/zykt/2/2.1.html第7章中央空調制冷機組主要內容：中央空調所使用的冷源，按其制冷系統的工作原理分類，可分為三大類：蒸汽壓縮式制冷系統、吸收式制冷系統和噴射式制冷系統。本章介紹了三種蒸汽壓縮式制冷機組，嗅化鋰吸收式制冷機組和風冷冷熱水機組的結構、原理及保養。對機組運行管理、檢修的手段和工具也進行了介紹。最后給出了制冷機房布置的一些基本原則。7.1.1制冷機組的分類、選型制冷機組的分類1．根據冷水機組所用動力種類不同分為電力驅動冷水機組和熱力驅動冷水機組。2．壓縮式冷水機組根據所用壓縮機的種類不同又分為活塞式、螺桿式、離心式和渦旋式冷水機組等。3.根據使用的制冷劑種類不同，壓縮式冷水機組又可分為氟里昂冷水機組和氨冷水機組。4．模塊化冷水機組通常采用活塞式制冷壓縮機，所以也屬于活塞式冷水機組，但具有結構設計獨特，系統構成方便的特點。5．吸收式冷水機組根據熱源方式不同又分為蒸汽型、熱水型和直燃型冷水機組。根據所用工質不同又分為氨吸收式和溴化鋰吸收式冷水機組。根據熱能利用程度不同又分為單效和雙效吸收式冷水機組。根據各換熱器的布置情況又分為單筒型、雙筒型和三筒型吸收式冷水機組。根據應用范圍又分為單冷型和冷熱水型吸收式冷水機組。制冷機組的選型冷水機組是中央空調工程和需要冷水的工藝系統的關鍵設備，冷水機組的選型就是要合理地選定機型、臺數。1．冷水機組選擇的原則要合理選定機型和臺數，須考慮以下因素或原則：(1)建筑物的冷負荷大小，全年冷負荷的分布規律。(2)當地的水源(包括水量、水溫及水質)、電源和熱源(包括熱源性質、品位高低)情況；(3)初投資和運行費用；(4)冷水機組的特性:地域特點、功能需求、能耗、使用壽命、環保、可靠性、運行管理費用。2．冷水機組選擇時注意事項。(1)臺數一般以選用2～4臺為宜，中小型規模宜選用2臺，較大型可選用3臺，特大型可選用4臺，機組之間要考慮互為備用和切換使用的可能性。(2)同一機房內可選用不同類型、不同容量的機組搭配的組合方案，以節約能耗。并聯運行的機組中至少應選擇一臺自動化程度較高，調節性能較好，能保證部分負荷下能高效運行的機組。(3)對有合適熱源特別是有余熱或廢熱的場所或電力缺乏的場所，宜采用吸收式冷水機組。(4)電力驅動的冷水機組，當單機制冷量大于1163kW時，宜選用離心式；當單機制冷量在582kW～1163kW之間時，宜選用離心式或螺桿式；當單機制冷量小于582kW時，宜選用活塞式；選用活塞式冷水機組時，宜優先選用多機頭自動聯控的冷水機組。(5)根據建筑物用途、冷量特點及投資費用等實際情況綜合考慮決定是否配備備用機組。3.冷水機組國內應用情況據統計，中國境內各類中央空調機組的市場總規模為27358臺，其中，離心式冷水機組583臺，溴化鋰吸收式冷熱水機組2613臺，風冷冷熱水機組8530臺，活塞式冷水機組4315臺，螺桿式冷水機組2706臺。與1998年同期相比，風冷冷熱水機組增長48.3%，螺桿式冷水機組增長18.3%，離心式冷水機組增長7.4%。活塞式制冷機組及其保養7.2.1活塞式冷水機組外型

活塞式冷水機組外型活塞式冷水機組外型活塞式冷水機組外型活塞式冷水機組外型47.2.2LS系列半封閉活塞式冷水機組的特點由一臺或多臺壓縮機組成若干個相對獨立的制冷系統，即冷凝器、蒸發器的水系統共用，而制冷系統互不影響。可根據負荷的大小由溫度控制器控制壓縮機的能調或壓縮機的啟動臺數，使得機組的運行電耗降低，節約了能源。

當其中某臺壓縮機須檢修時，其他壓縮機能正常工作，使得機組運行的安全可靠性大大提高。該產品廣泛適用于商場、賓館、影劇院、醫院、廠房等需要空調的場所，同時也可作為各類工業工藝過程的冷源主機。7.2.3開利中央空調活塞式風冷冷水機組30GH的特點

開利中央空調活塞式風冷冷水機組30GH的特點30GH120-245(R22)制冷量399-817KW可靠耐用的半封閉壓縮機。

1.電子膨脹閥結合微電腦控制器提高了機組運行效率。

2.雙獨立式制冷劑回路便于保養和維修。

3.機組框架采用鍍鋅鋼板涂復聚脂噴塑延長使用壽命。

4.內置式自診斷系統能快速地進行系統故障定位。優越的部分負荷性能節約能源和費用。具有各種安全保護裝置。

5.多臺壓縮機逐臺啟動，有效降低啟動電流，同時隨負荷調節靈活；整體式機組易于安裝。HYPERLINK"/zykt/7/7.2.html"<<返回7.2.4LS型活塞型中低溫冷水機組

LSZ、LSD系列中低溫冷水機是本公司集多年設計生產活塞式冷水機組的經驗，綜合國內外同類類產品的優點而設計開以的新型冷水機組。該產品具有“高效、節能、環保”的優點，可廣泛使用于醫藥、化工、治金、飲料食品及人工機場等行業，為其工藝過程提供高品質的-35oC～+5oC級中低溫的冷凍環境。

本產品符合國家標準GB/T18430.1-2001《蒸汽壓縮循環冷水(熱泵)機組工商業用和類似用途的冷水（熱泵）機組》以及企業Q/3201NLJ1202-2004《LS/LSBLG系列中低溫水機組》規定。7.2.5活塞式冷水機組組成活塞式冷水機組就是把實現制冷循環所需的一臺或多臺活塞式制冷壓縮機、電動機、蒸發器、冷凝器、熱力膨脹閥、干燥過濾器、電控柜、油分離器等部件緊凄地共用底座組裝在一起的專供空調用冷目的整體式制冷裝置。

