...wd...wd...wd小區(qū)車(chē)輛智能化管理方案一、公司簡(jiǎn)介康譽(yù)歐智能設(shè)備創(chuàng)立于2009年，是一家集研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售為一體的高新技術(shù)企業(yè)，主要從事非接觸式智能卡應(yīng)用產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售和服務(wù)。公司產(chǎn)品主要涵蓋智能停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)、智能通道閘系統(tǒng)、機(jī)械車(chē)庫(kù)、交通配套設(shè)施、門(mén)禁管理系統(tǒng)等一卡通管理系統(tǒng)。為適應(yīng)行業(yè)的快速開(kāi)展，我們堅(jiān)持“以人為本〞的用人之道路，秉承“德為先，誠(chéng)為尚，和為貴〞的商業(yè)理念，不斷調(diào)整戰(zhàn)略方向，正朝著“做最專(zhuān)業(yè)的智能化專(zhuān)家〞這一偉大愿景而努力奮斗！未來(lái)，康譽(yù)歐愿與您共同開(kāi)創(chuàng)智能化的美好未來(lái)。二、系統(tǒng)概述隨著現(xiàn)代化管理手段的進(jìn)步和科學(xué)技術(shù)的日益開(kāi)展，小區(qū)用戶對(duì)車(chē)輛管理的要求越來(lái)越高。過(guò)去的人工刷卡的管理方式已經(jīng)不適應(yīng)現(xiàn)代化開(kāi)展的需要，針對(duì)目前快節(jié)奏，高速度的工作模式，要求管理方法和制度要有一個(gè)根本的改善，這種改善不但要適應(yīng)用小區(qū)管理的需求，也要適應(yīng)社會(huì)的需求，要適應(yīng)人的感官的需求和習(xí)慣性操作的需求。但是目前任何高科技產(chǎn)品都不能完全代替人類(lèi)的手工操作，不能完全取代人的思維，更不能與人的思維方式相吻合。因此我們?cè)谧鲎詣?dòng)化管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)時(shí)，要盡可能地強(qiáng)調(diào)自動(dòng)化手段，但又不可忽略人工干預(yù)的因素，二者巧妙地結(jié)合起來(lái)，可到達(dá)事半功倍的效果。本設(shè)計(jì)方案就是基于以上的思想根基，針對(duì)小區(qū)車(chē)輛管理的實(shí)際情況，結(jié)合各種現(xiàn)代化高科技手段完成的。我們的目標(biāo)是為小區(qū)用戶的車(chē)輛管理提供一個(gè)車(chē)牌識(shí)別功能的解決方案。我們采用的是當(dāng)前國(guó)內(nèi)最先進(jìn)的車(chē)牌識(shí)別技術(shù)。此設(shè)計(jì)方案著重考慮了識(shí)別的準(zhǔn)確性，及車(chē)牌自動(dòng)識(shí)別算法在各種停車(chē)場(chǎng)車(chē)輛管理系統(tǒng)中的靈活嵌入，既考慮到用戶的需求，又囊括了各種高科技技術(shù)，而且增加了一些管理手段，盡可能地為用戶提供一個(gè)完善的小區(qū)車(chē)輛管理系統(tǒng)。三、用戶需求分析在現(xiàn)代化管理中，涉及到各方面的管理，其中車(chē)輛的管理是一個(gè)重要的方面。對(duì)于本小區(qū)而言，要求對(duì)各種車(chē)輛實(shí)時(shí)地進(jìn)展嚴(yán)格的管理，對(duì)其出入的時(shí)間進(jìn)展嚴(yán)格的監(jiān)視，并對(duì)各類(lèi)車(chē)輛進(jìn)展登記〔包括內(nèi)部車(chē)輛和外部車(chē)輛〕和識(shí)別。由于出入的車(chē)輛較多，如果每輛車(chē)都要進(jìn)展人工判斷，既費(fèi)時(shí)，又不利于管理和查詢，保衛(wèi)工作對(duì)比困難，效率低下。