鋼筋混凝土安全技術15篇名目

【第1篇】鋼筋混凝土預制樁施工安全技術交底

鋼筋混凝土預制樁的施工安全技術交底

分項工程名稱:鋼筋混凝土預制樁作業內容

接受交底班組或員工簽名:

交底內容:

1.現場全部施工人員均須戴好安全帽,高空作業需系好安全帶。

2.施工現場應全面規劃,并有施工現場平面布置圖;其現場道路應平坦、堅實、暢通,交叉點及危急地區,應設明顯標志及圍護措施。

3.凡患有高血壓及視力不佳的人員不得進行機械操作業,各工種應持證上崗。

4.機械設備應由專人持證操作,操應嚴格遵守安全操作規程。

5.施工中全部機操人員和協作工種,必需聽從指揮訊號,不得隨便離開崗位,并常常留意機械運轉是否正常,發覺特別應馬上檢查處理。

6.機械設備都應有漏電愛護裝置和良好的接地接零。

7.打樁前,樁頭的襯墊嚴禁用手撥正,不得在樁錘未落到樁頂就起錘,或過早剎車。

8.登上機架高空作業時,應有防護措施,工具、零件嚴禁下拋。

9.硫磺膠泥的原料及制品在運輸、儲存和使用時應留意防火,熬制膠泥時,操作人員應穿戴防護用品,熬制場地應通風良好,膠泥澆注后,上節柱應緩緩下放,防止膠泥飛濺。

10.定期檢查鋼絲繩的磨損狀況和其他易損部件,當發覺問題準時更換。

11.每天下班后,應有專人負責關閉、切斷電源。

12.施工時尚應遵守施工現場的常規建筑安裝工程安全操作規程和國家有關安全法規、規章、條例等。

補充作業指導內容:

【第2篇】現澆鋼筋混凝土水池與管架鋼筋施工安全技術交底

市政基礎設施工程

現澆鋼筋混凝土水池與管架鋼筋施工安全技術交底

編號：市政施管10

工程名稱分部名稱分項名稱交底日期年月日交底人交底人職務交底內容：

1.預制構件的吊環，應采納未經冷拉的i級熱軋鋼筋，嚴禁以其他鋼筋代替。

2.鋼筋正式焊接前，應依據施工條件進行試焊，焊件經鋼筋焊接性能試驗合格方可正式施焊。

3.進行鋼筋焊接作業，操作人員必需按規定佩戴護目鏡、電焊工作服、面罩、手套、絕緣鞋。

4.鋼筋加工機械應設專人管理，使用前應進行檢查、試運轉，確認機械設備運行符合安全要求；下班后，必需切斷電源，鎖固電閘箱，并清理場地。

5.鋼筋加工場加工機械布局應滿意安全生產、便利操作等要求，符合消防部門的規定；加工機械應置于堅實的地基基礎上，防護裝置應齊全有效，電氣接線應符合施工用電安全技術交底詳細要求；室外設置應設機棚。

6.鋼筋除銹現場應通風良好；操作人員應戴防塵口罩、護目鏡和手套；操作人員應站在鋼絲劇或噴砂器的側面；嚴禁觸摸正在旋轉的鋼絲刷和將噴砂嘴對人；除銹應在鋼筋調直后進行；帶鉤的鋼筋不得由除銹機除銹。

7.鋼筋碼放時，不得銹蝕和污染，應保留銘牌；應按規格，牌號、分類碼放；應按施工平面布置圖的規定碼放；加工成型的鋼筋、鋼筋網、鋼筋骨架，應放置穩定，碼放高度不得超過2m，碼放層數不宜超過3層，直徑大于1m的籠式鋼筋骨架不得雙層碼放；整捆碼垛高度不宜超過2m，散相碼垛高度不宜超過1.2m。

8.人工搬運鋼筋應符合下列要求：

(1)向溝槽、基坑內運輸鋼筋不得拋擲。

(2)人工搬運鋼筋時，應前后呼應，動作全都。

(3)卸料時，應指定地點堆放并碼放整齊，不得亂扔亂放。

(4)上下坡和拐彎時，前方人員應提前向后方人員傳遞信息。

(5)高處人工豎向搬運鋼筋時，應走斜道，斜道上嚴禁堆放鋼筋。

(6)需在作業平臺上放置鋼筋時，必需按腳手架的承載力量分散碼放鋼筋。

(7)向模板上吊運鋼筋時應分散放置，隨用隨運，不得在同一部位超載堆放。

(8)搬運過程中，應隨時凝視上方架空線，左右障礙物和地上突起物，避開障礙物。

(9)上下傳遞鋼筋時，上邊傳接人員必需掛好安全帶，不得探身傳接料，下面垂直方向不得站人。

9.鋼筋冷拉應符合下列要求；

(1)用掌握冷拉率方法冷拉鋼筋時，冷拉率應經試驗確定。

(2)卷揚機等冷拉設備應依據冷拉鋼筋的直徑選用；卷揚機位置必需保證卷揚機操作人員能觀看整個冷拉場地，并距冷拉中心線距離不小于5m；鋼絲繩應經過封閉式導向滑輪并與被拉鋼筋方向呈直角；鋼絲繩、滑輪組、鋼筋夾具、電氣設備應完好，防護裝置應齊全有效。

