水泥混凝土路面滑模施工

質量控制

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甘肅·武罐

2011年7月25日2目錄一、原材料質量控制二、配合比設計與優化三、混凝土室內質量控制四、攪拌站的標定與混凝土試拌五、滑模施工工藝控制要點3一、原材料質量控制1、水泥《水泥砼路面施工規范》水泥強度要求交通等級極重交通特重、重交通中交通輕交通設計彎拉強度(MPa)5.55.04.54.0齡期(d)328328328328抗折強度(MPa)≥5.08.04.57.54.07.03.56.5抗壓強度(MPa)≥23.052.520.047.517.042.515.032.5GB175-2007水泥強度要求普通硅酸鹽水泥型號42.542.5R52.552.5R齡期(d)328328328328抗折強度(MPa)≥3.56.54.06.54.07.05.07.0抗壓強度(MPa)≥17.042.522.042.523.052.527.052.54水泥化學成分和物理指標強度要求水泥性能極重、特重、重交通路面混合材種類不得摻窯灰、煤矸石、火山灰、燒粘土、煤渣，有抗鹽凍要求不得摻石灰石。出磨時安定性雷氏夾和蒸煮法檢驗必須合格標準稠度用水量不宜>28%初凝時間終凝時間不得早于45min硅酸鹽水泥不宜遲于390min；其他水泥不宜遲于600min。比表面積應在300～420(m2/kg)之間細度(80μm)—28d干縮率不得>0.09%耐磨性不得>2.0(kg/m2)鋁酸三鈣不宜>7.0%鐵鋁酸四鈣不宜<15.0%游離氧化鈣≤1.0%氧化鎂≤5.0%三氧化硫≤3.5%燒失量不得>3.5%堿含量Na2O+0.658K2O≤0.6%氯離子不得>0.06%5水泥質量控制要點1、在優選水泥廠階段，除對水泥廠運距、生產規模、質量體系進行考查外，重點檢驗水泥性能指標的穩定性。2、凝結時間要根據現場施工情況進行調整，一般要延長1個小時。3、標準稠度用水量應保證穩定，批次間偏差小于1％。4、水泥細度應調高，在4～5％。5、堿含量小于1.0％。62、粗集料粗集料技術指標

項目技術要求Ⅰ級Ⅱ級Ⅲ級碎石壓碎值，%≤卵石壓碎值，%≤堅固性(按質量損失計)，%≤針片狀顆粒含量(按質量計)，%≤含泥量(按質量計)，%≤泥塊含量(按質量計)，%≤吸水率(按質量計)，%≤硫化物及硫酸鹽(按SO3質量計)，%≤有機物含量(比色法)洛杉磯磨耗損失，％≤20.021.05.05.00.501.00.5合格3025.023.08.015.01.00.22.01.0合格3530.026.012.020.01.50.53.01.0合格40巖石抗壓強度密度松散堆積密度空隙率集料堿活性火成巖不應小于100MPa；變質巖不應小于80MPa；水成巖不應小于60MPa≥2500kg/m3≥1350kg/m3≤47%經集料堿活性反應檢驗，試件無裂縫、酥裂、膠體外溢等現象，規定試驗齡期的膨脹率應小于0.10%。1、特重交通應滿足Ⅰ級粗集料要求。2、壓碎值通過公式計算：y=0.816x－5.0。3、潛在堿活性集料應進行砂漿棒法試驗。7粗集料最大粒徑要求

公路等級高速公路、一級公路路面類型普通混凝土路面纖維混凝土配筋混凝土路面最大公稱粒徑mm碎石26.516.0碎卵石19.016.0卵石16.09.58

粒徑級配類型方篩孔尺寸(mm)2.364.759.5016.019.026.531.537.5通過百分比(以質量計)(%)合成級配4.75～1695～10085～10040～600～104.75～1995～10085～9560～7530～450～5004.75～26.595～10090～10070～9050～7025～400～504.75～31.595～10090～10075～9060～7540～6020～350～50單粒級4.75～9.595～10080～1000～1509.5～1695～10080～1000～1509.5～1995～10085～10040～600～15016～26.595～10055～7025～400～10016～31.595～10085～10055～7025～400～100粗集料級配范圍

