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年我國重卡市場走勢預測分析重卡市場2022年表現如何，2022年又將有怎樣的走勢?

據了解：日前，在陜汽集團2022商務年會上，陜汽銷售公司總經理周銀朝做了題為“價值營銷，共贏將來”的主題報告。在這份報告中，周銀朝對2022年重卡市場進行了總結，并對明年重卡市場走勢進行了猜測。

陜汽集團銷售公司總經理周銀朝在陜汽集團2022商務年會上做報告。

2022國內重卡市場變化大

周銀朝說，在即將過去的2022年，面對經濟的調整、政府的換屆和國四的實施，國內重卡市場平添了許多不利因素，客戶需求發生了很大變化，市場競爭空前激烈。

“2022年1-11月，重卡市場累計銷售694116輛，同比增長了18.4%，而且，需求結構也發生了很大的變化，牽引車從去年的36%提高到今年的40%;自卸車占比從去年的36%下降到今年的35%;載貨和專用車市場下滑幅度最大，由去年的28%下降到今年的25%。”周銀朝分析說。

在需求結構發生變化的同時，2022年重卡客戶對車輛的需求也發生了很大變化，8X2自卸、6X2牽引、自然?氣車增速比較快。另外，隨著城鎮化的建設加速，8X4載貨、小載貨增長的幅度也比較大。

陜汽德龍F3000自卸重卡

談到2022年國內重卡行業的熱點，周銀朝指出，政府政策的調整、國四政策的實施、營改增、退黃換綠、大氣污染治理等幾方面因素，對卡車市場特殊是對重卡行業影響很大。

“國家產業政策的調整，對今年下半年重卡市場的影響尤為明顯，特殊是對工程車和標載牽引車的影響特別大。”周銀朝補充說道。

此外，周銀朝強調，“現在的用戶不僅關注車輛的本身、關注服務，還關注全生命周期的經營過程，行業的需求漸漸向物流車、大馬力、輕量化、智能化和整體解決方案的趨勢轉型。”

陜汽自然?氣重卡

2022年重卡銷量估計72萬-80萬輛

2022年重卡市場呈現恢復性增長，2022年的市場走向又將如何呢?

“關于明年的市場，我們對許多客觀因素進行了仔細分析，也建立了相關的數學模型。通過對市場機遇、國四實施、西部開發、城鎮化建設、基建投資、黃換綠以及物流園建設等直觀因素的分析，我們認為明年國內重卡市場不會有大的變化，基本上是一個平穩增長的態勢。”周銀朝說。

陜汽德龍X3000重卡

不過，2022年的重卡市場，一些小的變化趨勢依舊存在：經濟結構的調整將帶動大路用車的增長;小康社會政策目標的實施，將助力城鎮用車的增長。

“詳細而言，2022年，牽引車增速將高于行業增幅，占比較2022年仍會有肯定增長;受整體增速放緩、運營環境的影響，6X2標準載貨車、自然?氣車的需求和占比也將進一步增長;城鎮化和宏觀政策引導消費增長，2022年估計城際間4X2、6X2小馬力載貨車也將增長;自卸車整體占比估計與今年持平。”

對于2022年重卡的總體銷量，周銀朝指出，明年的政策法規調整照舊會對國內重卡市場產生很大的影響，因此，在今年重卡銷量將超過75萬輛的基礎上，明年市場的基本走勢取決于國四的實施時間。“假如明年1月1日全面實施國IV的話，明年重卡銷量將會降到72

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