(3)地錨應經施工設計并應符合下列要求：

1)錨固鋼絲繩的方向應與地錨受力方向全都。

2)地錨埋設場地應平坦、上質堅硬，不得積水。

3)地錨使用前必需進行試拉，確認安全后，方可投人使用。

4)使用過程中，發覺土體變形應馬上停止使用，經加固處理確認符合要求后，方可恢復使用。會簽

欄參加單位參加人員

市政基礎設施工程

現澆鋼筋混凝土水池與管架鋼筋施工安全技術交底

編號：市政施管10

工程名稱分部名稱分項名稱交底日期年月日交底人交底人職務交底內容：

5)地錨橫置木前應埋放擋板，擋板應緊貼原狀土壁，地錨坑內回填土必需夯實到規定的

密實度。

6)木質地錨應使用剝皮落葉松或杉木、嚴禁使用油松、楊木、柳木、燁木、鍛木，巨不得使用腐朽、有癤疤的木料。

(4)冷拉作業應符合下列要求：

1)掌握延長率的裝置必需設明顯的限位標志。

2)當環境溫度低于15℃時，不宜進行冷拉作業。

3)冷拉場夜間m作照明設施，應設在冷拉危急區以外。

4)冷拉作業發覺滑絲等狀況，必需馬上停機，待放松后方可進行處理。

5)冷拉場地在兩端地錨外必需設防護擋板和安全標志，嚴禁人員在此停留。

6)將拉作業時應設專人值守，嚴禁鋼筋兩側2m內和冷拉線兩端有人，嚴禁跨越鋼筋或鋼絲繩。

7)作業后和作業中遇停電時，必需將卷揚機掌握手柄或按鈕置于零位，放松鋼絲繩、落下配重、切斷電源、鎖好閑箱。

8)作業前應檢查冷拉夾具、夾齒是否完好，滑輪、拖拉小車應敏捷，拉鉤、地錨、防護裝置應齊全完好，確認合格方可作業。

9)冷拉作業必需由作業組長統一指揮，作業前，指揮人員必需檢查設備和環境，確認設

備、環境安全、鋼筋卡率后，方可發出冷拉信號。

10.鋼筋加工場搭設應符合下列要求：

(1)各機械旁應設置機械操作程序牌。

(2)加工場不得設在電力架空線路下方。

(3)操作臺應結實，安裝穩固并置于堅實的地基上。

(4)加工機具應設工作棚，棚應具防雨(雪)、防風功能。

(5)含有木材等易燃物的模板加工場，必需設置嚴禁吸煙和防火標志。

(6)加工場必需配置有效的消防器材，不得存放油、脂和棉絲等易燃品。

(7)加工場搭設完成，應經檢查、驗收，確認合格并形成文件后，方可使用。

(8)加工場應單獨設置，不得與材料庫、生活區、辦公區混合設置，場區四周應設圍擋。

(9)現場應按施工組織設計要求布置加工機具、料場與廢料場，并形成運輸、消防通道。

(10)加工機具應完好，防護裝置應齊全有效，電氣接線應符合施工用電安全技術交底具

體要求。

11.鋼筋綁扎應符合下列要求：

(1)綁扎池壁、管渠側墻鋼筋時，應先固定兩端，再綁扎中間。

(2)綁扎鋼筋前應檢查井確認模板、作業平臺穩固，基坑、溝槽的土壁穩定。

(3)在水池、管渠的底板和頂板鋼筋骨架上作業時應鋪腳手板，不得蹬踩鋼筋作業。會簽

欄參加單位（部門，班組）參加人員

市政基礎設施工程

現澆鋼筋混凝土水池與管架鋼筋施工安全技術交底

編號：市政施管10

工程名稱分部名稱分項名稱交底日期年月日交底人交底人職務交底內容：

(4)水池、管渠底板上設置的各種預埋鋼筋、預埋件等突出物應設明顯的安全標志。

(5)在模板、作業平臺、腳手架等上碼放鋼筋，不得集中、不得超載；高處作業時，鋼筋不得臨邊碼放。

(6)在坡面上綁扎鋼筋時，坡面上宜搭設作業平臺；作業平臺應堅固，不得滑移，作業人員應穿防滑鞋。

(7)鋼筋骨架應有足夠的剛度，綁扎過程中必需實行防止鋼筋骨架失穩的臨時支撐措施。鋼筋骨架穩固前，嚴禁拆除臨時支撐。

(8)綁扎高處、深槽、深坑的立柱或墻的鋼筋時，應搭設腳手架；作業時，不得站在鋼筋骨架上，不得攀登鋼筋骨架上下；高于4m的鋼筋骨架應設臨時支撐。

12.鋼筋和鋼筋骨架運輸應符合下列要求：

(1)車輛運輸時鋼筋和骨架應捆綁、打摽堅固，嚴禁超載。

(2)鋼筋骨架綁扎、焊接點應堅固；鋼筋骨架應具有足夠的剛度和穩定性，運輸中應實行防骨架失穩的措施。

(3)運輸前應依據施工現場四周環境、作業條件、運輸道路、架空線路和鋼筋質量、鋼筋骨架形狀尺寸等，選擇相宜的運輸車輛和吊裝設備。

(4)采納起重機吊裝協作運輸時應符合下列要求：

1)吊運時起重機臂桿下嚴禁有人。

2)吊運鋼筋或骨架，應設兩根繩索掌握，避開搖擺和碰撞。

3)鋼筋或骨架較長時，應多點捆綁堅固，相繩間距不宜大于2m。

4)吊裝骨架時，必需待骨架降落至距地面50cm時，作業人員方牢靠近扶正就位，安裝穩定后方可摘鉤。

5)嚴禁在電力架空線路下方吊裝，需在電力架空線路近旁吊裝時，應符合施工用電安全技術交底詳細要求。

6)作業中應常常對所使用的鋼絲繩進行檢查，發覺斷絲和斷面磨損超過規定時，應馬上停止作業，更換后，方可連續吊運。會簽

欄參加單位（部門，班組）參加人員

【第3篇】裝配式鋼筋混凝土水池管渠:施工安全技術交底

編號:

工程名稱

部位名稱

工序名稱

交底日期

年月日

交底方

交底人

接收方

接收人

交底內容:

1.一般要求

(1)吊裝作業現場必需劃定作業區,非作業人員嚴禁入內。

(2)安裝作業場地應堅實、平整,遍地基松軟應進行技術處理,并經檢查,確認合格。

(3)壁板等預制構件運輸安裝應由具有施工閱歷的施工技術人員主持;施工前應向全體作業人員進行安全技術交底,并形成文件。

(4)在施工組織設計中,應依據預制構件的外形、尺寸、質量和吊裝機械的供應、現場環境狀況,規定吊裝方法和程序與使用的吊裝機械、運輸車輛以及相應的安全技術措施。

(5)鋼筋混凝土預制構件吊裝時,混凝土強度和預應力孔道壓漿強度,不得低于設計規定,且混凝上強度不得低于設計強度的75%,預應力孔道壓漿強度不得低于20mpa。

2.預制構件運輸

(1)裝車時,構件應對稱、勻稱地放置在運輸車輛上,支承點和相鄰構件間應設置木墊塊。構件裝車后必需擋掩,嫖、俄堅固。

(2)構件超高、超寬、超長時,應與道路交通等有關管理單位聯系、協商,制定專項運輸方案,辦理申報手續,經批準后,方可進行運輸。

(3)施工前應依構件的外形、尺寸、質量確定相宜的運輸車輛;車輛應完好、防護裝置應齊全有效,使用前應檢查、試運行,確認安全。

(4)運輸構件,應掌握車速,勻稱行駛,嚴禁拐小彎、死彎;長距離運輸,途中應檢查緊線器等的堅固狀況,發覺松動,必需停車緊固,待確認堅固后,方可連續行進。

(5)裝卸車應使用起重機,夜間作業必需有充分的照明。

(6)施工前應踏勘構件運輸道路,確認路況良好、沿線橋涵的承載力、穿越橋涵的凈空和架空線的凈高,能滿意車輛運輸安全的要求。

(7)卸車前,必需檢查構件,確認穩固,方可松摽;卸車時,應從邊到中對稱進行,保持構件、車輛穩定。

(8)裝運易倒、易變形、易損壞的構件,應使用專用托架;托架結構應進行驗算,經計算確定。使用前,應進行檢查、驗收,確認合格,并形成文件。

3.預制構件堆放

(1)堆放構件應依據構件受力狀況選擇平放或立放。

(2)構件預留連接筋的端部應實行防止撞傷現場人員的措施。

(3)構件堆放場地四周應設圍擋或護欄和安全標志,夜間應設警示燈。

(4)靠放構件下端必需壓在與靠放支架相連的墊木上,吊裝時嚴禁從中間抽吊。

(5)堆放時,應根據類型、規格分垛碼放,垛與垛之間的間隙應滿意安全作業要求。

(6)堆放場地應平整、堅實、不積水、道路暢通,作業空間應能夠滿意吊裝、運輸的安全作業要求。

會簽

欄

參加單位

參加人員

復核人:記錄人:年月日

市政基礎設施工程

裝配式鋼筋混凝土水池與管渠施工安全技術交底

編號:

工程名稱

部位名稱

工序名稱

交底日期

年月日

交底方

交底人

接收方

接收人

交底內容:

(7)構件堆放高度應依構件外形、質量、地面承載力量而定,巨梁不得超過兩層;板不得超過2m。墊木應放在吊點處,各層墊木的仕置應在同一豎直線上,同一層墊木厚度應相等。

(8)堆放t梁、工字梁、衍架梁等大型構件時,必需設支撐,成排堆放的梁宜連成整體。墊木的斷面尺寸應依據構件質量確定,長度不得超過構件寬度的30cm。

(9)需要靠放、插放板式構件時,靠放、插放支架應進行施工設計。支架立桿埋人地下深度不得小于50cm,桿間應據詳細狀況設水平撐桿、斜撐、剪刀撐、拋撐,支設應穩固。使用前應進行檢查,確認安全。

(10)靠放構件的靠放高度應為構件高度的2/3以上順斜度不得陡于1:8,兩側靠放時應對稱,堆放的塊數應符合支架設計的規定,縣兩側堆放的差數不得超過一塊。

4.預制構件安裝

(1)吊裝構件時,禁止在構件上面放置不穩定的浮擺物件。

(2)壁板、立柱高度超過6m,安裝就位后應設臨時支撐。

(3)懸挑構件安裝就位后呈不穩定狀態時,必需實行臨時固定措施。

(4)預制構件固定堅固后,應準時將影響人員安全的吊環割除或彎平。

(5)調整柱子、壁板等構件的高程或位置時,手腳不得伸入到構件與基礎的縫隙中。

(6)在梯子上操作時,離梯子頂端距離不得少于1.0m,嚴禁站在梯子最上一層作業。

(7)人員上下構筑物必需走安全梯或斜道,禁止沿著繩索,吊車大臂桿和伴同起吊構件上、下。

(8)安裝作業區四周應安設護欄,并設安全標志;作業時應派專人值守,非作業人員禁止入內。

(9)吊裝作業應盡量避開夜間,需要時,應制訂專項安全技術措施,作業場地必需安設足夠的照明。

(10)吊裝前,應檢查現場,吊裝場地應平整、堅實,作業空間應滿意起重機械回轉和安全操作的需要。

(11)構件安裝就位時,不得用手推動或用腳蹬踢構件,嚴禁在浮擺的壁板、梁等構件和臨時支撐、拉桿上行走和作業。

(12)構件就位后,必需待構件放穩、焊接堅固或實行臨時措施,將構件拉結、支撐、楔錨堅固后,方可摘鉤。

(13)構件安裝就位后,必需對預留孔、洞口等危及人身安全的部位,設蓋板蓋牢,或設圍擋(護欄)和安全標志。

(14)高處作業使用的工具和安裝使用的墊鐵、焊條、螺栓等物件,應裝入工具袋內,或安置妥當處。禁止采納上下拋擲方法傳遞。

(15)定型安裝設備必需遵守其使用說明書的規定。正式吊裝前應經試吊,確認安全;非定型安裝設施應進行施工設計,其強度刷度、穩定性應符合施工安全要求;拼裝完成后,應進行驗收,確認合格,并形成文件;正式吊裝前應經試吊確認安全,并形成文件。