1、路面、橋面砼應使用2~4個單粒級集料進行摻配。2、良好的級配是砼達到逐級充填密實機構、形成嵌鎖力的前提，有利于減小收縮和接縫開口位移量。3、特別注意16mm篩余量。9粗集料質量控制要點1、生產中，應保證鍔式破碎和反擊破碎兩道工序。2、選材時應先進行堿活性試驗，對于潛在堿活性石料要繼續進行砂漿棒法試驗，最終確認是否存在堿活性。3、配制混凝土時應剔除最大粒徑以上的碎石，以及4.75mm以下的石屑。4、級配必須滿足規范要求，嚴格控制16～19mm含量，最大粒徑應保證。5、對于含泥量超標的碎石，要進行除塵或水洗處理。103、細集料細集料技術指指標項目技術要求Ⅰ級Ⅱ級Ⅲ級單粒級最大壓碎指標，%≤氯化物(氯離子質量計)，%≤堅固性(按質量損失計)，%≤云母(按質量計)，%≤含泥量(按質量計)，%≤泥塊含量(按質量計)，%≤人工砂MB值<1.4或合格石粉含量(按質量計)，%≤人工砂MB值≥1.4或不合格石粉含量(按質量計)，%≤硫化物及硫酸鹽②(按SO3質量計)，%≤輕物質(按質量計)，%≤有機物含量(比色法)200.016.01.01.003.01.00.51.0合格250.028.02.02.01.05.03.00.51.0合格300.0610.02.03.02.07.05.00.51.0合格機制砂母巖抗壓強度表觀密度松散堆積密度空隙率集料堿活性巖漿不應小于100MPa；變質巖不應小于80MPa；沉積巖不應小于60MPa。≥2500kg/m3≥1350kg/m3≤47%經堿活性反應檢驗，由砂配制試件無裂縫、酥裂、膠體外溢等現象，規定試驗齡期的膨脹率應小于0.10%1、特重交通應滿滿足Ⅰ級細集料要求求。2、表征砂硬度度和耐磨性的的硅質含量應應≥25%。113、細集料細集料級配范范圍砂分級細度模數

方篩孔尺寸（mm）0.150.300.601.182.364.75通過率（以質量計）（%）粗砂3.1～3.7

0～105～2015～2935～6565～9595～100中砂2.3～3.00～108～3030～5950～9075～10095～100細砂1.6～2.20～1015～4560～8475～10085～10095～1001、Mx≥2.0，同一配合比比偏差＜0.3。2、配制混凝土時時剔除細集料料中4.75mm以上的顆粒。。12砂中＞4.75mm碎卵石

含量量應＜5％13細集料質量控控制要點1、同一配合比比用砂的細度度模數變化范范圍不應超過過0.3，否則應分別別堆放，并調調整配合比中中的砂率后再再使用。2、嚴格控制4.75mm以上的碎卵石石的比例，這這部分碎卵石石的存在會改改變混凝土的的配合比，降降低砂率，并并且在混凝土土中也是薄弱弱部位。因此此，對于4.75mm以上的碎卵石石含量超過5％的要篩掉；；含量小于5％要保證變化化不超過1％，且在配合合比設計時相相應的提高砂砂率。3、當砂含泥量量不符合要求求時，應增加加水洗設備，，通過水洗達達標。144、外加劑外加劑技術指指標試驗項目引氣減水劑高效緩凝減水劑減水率(%)，不小于1014泌水率比(%)，不大于70100含氣量(%)≥3.0≤4.5凝結時間差（min）初凝-90～+120＞+90終凝/抗壓強度比(%)不小于3d115/7d11012528d100120彎拉強度比(%)不小于3d/12028d11011528d收縮率比(%)，不大于120125凍融循環次數，不小于20020015外加劑質量控控制要點1、進場前要檢檢驗供應商應提供供有相應資質質外加劑檢測測機構的品質質檢測報告，，檢驗報告應應說明外加劑劑的主要化學學成分，認定定對人員無毒毒副作用。選選定減水劑品品種前，必須須與所用的水水泥進行適應應性檢驗。2、摻量要準確確摻量要根據室室內試驗和現現場原材料情情況確定。摻摻量過小,外加劑起不到到應有的作用用,用水量將增大大，造成水灰灰比過大，影影響混凝土強強度，達不到到預期效果；；過分的超劑劑量地使用，，會造成浪費費，影響經濟濟性，也造成成施工時水灰灰比太小，給給施工造成困困難。外加劑劑應以稀釋溶溶液加入，其其稀釋用水和和原液中的水水量，應從加加水量中扣除除外加劑中的的含水量。3、保持原材料料的一致性盡量保證水泥泥、砂、碎石石等原材料的的穩定性，應應當與做混凝凝土試配時所所用的原材料料保持一致，，這樣才能達達到預期的效效果。164、摻加要均勻勻要保證外加劑劑散布均勻，，防止局部集集中的現象發發生，宜通過過攪拌機自動動計量與水一一起加入攪拌拌機，外加劑劑就能很均勻勻地分散到拌拌合物中。5、確保攪拌時時間純攪拌時間在在90～120s，把混凝土拌拌熟。6、正確存儲運到工地后應應密封保存，，防止外加劑劑中的水分蒸蒸發和雨水進進入，造成外外加劑固含量量發生變化影影響施工效果果。17二、混凝土的的配合比設計計與優化應根據設計要要求使用部位位及施工中的的輸送方式、、振搗方式、攤鋪方方式等，合理理擬定配制混混凝土的技術術要求，并根據這些選選定水泥品種種、等級；砂砂的品種、規規格；碎石的最大粒徑徑；外加劑品品種與技術要要求，確定是是否摻礦物摻合料。18混凝土設計要求與使用部位工作性強度凝結時間抗裂性表觀質量耐久性提出配合比設計要求碎石最大粒徑及規格砂的品種與規格摻合料的品種與規格外加劑的品種與規格優

