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文檔簡介

PAGEPAGEVI隧道施工方案1概況1.1工程概況隧道左線進口樁號LK182+422,施工長度為1304.305m,右線進口樁號RK182+414,施工長度為1298m。洞門采用削竹式洞門。明洞左右洞均長16米。洞口淺埋段超前支護采用30米長管棚加小導管施工。道路等級為雙向四車道高速公路,設計車速為100km/h,行車道寬度為0.5+2×3.75+1.0米,凈高5.0m。分別設1處車行橫洞及3處人行橫洞,車行橫洞凈寬4.5m,凈高5m;人行橫洞凈寬2m,凈高2.5m。隧道共計開挖石方約248791m3;使用混凝土約55510m3,鋼筋約1153467㎏。1.2地質概況本項目地處河北省東北部秦皇島市境內,涉及青龍、撫寧兩個縣,項目區北與承德市寬城縣為鄰,西與盧龍縣、遷安縣接壤,東與遼寧省交界。項目背山面海,地處燕山山脈東段,燕山山脈蜿蜒盤曲,其分支沿東西向延伸,向東蜿蜒入海。項目區地貌類型齊全,有高聳的山地,起伏的丘陵,開闊的平原,四周高、中間低的盆地,還有帶狀的河谷,各種地形交錯分布。區域地質穩定性評價本項目所涉及的主要地層,按其工程性能分為兩大類,即第四系松散堆積物類和前第四系基巖,按成因類型分為第四系松散沉積物和前第四系沉積巖、侵入巖與變質巖。按時代可分為新生界第四系和燕山期侵入巖、元古界淺海相沉積巖、變質巖與太界的混合巖變質巖系。其特點是缺失全部古生界,中生界以及新生界第四系的地層。㈡水文地質評價路線經過區域地下水根據地層巖性、地下水的賦存條件、水利性質及水利特征,可分為四類水文地質區,分別為松散巖類孔隙水區、巖漿巖類裂隙水區、碎屑巖類裂隙水區、變質巖類裂隙水區。分析結果表明,區內地表水、地下水均為碳酸根、硫酸根、鈣離子型水。總礦化度為0.5--0.1克/升,為淡水,PH值為7.11--8.45,總硬度93--250(Caco3)(mg/L),游離CO20--4.8(mg/L)侵蝕CO20--0.15。地表水、地下水對水泥混凝土及鋼筋無腐蝕性,可用于工程建設。㈢地震路線經過地區屬華北地震區,由于地質構造復雜,斷裂發育,又地處燕山準地槽區,近靠新華夏構造體系,故地震發生頻繁。路線區地震影響主要來自區外的張家口-渤海灣地震帶,歷史上這些地區的強震和大震大多地區都對該區造成大的危害。㈣氣象、水文⑴氣象項目區屬暖溫帶半濕潤大陸性季風氣候,四季分明,雨熱同季,季風顯著,光照充足,降雨充沛,無霜期長。春季受蒙古高原、海上高壓和西來低壓交替影響,致使西北、西南風交替出現,氣象冷暖變化大,少雨干旱;夏季受太平洋副熱帶高壓影響,天氣高溫高濕,多大雨、暴雨,雨熱同季;秋季西北氣流溫加強,天氣晴朗,晝暖夜涼;冬季在蒙古高壓控制下,盛行偏北風,天氣寒冷干燥。⑵水文區內主河流為洋河。發源于青龍縣新城溝鄉界嶺下,往南流經樊家店、新城溝,由界嶺口越長城入撫寧縣,再向南流經王家溝、大新寨、北寨至戰馬王村西折入洋河水庫,再下游經胡各段莊、戶王莊,在劉義莊穿京山鐵路,于洋河口村入海。全長100公里,流域面積1109平方公里,是本區域內第一大河流,也是河北省沿河最大河流。河床平均年水量為2.3億立方米,豐水年可達6億立方米,而枯水年為0.6億立方米。1.1.5施工組織機構及施工部署1.3臨建設施1.3.1駐地建設項目經理部的位置要方便對項目的指揮和管理,方便與業主、設計等相關單位的聯絡。本項目部在頭道河村征用一塊3500㎡土地建設項目經理部。項目經理部:生活住房5m2/人,辦公用房5m2/人考慮。在項目部駐地右側建設中心試驗站,按照河北省高速公路路基、橋涵、隧道、路面施工標準化指南進行設置相應的力學室、土工室、水泥室、養護室、建材室、水泥穩定料室等。隧道施工隊伍隧道便道兩旁靠近洞口位置修建住房。施工隊:生活用房3m2/人,辦公用房0.5m2/人。食堂0.5m2/人,衛生間0.2m2/人。1.3.2便道修建為方便隧道施工,于隧道洞口修建便道一條,長度約500m,便道路面寬度為4.0米,表面用片石加小碎石硬化處理。每200~400米設置匯車道一處,匯車道長度為20米,寬度7.0米。1.3.3拌合站建設拌合站位于隧道口下方,地勢較平坦,與隧道值班室建設在一起,占地面積達到3200㎡。拌合機械采用HZS50型混凝土攪拌站一臺,具體布設情況見圖:1.3.4變壓器、空壓機站建設變壓器位于隧道左線洞口旁邊的空地里,空壓機站位于隧道兩側將山坳平整后的場地里,共設置800KWA變壓器兩臺,4L20/8型空壓機8臺,值班房一個,邊坡防護采用鋼筋網、錨桿及噴射混凝土防護。2施工工序隧道施工工序可劃分為:洞頂截水溝開挖、砌筑及洞口排水工程;洞口土石方開挖及邊、仰坡和成洞面臨時防護;進洞輔助措施施工;淺埋段開挖、初期支護;淺埋段及洞口明洞模筑襯砌施工;洞門施工;洞身開挖;洞身初期支護;仰拱和鋪底;洞身防排水;二次襯砌;洞內路面等。洞內通風、通水及通電方案如下:⑴通風設備及管路:采用1000m3/min的通風機,通風管采用Φ1300通風軟管。⑵高壓水路設計:在隧道出口端設容積為80m3高位水池,高位水池池底與隧道作業面垂直落差達到43.6米,滿足規范要求。就近取水,利用當地果農引水上山灌溉果樹的管道將水用高壓水泵抽至高壓水池,然后引入各工作面,水管采用Φ200鋼管。⑶高壓電路、低壓電路:隧道供電線路,采用三相四線制,供電電壓為400/230V。低壓電動機的額定電壓為380V,洞內照明電壓:作業地段不大于36V,成洞和不作業地段用220V,為解決電壓降低過大的問題,用高壓電纜引入10kV電壓,在洞內設變壓器降至400/230V使用。⑷高壓風路設計:經計算,在兩個洞口各設4臺20m3/min的電動空壓機供送高壓風,高壓風管采用Φ200鋼管。總體程序見圖:開工前施工準備開工前施工準備洞頂截水溝開挖、砌筑及洞口排水洞頂截水溝開挖、砌筑及洞口排水洞口土石方開挖及臨時防護洞口土石方開挖及臨時防護套拱、超前管棚等進洞輔助措施施工套拱、超前管棚等進洞輔助措施施工淺埋段開挖、初期支護及仰拱施工淺埋段開挖、初期支護及仰拱施工淺埋段及洞口明洞模筑襯砌施工淺埋段及洞口明洞模筑襯砌施工洞門及其附屬工程施工洞身開挖及排水洞門及其附屬工程施工洞身開挖及排水洞身及初期支護洞身及初期支護仰拱和鋪底仰拱和鋪底洞身防水設施洞身防水設施模筑二次襯砌模筑二次襯砌洞內路面及兩側溝槽洞內路面及兩側溝槽隧道總體評定標準如下:隧道總體序號檢驗項目規定值或允許偏差檢驗方法和頻率1車行道寬(mm)±10尺量:每20m(曲曲線)或500m(直線)檢檢查一次2隧道凈總寬(mmm)不小于設計尺量:每20m(曲曲線)或500m(直線)檢檢查一次3隧道凈高(mm)不小于設計水準儀:每20m(曲線)或或50m(直線線)測1個斷面,每每斷面測拱頂頂和兩拱腰33點4隧道偏位(mm)20全站儀:每20mm(曲線)或或50m(直線線)檢查1處5引道中心線與隧道道中心線的銜銜接(mm)20分別將引道中心線線和隧道中心心線延長至兩兩側洞口,比比較其平面位位置6邊坡、仰坡的坡度度不大于設計坡度板:檢查100處各部具體方案如下:2.1洞頂截水溝開挖、砌筑及洞口排水截水溝位置為距洞口仰坡和地面交接線6.0m處。溝渠開挖后,基底應夯實整平,再進行砌體施工。截水溝為M10漿砌片石,每隔10m設一道伸縮縫,砌縫用瀝青麻筋填塞,截水溝出口處附近應用漿砌片石鋪筑以防沖刷。結合山坡地形和兩側空壓機站,做好隧道洞口的防排水工作。截水溝具體尺寸如下圖:2.2邊仰坡明洞永久性邊坡采用30㎝厚漿砌片石網格護坡,必要時采用噴、錨及掛網防護,噴C20混凝土10㎝,Φ22砂漿錨桿長250㎝或350㎝,間距120×120㎝,按梅花形布設,鋼筋網采用Φ6.5鋼筋,20×20㎝網格。仰坡刷坡坡度為1:0.5,明、暗洞分界線處土坡鋪設Φ6.5@20×20鋼筋網,噴射C20混凝土厚度10cm。