(16)吊裝作業應緩起、緩落、緩轉,并應使用纜繩掌握構件,保持平穩。掌握纜繩應質地結實;系繩位置應正確;系點應堅固;持繩人應聽從指揮人員的指令;持繩人員應與吊物保持安全距離。

會簽

欄

參加單位

參加人員

復核人:記錄人:年月日

市政基礎設施工程

裝配式鋼筋混凝土水池與管渠施工安全技術交底

編號:

工程名稱

部位名稱

工序名稱

交底日期

年月日

交底方

交底人

接收方

接收人

交底內容:

(17)安裝蓋板就位應平穩,每側搭接長度應符合設計規定;嚴禁作業人員站在壁板上支搭蓋板;管渠、檢查井等敞口部位必需蓋牢或國擋;蓋板固定堅固后,應準時將吊環突起部分切割或彎平;作業人員不得在已安的蓋板上倒退行走。

(18)安裝預制壁板應符合下列要求:

1)柔性杯口宜采納冷作業密封膠泥,作業時應符合產品說明書的要求。

2)壁板與基礎采納鋼件焊接連接時,必需待連接件焊接堅固后,方可摘鉤。

3)壁板安裝就位后,應按施工組織設計的規定填注杯日和壁板接縫處的填料。

4)杯口或壁板接縫采納混凝土(砂漿)時,其終凝后應馬上按施工組織設計的規定養護。

5)管渠壁板采納支撐器臨時固定時,應待板縫和杯口混凝土達到規定強度后方可拆除支撐器。

6)池壁杯口的填注應視杯口的性質、施加預應力工藝的要求,依設計和施工設計規定的程序實施。

7)使用空氣壓縮機(氣泵)清除異物時,機械應設工作棚,四周應設護欄,非作業人員不得入內。

8)杯口或接縫混凝土(砂漿)填注完畢,混凝土(砂漿)未達設計規定強度前,不得振動或承受外力,嚴禁松動楔塊、拆除臨時支撐。

9)壁板與基礎采納杯口連接時,安裝前應清除杯口中的雜物、污物;壁板就位后,每側應各放兩個楔塊固定,待臨時支撐堅固后方可摘鉤。

(1)混凝土澆筑后應準時養護,并應符合下列安全要求:

1)養護區的孔洞必需蓋牢。

2)水地采納蓄水養護,應實行防溺水措施。

3)養護用掩蓋材料應具有阻燃性。混凝土養護完成后的掩蓋材料應準時清理,集中至指定地點存放。廢棄物應準時妥當處理。

4)作業中,養護與測溫人員應選擇安全行走路線;夜間照明必需充分;使用便橋、作業平臺、斜道等時,必需搭設堅固。

5)水養護時用水應適量,不得造成施工場地積水;拉移輸水膠管應順直,不得扭結,不得倒退行走;現場應設養護用配水管線,其敷設不得影響人員、車輛和施工安全。

6)使用前應檢查電熱毯,確認完好、不漏電;養護完畢必需準時斷電、拆除電纜,并放至指定地點;電熱毯上面不得承壓重物,不得用金屬絲捆綁,嚴禁折疊;現場應劃定作業區,四周設護欄和安全標志,非作業人員不得進入養護區。

7)養護混凝土應使用低壓飽和蒸汽;加熱用的蒸汽管路應使用保溫材料包裹;管路布置不得危及人身安全;現場預制構件在養護他內養護時,禁止作業人員在混凝土養護地邊上站立、行走;養護他的蓋板、孔洞應蓋牢、蓋嚴,嚴防失足跌落;封閉養護地前應鳴笛示警,確認池內無人滯留,方可封閉。

會簽

欄

參加單位

參加人員

復核人:記錄人:

【第4篇】鋼筋混凝土的澆注與振搗安全技術交底

1、鋼筋混凝土或預應力混凝土就地澆筑時，應先搭設好腳手架、作業平臺、護欄及安全網等安全防護設施；

2、作業前，對機具設備及其拼裝狀態、防護設施等進行檢查，主要機具應經過試運轉。施工工藝及技術簡單的工程，對安全技術措施及安全操作細則等，應進行技術交底和培訓；

3、在支架上澆筑混凝土，對簡支梁、連續梁懸梁的澆筑挨次，應嚴格按設計和有關規定辦理；

4、施工中，應隨時檢查支架和模板，發覺特別狀況，應準時實行措施。支架、模板拆除，應按設計和施工的有關規定的拆除程序進行；

5、澆注作業必需專人指揮，分工明確；

6、震搗器必需經電工檢查，確認無漏電后方可使用；

7、泵送混凝土時，宜設2名以上人員牽引布料桿。泵送管接口必需安裝堅固；

8、澆注人員不得直接在鋼筋上踩踏、行走；

9、澆注壁、柱、梁、板應站在腳手架或平臺上作業；

10、模板倉內作業時必需穿膠靴，戴安全帽；

11、向模板內灌注混凝土時，作業人員應協調協作，灌注人員應聽從振搗人員的指揮；

12、澆注混凝土作業時，模板倉內照明用電必需使用12v低壓。

【第5篇】鋼筋混凝土預制樁的施工安全技術交底

1.現場全部施工人員均須戴好安全帽，高空作業需系好安全帶。

2.施工現場應全面規劃，并有施工現場平面布置圖；其現場道路應平坦、堅實、暢通，交叉點及危急地區，應設明顯標志及圍護措施。

3.凡患有高血壓及視力不佳的人員不得進行機械操作業，各工種應持證上崗。

4.機械設備應由專人持證操作，操應嚴格遵守安全操作規程。

5.施工中全部機操人員和協作工種，必需聽從指揮訊號，不得隨便離開崗位，并常常留意機械運轉是否正常，發覺特別應馬上檢查處理。

6.機械設備都應有漏電愛護裝置和良好的接地接零。

7.打樁前，樁頭的襯墊嚴禁用手撥正，不得在樁錘未落到樁頂就起錘，或過早剎車。

8.登上機架高空作業時，應有防護措施，工具、零件嚴禁下拋。

9.硫磺膠泥的原料及制品在運輸、儲存和使用時應留意防火，熬制膠泥時，操作人員應穿戴防護用品，熬制場地應通風良好，膠泥澆注后，上節柱應緩緩下放，防止膠泥飛濺。

10.定期檢查鋼絲繩的磨損狀況和其他易損部件，當發覺問題準時更換。

11.每天下班后，應有專人負責關閉、切斷電源。

12.施工時尚應遵守施工現場的常規建筑安裝工程安全操作規程和國家有關安全法規、規章、條例等。

【第6篇】鋼筋混凝土預制構件裝運、堆放、吊裝安全技術交底

1.一般安全要求

（1）指揮人員應以色旗、手勢、哨子等進行指揮。操作前應使全體人員統一熟識指揮信號，指揮人應站在視線良好的位置上，但不得站在無護欄的墻頭和吊物易碰觸的位置上。

（2）操作人員必需戴安全帽，高處作業應配掛安全帶或設安全護欄。工作前嚴禁飲酒，作業時嚴禁穿拖鞋、硬底鞋或易滑鞋操作。

（3）建筑物外圍必需設置安全網或防護欄桿，操作人應避開物件吊運路線和物件懸空時的垂直下方，并不得用手抓住運行中的起重繩索和滑車。

（4）凡起重區均應按規定避開輸電線路（按“現場用電與有關安全交底”要求執行），或實行防護措施，并且應劃出危急區域和設置警示標志，禁止非有關人員停留和通行。交通要道應設專人警戒。

