風力發電機組檢修作業危害點及安好措

施（總18頁）

風力發電機組檢修作業

危害點及安好措施

2015年7月一、登塔作業危害點：1、高空墜落、落物2、機械傷害3、人身觸電安好措施：1s特殊氣候境遇下〔東汽風機風速超過18m/ss雷電天氣〕嚴禁舉行登塔檢修作業。2、身體不適、心緒不穩定，不得登塔作業。3、在接近風機時要留神從風機上墜下物體傷人，如螺栓、工具、積雪、冰塊更不要在塔架下休息。4、在攀爬之前，務必穿戴好合格的安保用品:工作服、安好帽、頭燈、手套、安好鞋、安好帶、雙鉤安好繩，務必留心檢查梯架、安好鎖扣、安好帶和雙鉤安好繩，確保安好合格后，方可攀爬。5、登塔前清空口袋，確保工具包無破損零配件、油脂及工具等單獨放在工具袋內，在攀登時把工具包與安好帶相連或者背好。攜帶工具的人應后上先下。6、登塔前務必確定風機運行方式為“手動停機”，并在轉換開關上懸掛“遏止操作，有人工作〃標識牌。7、手中不能有任何物品，鞋上的泥、油污等務必清理，爬塔時保證三點接觸。8、當進到塔筒時不要站在梯子的正下方，防止從風機上掉下螺栓、工具等物品。9、在無法使用助爬器登塔維護檢修時，不得兩人在同一段塔筒內同時登塔，在一人到達上一節休息平臺時將雙鉤安好繩掛鉤掛在掛靠點上，并將平臺蓋板關閉后，另一人方可持續攀爬。10、如在工作中，不需要使用吊車或出艙，安好帶應放置在頂段塔筒頂部平臺處，以防止安好帶卷入旋轉部件里。11s登塔時，務必隨身配備兩種通迅工具，確保通信暢通。12、使用助爬器登、下塔時，務必要調理到適合自己體重的檔位。13、使用助爬器登塔時，一人登至機艙后，發出切實信息，其次個人得到信息后，方可再次使用助爬器。14、登塔時，到達爬梯止境后，務必將雙鉤安好繩懸掛在固定、牢靠位置后，在拆取助爬器掛鉤和安好滑塊。待到達平臺，確定安好后，在取下雙鉤安好繩。3、動火前，要對易燃、可燃物除掉，采取隔離等措施，配備看火人員和足夠數量的滅火器具。4、使用電焊機應單獨設開關，電焊機外殼應做接零或接地養護；電焊機一次線長度應小于5米，二次線長度應小于30米；電焊把線應雙線到位，不得借用金屬部件、安好爬梯等設施做回路地線。5、作業人員務必正確使用合格的安好帶、安好繩、防毒口罩等防護用品。6、氧氣瓶、乙快瓶工作間距不小于5米，兩瓶與動火作業點距離不小于10米。7、使用噴燈時，油位不得超過容積的三分之二。8、機艙內務必配備緊急逃命裝置、急救藥品等應急設施。9、配備專職監護人和足夠數量的滅火器具。10、受限空間作業，焊接務必使用防火布或防火毯來防止火花飛濺。11、作業后務必確認無火源隱患后面可終止作業。12、使用噴燈時，理應首先做好防明火措施，遠離易燃品易燃材料。13、鋪設防火板或防火棉，去除受熱部位周邊的其他不能受熱部件，如電器元件等。14、夏天火熱天氣，留神防暑降溫15、冬季酷寒天氣，留神御寒保暖二十、使用機艙升降機的工作危害點：1、高空墜落2、吊鏈碰觸集電線路、設備、車輛、人員安好措施：1、風速超過10m/s時嚴禁使用升降機作業。2、風速大于5m/s時，務必使用纜風繩放吊車。3、嚴禁使用升降機起吊人員。4、機艙操作人員使用通迅工具與地面保持通訊聯絡，同時防止通迅工具脫落。5、使用升降機時不能超過升降機的額定起吊重量。6、使用升降機時應先應查看風機鄰近集電線路、設備、車輛、人員距離，務必將風機偏航使吊物孔盡量遠離線路方向。