噴射面高3.53m,并設Φ22@120×120砂漿錨桿,頂坡錨桿長3.5m,邊坡錨桿長2.5m,錨桿呈梅花型布置,如圖所示:2.3明洞及洞門施工明洞和洞門聯成一體,長16.0m,安排同步施工。測量放線、驗線后做好仰坡截水天溝。利用挖掘機開挖土方,自卸式載重車運土,如遇石方,采用風槍鉆眼,可控松動爆破,開挖時對邊坡要隨挖進行噴錨支護,確保邊坡穩定。開挖分兩階段進行,第一階段開挖至仰坡防護界限,第二階段為明洞部分土石方開挖。開挖后及時排危。開挖到基底部位,如為土質則留20cm由人工開挖,如為石質則要嚴格控制鉆眼深度及裝藥量,以防造成對基底巖層的破壞?;娱_挖完成,要經檢查合格方可綁扎鋼筋和立模。明洞襯砌分成邊墻、拱、洞底三部分施工,模板內模采用襯砌臺車,外模用組合鋼模,立柱、拱架采用型鋼加工,腳手架采用標準組合式腳手架。外模采用Φ32鋼筋做成拱圈固定外模鋼模板。具體見下圖:灌注混凝土前應復測中線和高程,襯砌不得侵入設計輪廓線。鋼筋在洞口預制場加工,人工現場綁扎,采用吊裝法架設,主筋保護層厚度為5cm。拱圈及仰拱采用C25鋼筋混凝土,厚度為0.65m,仰拱回填采用C15片石混凝土。由于洞口為削竹式,所以在灌注混凝土時一定要每層灌注厚度,不得大于30cm,振搗時現場負責人員嚴格把關,避免在斜擋頭板處產生氣泡。灌注混凝土時要兩側均勻灌注,避免偏壓。灌注前在襯砌臺車端部用沙袋加壓,避免臺車上浮。澆注拱圈混凝土達到設計強度的70%以上時,方可拆除內外支模拱架。洞口襯砌主筋保護層厚度為5cm。砼由項目部拌合站供應,輸送泵輸送澆筑,砼養生采用薄膜覆蓋,澆水養生。洞門襯砌與明洞段同時進行,做到洞門邊墻與明洞邊墻、拱一同灌筑,確保洞門墻與洞身聯成一體。明洞混凝土澆筑評定標準如下:序號分項工程名稱檢查項目規定值檢查方法頻率備注1明洞澆注混凝土強度(Mppa)在合格標準內試件強度試驗報告告每一工作班取兩組組2混凝土厚度(mmm)不小于設計值尺量每20m檢查一個斷斷面,每個斷斷面自拱頂每每3m檢查1點3混凝土平整度(mmm)152m直尺、塞尺每側檢查5處明洞防水層采用人工鋪設,嚴格焊接質量及鋪設后的防護,明洞回填采用人工與機械配合進行。要做到對稱回填分層壓實,每層厚度不得大于0.3m,壓實度標準為95%。嚴格控制回填高度和碾壓密度等質量,特別要注意對防水層的防護。防水層檢驗評定標準如下:序號分項工程名稱檢查項目規定值檢查方法頻率備注1明洞防水層搭結長度(mm)≥100尺量每環測3處2卷材向隧道延伸長長度(mm)≥500尺量檢查5處3卷材與基底的橫向向長度(mm)≥500尺量檢查5處明洞完成后墻背采用M10漿砌片石回填,漿砌片石距洞口200cm,漿砌片石回填底寬100cm,高600cm,長為明洞長度。明洞必須及時回填,回填時應兩側同時進行分層夯填密實,以保證回填的密實性和洞身的均勻受力;洞頂填土表層處,回填一層60cm厚的粘性種植土。明洞回填檢驗評定標準如下:序號分項工程名稱檢查項目規定值檢查方法頻率備注1明洞回填回填層厚(mm)≤300尺量每層檢查,每側至至少5點2兩側回填高差(mmm)≤500水準儀檢查5處3坡度不大于設計尺量檢查3處4回填壓實質量符合設計要求層厚及碾壓遍數每層2.4洞身開挖根據隧道圍巖地質情況,Ⅱ、Ⅲ級圍巖實行全斷面光面爆破開挖,Ⅳ級圍巖采用半斷面正臺階爆破開挖,Ⅴ級圍巖洞口淺埋段采用留核心土法人工開挖。在條件允許的情況下,可以使用激光斷面檢測儀對開挖斷面進行檢測,具體操作方法有以下三種:A.手動檢測方法:在手動檢測方式中,可由操作者控制移動檢測指示光斑隨意進行測量和記錄。B.定點檢測法:可設置起止角度及測量點數等參數,儀器將按照所定參數自動測量并記錄。C.自動測量法:儀器依照內部設定的間隔,自動檢測并記錄數據。各級圍巖開挖進尺見下表:各級圍巖開挖支護進尺指標表圍巖級別開挖方法日循環次數循環進尺(m)日進尺(m)月有效天數月進度(m)備注Ⅱ全斷面23628168Ⅲ全斷面23628168Ⅳ半斷面正臺階1.5232884Ⅴ留核心土11.51.52842槐尖山隧道采用C25混凝土套拱做管棚固定端,套拱在明洞外輪廓線以外,緊貼掌子面施作。套拱內埋設三榀22b工字鋼,型鋼與管棚鋼管通過固定鋼筋連接成整體。鋼拱架上固定2米長導向管,導向管采用?127×5mm鋼管,共計36根,外插角1°,用C25混凝土灌注套拱固定導向管,V級圍巖淺埋段采用長管棚超前支護,長管棚采用Φ108熱軋無縫鋼管,壁厚6mm,管節長度2.5~5.0m,采用絲扣連接,接頭相互錯開。管口段3.05m鋼管不開孔,其余部分按10×8.5cm間距交錯設置注漿孔,孔徑12mm,采用機械鉆孔。采用?16固定筋焊接在鋼拱架上。超前注漿一般情況下采用水泥漿,水泥漿水灰比1:1。施工時必須遵循“管超前,嚴注漿,短開挖,強支護,勤測量,早封閉”的原則,其施工工序為:核心土開挖上部初期支護超前管棚支護上部環向開挖核心土開挖上部初期支護超前管棚支護上部環向開挖排水溝與路面澆筑超前導管支護下部開挖排水溝與路面澆筑超前導管支護下部開挖鋪設防水層模筑二次襯砌現澆仰拱襯砌邊墻及仰拱初期支護鋪設防水層模筑二次襯砌現澆仰拱襯砌邊墻及仰拱初期支護鋼管大樣圖為:Ⅴ級圍巖洞內淺埋段采用留核心土法人工開挖,其施工工序為:核心土開挖上部初期支護上部環向開挖核心土開挖上部初期支護上部環向開挖排水溝與路面澆筑排水溝與路面澆筑超前導管支護下部開挖超前導管支護下部開挖鋪設防水層模注二次襯砌邊墻及仰拱初期支護現澆仰拱襯砌鋪設防水層模注二次襯砌邊墻及仰拱初期支護現澆仰拱襯砌V級圍巖開挖時超前導管采用Φ50熱軋無縫鋼管,壁厚5mm,管節長度4.5米,管口段0.5m鋼管不開孔,其余部分按15cm間距交錯設置注漿孔,注漿孔直徑6㎜,采用機械鉆孔。注漿材料為水泥漿,水泥漿水灰比為1:1,注漿壓力為0.5~1.0Mpa,必要時可在孔口處設置止漿塞。鋼管大樣圖為:各級圍巖開挖工序示意見圖:開挖工序為:①全斷面開挖;②全全斷面錨噴初初期支護;③鋪設洞身環環向盲溝及防防水板,整體體灌注二襯砼砼。Ⅱ、Ⅲ級圍巖開挖工序示示意圖立面示意圖側面示意圖開挖工序為:①超前導管支護;⑤下部開挖;②上部環向開挖;⑥邊墻及仰拱拱初期支護;;③上部初期支護;⑦現澆仰拱襯襯砌;④核心土體開挖;⑧鋪設防水層層,模注二次次襯砌。=5\*ROMANV級圍巖開挖工序示示意圖立面示意圖平面示意圖開挖工序為:①超前錨桿支護;⑤下半斷面初初期支護;②上半斷面開挖;⑥現澆仰拱襯襯砌;③上半斷面初期支護護;⑦鋪設防水層層,模注二次次襯砌。④下半斷面開挖;Ⅳ級圍巖開挖工序示示意圖洞身開挖檢驗評定標準如下:序號檢驗項目規定值或允許偏差檢驗方法和頻率1拱部超挖(mm)破碎巖、土(Ⅴ、Ⅵ類圍巖)平均100,最大150水準儀或斷面儀::每20m一個斷斷面中硬巖、軟巖(Ⅳ、Ⅲ、Ⅱ類圍巖)平均150,最大250硬巖(Ⅰ類圍巖)平均100,最大2002邊墻超挖(mm)每側+100,-0尺量:每20m檢檢查一處全寬+200,-03仰拱、隧底超挖(mm)平均100,最大250水準儀:每20mm檢查3處2.5鉆爆設計根據隧道圍巖地質情況,Ⅴ級圍巖開挖采用挖掘機和人工配合無爆破施工,局部進行弱爆破松動,其他級別圍巖均采用爆破開挖。Ⅱ、Ⅲ級圍巖全斷面光面爆破開挖周邊眼間距E=60cm,周邊眼抵抗線W=70cm,E/W=0.86,裝藥集中度q=0.19kg/m,炮孔用炮泥塞滿,詳見圖。Ⅳ級圍巖周邊眼間距E=60,周邊眼抵抗線W=70,E/W=0.86,上半斷面裝藥集中度q=0.19kg/m,下半斷面裝藥集中度q=0.33kg/m,炮孔用炮泥塞滿,詳見圖。=2\*ROMANII、=3\*ROMANIII級圍巖鉆爆設計圖=4\*ROMANIV級圍巖鉆爆設計圖2.6鉆爆施工采用手持風槍施鉆,避免對圍巖擾動過大。鉆孔時嚴格按操作規程作業,力求要每個孔方向、位置滿足設計要求,準確控制周邊眼外插角。炸藥量的分配根據炮眼填裝系數進行,按裝整卷或半卷藥的檔次調整。炮眼裝藥后,認真堵塞炮泥,確保爆破質量。