為了改善這種與現(xiàn)代化小區(qū)不相稱(chēng)的管理模式，需要盡快實(shí)現(xiàn)車(chē)輛管理工作的自動(dòng)化、智能化，并以計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)的形式進(jìn)展管理，對(duì)所有出入口的車(chē)輛進(jìn)展有效地、準(zhǔn)確地監(jiān)測(cè)和管理。要求系統(tǒng)提供相應(yīng)的應(yīng)用軟件，實(shí)現(xiàn)營(yíng)區(qū)管理的高效率、智能化。本小區(qū)有東、南、西三個(gè)進(jìn)出口，為了徹底改善小區(qū)的交通狀況，建議盡量采用單行通道，以防止雙向交通堵塞。根據(jù)實(shí)地情況〔如以以下列圖所示〕，建議文昌街南門(mén)設(shè)為雙通道進(jìn)口，該處配置二套車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)入口設(shè)備，進(jìn)口①供本小區(qū)內(nèi)部車(chē)輛進(jìn)入，進(jìn)口②供外部臨時(shí)車(chē)輛進(jìn)入，并可設(shè)置非本小區(qū)車(chē)輛進(jìn)入小區(qū)時(shí)的登記。太行路西門(mén)和文昌街東門(mén)設(shè)為雙通道出口，各配置二套車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)出口設(shè)備，出口①為本小區(qū)內(nèi)部車(chē)輛出口通道，出口②為外部臨時(shí)車(chē)輛出口通道，可根據(jù)停車(chē)時(shí)間進(jìn)展計(jì)費(fèi)。每個(gè)進(jìn)出口均配置崗?fù)ぁ⒑廊A道閘、智能高清識(shí)別儀、LED顯示屏和車(chē)輛檢測(cè)器；所有進(jìn)出口均以TCP/IP網(wǎng)絡(luò)構(gòu)造聯(lián)網(wǎng)。小區(qū)所有道路重新噴涂道路漆，規(guī)劃道路邊界及中心界限，并在每個(gè)進(jìn)出口配備道路指示牌，進(jìn)出口和拐彎處在地面上噴涂指示標(biāo)志，讓小區(qū)面貌煥然一新，全面提升物業(yè)的管理形象。小區(qū)進(jìn)出口設(shè)計(jì)平面圖該系統(tǒng)是利用視頻流的車(chē)牌自動(dòng)識(shí)別算法，對(duì)車(chē)輛進(jìn)展抓拍、號(hào)牌識(shí)別，當(dāng)車(chē)輛進(jìn)入小區(qū)入口時(shí)，車(chē)牌自動(dòng)識(shí)別算法自動(dòng)抓拍車(chē)輛照片并識(shí)別車(chē)牌號(hào)碼，將車(chē)牌號(hào)碼，顏色，車(chē)牌特征數(shù)據(jù)，入場(chǎng)時(shí)間信息等傳記錄下來(lái)，車(chē)輛可無(wú)障礙出入停車(chē)場(chǎng)，為用戶提供了一種嶄新的服務(wù)模式。系統(tǒng)自動(dòng)識(shí)別進(jìn)入小區(qū)車(chē)輛的號(hào)碼和車(chē)牌特征，驗(yàn)證用戶的合法身份，自動(dòng)比對(duì)黑名單庫(kù)，自動(dòng)報(bào)警，并可對(duì)整個(gè)停車(chē)場(chǎng)情況進(jìn)展監(jiān)控和管理，包括出入口管理，內(nèi)部管理，采集，存儲(chǔ)數(shù)據(jù)和系統(tǒng)工作狀態(tài)，以便管理員進(jìn)展監(jiān)控，維護(hù)，統(tǒng)計(jì)，查詢和打印報(bào)表等工作。車(chē)輛出入小區(qū)，完全處于系統(tǒng)監(jiān)控之下，使小區(qū)的出入，收費(fèi)，防盜，車(chē)位管理完全智能化、自動(dòng)化并具有方便快捷，安全可靠的優(yōu)點(diǎn)．其主要特點(diǎn)如下：識(shí)別系統(tǒng)對(duì)環(huán)境的依賴性降低至最低程度，可實(shí)現(xiàn)全天候正常工作，且識(shí)別率保持較高水平?；贚PR識(shí)別系統(tǒng)提高了識(shí)別的速度和準(zhǔn)確性?？勺R(shí)別的最小號(hào)牌寬度為45個(gè)像素。停電手動(dòng)快速起桿，來(lái)電自動(dòng)復(fù)位。適應(yīng)復(fù)雜的氣候及光照條件，如陰天、雨天、晚上仍可保證高識(shí)別率。