宜巴高宜巴高速公路第十八合同段

香溪河特大橋環保專題會議宜巴高宜巴高速公路第十八合同段

香溪河特大橋環保專題會議1目錄第一章工程概況………1環保施工平面圖

………4第二章環境影響概述………5

第三章施工期間主要污染源分析…………………61、大氣環境污染源及污染物2、水環境污染源及污染物3、噪聲污染源4、固體廢棄物5、植被破壞第四章環境保護措施………71、施工期環境保護的組織管理…………7環保組織機構框圖……9環境保護體系……105、大氣污染的防治措施……112、水污染的防治措施及油污染物防治措施………134、噪聲污染的防治措施……153、固體、廢棄物的處置措施……16目錄2第五章環保技術交底

……191、水域生產區…………192、岸上生產區和辦公生活區…………203、水下挖孔樁環保技術措施…………214、棄渣場地的防護綠化…………22第六章檢查度………23第七章培訓、宣傳教育制度………24第八章生態環境的保護

…………25第九章文明施工保證體系及保證措施……………251、文明施工體系……………………252、文明施工措施……………………25附污染事故應急預案香溪河特大安環保環保專題會議課件3第一章工程概況香溪河特大橋橋位主要跨越香溪河，該河為長江一級支流，跨越處流向近南，擬建橋呈80度跨越。跨越段河道寬約300m，河底標高約132m，洪峰期間水深近43m,通航宜昌岸主要為鏟平填積的填土，地形較平坦，現主要為村莊分布，引橋段順李家溝南岸展線，坡面植被較發育，分布的灌木、桔樹，局部為旱地；巴東岸地形較陡，坡向朝東坡面植被主要為灌木及桔樹。橋址區位于秭歸向斜東翼，為單斜構造，與宜昌岸坡面大角度相交，巴東岸為逆向坡，兩岸自然坡體穩定性均較好。第一章工程概況4香溪河特大橋：左幅全長534.7米，右幅為全長653.7米。其中主橋采用變截面預應力混土連續剛構箱梁，兩岸引橋采用預應力混凝土T梁，先簡支后結構連續。主墩采用雙肢等截面矩形空心墩，肢間凈間8米，單肢截面尺寸6.5×3米，壁厚0.7米。主墩承臺厚4米，基礎采用樁徑2.5米的鉆孔灌注樁，每墩共9根樁，樁長42～57米，主墩承臺處水深近20米（按156水位高程）。過渡墩墩身采用等截面矩形空心墩，截面尺寸7×3米壁厚0.5米，承臺厚3米，基礎為雙排4根直徑1.8米的鉆孔灌注樁。引橋左幅0號臺為輕型混凝土橋臺，9號臺為樁基礎雙柱式橋臺；右幅0號臺、13號臺均為樁基礎雙柱式橋臺；墩柱為樁基礎配雙柱式橋墩。香溪河特大橋：5香溪河特大橋的施工難點主要是主墩的樁基和承臺施工，香溪河特大橋水下樁基左幅6#、7#墩，右幅10#、11#位于香溪河離岸陸地75米處。在三峽庫區蓄水達到175米時水深43米，枯水位時144米到156米，最小水深在12米到24米之間循環。該工程施工難點主要是大橋主墩的樁基和承臺施工，由于主墩承臺處水深近20米，而且受三峽蓄水影響，水位還要上漲19米。經多方調查咨詢，該橋址處于覆蓋層較薄，對于高水位施工方案選擇很不利。因此本施工方案擬定按158米高程進行控制，控制水位在156～157米高程以下的條件施工，僅考慮在枯水期施工作前提擬定的施工技術方案。該橋水中基礎工程采用鋼管柱加鋼護筒施工平臺的施工方案。進行鉆孔灌注樁施工過程排渣泥漿將會對香溪河水體造成污染。為確保水上鉆孔樁施工中不對香溪河水體造成污染.香溪河特大橋的施工難點主要是主墩的樁基和承臺施6