（5）起重所用的材料、工具（如主拔桿、風攬、地錨、滑車、吊鉤、鋼絲繩、卷揚機和卡具等）應常常檢查、保養和加油，發覺不正常時，應準時修理或更換。土法起重應使用慢速卷揚機。所選用的受力機械、工具、材料均應按起重量通過計算確定，起重機吊鉤和卡環最大起重量可參考表1.表2。

起重吊鉤最大起重量及主要尺寸參考表表1

吊鉤序號吊鉤的最大起重量手動（t）吊鉤的最大起重量電動（t）主要尺寸（mm）輕型或中型重型或特大型dsbhdd1d0r10.40.320.25202312181512m1232.0.50.40.32221613211512m12430.630.50.4251815241815m14440.80.630.5302218262023m165510.80.63322420282023m165.561.2510.8362622322520m205.571.61.251403024362520m206821.61.25453326403025m24692.521.6503630453530m277103.22.52554034523530m3081143.22.5604538554035m33912543.2655040654540m369136.354755548755245m42101486.35856554825650m4812151086.3957560906255m52131612.510811085651006860m5613171612.51012090751158070m641418202312.5130100801308575t70×101619—2023150115901509585t80×101820—2520230130102164110100t90×122023—3225190145115184125110t100×122322—4030210160130205135120t110×122523—5040240180150240160140t120×163024—6350270205160260170150t140×163525—8063300230190290190170t160×163826—10075320250202320230180t170×1640

起重用卡環尺寸及安全吊重參考表表2

a（mm）b（mm）c（mm）d（mm）安全吊

重量（t）理論自重

（kg）適用最大鋼絲繩

直徑（mm）63512m80.200.0394.784516m100.330.0896.5105020m120.500.1629.5126024m160.930.30413.0168032m201.450.66115.0209035m242.101.14517.5221004m272.701.56019.52411045m303.302.21022.52712050m334.103.11526.03013058m364.901.05028.03615064m426.806.27031.04217070m489.009.28034.04519080m5210.7012.40043.552235100m6416.0020.900

（6）起重用的鋼絲繩應力，應依據使用狀況確定安全系數。作風纜用的鋼絲繩的抗拉強度不得小于荷載的3.5倍；手動機具不得小于4.5倍，電動機具不得小于5~6倍，用作水平吊重纜索時不得小于10倍。可參考下表。

鋼絲繩安全系數的最小容許值及鼓輪或滑輪的直徑最小容許值表3

起重設備類型傳動性質與

運動制度鼓輪（即卷揚筒）或滑輪的最小容許直徑d鋼絲繩安全系數的最小容許值k一、懸臂、鐵路、履帶式、拖拉機式、汽車起重（包括改裝為起重機的電葫蘆）、建筑和臨時工作用的起重設備手動

機械輕

傳動中型

重≥16d

≥16d

≥18d

≥20d4.5

5.0

5.5

6.0二、其他各型的起重機和簡潔的其中設備手動

機械輕

傳動中型

重d≥18d

d≥20d

d≥25d

d≥30d4.5

5.0

5.5

6.0三、安設在各種可移動機械上荷重在1t以上的手動鉸車d≥12d4.0

注：d為鋼絲繩的直徑。

（7）通過滑輪的鋼絲繩不準有接頭，起重鋼絲繩的接頭只許采納編結固接，做風纜時可用卡具接；鋼絲繩采納編結固接時，編結部分的長度不得小于鋼絲繩直徑的15倍，并不得少欲300mm，其編結部分應捆扎細鋼絲。采納繩卡固接時，數量不得少于3個。繩卡的規格數量應與鋼絲繩直徑匹配（見下表）。最終一個卡字距繩頭的長度不小于140mm。繩卡滑鞍（夾板）應在鋼絲繩工作時受力的一側，“u”形螺栓須栓在鋼絲繩的尾端，不得正反交叉。繩卡固定后，待鋼絲繩受力后再度緊固，并應擰緊到使兩繩直徑高度壓扁1/3左右。作業中必需常常檢查緊固狀況。

與繩徑匹配的繩卡數

鋼絲繩的直徑（mm）10以下10~2023~2628~3636~40最少繩卡數（個）34567繩卡間距（mm）80140160220240

(8)鋼絲繩在起重卷筒上應排列整齊，磨損或腐蝕超過平均直徑7%與節距斷絲根數超過下表規定時，應更換不準使用。

鋼絲繩斷絲更換標準（根）

鋼絲繩結構型式斷絲長度

范圍鋼絲繩號6×10+16×37+16×61+118×19+1交捻6d

30d10

1919

3829

5827

54順捻6d

30d5

1010

1915

3018

27

注：d為鋼絲繩的直徑。

（9）風纜的錨點一般采納角鋼或圓木短樁，錨樁按詳細狀況設置一根或兩三根，樁入土深度不少于1.5m。如四周有結實牢靠的鋼筋混凝土建筑物或構筑物，通過檢查計算，也可栓系；但禁止栓在電桿、輸電塔、管道、生產運行中的設備、樹木、舊樁、腳手架（包括棚架）和新砌筑的或薄弱的磚結構上。風纜錨點與拔桿（或井架）的距離應不少于拔桿高度（即與地面夾角不大于450為宜）。如遇土質較軟或受力較大的風纜則應挖坑埋置地錨，地錨用料和規格尺寸應經過計算，錨坑長度應不小于1.5m，埋入深度也不少于1.5m，但假如拔桿過長，井架過高（超過20m）或風力較大，土質較軟時，仍應通過計算加長加深。地坑復土應分層（必要時摻進砂石）夯實。

（10）垂直方向，不準用開口滑輪，滑輪的掛鉤在掛著繩索后，須用8號以上的鉛水線綁牢，以防滑脫。起重用的吊鉤表面要光滑，不許有毛刺、裂痕、變形等缺陷，同時禁止在吊鉤上焊接和鉆孔或超荷使用。

（11）起重工作前應具體檢查錨點和一切起重機具的牢靠程度，進行試吊，試吊時選擇不利角度進行，，觀看拔桿（鋼塔）的剛度有無發生過大彎曲、傾斜和扭轉現象。吊起離地20~30cm時，應稍停而作四周檢查，如無發覺特別，才連續進行操作。

（12）風纜橫跨交通時，應遵照交通安全規定的高度，并且作明顯的標志（如掛紅布等）。牽引鋼絲繩橫跨路面時，應挖地坑埋置，坑面應鋪上強度能承受來往車輛重量的蓋板。牽引繩和變向滑輪在吊裝中嚴禁一切人員在其內停留，變向滑輪應固定于堅固的物體或錨樁上。

（13）起吊較重、太長的物體，除繩索鉤緊吊環外，還應加跨過底部安全繩索一道以作保險；并應平穩緩慢上升，兩端用拉攬拉穩。

（14）凡起吊物體構件左右兩側有臨時支撐固定者（如屋架、吊車梁等），必需在吊鉤鉤緊，吊索緊急后，方準除掉臨時支撐。

（15）夜間作業應有足夠的照明，遇惡劣天氣及5級以上大風時，應停止高處起重作業。

2.構件的裝卸、運輸和堆放的安全要求

（1）起運物件，首先分清底面，按規定吊點起吊，兩個或兩個以上物件的面如相互不能平貼接觸者，不許捆成一束起吊。

（2）卸下構件應輕輕放落，墊平墊穩，方可除鉤。

（3）構件裝車時，不論平放、側放、豎放，相鄰構件間應接觸緊密或楔穩，防止由于行車顛蕩導致傾側倒塌。多層堆疊，每層墊枋應在同始終線上，最大偏差不應超過墊枋橫截面寬度的一半。構件支撐點按結構要求以不起反作用為準。構件懸臂（即由墊枋起至構件端部一段），一般不應大于50cm。

（4）構件長度超出車廂長度50cm以上者必需使用超長架，小型零星構件不應亂堆，應疊垛整齊，四周墊穩。

（5）疊堆高度以不壓壞最下一層為準，尤其留意較薄構件。巨大或異形構件應采納特制工具載運。

（6）凡運載構件不應高出車廂圍欄，而且應用繩索綁牢，更不許將構件一端擱置在駕駛室頂面。

（7）汽車載運構件行走在坎坷不平、拐彎轉角或過橋下坡的路段，應放慢行車速度，不得急開急剎。

（8）各種構件應按施工組織設計的規定分區堆放，各區之間保持肯定距離。堆放地點的土質要堅實，不得堆放在松土和坑洼不平的地方，防止下沉或局部下沉，引起傾側甚至構件裂開。

