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文檔簡介
瀝青路面及附屬工程施工質量控制上海總工工程建設監理有限公司1、施工準備2、試驗路施工3、瀝青混合料拌和4、瀝青混合料運輸5、瀝青混合料攤鋪6、瀝青混合料碾壓7、交通管制8、檢查驗收
主要內容?1機械設備?2試驗儀器?3施工人員?4質保體系?5施工組織計劃?6材料儲備一、施工準備1機械設備—拌和機?產量240噸/小時以上?最低配置:5個冷料斗,4個熱料倉,瀝青罐儲量120噸,150噸儲料倉?帶打印設備?二次除塵裝置?精度:油石比±0.3%;熱料倉±1%1機械設備—攤鋪機?數量2臺以上?最大攤鋪寬度不小于9米,寬度可調?配置:2套16米平衡梁和滑橇?整平板頻率和振幅可調?熨平板可加熱1機械設備—壓路機?輪胎壓路機2臺,自重18-25噸?雙鋼輪振動壓路機2-4臺,10-18噸?振蕩式壓路機1-2臺,9-15噸?6-8噸小型鋼輪壓路機1臺
機械設備—運輸車?數量根據拌和機產量確定,運力比拌和機產量高20%左右?車廂板光滑,涂刷洗衣粉水溶液隔離劑?有足夠的高度,便于卸料?配備保溫防雨蓬布
2試驗儀器?馬歇爾試驗儀器全套?瀝青含量快速測定儀—燃燒式?最大理論密度測定儀?取芯機?瀝青試驗儀器全套?平整度儀、擺試儀、構造深度測定儀等?集料試驗檢測儀器全套
3施工管理人員?項目負責人—項目經理和總工?施工人員—技術管理人員?機械設備操作手?試驗檢測人員?財務及后勤人員?按照招投標的要求核對,主要人員離開工地必須經駐地監理批準4質質保體系系?施施工單位位應根據據工程量量和工程程內容建建立質保體系系?所所有工作作必須有有明確的的責任人人?質質量保證證措施——質量問問題處理理辦法5施施工組織織計劃?根根據合同同工期或或業主的的總體進進度目標標制定各各分項工工程的施工組織織計劃?施施工組織織計劃要要切合工工程量、、進度目目標、氣氣候、材材料供應、設備備產量等等實際情情況?施施工組織織計劃要要畫出橫橫道圖,,便于日日常檢查查?出出現不可可遇見因因素不能能按期完完成分項項或分步步目標時時,要督促承包包商及時時調整局局部計劃劃,確保保總目標標按期完完成?當承包包商配備的機機械設備不能能滿足施工計計劃時,要督督促承包商調配6材料供供應與儲備?各種材材料供應方案案合理可行,,供應渠道暢暢通,保證材料及時供應應;?材料質質量可靠,料料源選擇合理理;?材料加加工方式合理理,能保證材材料各種指標標滿足設計和規范要求;;?材料儲儲備場地硬化化,布局合理理;?礦粉、、細集料等特特殊材料必須須搭棚防雨;;?施工前前儲備一定數數量的材料。。試驗路開工報報告審批?在作好好各種準備工工作后,承包包商可以打試驗路開工報報告,選擇試試驗段位置,,確定試驗路施工工組織方案,,針對設計要要求、機械設備和材材料等具體情情況擬訂試驗驗路施工的目的,,監理工程師師認可后,可可以進行試驗路施施工的準備工工作。二、試驗路施施工?下承層層處理?材料質質量檢查?目標配配合比設計與與檢驗?生產配配合比設計?機械設設備調試與標標定?試驗路路施工?跟蹤檢檢測與質量評評定?試驗路路總結下承層處理?