地表形態對聚落及交通線分布的影響考點3:自然資源對人類生存和發展的意義考點2:全球氣候變化對人類活動的影響考點1:地表形態對聚落及交通線分布的影響2008學年高三第一遍復習考點1:地表形態對聚落及交通線分布的影響1.聚落的概念和類型聚落的形成和發展受許多因素的綜合影響，其中

因素的作用尤為突出。不同的地形條件，對于聚落的

、

、

、

，都具有深刻的影響。閱讀：1.它們大多坐落在

上？2.為什么？3.這充分說明了

因素對聚落的影響。生產方式風俗習慣文化背景社會經濟因素自然環境因素地形氣候水源聚落類型分布規模發展考點1:地表形態對聚落及交通線分布的影響2.北方平原地區和南方山區聚落的差異地區地形規模分布人口北方平原地區平坦廣闊一般較大多呈團聚型、棋盤式格局聚居的人數較多南方丘陵山區地形復雜一般較小空間分布相對分散聚居的人數較少活動：1.⑴哪個是….?哪個是….?從規模、分布、人口等方面簡單說明它們的差異？

⑵？2.從地形、地勢方面去考慮為什么冬暖夏涼？利用了哪些有利的地形條件？這個例子也說明了什么因素對聚落的影響？3.？4.？5？考點1:地表形態對聚落及交通線分布的影響二、地形對交通線路分布的影響1.影響交通線路分布的主要因素交通線路分布自然因素社會經濟因素地形氣候水文工業農業人口資源城市科技2.地形、地勢對交通線路分布的影響我國地勢西高東低，呈階梯狀分布，交通線路表現出

的特點P91活動：1.？2.？？第一級階梯第二級階梯第三級階梯交通線路密度小較大最大海拔4000米以上1000-2000米500米以下主要地形高原高原、盆地平原、丘陵考點1:地表形態對聚落及交通線分布的影響考點1:地表形態對聚落及交通線分布的影響3.地形對交通線路的影響在不同的地形區，交通線路呈現出不同的布局和形態特征。P92活動：川西高原四川盆地交通線路密度稀疏稠密分布沿地勢相對較低的谷地分布基本呈網狀分布地形限制因素線路密度線路形態工程造價平原少大網狀分布低山區多小呈“之”字形高考點1:地表形態對聚落及交通線分布的影響4.交通線路的選線原則交通線路的選線生態自然經濟選擇有利地形社會交通技術避開不利地段降低工程造價減少環境破壞P93活動：1.⑴？⑵？⑶？2.

方案，為什么？考點1:地表形態對聚落及交通線分布的影響5.科技因素對交通線路分布的影響

的飛速發展，對交通建設的影響越來越大。過去，因為科技還比較落后，所以

因素的影響很大，自然條件惡劣的地方，盡管人民迫切需要交通建設，但有許多不可逾越的自然障礙。在科技發達的今天，自然條件已經不是最主要的因素了，

因素反而成了最主要的因素。考點1:地表形態對聚落及交通線分布的影響（2008四川文綜）下圖示意某地區的地貌類型。讀圖5，完成l～2題。l．適宜發展海水養殖業的地區是

A．①B．②C．③D．④2．若在甲、乙兩地新建居民點。則甲地應特別注意防范

A．地震破壞B．滑坡C．海潮侵襲D．暴雨DC考點1:地表形態對聚落及交通線分布的影響（2008廣東）下列傳統民居各對應的分布地域不正確的是

A.蒙古包——呼倫貝爾草原B.架空支撐的房屋——青藏高原C.平頂屋——塔里木盆地D.白色墻壁的房屋——撒哈拉沙漠（2007天津文綜）下圖是喜馬拉雅山區某交通不便谷地中的景觀圖。讀圖回答4~5題。4．圖中地質構造形成并出露地表的主要原因是巖層A．受擠壓，經侵蝕B．受擠壓，經風化C．受張力，經搬運D．受張力，經沉積5．形成圖中鄉村聚落最基本的環境條件應該是A．地質災害少B．土地可以耕牧C．河湖密度大D．旅游資源豐富

BAB考點1:地表形態對聚落及交通線分布的影響（2007廣東）云貴高原位于我國西南地區，地處熱帶、亞熱帶，地勢高差大，地貌形態奇特，盆地（壩子）面積小，水熱及煤、鐵和有色金屬資源豐富，民族多、分布廣

表2：G省農業人口密度與地形坡度和土地開墾率的相關系數表資料一：2005年云貴高原地區人均GDP為6619元（全國為15033元/人）。資料二：G省地處云貴高原，圖16和表2反映了G省人口密度分布及相關情況。圖16、表2中的相關系數大于（或小于）零，則表明地理要素之間為正（或負）相關關系，其絕對值越大，表明相關性越顯著。坡度范圍<13°13°－17°17°－21°>21°地形坡度－0.17-0.73-0.66-0.24土地開墾率0.540.760.780.44圖16：G省不同高程帶人口密度與海拔相關性比較根據上述資料，結合所學知識，回答（1）-（4）題。（1）根據圖16，在