環保施工平面布置圖

環保施工平面布置圖7第二章環境影響概述本標段工程施工期環境影響有以下特點：1、施工期大氣及噪聲污染主要影響于施工人員，對兩岸居民基本不產生影響；水環境污染對香溪河內水生生物及兩岸農田有所影響，環境保護的重點是防止對長江的污染和生態環境的保護。2、本標工程的工期約為31個月，施工期的環境影響是短暫的、可逆的，隨著施工期的結束而終止。即便如此，本單位仍嚴格按照按照《中華人民共和國環境保護法》及地方法規和行業、企業要求及本工程“環評報告”的要求進行污染防治，并加強監督管理，使本標段工程施工對周邊環境的影響限制在最低限度。第二章環境影響概述本標段工程施工期環境影響有以下特點：8第三章施工期間主要污染源分析1、水環境污染源及污染物①施工區域：鉆孔灌注樁施工過程中的鉆渣、泥漿；砼拌和站的廢水；施工機械（如鉆機、空壓機等）的廢油料及潤滑油；機動船舶的艙底水及廢油料；水上施工材料墮落江中；施工人員糞便污水，一次性塑料餐具使用可能造成的白色污染等。②材料加工區、辦公生活區：生活污水及糞便污水；沖洗運輸機械的油污水；砂石料及道路的灑水，沖洗污水等。2、固體廢棄物施工中固體廢棄物主要為施工棄土棄渣（砂石渣、建筑垃圾、鉆渣等），施工人員日常生活垃圾。第三章施工期間主要污染源分析1、水環境污染源及污染物93、噪聲污染源施工機械設備，混凝土攪拌樓，鋼結構加工設備，空壓機和柴油發電機組；流動源有運輸車輛、推土機、裝載機、砼運輸車等。4、大氣環境污染源及污染物a岸上生產區砂石料場揚塵；運輸汽車的二次揚塵；機動車尾氣污染；b有毒有害氣體污染。5、植被破壞橋位兩岸施工中產生的開挖面、山林砍伐。香溪河特大安環保環保專題會議課件10第四章環境保護措施1、施工期環境保護的組織管理成立宜巴高速公路第十八合同段環保、水土保持領導小組。小組成員名單如下：組長：曹康建副組長：楊天厚劉正洪常寶生組員：鐘安國唐永明李榮華曹玉廷普家富馬慶虎黃有紅熊江鄂家平梁吉梅王定福何宏革毛樹明領導小組下設辦公室，由曹玉廷任辦公室主任處理日常事務，聯系電話：0717—2480868第四章環境保護措施1、施工期環境保護的組織管理11環保組織機構框圖項目經理環保工程師環保辦公室路基橋梁施工工區隧道施工工區路基施工隊橋梁施工隊隧道施工隊②組織機構：項目經理部環保辦公室，大橋施工工區長（項目副總工程師）、現場橋梁工程師、各施工工作組長、現場環保員（兼）等組成特大橋水中施工環保專業小組。由工區長劉正洪任組長，環保主任曹玉廷任副組長。