爆破后立即進行通風排煙和排危,然后進行初噴出碴。出碴采用側卸式裝碴機裝碴,大型運輸車運輸。2.7作業循環和進度安排Ⅱ、Ⅲ級圍巖全斷面光面爆破,循環時間720min,每天2個循環,見圖。Ⅳ級圍巖正臺階光面爆破,循環時間960min,每天1.5個循環,見圖。Ⅱ、Ⅲ級圍巖開挖支護作業循環圖Ⅳ級圍巖開挖支護作業循環圖各級圍巖開挖支護施工進度安排見表。各級圍巖開挖支護進尺指標表圍巖級別開挖方法日循環次數循環進尺(m)日進尺(m)月有效天數月進度(m)備注Ⅱ全斷面23628168Ⅲ全斷面23628168Ⅳ半斷面正臺階1.5232884Ⅴ留核心土11.51.528422.8初期(超前)支護本隧道的初期(超前)支護主要有長管棚、小導管注漿、中空注漿錨桿、砂漿錨桿、格柵鋼筋網及噴砼等。各種初期(超前)支護施工方法見表。初期(超前)支護施工方法一覽表序號支護名稱圍巖級別施工方法備注1長管棚Ⅴ采用C25砼套拱作為為導向墻,套套拱內埋設Φ127導向鋼鋼管。按設計位置施工,打打有孔鋼花管管。鋼管采用用Φ108×6㎜無縫鋼管。根據設計注漿參數數,采用注漿漿泵向鋼花管管注水泥漿液液,達到設計計注漿結束標標準時結束注注漿。2小導管注漿鋼管采用外徑500mm,壁厚厚5mm的無縫鋼管管,長4.5m。注漿孔用錨桿鉆機機鉆設,水泥泥漿用注漿泵泵灌注,注漿漿孔間距及外外插角和注漿漿參數嚴格執執行設計標準準3中空注漿錨桿Ⅴ采用錨桿鉆機鉆孔孔,錨桿安設設好后用注漿漿泵通過尾部部向孔內注水水泥砂漿。注注漿順序必須須自下而上逐逐根進行。注注漿前將止漿漿塞塞入鉆孔孔,用速凝水水泥封孔,防防止漿液泄露露。4砂漿錨桿Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ采用錨桿鉆機鉆孔孔,成孔后用用注漿泵通過過鋼管注漿,然然后快速插入入錨桿到埋設設長度,然后后用半干硬砂砂漿封實孔口口,用楔子固固定錨桿,并并安設墊板,上上好螺帽。5鋼架支撐Ⅳ、Ⅴ鋼架現場按1:11胎模熱彎加加工制做,并并試拼,鋼架在開挖挖面組裝成整整榀鋼架,立立起后根據中中線水平將其其校正到正確確位置,然后后用定位筋固固定,并用縱縱向連接筋將將其與相鄰鋼鋼架連接牢靠靠。鋼架與壁壁面間用鋼楔楔楔緊。6鋼筋網Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ鋼筋網在錨桿施作作后安設,鋼鋼筋類型及網網格間距按設設計要求施作作,并與錨桿桿連接,采用用焊接,使鋼鋼筋網在噴射射時不易晃動動。7噴砼所有圍巖級別采用濕噴工藝施工工,分兩次噴噴射,首先初初噴封閉巖面面,然后等錨錨桿、格柵、鋼鋼筋網安裝完完畢后噴到設設計厚度。管棚檢驗評定標準如下:序號檢驗項目規定值或允許偏差檢驗方法和頻率1管棚長度符合設計每環檢查一次2管棚根數符合設計3管棚直徑符合設計4管棚壁厚符合設計5管棚間距±10mm6外插角符合設計7與上環搭接長度符合設計鋼架支撐檢驗評定標準如下:序號檢查項目規定值或允許偏差檢查頻率1安裝間距(mm)50尺量:每榀檢查2保護層厚度滿足設計要求鑿孔檢查:每榀自自拱頂每3mm檢查一點3傾斜度(°)±2儀器測量:每榀檢檢查4安裝偏差(mm)橫向±50尺量:每榀檢查豎向不低于設計高程5拼裝偏差(mm)±3尺量:每榀檢查2.8.1噴射混凝土2.8.1.1配合比噴混凝土的配合比,應符合混凝土強度和噴射工藝的要求,可按經驗選擇后通過實驗確定。2.8.1.2噴射前準備工作①檢查受噴面尺寸,保證開挖面尺寸符合設計要求。②拆除障礙物。③清除受噴面巖石浮渣,并用高壓水或高壓風清洗除掉。⑤鋪設鋼筋網,應做到:1)鋼筋使用前清除污銹。2)鋼筋網到受噴面間距不小于3cm。3)鋼筋網應與錨桿或釬釘連接牢固,接頭應穩定。⑥機具設備及三管兩線,應經檢查和試運轉。⑦噴射混凝土地段有漏、滴、滲水現象時,應予及時處理,采取堵、截、排等手段,使受噴面無淋水,滴水現象,以保證混凝土與巖面的黏結。⑧在噴射混凝土地段,地面上應鋪設薄鐵皮或其他易于收集回彈的設備。噴射作業應進行在劃定的區段進行,最好開挖后就噴射,區段長度不宜超過6m。噴射時,應由下而上順序進行,噴射路徑呈S形上升,如下圖:噴錨襯砌施工前,必須做好以下準備工作:(1)檢查開挖斷面凈空尺寸。(2)清除松動巖塊和墻腳巖碴,并用風、水沖洗受噴面(當巖面受水容易泥化時,只能用高壓風吹)。(3)設置標志或利用錨桿外露長度以掌握噴射砼厚度。(4)檢查機具設備和風、水、電等管線,并試運轉。(5)巖面如有滲漏水必須予妥善處理。噴射作業的操作方法:各項準備工作完成后,可以向攪拌機斗和速凝劑斗中加滿料。首先打開進氣總閥門,上風路閘開啟1/3,在調整下風路大約0.5-1Kg/cm空載風壓。這時可以開動攪拌機,并打開供水閥門,向料斗噴水。只要連續上料處于基本充滿狀態。不使螺旋葉片暴露出來,攪拌機就會自動均勻的攪拌和準確供料。當噴射機料斗有料時,即可開動噴射機開始作業。此時的工作壓力大約0.4-0.5Mpa(取決于拌合料的水灰比大小和輸料管的長短)。旋流器壓風(下風路)調整確定之后,再次開啟上風路閥門,直到噴射余氣口處沒有較多物料泄出為止。上、下風路閥門調整合適一般無需再動。當班中需要停風時,只需關閉進風路總閥門即可。作業中,若發現混合料堆積在攪拌機料斗篩網上邊時,應及時打開震動器閥門,加速震動篩下料,再把雜物揀出,需要停攪拌機時一定要把供水閥門同時關閉。操作人員要堅持崗位,注意機器運轉和聯系信號,監視喂料情況與氣口噴余料多少及壓力升降,保證機器正常運轉。短時中斷噴射作業時,可以隨時停機、停風、無需處理。拌合料和速凝劑可以滯留在料斗中,但一定關閉供水閥門。長時間停頓或每班結束時,首先要停止加料,待攪拌機槽出空后加入一定數量不含水泥的純砂石,并加大向料斗的噴水,讓機組繼續運轉,直到轉到料腔中的物料出完為止。然后再停機。停機后,應將輸料管中的殘料吹出去,當沒有物料從噴頭噴出時,再關閉噴頭水閥。最后關閉總進風管路閥門。噴頭的操作1)、噴頭應保持良好的工作性能。2)、開始噴射時應應先給水,再再給料。結束束時應先停料料,后關水。3)、噴頭與受噴面面垂直。其間間距應與風壓壓協調,以0.6~1.2m為宜。4)、嚴格控制水灰灰比?;炷镣羾娚鋵討獫駶駶櫣鉂桑痴乘苄院?,無無干斑或流淌淌現象。5)、如發現有脫落落的石快或混混凝土塊被鋼鋼筋架住時,應應立即清除。6)、突然斷水或斷斷料時,噴頭頭應迅速移離離受噴面,嚴嚴禁高壓風、水水沖擊尚未終終凝的混凝土土。噴射混凝土檢驗評評定標準如下下:序號檢驗項目規定值或允許偏差差檢驗方法和頻率1噴射混凝土強度(MPa)在合格標準內按附錄C檢驗2噴層厚度(mm))平均厚度≥設計厚厚度;檢查點點的90%≥設計厚度;;最小厚度≥50%設計厚厚度,且≥50mm鑿孔法或雷達檢測測儀:每100m檢查一個個斷面,每個個斷面從拱頂頂中線起每33m檢查1點3空洞檢測無空洞,無雜物鑿孔法或雷達檢測測儀:每100m檢查一個個斷面,每個個斷面從拱頂頂中線起每33m檢查1點2.8.2鋼筋砂漿錨桿桿施工必須符合下列要求求:(1)鉆眼:鉆鉆孔機具應根根據錨桿類型型、規格及圍圍巖情況選擇擇;孔位允許偏偏差為±150㎜,鉆孔數數量應符合設設計規定;鉆鉆眼直徑必須須大于錨桿桿桿體直徑155mm;孔深深不應小于錨錨桿桿體有效效長度,但深深度超長值不不應大于100㎜。(2)灌漿:灌灌漿前必須將將孔眼吹凈;;水泥砂漿必必須拌合均勻,隨隨拌隨用;灌灌漿飽滿,從從孔底開始均均勻進行,不不得中斷,嚴嚴防拔管過快快,導致砂漿漿脫節和灌漿漿不滿。注漿管必須插至距距孔底5~10cm處,隨水水泥砂漿的注注入緩慢勻速速拔出,隨即即迅速將桿體體插入,錨桿桿桿體插入孔孔內的長度不不得短于設計長長度的95%。若孔口無無砂漿流出,必必須將桿體拔拔出重新注槳槳。錨桿安設設后不得隨意意敲擊,其端端部3天內不得懸懸掛重物。