五施工組織設計目錄第一章總體施工組織布置及規劃第二章主要工程項目的施工方案、方法與技術措施（尤其對重點、關鍵和難點工程的施工方案、方法及其措施）第三章工期保證體系及保證措施第四章工程質量管理體系及保證措施第五章安全生產管理體系及保證措施第六章環境保護、文明施工保證體系及保證措施第七章項目風險預測與防范，事故應急預案第八章其他應說明的事項附表一施工總體計劃表附表二分項工程生產率和施工周期表附表三施工總平面圖附表四勞動力計劃表第一章總體施工組織布置及規劃一、工程概況1、工程簡介**高速公路是我省交通“十一五”規劃的重要組成部分，路線北起上三高速公路K3+600處，經上虞區道墟鎮，柯橋區的陶堰、富盛、平水、蘭亭和越城區的皋埠等鎮，諸暨市的楓橋鎮、浣東街道，終點接諸永高速K12+271，全長62.452km，按照雙向四車道高速公路標準設計，設計速度100KM/h，在浙江省高速公路網中編號為S24。2、工程規模、技術標準2.1．工程規模本工程主要對道墟樞紐A匝道橋、道墟樞紐B匝道、K36+000上虞向花塢村等14處路段增設聲屏障，增設長度共794m，其中橋梁段長346m，路基段長448m。2.2．技術標準本項目嚴格執行《公路工程技術標準》（JTGB01-2003）、《公路養護技術規范》（JTGH10-2009）、《公路養護安全作業規程》（JTGH30-2004）和本項目《招標文件》中載明的技術規范和標準等。3、主要工程內容本工程主要內容為：聲屏障工程施工。具體工程量見表1：表1主要工程量數量表706-1聲屏障單位數量-a增設聲屏障（橋梁梁段）m346-b增設聲屏障（路基基段）m448二、施工總體規劃1、組織機構、駐地建設1.1、機構設置根據本工程規模、工期要求、工程特點、施工工藝及地質條件，合理配備生產要素，堅持高起點、高標準、嚴要求，按項目法組織施工以確保工程項目優質、安全完成。為滿足本工程的施工需要，單獨為本項目成立實施管理、施工、質量控制的高素質項目經理部，項目經理部下設4個施工班組，即增設聲屏障（路基段）施工班組2個、增設聲屏障（橋梁段）施工班組2個，每個施工班組分別配備1名技術員。本項目經理部擬由本公司本部及下屬項目部中抽調技術嫻熟、敢打硬仗的專業人員組成，項目部配備的關鍵人員，均通過嚴格挑選，參加過多項工程的施工，具有較豐富施工及管理經驗，且關鍵施工人員及特殊工種均持有勞動廳頒發的上崗證。項目部中項目經理全權處理本項目的一切事務，負責本工程的組織指揮和施工管理，保證設計技術標準的貫徹實施。項目經理部及施工班組主要成員由實施本工程需要的項目經理、技術負責人、各科室主要負責人、各施工班組長等組成。具體組織情況詳見投標書六：項目管理機構。1.2、駐地建設項目經理部擬計劃設置在**高速公路平水連接線起點處（**高速公路管理中心旁），項目經理部負責本合同的總體工程組織、協調和調度，具體施工任務由施工班組來完成。項目經理部按照標準化工地管理要求設置，并在門口掛牌，辦公、生活用房及機具停放場地適當分開。1.3、交通、動力和服務設施本投標人所在地的地方交通網絡已經形成，交通以當地公路網及民間道路為主，可使材料直接運到工地。本項目所需的電力已滿足生產辦公條件。在接入當地電網的同時，為確保工程順利進行，各班組均自備發電機。本工程沿線市、區、鎮均有醫院，可提供醫療服務；且其沿線的電訊服務網絡已經完成。為便于統一指揮，及時掌握施工情況，項目經理部各機構都配備有線電話，主要管理人員和技術人員、施工員、安全員都配備移動電話，保證現場指揮和調度順利。本工程用水可采用當地水網水源，生活用水采用自來水。2、總平面布置根據本工程的路線布置情況，本投標人在交通便捷的**高速公路平水連接線起點處設立本項目的項目經理部和班組生活區等。項目經理部場地嚴格按照標準化工地的標準設立，場地的布局、消防、安全標志的布控等臨時工程均已完成。3、施工方案3.1、施工總目標質量要求：交工驗收的質量評定合格；竣工驗收的質量評定優良。工期目標：計劃工期22日，擬計劃開工時間2015年12月31日，計劃交工時間2016年1月21日。3.2、施工部署施工準備階段：組織人員、設備、材料進場，并對各種材料進行配合比的設計。施工階段：由于本合同的增設聲屏障（路基段）涉及到強度養生等問題，從施工時間要求上較為嚴格，為此，將增設聲屏障（路基段）作為本項目的關鍵工程。增設聲屏障（橋梁段）在安排施工時，各班組平行、流水作業，確保合同工期。為使本工程有組織、有步驟地進行，必須編制周密的工作計劃，然后根據工程進展情況及時進行調整。擬計劃本工程合同工期為2015年12月31日-2016年1月21日，總工期控制在22天內。各項目施工計劃安排具體如下：施工準備：2015年12月31日-2016年1月3日增設聲屏障（路基段）：1月4日-1月21日；增設聲屏障（橋梁段）：1月4日-1月21日；根據上述情況及整個合同工期的要求，在本合同的施工中，本投標人始終采取流水作業和平行作業相結合的方式進行施工。在具體的施工中，每天做好工程進度統計、施工原始記錄等資料與施工安排，使工期安排情況上到項目經理，下到現場施工的施工員、技術員、養護工，層層貫通，層層領會，確保工程質量、確保工期、確保施工安全。3.3、施工時期的交通控制結合本工程邊施工、邊通車等實際特點，并按照《公路養護安全作業規程》（JTGH30-2004）的有關規定，做好施工交通維護工作，確保施工安全，按規定辦好路政、交警等部門的施工審批手續，服從交警、業主的安排。按照《招標文件》要求，在施工中對交通流的控制和施工管理遵循確保施工路段現有道路在大交通流量下快速、安全運行，保持高速公路的正常使用功能的原則。根據實際情況，初步擬訂本項目施工將采用不改變交通流方向的半封閉半通車方式；三、設備、人員動員周期和設備、人員、材料運到施工現場的方法1、設備、人員動員周期若本投標人有幸中標，我們將嚴格遵守《招標文件》中的有關規定，并結合本項目的施工特點及工程的計劃進度和工期需要，組織設備和施工人員分二批進場。根據本工程的具體情況，我們初步計劃：一旦接到中標消息，第一批人員將在接到業主中標通知書后，項目經理帶領項目部管理人員及全部技術員、試驗員立即進場，并著手進行以下工作：1.1、成立項目部班子，建立與業主、監理的聯系制度。1.2、了解工程所在地的情況，通過正當途徑與當地職能部門搞好關系，在進場后就派人與管轄工程所在地的街道組織、派出所、交警等部門進行聯系，以便出現矛盾可以及時解決。1.3、組織施工領導班子和技術組全體技術人員熟悉、會審施工設計圖紙，力求將圖紙中的問題解決在施工前。并根據本工程的施工特點、《招標文件》和施工圖紙要求編制詳細的實施性施工組織設計，報監理工程師審批，申請項目開工。1.4、作好調查研究與搜集資料的工作。其中調查資料是作為選擇施工方法、確定技術措施、安排勞動力、布置臨時設施和確定施工力量的主要依據；搜集雨季、機械臺班產量參考指標、施工工期參考指標等資料，作為安排施工力量和編制施工進度計劃的依據。1.5、提出機具、材料、構件、設備和外委托計劃，保證工期進度的需要，并落實開工所需的設備、人員到位，按照《招標文件》要求做好備料工作。1.6、做好施工過程中交通安全的前期準備工作，編制詳細的施工計劃和交通組織計劃方案報監理、業主、交警、路政部門審批。1.7、進行材料驗證試驗，并進行各種材料的配合比設計。第二批輔助人員緊接著進場，經業務培訓，安全教育并取得相關資格后上崗。待開工報告審批后，進行該工程施工。在整個施工管理的過程中，項目經理協調好各科室、施工班組之間的關系，使各施工人員和管理人員密切配合。