壓縮機的臺數可以是單臺、兩臺或兩臺以上。兩臺以上的冷水機組稱為多機頭機組。多機頭冷水機組的臺數最多為8臺。水冷式冷水機組一般多為臥式框架結構，壓縮機可置于框架的上方或下方，冷凝器和蒸發器放在下方或上方，電控柜安裝在框加上。7.2.6活塞式冷水機組的兩個系統

一、壓縮機1利用活塞在汽缸內上下往復運動，低壓閥片控制進氣，高壓閥片控制排氣，以容積變化產生壓縮使低壓低溫氣體冷媒壓縮成高壓高溫。

二、壓縮機2

7.2.7、油分離器在蒸氣壓縮式制冷系統中，壓縮機排氣溫度可達90~140℃，使聚集在汽缸壁上的潤滑油部分氣化成為油蒸氣，這些油蒸氣和細小的潤滑油滴被高速的排氣帶出壓縮機而進入制冷系統，在冷凝器和蒸發器的傳熱面上形成一層油膜，并沉積在其底部，從而降低了它的傳熱系數和減少有效的散熱面積，使冷凝溫度、壓力上升，蒸發溫度下降，制冷能力降低，從而使系統無法工作。因此在制冷系統中制冷壓縮機的排氣閥之后，冷凝器之前設置油分離器，將排氣中制冷劑蒸氣所夾帶的大部分潤滑油分離出來，并送回油路系統中。

根據其結構形式，可分為：

1.過濾式油分離器

2.洗滌式油分離器

3.離心式油分離器

4.填料式油分離器HYPERLINK"/zykt/7/7.2.html"<<返回7.2.8制冷系統的組成示意圖水系統的組成示意圖7.2.9活塞式冷水機組的運行管理一、活塞式機組開機前的檢查與準備工作

活塞式冷水機組開機前的檢查與準備工作，同樣因工作側重點和內容的不同分為日常開機前和年度開機前的檢查與準備工作兩種情況。二、年度開機前的檢查與準備工作

1、檢查電路中的隨機熔斷管是否完好無損，對主電機的相電壓進行測定，其相平均不穩定電壓應不超過額定電壓的2％。

2、檢查主電機旋轉方向是否正確，各繼電器的整定值是否在說明書規定的范圍內。

3、檢查油泵旋轉方向是否正常，油壓差是否符合說明書的規定要求。

4、檢查制冷系統內的制冷劑是否達到規定的液面要求，是否有泄露情況。

5、因冬季防凍而排空了水的冷凝器和蒸發器及相關管道要重新排除空氣，充滿水。

6、潤滑導葉調節裝置外部的頁片控制連接裝置。

7、檢查冷凍水泵、冷卻水泵、冷卻塔。

8、檢查機組和水系統中的所有閥門是否操作靈活，無泄露或卡死現象；各閥門的開關位置是否符合系統的運行要求。完成上述各項檢查與準備工作后，再接著做日常開機前的檢查與準備工作。當全部檢查與準備工作完成后，合上所有的隔離開關即可進入冷水機組及其水系統的啟動操作階段。7.2.10活塞式機組及其水系統的啟動

在機組啟動時先要確定由哪個回路首先開始啟動，即在機組的控制面板上，要確定將選擇旋鈕放在“A”還是“B”的位置上。確定好后按“ON”或“1”按鈕，機組就可以啟動了。

如果將系統放在“A”的位置，則A系統的第一臺壓縮機首先啟動，當需要增載時，若干分鐘后機組會自動啟動B系統的第一臺壓縮機；如果還要增載，再過若干分鐘后機組又會自動再啟動A系統的第二臺壓縮機，依次交替啟動，直至兩個制冷回路的壓縮機全部啟動運行為止。