121、水污染的防治措施及油污染物防治措施⑴水域生產區①鉆孔樁施工所產生的鉆渣和廢棄泥漿用船運送到岸邊的罐車中，然后運送到棄渣場集中埋置。②水泥、膨潤土等摻和料，應安全堆放，妥善遮蓋，不得掉入江中。③砼拌和站的廢水，須集中到沉淀池中，經凈化處理后進行排放。深水基礎泥漿垃圾運輸船拌合站沉淀池1、水污染的防治措施及油污染物防治措施深水基礎泥漿垃圾運13④在施工平臺上，設置“環保廁所”，糞便定期收集運至岸上生活區化糞池，統一處理。⑤禁止使用一次性塑料餐具，防止白色污染。交通船舶、施工機械產生的廢油料及潤滑油等，必須集中收集運至岸上業指定的棄土場深埋。⑥生產用油料必須嚴格保管，防止泄漏，污染江水。⑦所有50t以上的施工作業和運輸船舶，設置油水分離器，船舶艙底水含油量≤15mg/L時，方可排放。⑧水上施工人員的生活污水，用固定容器收集，定期由駁船運至岸上，集中處理。廢油油料收集桶④在施工平臺上，設置“環保廁所”，糞便定期收集運至岸上生活區14（2）岸上生產區和辦公生活區①施工機械運轉中產生的油污水，采取沉淀池沉淀措施處理，不得超標排放。②清洗骨料及其他生產污水，須進行過濾沉淀后排放。③修建可沖洗廁所并設化糞池，廁所污水及其他生活污水排入達到國家廢水一級排放標準后方可排放。香溪河特大安環保環保專題會議課件152、固體、廢棄物的處置措施①建立嚴格的固體、廢棄物管理制度，廢棄物設專用場地堆放，集中管理。②在水上施工平臺及生產、生活區設置若干垃圾桶，集中貯放生活垃圾，定期由運至指定的垃圾場處理或進行深埋。

③施工過程中的廢棄物、邊角料、包裝袋等及時收集、清理，運至垃圾場掩埋。④船舶上的生活垃圾，亦須袋（桶）裝，集中運至岸上垃圾場進行處理。固體垃圾在棄渣場內挖坑埋置。2、固體、廢棄物的處置措施③施工過程中的廢棄物、邊角料、16⑤對機械設備廢棄物的管理，加強廢棄物的回收管理制度。在維修或保養機械的過程中嚴格執行廢棄物回收制度，對維修或保養機械過程中產生的廢機油、廢手套、廢棉紗等廢棄物，指定專人負責回收，并設立收集廢棄物的專門容器。⑥施工營地和施工現場的生活垃圾，分門別類建垃圾箱、池等，并分類堆放，按有關要求或標準埋填、火燒等處理。⑦對于施工中廢棄的零碎配件，邊角料、水泥袋、包裝箱等及時收集清理并搞好現場衛生，分門別類堆放，回收或處理，以保護自然環境不受破壞。⑤對機械設備廢棄物的管理，加強廢棄物的回收管理制度。在維修或17⑧施工和生活中的廢棄物也可經當地環保部門同意后，運至指定地點，此外，工地廁所派專人清理打掃，廁所經化糞池沉淀或二級沉淀后排入污管網，并封閉，并定期對周圍噴藥消毒，以防蚊蠅滋生，病毒傳播。生活垃圾通過興山環衛拉走⑧施工和生活中的廢棄物也可經當地環保部門同意后，運至指定地點18