并根據施工班組的施工進度，結合合同工期，合理地調整機械設備和人員的安排與調度，以確保各工程的施工進度與質量，按計劃完成本工程施工任務。2、人員與設備的安排本合同施工人員包括項目管理機構和各專業施工隊。考慮到本工程有一定的難度，因此抽調具有豐富的道路施工經驗的管理人員組建成立本項目部，并調集精干施工隊伍進場，進行施工組織設計、計劃及技術交底，精心組織施工。在本工程具體施工中，根據每一分項工程的施工特點，對主要施工班組所需的人員配置計劃如下表2：表2人員配備情況表序號施工班組名稱施工人員配備數量量1增設聲屏障（橋梁梁段）共16人，其中管理人員員2人2增設聲屏障（路基基段）共16人，其中管理人員員2人為滿足本工程施工及《招標文件》的要求,本投標人將投入與本工程配套的相關機械設備，各機械型號和數量詳見資格審查資料表十：擬投入本標段的主要施工機械表，并根據施工組織設計中確定的施工方法、施工機具配備要求、數量及施工進度安排，編制施工機具需求量計劃，提出需求量和時間要求。3、主要設備、人員、材料運到施工現場的方法施工準備過程中，設備、人員、材料依照"先進、足量、精干、合格"的原則，并根據投標時的承諾，快速、安全運抵現場。現有公路基本滿足運輸要求，所有設備、機具均通過全線貫通的公路運輸網絡，將人員、設備、材料等安置到駐地或堆場。施工人員、設備和材料的運輸方法如下：3.1、人員投入的人員均來自本投標人公司本部及下屬的各個項目部，公司本部人員基本上靠汽車運輸進場，附近工地人員依靠火車、汽車運輸進場。3.2、設備可以直接駕駛上路的設備，計劃從單位總部或附近工地通過當地公路網直接上路轉移進場；對于不能直接上路的設備，計劃采用平板運輸拖車或卡車以公路汽運運輸。零星設備計劃在當地采購，汽車運輸。3.3、材料對于汽油、柴油、鋼材、木材、水泥等大眾材料，在項目所在地就近采購，均可以通過當地公路網進場。對于砂石材料，可以在沿線分布的料場聯系擇優采購，汽車通過附近公路或鄉道運輸進場。第二章主要工程項目的施工方案、方法與技術措施（尤其對重點、關鍵和難點工程的施工方案、方法及其措施）本項目為聲屏障增設工程，分別為聲屏障增設（路基段）、聲屏障增設（橋梁段）。由于聲屏障（路基段）工程基礎涉及到強度養生等問題，從施工時間要求上較為嚴格，為此，將聲屏障增設（路基段）施工做為本項目的關鍵工程。經過閱讀招標文件及現場調查，本著確保工期和工程質量以及充分發揮機械、設備和勞動力效率，降低工程成本的原則，制訂出適合本合同段的施工方案，以確保本工程施工質量目標和工期目標的實現。現就各主要分項工程的施工方案、方法敘述如下：一、聲屏障施工（路基段）1、方案主要工程內容包括聲屏障基礎澆筑的增設施工及有關作業。本投標人在結合本工程的特點，本分項工程將安排一個班組進行實施。2、施工方法1、施工準備2.1.1施工準備期間的主要工作是混凝土澆筑和聲屏障安裝，本投標人將派員按計劃工期和質量標準進行全程跟蹤管理和監督工作，以保證及時供應優質材料。2.1.2本投標人在聲屏障材料運往工地之前，向監理工程師提供聲屏障部件的樣品及交通工程產品合格證、檢測中心檢測報告、出廠檢驗合格證書供監理工程師審查批準，如監理工程師要求對產品進行檢測和試驗，本投標人將積極配合。2.1.3施工前，向監理工程師提交詳細的施工組織設計，申請監理工程師審查批準。聲屏障的安裝，砼基礎澆筑等，都做好預先準備，以免破壞路面下埋設的電纜、硅管、過路管道等設施。2.1.4組織施工放樣，根據施工圖進行聲屏障基礎放樣，依據路基路面施工單位放樣控制點采用全站儀找出相應中樁點，以找出的中樁點為基點，參照設計圖紙，再取中樁點為基點，然后按本合同的設計要求及施工技術規范，放出中央和路側的樁位，采用鋼絲線來控制標高和樁位，并繪制各樁點的放樣圖。2.1.5根據基礎尺寸和道路線形（如果是雙柱聲屏障還有立柱間距）確定基礎開挖的位置（含尺寸及方向）并作好明顯標記。2、聲屏障基礎開挖2.2.1放樣定位后，根據圖紙按現場作好的標記要求進行開挖；2.2.2基坑大小、深度要符合圖紙要求，基礎挖好后采用護欄打樁基將鋼管樁打入路基，深度達到設計要求；2.2.3基礎澆筑離土路肩邊緣距離，應考慮安裝后聲屏障板內緣距土路肩距離不小于２５CM；2.2.4廢土不能隨便亂扔，要采用監理工程師同意的辦法或外運處理。2.2.5要最好預埋件的安放聲屏障立柱與基礎間采用錨栓連接。3、鋼筋綁扎、安裝模板2.3.1鋼筋尺寸、綁扎間距及模板安裝均嚴格按照施工設計圖紙和現場實際情況進行。2.3.2混凝土結構物的模板縫及施工接縫寬度不大于1毫米，錯臺不大于3毫米，大面平整度不得大于5毫米，表面蜂窩麻面面積不超過該面積的0.3%，深度不得大于5毫米。2.3.3模板內無污物、砂漿及其他雜物。在使用前徹底涂以脫模劑或其他相當的代用品，使能易于脫模，并使混凝土不變色。2.3.4當所有和模板有關的工作做完，待澆混凝土構件中所有預埋件亦安裝完畢，經監理工程師檢查認可后，才能澆筑混凝土。這些工作包括清除模板中所有污物、碎屑物、木屑、水及其他雜物。4、混凝土的澆筑2.4.1模板接頭、模板與基層接觸處不得漏漿，模板與砼接觸面涂隔離劑。2.4.2混凝土的振搗必須采用插入式振搗器、平板式振搗器及振動梁振搗相結合的方式進行。振搗順序為先插后平，最后振動梁拖振。振搗器振搗時間以拌和物停止下沉，水泥漿均勻液化并且無明顯氣泡冒出為止，不宜過振。在振動梁拖振整平后，在用滾筒進一步整平，并趕去多余浮漿。2.4.3混凝土澆筑完成后達到規范要求強度時將模板拆除。2.4.4混凝土養生灑水養護采用人工灑水，濕養護不應間斷，不得成干濕循環。并采用土工布覆蓋，灑水養生應根據氣溫情況，掌握恰當的時間間隔，在養生期7天內保持表面濕潤。2.4.5排水溝的線性要求平順，盡可能采用直線型，轉彎處做成弧形。所有排水系統施工均按圖紙，選擇對應的尺寸。5、聲屏障安裝2.5.1基礎混凝土澆注28天且混凝土強度達到設計強度后，可以開始安裝立柱和聲屏障板。2.5.2小型聲屏障的立柱和板面采用人工一次性安裝，雙柱式路側聲屏障，兩支柱之豎立均垂直并相互平行，其頂端在同一高度上，連接件對稱布設。2.5.3H型鋼立柱安裝好后進行磚墻砌筑。2.5.3汽車吊安裝時，吊臂下嚴禁站人，捆綁要牢靠，不能破壞聲屏障板的邊角，更不能對版面有劃痕或其它損壞。2.6.4安裝時，要注意立柱垂直度調整和板面與道路的夾角，板面的凈空高度和側向凈空符合設計要求。二、聲屏障施工（橋梁段）1、范圍主要工程內容包括橋梁段聲屏障的增設施工及有關作業。本投標人在結合本工程的特點，本分項工程將安排一個班組進行實施。2、施工方法1、施工準備2.1.1施工準備期間的主要工作是化學錨栓施工和聲屏障安裝，本投標人將派員按計劃工期和質量標準進行全程跟蹤管理和監督工作，以保證及時供應優質材料。2.1.2組織施工放樣，根據施工圖進行聲屏障基礎放樣，根據設計要求按圖紙間距、邊距定好位置。2、化學錨栓施工2.2.1化學錨栓施工工藝：鉆孔——清孔——置入藥劑管——鉆入螺栓——凝膠過程——硬化過程——固定物體；2.2.2先根據設計要求，按圖紙間距、邊距定好位置，在基層上鉆孔，孔徑、深度滿足設計要求；2.2.3用空氣壓力吹管等工具將孔內浮灰及塵土清除，保持孔內清潔；2.2.4將藥劑管插入潔凈的孔中，插入時樹脂在手溫條件下能像蜂蜜一樣流動時方能使用膠管；2.2.5用電鉆旋入螺桿直至藥劑流出為止。電鉆一般使用沖擊鉆或手鉆，鉆速750轉/分。這時螺栓旋入，藥劑管將破碎，樹脂、固化劑和石英顆粒混合，并填充與孔壁之間的空隙。