基層檢檢查驗收:按按照交通部驗驗收規范的要要求對基層進進行質量檢測測和驗收?對驗收收不合格的基基層要進行處處理?對裂縫縫密度過大的的也要進行處處理(控制裂裂縫間距5米)?經過驗驗收檢查合格格,經監理批批準可以進入入下道工序下承層處理——透層和下封封層?基層沖沖洗干凈?基層表表面濕潤后灑灑布乳化瀝青青透層,瀝青青含量40%%左右,灑布布量0.4--0.6kg/m2,乳化瀝青要求求采用慢裂型型。透層干燥后,,施工下封層層,瀝青含量量50%以上上(采用稀漿封層灑布布量應減少))?在乳化化瀝青破乳前前均勻撒石屑屑,灑布量3-5m3/1000m2?輕型壓壓路機靜壓2遍?掃除多多余石屑?待乳化化瀝青完全破破乳后開放交交通下承層處理——粘層?一般在在中上面層施施工前1-3天灑布,灑灑布后應立即封閉閉交通?灑布前前應將下面層層沖洗干凈?采用快快裂型乳化瀝瀝青,瀝青含含量30%左左右?灑布量量0.2-0.4kg/m2材料質量—瀝瀝青或乳化瀝瀝青?每一車車瀝青要隨機機抽樣和封樣樣,檢查出廠廠檢測報告?日常檢檢測三大指標標及老化后的的指標?按期送送樣委托外檢檢,以及對質質量指標有懷懷疑時送樣至國內權威機機構進行復檢檢仲裁?發現問問題應及時通通知拌和場停停止使用,并并立即進行復檢乳化瀝青外觀觀檢查,表面面不結塊,儲儲存時間不能能超過10天天。AH-70重交瀝青技術術指標針入度(25℃,100g,5s)(0.1mm)60~80延度(5cm/min,15℃)(cm)≥100軟化點(環球法)(℃)不小于46閃點(COC)(℃)≥260含蠟量(蒸餾法)(%)<2密度(15℃)(g/cm3)實測溶解度(三氯乙烯)(%)≥99.0動力粘度(60℃)(Pa.s)≥180薄膜烘箱試驗163℃,5h質量損失(%)≤0.8針入度比≥55延度(25℃)(cm)≥50延度(15℃)(cm)實測乳化瀝青技術術指標技術指標單位規范規定推薦標準破乳速度
慢裂慢裂粒子電荷
陽離子或非離子陽離子或非離子篩上殘留物(1.18mm篩)不大于%0.10.1粘度恩格拉度計E25
1-61-6道路標準粘度計C25,3s8-208-20蒸發殘留物殘留分含量不小于%5050溶解度,不小于%97.597.5針入度(25℃)dmm50-30050-200延度(15℃)不小于cm4040與粗集料粘附性,裹覆面積,不小于
2/32/3常溫儲存穩定性不大于1d%115d%55瀝青質量控制制派駐監理進瀝瀝青供應油庫庫檢查出廠檢測測報告,商檢檢報告進場抽樣、封封樣,現場檢檢測三大指標標及老化后指指標合格才能能進罐,按批批進行全套指指標檢測。運輸過程中防防止混雜,中中途調包材料質量—碎碎石壓碎值%%<25洛杉磯磨耗損損失%%≤30磨光值BPN視密度t/m3≥2.50吸水率%%≤≤2.0對瀝青的粘附附性≥4級堅固性%%≤≤12細長扁平顆粒粒含量%≤≤15泥土含量%%≤≤1軟石含量%%≤≤1碎石質量控制制源頭質量控制制-派駐監理理剔除不合格塊塊石(雜巖、、含泥、軟石石)場地硬化,分分類存放二破加工,必必須采用反擊擊破碎石機配備除塵設備備雨天不加工,,不運輸裝料不混雜,,不含泥進場抽檢材料質量—礦礦粉?視密度度(g/cm3)≥2.5?