112-臨海高等級公路226省道張圩互通標鉆孔灌注樁安全專項施工方案1-江蘇省交通工程集團有限公司目錄TOC\o"1-2"\f\h\z\u一、 編制目的、依據及適用范圍 -1-二、 概述 -1-三、 安全管理組織機構 -4-四、 安全管理方針和目標 -5-五、 施工安全管理 -5-六、 危險源識別 -5-七、 施工過程中的安全控制措施 -6-八、 現場安全設施設置 -8-九、 常規安全技術措施 -10-十、 相關安全管理制度 -11-十一、 應急措施 -13-十二、 相關部門及個人聯絡方式 -18-宿揚04標立柱安全專項施工方案編制目的、依據及適用范圍宿揚04標項目部在墩柱施工過程中，始終堅持“安全生產，預防為主，綜合治理”的方針，建立了安全領導組織機構，詳細制定了墩柱安全施工方案。具體內容如下：（一）編制依據:1、《中華人民共和國安全生產法》2、《建設工程安全生產管理條例》3、《公路工程施工安全技術規程》（JTJ76-95）4、《公路橋涵施工技術規范》（JTJ/TF50-2011）5、宿揚高速招投標文件和設計圖紙（二）適用范圍：適用于宿揚高速04標所有立柱施工。概述（一）工程概況本合同段為宿州至揚州高速公路路基工程第四合同段，起訖樁號為K41+000~K56+815，全長15.815公里，分離立交5座，車行天橋3座大、中、小橋共9座，墩柱347根。本標段墩柱均為圓形柱，直徑有φ1.2m,φ1.3m,φ1.4m,φ1.5m等4種類型。（三）作業項目1、鋼筋籠制作、安裝2、模板安裝3、砼澆筑（四）施工作業組織安排1、投入設備根據工期安排，我部擬投入6套立柱模板、2臺25T吊車以及配套鋼筋加工設備。2、投入人員擬投入2個配套人員班組共35人，另投入3名安全人員和3名現場管理人員，累計投入41名人員進行立柱現場施工。（六）施工工藝流程立柱施工流程圖安裝墩柱模板安裝墩柱模板安放鋼筋保護層墊塊模板底部砂漿塞縫質檢員自檢安放料斗、串筒混凝土澆筑拆模、養生測量定位綁扎墩柱鋼筋制作試件報驗監理工程師安全管理組織機構立柱安全管理組織機構圖項目經理程彬項目經理程彬項目副經理陳江華總工程師錢善勇專職安全員白天道張海恬朱同生工程質檢科楊小工程質檢科楊小強機料科朱建國綜合科陳建文立柱作業班組龍加躍安全管理方針和目標（一）、安全管理方針項目部將建立以項目經理為第一安全責任人的安全管理體系，網絡分布到各分部分項工程以及下屬各施工班組。嚴格安全管理，做到“橫向到邊，縱向到底”，達到一級抓一級，一級保一級的全面安全控制目標，以確保本工程各個環節的安全施工。（二）、安全管理目標本工程施工區域的特殊位置，項目部將嚴格遵守各項安全操作規程，文明施工，嚴格管理，具體安全目標如下：1、各類重、特大安全事故為零；工傷死亡事故為零；2、輕傷、重傷、負傷事故控制在2‰以下。施工安全管理（一）、安全教育與培訓加強安全生產教育，提高全員安全意識。每個新投入的人員在參加施工前都必須經過安全教育后方能上崗施工，特殊工種必須持證上崗，并嚴格執行其操作規程；各工作班組組長負責對班組成員進行安全教育，組織小組成員學習安全操作規程，對不遵守安全操作的行為進行制止與教育，每個月由專職安全員組織班組長進行1～2次的安全學習與教育。（二）、現場施工安全責任制建立以項目經理為第一責任人的安全施工責任制度。項目部、施工隊設立專職安全監督管理人員，建立各級安全施工責任制，各級人員必須認真學習國家有關安全方面的政策、法令和規章制度。建立安全崗位責任制，逐級簽訂安全生產責任狀，明確分工，責任到人。危險源識別經過辨識和分析，主要的危險源如下：（1）有吊車進行作業，存在機械傷害，屬于重大危險源。（2）模板圍囹剛度不足、螺栓漏擰或失效造成模板坍塌事故。（3）施工過程中有臨時用電，易造成觸電傷害。（4）工人未做自我防護或安全防護不到位導致高處墜落事故。（5）作業人員未按操作規程施工造成機械傷害。施工過程中的安全控制措施（一）、安全防護措施1、項目部在本分項工程開工前對所有施工人員進行安全技術交底，并向所有人員派發質量合格的安全帽、安全帶等防護用品并教授其正確佩戴方法。進行高空臨邊作業時應正確佩戴安全帶，做到“高掛低用”。2、現場分配電箱、開關箱使用項目部統一訂購的符合要求的合格箱體并由專業電工安裝，日常及時修理或更換受損箱體。用電設備應接地良好，做到“一機、一閘、一漏、一箱”。3、根據現場環境在進出場區域、場內區域設置“請正確穿戴好安全防護用品”、“施工區域，非施工人員禁止入內”、“前方施工、注意安全”等警告警示標志牌。（二）、鋼筋施工1、嚴格執行電焊操作規程，佩戴符合要求的面罩、焊工手套等防護用品。焊接用把鉗應質量可靠，使用過程中不軟化、不易燒焦。燒焊結束的鋼筋應存放有序，自然冷卻并應遠離人員臨時休息區。2、鋼筋籠翻轉時應注意左右是否有電源箱、開關箱之類的電器設備，地上禁止有電線穿越。3、采用調直機調直盤圓鋼筋時，設置防護擋板。作業線前后嚴禁站人，須待鋼筋放松后方可剪斷鋼筋。4、綁扎鋼筋，不得站在鋼筋骨架上操作和攀登骨架上下。