如果將選擇按鈕放在“B”的位置，則首先啟動的是B系統的第一臺壓縮機，根據需要，若干分鐘后機組又會自動啟動A系統的第一臺壓縮機，其后依次交叉順序啟動。

制冷系統在安裝完畢后,(不論是現場組裝系統還是定型的冷水機組),均應進行必要的檢查和試驗，方可將系統投入運行，否則可能會造成一些不可預料的事故。其過程如下頁圖所示:離心式制冷機組及保養主要內容：離心式制冷機組與各種類型的冷（熱）水機組制冷效果相比較，以其最大的單機制冷量、最低的能耗指標、最寬的冷量調節范圍、占地面積少、初期投資省、低、易損件少、可靠性高、維修費低等技術經濟優勢。廣泛應用于需要大、中等冷量的舒適性集中(中央)空調和工業部門的工業冷卻及工藝流程。中央空調用國產離心式冷水機組的單機制冷量范圍為703～4222kw。7.3.1離心式制冷機組產品介紹離心式制冷機組產品離心式制冷機組產品離心式制冷機組產品離心式制冷機組產品離心式制冷機組產品5HYPERLINK"/zykt/7/7.3.html"<<返回7.3.2離心式制冷機組產品優缺點優點：(1)輸氣量大,單機制冷量大；(2)性能系數高；(3)噪聲較低；(4)調節方便；(5)工作比較可靠。缺點：(1)材料強度、加工精度和制造質量要求嚴格；(2)單級壓縮機在低負荷時易發生喘振；(3)運行工況偏離設計工況時，效率下降較快；(4)制冷量隨蒸發溫度降低而減少快，隨轉數降低而急劇下降。7.3.3離心式制冷機組的結構及組成目前，用于中央空調的離心式冷水機組，主要由離心式制冷壓縮機、主電動機、蒸發器（滿液式臥式殼管式）、冷凝器（水冷式滿液式臥式殼管式）、節流裝置、壓縮機入口能量調節機構、抽氣回收裝置、潤滑油系統、安全保護裝置、主電動機噴液蒸發冷卻系統、油回收裝置及微電腦控制系統等組成，并共用底座。離心式制冷壓縮機剖視圖離心式制冷壓縮機的葉輪離心式制冷壓縮機的工作示意圖7.3.4離心式制冷壓縮機的工作原理離心式壓縮機一般是由電動機通過齒輪增速帶動轉子旋轉。自蒸發器出來的制冷劑蒸氣經吸氣室進入葉輪。葉輪高速旋轉，葉輪上的葉片即驅動氣體運動，并產生一定的離心力，將氣體自葉輪中心向外周拋出。氣體經過這一運動，速度增大，壓力得以提高。顯然，這是作用在葉輪上的機械能轉化的結果。氣體離開葉輪進入擴壓器，由于擴壓器通道面積逐漸增大，又使氣體減速而增壓，將其動能轉變為壓力能。為了使制冷劑蒸氣繼續提高壓力，則利用彎道和回流器再將氣體引入下一級葉輪，并重復上述壓縮過程。被壓縮的制冷蒸氣從最后一級擴壓器流出后，又由蝸室將起匯集起來，進而通過排氣管道輸送至冷凝器，這樣就完成了對制冷劑蒸氣的壓縮。蒸發器和冷凝器離心式冷水機組的蒸發器、冷凝器均為臥式管殼式結構，制冷劑都在殼側流動。節流裝置用一個或多個固定孔口的節流孔板來控制流人蒸發器的制冷劑流量。由于無運動部件，使系統運行更加可靠。潤滑油系統在油箱中都設有一組供機組停機階段加熱潤滑油的電加熱器。HYPERLINK"/zykt/7/7.3.html"<<返回7.3.5離心式制冷機組系統17.3.5離心式制冷機組系統27.3.6離心式制冷機組制冷原理17.3.7離心式制冷機組制冷原理27.3.8離心式制冷機組運行管理離心式機組開機前的檢查與準備工作離心式冷水機組因開機前停機的時間長短不同和所處的狀態不同而有日常開機和年度開機之分，這同時也決定了日常開機前和年度開機前的檢查與準備工作的側重點不同。日常開機前的檢查與準備工作11、檢查油位和油溫油箱中的油位必須達到或超過低位視鏡，油溫為60度-63度；2、檢查導葉控制位確認導葉的控制旋鈕是在“自動”位置上，而導葉的指示是關閉的；3、檢查油泵開關確認油泵開關是在“自動”位置上，如果是在“開”的位置，機組將不能啟動；4、檢查抽氣回收開關確認抽氣回收開關設置在“定時”上；5、檢查各閥門機組各有關閥門的開、關或閥位應在規定位置；常開機前的檢查與準備工作26、檢查冷凍水供水溫度設定值冷凍水供水溫度設定值通常為7℃，不符合要求可以進行調節，但不是特別需要最好不要隨意改變該值；7、檢查制冷劑壓力制冷劑的高低壓顯示值應該在正常停機范圍內；8、檢查主電機電流限制設定值通常主電機（即壓縮機電機）最大負荷的電流限制應設定在100％位置，除特殊情況下要求以低百分比電流限制機組運行外，不得任意改變設定值；9、檢查電壓和供電狀態三相電壓均在380V±10V范圍內，冷水機組、水泵、冷卻塔的電源開關、隔離開關、控制開關均在正常供電狀態；10、如果是因為故障原因而停機維修的，在故障排除后要將因維修需要而關閉的閥門打開。年度開機前的檢查與準備工作11、檢查電路中的隨機熔斷管是否完好無損，對主電機的相電壓進行測定，其相平均不穩定電壓應不超過額定電壓的2％；2、檢查主電機旋轉方向是否正確，各繼電器的整定值是否在說明書規定的范圍內；3、檢查油泵旋轉方向是否正常，油壓差是否符合說明書的規定要求；4、檢查制冷系統內的制冷劑是否達到規定的液面要求，是否有泄露情況；5、因冬季防凍而排空了水的冷凝器和蒸發器及相關管道要重新排除空氣，充滿水；6、潤滑導葉調節裝置外部的頁片控制連接裝置；年度開機前的檢查與準備工作27、檢查冷凍水泵、冷卻水泵、冷卻塔；8、檢查機組和水系統中的所有閥門是否操作靈活，無泄露或卡死現象；各閥門的開關位置是否符合系統的運行要求。完成上述各項檢查與準備工作后，再接著做日常開機前的檢查與準備工作。當全部檢查與準備工作完成后，合上所有的隔離開關即可進入冷水機組及其水系統的啟動操作階段。離心式機組及其水系統的啟動：當機組啟動前的檢查和準備工作全部完成后，油泵將會被啟動，并在33S內達到足夠的油壓，當油壓成功建立時，緊接著自動進行15S的預潤滑，完成頂潤滑后壓縮機電機啟動，并加速達到正常運轉速度。7.3.9離心式機組及其水系統的啟動當機組啟動前的檢查和準備工作全部完成后，油泵將會被啟動，并在33S內達到足夠的油壓，當油壓成功建立時，緊接著自動進行15S的預潤滑，完成頂潤滑后壓縮機電機啟動，并加速達到正常運轉速度。離心式機組及其水系統的停機操作1一、手動停機1、將導葉控制開關的旋鈕轉向“減負荷”（或“關”）的位置，則導葉關閉，然后將冷水機組的位置開關從“自動/控制”改換為“等待/復位”（或按下主電機的停止按鈕），使主電機斷電；2、停止冷卻水泵和冷卻塔風機的運轉；3、除了控制電源開關外，斷開所有的隔離開關。離心式機組及其水系統的停機操作2二、自動停機1、當蒸發器的出水溫度低于設定的冷凍水供水溫度時，主電機和冷卻水泵立刻自動停止運轉，但冷凍水系統仍保持運行狀態；2、冷水機組因發生故障而由安全保護裝置動作引起的自動停機，一般均有報警信號出現或相應故障指示燈亮(代碼顯示)。離心式機組及其水系統的停機操作3三、注意事項1、當主電機停止運轉后，油泵還會延時運行1min～2min后才會停止運轉,以保證壓縮機在完全停止運轉之前的潤滑.在此期間,"運轉"狀態指示燈仍然亮著,此時表示在進行延時潤滑。2、對于冷凍水供水溫度降低到設定溫度而自動停機的情況,油泵延時2min的潤滑一結束,冷水機組將回到自動啟動的待命狀態.由于冷凍水系統在冷水機組停機期間仍保持循環流動狀態,因此水溫會逐漸升高,當蒸發器的出水溫度回升到高于設定溫度時，只要滿足停機20min～30min的時間間隔要求，機組便會自動啟動，再次投入運行。3、停機后油溫調節系統會自動投入運行，油加熱器在主電機停機后2min自動接通電源投入工作，以維持油溫在60℃～75℃范圍，防止大量制冷劑溶入潤滑油中。內容簡介：目前，用于中央空調系統中、小冷量段采用的螺桿式冷水機組，以其結構緊湊、尺寸小、運行可靠性高、易損零件較少、技術性能穩定、管理維護簡單等優勢，在中央空調系統的冷水機組產品選型方面，倍受重視。近年，采用進口原裝半封閉式螺桿式制冷壓縮機配套而成的水冷式和風冷式半封閉式螺桿式冷水機組以及冷熱水機組投入市場后，以其高可靠性、高性能系數(EER)、先進的電腦控制和緊湊美觀的組裝外形，成為中央空調產品中的一枝新秀。7.4.1螺桿式制冷機組的產品螺桿式制冷機組的產品螺桿式制冷機組的產品2