選

原

材

料水泥品種與標號格混凝土配合比初步設計混凝土配合比試驗與優化混凝土室內理論配合比19路面砼配合比比設計的基本本要求新拌混凝土工作性滿足施工要求求；硬化混凝土強度滿足設計要求求；混凝土硬化過過程體積穩定性，滿足結構要要求；硬化混凝土耐久性滿足使用環境境要求；經濟性——盡可能采用當當地材料。其他：外觀均均勻、低水化化熱20配合比設計中中的基本參數數水灰比——強度和耐久性性原則：滿足強強度和耐久性性要求下，取取較大值（以以節約水泥））。砂率——和易性（流動動性、粘聚性和保水水性）原則：滿足粘粘聚性要求下下，取較小值值（以節約水水泥）。單方用水量——流動性。原則：在滿足足流動性的要要求下，取較較小值(保證耐久性)。21三、混凝土室室內質量控制制水泥砼試件的的制作和養護護注意事項：：1、根據坍落度度的不同，采采取不同的成成型方式。2、裝料前，試試模要涂油。。3、振搗時間一一般為30s，或與含氣量量振搗時間一一致。4、成型間溫度度20℃±5℃℃。5、養護間溫度度20℃±1℃，濕度≥95%。或放在飽和和Ca(OH)2溶液中。22壓力機主要存存在問題1.試驗機負荷示示值誤差大多多數為2％～5％。2.試驗機主體部部分立柱有松松動，一般在在0～5mm。3.試驗機絲杠松松動或因材質質問題造成整整機框架變形形，變形量一一般在0～10mm。4.試驗機的安裝裝水平位置差差，支座支點點的自由度差差。5.個別試驗機主主體部分的同同軸度差。對對試驗驗結果的影響響量大約在15%～35%之間，大大低低于預期效果果且試驗結果果的重復性差差。23壓力力機機校校準準程程序序1、在在被被校校準準試試驗驗機機的的最最大大負負荷荷下下預預壓壓三三次次，，記記錄錄被被校校準準儀儀器器的的初初始始狀狀態態。。2、對對超超差差的的負負荷荷示示值值誤誤差差進進行行修修正正，，保保證證最最終終測測量量結結果果小小于于±1％。。3、在在對對負負荷荷的的測測量量過過程程中中觀觀察察主主體體部部分分是是否否出出現現影影響響試試驗驗結結果果的的異異常常情情況況，，根根據據承承壓壓板板分分力力的的大大小小，，判判定定對對試試驗驗結結果果的的影影響響量量。。24混凝凝土土抗抗折折試試驗驗鉸接

