Goodisgood,butbettercarriesit.

精益求精，善益求善。Goodisgood,butbettercarriesit.

精益求精，善益求善。全功能車載式劃線車玻璃珠撒布裝置的改裝及施工注意事項全功能車載式劃線車玻璃珠撒布裝置的改裝及施工注意事項全功能車載式劃線車玻璃珠撒布裝置的改裝及施工注意事項PAGEPAGE11全功能車載式劃線車玻璃珠撒布裝置的改裝及施工注意事項PAGE全功能車載式劃線車玻璃珠撒布裝置的改裝及施工注意事項養護機械與施1:技術MaintenanceMachinery&ConstructionTechnologyi:一……±一…礬‰一～全功能車載式劃線車玻璃珠撤布裝置的改裝及施工注意事項馬學良(廣東省高速公路有限公司,廣東廣州510100)摘要:通過對進口全功能車載式劃線車玻璃珠撒布裝置在實際應用中存在的問題和不足進行分析.有針對性地對原撒布裝置進行了設計改裝,經實際施工驗證效果良好.同時,總結了全功能車載式劃線車施工中應注意的事項.關鍵詞:全功能車載式劃線車;玻璃珠;撒布裝置;改裝中圖分類號:U418.39文獻標識碼:B文章編號:1000—033X(2005)09—0030—03Improvementoftheglassspreaddeviceandthepointsforattentioninconstructi0nfl0rtheallfunctionautomatedlinemachineMAXue—liang(GuangdongProvinceFreewayCo.Ltd.,Guangzhou510100,China)Abstract:Theweaknessanddefectoftheglassbeadspreaddeviceoftheimportedallfunctionautomatedlinemachineinactualapplicationareanalyzed.Originaldeviceisdesignedandimprovedpurposely,anditsgoodresultisprovedonthespot.Somepointsforattentioninconstructionusingthemachinearesummarized.Keywords:allfunctionautomatedlinemachine;glassbead;spreaddevice;improvement全功能車載式劃線車是路面劃線設備的一種.它是將熱熔釜和噴涂,攤鋪劃線設備組合成一體.并將其組裝在專用或汽車底盤上.形成一臺自行式劃線施工的專用機械.筆者單位于1996年從加拿大購置了2臺Systeq—Hercules5000型全功能車載式劃線車該設備由帶無級調速和恒速控制功能的行走底盤.動力系統.導向裝置,監控通訊系統,電氣自動控制系統,冷熱漆噴涂系統,定溫器控制的熱熔釜,熱熔涂料攤鋪裝置,玻璃珠撒布裝置等組成.該設備具有傳統的冷漆,熱漆噴涂.以及目前廣泛使用的熱熔涂料攤鋪等功能.能夠按施工要求劃出不同寬度的單雙實線和虛線另還具有高壓氣體清洗攤鋪刀頭和路面以及玻璃珠自動撒布等功能.全功能車載式劃線車.尤其適用于新建的高等級公路,大面積,長距離的機場,碼頭等場地的劃線作業.該劃線車施工速度快,效率高,機動靈活,線形平滑,順暢,美觀.1問題的提出該設備先后在廣東深汕西段高速公路,京珠南段高速公路.新臺高速公路部分水泥路面和瀝青路面進行了施工劃線,作業質量良好.但施工中發現.該進口設備玻璃珠撒布裝置存在缺陷和不足,具體表現為:(1)玻璃珠撒布不勻撒布的不均勻表現為標線的橫斷面兩端玻璃珠少,中間撒布量多.由于原機所設計的玻璃珠撒布裝置其噴嘴為圓錐形如圖1,垂直安放.