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文檔簡介

下半年我國鋼鐵行業發展趨勢分析“需求仍將保持肯定幅度增長,但價格難以大幅提高,出口增速比上半年可能有所回落,盈利狀況有望進一步好轉。”7月31日,在中國鋼鐵工業協會四屆八次常務理事(擴大)會議上,中國鋼鐵工業協會副秘書長屈秀麗對下半年鋼鐵行業進展趨勢作出這樣的分析和猜測。

下半年我國鋼鐵行業進展趨勢之大中型鋼鐵企業經濟效益總體好轉

屈秀麗指出,上半年,大中型鋼鐵企業效益總體好轉,盈利水平偏低,主業仍舊虧損。

上半年,大中型鋼鐵企業完成銷售收入18131億元,同比增長1.12%,小于相對應的粗鋼產量增幅;實現利稅454.1億元,同比增長11.6%;實現利潤74.8億元,同比大幅增長133.5%,主要是受去年同期基數較低影響。同時,虧損企業虧損額為76.8億元,同比下降30.3%;虧損面28.4%,縮小7.9個百分點,均有明顯好轉;銷售利潤率同比雖然有所提高,但仍在較低水平,只有0.41%。上半年,大中型鋼鐵企業實現利潤前3名的企業分別為寶鋼38.29億元、沙鋼13.19億元、河北新武安9.86億元,中信泰富、河北鋼鐵和華菱鋼鐵實現利潤大幅增長,鞍鋼、山鋼集團、重鋼、陜西鋼鐵等企業實現大幅減虧。

屈秀麗強調,從利潤總額構成狀況看,上半年,大中型鋼鐵企業主營業務利潤仍舊虧損,投資收益和營業外收入仍是企業效益的主要來源。

上半年,大中型鋼鐵企業鋼材平均結算價格與去年同期相比下降310元/噸,降幅為8.79%;原燃材料選購成本下降幅度明顯加大,基本消化了鋼材價格下降給行業帶來的減利影響。其中,國產鐵精粉下降8.8%,進口鐵精礦粉礦下降15.3%,煉焦煤下降15.6%,噴吹煤下降16%,冶金焦下降20.6%,廢鋼下降

13.7%,從而使鋼材生產單位制造成本下降7%~13%。

上半年,大中型鋼鐵企業期間費用整體同比上升,其中財務費用上升29.3%,銷售費用上升18%,管理費用下降6%。財務費用增長較多,既有企業借款增加的影響,也有實際利率上升、匯兌損益增加和貼現利息增多的影響。管理費用同比下降一方面是由于企業嚴格內部管理、削減了費用支出,另一方面也有企業調整折舊率和核算口徑的影響。

6月末,大中型鋼鐵企業資產負債率為69.27%,同比下降0.20個百分點。同時,企業流淌比率、速動比率同比仍大幅下降,產成品資金占用、應收賬款等也消失增加態勢。這說明企業資金仍舊緊急,資金使用效率有待進一步提高。

下半年我國鋼鐵行業進展趨勢之鋼材市場仍將供大于求

屈秀麗指出,從國際上看,世界經濟仍將緩慢復蘇,鋼材需求將保持小幅增長。國際貨幣基金組織(IMF)7月份發布《世界經濟展望》最新報告,猜測2022年世界經濟增長3.4%,比4月份的猜測值降低了0.2個百分點。據國際鋼協猜測,今年全球鋼鐵表觀消費量增長同比3.1%,達到15.27億噸。國際市場鋼材需求增長,有利于我國鋼鐵產品出口。

從國內看,上半年,我國經濟呈現出總體平穩的運行態勢,國內生產總值同比增長7.4%,其中其次季度增長7.5%,增速比第一季度加快0.1個百分點。同時,針對國內外簡單嚴峻的形勢和經濟下行壓力,國家出臺了一系列微調措施,如加大鐵路建設投資,推動水利、城市管網等基礎設施建設和棚戶區改造,擴大小微企業所得稅優待范圍、定向下調銀行預備金率等。宏觀政策效果將在下半年逐步顯現,鋼材需求也將保持肯定幅度的增長。

據發布的《2022-2022年中國鋼鐵行業市場調查報告》顯示,從鋼鐵行業狀況看,由于產能過剩明顯,鋼產量居高不下,鋼材價格難以大幅提高。近兩年,鋼鐵行業投資每年都在5000億元以上,今年上半年雖同比下降,但投資額度仍較大,必將間續形成新的產能,致使粗鋼日產量不斷創歷史新高。在需求增長放緩的狀況下,產量居高不下,鋼材市場供大于求的沖突短期內難以緩解。