(3)錨桿安裝裝:安裝前鋼鋼筋必須除銹銹矯直;灌漿漿后必須立即即將鋼筋勻速速插入,位置置居中;孔口口可用木楔臨臨時封固;鋼鋼筋尾端外露露長度宜稍小小于噴層厚度度;安裝好后后不得敲擊和和碰撞。錨桿桿插入深度不不得小于設計要要求的95%。(4)在有水地地段,采用普通水水泥砂漿錨桿桿時,如遇孔內流流水,在附近另行行鉆孔作為導導流管,排出水后再再進行錨桿作作業。錨桿施工工藝為::①布孔打眼:按設計計要求將孔位位用紅漆標識識在掌子面上上,鑿巖機鉆鉆孔,鉆孔應應保持順直,并并與巖面垂直直。②錨桿安裝:先采用用高壓風清孔孔,再將裝有有錨頭的中空空注漿錨桿插插入孔內,并并安裝止漿塞塞,墊板和螺螺母。③注漿:注漿前,安安上注漿接頭頭,注漿采用用注漿泵自下下而上進行,漿漿液用砂漿攪攪拌機攪拌,漿漿液水灰比具具體按試驗確確定,壓力和和注漿量須達達到設計要求求,施工工藝藝流程見下圖圖。中空注漿錨桿施工工工藝流程圖圖孔位確定孔位確定鉆孔清孔錨桿安放安裝止漿塞、墊板、螺母注漿施工注意事項:錨錨桿孔位必須須精確,符合合設計及規范范要求:錨桿桿孔保持順直直,并與其所所在部位巖面面垂直,尤其其拱頂水平巖巖層層面,必必須按設計施施作達到要求求,以防塌頂頂;桿體在使使用前必須嚴嚴格保管,防防止遇水生銹銹,以保證錨錨桿質量;錨錨桿孔注漿壓壓力,要達到到設計要求;;錨桿墊板須須與噴射砼面面密貼。錨桿支護檢驗評定定標準如下::序號檢驗項目規定值或允許偏差差檢驗方法和頻率1錨桿根數(根)不少于設計現場逐根清點2錨拔力拔力平均值≥設計計值;最小拔拔力≥90%設計值值按錨桿數1%且不不少于3根做拔力試試驗3孔位(mm)±50尺量4鉆孔深度(mm)±50尺量5鉆孔直徑(mm)滿足設計要求尺量6錨桿長度滿足設計要求按錨桿數的3%,或或不少于3根2.8.3鋼筋網網的鋪設鋼筋網的鋪設,可可在巖面噴射射一層砼后進進行,如有錨錨桿則在錨桿桿安裝后進行行。鋪設必須須符合下列要要求:(1)鋼筋網使使用前必須清清除銹蝕。(2)鋼筋網必必須隨受噴面面的起伏鋪設設,與受噴面面的間隙宜為為3cm。鋼筋網網的噴砼保護護層厚度不得得小于2cm。(3)鋼筋網必必須與錨桿或或其他固定裝裝置連接牢固固,在噴射砼砼時鋼筋網不不得晃動。采用鋼架噴射混凝凝土時,鋼架架的形式、制制作和架設必必須符合下列列要求:①鋼架支撐加工尺寸寸等必須符合合設計要求。②鋼架支撐必須具有有必要的強度度和剛度,鋼鋼架的設計強強度,必須保保證能單獨承承受2~4cm高的松動動巖柱重量,其其形狀必須與與開挖斷面相相適必須。③支撐接頭由螺栓連連接牢靠,當當作為襯砌骨骨架時,接頭頭必須焊接。④格柵鋼架的主筋材材料必須采用用Ⅱ級鋼筋或一一級鋼筋,直直徑不小于222mm,聯聯系鋼筋可根根據具體情況況選用。⑤鋼管鋼架必須在鋼鋼管上設置注注漿孔,架設設后必須注滿滿水泥砂漿。⑥鋼架必須按設計位位置架設,鋼架之之間必須用縱縱向鋼筋聯結結,拱腳必須須放在牢固的的基礎上。鋼鋼架與圍巖必必須盡量靠近近,但必須留留2~3cm間隙做混混凝土的保護護層。當鋼架架和圍巖之間的間間隙過大時必必須設墊塊。如如鋼架支撐作作為襯砌混凝凝土骨架時,必必須用預制混混凝土背板或或填塊固定牢牢靠。⑦鋼架必須垂直于隧隧道中線,上上下、左右允允許偏差±5cm,鋼架傾傾斜度應小于2°。拱腳標高高不足時,不不得用土石回回填,而必須須設置鋼板進進行調整,必必要時可用混混凝土加固基基底。拱腳高高度必須低于于上半段面底底線15~20cm,當拱腳腳處圍巖承載載力不夠時,必必須向圍巖方方向加大拱腳腳接觸面積。⑧當鋼架噴射混凝土土作為永久性性支護結構時時,鋼架與圍圍巖之間的間間隙必須用噴噴射混凝土充充填密實。間間隙過大時,可可用鋼楔或混混凝土楔塊頂頂緊,其點數數單側不得少少于8個。噴射混混凝土必須由由兩側拱腳向向上對稱噴射射,并將鋼架架覆蓋。有水地段噴射混凝凝土時必須采采取以下措施施:①當涌水點不多時,用用開縫摩擦錨錨桿進行到水水處理后再噴噴射;當涌水水范圍大時,樹樹枝狀排水導導管后再噴射射;當涌水嚴嚴重時,可設設置泄水孔,邊邊排水邊噴射射。②噴射時由遠而近,逐逐漸向涌水點點逼近,然后后在涌水點安安設倒灌,將將水引出,再再在導管附近近噴射。噴射混凝土作業必必須符合下列列要求:①在噴射混凝土之前前,必須用水水或高壓風管管將巖壁面的的粉塵和雜物物沖洗干凈。②噴射中發現松動石石塊或遮擋噴噴射混凝土的的物體時,必必須及時清除除。③噴射作業必須分段段、分片由下下而上順序進進行,每段長長度不宜超過過6m。④一次噴射厚度必須須根據設計厚厚度和噴射部部位確定,初初噴厚度不得得小于4~6cm。⑤噴射作業必須以適適當厚度分層層進行,后一一層噴射必須須在前一層混混凝土終凝后后進行。若終終凝后間隔1h以上且初噴噴表面已蒙上上粉塵時,受受噴面必須用用高壓氣體、水水清洗干凈。巖巖面有較大凹凹洼時,必須須結合初噴予予以找平。⑥回彈率必須控制,拱拱部不超過40%,邊墻不超超過30%,掛鋼筋網網后,回彈率率限制可放寬寬5%。必須盡量量采用經過驗驗證的新技術術,減少回彈彈率,回彈物物不得重新用用作噴射混凝凝土材料。⑦噴射混凝土終凝22h后,必須噴噴水養護,養養護時間一般般不少于7d。⑧噴射混凝土作業需需緊跟開挖面面時,下次爆爆破距噴混凝凝土作業完成成時間的間隔隔,不得小于于4h。鋼筋網檢驗評定標標準如下:序號檢驗項目規定值或允許偏差檢驗方法和頻率1網格尺寸(mm)±10尺量2鋼筋保護層厚滿足設計要求鑿孔檢查:每100m檢查5點3與受錨巖面的間隙隙(mm)≤30尺量:每10m檢檢查10點4網的長、寬(mmm)±10尺量2.8.4噴砼施施工機具必須符合下列要求求:(1)噴射機密密封性能良好好,輸料連續續、均勻,技技術條件能滿滿足噴射作業業需要。(2)空壓機性性能必須滿足足噴射機工作作風壓和耗風風量的要求。壓壓風進入機前前,必須進行行油水分離。(3)混合料的的攪拌宜采用用強制式攪拌拌機。(4)輸料管必必須具有良好好耐磨性能。2.9仰拱與鋪底底仰拱與鋪底緊跟在在掘進并初期期支護后施工工。仰拱土層層采用人工配配合機械開挖挖,清除虛碴碴和積水后施施工初期支護護。砼由洞口拌合站集集中拌制,泵泵送澆注。施施工時按設計計要求預埋路路面下的橫向向盲溝、縱橫橫向排水管等等排水設施。仰拱和鋪底全幅施施工,養護期期間洞內運輸輸道路采用移移動式棧橋通通過。隧道仰拱及底板檢檢驗評定標準準如下:序號檢驗項目規定值或允許偏差檢驗方法和頻率1混凝土強度(MPPa)在合格標準內試件強度試驗報告告2仰拱厚度(mm)不小于設計水準儀:每10mm檢查一個斷斷面,每個斷斷面檢查5點3鋼筋保護層厚度(mm)≥50鑿孔檢查:每100m檢查一個斷斷面,每個斷斷面檢查3點4頂面高程(mm)±15水準儀:每一澆注注段檢查一個個斷面2.10隧道防排排水本隧道防排水的原原則為:防、排排、截、堵相相結合,因地地制宜,綜合合治理,達到到排水通暢,防防水可靠,經經濟合理、施施工方便。2.10.1洞身身防水在二次襯砌與初期期支護之間鋪鋪設防水板及及無紡布,襯襯砌施工縫使使用帶注漿管管的遇水膨脹脹止水條,沉降縫、伸伸縮縫使用中中埋式橡膠止水帶,明洞洞在襯砌外側側鋪防水板及及無紡布。在鋪設排、防水材材料之前,首首先把初期襯襯砌的內表面面清除或齊根根切除毛刺和和突出物,如如突出混凝土土尖角、錨桿桿露頭、、鋼鋼筋網露頭等等,有嚴重凸凸凹不平或陡陡坎必須用C25混凝土噴射找找平。鋪設土工布必須固固定好縱、環環向排導水盲盲管后進行。無無紡布有良好好的導水和濾濾水特性,能能使圍巖滲漏漏水迅速匯集集到邊墻腳縱縱向排水盲管管。同時兼具具防水卷材的的保護層功能能。無紡布固固定采用帶ΦΦ8塑料墊片的的Φ8水泥射釘固固定,縱、環環向固定間距距:拱部為0.5米,邊墻部部為0.5~0.8米。固固定點梅花型型布置。鋪設設固定應遵循循先拱部后邊邊墻的順序施施作。無紡布布的單位面積積質量400g/㎡。無紡布布不得與防水水卷材粘和在在一起施工鋪鋪設。中埋式橡膠止水帶帶埋置在襯砌砌砼內20cm處,端頭頭設置瀝青麻麻絲。