7、地面人員務必佩帶安好帽，掛好并檢查提升物品后，應遠離惦記全地帶方可提升，嚴禁在吊物孔下方停留。8、人員在操縱使用升降機時，務必使用安好帶，并將安好繩掛在堅韌部件上，嚴禁做其他工作。9、吊物綁扎堅韌，防止墜落。10、提升重物務必導向繩，防止突然來風。11、使用升降機時，應檢查機艙平臺無可能掉落的物品后面可開啟吊物孔，并關閉防護欄，身體不得探出吊物孔。12、如發生鏈條打結、纏繞或脫出鏈盒，務必先中斷提升整理好鏈條后面可持續工作。13、提升過程中嚴禁碰觸升降機鏈條。14、當吊物接近機艙時，應中斷提升機使吊物穩定后將吊物提升至機艙。15、當吊物提升至機艙后先蓋平臺窗口蓋板然后再放東西。16、吊車使用完畢后，應確定鏈條收回，將吊車固定在滑道上，斷開吊車電源。17、提升吊物離開地面，應緩慢提升，防止搖擺過大。二十一、風機大部件更換危害點：1、高空墜落2、物體打擊3、設備損壞4、人身傷害安好措施：1、作業前務必制定專項作業方案并通過審核。2、起重機械租賃、使用、安裝、拆卸、檢測等應嚴格按照?起重機械安好監察規定?等規定舉行，并審核相關證照。3、機械設備操作應保證專機專人，持證上崗。4、吊裝現場務必設專人指揮，吊裝指揮應向起重機械操作人員交待領會工作任務，執行規定的指揮手勢和信號。5、起重吊裝作業前應劃定施工作業區域，設置醒目的警示標志和專職的監護人員；起重回轉半徑與高壓線路務必保持安好距離。6、檢查起重機械的安好裝置〔四限位、兩保險〕務必齊全、靈敏、穩當。7、登塔人員務必正確使用合格的安好帶、安好繩等防護用品。8、風速超過規定值嚴禁舉行吊裝起重作業。9、遇有大霧、雷雨天、照明缺乏，指揮人員看不清各工作地點，或起重駕駛員看不見指揮人員時，不得舉行起重工作。10、起吊前務必正確選擇吊具，對吊帶、鋼絲繩、吊環等吊具和吊車各零部件舉行檢查，嚴禁使用不合格吊具。11s吊裝前應專一檢查風電機設備，防止物品墜落。12、全體吊具調整應在地面舉行。在吊繩被拉緊時，不得用手接觸起吊部位，以免碰傷。13、起吊物品不得超出升降機的提升范圍。14、在起吊大的或不規矩的構件時，應在構件上系以堅韌的拉繩，使其不搖擺不旋轉。15、起吊的重物務必用繩子或鏈子很堅韌和平穩的幫著，繩子和鏈子不能有打結和扭勁的境遇。所吊的物件假設有棱角或更加光滑的片面，在棱角或滑面與繩子相接觸處應加以包墊，防止繩子受傷或打滑。16、起吊重物前應由工作負責人檢查懸吊境遇及所吊物件的捆綁境遇，認為穩當后面可試行起吊。稍一離地就需再次檢查懸吊及捆綁境遇，認為穩當后面可持續起吊，如覺察繩扣不良或重物有傾倒危害，應即時中斷起吊。17、起吊重物不準讓其長期懸在空中。上面操縱升降機的人要留神力集中，有重物暫時懸在空中時嚴禁起吊人離開或作其他工作。18、吊完東西急速遠離升降機下方，勿站在吊運物品的正下方。19、當快要入口時，需確認不要使吊物碰見平臺窗口的任何部位。當物體吊上去后先蓋平臺窗口蓋板然后再放東西。物品在通過平臺窗口后應當即時關閉。19、更換變槳電機、變流器等重要的部件時要留神防撞，應將設備的棱角部位加以防護。20、抬部件時，人員體力、身材要一致，以防側滑。需要繩索、拉繩時要確認這些工具的完好程度后面可使用。21、在起吊過程中，不得調整吊具，不得在吊臂工作范圍內停留。