適應(yīng)高速大流量，車(chē)速在200km/h，單車(chē)道流量為30輛/分鐘時(shí)仍可保證高識(shí)別率(識(shí)別率可達(dá)99.8實(shí)現(xiàn)對(duì)視頻圖像的逐幀處理，視頻流觸發(fā)。工程安裝簡(jiǎn)便、運(yùn)行穩(wěn)定，不干擾用戶已有系統(tǒng)。具有極高的處理能力，對(duì)車(chē)輛行進(jìn)過(guò)程中所有圖像都進(jìn)展識(shí)別和處理，不依賴于單張圖片，有效提高設(shè)備對(duì)復(fù)雜環(huán)境的適應(yīng)能力。對(duì)不同光照的適應(yīng)能力我公司的車(chē)牌識(shí)別算法對(duì)視頻圖像進(jìn)展逐幀實(shí)時(shí)處理，車(chē)輛在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，角度、光照是不斷變化的，總會(huì)在某些時(shí)刻車(chē)牌是清晰的，一定會(huì)采集到一些車(chē)牌清晰的視頻幀用于分析和識(shí)別，因此我公司的車(chē)牌識(shí)別設(shè)備對(duì)光線、氣候的抗干擾能力極強(qiáng)。對(duì)闖關(guān)車(chē)輛和超低速行駛車(chē)輛的適應(yīng)能力由于采用高速算法平臺(tái)，適應(yīng)時(shí)速200公里/小時(shí)的車(chē)速，使得車(chē)輛在超高速〔闖關(guān)沖卡車(chē)輛〕行駛或超低速行駛時(shí)都能準(zhǔn)確識(shí)別車(chē)牌號(hào)碼抓拍圖片，防止了因高速車(chē)輛通行路口無(wú)法捕獲的現(xiàn)象發(fā)生。四、車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)構(gòu)造4.1系統(tǒng)工作流程入口局部說(shuō)明如下：車(chē)輛到達(dá)小區(qū)入口攝像機(jī)識(shí)別區(qū)域，自動(dòng)識(shí)別車(chē)輛車(chē)牌號(hào)碼，并對(duì)車(chē)輛類(lèi)型做出判斷。內(nèi)部車(chē)：自動(dòng)開(kāi)閘放行/手工開(kāi)閘放行可選，車(chē)輛進(jìn)入信息及圖片保存數(shù)據(jù)庫(kù)。臨時(shí)車(chē)：自動(dòng)開(kāi)閘放行/手工開(kāi)閘放行可選，計(jì)時(shí)并保存入口抓拍圖片到數(shù)據(jù)庫(kù)。無(wú)法確認(rèn)車(chē)輛：可手動(dòng)放行，可手工輸入車(chē)牌號(hào)碼，手工修改車(chē)牌號(hào)碼，記錄數(shù)據(jù)庫(kù)。出口局部說(shuō)明如下：車(chē)輛到達(dá)小區(qū)入口攝像機(jī)識(shí)別區(qū)域，自動(dòng)識(shí)別車(chē)輛車(chē)牌號(hào)碼，并對(duì)車(chē)輛類(lèi)型做出判斷。內(nèi)部車(chē)：自動(dòng)開(kāi)閘放行/手工開(kāi)閘放行可選，車(chē)輛進(jìn)入信息及圖片保存數(shù)據(jù)庫(kù)。臨時(shí)車(chē)：自動(dòng)開(kāi)閘放行/手工開(kāi)閘放行可選，計(jì)時(shí)并保存入口抓拍圖片到數(shù)據(jù)庫(kù)。如收費(fèi)，按臨時(shí)車(chē)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)，一般選擇手工放行。無(wú)法確認(rèn)車(chē)輛：可手動(dòng)放行，手工輸入車(chē)牌號(hào)碼，也可以利用手工檢索功能，只需要車(chē)牌的幾位就可以檢索到對(duì)應(yīng)的車(chē)牌，記錄數(shù)據(jù)庫(kù)，并產(chǎn)生正確的費(fèi)用。4.2車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)安裝圖示每個(gè)出入口架設(shè)一個(gè)高度為1.0-1.5米的攝像機(jī)立柱，立柱安裝車(chē)牌識(shí)別專(zhuān)用攝像機(jī)，攝像機(jī)鏡頭指向車(chē)道前方約4.0-5.5米的地面處對(duì)準(zhǔn)車(chē)牌。