⑨鉆孔沉渣的處理：在一級沉渣池中渣料沉積到一定數量，即：距離池口50厘米時泥漿瀉入二號池內盡可能降低減少一號池內的泥漿后，采用人工將池中沉淀渣倒入已準備好的運輸船倉內運到指定位置堆棄。因運輸船只很難達到指定棄渣位，在運輸船只分別加工若干個吊斗，棄渣裝入斗內，當船只到達臨時碼頭時采用吊車卸裝到汽車中運到指定場地統一棄堆。深水基礎泥漿周轉池⑨鉆孔沉渣的處理：在一級沉渣池中渣料沉積到一定193、大氣污染的防治措施防治大氣污染的重點是控制煤煙污染、控制機動車尾氣污染以及控制揚塵污染。⑴控制煤煙污染嚴格執行《低硫優質煤及制品》標準，強推廣使用低硫低灰優質煤。加強對民工租住房屋的燃煤管理，推廣使用氣體燃料。⑵控制揚塵污染①對易產生揚塵的砂石料，進行遮蓋或適當灑水，淘汰落后工藝，降低粉塵排放。②生產、生活區道路要定期灑水降塵。橋梁工程等集中作業場地，末鋪裝的施工便道在無雨日、大風條件下極易起塵，因此在早、中、晚來回灑水，縮短揚塵污染的時段和污染范圍，最大限度地減少起塵量。同時對施工便道進行定期養護、清掃，保證其良好的路況。3、大氣污染的防治措施20③水泥散裝運輸和臨時存放，應采取防風遮擋措施，以減少起塵量。④根據施工場地整體規劃，生產及生活區周邊進行適當綠化，以減少起塵量。⑶控制機動車尾氣污染選用符合國家衛生防護標準的施工機械設備和運輸工具，確保其廢氣排放符合國家有關標準，保證上路行駛的機動車尾氣完全達標。施工運輸避開交通高峰時段，大件或突擊運輸選擇夜間進行，減少污染。⑷施工過程中受大氣污染最為嚴重的是施工人員，對于施工人員，我們采取防護和勞動保護措施，減輕其危害。香溪河特大安環保環保專題會議課件214、噪聲污染的防治措施①根據施工現場情況，使用隔聲結構或材料來阻擋噪聲傳播。②對于固體振動產生的噪聲，采取隔振措施以減弱噪聲。③施工用船舶及運輸車輛，采取禁（限）鳴措施，減少噪聲污染。④合理安排施工作業時間，施工現場場界噪聲限制：施工現場邊界噪聲限制⑤對鋼筋加工、混凝土拌和等場地選擇時，盡量遠離居民區或采取密閉措施。施工現場邊界噪聲限制（GB12523-90）單位dB(A)4、噪聲污染的防治措施225、植被保護措施①對于橋位兩岸施工中造成的山體開挖面、山林砍伐，盡可能地減少對植被砍伐，盡力保護原生態，施工過程中嚴格按設計施工的范圍，嚴禁超挖、超占現象。②該橋鉆孔樁的棄渣統一棄到峽口隧道渣場處，防護及綠化將按峽口隧道棄渣場防護和綠化方案實施。5、植被保護措施23技術交底流程：首先項目部——各工區、工區——各施工隊、施工隊——作業班組、作業班組——個人進行環保技術交底，以確保技術交底到一線施工人員。我部重點對香溪河特大橋施工進行了環保技術交底，以下為交底內容：1、學習《環境生產法》相關章節，嚴格按制度文明施工。2、水域生產、平臺施工、生活辦工區：水源、固體物、噪聲、大氣、存在的污染源分析及防治措施。3、獎勵和懲罰制度。第五章環保技術交底技術交底流程：首先項目部——各工區、工區——各施工隊、施工隊24組成以項目經理為組長，項目總工及分管領導為副組長的強有力的環保領導小組，加強檢查力度，結合本單位所屬重點控制性工程，現場劃分出重點環保監控區域，實行全天候監控、重點把關，項目部每月不少于三次，工區每月不少于四次，施工隊每天進行檢查，班組跟班巡查。第六章檢查制度在檢查中發現的隱患及時排除，一時難以排除的，及時上報項目部或有關部門，并限期整改，項目部領導和工區領導檢查組成以項目經理為組長，項目總工及分管領導為副組長25第七章培訓、宣傳教育制度強化環保教育培訓，每月中旬召開環保培訓會議，要求項目部全體人員、工區全體人員和施工隊負責人參加，培訓內容主要包括環保思想教育和環保技術教育培訓，提高全體員工對環保生產重要性的認識，并提高環保生產技術水平，掌握正確處理事故的應變能力，以避免無知或錯誤操作而發生環保事故。認真做好環保技術交底工作，落實層層措施，根據分項工程的進展，對作業人員進行崗前教育和環保技術交底，使從業人員具備必要的環保生產知識和環保操作技能。項目部召開環保培訓會議第七章培訓、宣傳教育制度強化環保教育培訓，每月261、加強水上施工平臺的照明管理工作，最大限度地減少對水生生態環境光污染。2、施工期間，要加強水面巡視，如發現有平分珍稀水生保護動物游過時，應及時中斷對其有影響的施工，讓其順利通過。如發現有異常，應及時報告漁政部門處理。3、加強生態環境及生物多樣性保護的宣教和管理力度，使我部施工人員充分認識到珍稀水生野生保護的重要性，加大對《野生動物保護法》、《漁業法》等法律法規的宣傳力度。4、確保大橋工程方案影響范圍內的河水質不受到油污染。加強大橋施工區域通航管理工作，嚴防危險品運輸船舶溢油事故。第八章生態環境的保護1、加強水上施工平臺的照明管理工作，最大限度地減少對水生生態272、文明施工措施（1）建立文明施工管理責任制。將文明施工標準層層分解，細化到班組、個人，使各項標準、制度轉化為各級管理人員和全體職工的自覺行動。（2）施工現場設置工程標識牌。工地始終做到整潔有序、文明施工、工完料盡，保護當地水資源和建筑物，避免造成損失。第九章文明施工保證體系及保證措施第九章文明施工保證體系及保證措施28