塔上輔佐安裝指揮及工作人員不得將頭和手伸出塔筒之外。22、機艙、槳葉、葉輪起吊風速不能超過安好起吊數值。23、起吊塔筒吊具務必齊全。起吊點要保持塔筒直立后下端處于水平位置。應有導向繩導向。24、起吊機艙時，起吊點應確保無誤。在吊裝中務必保證有一名工程技術人員在塔筒平臺輔佐指揮吊車司機起吊。起吊機艙務必配備對講機，系好導向繩。25、起吊槳葉務必保證有足夠起吊設備。應有兩根導向繩，導向繩長度和強度應足夠。應用專用吊具，加護板。工作現場務必配備對講機。保證現場有足夠人員拉緊導向繩,保證起吊方向，制止觸及其他物體。大部件放到地上時應穩妥的放置，防止傾倒或滾動，必要時應用繩綁住。26、現場務必配備急救箱等應急設施。27、全體檢查確認工程應有專用記錄表，并由工作負責人簽字確認后面可試行起吊。28、天黑后，沒有足夠照明設備對吊裝現場提供照明時，不得持續吊裝。29、當天不能完成吊裝時，理應先將機艙罩殼安裝，防止夜晚降雨，損壞機艙設備。30、輪轂當天不能完成吊裝時，應將葉片手動變槳到平行地面〔葉片?90。度位置〕。并用繩索固定。31、吊裝過程中，吊裝人員需要使用電源時，不得肆意接電，需要經得檢修人員允許后面可使用32、吊裝時，機艙工作人員務必穿戴好安好帶，掛好安好繩，防止機艙抖動，造成人員受傷害。33、吊裝過程前，拉好安好警惕線，掛好安好提示牌，要求非工作人員務必遠離吊裝場地到安好區域。二十二、導電軌〔或母線夾板〕、電纜調整危害點：1、人身觸電2、高空墜落安好措施：1、應開具電力電纜第一種工作票，安好措施符合規程要求。2、將需要調整的風機停機，維護開關打到維護位置，按下風機急停按鈕，并在操作把手處懸掛“遏止合閘，有人工作〃標示牌，進入風機前帶好安好帽。3、應做好防止觸電的安好措施，調整前務必將工作對象可能來電的電源全部斷開，并告知調整人員工作現場帶電部位。4、至少由兩人舉行。在工作開頭前，要驗明確無電壓。工作時確保有人舉行監護。5、戴好安好帽、系好安好帶。在塔筒內高處舉行導電軌、電纜調整時應用兩條安好繩將身體固定〔或將安好帶掛在堅韌的構件上〕，以確保安好。6、惡劣天氣或風速超過規定值時，遏止調整工作。7、務必使用適合且合格的工器具，做好絕緣測量工作。現場接線務必從專用的檢修電源上接線，不得肆意拉線。8、調整時如需偏航，務必將全體工作人員從機械轉動處撤出站立固定牢靠平臺，并由工作負責人清點人數后并確認方可舉行偏航操作。9、施工器具吊裝及使用過程中做好防墜落措施，傳遞工具時不得拋擲。10、在工作終止后，對相關螺栓要全部舉行檢查緊固。11、電纜調整后在馬鞍橋處和電纜穿平臺處安裝防護膠皮。二十三、安好工器具的使用危害點：1、人身觸電安好措施：1、安好工器具務必定期試驗，實時報廢不合格的安好工器具。2、使用工具前，務必按要求舉行檢查，確保安好工器具外觀無損傷，合格好用并在試驗有效期內。3、務必使用電壓等級適合且合格的安好工器具，使用時要嚴格執行安好操作規程要求。4、報廢或損壞的安好工器具要單獨存放并有明顯標識，以免誤用。5、安好工器具應正確使用和佩戴，嚴禁挪作他用。6、安好工器具具備自檢功能的使用前確定要舉行自檢，合格后面可使用。7、使用和搬運安好工器具務必按規程和說明正確操作，功能、檔位選擇正確。