具體安裝位置如以以下列圖所示。設(shè)備安裝三維示意圖施工要點(diǎn)具體的施工要求，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況另做詳圖。不同的施工尺寸，選擇不同的焦距鏡頭。五、車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)功能5.1應(yīng)用系統(tǒng)功能車(chē)牌自動(dòng)識(shí)別算法可靈活掛接在各種需要車(chē)牌識(shí)別功能的管理系統(tǒng)中，從通常情況下考慮，管理軟件具有以下功能：管理系統(tǒng)界面進(jìn)出記錄查詢報(bào)表收費(fèi)記錄報(bào)表及查詢臨時(shí)車(chē)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)車(chē)牌識(shí)別：車(chē)牌的識(shí)別采用車(chē)牌自動(dòng)識(shí)別算法技術(shù)，可實(shí)現(xiàn)全天候工作。采用純視頻算法識(shí)別，無(wú)需地感即可工作車(chē)輛出入數(shù)據(jù)存儲(chǔ)歸檔車(chē)牌號(hào)碼自動(dòng)比對(duì)功能，通過(guò)數(shù)據(jù)庫(kù)的查詢，對(duì)車(chē)牌號(hào)碼進(jìn)展比對(duì)，分類(lèi)處理支持臨時(shí)計(jì)費(fèi)車(chē)，月租車(chē)，儲(chǔ)值車(chē)，免費(fèi)車(chē)四類(lèi)車(chē)。車(chē)牌查詢：可進(jìn)展包括A：按出入時(shí)間查詢；B：按出入地點(diǎn)查詢；C：按車(chē)輛車(chē)牌號(hào)查詢等各種查詢條件的模糊查詢車(chē)流統(tǒng)計(jì)功能：對(duì)任意時(shí)段任意方向出入車(chē)輛進(jìn)展統(tǒng)計(jì)，生成統(tǒng)計(jì)報(bào)表打印數(shù)據(jù)清單或查詢結(jié)果清單可外輸出語(yǔ)音及LED信息顯示屏〔此項(xiàng)選配〕車(chē)牌自動(dòng)識(shí)別算法作為應(yīng)用系統(tǒng)的前端，后端需要一個(gè)車(chē)輛管理系統(tǒng)及數(shù)據(jù)庫(kù)支持，以有效地利用和表達(dá)車(chē)牌識(shí)別的功能，發(fā)揮其在車(chē)輛管理系統(tǒng)的巨大作用。5.2中心管理系統(tǒng)車(chē)場(chǎng)管理-包含車(chē)場(chǎng)名稱(chēng)定義，車(chē)位數(shù)目管理，車(chē)場(chǎng)編號(hào)?？稍黾?，修改。用戶管理-包含操作員權(quán)限管理，用戶ID。可增加，修改系統(tǒng)密碼修改，數(shù)據(jù)庫(kù)連接設(shè)置等車(chē)輛管理包含三塊1〕內(nèi)部車(chē)輛授權(quán)2〕內(nèi)部車(chē)輛充值延期3〕內(nèi)部車(chē)輛注銷(xiāo)。報(bào)表查詢包含1)授權(quán)報(bào)表2〕車(chē)主報(bào)表3〕充值報(bào)表4〕金額報(bào)表5〕收費(fèi)報(bào)表6〕出入報(bào)表7〕出入詳情報(bào)表8〕車(chē)場(chǎng)狀態(tài)中心管理軟件界面六、系統(tǒng)主要設(shè)備簡(jiǎn)介6.1自動(dòng)快速道閘機(jī)箱類(lèi)型：外觀、顏色可選升降時(shí)間：5秒工作電源：AC220V/150W工作原理：皮帶/渦輪傳動(dòng)機(jī)身凈重：70kg閘桿長(zhǎng)度：1～6米可選箱體尺寸：350×330×1100mm適用環(huán)境：溫度-20℃～+65℃主要功能：手動(dòng)按鈕可作“升〞、“降〞及“停〞操作無(wú)線遙控可作“升〞、“降〞、“停〞及對(duì)手動(dòng)按鈕的“加鎖〞“解鎖〞操作停電自動(dòng)解鎖，停電后可手動(dòng)抬桿，具有便于維護(hù)與調(diào)試的“自檢模式〞配車(chē)輛檢測(cè)傳感器，具有車(chē)過(guò)自動(dòng)落閘、防砸車(chē)或沖閘自動(dòng)抬桿功能配專(zhuān)為道路收費(fèi)而增設(shè)的頂蓬及通道兩對(duì)紅綠燈配光隔離長(zhǎng)線驅(qū)動(dòng)器，掛接到電腦RS232-C串行通訊接口。