GB3847—1999次前言他圍2引用標準第I、I、部分通用的定義第1部分：壓燃式發(fā)動機排氣可見污染物的排放僅適用于第I部分的定義5型式認證試驗及技術要求機型更改和認證擴展生產一致性檢查第Ⅱ部分：安裝型式認證已批準的壓燃式發(fā)動機在車輛上排氣可見污染物的排放9僅適用于第Ⅱ部分的定義型式認證試驗和技術要求…12車型更改和認證擴展………………13生產一致性檢查….第山部分：裝有未單獨進行認證的壓燃式發(fā)動機的車輛排氣可見污染物的排放14！僅適用于第Ⅱ部分的定義·15試驗分類………………·………16型式認證試驗和技術要求…17車型更改和認證擴展…·18；生產一致性檢查…19執(zhí)行日期……………附錄A(標準的附錄）車輛和發(fā)動機的基本特征和與進行試驗有關的資料附錄B(標準的附錄）試驗結果報告附錄C（標準的附錄）全負荷穩(wěn)定轉速試驗附錄D(標準的附錄）自由加速試驗13附錄E(標準的附錄）型式認證試驗和生產一致性驗證規(guī)定用基準燃油的技術要求15附錄F(標準的附錄）穩(wěn)定轉速試驗的限值附錄G(標準的附錄）不透光度儀的特性附錄H(標準的附錄）不透光度儀的安裝和使用19附錄J提示的附錄）參考資料20

GB3847—1999前為貫徹《中華人民共和國環(huán)境保護法》和《中華人民共和國大氣污染防治法》,控制汽車排放污染物的排放，改善環(huán)境空氣質量，特制定本標準。本標準是對下列國家標準的第一次修訂：GB14761.7—1993汽車柴油機全負荷煙度排放標準GB/T3847—1983汽車柴油機全負荷煙度測量方法本標準代替下列國家標準中有關“定型汽車"和"新生產汽車"的部分：GB14761.6—1993柴油車自由加速煙度排放標準GB/T3846—1993柴油車自由加速煙度的測量濾紙煙度法本標準采用國際上通用的不透光煙度計代替過去標準中的濾紙式煙度計，因此在試驗方法和煙度單位上都與過去的標準截然不同。在本標準開始執(zhí)行前，仍然執(zhí)行現(xiàn)行國家標準本標準等效采用聯(lián)合國經(jīng)濟委員會(ECE)1986年4月20日生效的ECER24/03法規(guī)《就發(fā)動機的可見污染物排放對壓燃式發(fā)動機和裝壓燃式發(fā)動機的車輛的認證規(guī)則)的全部技術內容。本標準的附錄、附錄B、附錄C、附錄D、附錄E、附錄F、附錄G和附錄H都是標準的附錄。附錄」是提示的附錄。本標準由國家機械工業(yè)局提出本標準由全國汽車標準化技術委員會歸口。本標準主要起草單位：東風汽車工程研究院、中國汽車技術研究中心本標準主要起草人：王仲芝、許拔民、江國華、陳小迅、葉波、尤林華、黎國欣.本標準由國家機械工業(yè)局負責解釋

中華人民共和國國家標準壓燃式發(fā)動機和裝用壓燃式GB3847-1999發(fā)動機的車輛代替GB14761.7-1993排氣可見污染物限值及測試方法GB/T3847-一1983部分代香CB147616-1993GB/T3846-—1993pollutantsfromcompressionignition(C.I.)enginesandvehiclesequippedwithC.I.engines1范圍本標準規(guī)定了汽車用壓燃式發(fā)動機和裝用壓燃式發(fā)動機車輛的排氣可見污染物的排放限值及試驗方法本標準適用于：第1部分：壓燃式發(fā)動機排氣可見污染物的排放。第I部分：按本標準第1部分型式認證已批準的壓燃式發(fā)動機安裝在車輛上排氣可見污染物的排放第山部分：安裝了未按本標準第1部分單獨進行型式認證的壓燃式發(fā)動機的車輛排氣可見污染物的排放。引用標準下列標準所包含的條文.通過在本標準中引用而構成為本標準的條文。本標準出版時.所示版本均為有效。所有標準都會被修訂.使用本標準的各方應探討使用下列標準最新版本的可能性。GB/T17692—1999汽車用發(fā)動機凈功率測定方法3第I、I、Ⅱ部分通用的定義下列定義通用于第I、第1、第山部分：3.1凈功率按GB/T17692測得的發(fā)動機凈功率。3.2壓燃式發(fā)動機采用壓燃原理工作的發(fā)動機(如：柴油機)。3.3冷起動裝置通過其工作臨時增加發(fā)動機供油量和用于輔助發(fā)動

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