8、安好工器具使用后，務必存放在枯燥通風、清潔有固定地點的室內場所，有特意的構架或柜，實行編碼定置管理，并有專人舉行負責，科學管理，不使安好工器具受潮、變形。9、安好工器具使用前務必檢查電線及設備不破損，不漏電。二十四、風機工作中中暑危害點：1、生命危害2、高空墜落安好措施：.登機工作人員應具備自我養護才能，覺察自己有身體上的不適應即時中斷工作。.假設高溫天氣時需要舉行工作，應至少兩人。做好人員中暑預案的打定工作。務必帶好足夠的飲用水和應急藥品，對工作場所的通風降溫設施等舉行檢查，采取有效措施降低工作環境溫度，35C。以上的高溫天氣盡量制止登機工作。.如覺察人員中暑，即時將中暑人員搬運至陰涼通風處，同時墊高頭部，解開衣褲，以利呼吸和散熱；急速為其舉行物理降溫，用濕毛巾敷頭部或用冰袋置于中暑者頭部、腋窩、大腿根部等處；假設病人能飲水時，可給病人飲淡鹽水及涼快飲料，如冰凍汽水、綠豆湯等，也可以內服人丹、十滴水；同時聯系醫護人員。.對于在高空作業時發生人員中暑，施救人員要先將中暑人員搬運回機艙，搬運人員要正確使用安好帶，防止搬運過程中發生高空墜落,?搬運過程中確定要防止中暑人員呼吸系統受壓迫導致窒息。.機艙內應配備高空急救設施，以便利用高空急救設備將中暑者安好送至地面。.如中暑人員需要送至醫院，因風場所處偏遠，所以可以先送至鄰近醫務所注射葡萄糖鹽水，如是重度中暑，那么應即時撥打120,并記錄120司機，用風場生產用車與120急救車在途中舉行傷員交接，為搶救贏得時間。二十五、風機維護時車輛停放危害點：1、高空墜物安好措施：1、風機維護檢修時，檢修車輛應逆風停放，并不得在風輪的旋轉面方向停放。2、如遇使用風機內吊車時，車輛不準停放在吊物孔正下方，應盡量遠離。嚴禁從車輛上直接吊取工器具。3、如遇雷電天氣、葉片結冰并且風機沒有停機時，車輛不允許靠近風機、集電線路100米內。4、如遇風機著火、超速、飛車等現象，應將車輛、人員撤離風機至少500米以上。15、用助爬器下塔時，務必先將雙鉤安好繩懸掛在固定、牢靠位置后，在安裝安好滑塊、助爬器掛鉤。在下塔過程中務必使用安好滑塊，雙手依次緊握爬梯,雙腳不得同時離開爬梯。二、風機機艙內的工作危害點：1、人身觸電2、高空墜落、落物3、機械傷害4、高溫燙傷5、吸入有毒氣體及碳粉安好措施：1、將風機停機。2、在機艙工作時，如不鎖定葉輪〔片〕鎖，那么遏止進入輪轂。3、舉行維護檢修工作時，風電機零部件、檢修工具務必傳遞，不得空中拋接。4、在機艙里行走時要留神，盡量用手抓住固定部位，不能騰躍，有油漬時要實時擦拭明凈。5、打偏航油脂或更換偏航剎車片等工作時，切忌不要把扳手等工具放在偏航剎車盤上,工具或物品應有序擺放在偏航平臺上，檢修終止后應清點。6、開啟機艙前，機艙內人員確定要穿好工作服并系好安好帶。安好帶應掛在堅韌構件上，或安好帶專用掛鉤上。7、檢查機艙外風速儀、風向儀、葉片、輪轂等，應使用兩條安好繩并分別固定在兩點穩當的位置〔掛在專用掛鉤或堅韌部件上〕。8、風速超過18m/s不得在艙內作業，風速超過12m/s不得開啟機艙蓋，工作終止后以及風速超過14m/s應關閉機艙蓋。9、工作中如遇特殊天氣，應即時中止工作，撤離現場。10、遏止在可能轉動的設備上舉行作業、放置物品、遏止人員靠近。11、機艙上工作時，務必在面板上進入塔頂操作權限。12、齒輪箱油路上作業時，保證油路無壓力。