（9）堆放單個屋架時，兩邊要用木枋支撐，堆放數個屋架時，除第一個用兩邊支撐外，其余各個應用木枋將各個作水平聯系。

（10）堆放單件薄腹或吊車梁時，每側用不少于2根斜桿支牢。

（11）外墻壁板、內隔墻板應放置在金屬插放架內，下端墊長木枋，兩側用木楔楔緊。手放架的高度應為構件高度的2/3以上，上面要搭設30cm寬的走道和上下梯道，便于掛鉤。現場搭設的插放架，立桿埋入地下不少于50cm，立桿中間要綁扎剪刀撐，上下水平拉桿、支撐和方墊木必需綁扎成整體，穩定堅固。

（12）靠放架一般宜采納金屬材料制作，使用前要仔細檢查和驗收。內外墻板靠放時，下端必需壓在與靠放架相連的墊木上，只允許靠放同一規格型號的墻板，兩面靠放應平衡，吊裝時嚴禁從中間抽吊，防止傾倒。

（13）撬拔重物時，支墊要選用結實物體，工作時留意棍子打滑傷人。

（14）重物搬移（起重）不允許利用建筑物或結構作為承力點，如受環境或機具限制時，應先行精確?????地計算重力對結構的影響，是否有足夠的安全度，才可實施。

（15）幾個工人共同搬運重物時，應由一個人指揮下進行，全部動作必需相互全都，并呼號子，穩步前進，同起同落，不得任意撒手。

（16）在車船上裝卸重物，靠近車廂或船旁時，不得背空站立，須以弓字馬步站穩在物體兩側挪動，防止脫手墜落。

3.構件安裝的安全要求

（1）安裝人員必需配掛安全帶，清理鞋底泥土，扎好（襯）衫褲腳，佩上工具袋，小工具和零件應放進袋內，不準拋擲或隨便放置。

（2）起吊中的構件，禁止在上面放置不穩固的浮動物。

（3）構件就位而還沒有固定前，不準用手搬或腳蹬構件。

（4）不準在浮擺的構件上和沿鋼絲繩上行走，必需在構件上行走操作時，應在構件已經放置在支座并穩定之后，而且構件應預先裝設簡便易裝拆的臨時護身欄。

（5）安裝混凝土柱時，柱子插入杯口以后，每邊打入兩個木楔，方可除鉤。如柱長度在12m，重量在10t以上，校正柱子時，只許微松木楔，不許整個拿出。大柱子校正完畢后，隨用風纜拉緊或撐木固定。當灌縫混凝土強度達到70%時，才可除去拉攬或支撐。嚴禁沒有配掛安全帶而在牛腿上工作；應搭設工作臺或采納輕巧的懸掛腳手。

（6）各種預制構件安裝，必需按施工挨次對號就位，應保持垂直穩起。就位后，馬上將構件的拉桿和支撐焊牢或錨固，方可除鉤。禁止站在外墻板邊沿探身推拉構件。

（7）從插放架起吊墻板應用卡環卡牢，垂直穩起，墻板必需超過障礙物允許高度方可回轉臂桿。

（8）安裝壁板時，第一層（或第一塊）應在裝好拉頂斜撐后方可除鉤，而且應在完成一個閉合間焊接堅固后才可拆除斜撐。上下層壁板就位后，應將預留鋼筋馬上焊牢，禁止下層壁板未焊牢前安裝上層構件。

（9）縱向壁板與橫向壁板的交接或轉角部位，應用特制的轉角固定器，進行固定和校正。在未經焊接固定前不許拆除轉角固定器。在安裝過程中，應嚴密留意吊件或其他物體不得碰觸各支撐件。

（10）墻板就位固定后不得撬動，需要撬動調整時，應重新掛鉤。墻板安裝過程中禁止拆移支撐的拉桿。

（11）外墻為磚砌體，內墻澆灌混凝土前，必需將外磚墻加固，防止墻體外漲。在拆除時，禁止把加固材料懸掛在墻體上和直接下仍。

（12）安裝懸掛構件（如陽臺、挑檐），在未焊接堅固前應逐層支頂其外挑部分，而且支頂應在整個建筑物安裝完成后才可拆除，并嚴禁在懸挑部分放置重物或借力起重。

（13）陽臺欄板和樓梯欄板，應對樓層安裝。如不能準時安裝，必需在外側搭設防護欄桿。

（14）預制構件就位焊接堅固后，應馬上將吊環割掉，防止絆腳。

（15）安裝第一個屋架時，在焊牢支座后，應在屋架兩側拉好攬風繩或采納其他固定性固定，方可除鉤。以后安裝每個屋架都要用不少于2根木條交相鄰兩屋架作水平聯系穩定。跨度較長的屋架，應有防止變形的加固夾枋（水平相和斜撐桿），其他相類似的構件應同樣辦理。

（16）重大構件應加保險繩（過底繩），帶有鋒利棱角的構件應用麻袋木板等襯楔，以防切割繩索。

（17）掛鉤應從里向外鉤，起吊屋面板前檢查四角是否鉤緊。

（18）采納梯子上落時，梯腳應支牢。在梯子上工作時，踏腳點必需離梯頂端不少于1m。

（19）在坡度比較陡的屋面操作時，屋面兩側如無腳手架，應裝設臨時護身欄或架設安全網，或在屋面板上系好安全帶。

（20）凡樓面或屋面板有足以墜人的孔洞者，在安裝好后隨即釘封洞口。

（21）安裝多層結構時，應在建筑物四周，隨吊裝進度，逐層架設安全網。

（22）進行吊裝的場地，應劃出危急地帶，禁止非有關人員來往和停留。

【第7篇】鋼筋混凝土結構吊裝:安全技術交底

目前工業建筑,大多采納鋼筋混凝土預制結構,具有結構簡單、跨距大、高度高等特點,故在吊裝中要求做吊點正確,安裝穩當,就位平穩,和臨時固定調整便利等。結構吊裝的安全技術要點等有:

●吊裝構件,當柱子較重、較長時,用旋轉法。起重機在安全負荷下回轉半徑不夠時,可采納滑行法吊裝;采納雙機抬吊時,應留意盡量選用同類型的起重機,各起重機的負荷不要超過其安全超重量的80%,在操作2臺起重機時的動作必需相互協作;2臺機的吊鉤,,滑輪組都不能有過度的傾斜,以防1臺起重機失重而另1臺超載;吊裝屋架和吊裝梁,要求綁扎對稱,使起吊后保持水平,便于就位,吊索與水平線的夾角,不宜小于60度,當屋架跨度大于30米時,應用鐵扁擔增加吊點。

●以鋼網架整體吊裝時,要確保網架受力牢靠,有足夠的安全度;每臺起重機的起吊速度要全都;在停止工作時要防止小牛腳上下梁移動,以保持正確位置;設中心指揮臺,做到統一指揮,保持同步,以保是施工安全。

【第8篇】鋼筋混凝土錨桿護坡工程施工-安全技術交底

安全技術交底記錄

編號

工程名稱

湖南省益婁高速大路第十合同段

施工單位

中鐵十局集團其次工程有限公司

協作單位

湖南華鑫交通工程有限公司

交底名稱

鋼筋砼錨桿護坡施工安全技術交底

交底日期

施工部位

錨桿框架梁護坡位于k79+748-k79+890和k80+353-k80+680兩段

一、進入施工現場必需滿意安全生產紀律。

1、嚴禁違章指揮,違章操作,違反勞動紀律。集中精力,堅守崗位,未經專業培訓不得從事非本工種作業。

2、進入施工現場必需帶好安全帽,高處作業必需系好安全帶,嚴禁在高處向下投扔物料。

3、嚴禁酒后登高作業,禁止穿高跟鞋、拖鞋、赤腳進入施工現場。

4、禁止隨便拆除、挪動各種防護裝置、防護設施、安全標志、消防器材及電器設備等。

二、錨桿施工安全保證措施

1、施工中,定期檢查電源線路和設備的電器部件,確保用電安全。腳手架必需搭設堅固,腳手架上不得有探頭板。移動機械時,必需確保腳手架堅固牢靠,移動完畢后,要重新檢查腳手架。