固接25設備備結結構構方方面面結構構參參數數不不合合理理配套套不不全全技術術性性能能方方面面作業業性性能能較較差差四、、攪攪拌拌站站的的標標定定與與混混凝凝土土試試拌拌26設備備存存在在的的主主要要問問題題27282930計量量誤誤差差普普遍遍存存在在31混凝凝土土產產生生離離析析32拌合合樓樓調調試試前前33拌合合樓樓調調試試后后攪拌拌樓樓的的計計量量允允許許偏偏差差（（按按質質量量計計%）材料名稱水泥摻合料砂粗集料水外加劑每盤±1±1±2±2±1±1每車±1±1±2±2±1±134前幾幾方方混混凝凝土土誤誤差差較較大大35攪拌時間150s120s90s60s30s每鍋公稱容量/kg每鍋實際料量/m3材料配比kg1#設定值實際值2#設定值實際值3#設定值實際值4#設定值實際值水設定值實際值水泥設定值實際值外加劑設定值實際值36對拌拌合合設設備備進進行行超超前前標標定定3738混凝凝土土拌拌制制：：選用用強強制制性性攪攪拌拌機機，，采采用用大大型型攪攪拌拌站站；；合理理控控制制攪攪拌拌時時間間；；隨時時對對砂砂石石料料含含水水量量進進行行測測定定。。（從從不不同同部部位位取取樣樣））39拌和和物物質質量量控控制制：：每次次開開機機前前，，取取當當天天使使用用原原材材料料進進行行試試拌拌；；密切切觀觀察察混混凝凝土土拌拌和和物物質質量量，，加加大大坍坍落落度度、、擴擴展展度度檢檢測測頻頻率率；；及時時發發現現問問題題，，查查明明原原因因，，當當坍坍落落度度在在目目標標值值±1cm屬于于正正常常；；采取取正正確確的的方方法法調調整整拌拌和和物物質質量量。。40在保保證證混混凝凝土土強強度度的的前前提提下下，，調調整整拌拌合合物物工工作作性性。。調整整拌拌合合物物工工作作性性常常采采取取的的辦辦法法：：調整整用用水水量量：：一一般般調調整整量量不不超超過過5kg/m3，當當混混凝凝土土強強度度等等級級不不大大于于C30時，，可可適適當當放放寬寬；；保證證水水灰灰比比不不變變，，調調整整水水泥泥和和用用水水量量，，適適應應于于砂砂、、石石級級配配或或含含泥泥量量有有變變化化；；調整整砂砂率率：：適適應應于于砂砂石石級級配配的的變變化化；；調整整外外加加劑劑摻摻量量；；當變變化化太太大大，，應應停停機機檢檢查查，，取取樣樣試試拌拌。。拌合合物物調調整整基基本本原原則則：：41五、、滑滑模模施施工工工工藝藝控控制制要要點點施工工過過程程質質量量控控制制是是混混凝凝土土工工程程中中非非常常重重要要的的部部分分，，如如果果說說原原材材料料的的優優選選、、配配合合比比的的優優化化是是混混凝凝土土工工程程質質量量的的前前提提，，那那么么施施工工過過程程質質量量控控制制則則是是路路面面混混凝凝土土工工程程質質量量的的保保證證。。質量量目目標標：：強強度度、、平平整整度度、、防防裂裂、、表表觀觀質質量量、、耐耐久久性性42水泥泥砼砼路路面面滑滑模模施施工工工工序序1、滑滑模模攤攤鋪鋪機機的的選選擇擇2、基基準準線線的的設設置置3、下下承承層層的的處處理理4、側側立立面面的的處處理理5、混混凝凝土土的的運運輸輸6、布布料料7、振振搗搗攤攤鋪鋪8、拉拉桿桿、、傳傳力力桿桿的的布布設設9、人人工工局局部部修修整整10、拉拉毛毛11、混混凝凝土土養養生生12、切切縫縫13、刻刻槽槽14、填填縫縫43滑模模施施工工工工序序：：滑滑模模機機的的選選擇擇滑模模攤攤鋪鋪機機的的技技術術參參數數高速速公公路路、、一一級級公公路路施施工工，，宜宜選選配配能能一一次次攤攤鋪鋪2～3個車車道道寬寬度度（（7.5～12.5m）的的滑滑模模攤攤鋪鋪機機；；二級級及及以以下下公公路路路路面面的的最最小小攤攤鋪鋪寬寬度度不不得得小小于于單單車車道道設設計計寬寬度度。。