13、在風機上試啟機時，轉速不得大于并網轉速。三、進入風機輪轂內的工作危害點：1、機械傷害2、高空墜落安好措施：1、風速超過規定值或雷雨天氣嚴禁在輪轂內舉行檢修作業。2、進入輪轂前務必停機，且使葉輪處于鎖定狀態方可舉行檢修作業，如有必要須打上輪轂維護開關。3、鎖定輪轂時務必兩人協調合作，防止旋轉部件的機械傷害。4、務必配備足夠亮度的照明設備，設備電壓＜24V。5、通過輪轂罩殼時務必佩帶安好繩，并保證安好繩扣鎖在風機堅韌穩當位置上。6、進入輪轂內部時嚴禁穿戴安好帶，務必戴安好帽。7、冬季進輪轂時要查看是否有結冰，如有應實時清理掉。8、當要進入葉片時要先查看葉片蓋板固定是否牢靠，以防踩空。9、舉行輪轂內電氣修理時先斷電、再驗電、確定無人再送電，務必帶電檢修時要使用帶絕緣層的工器具，并防止短路、觸電。10、在輪轂電池回路任何地方工作時要以帶電狀態對待，防止觸電、短路等。11、在輪轂舉行機械部件修理時要確保安好的機械制動，并斷開驅動裝置的電源。12、輪轂里工作時要合理安放工器具和備件，并在工作終止時實時檢查清點，不得遺漏O13、在輪轂工作時不得踩踏編碼器線等連接線和插頭，離開時務必確保各柜門鎖鎖定正常。14、輪轂內嚴禁煙火，防止氫氣爆炸。15、輪轂內工作終止后務必退出輪轂鎖定銷。四、機艙外作業危害點：1、高空墜落安好措施：1、在中控室、現場分別執行遏止風機偏航操作的措施。2、確定出艙工作人員的身體及精神狀態良好。3、風速超過規定值12m/s嚴禁出艙舉行檢修作業。4、出艙作業人員務必穿戴合格的安好帶、安好繩等安好防護用品。5、機艙頂蓋有覆冰、積雪等現象時嚴禁出艙檢修作業。6、出艙后務必使用安好繩并固定在穩當位置。7、機艙內務必要有工作人員和出艙人員合作。五、風機定檢作業危害點：1、人身觸電2、高空墜落、墜物3、機械傷害安好措施：1、定檢前務必交待領會概括定檢工程，概括工程應遵守相應的安好措施要求。2、風速超過12m/s,不得舉行風機定檢作業。3、工作前應留心核對風機編號，防止誤入其他風機。4、雷雨天氣時，遏止進入風機舉行定檢工作。5、檢修工作地點要有充實照明。6、登塔人員務必正確使用合格的安好帶、安好繩等防護用品。7、舉行定檢工作時，至少應有兩人舉行。8、一般境遇下不允許帶電作業，工作開頭前應驗明是否有電壓。9、在檢修設備及相鄰設備上掛“在此工作”設備帶電〃等警示牌。10、液壓力矩扳手操作人員務必穿防護服、佩戴護目鏡、手套等勞動防護用品。11、各部螺栓力矩務必嚴格按照風機維護手冊規定值舉行緊固，嚴禁欠力矩或過力矩值。12、定檢工作開頭前后均應檢查所攜帶物品是否有遺漏，切實做到工完、料盡、場地清。13、提升液壓扳手時不能同時提升其他物品，與地面人員聯絡使用對講機，保持通訊暢通。使用安好繩綁扎，安好繩要從液壓站底部兜住站體，支架把手只能作為輔佐支點。任何時候使用升降機提升液壓站務必使用導向繩，防止突然來風。風速大于10m/s時遏止提升液壓站。14、塔筒內上下搬運液壓站時也務必使用上述方法綁扎，同時防止電源線、操縱線與塔筒壁摩擦。.機艙、輪轂內工作嚴禁明火，嚴禁吸煙。.艙外檢查氣象架時務必使用兩條安好繩，安好繩務必掛在機艙頂部的安好欄上。.檢查發動機集電環、聯軸器時風輪務必處于靜止狀態。.進入輪轂工作時務必鎖好雙鎖緊銷。.