5、起吊鋼筋和鋼筋骨架時，要有專業指揮人員進行現場指揮，參加吊裝的起重工要掌握作業的安全要求，其他人員要有明確分工；吊裝作業前必須嚴格檢查起重設備各部件的可靠性和安全性，并進行試吊。吊裝過程中下方禁止站人，必須待鋼筋骨架降落到離基準面lm以內方準靠近，就位支撐好方可摘鉤。作業人員應注意腳下是否有雜物，防止絆倒被鋼筋碰傷。（三）、起重吊裝施工安全保證措施1、起重操作人員必須持有有效的特殊工種操作證。嚴格執行起重操作規程，堅決執行“十不吊”。2、經常檢查起吊鋼絲繩工作情況，如有損壞應考慮更換。卸扣等聯接件應在允許荷載在受力。3、起吊點應考慮籠體重量，采用多點起吊。起吊時，先將物件提升離地面10～20cm,經檢查確認無異?，F象時，方可繼續提升。放置物件時，應緩慢下降，確認物件放置平穩牢靠，方可松鉤，以免物件傾斜翻倒傷人。起吊區域嚴禁站人，起吊過程中施工人員應離起吊物一定的安全距離，待籠體放穩后方可靠近操作。（四）、模板加固、拆除施工安全保證措施1、模板使用前應進行試拼檢查。螺栓必須使用高強螺栓，同時檢查螺栓是否擰緊上齊，應保證模板拼接處螺栓全部上齊，禁止圖省事少上螺栓。模板吊點應牢固、無脫焊，起吊穩定。模板周邊應使用攬風繩進行加固，固定端應牢固無移動、振動，同時不影響施工作業。待調整完畢后鎖定，禁止觸動攬風繩。2、模板底部應墊實，封閉。對拉螺桿數量應按要求設置。施工人員應佩戴齊全安全防護用品。高處作業時必須系安全帶，高掛低用。3、模板安裝與拆除應按照一定順序進行，構件強度未達到要求時禁止拆除模板。4、吊運模板時，豎向吊運應不少于兩個吊點，水平吊運應不少于四個吊點，必須使用卡環連接，并應穩起穩落，待模板就位連接牢固后，方可摘除卡環。5、作業人員在作業過程中不得拋擲工具、材料等。6、五級以上大風應停止一切吊運工作。（五）、澆筑養護施工安全保證措施1、澆筑過程中施工人員應隨時注意腳下情況，防止磕絆。嚴禁施工人員蹲坐在模板上休息，應站立在模板外的工作平臺上。墩柱澆筑時應根據筒內高度設置鋼爬梯，下料時人員應離開堆料區，待結束下料后進行振搗操作。2、使用吊車吊運料斗澆筑時，人員應注意避讓料斗，防止撞到傷人。起吊料斗移動應緩慢，避免急停。3、使用振搗器時，按混凝土振搗器使用安全要求執行。濕手不得接觸開關，電源線不得有破損和漏電。4、立柱、墩身的養護采用覆蓋塑料布或土工布灑水，人員在構件頂面養護時應注意防滑、防絆?，F場安全設施設置（一）、立柱施工通道及臨邊防護1、立柱施工通道在立柱一側搭設可拆式定型安全爬梯，安全爬梯從專業生產廠家采購，爬梯3米一節，根據立柱高度進行組裝，爬梯四周由4根立桿組成，側面由水平桿和斜桿連接，樓梯踏步間距0.25m，踏步寬度0.5m，踏步頂部與平臺相連（詳細結構見下圖）。立柱四周搭設井字型鋼管支架，在立柱頂部四周設置施工平臺。②、立柱施工臨邊防護立柱頂部施工平臺外側使用“鋼管+安全網”防護。外側護欄采用標準建筑鋼管，十字扣件連接。護欄高度1.2m，之間設置一道鋼管做橫向聯系十字扣件連接，上下層間距為60cm。鋼管外側包裹密布安全網并拉直，用扎絲將其與鋼管扎牢固定。同時為方便施工人員安全進入模板進行混凝土振搗工作，在立柱內側懸掛可拆移的鋼筋鐵梯。常規安全技術措施（一）、安全用電技術措施1、現場的供電線路、設備安裝維護以及拆除必須由專業人員進行；2、對于移動機具及照明的適用應實行漏電保護，并定期進行檢查、維護、保養；3、現場配置發電機，提供備用電源。（二）、防火措施項目部將按照有關消防法規的要求在施工區域布置消防設施，并對所有消防設施、電路、設備經行定期的檢查和維護，并對施工區域內實施專人負責防火責任制。（三）、防風措施針對大風對于施工的影響，項目部將做好中短期氣象情況的收集工作，給予施工人員和施工機械提前預警。遇到大風天氣，提前做好現場避風工作。同時做好現場材料、設備的固定，防止發生事故。（四）、大霧天氣施工作業安全措施遇到大霧天氣，停止一切施工作業，并密切注意天氣情況，提前將設備人員撤離施工現場。相關安全管理制度（一）、施工現場及施工過程中的安全規定1、嚴格安全監督，建立和完善定期安全監查制度。各級安全領導小組要定期組織檢查，各級安全監督人員要經常檢查，真正把事故消滅在萌芽狀態,同時嚴格事故報告和獎罰制度。2、加強安全防護，設置安全防護標志，吊車施工必須有專人指揮，起重臂旋轉半徑范圍內嚴禁有人通過。3、定期或根據施工需要發放和檢查施工所用的各種安全機具設備和勞動保護用品。4、一旦發生安全事故，立即報告上級主管部門和當地勞動部門并通知業主代表和監理工程師，按有關規定進行處理。（二）、安全生產獎罰規定1、明確責任，嚴格對各單位進行考核。把安全工作的各項要求細化為指標，分項目、分階段對各施工單位進行考核，獎（罰）金額在各單位當月驗工計價中兌現。2、各單位同專職安全員簽訂安全責任目標合同，與其工資、獎金掛鉤，獎罰金額在其當月收入中兌現。3、實行全員安全風險抵押金制度。項目部、隊各級領導、職工分別按一定的比例交納，最低限額不少于1000元。凡出現安全問題時，將抵押金全部扣除。4、落實各級安全行政責任制，對安全事故的責任人，將按責任大小分別給予相應的行政處罰。（三）、安全檢查制度1、基本要求