止水帶帶利用Φ10鋼筋卡進進行固定,鋼鋼筋卡由待灌灌混凝土側向向另側穿入,內內側卡緊止水水帶一半,另另一半止水帶帶平靠在擋頭頭板上,見圖圖;待混凝土土凝固后拆除除擋頭板,將將止水帶靠鋼鋼筋位直、拉拉平,然后彎彎鋼筋卡套上上止水帶,見見圖。澆注砼砼時,隨時保保護止水帶,同同時加強振搗搗,使止水帶帶與砼緊密結結合。止水帶安設示意圖圖(一)止水帶安設設示意圖(二二)止水條施工時,應應在先灌注的的模筑砼端面面上預留凹槽槽,將止水條條在凹槽內安安裝牢固后在在灌注新砼。襯砌的施工縫采用用帶注漿孔的的遇水膨脹止止水條防水,施施工中要符合合下列要求::①接頭處不得留斷點點,搭接長度度不應小于50mm。②止水條定位后至澆澆注下一段混混凝土前,應應避免被水浸浸泡。③振搗混凝土時,振振搗棒不得接接觸止水條。隧道的排水設施必必須配合襯砌砌進行,并必必須符合以下下要求:①側溝與側墻必須連連接牢固,必必要時可在墻墻部加設短鋼鋼筋,使墻與與溝壁連為一一體;②側溝進水孔的孔口口段必須低于于該處路面標標高,路面鋪鋪筑時不得堵堵塞孔口;③隧道內側溝旁設有有集水井時,宜宜與側溝、路路面同時施工工;④采用先拱后墻法灌灌注拱腳混凝凝土時,必須須在拱墻連接接部預埋水管管或預留過水水通道,保證證拱墻背環向向暗溝或盲溝溝排水流暢;;⑤利用中心水溝(或或側溝)排水水時,必須在在墻底預埋溝溝管,溝通中中心水溝(或或側溝)與側側墻背后排水水設施,在灌灌注側墻混凝凝土時不得堵堵塞預埋溝管管;⑥設在襯砌背后和隧隧底的縱橫向向排水設施,其其縱橫向坡必必須平順,并并配合其他作作業同時施工工;⑦當隧底巖層松軟有有裂隙水時,必須視具體體情況加深側側溝或中心水水溝的溝底,或增設橫向向盲溝,鋪設滲水濾濾層及仰拱等等。為增加隧道襯砌自自防水作用,隧隧道拱墻襯砌砌砼中摻加適適量砼防水劑劑,確保砼抗滲滲等級不小于于S8。2.10.2洞身身排水如果遇到圍巖巖壁壁淋水和滲水水嚴重處,鋪鋪設環向Ω型彈簧排水水管,排水管管緊貼巖面,間間距一般為2~2.5米。施工中中可根據實際際現場情況調調節間距。在隧道環向鋪設ΦΦ50HDPPE半邊打孔波波紋管將水引引入邊墻兩側側Φ100HDPE雙壁打孔波波紋管集水,然然后通過Φ100HDPE橫向排水管管將水引入路路面下側式水水溝排出洞外外。Φ50HDPE半邊邊打孔波紋管管用“∩”型釘固定在初初期支護噴層層表面上,不不得侵入二襯襯中。各種排排水設施配合合襯砌施工,注注意澆筑砼和和壓漿時漿液液不得侵入管管溝里,確保保預埋的透水水管溝不被堵堵塞,同時注注意三通接頭頭的緊密性,確確保整個排水水系統通暢。路面水通過路緣通通縫式排水溝溝排出洞外,與與洞外的天溝溝、截水溝、排排水溝形成完完整的排水系系統。Φ50HDPPE半邊打孔波波紋管每道一一根,一般地地段縱向間距距10米,圍巖滲滲漏水較嚴重重地段及暗洞洞口內50米地段縱向向間距加密至至5米。當巖面有大面積裂裂隙滲水,且且水量、壓力力較小時,可可結合初期支支護采用噴射射混凝土堵水水,在敷設排排水波紋管,噴射射混凝土必須須加大速凝劑劑用量,進行行連續噴射,且且在主裂隙處處不噴射混凝凝土,使水流流能集中于主主裂隙進入ΦΦ50HDPPE半邊打孔波波紋管;當巖巖面大面積淋淋水段,必須須先用波紋圓管引排排水,上敷鐵鐵絲網后再噴噴混凝土;初初噴完成后,若若還有滲漏水水段,可適當當加設波紋管排水。施施工時因地制制宜,根據地地下水量適當當調整間距。隧道防排水檢驗評評定標準如下下:隧道防水板序號檢驗項目規定值或允許偏差差檢驗方法和頻率1搭接寬度(mm)≥100尺量:全部搭接均均要檢查,每每個搭接檢查查3處2縫寬(mm)焊接兩側焊縫寬≥255尺量:每個搭接檢檢查5處粘接粘縫寬≥503固定點間距(mm)拱部符合設計要求尺量:檢查總數的的10%側墻符合設計要求4接縫與施工縫錯開開距離(mm)≥500尺量:每個接縫檢檢查5處止水帶序號檢驗項目規定值或允許偏差檢驗方法和頻率1縱向偏離(mm)±50尺量:每環至少33處2偏離襯砌中心線(mm)≤30尺量:每環至少33處2.11隧道二襯襯施工二襯灌注前應重點點檢查一下幾幾點:復查臺車模板及中中線、高程是否否符合要求,凈空尺寸是否符合要求;臺車及擋頭模安裝裝定位是否牢牢靠;止水條、止水帶安安裝是否符合合設計及規范范要求;模板接縫是否填塞塞緊密;脫模劑是否涂刷均均勻;基底清理是否干凈,施施工縫是否處處理;預埋件位置是否符符合要求;輸送泵接頭是否密密閉,機械運運轉是否正常;輸送管道布置是否否合理,接頭頭是否可靠。隧道襯砌的技術要要點⑴隧道襯砌施工時,其其中線、高程程、斷面和凈凈空尺寸均應符合合設計及驗標標要求,其誤誤差控制在允允許范圍之內內。為確保襯襯砌不侵入隧隧道建筑限界界,襯砌將凈凈空加寬、加加高5cm,所有附附屬洞室凈空空加寬、加高高5cm。⑵襯砌施工時,應與與設計、監理理單位密切配配合作好下列列工作:①、調查隧道工程地地質和水文地地質情況,制制定施工技術術措施。②、根據地質情況的的變化及圍巖巖的穩定狀態態及時改變施施工方案和技技術參數。③、對襯砌完成的地地段,觀察隧隧道穩定狀態態注意襯砌的的變形、開裂裂、侵入凈空空等現象。⑶襯砌的施工縫與設設計的沉降縫縫、伸縮縫結結合布置,所所有的施工縫、沉降降縫和伸縮縫縫均應進行防防水處理。⑷襯砌防水施工嚴格格按照設計及及規范要求施施工,襯砌防防水的效果達達到“不滲不漏”的要求。⑸確保襯砌厚度及回回填密實度。施工方法及工藝⑴工藝流程圖:臺車就位及加固、防水板安裝臺車就位及加固、防水板安裝模板整修模板安裝模板整修模板安裝驗收驗收混凝土攪拌混凝土攪拌混凝土泵送混凝土泵送混凝土澆筑混凝土澆筑混凝土搗固混凝土搗固混凝土養護混凝土養護拆模拆模驗收驗收⑵施工方案二次襯砌砼施工先先施做仰拱及及鋪底砼,再再施做邊墻和和拱部砼,二二次襯砌采用用襯砌臺車、小小模板安裝配配合砼輸送泵泵作業,為了了保證砼質量量,采用自動動計量砼攪拌站站,混凝土運運輸車運輸,插插入式或附著著式振搗器搗搗固,人工養養護。二次砼襯砌施工工工序如下:測量放樣→仰拱及及鋪底施工→防水設備安安裝→臺車就位→立模→邊、拱砼灌灌注→拆模養護及及缺陷修補。采用定制的大塊鋼鋼模襯砌臺車車襯砌,見圖圖。砼由項目目部拌合站集中生生產,砼運輸輸車運送,泵泵送入模,附附著式振動器器搗固。砼中中摻適量防水劑,抗抗滲等級不低低于S8。灌注時左左右對稱分層層進行,灌注注及搗固時注注意對防水板板和接頭止水水帶的防護,擋擋頭板要有足足夠剛度,能能承受泵送壓壓力。拱部封封頂時,要由由已襯地段倒倒退進行,人人工配合推送送砼,同時增增大泵壓,以以期將拱部砼砼灌滿,砼灌灌筑完后24h,即從擋頭頭噴水養生,拆拆模后安排專專人進行噴水水養生,養生生時間不少于于14d。整體式襯砌臺車示示意圖襯砌鋼筋檢驗評定定標準如下::序號檢查項目規定值或允許偏差檢查方法和頻率1主筋間距(mm)±10尺量:連續3處以以上2兩層鋼筋間距(mmm)±5尺量:兩端、中間間各1處以上3箍筋間距(mm)±20尺量:連續3處以以上4綁扎搭接長度受拉HPB級鋼30d尺量:每20m檢檢查3個接頭HRB級鋼35d受壓HPB級鋼20dHRB級鋼25d5鋼筋加工長度(mmm)-10,+5尺量:每20m檢檢查2根6鋼筋保護層厚度(mm)+10,-5尺量:兩端、中間間各1處以上襯砌檢驗評定標準準如下:序號檢驗項目規定值或允許偏差檢驗方法和頻率1混凝土強度(Mppa)在合格標準內試件強度試驗報告告2邊墻平面位置(mmm)±10尺量:全部3拱部高程(mm)+30,0水準儀測量(按樁樁號)4襯砌厚度(mm)不小于設計值激光斷面儀或地質質雷達隨機檢檢查5邊墻、拱部表面平平整度(mmm)152m直尺、塞尺::每側檢查5處;或斷面儀儀2.12洞內路面面洞內砼路面施工在在邊拱、仰拱拱邊溝施工完完成后進行,砼砼由項目部拌合站集中生生產,嚴格控控制原材料質質量和施工配配合比,用砼砼運送車運到到灌筑作業點點,采用砼攤攤鋪機進行攤攤鋪,插入式式搗固配合平平面震動器搗固,抹面面機抹面,專專用拉毛機拉拉毛,灌筑后后的砼采用薄薄膜覆蓋養護護,根據強度度的發展及時時進行橫向切切縫,切縫后后的路面,用用草簾覆蓋養養生,養生時時間不小于28d,以確保路路面的質量。