使用機艙內部吊車時，應穿簡易安好帶并掛雙安好繩，安好繩應掛在機艙內部安好軌上。.定檢工作中產生的費油要集中處理，防止廢油污染環境。.定檢工作終止后下機艙前要留心檢查各開關所在位置是否正確，有無危及安好運行異物存在。六、電氣回路上的工作危害點：1、人身觸電2、高空墜落3、機械傷害安好措施：1、一般境遇下不允許帶電作業，工作開頭前應驗明是否有電壓。2、在檢修設備及相鄰設備上掛“在此工作〃“高壓危害〃等警示牌。3、檢修工作地點要有充實照明。4、風速超過規定值〔東汽風機規定，18m/s）嚴禁舉行登塔檢修作業。5、雷雨天氣時，遏止在風機電氣回路上舉行檢修工作。6、舉行電氣回路檢修工作時，至少應有兩人舉行。7、嚴禁擅自操作電氣設備。8、凡電氣設備和線路在未驗電時均作有電看，嚴禁以手肆意觸摸。9、務必帶電檢修時，應經值班長同意，并穿戴好絕緣鞋，手套。10、在風機上更換電氣元件時確定要先斷電，后驗電，確保無電時舉行，并留神不得觸碰帶電部位。11、更換備件要做到：拆裝電路要畫圖并做好標記，更換前后保持一致，并符合相應技術模范。更換的電氣元件應核對參數、定值正確。12、故障檢查時，要正確使用測試工具，不確定的不得肆意舉行測試工作。13、在電感、電容性設備上作業前或進入其圍欄內工作時，應將設備充分接地放電后面可舉行。14、應確保電氣連接片面達成規定工藝，接觸良好。15、操作高壓電氣設備時，應使用相應電壓等級的合格安好工器具。16、使用萬用表、電流表、兆歐表等測量表計時，要確保有檢驗合格證書且在有效期內，且保證表計完好、安好。17、務必熟諳電氣回路的工作原理，不得肆意短接線路、屏蔽信號、修改繼電器等運行參數。七、液壓扳手使用危害點：1、高空墜落、墜物2、工具損傷3、機械傷害安好措施：1、高處作業人員應檢查和正確使用安好帶。2、高處使用工具要采取防墜落措施，制止墜物傷人。3、上下傳遞工具時務必使用專用繩索、工具包。4、提升液壓扳手時不能同時提升其他物品，與地面人員聯絡使用對講機，保持通訊暢通。使用安好繩綁扎，安好繩要從液壓站底部兜住站體，支架把手只能作為輔佐支點。任何時候使用升降機提升液壓站務必使用導向繩，防止突然來風。風速大于10m/s時遏止提升液壓站。5、塔筒內上下搬運液壓站時也務必使用上述方法綁扎，同時防止電源線、操縱線與塔筒壁摩擦。6、按規定力矩值使用扳手，不應超過力矩扳手的額定值。7、兩人操作液壓扳手時，兩人應明確操作口令，遙控器操作者應能查看到液壓扳手。8、移動液壓扳手不要通過拖拽油管、操縱手柄電源線、液壓泵的電源線或外接電纜線等方式來移動液壓扳手。9、高壓油管不要彎、折，經常檢查油管，如有損壞那么應更換。10、遏止用手觸摸反作用力支點的警示部位。11、除登機必備的勞保用品外，使用液壓扳手、力矩扳手、倍增器時應戴護目鏡、手套，必要時安好帽應配有護面罩。12、液壓扳手使用后應泄壓至零；力矩扳手使用后應將力矩值恢復零位。.工作完畢后切斷電源，安按泄壓閥卸去系統余壓，再拆卸油管。.液壓扳手工作時，不要用手接觸反作用力臂，合作人員站立位置與反作用力臂要保持安好距離。.取扳手時卡緊取不下時嚴禁用錘擊打，嚴格按照操作要領釋放壓力取下。.調整反作用力臂或反作用面，確保扳手驅動軸線與螺栓軸線不產生傾斜。八、大力矩危害點：1、高空墜落2、工具損傷3、受力不均4、人身觸電5、機械傷害安好措施：1、高處作業人員應檢查和正確使用安好帶。