（1）安全檢查是治理整頓、建立良好的安全環境和生產秩序、做好安全工作的重要手段之一。要堅持領導和群眾相結合、普遍檢查與專業檢查相結合、檢查與整改相結合的原則，做到制度化、經?；?。（2）安全檢查必須有明確的目的、要求和具體計劃，必須建立有各級領導負責和有關人員參加的安全檢查組。

（3）安全檢查的內容：查思想、查紀律(包括勞動紀律、工藝紀律、操作紀律、工作紀律、施工紀律)、查制度、查領導、查隱患。

2、組織形式

（1）項目部安全檢查每月一次，安全員負責每日巡查。

（2）安全檢查采取日常、定期、專業、不定期四種檢查方式。各級安全檢查，必須認真填寫記錄，對查出的隱患應逐項研究，制定整改方案，逐項落實整改措施，能整改的立即整改，不得拖延。凡查出的各類隱患，因沒有及時整改而造成事故的，要追究單位領導和有關人員責任。（四）、安全生產教育制度1、安全工作堅持預防為主的方針，廣泛宣傳黨和國家有關安全生產的方針、政策、法令等，要經常進行勞動保護方針政策教育、思想政治教育、勞動紀律教育、法制教安全技術知識教育、典型經驗和事業教訓教育。

2、經常組織職工學習安全技術規程和安全施工管理制度。

3、對新招收的施工人員，應實行公司、項目部和班組的三級安全