（3）進行文明施工教育，增強文明施工意識，樹立企業文明施工形象。（4）按批準的施工組織設計平面布置圖修建生產設施和生活設施，合理布處，最大限度地減少耕地占用，施工現場及時完成“三通一平”創造良好的施工環境，建設文明工地。（3）進行文明施工教育，增強文明施工意識，樹立企業文明施工29四、獎勵和懲罰1、凡本項目的管理人員及施工人員，在環境保護工作中，成績明顯者給予精神和物質獎勵。獎勵依據可參照《湖北省宜巴高速公路（鄂渝界）工程環境工作規劃》執行。2、凡本項目的管理人員及施工人員，在環境保護工作中，出現下列情形的，將對責任人進行經濟、行政處罰。依照《湖北省宜巴高速公路（鄂渝界）環境保護獎懲規定執行》。香溪河特大安環保環保專題會議課件30結束，謝謝觀看！結束，謝謝觀看！31宜巴高宜巴高速公路第十八合同段

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香溪河特大橋環保專題會議32目錄第一章工程概況………1環保施工平面圖

………4第二章環境影響概述………5

第三章施工期間主要污染源分析…………………61、大氣環境污染源及污染物2、水環境污染源及污染物3、噪聲污染源4、固體廢棄物5、植被破壞第四章環境保護措施………71、施工期環境保護的組織管理…………7環保組織機構框圖……9環境保護體系……105、大氣污染的防治措施……112、水污染的防治措施及油污染物防治措施………134、噪聲污染的防治措施……153、固體、廢棄物的處置措施……16目錄33第五章環保技術交底

……191、水域生產區…………192、岸上生產區和辦公生活區…………203、水下挖孔樁環保技術措施…………214、棄渣場地的防護綠化…………22第六章檢查度………23第七章培訓、宣傳教育制度………24第八章生態環境的保護