螺桿式制冷機組的產品3螺桿式制冷機組的產品4HYPERLINK"/zykt/7/7.4.html"<<返回7.4.2螺桿式制冷機組的組成目前，中央空調采暖系統中采用的螺桿式冷(熱)水機組，是由雙/單螺桿式制冷壓縮機(開啟式和半封閉式)、冷凝器(水冷式和風冷式)、蒸發器(干式殼管式和滿液式殼管式)、熱力膨脹閥、油分離器、油冷卻器、干燥過濾器、油泵、感溫元件及能量調節機構、安全防護裝置及電控系統等，組成一個完整的制冷裝置，共用底座。雙螺桿制冷壓縮機(twinscrewcompressor)簡介雙螺桿制冷壓縮機是一種能量可調式噴油壓縮機。它的吸氣、壓縮、排氣三個連續過程是靠機體內的一對相互嚙合的陰陽轉子旋轉時產生周期性的容積變化來實現。一般陽轉子為主動轉子，陰轉子為從動轉子。主要部件：雙轉子、機體、主軸承、軸封、平衡活塞及能量調節裝置。

容量15～100%無級調節或二、三段式調節，采取油壓活塞增減載方式。常規采用：徑向和軸向均為滾動軸承；開啟式設有油分離器、儲油箱和油泵；封閉式為差壓供油進行潤滑、噴油、冷卻和驅動滑閥容量調節之活塞移動。

雙螺桿制冷壓縮機(twinscrewcompressor)結構

雙螺桿壓縮機工作過程HYPERLINK"/zykt/7/7.4.html"<<返回7.4.3雙螺桿壓縮機壓縮原理：

吸氣過程：氣體經吸氣口分別進入陰陽轉子的齒間容積。

壓縮過程：轉子旋轉時，陰陽轉子齒間容積連通（V型空間），由于齒的互相嚙合，容積逐步縮小，氣體得到壓縮。

排氣過程：壓縮氣體移到排氣口，完成一個工作循環。單螺桿制冷壓縮機（singlescrewcompressor）簡介利用一個主動轉子和兩個星輪的嚙合產生壓縮。它的吸氣、壓縮、排氣三個連續過程是靠轉子、星輪旋轉時產生周期性的容積變化來實現的。轉子齒數為六，星輪為十一齒。主要部件為一個轉子、兩個星輪、機體、主軸承、能量調節裝置。容量可以從10%-100%無級調節及三或四段式調節。單螺桿制冷壓縮機（singlescrewcompressor）結構

單螺桿制冷壓縮機工作過程

7.4.4單螺桿制冷壓縮機壓縮原理

吸氣過程：氣體通過吸氣口進入轉子齒槽。隨著轉子的旋轉，星輪依次進入與轉子齒槽嚙合的狀態，氣體進入壓縮腔（轉子齒槽曲面、機殼內腔和星輪齒面所形成的密閉空間）。

壓縮過程：隨著轉子旋轉，壓縮腔容積不斷減小，氣體隨壓縮直至壓縮腔前沿轉至排氣口。

排氣過程：壓縮腔前沿轉至排氣口后開始排氣，便完成一個工作循環。由于星輪對稱布置，循環在每旋轉一周時便發生兩次壓縮，排氣量相應是上述一周循環排氣量的兩倍。HYPERLINK"/zykt/7/7.4.html"<<返回

7.4.5單螺桿制冷壓縮機和雙螺桿制冷壓縮機的特點之比較

雙螺桿制冷壓縮機的特點

1、需噴油壓縮（也可采用少量噴液）。一旦失油時可能產生金屬與金屬的嚙合摩擦，影響運行和轉子壽命。

2、轉子徑向負荷及軸向推力大，尤其是軸向推力非常大，需體積和強度大的軸承或平衡活塞來抵消軸向力，軸承使用壽命受影響。

3、油不僅用于螺桿陰陽轉子之間之冷卻、密封，并作潤滑及動力傳遞（25～60%的動力）。運行時一般需持續起動油泵。油耗量大，油路系統復雜。

4、一般軸承壽命為20,000~30，000小時，30,000小時即需大修。

5、主要部件僅為活塞式制冷壓縮機的十分之一。

6、單級壓縮比高。低溫工況時可以采取獨有的經濟器結構，節能性好，但成本相應有所提高。

7、壓縮機效率比單螺桿略高。

8、單機頭最大制冷量較單螺桿大。

9、對液擊不敏感，可以濕行程運轉。7.4.6單螺桿壓縮機之主要特性及優點

1、使用壽命長，可靠性極高?；谙铝欣碛晒视泻荛L耐用壽命（一般25年以上）：

(a)螺桿轉子與星輪間的嚙合壓縮為金屬與非金屬。轉子材料為六齒鋼制涂鋁保護層，星輪為十一齒52層增強纖維復合強化材料?？梢詫崿F柔性零間隙接觸密封。

(b)零部件及易損件極少，主要運動部件僅為五件，一個轉子，兩個星輪，兩個滑閥。

(c)由于轉子徑向和軸向受力完全平衡，故軸承徑向和軸向推力極小，軸承可靠性極高，軸承設計壽命達100,000小時，為雙螺桿的3～5倍。

(d)運轉時采取噴液取代噴油，密封、潤滑和冷卻效果更好，嚙合阻力低，具有經濟有效之潤滑。無油潤滑方式，不需要復雜的油路系統，只須少量冷凍機油，油路較雙螺桿簡明。

(e)20,000小時后方需檢查，30,000～40,000小時后方需較大保養。星輪可以單獨拆卸，維修簡便。

(f)由于星輪處于一種柔性承載狀態，可以調整它與主轉子之間的間隙，所以液擊不敏感，可以濕行程運轉。

(g)半封閉單螺桿電機液體冷卻，保持長期冷卻狀態，電機壽命長。

(h)由于轉子受力平衡，軸封負荷極度小，壽命長，遠高于雙螺桿壓縮機軸封壽命。

2、效率高。

(a)轉子與星輪的“零間隙”配合，最大程度減小泄漏損失和壓力損失，效率大幅度提高。

(b)半封閉單螺桿電機液體冷卻，電機效率高。

3、由于六齒轉子與十一齒星輪嚙合時分散和減少了排氣脈動，從而使排氣平穩，加上交替嚙合又有效地排除正弦波音，所以噪音低沉、易隔音。一般比同級雙螺桿低0.8～5dB(A)(3ft)。