硬路路肩肩的的攤攤鋪鋪宜宜選選配配中中、、小小型型多多功功能能滑滑模模攤攤鋪鋪機機，，并并宜宜連連體體一一次次攤攤鋪鋪路路緣緣石石。。項目發動機功率(kw)攤鋪寬度(m)攤鋪厚度(mm)攤鋪速度(m/min)空駛速度(m/min)行走速度(m/min)履帶數(個)整機自重(T)三車道滑模攤鋪機200～30012.5-16.00～5000～30～50～15457～135雙車道滑模攤鋪機150～2003.6～9.70～5000～30～50～182～422～50多功能單車道滑模攤鋪機70～1502.5～6.00～4000～30～90～152,3,412～27小型路緣石滑模攤鋪機60～800.50～2.5300～4500～50～90～102，3≤1044基準準線線樁樁縱縱向向間間距距∶∶直直線線段段不不應應大大于于10m,橋面面鋪鋪裝裝、、隧隧道道路路面面與與一一般般豎豎、、平平曲曲線線路路段段應應為為5～10m，大大縱縱坡坡與與急急彎彎道道可可加加密密布布置置，，最最小小線線樁樁距距離離2.5m。基層層頂頂面面到到夾夾線線臂臂的的高高度度宜宜為為450～750mm，基基準準線線樁樁夾夾線線臂臂夾夾口口到到樁樁的的水水平平距距離離宜宜為為300mm。單根根基基準準線線的的最最大大長長度度不不宜宜大大于于450m。基準準線線拉拉力力不不應應小小于于1000N。攤鋪鋪前前，，應應進進行行基基準準線線的的復復核核測測量量。。基準準線線設設置置后后，，嚴嚴禁禁擾擾動動、、碰碰撞撞和和振振動動。。一一旦旦碰碰撞撞變變位位，，應應立立即即重重新新測測量量糾糾正正。。多多風風季季節節施施工工，，應應縮縮小小基基準準線線樁樁間間距距。。通過試試驗確確定基基準線線拉力力，直直徑3mm基準線線拉力力應大大于1000N，直徑徑5mm基準線線拉力力應大大于1600N。滑模施施工工工序——基準線線的設設置4546滑模施施工工工序：：混凝凝土的的運輸輸1、車輛輛裝料料前，，應清清潔廂廂罐，，灑水水潤壁壁，排排干積積水。。裝料料時，，自卸卸車每每裝載載一盤盤拌合合物應應挪動動一次次車位位，攪攪拌樓樓卸料料落差差不應應大于于2m。必要要時，，可將將出料料口加加長，，并做做成有有一定定的斜斜度，，防止止車廂廂內離離析。。2、運輸輸過程程中應應防止止漏漿漿、漏漏料和和污染染路面面，途途中不不得隨隨意耽耽擱。。3、車輛輛應帶帶可開開啟車車廂蓋蓋，或或用帆帆布遮遮蓋混混凝土土。4、運輸輸混凝凝土最最遠運運輸半半徑不不宜超超過20km。5、卸料料時，，應有有專人人指揮揮。卸卸料應應到位位，嚴嚴禁碰碰撞攤攤鋪機機和前前場施施工設設備及及測量量儀器器。卸卸料完完畢，，車輛輛應迅迅速離離開。。4748滑模施施工工工序：：混凝凝土的的布料料1.滑模攤攤鋪機機前的的正常常料位位高度度應在在螺旋旋布料料器葉葉片最最高點點以下下，亦亦不得得缺料料。卸卸料、、布料料應與與攤鋪鋪速度度相協協調。。2.當坍落落度在在10～30mm時，布布料松松鋪系系數宜宜控制制在1.08～1.15之間。。布料料機與與滑模模攤鋪鋪機之之間施施工距距離宜宜控制制在5～10m。3.攤鋪配配筋混混凝土土路面面、橋橋面或或搭板板時，，嚴禁禁任何何機械械開上上鋼筋筋網。。49滑模施施工工工序：：振搗搗攤鋪鋪1操作滑滑模攤攤鋪機機應緩緩慢、、勻速速、連連續不不間斷斷地作作業。。嚴禁禁隨意意停機機等待待，間間歇攤攤鋪。。