2、高處使用工具要采取防墜落措施，制止墜物傷人。3、上下傳遞工具時務必使用專用繩索、工具包。4、提升液壓扳手時不能同時提升其他物品，與地面人員聯絡使用對講機，保持通訊暢通。使用安好繩綁扎，安好繩要從液壓站底部兜住站體，支架把手只能作為輔佐支點。任何時候使用升降機提升液壓站務必使用導向繩，防止突然來風。風速超過規定值時遏止使用液壓站工作。5、塔筒內上下搬運液壓站時也務必使用上述方法綁扎，同時防止電源線、操縱線與塔筒壁摩擦。6、搬運長物件時，務必兩人放倒搬運并與帶電設備保持足夠的安好距離。7、使用梯子應有防陷、防側傾措施，并設專人扶持或綁扎。8、與相鄰帶電設備保持足夠的安好距離，防止人員觸電。9、如有感應電應裝設臨時接地線，防止感應電傷人。10、遵守力矩扳手廠家使用手冊，按規定力矩值使用扳手，套筒選擇應適當，不應超過力矩扳手量程的20%至80%o11、應留神不同單位力矩值的換算，應點對點對角打力矩，使法蘭平勻受力。12、打力矩時扳手務必放置穩靠，手遏止放置于扳手內側，制止擠壓手指。13、使用力矩扳手緊固力矩時務必檢查電源線的容量得志要求，導線絕緣良好。14、打力矩前檢查操作扳手手柄無破損、無漏電現象。15、操作力矩扳手時務必有兩人以上舉行，且口令一致，聽從持扳手人的指揮。16、液壓扳手緊固力矩前務必扳手頭套筒與螺帽相匹配。九、液壓系統上的工作危害點：1、高壓噴濺〔射〕傷害2、火災3、跌倒安好措施：1、檢修現場務必配備足夠數量的消防設施。2、至少應有兩人舉行，在清潔或接觸液壓油時務必使用橡膠手套。不得將沾有油污的抹布等放入衣服口袋。3、作業前，務必斷開系統電源，務必將液壓系統關閉，并防止被意外啟動。4、在拆卸或修理液壓系統的零件或添加液壓油前，務必完全泄壓至，并通過壓力表監視壓力。5、在液壓站上工作時，留神站在安好并堅韌的地方，遏止踩踏油管。6、如質疑液壓管路有針孔性泄露，不得用手來檢測泄露點，應使用一塊紙板或木板沿著液壓管路檢測泄露。7、拆裝液壓設備過程中確定要留神不要物料或工器具遺漏在液壓回路內部，在檢修終止后應清點工具，做到“工完料盡場地清、工具全、設備完整〃。8、添加油品時務必與原油品型號相一致。更換油品時應通過試驗，得志風電機技術要求。9、保持儲油容器中，清潔明凈，往油罐內灌油時，務必除掉油罐內的水雜質以及一些其它雜質，防止這些雜質進入液壓泵影響風機的正常運行。10、整體更換液壓站時，因使用合格的繩索舉行提拉，提拉過程中遏止下方有人員活動。11、要防止液壓油濺到電氣設備及電氣回路上，影響電氣設備的絕緣性能。12、應保證油桶遞接的安好、穩當。13、工作后務必嚴格檢查各連接部位及管道有無滲漏，防止啟動時液壓油噴濺。14、工作后應按風機額定參數，調整液壓系統各壓力值，保證機組正常工作。15、檢修完畢液壓系統恢復工作后一段時間，要查看有沒有漏油的境遇發生，如覺察液壓系統有滲漏油境遇發生時，切勿靠近或試圖用手去堵，應即時中斷其工作。16、檢查油色、油位是否正常，必要時舉行更換。十、齒輪箱注油、取油樣危害點：1、機械傷害2、火災隱患3、人員跌倒4、吸入有毒氣體安好措施：1、加油時，要將風機剎車并盡量與旋轉片面保持確定的距離。2、在加齒輪油時，應將安好帶脫下。3、登機時確定要穿連體工作服，將上衣兜及易掉物件的地方的拉鏈拉上，防止誤將物件掉入齒輪箱中。