同時，錨栓也可以插入濕孔，但水必須排出鉆孔，凝膠過程及硬化過程的等待時間必須加倍；2.2.6保持安裝工具不動，給藥劑充分的化學反應時間，待凝膠完全后取下安裝工具靜待藥劑硬化，待藥劑完全硬化后方可進行聲屏障的安裝。。3、聲屏障安裝2.3.1小型聲屏障的立柱和板面采用人工一次性安裝，雙柱式路側聲屏障，兩支柱之豎立均垂直并相互平行，其頂端在同一高度上，連接件對稱布設。2.3.2汽車吊安裝時，吊臂下嚴禁站人，捆綁要牢靠，不能破壞聲屏障板的邊角，更不能對版面有劃痕或其它損壞。2.4.3安裝時，要注意立柱垂直度調整和板面與道路的夾角，板面的凈空高度和側向凈空符合設計要求。三、施工的重點、難點分析及保證措施1、施工重點分析1.1、進度控制重點1.1.1施工準備：施工準備工作是本項目的一項重要工作，它直接關系后續工作的開展。因此，施工準備階段的工作要考慮周全，準備充分。1.1.2施工組織安排：本項目合同工期為22天，具有施工點分布廣，施工難度大的主要特點，這要求本投標人在安排施工計劃時要做到周密計劃、統籌安排，盡量減少對施工進展的影響，同時做好“三防”工作。1.2安全控制重點1.2.1預防行車事故的發生：在本項目施工期間，采用邊施工邊通車，通行的車輛對施工的安全威脅較大。因此，制定詳細、縝密的安全維護方案是本項目工作的重點。1.2.2大型設備的使用：本項目聲屏障等重量較大材料、構件的的施工將采用吊機來完成，因此，做好過往車輛的維護和指揮，避免砸傷和碰傷事故的發生是安全維護工作的重點。1.3質量控制重點1.3.1測量控制：測量前，要會同業主、監理工程師對控制點進行移交和復合，待監理工程師審批后方可進行放樣。在進行施工點調查、工作面清理、挖基、立模、澆筑砼等（每一項工作的每一道工序），在每一工序進行前，均由監理工程師或業主代表的專業技術人員現場指導下進行實施，并需對其符合性簽字確認后才能進行下一道工序。1.3.2原材料控制：材料的質量是工程質量的基礎，材料質量不合格，將不能交付處合格的產品，所以材料的質量控制是提高工程質量的重要保證。2、施工難點分析本項目施工點分散，施工中受意外情況的影響較大，如何安排好施工順序并保證工程的施工安全，將是本項目施工的一個難點。3、施工重點的保證措施通過以上對本項目的重點和難點的分析，本投標人確定了本工程的關鍵環節，制定了相應的施工措施和主要對策。3.1交通組織3.1.1項目經理部同施工班組簽訂交通安全責任書，將責任落實到人，層層把關。3.1.2做好施工人員的交通安全教育工作，并對施工人員進行嚴格管理，執行交通安全責任獎罰制度。3.1.3在施工現場按規范設置好標志標牌、隔離墩、水碼等安全設施，夜間施工配有警示燈、照明燈。3.2安全生產3.2.1根據本工程的特點和施工現場情況，編制臨時用電方案，并按臨時用電方案安全用電。3.2.2編制安全施工材料計劃和安全施工人力計劃，并按國家標準采購安全材料和安全設施。3.2.3安排專職安全工作人員負責安全設施的設置、維護和施工現場指揮，并按規定要求操作。3.2.4按期對安全員進行施工安全教育和培訓，嚴格執行安全生產責任制和獎罰制度。3.3質量控制3.3.1測量控制（1）、工程定位：根據施工期的坐標點和控制圖，進行位置定位并報監理工程師審核后，再進行測量放樣。（2）、樁位控制：測量前首先放出控制軸線，復核準確無誤后再進行中心樁控制，并加以保護。3.3.2原材料控制（1）、訂貨前控制：嚴格按《招標文件》中載明的技術要求進行材料供應商的選擇，報有關部門同意后方可簽訂訂貨合同。（2）、訂貨后控制：對工程所需的材料，在進場時必須提供出廠合格證和質檢報告單，對工程中的主要材料，需經監理工程師送樣檢測合格后方可用于工程施工中。3.4進度控制3.4.1施工前對整個工程進行深入了解，研讀施工設計圖，抓住關鍵工序和關鍵工程，充分配備施工機械，加大人力的投入，合理地組織作業。3.4.2合理劃定施工區段，做好流水作業、平行作業和交叉作業的工作安排。3.4.3采取行之有效的工期保障措施，確保施工工期。第三章工期保證體系及保證措施一、工期保證體系工期目標：本合同段計劃工期為22天，擬計劃開工時間為2015年12月30日，計劃完工時間為2016年1月21日前。工期保證體系：施工組織保證施工準備做到“施工組織保證施工準備做到“四快”，進場快，準備快，開工快，施工能力快。以管理做根本以管理做根本實行網絡計劃管理，及時動態調整各種施工力量實行網絡計劃管理，及時動態調整各種施工力量與各方建立友好關系，創造良好的施工外部環境與各方建立友好關系，創造良好的施工外部環境適時組織勞動競賽適時組織勞動競賽工期保證體系人員設備資金材料保證實現工期目標確保施工順利進行高素質人員組成的骨干高效的項目部工期保證體系人員設備資金材料保證實現工期目標確保施工順利進行高素質人員組成的骨干高效的項目部施工經驗豐富的專業化施工隊伍施工經驗豐富的專業化施工隊伍加強資金調度，專款專用加強資金調度，專款專用性能優良數量充足的配套機械設備性能優良數量充足的配套機械設備暢通的材料供貨渠道，充足的材料供應暢通的材料供貨渠道，充足的材料供應技術保證技術保證提高工效編制完善的實施性施工組織設計指導施工提高工效編制完善的實施性施工組織設計指導施工健全的質量保證體系，避免返工健全的質量保證體系，避免返工積極推廣“四新積極推廣“四新”，開展“五小”創新工作二、確保工期的措施1、加強組織領導，選派精銳施工隊伍，以組織保工期將本工程作為我單單位的重中之之重，成立精精干、高效的的項目經理部部，投入精銳銳的專業化施施工隊伍，根根據工程工期期要求，按照照各隊特長組組成專業施工工隊伍。施工工前和施工中中不斷進行技技術培訓，進進一步提高專專業技能，全全面熟悉施工工方法和技術術標準。2、科學組織統籌安安排，嚴格按按照實施性施施工組織設計計施工控制好每道工序的的作業時間，將將流水作業法法運用到各項項作業中，充充分利用時間間和空間的交交叉，確保各各項工程按期期完成。編制制相應的工程程總體網絡進進度計劃和月月、周進度計計劃，對施工工實行網絡計計劃管理。對對施工中發生生的異常情況況及時修改計計劃，支持在在每周的進度度計劃中及時時進行調整，擺擺出問題，查查出原因，提提出措施，確確保工期，并并在每月15、30日前以書面面形式向業主主和監理工程程師上報前半半月工程質量量進度以及下下半月的施工工進度計劃。3、上足施工機械設設備，以機械械化施工保工工期加強施工機械力量量，施工中采采取有效措施施和各種激勵勵機制提高勞勞動生產率，加加快工程進度度。4、加強材料管理，以以提前供應合合格材料保工工期項目經理部試驗室室加強材料檢檢測，嚴把工工程材料質量量關，同時加加強材料采購購供應管理，備備足雨季、節節假日施工用用料，特殊材材料提前訂購購，避免因材材料短缺而造造成停工等待待。5、建立質量管理體體系，強化全全面質量管理理，以質量保保工期建立健全質量管理理體系，營造造全員全過程程全方位質量量管理的氛圍圍，加強每道道工序的質量量監控，以“開工必優，一一次成優”確保工期。6、建立安全管理體體系，以安全全保工期建立安全管理機構構，成立以主主管領導為組組長的安全領領導小組，制制定各項安全全管理措施，加加強職工培訓訓教育，提高高職工安全意意識，確保施施工無事故，以以避免因安全全事故影響工工期。7、運用“四新”技技術，以科技技進步保工期期廣泛開展技術革新新活動。運用用各種施工新新技術、新工工藝、新方法法，不斷提高高施工技術水水平和管理水水平，高效優優質地完成工工程任務。8、強化施工管理，加加強工序銜接接，以管理保保工期施工中嚴格按施工工組織設計和和網絡進度計計劃展開工序序流水作業，各各工序環環緊緊扣、協調配配合，全面展展開施工。