工作時噴嘴開啟,玻璃珠沿噴嘴外緣的圓錐形表面撒出.玻璃珠噴撒到已攤鋪過的熱熔標線上的軌跡為圓環形,當車輛移動時,撒布在標線橫截面中間部分的玻璃珠產生二次疊加.因而造成標線上的玻璃珠中間多兩端少的現象.實際施工中.玻璃珠撒布在已攤鋪過的熱熔涂料上,要求在標線的橫斷面方向上均勻一致.且能使玻璃珠約1/2的體積嵌入熱熔涂料中.此時玻璃珠不易脫落,使用耐久,反光效果最佳.玻璃珠撒布不勻,或過多奄RMCM20硒車旃養護機械與施工技術MaintenanceMachinery&ConstructionTechnology圖1原玻瑁珠撒布裝置過少都會直接影響到標線的反光質量.(2)玻璃珠易阻塞玻璃珠撒布量的多少是靠調節圓錐形噴嘴與噴嘴座間開啟時的間隙來實現的.這種結構對玻璃珠的成珠率和尺寸大小要求較為苛刻.道路劃線所用的玻璃珠為道路涂料專用反光玻璃珠,屬普通硅酸鹽型產品,是低檔玻璃反光材料,其折射率為1.52~0.02.由于其原料來源容易,廉價,生產工藝簡單,產品價格便宜,使用在標線上后,標線的夜明反光效果非常鮮明醒目,所以在世界各國和地區被廣泛應用.這種道路用反光玻璃珠的粒徑較大,一般為0.1～1.0mm,粒度的均一性要求不嚴格,允許有少量的橢圓或雜質存在,但要求有一個較科學的粒徑配比分布規律.這就進一步放寬了產品的制造要求,使產品的成本更能降低.根據道路涂料專用反光玻璃珠產品的上述特點,車載式劃線車在實際撒布玻璃珠施工時,造成玻璃珠容易阻塞的原因有以下幾個方面:(1)同一規格的玻璃珠大小,形狀不均勻.(2)2種或2種以上不同規格的玻璃珠的混用.(3)玻璃珠生產,包裝和使用過程中含有其他雜質(如雜草,線頭,塑料薄膜碎屑,小石子等).這些因素對通過圓錐開啟間隙方式撒布玻璃珠而要求材料必須均勻一致,粒徑統一的結構而言,極易造成阻塞.(3)造成的危害使用熱熔涂料進行劃線施工,玻璃珠的反光效果直接影響標線的質量,并對車載式自動劃線車的施工潮一一效率產生著影響.由于熱熔涂料極易硬化,加之白天施工較難準確判斷玻璃珠的反光效果.一旦出現質量問題,必須對硬化了的標線進行清除或處理,這無疑增大了施工成本和作業強度,影響了劃線的作業效率,使車載式自動劃線車的優勢難以體現和發揮.鑒于原裝進口設備玻璃珠撒布裝置在實際施工工況下存在的問題和不足,擬對該裝置改裝.2玻璃珠撒布裝置的改裝通過對手推式劃線車撒布裝置中利用滾軸撒布玻璃珠的施工效果進行觀察分析和研究,其結構簡單,易于操作.特別是這種結構對玻璃珠形狀,大小的要求不高,且撒布均勻.其結構如圖2中撒布滾軸,該軸有效長度l5～20cm,軸上沿軸向方向銑有深度約為2mm且沿圓周方向均勻分布的長槽,外形像一花鍵軸.玻璃珠就是通過落在滾軸上的長槽中,經過軸的轉動進行撒布作業的.考慮到車輛劃線作業速度比手推劃線車快的特點,在改裝設計時滾軸上槽與槽間的距離要盡可能減小,以使玻璃珠撒布在熱熔涂料標線上的軌跡,即沿標線橫斷面的平行線段間的距離較小,加之玻璃珠在撒布下落過程中的相互碰撞和擾動,便使得玻璃珠能夠均勻地撒布在已攤鋪的熱熔涂料標線上,達到玻璃珠均勻撒布的目的.改裝后的玻璃珠撒布裝置由行走輪,聯軸器,離合器,傳動鏈輪,張緊器,撒布滾軸及貯箱,玻璃珠輸送氣動開關和原車配置的玻璃珠壓力貯藏罐等組成,如圖2.?氌傳箱一蓋板/1件飛輪/l件,蓋板C,2\軸/i合器聯知器行走輪軸套/2件圖2改裝后的玻璃珠撒布裝置其工作原理為:由原車行走底盤拖動玻璃珠撒布裝置中的行走輪.將動力經聯軸器套管,離合器傳遞給主動鏈輪,然后經鏈傳動帶動從動鏈輪和撒布滾軸轉動,最后撒布滾軸將玻璃珠均勻地撒布到剛剛攤鋪好的熱熔標線上.3使用效果經過改裝后的玻璃珠撒布裝置.經在廣東汕汾高企R.M...&C'M2O'O'.S~''9.