含水量量(%)≤1?粒度范范圍?<0.6mm(%)100?<0.15mm(%)90-100?<0.075mm(%)75-100?外觀無無團粒結塊?親水系系數<1?塑性指指數<4?礦粉存存放應搭棚,,防潮材料質量—黃黃砂?天然砂應應用具有一定定級配的中砂砂?視密度度不小于2.50g/cm3?應潔凈凈、干燥、無無風化、無雜雜質?使用前前應篩除粒徑徑大于4.75mm的風化石及其其它雜質?含泥量量不超過1%%目標配合比設設計?設計原原則:應根據據各結構層的的不同功能進進行設計,上上面層重點考考慮抗車轍能力力、抗滑性能能、水穩定性性兼顧密水性性要求;下面面層重點考慮抗車車轍能力、密密水性、水穩穩定性兼顧抗抗裂性能。?設計方方法:目標配配合比設計采采用馬歇爾法法。?目標配配合比確定后后要進行水穩穩定性和動穩穩定度檢驗,,同時要充分分考慮施工離散散性的影響。。目標配合比設設計指標技術指標上面層下面層擊實次數7575穩定度(KN)88流值(0.1mm)20~5020~40空隙率(%)3~64~6飽和度(%)65~8065~75礦料間隙率(%)14-1613-15殘留穩定度(%)min8075動穩定度(次/mm)min10001000殘留強度比(%)min8070彎拉強度(Mpa)min
目標配合比設設計試驗?試驗溫溫度:應根據據粘溫曲線確確定,對于改改性瀝青要求瀝青供應應商提供瀝青青混合料的拌拌和溫度和擊擊實溫度。?所選擇擇級配應在規規范規定的級級配范圍內。。?應控制制天然砂的用用量,中下面面層不宜超過過6%,上面層建議不不用天然砂。。生產配合比設設計?根據目目標配合比、、拌和機熱料料倉配置和材材料實際情況進行行設計;?生產配配合比應盡量量接近目標配配合比,級配配偏差:0.075mm±1.5%;;2.36mm、16mm或26.5mm±3%;其它它篩孔±5%%;?生產配配合比檢驗::OAC、OAC±0.3油石石比的馬歇爾指標,,OAC動穩定度和水水穩定性。機械設備調試試與標定?拌和機機:溫度標定定、冷料、熱熱料、瀝青重重量標定;?壓路機機和攤鋪機應應將雜物、泥泥土清理干凈凈;?各種機機械設備,特特別是拌和機機、攤鋪機等等關鍵設備應進進行試運轉,,防止中途出出現意外故障。試驗路施工?相關人人員必須到場場,要確定試試驗路施工方方案和施工組組織,明確試試驗路施工的目的;;?驗證瀝瀝青混合料配配合比,確定定正式施工最最佳瀝青混合合料配合比。。?通過試試驗路施工確確定合理的施施工機械型號號、數量、組組合方式、落落實技術培訓及最佳佳工藝流程和和生產效率。。?通過試試拌確定拌和和機的上料速速度、拌和數數量與時間、、拌和溫度、、瀝青和集料變化與與波動的調控控手段等施工工工藝。?通過試試鋪確定各種種混合料的攤攤鋪溫度、攤攤鋪速度、攤攤鋪寬度、松松鋪系數、初步振搗搗夯實的方法法、自動找平平方式等施工工工藝,避免免或減少離析的措施,梯梯隊攤鋪時兩兩臺攤鋪機的的攤鋪厚度和和寬度協調方方式及合理的間距。?通過碾碾壓確定適宜宜的壓路機類類型和數量、、壓路機組合合方式、碾壓壓溫度、碾壓速度和碾碾壓遍數等施施工工藝,施施工縫處理方方式等。試驗路施工跟跟蹤檢測?