…………25第九章文明施工保證體系及保證措施……………251、文明施工體系……………………252、文明施工措施……………………25附污染事故應急預案香溪河特大安環保環保專題會議課件34第一章工程概況香溪河特大橋橋位主要跨越香溪河，該河為長江一級支流，跨越處流向近南，擬建橋呈80度跨越。跨越段河道寬約300m，河底標高約132m，洪峰期間水深近43m,通航宜昌岸主要為鏟平填積的填土，地形較平坦，現主要為村莊分布，引橋段順李家溝南岸展線，坡面植被較發育，分布的灌木、桔樹，局部為旱地；巴東岸地形較陡，坡向朝東坡面植被主要為灌木及桔樹。橋址區位于秭歸向斜東翼，為單斜構造，與宜昌岸坡面大角度相交，巴東岸為逆向坡，兩岸自然坡體穩定性均較好。第一章工程概況35香溪河特大橋：左幅全長534.7米，右幅為全長653.7米。其中主橋采用變截面預應力混土連續剛構箱梁，兩岸引橋采用預應力混凝土T梁，先簡支后結構連續。主墩采用雙肢等截面矩形空心墩，肢間凈間8米，單肢截面尺寸6.5×3米，壁厚0.7米。主墩承臺厚4米，基礎采用樁徑2.5米的鉆孔灌注樁，每墩共9根樁，樁長42～57米，主墩承臺處水深近20米（按156水位高程）。過渡墩墩身采用等截面矩形空心墩，截面尺寸7×3米壁厚0.5米，承臺厚3米，基礎為雙排4根直徑1.8米的鉆孔灌注樁。引橋左幅0號臺為輕型混凝土橋臺，9號臺為樁基礎雙柱式橋臺；右幅0號臺、13號臺均為樁基礎雙柱式橋臺；墩柱為樁基礎配雙柱式橋墩。香溪河特大橋：36香溪河特大橋的施工難點主要是主墩的樁基和承臺施工，香溪河特大橋水下樁基左幅6#、7#墩，右幅10#、11#位于香溪河離岸陸地75米處。在三峽庫區蓄水達到175米時水深43米，枯水位時144米到156米，最小水深在12米到24米之間循環。該工程施工難點主要是大橋主墩的樁基和承臺施工，由于主墩承臺處水深近20米，而且受三峽蓄水影響，水位還要上漲19米。經多方調查咨詢，該橋址處于覆蓋層較薄，對于高水位施工方案選擇很不利。因此本施工方案擬定按158米高程進行控制，控制水位在156～157米高程以下的條件施工，僅考慮在枯水期施工作前提擬定的施工技術方案。該橋水中基礎工程采用鋼管柱加鋼護筒施工平臺的施工方案。進行鉆孔灌注樁施工過程排渣泥漿將會對香溪河水體造成污染。為確保水上鉆孔樁施工中不對香溪河水體造成污染.香溪河特大橋的施工難點主要是主墩的樁基和承臺施37

環保施工平面布置圖

環保施工平面布置圖38第二章環境影響概述本標段工程施工期環境影響有以下特點：1、施工期大氣及噪聲污染主要影響于施工人員，對兩岸居民基本不產生影響；水環境污染對香溪河內水生生物及兩岸農田有所影響，環境保護的重點是防止對長江的污染和生態環境的保護。2、本標工程的工期約為31個月，施工期的環境影響是短暫的、可逆的，隨著施工期的結束而終止。即便如此，本單位仍嚴格按照按照《中華人民共和國環境保護法》及地方法規和行業、企業要求及本工程“環評報告”的要求進行污染防治，并加強監督管理，使本標段工程施工對周邊環境的影響限制在最低限度。第二章環境影響概述本標段工程施工期環境影響有以下特點：39第三章施工期間主要污染源分析1、水環境污染源及污染物①施工區域：鉆孔灌注樁施工過程中的鉆渣、泥漿；砼拌和站的廢水；施工機械（如鉆機、空壓機等）的廢油料及潤滑油；機動船舶的艙底水及廢油料；水上施工材料墮落江中；施工人員糞便污水，一次性塑料餐具使用可能造成的白色污染等。②材料加工區、辦公生活區：生活污水及糞便污水；沖洗運輸機械的油污水；砂石料及道路的灑水，沖洗污水等。2、固體廢棄物施工中固體廢棄物主要為施工棄土棄渣（砂石渣、建筑垃圾、鉆渣等），施工人員日常生活垃圾。第三章施工期間主要污染源分析1、水環境污染源及污染物403、噪聲污染源施工機械設備，混凝土攪拌樓，鋼結構加工設備，空壓機和柴油發電機組；流動源有運輸車輛、推土機、裝載機、砼運輸車等。4、大氣環境污染源及污染物a岸上生產區砂石料場揚塵；運輸汽車的二次揚塵；機動車尾氣污染；b有毒有害氣體污染。5、植被破壞橋位兩岸施工中產生的開挖面、山林砍伐。香溪河特大安環保環保專題會議課件41第四章環境保護措施1、施工期環境保護的組織管理成立宜巴高速公路第十八合同段環保、水土保持領導小組。小組成員名單如下：組長：曹康建副組長：楊天厚劉正洪常寶生組員：鐘安國唐永明李榮華曹玉廷普家富馬慶虎黃有紅熊江鄂家平梁吉梅王定福何宏革毛樹明領導小組下設辦公室，由曹玉廷任辦公室主任處理日常事務，聯系電話：0717—2480868第四章環境保護措施1、施工期環境保護的組織管理42環保組織機構框圖項目經理環保工程師環保辦公室路基橋梁施工工區隧道施工工區路基施工隊橋梁施工隊隧道施工隊②組織機構：項目經理部環保辦公室，大橋施工工區長（項目副總工程師）、現場橋梁工程師、各施工工作組長、現場環保員（兼）等組成特大橋水中施工環保專業小組。由工區長劉正洪任組長，環保主任曹玉廷任副組長。