4、運轉時極度平穩，振動值低于0.14Ips。雙螺桿壓縮機則明顯高于此值。

5、現場便于維修，可從頂部或底部拆卸星輪進行維修。目前僅有CARRIER的23XL系列聲稱其產品也便于維修服務。HYPERLINK"/zykt/7/7.4.html"<<返回7.4.7螺桿式制冷機組系統

7.4.8單螺桿式冷水機組的制冷系統、控制系統(圖)

7.4.9雙螺桿式冷水機組制冷系統、控制系統HYPERLINK"/zykt/7/7.4.html"<<返回4.4.5螺桿式制冷機組運行管理一、日常開機前的檢查與準備工作

1、啟動冷凍水泵；

2、把冷水機組的三位開關撥到“等待/復位”的位置，此時，如果冷凍水通過蒸發器的流量符合要求，則冷凍水流量的狀態指示燈亮；

3、確認滑閥控制開關是設在“自動”的位置上；

4、檢查冷凍水供水溫度的設定值，如有需要可改變此設定值；

5、檢查主電機電流極限設定值，如有需要可改變此設定值。二、年度開機前的檢查與準備工作

1、檢查電路中的隨機熔斷管是否完好無損，對主電機的相電壓進行測定，其相平均不穩定電壓應不超過額定電壓的2％；

2、檢查主電機旋轉方向是否正確，各繼電器的整定值是否在說明書規定的范圍內；

3、檢查油泵旋轉方向是否正常，油壓差是否符合說明書的規定要求；

4、檢查制冷系統內的制冷劑是否達到規定的液面要求，是否有泄露情況；

5、因冬季防凍而排空了水的冷凝器和蒸發器及相關管道要重新排除空氣，充滿水；

6、潤滑導葉調節裝置外部的頁片控制連接裝置；

7、檢查冷凍水泵、冷卻水泵、冷卻塔；

8、檢查機組和水系統中的所有閥門是否操作靈活，無泄露或卡死現象；各閥門的開關位置是否符合系統的運行要求；完成上述各項檢查與準備工作后，再接著做日常開機前的檢查與準備工作。當全部檢查與準備工作完成后，合上所有的隔離開關即可進入冷水機組及其水系統的啟動操作階段。螺桿式機組及其水系統的啟動當機組處于啟動狀態后，微處理器馬上發出一個信號啟動冷卻水泵，在3min內如果證實冷卻水循環已經建立，微處理器又會發出一個信號至啟動器屏去啟動壓縮機電機，并斷開主電磁閥，使潤滑油流至加載電磁閥、卸載電磁閥以及軸承潤滑油系統。在15s～45s內，潤滑油流量建立，則壓縮機電機開始啟動。壓縮機電機的Y－△啟動轉換必須在2.5s之內完成,否則機組啟動失敗。如果壓縮機電機成功啟動并加載，運轉狀態指示燈會亮起來。

螺桿式機組及其水系統的停機操作一、手動停機

1、將開關轉換到“等待/復位”位置；

2、如果需要的話，一般15min后停水泵。二、故障停機螺桿式機組設有眾多自動保護裝置，當高壓過高、低壓過低、油壓偏低、油溫過高、冷凍水供水溫度過低時，均能使機組自動停止運轉，同時發出報警信號，顯示故障情況。HYPERLINK"/zykt/7/7.4.html"<<返回內容簡介：直燃吸收式溴化鋰冷熱水機，我們稱之為“直燃機”，是直接燃燒天然氣、煤氣、柴油等各種燃料，以水/溴化鋰作介質的冷熱源設備。由于直燃機不以電為能源(只需極少的電作輔助循環動力)，可以大幅度削減電力投資。在電空調廣泛采用的國家和地區，直燃機更具有削減夏季峰值電力、填補夏季燃氣低谷的綜合經濟效益，對于電力行業及燃氣行業的健康發展都具有舉足輕重的影響。尤其在電力供應出現危機的地區，直燃機具有迅速扭轉電力危機的不可替代的作用。7.5.1直燃吸收式溴化鋰機組發展世界首臺直燃機1968年在日本誕生，從1980年起成為日本、韓國等國的主要空調設備，占有該國中央空調市場80%以上的份額。遠大1992年開發成成功中國首臺臺直燃機，1996年成為全球球直燃機產銷銷量最大的企企業，至2002年已出口20余個國家，在在中、美等國國市場占有率率為同行之首首。

7.5..1.1直燃吸收式式溴化鋰冷熱熱水機組產品品1

直直燃吸收式溴溴化鋰冷熱水水機組產品2

直直燃吸收式溴溴化鋰冷熱水水機組產品3

直直燃吸收式溴溴化鋰冷熱水水機組產品4

HYPERLINK"/zykt/7/7.5.html"<<返回7.5.2吸收式式制冷機和蒸蒸氣壓縮式制制冷機的比較較液體蒸發時必須從從周圍取得熱熱量。把酒精精灑在手上會會感到涼爽，就就是因為酒精精吸收了人體體的熱量而蒸蒸發。吸收式式制冷機和蒸蒸氣壓縮式制制冷機都是根根據蒸發除熱熱的原理設計計的。他們的共同點是：：高壓制冷劑蒸氣在在冷凝器中冷冷凝后，經節節流元件節流流，溫度和壓壓力降低，低低溫、低壓液液體在蒸發器器內汽化，實實現制冷。

它它們的不同點點是：

((1)提供的能量量不同:蒸發壓縮式式制冷機消耗耗機械功，吸吸收式制冷機機消耗的是熱熱。

(22)吸取制冷劑劑蒸氣的方式式不同:蒸氣壓縮式式用壓縮機吸吸取此蒸氣，吸吸收式制冷機機用吸收劑在在吸收器內吸吸取制冷劑蒸蒸氣。

((3)將低壓制冷冷劑蒸氣變為為高壓制冷劑劑蒸氣時采取取的方式不同同:蒸氣壓縮式式制冷機通過過原動機驅動動壓縮機完成成，吸收式制制冷機則是通通過吸收器、溶溶液泵、發生生器和節流閥閥完成。