要確定定詳細的試驗驗檢測計劃,,每一關鍵工工序安排專人人進行檢測;?要提前前制定一系列列的記錄表格格;?施工過過程中進行盡盡量多的檢測測,通過試驗驗數據分析總總結合理的施工工工藝;?試驗路路完工后,要要對各項技術術指標進行檢檢測,對施工工質量進行評定;;?對不同同實施方案的的質量進行評評比,確定最最佳施工方案案以及調整方案的的手段。試驗路總結報報告?試驗路路完工后,根根據試驗檢測測數據,及時時進行分析總結,尋求求最佳的施工工組織方案和和最佳的施工工工藝。?試驗路路的質量評定定;?試驗路路施工過程中中存在的問題題及解決辦法法;?熟悉各各種機械,特特別是新機械械的特點。正式開工報告告?試驗路路成功后,經經過檢查?配合比比合格?施工工工藝可行?機械設設備正常,數數量足夠?人員全全部到位,質質保體系健全全完備?施工組組織合理?承包商商可以打正式式的開工報告告,經監理工工程師和業主主批準后可以以正式開始瀝瀝青面層的施施工三、瀝青混合合料拌和—允允許偏差每一工班都應應取樣進行油油石比、級配配和馬歇爾試試驗檢驗,必必要時應檢查動動穩定度和水水穩定性。最大公稱尺寸寸篩孔通過率率±4%?4.75mm篩孔通過率±±4%?2.36mm篩孔通過率±±4%?0.075mm篩孔通過率±±1.5%%其它篩孔通過過率±±6%?油石比比±±0.3%?空隙率率±±0.5%?礦料間間隙率±±1%?瀝青飽飽和度±±5%瀝青混合料拌拌和—溫度控控制?瀝青品品種重重交瀝瀝青改改性瀝青?瀝青加加熱溫度℃℃150-170170-180?礦料溫溫度℃165-185185-195?混合料料出廠溫度℃℃140-165170-185?混合合料運輸到到現場溫度度℃不不低低于120-155不不低于155-165?攤鋪鋪溫度℃℃?正常常施工不低低于110-130145-150?低溫溫施工不低低于120-140150-155?初壓壓溫度℃℃?正常常施工125-145135-155?低溫溫施工135-155,不低低于115145-155不低低于135?復壓壓溫度℃℃?正常常施工115-135,不低低于110125-145,不低低于120?低溫溫施工125-145,不低低于110135-145,不低低于130瀝青混合料料拌和—材材料鏟運?冷料料倉材料分分界明確,,不串倉;;?上料料及時,不不斷料;?卸料料順暢,無無堵塞;?鏟料料應盡量位位于向陽面面,含水量量一致;?鏟料料均勻,無無離析、無無泥土瀝青混合料料拌和—外外觀?顏色色均勻,黑黑亮,無花花白料;?無明明顯離析;;?有少少許青煙;;?混合合料整體流流動性好,,無結塊或或松散;?無雜雜物。瀝青混合料料拌和?每天天開工前,,特別是雨雨后施工應應檢測集料料含水量,,以便調節冷料進料料速度,確確定集料加加熱時間和和溫度。如如果集料含含水量過大,,不得使用用。?集料料級配發生生變化或換換用新材料料時,應重重新進行配配合比設計,確保混混合料質量量符合要求求。?每天天應對拌和和機打印資資料進行統統計匯總,,并與抽樣樣檢測資料進行對比比,檢查配配合比控制制是否合理理。四、瀝青混混合料運輸輸?運料料車要涂刷刷隔離劑;;?運力力要與拌和和機產量相相匹配;?車況況良好,車車廂干凈;;?