431、水污染的防治措施及油污染物防治措施⑴水域生產區①鉆孔樁施工所產生的鉆渣和廢棄泥漿用船運送到岸邊的罐車中，然后運送到棄渣場集中埋置。②水泥、膨潤土等摻和料，應安全堆放，妥善遮蓋，不得掉入江中。③砼拌和站的廢水，須集中到沉淀池中，經凈化處理后進行排放。深水基礎泥漿垃圾運輸船拌合站沉淀池1、水污染的防治措施及油污染物防治措施深水基礎泥漿垃圾運44④在施工平臺上，設置“環保廁所”，糞便定期收集運至岸上生活區化糞池，統一處理。⑤禁止使用一次性塑料餐具，防止白色污染。交通船舶、施工機械產生的廢油料及潤滑油等，必須集中收集運至岸上業指定的棄土場深埋。⑥生產用油料必須嚴格保管，防止泄漏，污染江水。⑦所有50t以上的施工作業和運輸船舶，設置油水分離器，船舶艙底水含油量≤15mg/L時，方可排放。⑧水上施工人員的生活污水，用固定容器收集，定期由駁船運至岸上，集中處理。廢油油料收集桶④在施工平臺上，設置“環保廁所”，糞便定期收集運至岸上生活區45（2）岸上生產區和辦公生活區①施工機械運轉中產生的油污水，采取沉淀池沉淀措施處理，不得超標排放。②清洗骨料及其他生產污水，須進行過濾沉淀后排放。③修建可沖洗廁所并設化糞池，廁所污水及其他生活污水排入達到國家廢水一級排放標準后方可排放。香溪河特大安環保環保專題會議課件462、固體、廢棄物的處置措施①建立嚴格的固體、廢棄物管理制度，廢棄物設專用場地堆放，集中管理。②在水上施工平臺及生產、生活區設置若干垃圾桶，集中貯放生活垃圾，定期由運至指定的垃圾場處理或進行深埋。

③施工過程中的廢棄物、邊角料、包裝袋等及時收集、清理，運至垃圾場掩埋。④船舶上的生活垃圾，亦須袋（桶）裝，集中運至岸上垃圾場進行處理。固體垃圾在棄渣場內挖坑埋置。2、固體、廢棄物的處置措施③施工過程中的廢棄物、邊角料、47⑤對機械設備廢棄物的管理，加強廢棄物的回收管理制度。在維修或保養機械的過程中嚴格執行廢棄物回收制度，對維修或保養機械過程中產生的廢機油、廢手套、廢棉紗等廢棄物，指定專人負責回收，并設立收集廢棄物的專門容器。⑥施工營地和施工現場的生活垃圾，分門別類建垃圾箱、池等，并分類堆放，按有關要求或標準埋填、火燒等處理。⑦對于施工中廢棄的零碎配件，邊角料、水泥袋、包裝箱等及時收集清理并搞好現場衛生，分門別類堆放，回收或處理，以保護自然環境不受破壞。⑤對機械設備廢棄物的管理，加強廢棄物的回收管理制度。在維修或48⑧施工和生活中的廢棄物也可經當地環保部門同意后，運至指定地點，此外，工地廁所派專人清理打掃，廁所經化糞池沉淀或二級沉淀后排入污管網，并封閉，并定期對周圍噴藥消毒，以防蚊蠅滋生，病毒傳播。生活垃圾通過興山環衛拉走⑧施工和生活中的廢棄物也可經當地環保部門同意后，運至指定地點49

