第十七章幾種主要橋型的施工方法簡介一、連續梁橋的頂推施工二、斜拉橋施工三、懸索橋施工一、連續梁橋的頂推施工橋例：意大利山谷橋,10x32m,梁高2.5米，曲線半徑150米橋例：橋例：陜西狄家河鐵路橋，4x40米，國內首次采用頂推施工混凝土連續梁，設置30米長導梁橋例：美國美因河橋，全長1132米，兩邊頂推，輔助纜橋例：使用體外預應力（法國）橋例：非洲南部的科馬提河橋橋例：橋例：橋例：：湘潭潭湘江江二橋橋90米米頂推施施工一一般程程序（（1））頂推施施工一一般程程序（（2））圖17.3水水平平千斤斤頂與與豎直直千斤斤頂聯聯合應應用a)頂梁b)推移c)收豎頂d)收水平頂單點項項推與與多點點項推推單點項項推～頂推推裝置置集中中在臺臺或；；～前方方各支支點上上設置置滑動動支承承；～滑塊塊在不不銹鋼鋼板上上滑動動并在在前方方滑出出，在在滑道道后方方不斷斷喂入入滑塊塊，梁梁身前前進。。多點項項推◎～在在每個個墩臺臺上設設置一一對小小噸位位水平平千斤斤頂～將集集中的的頂推推力分分散到到各墩墩上。。～每個個橋墩墩在頂頂推過過程中中承受受的水水平力力較小小，可可在柔柔性墩墩上實實施。。～我國國在近近年多多用多多點頂頂推。。◎同時時、同同步施施力的的保證證：采用一一套液液壓與與電路路相結結合的的控制制系統統：～集中中控制制、分分級調調壓；；，～保證證同時時啟動動、同同步前前進、、同時時停止止。～意外外急停停措施施：各機組組和觀觀測點點上，，觸發發任一一急停停按鈕鈕，全全部機機組能能同時時停止止工作作。頂推施施工的的內力力變化化◎頂推推過程程中，，梁體體內力力不斷斷發生生改變變，梁梁段各各截面面在經經過支支點時時要承承受負負彎矩矩，在在經過過跨中中區段段時產產生正正彎矩矩◎導梁梁的長度、、剛度度對施工工內力力影響響較大大，為為減少少施工工內力力可考考慮使使用輔輔助墩墩及纜纜索◎施工工階段段的內內力狀狀態與與使用用階段段的內內力狀狀態不不一致致◎配筋必必須滿足足施工階階段內力力包絡圖圖主梁最大大正彎矩矩發生在在導梁剛剛頂出支支點外時時施工中的的最大正正彎矩最大負彎彎矩———與導梁梁剛度及及重量有有關導梁剛接接近前方方支點剛通過前前方支點點施工中的的最大負負彎矩連續梁橋橋力學性性能連續梁橋橋活載及及附加內內力1、縱向向——某某些截面面可能出出現正負負最不利利彎矩，，必須用用影響線線加載2、橫向向箱梁———專門分分析多梁式———橫向向分布系系數計算算，等剛剛度法3、墩臺臺沉降、、溫度內內力：一般1~2cm；常年溫差差、日照照溫差1、必須須考慮施施工過程程中的體體系轉換換，不同同的荷載載作用在在不同的的體系上上2、根據據恒載及及活載變變形設置置預拱度度——大大跨徑時時必須專專門研究究——大大跨徑橋橋梁施工工控制3、預拱拱度設置置原則：：某節點預預拱度=－－〖所有有在該節節點（截截面）出出現后的的荷載或或體系轉轉換產生生的位移移〗變形計算算1、產生生原因———結構因各各種原因因產生變變形，在在多余約約束處將將產生約約束力，，從而引引起結構構附加內內力(或或稱二次次力)2、連續續梁產生生次內力力的外界界原因：：預應力；；墩臺基礎礎沉降；；溫度變變形；徐徐變與收收縮。超靜定次次內力概概念收縮徐變變的影響響◎結構在在受壓區區的徐變變和收縮縮會增大大撓度；；◎徐變會增增大偏壓壓柱的彎彎曲，由由此增大大初始偏偏心，降降低其承承載能力力；◎預應力力砼構件件中，徐徐變和收收縮會導導致預應應力的損損失；◎徐變將導導致截面面上應力力重分布布。◎對于超超靜定結結構，混混凝土徐徐變將導導致結構構內力重重分布，，即引起起結構的的徐變次次內力。。◎混凝土收收縮會使使較厚構構件的表表面開裂裂※※收縮縮與荷載載無關；；徐變與與荷載有有關※※收縮縮、徐變變均與材材料、配配合比、、溫度、、濕度、、截面形形式、護護條件、、混凝土土齡期有有關溫度變化化對結構構的影響響產生的原原因：常年溫差差、日照照、砼水水化熱常年溫差差：構件的伸伸長、縮縮短；連續梁———設伸伸縮縫拱橋、剛剛構橋———結構構次內力力日照溫差差：構件彎曲曲——結結構次內內力；線性溫度度場———次內力力非線性溫溫度場———次內內力、自自應力溫度應力力二、斜拉拉橋施工工簡介索塔施工工主塔的幾幾何尺寸寸及軸線線：◎主塔～～承受巨巨大的軸軸力，可可能承受受彎矩；；◎幾何尺尺寸、軸軸線的保保證十分分重要。。主塔局部部測量系系統◎控制基基準點，，應建立立在相對對穩定的的基準點點上。◎測量時時機選擇擇要減少日日照對主主塔的變變形影響響；要減少風風力的影影響；日照、風風力影響響修正。。◎局部測測量控制制系統，，應與總總體測量量系統接接軌，以以保證其其精度和和可靠性性。鋼索塔的的施工要要點◎一般采采用預制制吊裝。。◎連接方方式：焊焊接、高高強度螺螺栓連接接、栓－－焊混合合。混凝土索索塔的施施工典型程序中孔合攏攏一般選擇擇自然合合攏的方方法◎不用外外力調整整合攏段段的開距和高程）自然合攏攏的方法法，應注注意以下下幾個方方面（楊浦大橋橋）1）合攏攏溫度的的確定：：※該溫溫度的持持續時間間，應滿滿足鋼梁梁安裝就就位及高高強螺栓栓定位所所需的時時間。2）全橋橋溫度變變形的控控制：※溫度度變形對對中跨合合攏段長長度的影影響相當當敏感；；※接近近合攏段段時的中中孔梁段段和溫度度變形應應重點量量測※找出出溫度變變形與環環境溫度度的關系系，科學學確定合合攏段鋼鋼梁長度度。3）合攏攏段鋼梁梁長度的的確定：：※設計計合攏段段長度，，應在實實際施工工時予以以修正。。※實際際長度應應為合攏攏溫度下下的設計計長度加減溫度變形形量。4）合攏攏段的安安裝：※搶時時間、搶搶速度，，必須在在有限的的時間里里完成；；※確保保合攏一一次成功功。5）臨時時固結的的解除：：※中孔孔梁—旦旦合攏，，必須馬上解除除臨時固