攤鋪鋪速度度控制制在0.5～2.5m/min之間，，一般般宜控控制在在1m/min左右。。進入入擠壓壓底板板前緣緣拌合合物振振搗時時基本本不冒冒大氣氣泡，，方可可開動動滑模模機向向前推推進攤攤鋪。。拌合合物稠稠度發發生變變化時時，應應先調調振搗搗頻率率，后后改變變攤鋪鋪速度度。2應隨時時調整整松方方高度度板控控制進進料位位置，，開始始時宜宜略設設高些些，以以保證證進料料。正正常攤攤鋪時時應保保持振振搗倉倉內料料位高高于振振搗棒棒100mm左右，，料位位高低低上下下波動動宜控控制在在±30mm之內。。3正常攤攤鋪時時，振振搗頻頻率可可在6000～11000rpm之間調調整，，宜采采用9000rpm左右。。應防防止混混凝土土過振振、欠欠振或或漏振振。應應根據據混凝凝土的的稠度度大小小，隨隨時調調整攤攤鋪的的振搗搗頻率率或速速度。。攤鋪鋪機起起步時時，應應先開開啟振振搗棒棒振搗搗2～3min，再緩緩慢平平穩推推進。。攤鋪鋪機脫脫離混混凝土土后，，應立立即關關閉振振搗棒棒組。。5051滑模施施工工工序：：拉桿桿傳力力桿的的布設設1、混凝凝土振振實后后，立立即安安裝縱縱縫拉拉桿。。單車車道攤攤鋪的的混凝凝土路路面，，在側側模預預留孔孔中應應按設設計要要求插插入拉拉桿；；一次次攤鋪鋪雙車車道路路面時時，除除應在在側模模孔中中插入入拉桿桿外，，還應應在中中間縱縱縫部部位，，使用用拉桿桿插入入機在在1/2板厚處處插入入拉桿桿，插插入機機每次次移動動的距距離應應與拉拉桿間間距相相同。。2、采用用DBI方式插插入傳傳力桿桿時，，準確確布設設在橫橫向縮縮縫位位置處處，并并有醒醒目的的切縫縫位置置標記記。3、采用用鋼筋筋支架架時，，須在在攤鋪鋪前方方將其其安裝裝牢固固，除除傳力力桿外外，應應切斷斷所有有跨縫縫支架架鋼筋筋，做做好切切縫位位置標標記，，并應應防止止角隅隅部位位傳力力桿與與拉桿桿交叉叉。5253滑模施施工工工序：：人工工局部部修整整滑模攤攤鋪混混凝土土面板板在下下列情情況下下，可可用人人工進進行局局部修修整∶∶用人工工操作作抹面面抄平平器，，精整整攤鋪鋪后表表面小小缺陷陷，但但不得得在整整個表表面加加薄層層修補補路面面標高高。對縱縫縫邊緣緣出現現的倒倒邊、、塌邊邊、溜溜肩現現象，，應頂頂側模模或在在上部部支方方鋁管管進行行邊緣緣補料料修整整。對縱、、橫向向施工工接頭頭處，，應采采用手手持振振搗棒棒振搗搗密實實和水水準儀儀抄平平，并并應采采用≥≥3m的靠尺尺邊測測邊修修整。。54混凝土土路面面鋪筑筑完成成或軟軟作抗抗滑構構造完完畢后后應立立即開開始養養生。。養生除除應保保證混混凝土土強度度增長長外，，應確確保新新鋪路路面在在前5d內不產產生干干縮、、溫縮縮與沉沉縮微微裂縫縫。混凝土土路面面采用用養生生劑不不宜采采用無無色透透明的的，應應為白白色。。噴灑灑與未未噴灑灑養生生劑的的表面面應有有明顯顯界限限。噴灑養養生劑劑養生生時，，噴灑灑應均均勻、、成膜膜厚度度應足足以形形成完完全密密閉水水分的的薄膜膜，噴噴灑后后的表表面不不得有有顏色色差異異。噴灑高高度宜宜控制制在0.2～0.5m。使用用合格格品的的最小小噴灑灑劑量量不得得少于于0.35kg/m2。覆蓋塑塑料薄薄膜養養生的的初始始時間間，以以不壓壓壞細細觀抗抗滑構構造為為準。。滑模施施工工工序：：路面面的養養生55養生方方式：：養護劑劑＋塑塑料薄薄膜節水保保濕養養護膜膜單獨養養護劑劑土工布布覆蓋蓋灑水水養生生5657養生時時間應應根據據混凝凝土彎彎拉強強度增增長情情況而而定，，不宜宜小于于設計彎彎拉強強度的的80%，應特特別注注