9、協調關系，加強強服務，以“人和”保工期施工中，及時與相相關單位進行行溝通，協調調好與業主、監監理及地方政政府的關系，保保證工程正常常有序地進行行。對下屬施施工班組，不不因材料供應應、設備保障障、測量、試試驗耽誤主要要工序的施工工時間，對監監理工程師我我們保證按規規范施工按承承諾辦事，按按程序報檢，達達到監理工程程滿意，樹立立重信守諾的的承包商良好好形象。第四章工程質質量管理體系系及保證措施施質量是企業的生命命，要占領市市場就要實施施名牌戰略，有有精品意識。承承包人是工程程質量責任的的主體，首先先在本投標人人決策層建立立質量委員會會或質量管理理領導小組，制制定各級領導導質量責任終終身負責制；；在企業管理理層建立質量量管理處（科科、室），配配備足夠的質質量管理人員員，明確管理理職能，健全全質量管理責責任制。在施工前，由本公公司的項目主主管與實施本本工程的項目目經理簽定質質量責任狀、工工期責任狀，并并在項目部建建立相應質量量管理機構，建建立“橫向到邊、縱縱向到底、控控制有效”的質量自檢檢體系，建立立工地試驗室，制定定質量檢驗和和驗收標準，實實行工程質量量終身負責制制，建立健全全質量管理檔檔案，貫徹實實施ISO90002族標準，健健全質量保證證體系。項目目經理部將在在實際操作中中不斷完善內內部的質量保保證體系，確確保工程質量量目標的實現現。同時制定定合理的工程程質量自檢與與報檢程序，使使施工的全過過程處于自控控與監控的良良性循環狀態態。本公司一旦在本次次招標中中標標，將把本工工程列入我公公司本年度重重點工程創優優目標項目，使使該工程在質質量管理和質質量水平上都都能確保質量量目標。本公公司方針為：：“保障安全、保保證質量、愛愛護環境、顧顧客滿意”；質量目標為為：“保證工序一一次合格率99%以上，確保保養護工程交交、竣工合格格率100%，顧客滿意意指數80分以上”。一、質量保證體系系1、質量保證體系為實現我公司質量量方針，我公公司將在本工工程項目中推推行公司質量量保證體系，制制定《質量計計劃》及各種種質量記錄。對對本工程的技技術人員和操操作人員進行行全員質量意意識教育，提提高全員質量量意識，建立立質量保證體體系，開展質質量前期控制制，健全檢測測制度，形成成檢測網絡。對對每道工序、每每個部位進行行自檢，檢測測合格后報監監理工程師以以檢測認可后后，方準進行行下道工序的的施工，確保保工程質量。質量保證體系見附附表1：質量保證證體系框圖。2、質量驗收標準《公路工程質量檢檢驗評定標準準》（JTGFF80/-22004）3、質量檢驗程序我公司在本項目部部實行三級檢檢驗制度，建建立以監理工工程師、項目目質檢科及班班組質檢員組組成的分級管管理網絡（見見下圖），公公司質量管理理部進行不定定期抽檢，加加強對質量工工作的組織領領導和檢查落落實。公司質檢科檢查（不定期抽檢）公司質檢科檢查（不定期抽檢）班組自檢項目部質檢科檢查（不定期抽檢）監理工程師驗收下一工序班組返工合格合格合格合格不合格不合格不合格4.質量管理程序對本項目的管理嚴嚴格執行公司司有關制度文文件，在施工工的不同階段段按照公司的的制度及規程程對施工實施施全面質量控控制。二、確保工程質量量的措施本投標人擬采用系系統管理、分分工明確、落落實責任、層層層把關的施施工質量管理理理念，確保保工程質量目目標的實現。同同時制定合理理的工程質量量自檢與報檢檢程序，使施施工的全過程程處于自控與與監控的良性性循環狀態。1、建立健全質量自自檢體系為保證施工質量,,項目經理部部將建立“橫向到邊,縱向到底,控制有效”的質量自檢檢體系，嚴格格執行質量自自檢、互檢、交交接檢控制制制度。在施工工現場建立由由項目總工程程師負責，項項目質檢科全全面負責實施施，包括質檢檢、試驗、工工程施工、材材料等各部門門技術熟練、經經驗豐富的能能夠勝任自檢檢工作的人員員參加，形成成具有廣泛參參與性的全方方位質量自檢檢機構。2、建立質量責任制制制定各部門、崗位位質量責任制制，明確規定定各部門以及及每個員工在在質量管理中中必須完成的的任務、承擔擔的責任和賦賦予的權限。把把質量管理的的每項工作，具具體地落實到到每個部門、每每個人員身上上。項目經理理是項目工程程質量的第一一責任人，生生產、技術、管管理人員，從從各自的范圍圍和要求承擔擔責任，并把把質量做為評評比業績時一一項重要的考考核指標。3、建立一個完善的的試驗室為加強對原材料和和施工質量的的控制，本項項目經理部設設項目試驗室室。項目試驗驗室由公司測測試中心負責責組建，并對對其試驗工作作進行監督指指導。項目試試驗室配備能能滿足本工程程各項試驗需需要的試驗儀儀器設備，如如壓力試驗機機、水泥物理理性能檢測全全套儀器等。建立健全項目試驗驗室各項規章章制度，所有有實驗儀器進進場后都先進進行校驗，并并按周期進行行校定，嚴格格執行試驗規規范和操作規規程。全面實實施對工程所所用原材料和和工程質量的的檢驗和質量量控制，提供供科學的試驗驗數據，確保保檢驗的真實實性和及時性性，同時要求求試驗人員經經常深入施工工現場，會同同施工員和質質檢員直接參參與現場的施施工質量管理理，提高現場場質量管理力力度。4、建立技術攻關和和交接制度首先建立以項目總總工程師為主主的技術系統統質量保證體體系。由項目目總工程師召召集工程人員員、質檢人員員、施工員、試試驗室人員及及其他成員在在分項工程開開工之前一起起研究制定具具體的施工方方案、施工工工藝、技術措措施及應急措措施等，鼓勵勵大家提出合合理化建議從從技術上保證證工程質量標標準的實現。對對工程質量的的薄弱環節組組織骨干人員員進行QC攻關，然后后由工程科負負責在工程實實施前進行分分層次的書面面技術咨詢，從從而實現施工工程序化、技技術標準化、質質量規范化的的目標。再由由質檢科召集集施工、試驗驗和現場項目目質檢員對如如何保證每個個施工工藝正正確實施提出出措施，在工工程實施前向向各相關的施施工部門做好好落實工作，做做到萬無一失失。在工程的的具體施工中中，現場質檢檢員、試驗員員和施工員實實行旁站監督督，發現問題題及時改進并并拿出相應的的防范措施，從從而在施工過過程中保證工工程質量。5、建立完整的質量量檢查制度在施工中建立一套套完整的以施施工班組自檢檢為主互檢為為輔，施工員員、質檢員、試試驗員巡回檢檢查相結合的的質量檢查制制度，做到在在實施本工序序時既為一道道工序的質量量檢查，又為為下一道工序序做好準備，打打好基礎。其其次各班組相相互監督，發發現問題及時時提出并立即即解決，最后后施工員、質質檢員、試驗驗員巡回檢查查督促控制整整個施工流程程，對影響工工程質量的一一些較大問題題及時提出改改進措施，從從而真正做到到在施工中控控制和保證質質量。6、加強質量教育及及技術培訓項目經理部將圍繞繞提高施工質質量，以牢固固樹立職工的的質量意識為為目的，牢牢牢把握質量意意識的教育，在“工程以優、工期以快、服務以誠、經營以信”上下工夫，樹立企業形象。建立健全項目部各項管理制度，在完善質量保證體系的基礎上，要規范項目部管理人員的質量行為，提高其質量責任意識和工作效率。明確管理責任，強化質量管理職能，完善激勵機制，充分發揮項目部管理人員的主觀能動性。重視一線員工的首創精神，激勵他們大膽地創新，保護他們進行科學研究和發明創造的積極性。經理部針對施工實實際，定期或或不定期進行行分層次的集集中培訓學習習，進一步提提高業務素質質，使之在施施工過程中更更好地落實規規范標準，履履行職責，提提高質量管理理水平，把好好質量關。7、建立質量獎罰制制度、嚴肅對對待質量事故故發生質量事故，不不論其性質、情情節如何，及及時、如實地地向主管上級級匯報，不得得隱瞞和修正正。