具備豐富的底層控制及狀態(tài)返回指令，使收費(fèi)系統(tǒng)微機(jī)可對(duì)道閘作最完全的控制可根據(jù)客戶需要增加其它特殊功能電氣特性：采用具備軟件陷井與硬件看門(mén)狗的單片機(jī)控制，永不死機(jī)采用電磁感應(yīng)霍爾器件進(jìn)展行程控制，非接觸工作，永不磨損偏移采用光電耦合、無(wú)觸點(diǎn)、過(guò)零導(dǎo)通技術(shù)，主控板無(wú)火花、無(wú)干擾、可靠性高采用升降超時(shí)與電機(jī)過(guò)熱保護(hù)，防止道閘非正常損壞采用機(jī)械行程開(kāi)關(guān)，進(jìn)展切電總保護(hù)寬范圍的單相電源輸入〔160V-260V〕適于惡劣的野外道路收費(fèi)環(huán)境光隔離串行通訊接口，隔離電壓大于1500V，確保上位微機(jī)安全，實(shí)現(xiàn)抗汽車(chē)電火花等強(qiáng)電磁干擾的高可靠通訊

機(jī)械特性：采用精細(xì)的四連桿機(jī)構(gòu)使閘桿做緩啟漸停無(wú)沖擊的的快速平穩(wěn)動(dòng)作，并使閘桿只能在限定的九十度范圍內(nèi)運(yùn)行，不出意外采用準(zhǔn)確的全自動(dòng)跟蹤平衡機(jī)構(gòu)使任意位置靜態(tài)力矩為零，從而最大限度地減小驅(qū)動(dòng)功率和延長(zhǎng)機(jī)體壽命箱體采用先進(jìn)的防水構(gòu)造及抗老化的室外型噴塑處理，穩(wěn)固耐用，永不褪色6.2車(chē)牌識(shí)別一體機(jī)車(chē)牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)是康譽(yù)歐推出的最新產(chǎn)品，采用了國(guó)內(nèi)首創(chuàng)的STS視覺(jué)技術(shù)，將車(chē)牌定位、車(chē)牌分割和文字識(shí)別集于一體，大量使用機(jī)器智能學(xué)習(xí)算法，有效的抑制了啟發(fā)式算法系統(tǒng)的弊端，車(chē)牌識(shí)別率高、識(shí)別速度快、識(shí)別功能全、使用方式靈活，無(wú)須地感觸發(fā)；支持模擬信號(hào)識(shí)別、數(shù)字信號(hào)識(shí)別、高清圖片識(shí)別；可識(shí)別普通藍(lán)牌、黃牌、黑牌等多種車(chē)牌。實(shí)現(xiàn)對(duì)視頻圖像的的逐幀處理，視頻流觸發(fā)，不用埋高地感線基于DSP及ARM高速硬件識(shí)別系統(tǒng)，提高了識(shí)別的速度和準(zhǔn)確性適應(yīng)復(fù)雜的氣候及光照條件，如陰天、雨天、晚上仍可保證高識(shí)別率極高的處理能力，對(duì)車(chē)輛行進(jìn)過(guò)程中所有圖像都進(jìn)展識(shí)別和處理，不依賴于單張圖片脫機(jī)識(shí)別固定車(chē)牌，發(fā)送開(kāi)閘指令，固定車(chē)牌存儲(chǔ)容量50萬(wàn)個(gè)〔可擴(kuò)展〕可識(shí)別的最小號(hào)牌寬度為45個(gè)像素，監(jiān)控與識(shí)別攝像機(jī)可以共用內(nèi)置8GSD卡，脫機(jī)存儲(chǔ)識(shí)別信息，軟件可在線提取軟件自動(dòng)偵測(cè)，發(fā)生聯(lián)機(jī)脫機(jī)變化時(shí)，會(huì)自動(dòng)調(diào)整運(yùn)行高速硬件通過(guò)高速DSP主處理器及ARMII芯片硬件識(shí)別技術(shù)，實(shí)現(xiàn)視頻圖像計(jì)算和處理，數(shù)據(jù)及圖片輸出。軟件功能通過(guò)ActiveX軟件該接口獲得車(chē)牌號(hào)碼及車(chē)輛照片，也可讀取或?qū)懭胲?chē)牌自動(dòng)識(shí)別相關(guān)信息。攝像調(diào)焦采用CMOS電動(dòng)調(diào)焦鏡頭，改變傳統(tǒng)CCD手動(dòng)調(diào)焦模式，電腦端直接調(diào)焦。