2.13超前地質質預報施工中派有經驗的的地質技術干干部注意圍巖巖開挖狀況及及地質條件的的變化,及時時提出預報、做做好各種預防防與施工措施施。探測方式式采用以下四四種:⑴TSP202超前前地質預報儀儀:此種預報報一次可以預預報150mm。⑵地質雷達探測:采采用瑞典GPR地質雷達作作為中期的地地質預報,一一次預報200m。⑶超前鉆孔取芯:用用超前取芯鉆鉆機取巖芯,作作為短期的地地質預報,一一次預報5~10m。根據據巖芯的變化化情況,預測測前方圍巖地地質情況。⑷導坑探測:采用超超前導坑進行行探測,根據據導坑開挖揭揭露地質情況況,預測開挖挖工作面前方方地段圍巖的的工程地質及及水文地質條條件。通過對各種超前地地質預報的分分析比較,分分析前方地質質情況,確定定開挖支護形形式,從而達達到“信息化施工”。2.14隧道監控控量測現場監控量測是隧隧道按新奧法法施工的重要要組成部分,通通過現場量測測掌握圍巖和和支護的動態態,指導施工工,預報險情情,確保安全全,進行日常常的施工管理理。施工時應應按時準確的的進行現場監監控量測,在在對量測數據據進行分析處處理與必要的的計算后,繪繪出曲線,根根據所繪曲線線的變化情況況與趨勢,判判定圍巖的穩穩定性,及時時預報險情,確確定施工時應應采取的措施施,為修正和和確定隧道初初期支護參數數,二次襯砌砌施作時間提提供參考依據據。及時根據實測值找找出回歸方程程,繪出回歸歸曲線,由回回歸方程推算算出最終的位位移值,若最最終位移值接接近或超過表表中的凈寬允允許相對位移移值時,應及及時采取補強強初期支護措措施,并改變變施工方法和和修正設計支支護參數。側線布置方案見下下圖:圖中單位以厘米計計,F為拱頂下沉沉量測點,其其余為周邊位位移量測點,兩兩者布設在同同一斷面上。一一般地段采用用2條測線,在在洞口附近30米以及埋深深小于兩倍洞洞徑地段及特特殊地段,采采用6條測線。沿隧道軸線每每級圍巖至少少有一個量測測斷面。洞口口段和埋深小小于兩倍隧道道寬度段,間間隔5~10米一個量測測斷面。對于于地質條件好好且收斂值穩穩定的隧道可可加大量測斷斷面間距,對對于圍巖較差差,收斂值長長期不穩定,開開挖速度快或或采用部分開開挖法施工的的地段,可縮縮小量測斷面面的間距。量量測頻率見下下表:位移速度距工作面距離量測頻率10㎜/日以上0~16米2次/日10~5㎜/日16~32米1次/日5~1㎜/日32~80米1次/日1㎜/日以下80米以上1次/周洞內測點的埋設①量測點的安設應能能保證初讀數數在爆破后24小時內和下下一循環爆破破前完成,并并讀取初讀數數。②測點應安設在距開開挖面2米范圍內,且且不大于一循循環進尺,并并應精心保護護,不受下一一循環爆破的的破壞。③各項位移量測的測測點,一般可可布置在同一一斷面內。測測點統一在一一起,測設結結果能相互印印證,協同分分析與應用。周邊位移分析與反反饋對各量測數據進行行整理,計算算出各測線的的相對位移值值,相對位移移速率,及其其與時間和開開挖斷面距離離之間的關系系,并列表或或繪圖,直觀觀表示。判斷斷圍巖穩定與與否包括三個個方面:位移移量、位移速速率、位移加加速度,《公公路隧道施工工技術規范》規規定了以下幾幾項允許值作作為圍巖位移移收斂標準。①水平相對位移的允允許收斂率埋深(米米)圍巖級別<5050~300301~500Ⅱ0.05~0.220.15~0.440.3~0.8Ⅲ0.1~0.30.2~0.50.4~1.2Ⅳ0.15~0.550.4~1.20.8~2.0Ⅴ0.2~0.80.6~1.61.0~3.0②允許位移速度,規規定為周邊位位移0.1㎜~0.2㎜/日;拱頂下下沉速度0.07㎜~0.15㎜/日。③位移加速度,如果果圍巖位移速速率呈典型的的蠕變曲線特特征,即先減減速,后等速速或呈明顯的的加速趨勢,則則表明圍巖正正向不穩定發發展或已經出出現破壞。根據以上判斷標準準,如果圍巖巖位移速度不不超過①、②兩項允許值值,且不出現現蠕變趨勢,則則可以認為圍圍巖是穩定的的,初期支護護是成功的。如如果表現出穩穩定性較好,則則可以考慮適適當加大循環環進尺。地表下沉量測1、測點布置及量測區區間示意圖若發現地表位移量量過大或下沉沉速度無穩定定趨勢時,應應對下部結構構采取補強措措施:(1)增加噴射混凝土土厚度,或加加長加密錨桿桿,或加掛更更密更粗的鋼鋼筋網。(2)提前施作二襯,要要求通過反分分析校核二襯襯強度。(3)提前施作仰拱。2、錨桿軸力量測錨桿軸力測點布置置圖如下:3、對于洞頂上部及及洞口附近重重要建筑物應應進行特殊監監控。圍巖施工量測貫穿穿于施工全過過程,由量測測專業小組進進行。洞內施施工量測具體體安排嚴格按按照國家現行行的規范以及及河北省有關規規定指南制定定和執行。此此外洞口淺埋埋地段設地表表沉降觀測,監監測頻率現場場確定。量測要做到及時可可靠,對量測測信息由專人人進行記錄、收收集、整理、分分析及回歸計計算預測理論論變形總量及及速率,根據據量測結果進進行綜合判斷斷,確定變形形管理等級,據據以用于指導導施工,以優優化設計和施施工安排,確確保施工安全全。2.15附屬工程程(水溝、電電纜槽)路緣排水溝及電纜纜溝蓋板采用用洞外預制,邊邊水溝每節長長1.0m,在洞內鋪鋪底砼施工前前進行安裝,安安裝采用汽車車運輸,吊車車吊放,人工工配合就位。施施工時分節準準確對接,對對接縫采用瀝瀝青麻絮填塞塞嚴密,做到到密封不漏水水。和檢修道道間的邊縫采采用M10砂漿充填抹抹縫抹縫要密密實順滑。蓋蓋板鋪設平穩穩。2.16施工排水水本標段隧道開挖處處于下坡開挖施工工段,洞內施施工以水泵抽抽水排水為主主,掘進作業業面及襯砌地地段施工影響響排水時,設設集水坑匯水水后,用水泵泵抽排至洞外外排出。2.17通風排煙煙及防塵洞內通風排煙采用用壓入式通風風,根據施工工安排,初步步擬在每個洞洞口設一臺11000m33/min的通風機,通通風管采用Φ1300通風軟管,同同時在洞內根根據實際情況況布設一定數數量的射流風風機,改善通通風效果。洞內防塵采用濕式式鑿巖和濕噴噴砼工藝,灑灑水降塵和個個人防護相結結合。在距離離掌子面300m的兩側邊墻墻起拱線處各各設一臺水幕幕降塵器,放放炮前10min打開閥門,放放炮后30min關閉。閥門門打開后高壓壓水在高壓風風的作用下霧霧化程度高,射射程遠,水霧霧將隧道全面面封閉充分降降塵。2.18隧道施工工要點2.18.1嚴格格按照新奧法法原理組織施施工,加強監監控量測工作作,用量測信信息指導施工工,及時反饋饋信息以修正設計和和采取必須急急措施。施工工中的必測項項目為:洞外外觀測,地表表下沉量測,凈凈空收斂量測測、每一施工工循環工作面面地質描述。量量測數據要及及時整理分析析,并及時預預報變位狀況況,以便修改改設計。2.18.2隧道道施工放樣要要保證精度。施施工時要根據據隧道各主要要控制點的坐坐標計算隧道道的長度和方方向,并據此此實地放線。為為保證隧道底底部按照設計計圖所示的縱縱坡開挖并滿滿足襯砌的正正確放樣,洞洞內每隔500m要設置一一個水準點。2.18.3施工工開挖必須采采用光面爆破破或預裂爆破破技術。在Ⅴ級圍巖中需需爆破時,要要采用微震光光面爆破技術術,盡可能減減少超挖及減減輕對圍巖的的擾動和破壞壞。隧道洞身身不允許存在在欠挖現象。施施工前要做好好各級圍巖特特別是Ⅴ、Ⅳ級圍巖的光光爆技術設計計(Ⅴ級圍巖要盡盡量采用無爆爆破施工),合合理使用爆破破參數,并根根據圍巖的變變化適時調整整爆破參數,以以確保開挖斷斷面有良好的的光爆效果。2.18.4施工工時要根據設設計圖紙和現現場具體情況況的要求做好好地質超前預預報工作,并并及時反饋預預報結果,以以便于修改支支護參數或開開挖方式,確確保施工和運運營的安全。2.18.5施工工初期要做好好洞口范圍的的排水,成洞洞時嚴禁洞口口大開挖,防防止滑坡及坍坍塌。