—]P—I養護機械與施工技術MaintenanceMachinery&ConstructionTechnology速公路現場攤鋪劃線,經測試和夜間觀察.玻璃珠撒布均勻,反光效果好,特別是使用全功能車載式劃線車較手推式劃線車劃線時.標線線段接13少.線形平滑順暢,美觀,作業效率高.廣東汕汾高速公路交通標志標線經驗收,得分93分為當時最高分,榮獲優良工程.4熱熔涂料的施工規格由于不同道路車流量的不同和實際施工中涂層膜厚隨路面平整度的變化,每單位面積使用多少熱熔涂料合適,需配多少玻璃珠反光效果達到最佳.下涂料需用多少為宜,是一個較難掌握的實際問題.根據多年來道路劃線施工的經驗,以1.5mm為基準條件,實際施工中常用的熟熔涂料的參考標準數據如表l所示.表1常用的熟熔涂料的參考標準數據面積材料15emX10ocm20emX10ocm每立方米涂料用量500g660g3300g玻璃珠用量25g33g167g下涂料用量13g17g85g5全功能車載式劃線車劃線施工應注意事項全功能車載式劃線車使用熱熔涂料攤鋪劃線是整個劃線施工過程中最關鍵的一個環節.應注意并把握好以下諸事項:(11提前1～2h加熱熱熔釜和導熱油.開始時要用小火加熱并投入少量涂料,待涂料開始熔化時開動攪拌器攪拌,并不斷向釜中添加新料,然后加大火量并加強攪拌,直到熱熔釜內的涂料充分熔化.使溫度達到180℃～230oC之間,便可暫放入車載保溫緩沖罐中.使用時涂料通過閘門經過保溫管道輸送到攤鋪刀頭進行劃線作業.劃線作業時,要邊施工邊向熱熔釜中添加新料,這樣可保持熱熔涂料供給的連續性,使攤鋪的線形連續平滑,作業效率高,減少熔化涂料所消耗的能量.(2)熱熔涂料的施工溫度不應低于180oC,否則會影響其使用壽命.而高于230oC長時間加熱涂料,會使涂料顏色變黃,影響標線質量.(3)水泥路面劃線時,要注意對水泥路面拉毛線縫中所嵌小石子或雜物的清除,否則小石子等容易被攤鋪刀頭拖拉而在標線上留下拉痕或將刀頭閘門卡死,造成熱熔涂料的溢流污染路面,增加標線的修整難度.(4)確保下涂料在攤鋪劃線前已經干燥,否則高溫下的熱熔涂料易使熔劑揮發而引起涂層產生泡孔(5)全功能車載式劃線車宜使用流動性能較好的熱熔涂料,便于加熱熔化和攤鋪劃線作業.(6)在所攤鋪的標線尚未硬化干燥時,應將玻璃珠撒布下來,使其能鑲嵌在涂層表面上.夜間便可起到定向反光作用.玻璃珠一半嵌入,一半露出時反光效果最佳.但要做到這一點卻不容易.涂料溫度較高或玻璃珠下來的較快時,玻璃珠會浸入涂層中;如果涂料溫度較低或玻璃珠珊珊來遲,涂層已接近固化.則玻璃珠在涂層上粘接效果不好,容易脫落,從而完全失去反光作用.此外,玻璃珠的撒布量亦十分重要,用量過少.反光效果不良;用量過多,夜間反光發暗,影響正常反光效果的發揮.因此,在劃線作業時要嚴格按施工標準規格數據操作,這樣既可保證玻璃珠的最佳反光效果.又可節省材料,減少浪費.(7)在較低溫度環境下,應盡量避免劃線作業,如果情況特殊,需對路面進行加熱處理,方可進行施工劃線.(8)每天施工完畢,應將管道中的殘余涂料放凈,防止涂料硬化后阻塞管道.放下的殘余涂料用托盤盛放,留待下次加熱熔化后使用.在實際施工時,影響標線反光效果的因素是多方面的,除了涂料和玻璃珠本身的質量影響外.涂料溫度,涂層膜厚,作業速度,施工質量,環境溫度,風向,攤鋪刀頭與玻璃珠撒布滾軸間距離等因素.也會影響到標線的反光質量.因此,攤鋪劃線過程中要對這些因素進行綜合控制和調整,以便得到最佳的施工效果.6結語在公路施工建設機械化程度日臻完善的今天.道路標線施工的機械化卻未能引起足夠的重視.綜觀現狀,公路標線施工的90%以上是用手推車劃線來完成的,具有施工高效快捷,線形順暢,自動化程度高的車載式劃線車未能得到廣泛應用.究其原因,其中一個與設備本身有關的因素是其對操作人員的綜合技能要求遠比人工