按照“三不放過”（即事故原原因不明不放放過、不分清清責任不放過過、沒有改進進措施不放過過）的原則，嚴嚴肅認真處理理質量事故。對對造成質量事事故的有關責責任人按公司司有關獎罰辦辦法規定處罰罰，決不姑息息遷就。對于于在工程質量量方面作出貢貢獻的個人和和集體，公司司予以重獎。8.質量保證措施8.1施工準備階階段的質量控控制和保證措措施施工準備階段關系系到工程施工工的經濟合理理性和工程質質量的穩定性性，它直接影影響工程的最最終整體質量量。8.1.1組織嚴嚴密完善的職職能管理機構構，按照質量量保證體系正正常運轉的要要求，依據分分工負責，相相互協調的管管理原則，層層層落實職能能、責任、風風險和利益，保保證在整個工工程施工生產產的過程中，質質量保證體系系的正常運作作和發揮保障障作用。8.1.2施工前前，組織技術術人員認真會會審設計文件件和圖紙，切切實了解和掌掌握工程的要要求和施工技技術標準，理理解業主的需需要和要求，邀邀請監理工程程師（進行監監理交底）及及各有關管理理單位（配合合交底）召開開質量工作配配合會，共同同商討質量驗驗收配合事宜宜，同時請各各有關管理單單位及監理工工程師說明在在施工過程中中應注意的問問題及要求。8.1.3由項目目經理帶領項項目經理部全全體人員進行行準備工作。由由項目總工程程師主持圖紙紙會審，由項項目經理組織織現場調查。由項目總工程師主主持編制施工工組織設計，并并在簽定合同同協議后7天內、向監監理工程師提提交詳細的施施工組織設計計。施工組織織設計要慎密密、詳細、要要結合工程實實際情況具有有針對性和實實用性，應對對重點部位、重重要工序的施施工方法、工工藝技術措施施、質量標準準、質量要求求進行詳細說說明。對工程程施工中所采采用的新工藝藝、新材料，要要經過有關管管理部門的論論證、審議通通過后才能予予以實行使用用。8.1.3參加設設計交底會，請請設計人詳細細介紹設計要要求。對照設設計圖紙，結結合施工組織織設計，對一一些部位施工工的可能性與與設計人和管管理單位配合合人員進行協協商，及時辦辦理設計變更更或請設計人人增加補充設設計。8.1.4工程開開工前由項目目總工程師依依據監理工程程師批準的施施工組織設計計進行總技術術交底，參加加人為項目經經理部全體人人員。每道工工序作業前，由由項目經理部部專業工程師師（或專業技技術員）對作作業班組進行行文字書面交交底，使各施施工人員清楚楚和掌握對將將施工的工程程的特點，真真正做到心中中有數，確保保施工操作過過程的準確性性和規范性。8.1.5加強項項目經理部的的技術計量管管理工作，混混凝土拌和機機設有計量裝裝置，各類水水泥砼和瀝青青砼在拌制過過程中嚴格按按配比規定進進行。8.1.6配備專專職人員、成成立一支測放放迅速準確，計計算精確，全全心全意為生生產第一線服服務的專業測測量組，嚴格格執行測量放放樣復核制度度，做到有放放必復，經復復核認可后，方方可進行施工工。以“放準、勤復復，點、線、面面通盤控制”的方法，確確保測量工作作的準確無誤誤，并做好測測量原始記錄錄的保存歸檔檔工作。8.2材料構配件件和設備的質質量控制8.2.1本標段段施工所需的的原材料、半半成品、各種種預制構配件件等物資在采采購之前，首首先掌握材料料信息、優選選供貨廠家，所所有分供方必必須經過監理理工程師的批批準。本標段段采購的物資資在簽訂物資資采購合同中中在注明質量量條款、明確確質量標準。并并到生產廠家家對所購物資資進行驗收，生生產廠家在出出具該物資的的材質、性能能試驗報告、產產品質量合格格證、出廠合合格證等證明明，有特殊要要求的材料應應提供市建委委頒發的建筑筑材料準用證證。8.2.2根據項項目施工進度度計劃編制材材料采購計劃劃。采購前材材料部門會同同質檢部門對對材料供應單單位進行質量量評價，建立立合格材料供供應商名單。材材料進場后，材材料部門進行行驗收，試驗驗室按規定頻頻率進行取樣樣檢測。經過過驗收進入現現場的材料，根根據材料的品品種、規格、性性能和用途的的不同分別、分分類堆放整齊齊，并按物資資保管規程妥妥善保管和保保養。施工過過程中，如對對材料質量有有懷疑或認為為有必要時，試試驗室取樣進進行試驗。8.2.3本工程程所有施工材材料由項目經經理部機料科科統一管理，機機料科設物資資進場臺帳和和收料、領料料制度。臺帳帳物資編號要要與堆放垛號號（標志號）一一致，并注明明出廠合格證證編號、復試試單編號、合合格或不合格格記錄。試驗驗室取樣復試試的試驗報告告單也應注明明物資標識號號與材料臺帳帳編號一致，以以便使用、檢檢查和追溯。8.2.4配齊滿滿足工程施工工需要的各類類設備。自有有設備必須經經檢修、試機機、檢驗合格格后，方能進進場施工。外外租設備在進進場前，要對對其進行檢驗驗和認可證明明能滿足工程程施工需要后后，方可進場場施工。8.2.5對施工工中各類測量量儀器以及試試驗等設備，須須按規定做好好計量檢定工工作，并在使使用的過程中中，隨時發現現掌握可能出出現的偏差，以以保證計量設設備的準確。8.3工程施工階階段的質量控控制和保證措措施8.3.1施工中中必須做到先先有方案后施施工，對各分分部分項工程程的施工方案案進行優化，在在保證質量、進進度和安全的的前提下，合合理安排各道道工序的施工工。8.3.2加強自自檢、互檢、交交接檢工作，實實行班組自檢檢、工種互檢檢、質檢員專專檢制度。所所有隱蔽工程程（特殊工序序）在下一道道工序作業之之前，質檢員員配合監理工工程師進行隱隱蔽工程（特特殊工序）檢檢查驗收，并并做好相關記記錄。只有上上道工序通過過驗收方可進進行下道工序序施工。8.3.3合理的的施工進度也也是保證工程程質量的必要要手段之一。通通過網絡計劃劃、節點控制制、工期中間間排序法等現現代施工管理理方法，在業業主要求的工工期內，將施施工進度控制制在最合理、最最便于質量控控制的節奏上上，確保優質質、高效、低低成本的目標標實現。8.3.4根據工工程驗收對工工程竣工資料料和施工管理理控制資料的的要求，做好好各類資料的的收集、保存存、歸檔等工工作。尤其是是在各種資料料的形成過程程中，對圖、表表、記錄、原原始憑證、施施工文件、往往來信函等，在在內容、簽認認、格式等方方面進行有效效的管理和控控制，保證文文件和資料控控制對保障工工程質量的有有效性和可追追溯性，確保保工程竣工資資料的準確性性、及時性和和完整性。8.3.5項目經經理部對下屬屬的施工班組組所負責的施施工現場進行行明確的責任任區域劃分，建建立與經濟利利益掛鉤的獎獎罰制度。每每周組織一次次質量工作會會（并邀請駐駐地監理工程程參加），由由項目總工程程師通報工程程質量情況。并并請監理工程程師總結一周周內施工單位位在施工過程程中存在的質質量問題及需需要改進的方方面。每月進進行一次施工工現場質量評評比活動，對對各工段的工工程質量進行行評比，并落落實獎罰制度度。8.3.6堅持執執行作業指導導書制度，對對所有施工工工序必須根據據規范和設計計要求制定詳詳細、可靠、可可行、具有可可操作性的作作業指導書（或或技術交底單單）。作業指指導書要注明明部位、工序序名稱、操作作順序、操作作方法、技術術規定和質量量要求、工藝藝參數和工藝藝要求。使用用的設備要注注明設備型號號、規格，使使用的材料要要注明材料的的種類、規格格、數量等要要求，作到圖圖文并茂、清清晰準確。第五章安全生產管理理體系與保證措施一、安全生產管理理體系安全生產對施工企企業來說是一一個十分重要要的管理內容容，安全生產產是抓好進度、提高質量的前前提，因此一一個企業安全全生產的制度度是否健全，安安全管理網絡絡是否可靠，直直接影響到企企業的形象。