運輸輸路線暢通通;?裝料料時應移動動車廂,按按照前、后后、中的順順序裝料,車廂中中心線應與與拌和機料料斗中心線線一致,減少離析;;?卸料料時料車不不得撞擊攤攤鋪機。五、混合料料攤鋪—下下承層處理理?驗收收檢測;?裂縫縫處理—灌灌縫、鋪設設玻璃纖維維格柵;?封層層破損修補補完善;?沖洗洗干凈,灑灑布粘層油油;?離析析處理。瀝青混合料料攤鋪?測量量放樣,下下面層拉線線控制高程程和厚度;?中、、上面層可可以采用平平衡梁控制制厚度;?連續續、勻速攤攤鋪,攤鋪鋪速度與拌拌和機供料料能力協調調;?攤鋪鋪過程中不不收料斗,,減少離析析;?螺旋旋布料器埋埋深不宜低低于2/3;?螺旋旋布料器供供料均衡,,勻速供料料;?盡量量提高松鋪鋪壓實度;?攤鋪鋪表面減少少人為踩踏踏或其它干干擾。瀝青混合料料攤鋪—梯梯隊作業?保持持接縫為熱熱接縫,攤攤鋪機間距距不宜超過過20米;?保持持攤鋪機行行走速度一一致;?攤鋪鋪寬度重疊疊5cm左右;?最好好采用同種種機型的攤攤鋪機,工工作狀態一一致;?攤鋪鋪橫坡度一一致,松鋪鋪系數一致致,松鋪厚厚度一致;?梯隊隊攤鋪的接接縫不應位位于車輪跡跡線上,上上下兩層梯隊攤鋪鋪接縫不應應在同一位位置;混合料攤鋪鋪—注意事事項?混合合料溫度過過高,發現現失粘時應應停止攤鋪鋪;?混合合料被雨淋淋或溫度過過低結塊,,不得使用用;?下承承層有明水水不可攤鋪鋪;?低溫溫施工時應應適當提高高出料溫度度,運料過過程中應覆蓋蓋保溫,熨熨平板應加加熱,提高高夯錘工作效率率。?滑靴靴擦柴油不不宜過多。。瀝青混合料料攤鋪—現現場六、混合料料碾壓—速速度控制瀝青混合料料碾壓—緊緊跟碾壓碾壓工藝--緊跟碾壓壓瀝青混合料料碾壓—鋼鋼輪膠輪組組合碾壓延遲時時間與溫度度的關系瀝青混合料料碾壓—初初壓?初壓壓應緊跟攤攤鋪機在較較高溫度下下進行,以以不發生推推移、發裂為為度;?壓路路機應從外外側向中心心碾壓,相相鄰碾壓帶帶重疊10-30cm,最后碾壓路路中心部分分。?當松松鋪壓實度度較小時初初壓應靜壓壓;松鋪壓壓實度達到到85%,初初壓可以起起振。?碾壓壓時應將驅驅動輪面向向攤鋪機,,碾壓路線線及碾壓方方向不應突然然改變而導導致混合料料產生推移移。壓路機機起動、停止必必須減速緩緩慢進行。。?初壓壓后檢查平平整度、路路拱,必要要時予以適適當修整。。瀝青混合料料碾壓—復復壓?復壓壓宜采用重重型輪胎壓壓路機和振振動壓路機機組合碾壓壓。碾壓遍遍數應經試壓確確定,不宜宜少于4-6遍,以以達到要求求的壓實度度,并無明顯輪跡為為度。?當采采用輪胎壓壓路機時,,總質量不不宜小于18t。碾壓厚層瀝瀝青混合料,總質質量不宜小小于22t。輪胎充氣壓壓力不小于于0.5MPa,相鄰碾壓帶應應重疊1/3-1/2的碾壓壓輪寬度。。?采用用三輪鋼筒筒式壓路機機時,總質質量宜不小小于12t,相鄰碾壓帶帶應重疊后輪輪1/2寬寬度。?采用用振動壓路路機時,振振動頻率宜宜為35-50HZ,振幅宜為0.3-0.8mm,并根據混合合料種類、、溫度和層層厚選用,,層厚較厚厚時選用較大的頻頻率和振幅幅。瀝青混合料料碾壓—終終壓?終壓壓可采用雙雙鋼輪壓路路機靜壓;;?不宜宜少于兩遍遍,消除輪輪跡,提高高平整度。?