上半年,我國出口鋼材同比增長33.6%,不論出口數量還是增長幅度均超歷史最高水平。屈秀麗表示,企業要冷靜看待我國鋼材出口大幅增加的現象。她認為,出口大增的主要緣由有三:一是得益于國際鋼材市場需求增加;二是國家出口退稅政策,提高了企業出口競爭力;三是國內市場低迷,企業加大出口工作力度。但國際貿易摩擦不斷增加,很多國家實行了征收反傾銷、反補貼稅等貿易愛護政策,國家出口退稅政策也可能進行調整。估計,下半年鋼材出口仍會保持增長,但增速會有所回落。

從原燃材料價格看,降價空間縮小,經濟效益增長困難。受國外礦山企業壟斷影響,進口鐵礦石價格已消失反彈跡象;國產礦價格也已接近成本水平,鐵礦石價格進一步下降受到抑制;煤炭價格已連續兩年大幅度下降,由于煤炭企業虧損面不斷擴大,進一步降價的空間也有限。估計,下半年鋼鐵企業盈利狀況會進一步好轉,但全年實現利潤比上年增長較為困難(2022年大中型鋼鐵企業實現利潤225.34億元)。

下半年我國鋼鐵行業進展趨勢之行業調整任重而道遠

屈秀麗指出,有五大重要問題值得全行業重視。

一是規范市場競爭秩序一系列措施正在間續綻開,有利于鋼鐵行業公正競爭。嚴格行業準入。依據工業和信息化部公布《鋼鐵行業規范條件》中規定的6個方面準入標準,2022年已公告兩批158家鋼鐵企業,2022年第三批已核查完畢,將在下半年公布。

取消加工貿易項下進口鋼材保稅政策。7月初,財政部、海關總署、國家稅務總局下發《關于取消加工貿易項下進口鋼材保稅政策的通知》,自2022年7月31日起,取消加工貿易項下進口鋼材保稅政策,征收關稅和進口環節稅,首批涉及熱軋板、冷軋板、棒線材、型材、電工鋼等78個稅則號的鋼材產品,將有助于實現國產鋼材和進口鋼材在加工貿易市場的公正競爭。

規范市場競爭秩序。2022年7月份,國家質監總局、國家進展改革委、公安部、環鏡愛護部等9部委聯合下發《2022~2022年全國建材市場秩序專項整治的工作要點》,明確利用環保、節能標準淘汰落后,打擊“地條鋼”,查處假冒偽劣產品,打擊“瘦身鋼筋”等違法行為。

二是需求增長放緩,行業轉型升級壓力加大。我國經濟正處于“三期疊加”的“新常態”階段,潛在增長率在下降,經濟運行面臨較大下行壓力,鋼材需求只能小幅增長,在化解產能過剩沖突沒有根本解決之前,鋼材市場將長期處于供大于求狀態。

2022年10月份,國務院下發《關于化解產能嚴峻過剩沖突的指導看法》,鋼鐵行業化解過剩產力量度加大,但存量產能巨大,淘汰落后產能任重道遠。2022年3月份,國務院下發《關于進一步優化企業兼并重組市場環境的看法》,提出敬重企業主體地位,發揮市場機制作用,改善政府管理和服務的基本原則和推動審批制度改革,改善金融服務,落實和完善財稅政策,完善土地管理和職工安置政策,加強產業政策引導,進一步加強服務和管理等9個方面的政策措施,將推動行業兼并重組進程進一步加快。新修訂的《環境愛護法》將于明年1月1日實施,鋼鐵企業作為環保問題的關注熱點,加快淘汰落后,嚴格執行生產環保達標、強化節能環保等法律法規,努力實現綠色進展的生態環境約束日益強化,傳統的粗放式經營模式和進展方式難以為繼,迫切需要結構調整、轉型升級。

三是強化資金管控,切實防范資金風險。2022年以來,企業盈利力量下降,行業資產負債率連續攀升,銀行系統提高對鋼鐵、鋼貿行業的監控和關注度,企業資金普遍緊急,個別企業資金鏈有斷裂的危急。

鋼鐵企業要切實加強資金管控,有效壓縮庫存,嚴格掌握應收賬款,加速資金周轉,提高資金使用效率,提高流淌比和速動比,降低負債率;要進一步做好融資工作,加大直接、間接融資力度,降低融資成本,大力降低財務費用,防范資金風險,確保生產經營運轉正常。

四是鋼材出口產品結構和地區布局需進一步優化。今年初以來,我國鋼材向美國、歐盟和中國臺灣地區的出口量快速增長,同比增長率超過50%,貿易摩擦不斷增多,涉及棒線材、熱軋板、不銹鋼板、無縫鋼管等產品。全行業要優化出口產品結構和地區布局,增加高附加值產品出口,削減貿易摩擦,真正提升參加國際市場競爭的力量。

五是進一

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