1、職業健康安全目目標本公司職業健康安安全目標為：：“重大危險源源控制率達100%，特種作業業人員持證上上崗率100%，勞動保護護用品發放率率100%，特種設備備安全檢測率率100%”。2、本項目安全目標標：杜絕任何有責責事故發生。3、安全生產管理體體系建立和完善以項目目經理為首，有有各部門人員員參加的安全全生產領導小小組，有組織織有領導的開開展安全管理理活動，承擔擔組織、領導導安全生產的的責任。生產產班組配兼職職安全員，做做到安全管理理無盲區。安全生產管理體系系見下圖：4、安全責任制4.1建立項目經理，技技術負責人、施施工員、班組組長和班組安安全員在內，同同各業務范圍圍工作標準掛掛鉤的安全生生產責任制和和檢查監督制制度。4.2項目經理對本段勞勞動保護、安安全生產負總總責。認真貫貫徹執行黨和和國家有關安安全生產的方方針、政策、法法令、法規。在在抓好生產的的同時，管好好安全生產工工作。在計劃劃、布置、檢檢查、總結、評評比生產的同同時，相應納納入安全生產產工作，并負負責對職工進進行安全生產產教育。4.3技術負責人、班組組長、施工員員對所負區段段的勞動保護護、安全生產產負總責。要要組織實施安安全生產措施施，進行安全全技術交底，檢檢查各生產班班組的安全生生產情況，督督促工人遵章章守紀。負責責分析處理一一般性事故的的工作，發生生重傷以上事事故立即上報報。4.4各級安全員要模范范遵守安全生生產規章制度度，領導各級級安全作業，有有權拒絕上一一級的違章指指揮，監督檢檢查使用好安安全帽、安全全帶、安全網網等勞動保護護用具，對各各施工場點保保持經常性檢檢查，對生產產中不安全因因素及隱患要要及時解決，不不能解決要及及時上報。5、各職能部門的責責任5.1工程技術部門負責責按安全技術術規程、操作作規范、標準準編制施工工工藝、技術文文件，提出相相應的安全技技術措施。5.2機料管理部門負責責制訂機械設設備的安全技技術操作規程程和安全管理理制度，加強強檢查、維修修、保養，確確保機械安全全運轉，對承承重結構的材材料，如鋼絲絲繩、支架構構件等要確保保質量合格，及及時做好報廢廢更新工作。5.3辦公室、安全部門門負責做好新新工人、檢崗崗工人、特殊殊工種工人的的教育培訓、考考核、發上崗崗證工作。做做好工傷事故故統計、分析析和報告，參參加事故的調調查和處理，提提出防范措施施。并做好施施工現場、倉倉庫、宿舍的的防火、防毒毒、防盜、防防臺等安全保保衛工作。6、實行安全生產目目標管理制度度年初或開工初，公公司與項目經經理部，項目目經理部與各各班組逐級簽簽訂安全生產產管理目標責責任書，并按按規定進行檢檢查總結、考考核。7、進行定期、適時時安全生產檢檢查工作7.1、項目經理部每月月組織一次檢檢查；由班組長、安安全員每日進進行班前、班班后檢查，班班中督促。7.2、適時組織季節性性勞動保護檢檢查工作，重重點是做好夏夏季的防暑降降溫，汛期的的防洪抗臺的的各項措施的的落實情況。7.3、檢查中發現的隱隱患通過發出出安全生產隱隱患整改通知知書，整改通通知回執，整整改完畢驗核核記錄程序，做做到發現的隱隱患逐個得到到整改。8、安全教育與培訓訓8.1項目經理部經常開開展安全生產產宣傳教育使使廣大員工真真正認識到安安全生產的重重要性、必要要性，牢固樹樹立安全第一一的思想，自自覺地遵守各各項安全生產產法令和規章章制度。8.2參加施工的所有人人員必須進行行上崗前的安安全教育，項目經理、專職安全員員需持“安全員證書”。8.3特殊工種人員除進進行一般安全全教育外，還還必須進行本本工種專業安安全技術培訓訓，經考核合合格持證后，方方可獨立操作作，并按有關關規定做好證證書的復審，復復訓管理工作作。9、事故調查和處理理發生安全生產事故故以及事故苗苗子，必須按按“三不放過”原則進行調調查處理。10、嚴格執行《公公路養護安全全作業規程》（JTGH30-2004）的具體規定及《招標文件》中的具體規定。11、建立強有力力的安全生產產管理網絡，是是安全生產的的全力保障。二、安全生產保證證措施為及時、有效的搞搞好事故應急急救援工作，切切實保障此次次專項工程能能安全、有序序的進行，本本投標人將建建立由項目經經理親自抓，各各科室負責人人具體抓的安安全管理組織織機構，并由由其落實各項項具體的應急急措施和應對對方案，特別別是加強在專專項工程施工工期間現場安安全管理，快快速、有序、高高效、有條不不紊地應對和和處置施工現現場各種施工工機械故障、交交通事故等突突發事件，保保證交通安全全暢通。本著“文明施工，安全暢暢通”的宗旨，能能有效控制可可能發生的各各類突發事件件，并以最有有效的、最快快速的應急措措施組織應付付，防止事態態擴大，保證證高速公路營營運。1、建立安全生產保保證體系始終貫徹“安全第第一，預防為為主”的方針，建建立健全安全全生產保證體體系。項目實實施前成立安安全生產領導導小組，全面面領導安全生生產工作。落落實各級管理理人員和操作作人員的安全全生產責任制制。實行逐級級安全技術交交底制，凡參參加安全技術術交底的人員員要履行簽字字手續，并建建檔保存。2、確定防范要點防范要點主要有以以下兩個方面面：防交通堵堵塞，防交通通事故。基于高速公路的特特殊性，本投投標人將建立立可行的應急急預案，在工工作面上準備備應急車道、施施救拖車、鋼鋼絲繩等。當當作業路段出出現車輛故障障時，第一時時間將故障車車輛拖離作業業面，打通行行車道；當作作業路段出現現車流急劇增增加，有堵車車現象時，馬馬上壓縮作業業面，開通應應急車道，同同時由交通疏疏導員予以疏疏導。當發生交通通事故時，立立即報警，并并積極配合疏疏導交通，出出現傷亡時積積極施救。3、加強施工現場交交通安全管理理3.1施工現場配配備的各種安安全設施應齊齊全有效，醒醒目規范。擺擺放完畢的安安全設施由安安全生產領導導小組進行檢檢查驗收，及及時發現變動動及時校正。當當天的作業面面應在夜間開開啟施工警告告燈。3.2所有現場施施工人員應穿穿著安全標志志反光服，作作業時在作業業區以內活動動，不盲目穿穿越車行道，不不盲目指揮車車輛。3.3施工機械設設備作業時不不占用行車道道，給通行車車輛預留足夠夠寬度。在施施工現場停放放時停放在安安全的作業區區內，兩側掛掛紅旗標識。在在各種機械設設備上粘貼反反光條，增強強夜間安全系系數。安全生產保證體系系見附表2：安全生產產保證體系框框圖。三、交通安全保暢暢方案本工程施工是在車車輛正常通行行的情況下進進行施工作業業的，作業區區附近交通環環境差，使維維修作業具有有重危性、惡惡化性、突發發性、集中性性、隨機性、連連鎖性等特點點。本投標人人在全面質量量管理的同時時，做到全面面安全管理，在在該項目上配配備具有安全全員證書的安安全管理主抓抓安全工作。從從作業前準備備→作業區交通通管制→安全組織與與管理→作業規范化化，每一細節節均認真嚴肅肅對待，嚴格格執行《公路路工程施工安安全技術規程程》（JTJ0776－95）、《建建設工程安全全管理條例》、《公路養護安全作業規程》的具體規定，結合**高速公路實際情況，特制定此保證暢通措施。（一）、對施工作作業人員教育育與管理對施工作業人員的的安全教育與與管理，最重重要的就是對對現場作業人人員進行教育育與管理，提提高其自身安安全意識、自自我保護意識識和法律觀念念。本投標人人采取的措施施主要有：1、對新員工工作前前進行安全教教育培訓和三三級安全教育育。2、進場的設備，根根據作業特點點，在進場前前做好安全檢檢查。3、不因為工期緊張張，環境特殊殊，省略工前前安全教育這這個環節。4、由具有安全員上上崗證書的安安全負責人落落實安全措施施，明確安全全作業責任人人。