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文檔簡介
會計學1CO氣體保護焊的主要缺陷及其防止2023/1/17CO2氣體保護焊的主要缺陷
及其防止辦法氣孔與飛濺咬邊與翻邊弧坑裂紋和蛇形焊縫第1頁/共22頁2023/1/17一、氣孔和飛濺氣孔的分類:按性質分類:氫氣孔--其形狀為針狀或點狀,來源為水、油、銹、表面污物。
CO氣孔--其形狀為針狀或點狀,來源為CO2分解后脫氧不充分熔池中存在多余的CO。氮氣孔--其形態為密集個大,其來源為空氣。第2頁/共22頁2023/1/17產生氣孔的原因及防止對策(1)原因1:氣體不純防止對策:氣瓶應定期清理,在使用前將氣瓶倒置1~2小時,打開氣閥放水后再使用。第3頁/共22頁2023/1/17產生氣孔的原因及防止對策(2)原因2:表面油污和銹蝕防止對策:焊前清除工件表面的油、銹、氧化皮等??刹捎娩摻z刷、拋丸等方法去除。第4頁/共22頁2023/1/17產生氣孔的原因及防止對策(3)原因3:氣路堵塞或漏氣防止對策:
經常檢查氣路系統是否堵塞或漏氣。及時清理、維護或更換,養成良好的操作習慣。第5頁/共22頁2023/1/17產生氣孔的原因及防止對策(4)原因4:封閉焊縫無排氣孔防止對策:對接焊縫將倒角加大,中間不留空氣隙。留出一部分焊縫不焊或等工件冷卻后再補焊。(如圖所示)第6頁/共22頁2023/1/17第7頁/共22頁2023/1/17產生氣孔的原因及防止對策(5)原因5:焊槍角度過小,空氣從后部進入熔池焊縫中形成氣孔。防止對策:調整好焊槍角度。第8頁/共22頁2023/1/17焊接電流噴嘴~母材間的距離氣體流量200A10~15mm10~20L/min350A15~20mm500A20~25mm20~25L/min噴嘴~母材之間的距離及氣體流量合適嗎?根據焊接電流的不同,請適當調整噴嘴~母材間的距離及氣體流量,再進行焊接原因6:氣體流量過大或過小防止對策:調整保護氣體的流量,使之符合要求。(如右表所示)第9頁/共22頁2023/1/17產生氣孔的原因及防止對策(7)原因7:在焊接時,若風速超過2m/秒,保護氣體被吹走,形成氮氣孔。防止對策:在大風的情況下焊接,要關閉門窗。室內焊接場所要加屏風板。第10頁/共22頁2023/1/17焊接電流噴嘴~母材間的距離氣體流量200A10~15mm10~20L/min350A15~20mm500A20~25mm20~25L/min原因8:噴嘴高度過高。防止對策:調整好噴嘴高度。第11頁/共22頁2023/1/17產生氣孔的原因及防止對策(9)原因9:收弧時,焊槍移開過快產生弧坑氣孔。防止對策:收弧時填滿弧坑后,切斷電源,滯后送氣。稍等片刻待熔池凝固后再移開焊槍。第12頁/共22頁2023/1/17飛濺的產生飛濺產生的原因:
1、熔池脫氧不充分,產生過多的CO急劇膨脹形成飛濺。
2、焊接電流過大。
3、焊接電壓過高。
4、焊接電流和焊接電壓不匹配。
5、焊槍壓得太低。
第13頁/共22頁2023/1/17飛濺液的使用方法為了保護母材表面,CO2氣保焊時焊前在焊縫兩側一定范圍內涂防飛濺液。其防護原理是干燥后形成一層保護膜附著在母材表面起隔離作用。防止母材表面被燙傷,而且使飛濺容易清理。那種認為涂了飛濺液后會使飛濺減少的說法是錯誤的。使用時一定待其干燥后再焊接。并且防止飛濺液流入被焊件縫隙中,若飛濺液不純則焊接時容易產生氣孔。第14頁/共22頁2023/1/17二、咬邊和翻邊咬邊是沿著焊趾的母材部位上被電弧燒熔而形成的凹陷或溝槽。咬邊的原因:
1、焊速過快。
2、焊接電流過大。
3、焊槍角度過大。
4、焊接電壓過高。
5.工件表面氧化皮過厚未清理。
咬邊第15頁/共22頁2023/1/17翻邊焊縫余高角度(圖中的θ)。對接焊時焊縫余高角度在120°以上,角焊時焊縫余高角度在30°以上。θ°對接焊角焊第16頁/共22頁2023/1/17翻邊產生的原因:
1、在一定的電流條件下,焊接速度過慢。
2、在一定的焊速和電流條件下,焊接電壓過低。
3、焊槍角度不正確。第17頁/共22頁2023/1/17三、弧坑裂紋和蛇形焊縫弧坑是焊縫收尾處未填滿凝固后形成的凹坑。TES標準中規定弧坑深度應小于1mm。焊縫中若存在過大過深的弧坑,在受力時局部應力集中,會造成安全隱患。第18頁/共22頁2023/1/17裂紋:在焊接應力及其它致脆因素共同作用下,金屬材料的原子結合遭到破壞,形成新界面而產生的縫隙稱為裂紋。裂紋是焊接接頭中最危險的缺陷。裂紋最易出現的地方:1、搭焊點裂紋。2、弧坑裂紋。3、冷裂紋—當材料的含碳量較高時(如齒座)焊前預熱溫度不夠或不預熱,當焊縫冷卻受力后極易產生裂紋,我們稱之為冷裂紋。
第19頁/共22頁2023/1/17蛇形焊縫:焊縫外觀成形呈彎曲不直或寬窄不一的焊縫。TES標準中規定焊縫的寬窄差應小于2mm。造成蛇形焊縫的原因:1、焊接時運條速度不均勻使焊縫高低寬窄不一樣形成蛇
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