(4)輸入功率。風風機盤管根據據所配置的風風機大小及臺臺數和轉速不不同，在運轉轉中所需輸入入的電功率也也不同，如山山東高密興華華采暖設備廠廠所生產的風風機盤管機組組從FP—2.5～FP—16的輸入功率率范圍40～160W。

7.5.33吸收式制冷冷基礎吸收式制冷機利用用溶液在一定定條件下能析析出低沸點組組分的蒸氣，在在另一種條件件下又能吸收收低沸點組分分這一特性完完成制冷循環環。目前吸收收式制冷機多多用二組分溶溶液，習慣上上稱低沸點組組分為制冷劑劑，高沸點組組分為吸收劑劑。在標準大氣壓力條條件(76毫米汞柱)下，水要達達到100℃才沸騰蒸發發，而在低于于大氣壓力（即即真空）環境境下，水可以以在溫度很低低時沸騰。比比如在密封的的容器里制造造6毫米汞柱的的真空條件，水水的沸點只有有4℃。溴化鋰溶溶液就可以創創造這種真空空條件，因為為溴化鋰是一一種吸水性極極強的鹽類物物質，可以連連續不斷地將將周圍的水蒸蒸汽吸收過來來，維持容器器中的真空度度。吸吸收式制冷的的特點吸收式制冷是以燃燃料、蒸汽、熱熱水、煙氣或或太陽能等各各種熱能作能能源，在各種種制冷技術中中，它是能量量轉換途徑最最短的技術。熱力學第二定律((貶值原理)指出：能量量的每一次轉轉換都伴隨著著能量的損耗耗，因此吸收收式制冷原理理是能源利用用率最高的，這這就是為什么么100年來，盡管管有許多新的的制冷技術出出現，而節能能主義者仍孜孜孜不倦地鉆鉆研吸收式制制冷技術的原原因。

7.5..3.2吸收式制冷冷原理吸收式制冷系統是是由發生器、冷冷凝器、制冷冷節流閥、蒸蒸發器、吸收收器、溶液節節流閥、溶液液熱交換器和和溶液泵組成成。

整個系統統包括兩個回回路：一個是是制冷劑回路路，一個是溶溶液回路。制制冷劑回路由由冷凝器、制制冷劑節流閥閥、蒸發器組組成。溶液回回路由發生器器、吸收器、溶溶液節流閥、溶溶液熱交換器器和溶液泵組組成。在蒸汽汽吸收式制冷冷中，吸收器器好比壓縮機機的吸入側；；發生器好比比壓縮機的排排出側；對發發生器內溶液液進行加熱，提提供提高制冷冷劑蒸汽壓力力的能量。HYPERLINK"/zykt/7/7.5.html"<<返回7.5.4溴化鋰鋰吸收式制冷冷機

溴化鋰吸吸收式制冷機機以水為制冷冷劑，溴化鋰鋰水溶液為吸吸收劑，制取取0℃以上的低溫溫水，多用于于空調系統。溴化鋰具有極強的的吸水性，但但溴化鋰在水水中的溶解度度是隨溫度的的降低而降低低的，溶液的的濃度不宜超超過66％，否則運運行中，當溶溶液溫度降低低時，將有溴溴化鋰結晶析析出的危險性性，破壞循環環的正常運行行。溴化鋰水水溶液的水蒸蒸氣分壓，比比同溫度下純純水的飽和蒸蒸汽壓小得多多，故在相同同壓力下，溴溴化鋰水溶液液具有吸收溫溫度比它低得得多的水蒸氣氣的能力，這這是溴化鋰吸吸收式制冷機機的機理之一一。溴化鋰吸收式制冷冷機對熱源的的要求不高。一一般的低壓蒸蒸氣（0.12MMPa以上）或75℃以上的熱水水均能滿足要要求，特別適適用于有廢氣氣、廢熱水可可利用的化工工、冶金和輕輕工業企業，有有利于熱源的的綜合利用。7.5.5溴化鋰鋰吸收式制冷冷機的分類

(1)根據工作熱熱源分類。根根據機組使用用的工作熱源源可將溴化鋰鋰機組分為：：蒸汽型、直直燃型、熱水水型和太陽能能型幾種。

(2)根據工作循循環分類。溴溴化鋰機組分分為制冷循環環型和制冷、制制熱循環型兩兩種。制冷循循環型機組即即通常的冷水水機組，制冷冷循環分單效效循環和雙效效循環。單效效循環是溴化化鋰機組的基基本組成單元元，其驅動能能源可以是低低品位的蒸汽汽、熱水、地地熱水等。如如果機組用高高品位的蒸汽汽或高溫水作作為驅動熱源源，通常采用用雙效制冷循循環。7.5.6單效制制冷機組的工工作原理液體蒸發時必須從從周圍取得熱熱量。把酒精精灑在手上會會感到涼爽，就就是因為酒精精吸收了人體體的熱量而蒸蒸發。常用制制冷裝置都是是根據蒸發除除熱的原理設設計的。

在標標準大氣壓力力條件(760mmmHg)下，水要達達到100℃才沸騰蒸發發，而在低于于大氣壓力（即即真空）環境境下，水可以以在溫度很低低時蒸發。比比如在密封的的容器里制造造6mmHg的低壓條件件，因為它是是一種吸水性性極強的物質質，可以連續續不斷將周圍圍的水蒸汽吸吸收過來，維維持低壓條件件。單效制冷機就是利利用這樣一個個原理設計的的：水在蒸發發器中大量蒸蒸發帶走空調調系統的熱量量，溴化鋰溶溶液將水蒸汽汽吸收，將水水蒸汽中的熱熱量傳遞給冷冷卻水釋放到到大氣中去，然然后，將變稀稀了的溶液加加溫濃縮，分分離出的水再再次去蒸發，濃濃溶液再次去去吸收，如此此循環不已。單單效制冷機組組的工作原理理圖