（二）、作業裝備備的準備1、作業前準備足夠夠的安全作業業服、設施、燈燈具與標志，并并做到損壞或或故障時能及及時補充或更更換；2、施工作業人員必必須穿著反光光作業服施工工。3、上路作業前，清清點好安全作作業服和設施施，核對數量量和標志牌面面內容，檢查查好示警燈具具，避免路上上經常發生維維修。4、進入現場的作業業人員必須按按要求穿戴作作業服，沒按按要求做的，責責其改正。當當場不能改正正的，令其退退出作業現場場。5、遇上上級檢查工工作或外來人人員參觀作業業現場，由接接待部門負責責，事先準備備好足夠的作作業服，配戴戴整齊并說明明有關安全注注意事項后方方可進入現場場。6、參加該項工程施施工的設備，在在作業前，對對其進行設備備技術和安全全方面的檢查查，保證處于于良好的工作作狀態。主要要檢查：發動動機、行走系系統、轉向系系統、燈光系系統等。避免免因設備故障障導致事故的的發生。7、根據施工組織計計劃準備好足足夠的材料、工工具，保證按按照計劃完成成任務。（三）、安全設施施1、橡膠錐（高度770㎝）、標志志牌，按照《道道路標志與標標線標準》（GB57668-19999）的規定采采用三級高強強度反光材料料制作。2、作業警示燈具在能見度低的天氣氣或夜間施工工時，配置作作業警示燈，該該燈具能發出出500m以外清晰可可見的連續、閃閃爍的黃光，提提醒駕駛員注注意安全行車車。（四）、作業區的的交通管制按照《招標文件》要要求，在施工工中對交通流流的控制和施施工管理遵循循確保施工路路段現有道路路在大交通流流量下快速、安安全運行，保保持高速公路路的正常使用用功能的原則則，并符合下下列要求：1、除不可抗拒的自自然災害外，任任何情況下都都應考慮高速速公路的通行行；2、在高速公路及其其用地范圍內內作業，工作作人員必須著著標志服，夜夜間作業著反反光標志服，作作業機械必須須按標準涂以以桔黃色，且且按照標準安安裝黃色警示示燈。3、施工前承包人須須按規定要求求辦理路政、交交警等部門的的施工審批手手續，施工點點的封閉時間間和封閉方式式須征得路政政、交警等部部門同意后方方能進行施工工。4、本項目為邊坡上上作業，在施施工前均要對對施工點進行行調查和處理理，因此，防防止石塊掉落落路面影響行行車是安全控控制的重點。為為此，我們采采取封閉硬路路肩的方式，設設備和材料均均堆放在硬路路肩和坡面之之間。5、在施工過程中要要維護車輛的的正常行駛，每每個施工作業業點安排專人人做好現場交交通維護工作作，及時發現現傾倒的標志志標牌，確保保施工安全。6、工作時間一般在在為6：00：-18：00之間，遇到到特殊情況（交交警警衛任務務，暴雨、霧霧雪等天氣），將將不上路施工工，或者上路路施工后出現現上述情況，也也要立即進行行撤離。7、為保障夜間封閉閉交通的安全全，我們將按按照《公路養養護安全作業業規程》進行行封道，所有有的路錐和標標志標牌均要要求反光效果果良好，且要要在封閉區域域前部設施電電子導向燈。8、切實加強工程進進度的管理，防防止出現停工工待料等現象象的發生，努努力體現封道道效益，在工工程實施期間間，必須綜合合考慮每天的的交通流量因因素，做好必必要的錯峰流流量作業計劃劃，并做好施施工期間道路路的暢通工作作。不改變交通流向的的外側車道封封閉養護作業業（適用于硬硬路肩封閉）（五）、安全作業業組織與管理理1、安全組織1.1安全作業業組織形式施工作業要求采取取封閉作業區區，設置標志志、設施，安安排看護人員員，放置警示示車輛，對作作業人員及車車輛進行集中中管理與調度度。1.2安全責任任劃分及獎罰罰管生產必須管安全全，項目部將將層層簽訂安安全生產責任任書，進一步步提高員工的的安全意識。一一旦因施工安安全措施不到到位而發生的的生產事故或或交通安全事事故，由交通通管理部門將將按照交通法法規進行處理理。公司還將將對有關責任任人依法作出出相應的行政政處罰。對安安全工作做得得好的小組和和個人進行獎獎勵。2、作業管理2.1作業區人人員值守與設設施看護作業區值守人員值值守時，注意意現場封閉設設施的完好性性，發現問題題及時糾正。保證設施、標志清清潔易于辨認認，并始終處處于正確位置置或工作狀態態。注意因通通行車輛刮、碰碰標志可能導導致指向錯誤誤或無法正確確辨認，避免免非施工作業業車輛誤入作作業區。2.2施工材料、設設備、大型構構件運輸本項目改造工程所所需的材料、設設備運輸，均均應嚴格遵守守交通法規和和高速公路管管理辦法，不不得隨意停車車、隨意調頭頭、逆行。2.3恢復交通通作業結束后按以下下順序做好恢恢復交通的各各項工作：撤撤除場內設備備，清除場內內剩余材料及及廢物，使路路面潔凈，撤撤除大部分作作業人員，撤撤除警示燈具具、反光錐、標標志牌、安全全看守人員、封封閉公告，并并電話通報高高速交警。2.4注意事項由于高速公路養護護施工的特殊殊性、復雜性性，本投標人人必須做到服服從命令聽指指揮，與高速速交警及時溝溝通，緊密配配合，保證道道路暢通無阻阻，在施工技技術上改進、安安全教育管理理的同時還要要做到以下幾幾點：2.4.1在工前前制訂好封閉閉方式，車輛輛行走路線、封封閉時間及通通行時間。按按要求辦好道道路施工審批批手續。2.4.2出工前前第一時間通通知交警部門門，報告作業業地點，經允允許后才上路路作業。2.4.3積極主主動與交警部部門及業主代代表聯系協調調，如有其他他施工項目盡盡量安排在同同一封閉區施施工，以減少少高速公路封封閉點，減緩緩交通壓力。2.4.4如有車車輛誤入施工工作業區，立立即與交警、路路政單位聯系系，并保護好好現場，配合合交警、路政政部門在短時時間內恢復施施工。以確保保施工進度。2.4.5加強安安全措施與施施工力度，以以最快的速度度保質保量地地完成施工，爭爭取封閉區域域的施工在第第一時間開放放，確保交通通的暢通。第六章環境保護、文文明施工保證證體系及保證證措施環保目標：施工中中遵循“不破壞就是是最大保護”的思想，堅堅持環境保護護，做好生態態施工。一、環境保護、水水土保持管理理體系二、環境保護措施施環境保護是為保護護和改善生活活環境與生態態環境，防止止污染和其他他公害，保障障人體健康，促促進社會主義義建設的發展展。我們必須須把環境保護護工作納入工工作計劃，建建立環境保護護責任制度，采采取有效措施施，防止生產產建設過程中中產生的廢水水、廢渣、粉粉塵、惡臭氣氣體、噪聲等等對環境產生生的污染和危危害。1、在施工時，噪聲聲較大的機械械避免在夜間間施工；非施施工的噪聲都都應盡力避免免。并通過有有效的管理和和技術手段將將噪聲控制到到最低程度。2、施工材料采用覆覆蓋運輸，以以防灑漏，污污染公路設施施。3、施工和生活中的的污水和廢水水，經檢驗符符合環保標準準后才能排放放到河里，廢廢棄材料按規規定排放到指指定地點。4、確保拌和設備的的除塵系統正正常工作，排排放指標符合合國家規定的的排放標準。拌拌和機等產生生噪音的設備備布置時離村村莊要有一定定的距離，以以免影響居民民休息。三、水土保持保證證措施1、在施工期間始終終保持工地的的良好排水狀狀態，修建一一些有足夠泄泄水斷面的臨臨時排水渠道道，并與永久久性排水設施施相連接，不不引起淤積和和沖刷。2、嚴格按照規定征征用土地，拌拌和站嚴格按按規定辦理臨臨時租地手續續。3、施工場地布置，盡盡量利用廢、荒荒地，減少臨臨時占用耕地地。4、在施工中，無論論何種情況下下，未經監理理工程師的事事先書面同意意，不干擾河河道、水道或或現有灌溉或或排水系統的的自然流動。5、清理場地的廢料料和廢方處理理，不影響排排灌系統及農農田水利設施施，有條件時時，力求少占占土地。6、采取措施盡量保保護公路用地地范圍之外的的現有綠色植植被，若因修修建臨時工程程破壞現有綠綠色植被，在在拆除臨時工工程時予以恢恢復。