2.18.6施工工時要及時核核對圍巖級別別,如發現與與設計不符時時要及時提出出設計變更。2.18.7施工工時遇到地下下水要逐段取取樣化驗,了了解是否有侵侵蝕性,以便便于及早采取取防腐蝕措施施。2.18.8槐尖尖山隧道出口口的成洞面地地質都較差。成成洞面采用噴噴射砼、錨桿桿群及掛網加加固穩定,出出口及圍巖軟軟弱段結合管管棚、超前小小導管或超前前錨桿并以工工字鋼、鋼格格柵拱架和系系統錨桿形成成較強的初期期支護。仰拱拱采用跳槽開開挖,開挖后后及時施作,盡盡快形成閉合合環。2.18.9管棚棚的注漿壓力力為1.5Mppa~2.55Mpa,達到壓力力時持續15分鐘即可終終止注漿。小小導管及中空空注漿錨桿的的注漿壓力為為0.5Mppa~1.00Mpa,達到壓力力時持續15分鐘即可終終止注漿。2.18.10復復合式襯砌施施工認真執行行新奧法原則則,Ⅴ、Ⅳ級圍巖的二二次襯砌要求求及時施作,Ⅲ、Ⅱ級圍巖段要要求在圍巖變變形基本穩定定后施作。當當圍巖變形過過大,初期支支護力不足時時,及時反饋饋,以便及時時加強初期支支護,或修改改二次襯砌設設計參數及提提前施作模筑筑砼。在施作作帶仰拱的二二次襯砌時,先先澆筑仰拱,再再澆筑洞身墻墻二襯砼。2.18.11分分離式隧道Ⅲ、Ⅱ級圍巖采用用全斷面法施施工,Ⅳ級圍巖采用用半斷面正臺臺階法施工,臺臺階長度控制制在5m,Ⅴ級圍巖一般般采用留核心心土法施工,對對于地下水較較大的段落采采用側壁導坑坑法施工;車車、人行橫洞與與主洞交叉口口段施工,在在主洞加強段段開挖完并且且支護穩定后后,再進行橫橫洞開挖。各各級圍巖爆破破開挖后及時時施作初噴砼砼,封閉圍巖巖外露面,初初噴厚度不得得小于3cm,并緊跟跟掌子面,初初噴與爆破時時間間隔不得得大于8h,對Ⅴ、Ⅳ級圍巖在初初噴后立即安安裝鋼拱架、鋼鋼筋網、錨桿桿等,鋼拱架架與圍巖之間間的間隙及時時用契形塊頂頂緊(契形塊環向向間距不大于于0.8m),緊接著砼砼噴至設計的的初支厚度;;Ⅲ、Ⅱ級圍巖初噴噴后盡快噴至至設計的初支支厚度。2.18.12所所有噴射砼采采用濕噴技術術,不得采用用干噴,以確確保噴射砼的的質量。2.18.13錨錨桿與墊板保保持垂直,并并與噴射砼充充分接觸,螺螺母務必擰緊緊。2.18.14隧隧道的通分、照照明、供配電電、消防、監監控和通信等等設施的預留留洞室,對照照相關文件中中的隧道預留留洞室設計圖圖施工,在施施作有關預留留預埋前,將將相關圖紙進進行核對,發發現錯漏時及及時反饋設計計代表,以保保證后續電機機設備的順利利安裝。2.18.15為為了保證Φ100縱向排水管管的安裝空間間,開挖斷面面拱角進行了了加大,施工工放樣時特別別注意。2.18.16充充分做好開挖挖邊仰坡、棄棄碴場地的植植被恢復及綠綠化,臨時施施工場地的復復耕還田工作作,施工時對對邊仰坡的植植被不能盲目目砍伐,盡量量少毀壞。2.18.17在在洞口段施工工中開挖的土土石方要及時時清淤,不能能堵塞河道,隧隧道內施工污污水要經凈化化處理后才能能排放。3安全文明(一)文明標準工工地的基本要要求①杜絕職工重傷以上上事故和火災災、爆炸事故故。②建立符合實際的、科學的安全全管理標準、安安全技術操作作規則和責、權權、利明確的的安全崗位責責任制,并實實行有效的檢檢查、評比和和考核辦法。③對本單位慣性事故故和可能突發發的意外情況況,制定科學學、嚴密的防防范措施和處處置方案。④安全員、特種作業業人員及主要要技術工種人人員持證上崗崗率達到100%;民工等等雇傭勞動力力上崗前安全全施工教育培培訓率達到100%。⑤施工人員遵章守紀紀,作業標準準,行為規范范,安全意識識,防護能力力明顯增強。⑥現場使用的設備機機具安全性能能符合要求,并并制定安全使使用保證措施施;安全警示示齊全;安全全防護設施和和用具按規定定配置,完好好有效;施工工有序,作業業流程順暢,環環境整潔。⑦后勤保障有力,文文化、生活、衛衛生等條件因因地制宜,適適度改善。(二)安全保證措措施①堅持“安全第一,預防為為主”的方針和“管生產必須須管安全”的原則,實實行安全生產產崗位責任制制,在內部逐逐級簽定安全全生產包干責責任狀,作到到分工明確,責責任到人,獎獎罰分明。②加強安全施工教育育,提高全員員安全意識,開開工前進行安安全教育和安安全培訓,上上崗前進行安安全技術交底底,加強施工工過程的安全全監控。③施工人員經過安全全技術培訓,持持上崗證。特特別對于特殊殊工種必須經經過正規部門門培訓合格,以以確保施工操操作安全。④每一項工序開工前前,編制詳細細的安全技術術方案和實施施措施。⑤堅持每周一安全活活動日的安全全學習制度。嚴嚴格執行交接接班制度,堅堅持工前講安安全,工中檢檢查安全,工工后講評安全全的“三工制”活動。⑥現場的生產生活區區設足夠的消消防水源和消消防設施網點點,消防器有有專人管理,合合理配置,所所有施工人員員要熟悉并掌掌握消防設備備的性能和使使用方法。⑦施工現場設立安全全標志,危險險地區必須懸懸掛“危險”或“禁止通行”,“嚴禁煙火”等標志,夜夜間設紅燈警警示。⑧施工現場用電嚴格格按照三相五五線制布設電電線,做到二二級保護,三三級控制。一一機一閘。冬冬季采暖由項項目部統一規規劃,統一標標準,做到通通風良好,嚴嚴防煤氣中毒毒。⑨進行定期和不定期期的安全檢查查,及時發現現和解決不安安全的事故隱隱患,杜絕違違章作業和違違章指揮現象象,對重點作作業場所,危危險區,主要要通道設“五牌一圖”,即:工程程告示牌,安安全生產記錄錄牌,防火須須知牌,安全全無重大事故故牌,工地主主要管理人員員姓名牌和施施工平面圖。(三)安全保證體體系見圖安全管理制度安全管理制度獎罰兌現實現安全生產防觸電、火災防坍塌防支護失效防機電事故防交通事故不定期檢查治安定期檢查安全教育體系安全管理體系安全工作體系安全檢查各級安全監察員消除事故隱患班組安全員隧道施工隊提高預測預控能力各職能部門安全保證體系安全責任制安全活動經費安全獎懲條例崗位安全責任制三級教育系統安全教育各種安全警示提高安全意識安全責任制(四)安全組織機機構1、加強安全生產宣宣傳教育,增增強全員安全全生產意識,建建立健全各項項生產管理機機構和安全生生產管理措施施,配備專職職兼職安全檢檢查人員,有有組織有領導導的開展安全全生產活動安安全機構的人人員有權按照照規定發布指指令,并采取取保護性措施施防止事故的的發生。2、安全領導小組::組長:何玉貴副組長:于海濱、布新新功成員:王學利、劉龍龍山、李偉力力、苗發青、鄭鄭同輝、戴懷懷慶安全組織機構見圖圖:組長:項目經理組長:項目經理項目副經理總工安全監察部部長施工技術部部長物資保障部部長計劃財務部部長綜合辦公室主任隧道施工隊安全生產小組3.1洞身開挖3.1.1鉆眼(1)鉆眼前,必須首首先檢查工作作面是否處于于安全狀態,燈燈光照明是否否良好;防護護、頂板及兩兩幫是否牢固固,有無松動動的巖石,如如有松動的巖巖石必須及時時支護或清除除;檢查操作作平臺,確保保鉆眼作業平平臺不變形、不不垮塌。(2)鉆鑿各類眼時,必必須精心注意意不同眼的超超深量,即掏掏槽眼深,輔輔助眼深,二二圈眼深,周周邊眼深,超超深量必須由由爆破斷面大大小、巖性等等確定,嚴禁禁在殘眼中繼繼續鉆眼。(3)進洞施工人員必必須戴安全帽帽,防護手套套,穿工作服服,電工和電電鉆工還必須須穿絕緣鞋和和戴絕緣手套套。3.1.2爆破(1)每日放炮時間和和次數,必須須根據施工條條件明確規定定,裝藥離放放炮時間不大大于30min。(2)爆破后必須經過過通風排煙,且且其相距時間間不得少于15min,并經過安安全人員檢查查確定安全后后,其他工作作人員才準進進入工作面。(3)隧道雙向開挖僅僅剩下15mm時,由雙向向開挖改為單單向開挖,并并將人員、機機具撤走至安安全地帶。(4)爆破器材的加工工,必須在遠遠離洞口500m處的加工工房中進行。3.1.3裝碴與與運輸(1)進入洞內機械車車輛,必須選選用凈化裝置置情況良好的的車輛。設專專人指揮,裝裝碴不得高于于車廂。(2)洞外卸碴線路必必須保持4%的上坡,在在碴堆邊緣內內80cm處必須設設置擋車及標標志。