HYPERLINK"/zykt/7/7.5.html"<<返回7.5.7溴化鋰鋰吸收式制冷冷機的工作過過程溴化鋰吸收式制冷冷機的工作過過程可分為兩兩個部分：

(1)發生器中產產生的冷劑蒸蒸氣在冷凝器器中冷凝成冷冷劑水，經U形管進入蒸蒸發器，在低低壓下蒸發，產產生制冷效應應。這些過程程與蒸氣壓縮縮式制冷循環環在冷凝器、節節流閥和蒸發發器中所產生生的過程完全全相同；

(2)發生器中流流出的濃溶液液降壓后進入入吸收器，吸吸收由蒸發器器產生的冷劑劑蒸氣，形成成稀溶液，用用泵將稀溶液液輸送至發生生器，重新加加熱，形成濃濃溶液。這些些過程的作用用相當于蒸氣氣壓縮式制冷冷循環中壓縮縮機所起的作作用。

單效溴溴化鋰吸收制制冷機結構原原理

吸收式冷水/熱水機組配配置標準設備備

1.對于吸收式式冷水/熱水機組必必須包括下列列標準設備：：

2.吸收器、冷冷凝器、蒸發發器、發生器器（單效機組組為低壓發生生器，雙效機機組為低壓和和高壓發生器器）

3.溶液熱交換換器、溶液和和冷劑循環泵泵

4.控制設備（包包括低溫斷路路器、在冷水水斷流時，冷冷水機組的停停機或者聯鎖鎖裝置、泵電電動機的電氣氣保護設備，包包括防止熱過過載的保護設設備、冷水和和熱水溫度控控制器、儀表表板）

55.燃燒控制器器和燃氣/燃油管路安安全設施，按按UL795《商用和工工業用燃氣加加熱設備》和和726《直燃式冷冷水、熱水機機組用油》標標準。）

6.其它設備（包包括有吸收劑劑添加設備、冷冷水機組不凝凝性氣體抽除除裝置、安裝裝和使用說明明書、銘牌等等。）7.5.8溴化鋰鋰吸收式制冷冷機設備作用用

(1)冷凝器其作作用是使發生生器產生的冷冷劑蒸汽冷凝凝成冷劑水并并送往蒸發器器；

(22)蒸發器其作作用是使冷劑劑水蒸發吸熱熱，供出低溫溫冷媒水；

(3)吸收器其作作用是使發生生器來的濃溶溶液吸收蒸發發器過來的冷冷劑蒸汽，產產生稀溶液；；

(4)溶液熱交換換器其作用是是使從吸收器器來的低溫稀稀溶和從發生生器的高溫濃濃溶液之間進進行熱量交換換，從而減輕輕發生器和吸吸收器的熱負負荷，提高機機組的性能系系數。

((5)其他裝置主主要有使溶液液和冷劑水循循環的溶液泵泵和冷劑水泵泵，抽出機內內不疑氣體并并產生高度真真空的抽氣裝裝置以及冷量量調節系統等等。7.5.9雙效溴溴化鋰吸收制制冷機結構原原理單效溴化鋰吸收式式制冷機一般般采用0.1~00.25Mppa的蒸氣或75~1440℃的熱水作為為加熱熱源，循循環的熱力系系數較低（一一般為0.65~~0.75）。如果有有壓力較高的的蒸氣（例如如表壓力在0.4MPPa以上）可以以利用，則可可采用雙效溴溴化鋰吸收式式制冷循環，熱熱力系數可提提高到1以上。雙效溴化鋰吸收式式制冷機在機機組中同時裝裝有高壓發生生器和低壓發發生器，在高高壓發生器中中采用壓力較較高的蒸氣（一一般為0.7~11MPa）或燃氣、燃燃油等高溫熱熱源加熱，所所產生的高溫溫冷劑水蒸氣氣用于加熱低低壓發生器，使使低高壓發生生器中的溴化化鋰溶液產生生溫度更低的的冷劑水蒸氣氣，這樣不僅僅有效地利用用了冷劑水蒸蒸氣的潛熱，而而且可以減少少冷凝器的熱熱負荷，使機機組的經濟性性得到提高。遠遠大雙效機并并聯制冷循環環狀況

HYPERLINK"/zykt/7/7.5.html"<<返回雙雙效溴化鋰吸吸收式制冷機機的種類

雙效溴化鋰吸收式式制冷機又分分為兩類：串串聯流程的吸吸收式制冷機機和并聯流程程的吸收式制制冷機。

(1)串聯流程的的吸收式制冷冷機:1-高壓發生器2-低壓發生器3-冷凝器4-蒸發器5-吸收器6-高溫熱交換換器7-溶液調節閥8-低溫熱交換換器9-吸收器泵10-發生器泵11-蒸發器泵12-抽氣裝置13-防晶管

((2)并聯流程的的溴化鋰吸收收式制冷機:1--高壓發生器器；2--低壓發生器器；3--冷凝器；4蒸發器；5--吸收器；6--高溫熱交換換器；7--凝水回熱器器；8--低溫吸泵；11--蒸發器泵雙雙效溴化鋰吸吸收制冷機結結構圖1

雙雙效溴化鋰吸吸收制冷機結結構圖2

雙雙效溴化鋰吸吸收制冷機結結構圖3

HYPERLINK"/zykt/7/7.5.html"<<返回7.5.10溴化化鋰吸收式冷冷水機組的試試運行

1．系統的氣氣密性試驗

2．溴化鋰吸吸收式制冷機機組的清洗和和溶液的灌注注

3．系統啟動動

4．運行調節節

5、屏蔽泵的的保護

6、真空閥門門

7、工質和試試劑進出機組組的操作1．系統的氣氣密性試驗

(1)壓力試臉。壓壓力試驗時可可向機組充入入0.1～0.15MMPa無油壓縮空空氣或氮氣試試壓24h，其壓力降降△P小于66.655Pa，則認為壓壓力試驗符合合要求，再則則可使用肥皂皂水對系統中中所有連接處處(包括法蘭、焊焊縫、閥門的的閥桿處及所所有接頭處)進行檢漏。發發現泄漏處時時可將系統泄泄壓后進行相相應的修補處處理。