四、文明施工、文文物保護保證證體系及保證證措施項目部建立文明施施工、文物保保護領導小組組和由其領導導的工作小組組、各相關部部（室）、班班組及其相關關人員所形成成的體系組織織機構。公司司文明施工、文文物保護領導導小組實施決決策職能，工工作小組根據據領導小組的的決策要求組組織實施。1、文明施工、文物物保護保證體體系框圖2、文明施工、文物物保護保證措措施文明施工是企業管管理水平的標標志，爭創文文明施工企業業，執行文明明施工條例，是是本投標人的的責任和義務務，為搞好本本工程的文明明施工，本投投標人將采取取以下文明措措施。2.1、建立以項項目經理為組組長，各科室室、班組負責責人參加的文文明施工管理理組織。項目目經理是文明明施工的第一一責任人，全全面負責整個個施工現場的的文明施工管管理工作。各各部門、班組組負責人分別別負責本部門門、班組的文文明施工工作作。2.2、建立檢查查考核制度，考考核結果與經經濟分配掛鉤鉤，獎優罰劣劣。2.3、加強職工工素質教育職工的素質高低關關系到文明施施工能否順利利實施，加強強職工素質教教育是文明施施工的主要措措施之一。在在加強對職工工技術教育的的同時，加強強職工的精神神文明教育，認認真學習國家家的法律法規規。組織豐富富多彩的文化化娛樂活動，陶陶冶職工情操操，并進行每每年一次文明明施工評選活活動。2.4、堅持實行行持證上崗制制度。項目部部設置崗們臺臺，辦公室設設崗位牌，項項目管理人員員上工地一律律佩戴胸牌，進進入現場作業業的機械司機機，司爐工，起起重工，電工工，焊工等特特殊工種的作作業人員，也也都必須持證證上崗。2.5、積極推廣廣運用新技術術，新工藝，新新設備和現代代化管理方法法，提高機械械化作業程度度。2.6、設備、機機具、材料、倉倉庫、辦公室室、生活區、食食堂、廁所、消消防設施等，根根據施工總體體布置，合理理布局，有條條不紊，井然然有序，并布布置必要的橫橫幅、彩旗、口口號、簡介圖圖板及工地廣廣播、宣傳欄欄。2.7、項目經理理辦公室設置置施工平面布布置圖，施工工管理組織體體系，質量、安安全保證組織織體系和項目目經理崗位職職責。其他辦辦公室設置本本崗位職責和和相圖表、制制度。經理部部各辦公室門門前設置相應應的銘牌。2.8、施工現場場主要出入口口設置“工程施工通通告牌”，寫明項目目名稱，工程程概況，建設設單位，承建建單位名稱，施施工時間（工工期），項目目經理，技術術負責人姓名名等字樣。其其他主要施工工點、道路交交叉口，根據據實際情況設設置必要的安安全、宣傳標標志牌。2.9、保證施工工現場人行道道暢通及工地地沿線居民和和單位出入通通道暢通，在在施工過程中中，與有關部部門密切配合合，做好光纜纜、管道等公公用設施的保保護和處理工工作，杜絕管管線事故及重重大傷亡事故故的發生。2.10、施工現現場管理做到到：2.10.1安全全生產標志、標標牌齊全、美美觀、醒目。2.10.2施工工現場人員統統一著裝，穿穿反光背心、帶帶帽，服從現現場負責人指指揮，不得擅擅離崗位，在在施工區域走走來走去，嚴嚴禁跑出施工工作業區域外外。2.10.3交通通維護人員配配合公路巡警警大隊有禮貌貌指揮疏通現現場交通。2.10.4施工工場地道路平平坦暢通；生生產設施布局局符合勞動安安全衛生要求求。2.10.5機械械設備安全技技術措施到位位，安全防護護裝置完好有有效。2.10.6消防防器材配備符符合消防部門門規定的標準準和要求。2.10.7易燃燃易爆物品存存儲、使用嚴嚴格執行危險險品管理規定定。2.11、嚴格按按技術規范、安安全生產要求求施工，堅決決杜絕違章施施工、野蠻施施工現象的發發生。2.12、泥土、砂砂石、廢料等等嚴禁亂扔亂亂倒，違者調調離施工現場場，并予以經經濟處罰。2.13、做好辦辦公室、宿舍舍、食堂、廁廁所清掃工作作，有一個干干凈的工作生生活環境。2.14、建立醫醫務室，配備備專職醫務人人員，并配備備一定數量的的藥品。食堂堂炊事人員必必須持有健康康證，執行當當地的衛生管管理條例，保保障職工身體體健康。2.15、認真處處理與當地群群眾關系，工作離不開開當地群眾的的支持，積極極加強與當地地群眾的溝通通，并做好宣宣傳工作，相相互理解、相相互尊重，和和睦相處。2.16、認真處處理與業主、監監理、兄弟單單位關系，加加強對外聯系系渠道。認真真履行業主的的戰略部署，積積極協助的組組織工作，服服從業主的安安排。虛心接接受監理的質質量監督，認認真執行監理理工程師的指指令，積極配配合監理人員員的工作，在在業主的領導導下，監理的的監督下，力力爭計劃合理理，質量優良良，確保在規規定的工期內內完成全部施施工任務。第七章項目風險預測測與防范，事事故應急預案案一、風險預測及防防范本項目主要存在以以下風險：1、技術與環境方面面的風險：主主要表現在異異常天氣的出出現，如臺風風、暴風雨、洪洪水等不可抗抗力的自然現現象和其它影影響施工的自自然條件。防范：成立技術攻攻關小組，加加強事前施工工技術安全分分析，做好施施工監督工作作，及時總結結施工中存在在問題。成立立防臺防洪領領導小組，做做好天氣氣象象數據收集，及及時規避風險險。2、經濟方面的風險險：主要市場場包括勞動力力市場、材料料市場、設備備市場等，這這些市場價格格的變化，特特別是價格的的上漲，直接接影響著工程程成本價格。防范：本承包人在在施工前與供供貨商簽定合合同確保材料料價格穩定，建建立用工工資資標準，及時時做好計量計計劃與資金流流動情況表。加加強工程審計計，及時發現現問題并解決決問題。二、事故應急預案案本項目部將結合高高速公路施工工及自身實際際情況，制定定本專項工程程施工安全應應急預案。1、應急領導機構職職責1.1負責組織實實施事故的應應急救援指揮揮工作。1.2負責檢查督督促有關科室室、班組做好好搶險救援、信信息上報、善善后處理以及及恢復生活、生生產秩序的工工作。1.3負責組建應應急救援專業業隊伍，儲備備搶險、救援援、救護方面面的裝備、物物資。1.4負責定期組組織預案演練練，根據情況況的變化，及及時對預案進進行調整和補補充。1.5負責組織指指揮現場搶險險救災，統一一調配救援設設備、人員、物物資、器材。1.6負責組織搶搶險隊、救援援隊、后勤保保障隊的實際際訓練等工作作。1.7負責建立通通信與警報系系統。1.8負責督促做做好事故的預預防、處理工工作和安全措措施的定期檢檢查工作。2、應急領導小組各各成員分工及及職責建立以項目經理為為首，有各部部門人員參加加的應急領導導小組，具體體分工及職責責如下。2.1組長全面負負責組織項目目部的應急救救援指揮工作作。2.2副組長、項項目總工協助助組長全面負負責應急救援援的具體指揮揮工作。2.3安全科負責責人協助組長長做好突發事事件報警、情情況通報及事事故處置工作作，道路交通通管制工作。同同時落實好各各項安全措施施與安全標志志牌的準備，在在需要進行搶搶修作業時維維護好施工現現場的安全管管理。2.4物資設備科科負責人負責責設備的配備備及正常維護護保養，應急急搶險所需物物資材料的準準備，同時事事先在就近聯聯系好一定數數量的施工車車輛、機械設設備，確定數數量、聯系方方式，做到隨隨叫隨到。2.5工程科長負負責外場施工工的安排與調調配，組織現現場應急隊伍伍，處理突發發事件。3、施工封閉主車道道和硬路肩時排排堵措施。3.1封閉主車道道施工過程中中，若發生堵堵車超過1km的情況，盡盡可能縮短施施工作業區范范圍，開通主主車道做為應應急通道。處處理辦法：將將所有施工設設備、材料、人人員在最短時時間內轉移到到硬路肩，做好好預警工作，安安排車輛指揮揮人員，快速速改變封道形形式，引導小小型汽車、客客車從主車道道和超車道通通行，重載貨貨車往超車道道