3.1.4通風、防防塵及照明(1)洞內采取通風、灑灑水等防塵措措施。施工人人員必須佩戴戴防塵口罩。搞搞好個人防護護,并定期測測試粉塵和有有害氣體的濃濃度。(2)掘進150m以以上,洞內實實施管道通風風,保證有足足夠的新鮮空空氣。(3)照明和動力線路路安裝在同一一側時,必須須分層架設。110V以下電線距距離地面不小小于2m;400V時大于2.55m;6~10KKV時不小于3..5m。(4)成洞段6~8mm設一個固定定燈,電線敷敷設整齊劃一一,近掌子面面30m若無敷敷設線必須配配備移動式照照明燈具,保保證洞內照明明充足。3.2支護3.2.1施工前前,必須認真真檢查和處理理作業區段的的危石,施工工機具必須布布置在安全地地帶。3.2.2施工中中必須不間斷斷地觀察地形形、地貌的變變化以及地質質和地下水的的變異情況,預預防突然事故故的發生,并并做好詳細的的施工記錄。3.2.3軟巖施施工初期支護護必須緊跟開開挖工作面,必必須先噴后錨錨。初噴混凝凝土厚度必須須小于50mmm,噴射作作業中,必須須有人隨時觀觀察圍巖變化化情況。3.2.4噴射混混凝土作業中中處理堵管時時,必須將輸輸料管順直,必必須緊按噴頭頭,朝向無人人方向,疏通通管路的工作作風壓不得超超過0.4Mppa。3.2.5向錨桿桿孔注漿時,注注漿罐內必須須保存一定數數量的砂漿,以以防罐體放空空,砂漿噴出出傷人,處理理管路堵塞前前,必須清除除罐內壓力。3.2.6噴射混混凝土作業人人員,必須采采用個體防塵塵用具。3.2.7噴射混混凝土施工用用的工作臺架架必須牢固可可靠,并必須須設置安全欄欄桿。3.2.8施工操操作人員的皮皮膚必須避免免與速凝劑、樹樹脂膠泥直接接接觸,嚴禁禁樹脂卷接觸觸明火。4、質量保證措施4.1質量控制機機構項目部成立質量管管理領導小組組,由項目經經理何玉貴、副經經理布新功、項目目總工于海濱濱、施工技術術部長王學利利、試驗室主主任雷波組成,是是整個工程質質量管理的最最高領導機構構,負責制定定工程質量創創優規劃、方方針、措施。質質檢工程師對對質量有絕對對的一票否決決權,其他人人員只對工程程質量創優出出謀劃策。不不得以任何權權利干預質量量管理。成立質量監控小組組,質量管理理部、質檢工工程師和自檢檢員組成,制制定工程的創優措施施,質量實施施計劃,并實實施到人,嚴嚴格要求,全全員全過程質質量控制,對對各施工段的的關鍵工序進進行重點攻關關。質量管理小組組長:何玉貴副組長:于海濱、布新功組員:王學利、劉龍龍山、李偉力力、苗發青、鄭鄭同輝、戴懷懷慶質量監控小組組長:張延超成員:鄭同輝、戴懷懷慶(隧道)職責劃分表序號單位工程名稱質檢工程師技術負責人1左線槐尖山隧道鄭同輝于海濱2右線槐尖山隧道戴懷慶于海濱9環境工程張延超于海濱10交通安全設施張延超于海濱4.2質量保證體體系:質量保證體系質量檢查保證體系目標管理保證體系施工中質量質量保證體系質量檢查保證體系目標管理保證體系施工中質量保證體系政治保證體系經濟保證體系質量信息管理保證體系組織保證體系熟練技術標準單位時間工程包干試驗計量質量保證工序質量檢查保證原材料質量保證分項工程質量檢查完成工程質量檢查人員素質和技術的保證原材料質量保證TQC領導小組下達目標獎懲制度全面質量管理基本獎金包干質量責任考核崗位責任制設備使用包干經濟兌現實行獎懲目標落實組織施工機械保證施工調度檢驗、計量工藝保證制度保證TQC教育質量競賽提高質量意識、管理水平和企業素質工班或個人項目經理診斷項目經理信息源信息反饋信息管理員生產過程信息傳遞員信息反饋制度QC小組質量檢查員班組質檢員工班長施工單位建設單位質檢單位監理單位各部、隊負責人制定對策措施健全職能機構方針目標制度施工組織設計政治思想工作經濟責任制質量信息反饋網絡項目經理負責制各部、隊負責人TQC領導小組優質工程崗位責任制技術責任制信息反饋制獎懲制度5、施工工藝及質量量通病防治5.1施工質量通通病防治5.1.1、開挖挖及初期支護護5.1.1.1易易塌方地段在在進洞前忽視視做仰坡防護護預防措施::①進洞前按洞口設計計里程,高度度刷坡,使邊邊坡穩定。②做好洞頂截水溝。③臨時防護應視地質質情況、施工工季節、施工工方法等情況況,采取噴、錨錨、掛網等措措施。5.1.1.2洞洞口出現地層層滑坡、崩塌塌、偏壓預防防措施;①可采取地表錨桿、深深基樁、擋墻、土袋或或石籠注漿、超超前錨桿等加加固措施防止滑坡發生的可可能性。②當有可能發生崩塌塌現象時,可采采取噴射砼、地地表錨桿、錨錨索、防落石石棚、水泥、水水玻璃等注漿漿加固措施。③偏壓:可采取平衡衡壓重填土、護護坡擋墻或對對偏壓上方地地層挖切分部部開挖、弱爆爆破、打超前前錨桿、管棚棚等措施,以以減少偏壓力力。5.1.1.33隧道施工易易出現超欠挖挖的預防措施::①開挖采用光面爆破破,嚴格控制制超欠挖。當當巖層完整、巖巖石抗壓強壓壓達到30Mpa并確認不影影響襯砌結構構穩定和強度度時,根據規規范要求,容容許巖石個別別突出部分欠欠挖,但其隆隆起量不得大大于5厘米。拱、墻墻腳1米內斷面嚴禁禁欠挖。②盡量減少欠挖,不不同圍巖地質質條件下的允允許超挖值應應符合規范要要求。③采用光面爆破、根根據圍巖地質質情況,及時時調整鉆爆參參數,并提高高作業人員的的技術水平,將將超挖值控制制在允許值以以內。④測定超挖量應根據據現場條件采采用切實可行行的測定方法法。⑤采用復合襯砌時,隧隧道內開挖輪輪廓應預留變形量。⑥當采用構件支撐時時,如圍巖壓壓力較大,支支撐可能沉落落或局部支撐撐難于拆除時時,應適當加加大開挖斷面面,預留支撐撐沉落量,保保證襯砌設計計厚度。⑦對超挖的部分,在在施作二次襯襯砌時,墻腳腳以下部位不不得用其它材材料回填,應應用同標號砼砼回填,1米以上,可用用漿砌片石回回填,但應保保證襯砌設計計厚度。5.1.2混凝土土襯砌5.1.2.1臺臺車襯砌質量量控制措施①襯砌臺車的選擇::可采用平移移式全斷面襯襯砌模板臺車車。②采用全斷面襯砌模模板臺車作業業時,應采用用砼輸送泵、洞洞外拌和站,配配備砼攪拌運運輸車等配套套機械設備,使使砼拌合、運運輸、灌注全全過程組成流流水作業線,不不間斷施工。③砼拌合站的生產能能力應能適應應襯砌的需要要,并必須采采取自動計量量。砼運輸采采用自行式砼輸送送罐車。5.1.2.2結結構防排水施施工處理不當當預防措施①洞內永久性防排水水結構物施工工應符合規范范要求。②襯砌背后或隧道底底設排水溝、盲盲溝和引水管管時,可根據據隧道滲水量量大小適當調調整排水設施施的位置、間間距等。③隧道的排水設施應應配合襯砌進進行。④襯砌背后壓注水泥泥砂漿防水時時,應符合規規范要求。⑤當襯砌背后壓注水水泥砂漿后仍仍有滲水現象象,可注水泥泥-水玻璃漿液液或其它化學學漿液。⑥隧道襯砌采用防水水砼時,必須須經現場試驗驗達到規定要要求后方可使使用。5.1.2.3襯襯砌中防水層層在鋪設中有有破損、折曲曲現象預防措措施:①防水層鋪設前,噴噴砼層表面不不得有錨桿或或鋼筋斷頭外外露。②防水層按環狀鋪設設,并視材質質采取相應接接連方法。③防水層的接頭處應應擦凈,塑料料防水層應與與材質相同的的焊條焊接。④采用無紡布做濾層層時,防水板板與無紡布應應密切疊合,整整體鋪掛。⑤開挖和襯砌作業不不得損壞防水水層,當發現現層面有損壞壞時應及時修修補。⑥防水層鋪設長度應應根據襯砌長長度確定。5.1.2.4注注漿時壓力控控制不足,影影響注漿效果果預防措施①注漿壓力應為0.5--1.0Mppa,必要時可在在孔口處設置置止漿塞。②止漿塞應能承受規規定的最大注注漿壓力或水壓壓。5.1.2.5仰仰拱施工預防防措施:①仰拱施工前,必須須將隧道底虛虛碴、雜物、積積水等清理干干凈,超挖應應采用同級混混凝土回填。②仰拱宜在拱墻二次次襯砌前進行行,其超前距距離宜保持3倍以上襯砌砌循環長度。③仰拱施作應一次成成型,避免分分部灌筑。④仰拱施工縫和變形形縫處應作防防水處理。5.1.2.6電電纜槽施工控控制措施①電纜

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