2、注漿施工作業中,要常常檢查出料彎頭、輸料管、注漿管和管路接頭等有無磨薄、擊穿或松脫現象,發覺問題,應準時處理。處理機械故障時,必需使設備斷電。

3、向錨桿孔注漿時,注漿管內應保持肯定數量的水泥漿,以防管體放空,砂漿噴出傷人。非操作人員不得進入正進行施工的作業區。施工中,噴頭和注漿管正前方嚴禁站人。

三、錨桿施工安全留意事項

1、使用鉆機的現場,應按鉆機說明書的要求清除孔位及四周的石塊等障礙物。

2、作業場地設有發電機,要留意用電安全。

3、電動機和掌握箱應有良好的接地裝置。

4、安裝前,應檢查并確認鉆桿及各部件無變形;安裝后,鉆桿與動力頭的中心線允許偏斜為全長的1%。

5、安裝鉆桿時,應從動力頭開頭,逐節往下安裝。不得將所需鉆桿長度在地面上全部接好后一次起吊安裝。

6、動力頭安裝前,應先拆下滑輪組,將鋼絲繩穿繞好。鋼絲繩的選用,應按說明書規定的要求配備。

7、安裝后,電源的頻率與掌握箱內頻率轉換開關上的指針應相同,不同時,應采納頻率轉換開關予以轉換。

8、鉆機應放置平穩、堅實,汽車式鉆孔機應架好支腿,將輪胎支起,并應用自動微調或線錘調整挺桿,使之保持垂直。

9、啟動前應檢查并確認鉆機各部件連接堅固,傳動帶的松緊度適當,減速箱內油位符合規定,鉆深限位報警裝置有效。

10、啟動前,應將操縱桿放在空擋位置。啟動后,應作空運轉試驗,檢查儀表、溫度、音響制動等各項工作正常,方可作業。

11、施鉆時,應先將鉆桿緩慢放下,使鉆頭對準孔位,當電流表指針偏向無負荷狀態時即可下鉆。在鉆孔過程中,當電流表超過額定電流時,應放慢下鉆速度。

12、鉆機發出下鉆限位報警信號時,應停鉆,并將鉆桿稍稍提升,待解除報警信號后,方可連續下鉆。

13、鉆孔中卡鉆時,應馬上切斷電源,停止下鉆。未查明緣由前,不得強行起動。

14、作業中,當需轉變鉆桿回轉方向時,應待鉆桿完全停轉后再進行。

15、鉆孔時,當機架消失搖擺、移動、偏斜或鉆頭內發出有節奏的響聲時.應馬上停鉆,經處理后,方可連續施鉆。

16、擴孔達到要求孔徑時,應停止擴削,并攏擴孔刀管,稍松數圈,使管內存土全部輸送到地面,即可停鉆。

17、作業中停電時,應將各掌握器放置零位,切斷電源,并準時將鉆桿全部從孔內拔出,使鉆頭接觸地面。

18、鉆機運轉時,應防止電纜線被纏入鉆桿中,必需有專人看護。

19、鉆孔時,嚴禁用手清除螺旋片中的泥土。發覺緊固螺栓松動時,應馬上停機,在緊固后方可連續作業。

20、成孔后,應將孔口加蓋愛護。

21、作業后,應將鉆桿及鉆頭全部提升至孔外,先清除鉆桿和螺旋葉片上的泥土,再將鉆頭按下接觸地面,各部制動住,操縱桿放到空擋位置,切斷電源。

22、當鉆頭磨損量達20mm時,應予更換。

四、雨季、夜間施工、現場用電。

1、雨季施工,全部的用電設備必需有防雨措施。

2、夜間施工應配備足夠的照明設備,機械設備進行夜間作業時,須保證儀表盤清楚可見,隨時把握機械設備運轉狀況。

3、施工現場全部配電設施及照明設備全部由電工操作,其他人員不得私自操作用電設施,以免發生觸電傷亡事故。

4、做好施工機械在使用過程中的安全管理。施工機械的操作必需由專人負責,操作中留意安全,不得違反操作規程,避開引發安全事故。砼及砂漿攪拌機修理時應有專人看管,嚴禁他人合閘。砌筑材料嚴禁從高處往低處拋擲,人工運料時留意行走安全,并搭設相應的安全設施。

安全負責人

交底人

交底接收人

現場負責人、領工員

協作隊伍負責人

施工人員

序號

姓名

工種

序號

姓名

工種

1

15

2

16

3

17

4

18

5

19

6

20

7

21

8

22

9

23

10

24

11

25

12

26

13

27

14

28

【第9篇】預制鋼筋混凝土升板法施工安全技術交底

1.柱、板施工的安全要求

(1)預制柱的混凝土強度達到設計強度的70%以上,方可運輸及吊裝。

安裝好的柱子,其吊裝孔應在同一水平面上。

(2)各個提升單元必需進行群柱穩定性驗算,未經牢靠驗算不得進行施工。實際施工時,力求降低提升機的著力點,確保柱的穩定性。

(3)板在提升前,必需編制提升程序圖。為使提升能同步進行,并削減差異,必需按正方形來劃分板的提升單元,每一提升單元不宜超過40根柱。且板的強度應符合設計要求。

(4)在提升過程中,應常常檢查提升設備的運轉狀況、磨損程度以及吊桿套筒的牢靠性。

(5)板不應在中途懸掛停留,若遇特別狀況必需懸掛停留時,應實行有效的固定措施。

(6)若利用升板提運材料、設備時,必需進行驗算,并在允許范圍內堆放。

(7)嚴禁在整個提升過程中,將升板結構作為其他設施的支撐點或拴拉纜繩風繩等。

(8)對四層以上的升板,在提升過程中,最上兩層板至少應有一層板交替與柱楔緊。板一經到位應馬上與柱進行剛性連接或澆筑柱帽。板就位時,板底與承重銷(或剪刀塊)間應平整嚴密。

2.升板施工的安全要求

(1)施工負責人(工長、施工員等)應向參與施工作業人員進行技術、安全交底,使作業人員熟識和把握提升程序,嚴格根據程序進行提升。

(2)安設提升架絲桿要戴手套,下方鎖固螺母要擰緊上牢。提升設備組裝后各處聯結螺栓經檢查合格后方可就位。就位的提升機應安設平穩,連接堅固。

(3)提升前應仔細進行檢查,開關、電磁鐵制動閘等要靈敏牢靠,線路接通后,應進行電器設備檢試。

(4)在正式提升前試升。無論試升或正式提升,發覺提升設備運轉不正常,承重鋼銷、提升環有明顯變形,板柱之間凈距明顯變化,吊桿、絲桿彎曲變異等狀況,應馬上停機檢查,消退故障后方可連續提升。

(5)吊桿與樓板吊掛時,應把吊桿卡頭放進提升環卡口內,防止吊桿卡頭與提升環松脫。

(6)樓板每次提升要進行一次水平掌握的調整,使樓板在允許提升差異范圍內勻稱上升。

(7)安裝提升吊桿應稱上后下,拆除時先下后上逐根進行。

(8)提升中的樓板下方嚴禁通行。安裝承重鋼銷的人字梯,用后必需將梯子平放。

【第10篇】現澆鋼筋混凝土水池與管渠-通用安全技術交底

1.進入基坑、溝槽前和作業中,應檢查土壁和支護結構,確認土壁無裂縫、無坍塌,支護穩固。

2.不得在基坑、溝槽臨邊1m范圍內堆物、堆料和運料,在1m范圍以外堆物、堆料應進行邊坡穩定驗算,確認安全。

3.大型、群體、綜合性水池和管渠,應依據構筑物相互間的距離、高差和氣候狀況按先地下后地上、先深后淺的原則部署施工。

4.水池、管渠底部和頂部預留的孔洞,必需用蓋板蓋牢,并應實行防挪移的措施或設圍擋、安全標志;變形縫、后澆帶作業前必需設圍擋;預留鋼筋、預埋件應設置明顯的安全標志。

5.大型、群體、綜合性水池、管渠施工中,應依據工藝要求,在各層施工范圍內的內外、上下層之間設置施工通道;通道交叉時,交叉部位的上下通道防護欄桿內側,應立掛密目安全網;安全網必需與欄桿連接堅固。

6.水池、管渠底板施工前應具備下列要求:

(1)底板地基經檢查、驗收,確認合格,并形成文件。

(2)底板下方的進出水管道、廊道、管渠等地下構筑物和回填土施工完畢,閱歷收確認合格,并形成文件。

(3)底板位于地下水位以下時,施工前驗算施工階段的抗浮穩定性,當不能滿意抗浮要求時,必需實行抗浮措施。

7.設置通道應符合下列要求:

(1)通道上方有施工作業的區段,必需設置防護棚。

(2)在水池、管渠底部和頂部結構面上設通道,宜避開結構上的預留鋼筋、孔洞等障礙物。

(3)上下層通道中有高差的部位之間必需設防滑坡道或安全梯;坡道應順直,不宜設彎道。

(4)通道應依據運輸車輛的種類、載重和現場環境狀況進行施工設計,其強度、剛度、穩定性應滿意施工安全的要求。

(5)腳手架通道應滿鋪腳手板;腳手板必需固定堅固,不得懸空放置;通道兩側應設高度不低于1.2m的防護欄桿和高18cm的擋腳板;進出口處防護欄桿的橫桿不得伸出欄桿柱。

(6)通道的寬度應據施工期間交通量和運輸車輛的寬度確定;人行通道寬度不得小于1.5m,坡度不得陡于1∶3;行車的通道寬度不得小于車輛寬度加1.4m,且坡度不得陡于1∶6。

8.水池施工應盡量避開上下層同時作業,當條件所限需同時作業時,上下交叉作業時的下作業層頂部和臨時通行孔道的頂部必需設置防護棚,并應符合下列要求:

(1)防護棚應支搭堅固、嚴密。

(2)防護棚應結實,其結構應經施工設計確定,能承受風荷載。采納木板時,其厚度不得小于5cm。

(3)防護棚的長度與寬度應依下層作業面的上方可能墜落物的高度狀況而定:上方高度為2m~5m時,不得小于3m;上方高度大于5m小于15m時,不得小于4m;上方高度在15m~30m時,不得小于5m;上方高度大于30m時,不得小于6m。

9.高處作業應設作業平臺,并應符合下列要求:

(1)支搭、拆除作業必需由架子操作工負責。

(2)在斜面上作業宜架設可移動式的作業平臺。

(3)腳手架、作業平臺不得與模板及其支承系統相連。

(4)作業平臺、腳手架各節點的連接必需堅固、牢靠。

(5)腳手架應依據施工時最大荷載和風力進行施工設計,支搭必需堅固。

(6)作業平臺臨邊必需設防護欄桿,上下作業平臺應設安全梯或斜道等設施。

(7)作業平臺寬度應滿意施工安全要求。在平臺范圍內應鋪滿、鋪穩腳手板。

(8)腳手架和作業平臺使用前應進行檢查、驗收,確認合格,并形成文件;使用中應設專人隨時檢查,發覺變形、位移應準時實行安全措施并確認安全。

【第11篇】鋼筋混凝土切割機:安全技術交底

除嚴格遵守本規程的安全生產有關規定外,還應遵守下列各項:

1.上班前操作人員應檢查機械各部連接件和傳動件有否松動或缺損、是否缺潤滑油、冷卻系統是否正常及有無泄漏(鋸片冷卻水箱的水不應少于0.15m3)、各種部件動作是否敏捷,全部合格后方準施工。

2.鋸片部分應裝防護罩。切割時,鋸片旋轉方向前后嚴禁站人。

3.新鋸片的齒形整形和露銳,要求齒條在鋸片上等園分布,兩端面平整,露銳方法是用夾具把幾塊耐火磚夾緊,以很慢的速度(10~15cm/分鐘)橫向進給切割耐火磚,直至金剛石銳峰暴露為準。

4.切割機的導線應用絕緣橡皮纜。行車時留意隨機電纜,以防壓壞和拉斷。

5.切割時應清除構件頂部和兩邊雜物。

6.混凝土構件未夾緊不準切割。

7.開頭切割時,鋸片進給應緩慢,待正常后,方可漸漸加快,以防卡鋸和冒火花。橫向進給速度不準超下25~40cm/分鐘。

8.當金剛石齒條有脫落現象時,嚴禁開車切割。

9.金剛石鋸片應裝開花螺母,開花螺母擰緊后,還應鎖好開口銷,肋夾板應貼合。

10.金剛石切割混凝土時,不準突然停車、嚴禁鋸片反向運轉,換取鋸片后也嚴禁反轉。

11.金剛石鋸片不用時,應從軸上取下,停放時切割架應升至頂端。

12.電源、水源的接、斷要準時留意,如發生停電應馬上停止切割,退出鋸片。冬季工作結束,應將蓄水箱內的水放完,以防凍結。

【第12篇】鋼筋混凝土預制構件裝運堆放安裝-安全技術交底記錄

安全技術交底記錄編號

工程名稱:***工程

施工單位:***建筑工程公司

交底提要:預制構件運、裝安全交底交底日期:*年*月*日

交底內容:鋼筋混凝土預制構件裝運、堆放、吊裝安全技術交底

l一般安全要求

(1)指揮人員應以色旗、手勢、哨子等進行指揮。操作前應使全體人員統一熟識指揮信號,指揮人應站在視線良好的位置上,但不得站在元護欄的墻頭和吊物易碰觸的位置上。

(2)操作人員必需戴安全帽,高處作業應配掛安全帶或設安全護欄。工作前嚴禁飲酒,作業時嚴禁穿拖鞋、硬底鞋或易滑鞋操作。

(3)建筑物外圍必需設置安全網或防護欄桿,操作人應避開物件吊運路線和物件懸空時的垂直下方,并小得用手抓住運行中的起重繩索和滑車。

(4)凡起重區均應按規定避開輸電線路(按'現場用電與有關安全交底'要求執行),或實行防護措施,并且應劃出危急區域和設置警示標志,禁止非有關人員停留和通行。交通要道應設專人警戒。

(5)起重所用的材料、工具(如主拔桿、風纜、地錨、滑車、吊鉤、鋼絲繩、卷揚機和卡具等)應常常檢查、保養和加油,發覺不正常時,應準時修理或更換。土法起重應使用慢速卷揚機。所選用的受力機械、工具、材料均應按起重量通過計算確定,起重機吊鉤和卡環最大起重量可參考表1、表2。

起重吊鉤最大起重量及主要尺寸參考表表1

吊鏈亭號

吊鉤的最太起重量手動(t)吊鉤的最大起重量電動(t)主要尺寸(mm)

輕型或中型重型或特重型dsbhdddr

10.40.320.25201412181512m123

20.50.40.32221613211512m124

30.630.50.4251815241815m144

40.80.630.5302218262017m165

510.80.63322420282017m165.5

61.2510.8362622322520m205.

71.61.251403024362520m2056

821.61.25453326403025m246

92.521.6503630453530m277

審核人***交底人人***接受交底人***

本表由施工單位填寫并保存(一式三份。接受交底人一份、交底人一份、安全員一份)。

【第13篇】進風斜井明槽段鋼筋混凝土澆筑安全技術措施

一、

編制目的

進風斜井明槽段即將進行鋼筋混凝土澆筑工作，使巷道成型達到設計要求，滿意生產需要，進一步推動工程進度。同時，為了保證在施工期間鋼筋混凝土的澆筑質量和安全特編制本措施。

二、

工程概況

白布煤礦位于貴州省大方縣縣城南部，行政區劃屬高店鄉及馬場鎮管轄，地理坐標為經度10502913011～10503410011，緯度2605813011～2700410011，進風斜井表土段已開挖并初期支護（錨網噴砼+格柵拱架支護）到位，進風斜井開挖斷面為18.5m2，巷道坡度為-16.5°，為直墻半圓拱，發碹厚度為350mm，澆筑長度62米。由里往外澆筑。

三、

支護設計

進風斜井明槽段設計斷面為直墻半圓拱形，凈寬4.2m，凈高3.6m，墻高1.5m，井筒凈斷面積13.2㎡，毛寬4.9m，高4.3m，毛斷面積18.5㎡，傾角-16.5°。

永久支護方式采納鋼筋混凝土支護，設計強度為c30，澆筑厚度300mm，內層筋采納φ18mm螺紋鋼筋，間排距300mm×300mm，外層筋采納φ22mm螺紋鋼筋，間排距300mm×300mm，連接筋采納φ8mm圓鋼，間排距600mm×300mm，鋼筋愛護層100mm，內外層鋼筋間距300mm。底板采納混凝土鋪底，強度為c30，鋪底厚度300mm。墻基礎300mm。混凝土配料采納p.042.5一般硅酸鹽水泥、中砂、φ20～40mm石子和潔凈水配制。