⑨鉆孔沉渣的處理：在一級沉渣池中渣料沉積到一定數量，即：距離池口50厘米時泥漿瀉入二號池內盡可能降低減少一號池內的泥漿后，采用人工將池中沉淀渣倒入已準備好的運輸船倉內運到指定位置堆棄。因運輸船只很難達到指定棄渣位，在運輸船只分別加工若干個吊斗，棄渣裝入斗內，當船只到達臨時碼頭時采用吊車卸裝到汽車中運到指定場地統一棄堆。深水基礎泥漿周轉池⑨鉆孔沉渣的處理：在一級沉渣池中渣料沉積到一定503、大氣污染的防治措施防治大氣污染的重點是控制煤煙污染、控制機動車尾氣污染以及控制揚塵污染。⑴控制煤煙污染嚴格執行《低硫優質煤及制品》標準，強推廣使用低硫低灰優質煤。加強對民工租住房屋的燃煤管理，推廣使用氣體燃料。⑵控制揚塵污染①對易產生揚塵的砂石料，進行遮蓋或適當灑水，淘汰落后工藝，降低粉塵排放。②生產、生活區道路要定期灑水降塵。橋梁工程等集中作業場地，末鋪裝的施工便道在無雨日、大風條件下極易起塵，因此在早、中、晚來回灑水，縮短揚塵污染的時段和污染范圍，最大限度地減少起塵量。同時對施工便道進行定期養護、清掃，保證其良好的路況。3、大氣污染的防治措施51③水泥散裝運輸和臨時存放，應采取防風遮擋措施，以減少起塵量。④根據施工場地整體規劃，生產及生活區周邊進行適當綠化，以減少起塵量。⑶控制機動車尾氣污染選用符合國家衛生防護標準的施工機械設備和運輸工具，確保其廢氣排放符合國家有關標準，保證上路行駛的機動車尾氣完全達標。施工運輸避開交通高峰時段，大件或突擊運輸選擇夜間進行，減少污染。⑷施工過程中受大氣污染最為嚴重的是施工人員，對于施工人員，我們采取防護和勞動保護措施，減輕其危害。香溪河特大安環保環保專題會議課件524、噪聲污染的防治措施①根據施工現場情況，使用隔聲結構或材料來阻擋噪聲傳播。②對于固體振動產生的噪聲，采取隔振措施以減弱噪聲。③施工用船舶及運輸車輛，采取禁（限）鳴措施，減少噪聲污染。④合理安排施工作業時間，施工現場場界噪聲限制：施工現場邊界噪聲限制⑤對鋼筋加工、混凝土拌和等場地選擇時，盡量遠離居民區或采取密閉措施。施工現場邊界噪聲限制（GB12523-90）單位dB(A)4、噪聲污染的防治措施535、植被保護措施①對于橋位兩岸施工中造成的山體開挖面、山林砍伐，盡可能地減少對植被砍伐，盡力保護原生態，施工過程中嚴格按設計施工的范圍，嚴禁超挖、超占現象。②該橋鉆孔樁的棄渣統一棄到峽口隧道渣場處，防護及綠化將按峽口隧道棄渣場防護和綠化方案實施。5、植被保護措施54技術交底流程：首先項目部——各工區、工區——各施工隊、施工隊——作業班組、作業班組——個人進行環保技術交底，以確保技術交底到一線施工人員。我部重點對香溪河特大橋施