((2)真空試驗。由由于溴冷機組組的大部分熱熱質交換過程程是在真空狀狀態下進行的的,因此盡管對對機組的壓力力試驗合格后后，還必須進進行真空試驗驗。只有高真真空度的負壓壓保證，才能能認為機組的的氣密性試驗驗是合格的。當當機組內的壓壓力達65Pa，且經24h后，其壓力力回升不超過過26.7PPa可認為合格格。2溴化鋰吸收收式制冷機組組的清洗和溶溶液的灌注新安裝的溴化鋰吸吸收式制冷機機組在經過嚴嚴格的氣密性性檢驗后，必必須進行水洗洗，水洗有三三個目的：一一是檢查屏蔽蔽泵的轉向和和運轉性能；；二是清洗內內部系統的鐵鐵銹、油污及及其他污物；；三是檢查冷冷劑和溶液循循環管路是否否暢通。充注注時可先將管管口向上將輸輸液管中充滿滿溶液或蒸餾餾水，一端用用手掌堵住，一一端與機組進進液口相接，將將手掌堵住的的這一端浸入入容器內溶液液的液面下，打打開進液閥，容容器內的溶液液將在機組內內負壓狀態下下自動地吸人人機體，直到到加入合適的的量。冷劑水水一般使用蒸蒸餾水或離子子交換水。冷冷劑水由冷劑劑取樣閥處吸吸入，其充注注方法與溶液液的充注方法法相同。3運行調節

目前前采列幾種方方法調節冷量量:

(1)加熱蒸氣量量調節法；

(2)加熱蒸氣壓壓力調節法；；

(3)加熱蒸氣凝凝結水量調節節法；

((4)冷卻水量調調節法;

(5)溶液循環量量調節法；

(6)溶液循環量量與蒸氣量組組合調節法；；

(7)溶液循環量量與加熱蒸氣氣凝結水量組組合調節法

其其優點是調節節制冷量時蒸蒸氣的消耗量量沒有顯著變變化，同時能能減少濃溶液液結晶的可能能性。5、屏蔽泵的保護

由由于整個制冷冷系統是在高高真空下工作作的，在輸送送制冷劑和吸吸收劑過程中中不允許有空空氣滲入，因因此除冷卻水水和冷媒水泵泵外，其余泵泵均采用屏蔽蔽泵。為保證證屏蔽泵安全全運行，采取取下列措施：：

①在蒸發器和和吸收器液襄襄中裝設液位位控制器，保保證屏蔽泵有有足夠的吸入入高度，這樣樣可以有效地地防止氣蝕現現象的產生并并使軸承潤滑滑液有足夠的的壓力。

②在屏蔽泵電電路中裝設過過負荷繼電器器，對電機和和葉輪等起保保護作用。

③在屏蔽泵出出口管道上裝裝設溫度繼電電器，以防潤潤滑液溫度過過高使軸承受受到損壞。6、真空閥門常用的真空閥門有有隔膜閥、蝶蝶閥(或針形閥)。隔膜閥安裝在抽氣氣、取樣、測測壓及冷劑水水旁通管路上上。在使用時時應注意盡量量減少開啟次次數，關閉時時不能擰得過過緊，要隨時時檢查隔膜閥閥的嚴密程度度。停機后應應定期檢查并并更換老化的的橡膠隔膜。真空蝶閥或針形閥閥一般安裝于于屏蔽泵出口口管段。使用用前先松開背背輪，再搬動動手柄。微調調工質流量時時，可輕敲手手柄?？刂迫苋芤貉h量的的閥門，不要要大開大關，使使系統中工質質流量難以調調整。7、工質和試劑進出出機組的操作作

①注液注液前，應應檢查工質指指標是否達國國家標準。

注注液時使輸液液管中充滿溶溶液或蒸餾水水。注液管—端用手堵住住，一端與機機組進液口相相接；將手掌掌堵住的一端端浸入容器內內溶液的液面面之下，打開開進液閥，容容器內的溶液液將會自動地地進入機體。

向機組充注辛酵、鉻酸鋰、氫氧化鋰等化學試劑時，應用蒸餾水稀釋。

溴化鋰溶液充注完畢后，應立即啟動溶液泵，調整液位，以吸收器底部的視鏡見到液位為準。

冷劑水的注人口為蒸發器管段；辛醇的注入口為吸收器管段。鉻酸鋰和氫氧化鋰直接注入吸收器。

②向外部抽取工質

此時，制冷機工質流動的部位大部分管段為負壓，除在已知正壓部位可直接取樣外，負壓部位必須使用真空泵和取樣器輔助吸出工質.主要內容：目前廣泛使用的風風冷冷水／冷冷熱水(熱泵)機組，又稱稱為空氣—水機組，大大多為多臺半半封閉活塞式式壓縮機組合合（或雙螺桿桿壓縮機）的的機型。這種種機組的單冷冷型與活塞式式水冷機組相相比只是冷凝凝器的冷卻介介質和所用冷冷卻裝置不同同；而熱泵型型的則還多了了在冬季可改改供熱水的功功能。并相應應地多了四通通閥等部件。風冷熱泵冷熱水機機組是九十年年代在我國開開始應用的一一種新型空調調。主機，此此類機組既可可供冷又可供供熱，省卻了了鍋爐房和冷冷卻水系統，安裝靈活方方便。機組運運行采用微電電腦控制，可可靠性較高。因因此在長江流流域夏熱冬冷冷地區的許多多空調工程中中得以廣泛采采用。比如，目目前上海地區區至少有1000臺以上在運運行。圖6為近年來的的銷售量。圖圖7為冷噸以上上國產空氣源源熱泵冷熱水水機組生產及及需求情況，說說明市場仍有有較大空間，同同時，國產比比例在逐漸增增加。7.6.1風冷冷冷水／冷熱水水(熱泵)機組7.6.2風冷冷冷熱水機組類類型1．風冷冷熱水機組組的型式。(1)由采用的壓壓縮機類型分分類(2)往復式制冷冷壓縮機冷熱熱水機組。2.螺桿制冷壓縮機熱熱泵冷熱水機機組。(1)由機組結構構類型分類(2)組合式冷熱熱水機組3.整體式冷熱水機組組。按照機組提供冷((熱)水或冷(熱)風分類：可可以分為空氣氣-水熱泵機組組，以及空氣氣-空氣熱泵機機組。HYPERLINK"/zykt/7/7.6.html"<<返回7.6.3風冷冷冷熱水機組結結構機組主要由結構系系統、制冷系系統和電氣系系統組成。1.結構系統：內部主主要采用冷軋軋鋼板框架支支撐，確保機機組結構強度度，外表面采采用不銹鋼面面板組成，確確保機組外表表美觀，置于于室外防腐防防銹能力特強強。2.制冷系統：主要由由四大制冷部部件和相