四、

施工預備

1、組織有關人員熟識圖紙，領悟設計意圖，參與業主組織的圖紙會審。

2、料場備足澆筑混凝土所需水泥、砂、石子及外加劑。

3、施工用水：利用場地內的供水系統向施工地點供水。

4、施工用風：利用場地內的壓風系統向施工地點供風。

5、攪拌機：井口四周布置js-750型攪拌機兩臺。

6、振搗器具：znf50型風動震驚棒2臺。

7、模板：明槽段支護內外模板均采納定型鋼模板，內部模板規格為1500×100×50mm，外部模板規格為1500×300×50mm。

8、鋼筋：按設計要求加工鋼筋。

9、加固模板所需材料：鋼管、木板等。

五、

明槽發碹工序工藝

（1）墻部及底部鋼筋綁扎

墻部鋼筋綁扎時，首先固定2～4根豎筋，在豎筋上畫好水平筋分檔線，在下部及齊胸處綁兩根橫筋定位，并在橫筋上畫好水平筋的分檔線，接著綁其余豎筋，最終再綁其余橫筋。豎筋與伸出搭接筋的搭接處至少要綁3道水平筋，其搭接長度及位置要符合設計要求。

每側墻體均放置預先按墻厚度加工好的墻間支撐,即頂模筋，頂模筋分兩種：一種設于墻體梯架筋上，間距750mm；另一種依據實際需要增加插放式頂模筋。頂模筋的長度比墻體厚度尺寸小1～2mm。頂模筋兩端需涂刷防銹漆。

（2）支設墻部模板

①支模嚴格根據以下施工流程施工：抄平放線→鋼筋綁扎→隱藏工程驗收→組裝墻體一側模板→組裝另一側模板→模板驗收

②鋼模板規格為1500mm×300mm×50mm，背面使用100×50mm木方作為加勁肋，間距為600mm，多層板模加勁肋后的加固連桿為φ48mm鋼管，間距為600mm～750mm，墻體下端部處鋼管距端部不大于375mm。墻沿加勁肋設置穿墻止水螺栓。

③安裝墻模前應沿外墻外側上口粘貼好寬30mm，厚5mm的海綿條，以保證墻體上下施工縫處順直不漏漿。

④安裝一側的多層板模，按位置線就位，并安裝好拉桿及斜撐，安裝焊有止水片的防水穿墻螺栓。

⑤清掃墻內雜物，再安裝另一模板，調整斜撐(拉桿)使模板垂直后，擰緊穿墻螺栓。

⑥支撐體系：橫向次龍骨臨時固定在模板背面，用鉛絲綁扎在螺栓上。再將豎龍骨靠在橫龍骨上，然后用“3”型卡將龍骨固定，擰上螺母，擰緊。然后加斜支撐，每道墻兩側均設3道斜支撐，根部一道水平支撐。。

⑦模板安裝完畢后檢查一遍扣件、螺栓是否緊固，上口拉通線進行微調，模板拼縫及下口是否嚴密，辦預檢手續。

⑧墻部模板支設并閱歷收合格后，即進行墻部混凝土的澆注。砼澆注工藝見后述“混凝土砌碹施工”。

（3）拱部模板支設

①拱部內模支護

a．內模用鋼模板按設計的弧度拼裝。

b．支撐體系采納鋼管式腳手架和定型型鋼支架體系，立桿間距1.2m，立桿與墻間距掌握在350mm以內，立桿上下設3道水平桿；型鋼支架和型鋼拱形架間距1.2m并且和墻體采納剛性連接，同時與腳手架連接增加剛度。（見附圖）

c．拱部內模支護完畢后，在組立拱部外模前，先進行拱部鋼筋的綁扎施工。

②拱部外模支設

a．采納￠48鋼管作為拱部支撐骨架，頂板外模采納鋼模板，鋪設沿跨距長度方向布置，短邊拼縫設5×10海綿條，長邊拼縫不設海綿條。

b．多層板與木間用2寸半鐵釘固定，周邊鐵釘間距按300mm布置，中間沿木楞方向間距為500mm，要將角部多層板釘牢，防止角部開口現象。

（4）混凝土砌碹施工

澆筑挨次應由里向外、先墻后拱的挨次施工，待墻體拆模后再進行拱頂砼澆筑，砼標號c30。

①混凝土材料選擇及協作比

混凝土配制采納10-30mm碎石，含泥量不大于1﹪，中粗砂含泥土雜質不大于3﹪，po32.5普硅水泥，采納地面潔凈水。

混凝土協作比（重量比），水泥：中粗砂：石子：水=1：1.65：2.7：0.42，br-3型防水劑加入量為水泥用量的10%，抗滲標號s8。

②混凝土的制作和運輸

采納s500型強制式攪拌機拌制砼，攪拌站處安裝混凝土輸送泵，砼經混凝土輸送泵輸送至澆注地點入模。

③混凝土澆筑

澆筑混凝土應連續進行，間隔時間不應超過2h，每層澆筑厚度掌握在1.5倍振搗棒有效半徑內，澆注前預先支配好混凝土上下料點位置和振搗器操作人員數量。

④混凝土振搗

使用插入式振搗棒要快插慢拔，插點要勻稱排列，逐點移動，挨次進行不得遺漏，震搗棒插入下層砼中50-100mm，震搗砼表面出漿，無氣泡上浮為止。移動間距不大于振動棒的作用半徑。振搗上一層時要插入下一層50～100mm，以消退兩層間的接縫。混凝土澆筑振搗完畢，若浮漿過多要準時清除。

⑤混凝土的養護

設專職人員進行砼的養護工作，澆筑后12h內進行灑水養護，墻部拆模后，澆水養護3天，拱部初凝2h后澆水養護，養護時間不少于7天

⑥施工縫的處理

施工縫處須待已澆筑混凝土的抗壓強度不小于1.2mpa時才能連續澆筑。在施工縫處連續澆筑混凝土時，要把己硬化的混凝土表面的水泥薄膜和松動石子以及脆弱混凝土層清除潔凈并加以充分潤濕和沖洗潔凈且不得積水，在澆筑混凝土前先在施工縫處鋪設一層與混凝土配比成分相同的約50mm厚的水泥砂漿，然后澆筑混凝土。

六、質量標準及保證措施

（1）嚴格執行《礦山井巷工程施工及驗收規范》和《煤礦井巷工程質量檢驗標準》（mt5009-94）的有關規定。

（2）模板的縫隙要堵嚴，預防跑漿。

（3）使用混凝土材料時碎石含泥量不大于1%，黃河沙含泥土雜質不大于3%，水泥過期、無效、過硬、結塊不得使用。

（4）混凝土接茬偏差：≤15mm；砼表面平整度偏差：≤10mm。

（5）砼砌碹厚度不得小于設計厚度。

（6）澆筑過的砼表面不得有蜂窩、孔洞現象。

（7）嚴格檢驗制度，做到各工序、各環節的現場檢驗把關，上道工序不合格不進行下道工序。

（8）砼配制以試驗的室供應的依據為標準，施工過程中要嚴格計量。試驗室未供應砼協作比前，嚴禁進行砼砌碹工作。

（9）砼澆筑過程要對稱入模。

（10）明槽砌碹驗收標準

凈寬：中線左右允許偏差，合格為0～+50mm；優良為0～+30mm。

凈高：允許偏差，合格為0～+50mm；優良為0～+30mm。

砼砌碹厚度不得小于設計厚度。

（11）模板組立質量標準及保證措施

模板組立質量標準：

1、基礎深度-30～+100mm。

2、軸線位移≤5mm；

3、底模上表面標高±10mm；

4、截面內部尺寸±10mm；

5、墻部垂直度≤10mm；

6、相鄰模板高差≤5mm；

7、表面平整度≤10mm；

8、立模前按中腰線認真檢查井幫掘進規格，若有小于設計尺寸之處必需處理達到設計要求，方準立模；

9、模板組裝后用中線掌握模板尺寸，按拱頂、拱基、墻基三個部位。只有每個點測量尺寸均在質量標準要求范圍之內，才算模板校正合格。校正合格的模板必需加固牢靠。模板未校正合格和未進行加固時，不準澆筑混凝土；

10、模板變形超過設計要求，必需準時修理、校正或更換，只有符合設計要求方準使用；

11、脫模：按規定養護后，方可拆碹、拆模。

鋼筋綁扎質量標準及保證措施

鋼筋綁扎質量標準：1）、受力鋼筋間距±20mm，排距±10mm；（12）、拉筋間距±30mm；3）、愛護層±10mm。

1、鋼筋品種、規格、質量、