4、齒輪箱蓋及螺絲等確定要合理放置，防止掉入齒輪箱中。5、風機剛中斷運行時，接觸齒輪油確定要帶口罩，防止吸入熱油蒸汽。6、添加油品時務必與原油品型號相一致。更換油品時應通過試驗，得志風電機技術要求。7、注完油后應留神查看油位，并查看是否有滲漏現象。8、嚴格按照廠家使用作業指導手冊舉行油樣采集、試驗。十一、齒輪箱、液壓站滲、漏油消缺危害點：1、設備火災2、高空墜落3、滑倒4、機械傷害安好措施：1、工作中嚴禁使用火源，遏止使用有可能產生電火花的電出工具。2、風機剎車，關閉液壓站，并舉行泄壓，保證液壓站無壓力后，方可工作。3、齒輪箱工作，務必關閉電機泵。4、上下傳遞工具時務必使用專用繩索。5、接觸或清理漏油時須穿防護服，佩戴橡膠手套。6、清理漏油時遏止使用易燃或有毒的的揮發性溶劑。7、清掃液壓站、油管等設備時將液壓站泄壓，并關閉油路調配器開關。8、廢油、廢布統一收集，將設備、爬梯上的油污清理明凈，防止跌倒、滑落。廢物應合理處理，防止對環境造成二次污染。十二、風機變流器檢修工作危害點：L人身觸電2、機械傷害3、爆炸傷害安好措施：1、雷雨天氣時，遏止在風機變流器回路上舉行檢修工作。2、在檢修設備及相鄰設備上掛“在此工作〃“、設備帶電〃等警示牌。3、舉行機艙及塔筒內變流器檢修工作時，至少應有兩人舉行。4、如需舉行在運行狀態的變流器上的維護工作，那么需留神與帶電體的安好距離，并使用適合該電壓等級且合格的絕緣工具和儀器、儀表。5、一般境遇下不允許帶電作業，工作開頭前應驗明是否有電壓。6、由于變流器里有電容、電感等儲能原件，在斷完電15分鐘后，務必驗電，確保無電時舉行工作。7、在未驗電時，均以帶電來看，不得肆意觸碰。8、要熟諳掌管變流器工作原理，不得肆意短接線路、屏蔽信號、修改參數。9、需要查看斷路器、繼電器等機械執行原件工作境遇時，做好自我養護，防止機械傷害。10.變流器測試時，工作人員應站在塔筒外等安好位置，防止電容、功率模塊等爆炸,造成爆炸傷害。11、在變流器送電或片面電路送電前，確保變流器電氣回路上已無人員工作和無工具等雜物。送電人員大聲說出：“我要送電、留神安好〃。待得到全體在場人員斷定答復后，方可送電。12、在變流器工作時，安好帽務必佩戴，防止碰傷頭部。十三、風機軸系上的工作危害點：1、人身觸電2、機械傷害安好措施：1、雷雨天氣時，遏止在風機電氣回路上舉行檢修工作。2、工作時如須對風機各電氣回路舉行完全停電，應斷開關包括箱變低壓側、變頻柜內負荷開關及發電機并網開關。3、在以斷開的開關上懸掛“遏止合閘、有人工作〃標識牌。4、工作前對電氣回路片面舉行驗電，確認被檢修電氣回路上無電壓，方可舉行下一步工作。5、在旋轉部件上工作應首先將旋轉部件閉鎖。6、如不能閉鎖旋轉部件或旋轉部件損壞時應遵守以下規定，以防設備突然轉動。1〕、嚴禁使用安好帶。2〕、務必將褲管和袖口扣好，發辨盤在安好帽內。3）、應穿緊身工作服。7、舉行機艙在轉子回路檢修工作時，至少應有兩人舉行。8、轉動設備工作終止后試運行，務必恢復安好防護罩。9、轉動設備試轉時，應站在轉動設備軸線方向。十四、發電機對中危害點：1、人身觸電2、撞擊、擠壓3、高空墜物安好措施：1、務必在符合規定的風速下舉行，風速小于6m/s。2、應按下急停按鈕，并鎖緊葉輪鎖定裝置和轉子鎖緊