6.3數(shù)字式車(chē)輛檢測(cè)器VD108B車(chē)輛檢測(cè)器由一組環(huán)繞線圈與感應(yīng)數(shù)字電路板組成，線圈埋于地下5～10cm處，只要路面上有車(chē)輛經(jīng)過(guò)，線圈產(chǎn)生感應(yīng)電流傳給電路板，再由電路板產(chǎn)生TTL電平信號(hào)給控制主機(jī)或電動(dòng)道閘，入口票箱前的車(chē)輛檢測(cè)器主要是與入口控制主機(jī)及自動(dòng)發(fā)卡機(jī)配套，實(shí)現(xiàn)“有車(chē)刷卡〞及“一車(chē)只發(fā)一卡〞功能，當(dāng)檢測(cè)到車(chē)輛駛?cè)胄盘?hào)并按動(dòng)取卡按鈕時(shí)，票箱內(nèi)置發(fā)卡機(jī)自動(dòng)發(fā)卡。道閘欄桿下的車(chē)輛檢測(cè)器與道閘控制主板配套，當(dāng)車(chē)輛經(jīng)過(guò)時(shí)起防砸作用，并實(shí)現(xiàn)車(chē)過(guò)自動(dòng)落閘功能。標(biāo)準(zhǔn)接口，易安裝；感應(yīng)距離遠(yuǎn)，靈敏度高過(guò)流，過(guò)壓保護(hù)和防雷設(shè)計(jì)，保護(hù)安全性工作頻率范圍大且穩(wěn)定，線圈適應(yīng)性極強(qiáng)(40-1000UH)自適應(yīng)性高和CPU低電檢測(cè)保障無(wú)死機(jī)情況出現(xiàn)線圈隔離保護(hù)功能可選。應(yīng)用停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)公路車(chē)輛收費(fèi)系統(tǒng)交通信號(hào)燈控制系統(tǒng)技術(shù)參數(shù)電源交流電壓：220V〔50Hz〕功耗小于3W工作頻率50KHz~250KHz靈敏度1～4檔可調(diào)反響時(shí)間100ms信號(hào)保持時(shí)間不受限制繼電器250VAC/3A線圈電感量線圈加上連接線可為40-1000uH，理想值應(yīng)在80-500uH之間線圈連接線最大長(zhǎng)度為10米，連接線每米最少應(yīng)扭絞20次防護(hù)等級(jí)IP30外形尺寸113×76×38〔包含底座〕環(huán)境溫度工作：-40℃~+65存貯：-40℃~+相對(duì)濕度最大95%6.4語(yǔ)音模塊產(chǎn)品說(shuō)明：1、可以在主控板上即插即用；2、不受電腦是否開(kāi)機(jī)限制，有停車(chē)場(chǎng)控制板直接控制，實(shí)現(xiàn)脫機(jī)語(yǔ)音；3、音量可通過(guò)語(yǔ)音板上可調(diào)電阻進(jìn)展調(diào)節(jié)，聲音響亮清晰。4、采用真人錄音模式，音質(zhì)更優(yōu)美主要技術(shù)參數(shù)：工作電壓：DC12V工作環(huán)境溫度：-25℃相對(duì)濕度：=<95%音頻輸出功率：10W，可接4Ω，5-8W的LED顯示控制機(jī)外觀設(shè)計(jì)新穎獨(dú)特，全金屬外殼，紫外線室外噴塑出口顯示車(chē)牌號(hào)碼、收費(fèi)金額、出場(chǎng)時(shí)間可通過(guò)管理軟件自由加載廣告信息帶交通信號(hào)紅綠燈通訊方式：TCP/IPRS-485七、工程施工及售后服務(wù)7.1乙方施工人員工程主管工程主管硬件工程師軟件工程師安裝工程師質(zhì)檢工程師7.2工程施工流程圖簽訂合同簽訂合同業(yè)主確認(rèn)方案及圖紙現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研現(xiàn)場(chǎng)施工設(shè)計(jì)設(shè)備材料到場(chǎng)地溝、管線根基(土建)調(diào)試開(kāi)通設(shè)備安裝試運(yùn)行公司內(nèi)部驗(yàn)收交驗(yàn)系統(tǒng)技術(shù)資料交付業(yè)主正式驗(yàn)收7.3培訓(xùn)方案地點(diǎn)內(nèi)容甲方指定地點(diǎn)1.停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)