米之間的地域，人口密度與海拔增加呈明顯正相關關系。在圖中所示的5個海拔區間中，與人口密度負相關最明顯的是

米的區間。（2）根據表2可知，G省農業人口密度與地形坡度呈顯著負相關的兩個坡度范圍是

和

；在這兩個坡度區間內，水土流失最為嚴重，分析其原因可能是

（填正確項字母）。（5分）A．土地開墾過度

B．環境（植被）遭受破壞C．降水豐富

D．修建梯田E．地表崎嶇（3）考慮自然因素的影響，如果建設同等級的高速公路，單位里程造價最低的地區是

（填正確項字母）。（2分）A．云貴高原B．珠江三角洲C．華北平原D．山東丘陵（4）分析云貴高原經濟發展的優、劣勢條件及其對策。（7分）C考點1:地表形態對聚落及交通線分布的影響（2007廣東）云貴高原位于我國西南地區，地處熱帶、亞熱帶，地勢高差大，地貌形態奇特，盆地（壩子）面積小，水熱及煤、鐵和有色金屬資源豐富，民族多、分布廣圖16：G省不同高程帶人口密度與海拔相關性比較根據上述資料，結合所學知識，回答（1）-（4）題。（1）根據圖16，在

米之間的地域，人口密度與海拔增加呈明顯正相關關系。在圖中所示的5個海拔區間中，與人口密度負相關最明顯的是

米的區間。800-1300>1600考點1:地表形態對聚落及交通線分布的影響（2007廣東）云貴高原位于我國西南地區，地處熱帶、亞熱帶，地勢高差大，地貌形態奇特，盆地（壩子）面積小，水熱及煤、鐵和有色金屬資源豐富，民族多、分布廣

表2：G省農業人口密度與地形坡度和土地開墾率的相關系數表坡度范圍<13°13°－17°17°－21°>21°地形坡度－0.17-0.73-0.66-0.24土地開墾率0.540.760.780.44（2）根據表2可知，G省農業人口密度與地形坡度呈顯著負相關的兩個坡度范圍是

和

；在這兩個坡度區間內，水土流失最為嚴重，分析其原因可能是

（填正確項字母）。（5分）A.土地開墾過度

B.環境（植被）遭受破壞C.降水豐富

D.修建梯田E.地表崎嶇13°-17°17°-21°A、B、C、E考點1:地表形態對聚落及交通線分布的影響（2007廣東）云貴高原位于我國西南地區，地處熱帶、亞熱帶，地勢高差大，地貌形態奇特，盆地（壩子）面積小，水熱及煤、鐵和有色金屬資源豐富，民族多、分布廣資料一：2005年云貴高原地區人均GDP為6619元（全國為15033元/人）。資料二：G省地處云貴高原，圖16和表2反映了G省人口密度分布及相關情況。圖16、表2中的相關系數大于（或小于）零，則表明地理要素之間為正（或負）相關關系，其絕對值越大，表明相關性越顯著。（3）考慮自然因素的影響，如果建設同等級的高速公路，單位里程造價最低的地區是

（填正確項字母）。（2分）A．云貴高原B．珠江三角洲C．華北平原D．山東丘陵C考點1:地表形態對聚落及交通線分布的影響（2007廣東）云貴高原位于我國西南地區，地處熱帶、亞熱帶，地勢高差大，地貌形態奇特，盆地（壩子）面積小，水熱及煤、鐵和有色金屬資源豐富，民族多、分布廣資料一：2005年云貴高原地區人均GDP為6619元（全國為15033元/人）。資料二：G省地處云貴高原，圖16和表2反映了G省人口密度分布及相關情況。圖16、表2中的相關系數大于（或小于）零，則表明地理要素之間為正（或負）相關關系，其絕對值越大，表明相關性越顯著。（4）分析云貴高原經濟發展的優、劣勢條件及其對策。優勢：①盆地（壩子）內地形平坦，有利于農業發展；②水、熱資源豐富，有利于農業發展；③水力資源豐富，有利于發展水電；④自然帶垂直分異明顯，生物資源（或生物多樣性）豐富，有利于發展多樣化農業；⑤自然與人文旅游資源獨特，有利于發展旅游業；⑥礦產資源豐富，有利于發展采礦、冶煉和深加工工業；⑦地處邊陲，毗鄰東南亞，有利于發展邊境貿易。考點1:地表形態對聚落及交通線分布的影響（2007廣東）云貴高原位于我國西南地區，地處熱帶、亞熱帶，地勢高差大，地貌形態奇特，盆地（壩子）面積小，水熱及煤、鐵和有色金屬資源豐富，民族多、分布廣資料一：2005年云貴高原地區人均GDP為6619元（全國為15033元/人）。資料二：G省地處云貴高原，圖16和表2反映了G省人口密度分布及相關情況。圖16、表2中的相關系數大于（或小于）零，則表明地理要素之間為正（或負）相關關系，其絕對值越大，表明相關性越顯著。（4）分析云貴高原經濟發展的優、劣勢條件及其對策。劣勢：①地形崎嶇（或起伏大）；②平原面積小；③交通不便；④經濟發展水平低；⑤地質災害頻繁；⑥石漠化較嚴重。考點1:地表形態對聚落及交通線分布的影響（2007廣東）云貴高原位于我國西南地區，地處熱帶、亞熱帶，地勢高差大，地貌形態奇特，盆地（壩子）面積小，水熱及煤、鐵和有色金屬資源豐富，民族多、分布廣資料一：2005年云貴高原地區人均GDP為6619元（全國為15033元/人）。資料二：G省地處云貴高原，圖16和表2反映了G省人口密度分布及相關情況。圖16、表2中