終壓壓過程中跟跟蹤檢測平平整度和壓壓實度,發現問問題及時碾碾壓。碾壓成型的的路面瀝青混合料料碾壓—注注意事項?壓路路機的碾壓壓段長度以以與攤鋪速速度平衡為為原則選定定,并保持大體穩定定。?壓路路機折回的的位置不應應在同一橫橫斷面上。。?壓路路機碾壓過過程中可灑灑洗衣粉水水,防止粘粘輪,嚴禁禁灑柴油。。?壓路路機不得在在未碾壓成成型的路段段上轉向、、調頭或停停車等候。。振動壓路機機在已成型型的路面行行駛時應關關閉振動。。?應隨隨時觀察路路面早期的的施工裂縫縫,發現因因超載或推推移產生的裂縫應及及時調整碾碾壓方式。。?防止止過壓:一一是在混合合料溫度較較低時起振振碾壓;二二是壓路機過大,壓壓出推移裂裂縫;三是是表面層輪輪胎壓路機機高溫碾壓壓次數過多,,導致構造造深度降低低。橋面鋪裝不不得使用重重型振動壓壓路機碾壓壓,最好采采用振蕩壓壓路機機或或輪胎壓路路機碾壓。。瀝青混合料料碾壓—接接縫處理?縱縫縫采用熱接接縫;?上下下層縱縫和和橫縫應錯錯開布置;;?每段段落碾壓結結束后,應應及時將最最后攤鋪的的面層明顯顯離析部分分路面切除除。?橫縫縫的碾壓應應先用雙鋼鋼輪壓路機機進行橫向向碾壓。由由已壓實的混合料逐逐步伸入新新鋪層,直直至壓路機機全部在新新鋪層上為為止,再改為為縱向碾壓壓。?碾壓壓過程中跟跟蹤檢測平平整度,確確保接縫平平順,粘結結牢固。?碾壓壓過程中應應及時修邊邊,保證路路面美觀。。瀝青路面碾碾壓—壓實實度標準?壓實實度標準97%;?路面面的實際空空隙率,對對上面層為為4-7%%、中或下面層層為3-8%;?上面面層平整度度0.8mm。七、交通管管制?瀝青青路面碾壓壓完成后應應待完全自自然冷卻,溫度低低于50℃后,方可可開放交通通。禁止車輛通通行或停靠靠,必須通通行的車輛嚴禁拋灑灑,以免破破壞路面。。八、檢查驗驗收?對已已成型的路路面,及時時檢測壓實實度、平整整度、厚度、寬度度、高程、、構造深度度和摩擦系系數等指標。?取樣樣檢測馬歇歇爾指標,,油石比和和級配,必必要時檢測動穩穩定度和水水穩定性。。?外觀觀檢查:離離析、松散散或污染等等進行處理理。?質量量合格可以以簽署中間間交工證書書,質量不不合格通知承包包商進行返返工處理。。九、路面開開工監理要要點?審查查批復分項項工程開工工報告;?各種種材料必須須認真取樣樣、試驗檢檢測及驗收收;?檢查查施工機械械及試驗檢檢測儀器的的狀態和到到位情況,,以及施工工人員的到位情況及及資質水平平。?做好好測量與放放樣復核工工作。高程程、中線、、導線點、、水準點的的復核由測量組完成成;?參與與組織施工工前技術交交底會,明明確各種技技術指標及及施工要點點;?審核核技術方案案、施工組組織和進度度計劃;?審核核目標配合合比設計、、生產配合合比設計和和生產配合合比驗證;;?督促促檢查承包包商建立健健全完備的的質量保證證體系和各各種規章制制度,隨時檢查執行行情況。拌和場監理理要點?檢查查各種材料料質量,并并督促承包包商對原材材料進行質質量檢測,,發現不合格材料,,書面通知知承包商停停止使用,,勒令清退
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