一中高三物理寒假作業(yè)。一、直線運動一中高三物理寒假作業(yè)。一、直線運動一中高三物理寒假作業(yè)。一、直線運動資料僅供參考文件編號：2022年4月一中高三物理寒假作業(yè)。一、直線運動版本號：A修改號：1頁次：1.0審核：批準:發(fā)布日期：一、直線運動高三(___)姓名________一、選擇題：1．（2011·山東濟寧）一遙控玩具小車在平直路上運動的位移—時間圖象如圖所示，則（） A．前15s內(nèi)汽車的位移為300m B．20s末汽車的速度為－1m/s C．前10s內(nèi)汽車的加速度為3m/s2 D．前25s內(nèi)汽車做單方向直線運動2．甲、乙兩物體都做勻加速直線運動，已知甲物體的加速度大于乙物體的加速度，則在某一段時間內(nèi) （） A．甲的位移一定比乙的大 B．甲的平均速度一定比乙的大 C．甲的速度變化一定比乙的大 D．甲在任意時刻的速度都比乙的大3．（2011·上海模擬）一質(zhì)點自x軸原點O出發(fā)，沿正方向以加速度a運動，經(jīng)過t0時間速度變?yōu)関0，接著以－a加速度運動，當速度變?yōu)椋璭q\f(v0,2)時，加速度又變?yōu)閍，直至速度變?yōu)閑q\f(v0,4)時，加速度再變?yōu)椋璦，直至速度變?yōu)椋璭q\f(v0,8)…，其v-t圖象如圖所示，則下列說法中正確的是（） A．質(zhì)點一直沿x軸正方向運動 B．質(zhì)點將在x軸上一直運動，永遠不會停止 C．質(zhì)點運動過程中離原點的最大距離為v0t0 D．質(zhì)點最終靜止時離開原點的距離一定大于v0t04．（2011·北京模擬）一個質(zhì)點正在做勻加速直線運動，用固定在地面上的照相機對該質(zhì)點進行閃光照相，由閃光照片得到的數(shù)據(jù)，發(fā)現(xiàn)質(zhì)點在第一次、第二次閃光的時間間隔內(nèi)移動了2m；在第三次、第四次閃光的時間間隔內(nèi)移動了8m．由此可以求得 （） A．第一次閃光時質(zhì)點的速度 B．質(zhì)點運動的加速度 C．從第二次閃光到第三次閃光這段時間內(nèi)質(zhì)點的位移 D．質(zhì)點運動的初速度5．在一次抗震救災(zāi)中，某空降兵從飛機上跳下，先做自由落體運動，在t1時刻，速度達較大值v1時打開降落傘，做減速運動，在t2時刻以較小速度v2著地．他的速度圖象如圖所示．下列關(guān)于該空降兵在0～t1或t1～t2時間內(nèi)的平均速度eq\x\to(v)的結(jié)論正確的是 （） A．0～t1：eq\o(v,\s\up6(－))=eq\f(v1,2) B．t1～t2：eq\o(v,\s\up6(－))=eq\f(v1＋v2,2) C．t1～t2：eq\o(v,\s\up6(－))>eq\f(v1＋v2,2)D．t1～t2：eq\o(v,\s\up6(－))<eq\f(v1＋v2,2)6．（2011·江蘇南通）在水平面上有a、b兩點，相距20cm，一質(zhì)點在一恒定的合外力作用下沿a向b做直線運動，經(jīng)過0．2s的時間先后通過a、b兩點，則該質(zhì)點通過a、b中點時的速度大小為 （）A．無論力的方向如何均大于1m/s B．無論力的方向如何均小于1m/s C．若力的方向由a向b，則大于1m/s，若力的方向由b向a，則小于1m/s D．若力的方向由a向b，則小于1m/s，若力的方向由b向a，則大于1m/s三、計算題：解答時應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟。有數(shù)值計算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位。7．（2011·廣東廣州）飛機著陸后以6m/s2大小的加速度做勻減速直線運動，其著陸速度為60m/s，求： （1）它著陸后12s內(nèi)滑行的位移x； （2）整個減速過程的平均速度（用兩種方法求）； （3）靜止前4s內(nèi)飛機滑行的位移x′．8．（2011·江蘇宿遷）如圖所示，以8m/s速度勻速行駛的汽車即將通過路口，綠燈還有2s將熄滅，此時汽車距離停車線17m．該車加速時最大加速度大小為2m/s2，減速時最大加速度大小為4m/s2．此路段允許行駛的最大速度為12．5m/s，某司機正常反應(yīng)時間為0．4s．問： （1）這位司機打算加速前進，他能否在綠燈熄滅前通過停車線？

（2）若這位司機酒后駕駛，反應(yīng)時間變?yōu)樵瓉淼?倍，分析他是否會闖紅燈？

一、直線運動參考答案1．B解析：15s末汽車的位置坐標為30m，離開出發(fā)點30m，故A項錯；15～25s內(nèi)圖象中傾斜直線的斜率表示這段時間內(nèi)的速度，20s末的速度等于這個值，為－1m/s，故B項正確；從位移—時間圖象中得不到加速度，故C項錯；前15s沿x軸正向運動，中間5s靜止，后面10s又沿x軸的負方向運動，故D項錯．[來源:Z。xx。k.Com]2．C解析：甲物體的加速度大于乙物體的加速度，則甲的速度變化比乙的速度變化快，在某一段相同時間內(nèi)，甲的速度變化一定比乙的大，故C項正確；由于初速度未知，根據(jù)x=v0t＋eq\f(1,2)at2得甲的位移不一定比乙的大，A項錯；再由x=eq\x\to(v)t得平均速度也不一定大，故B項錯．任意時刻的瞬時速度更是無法比較，故D項錯．3．C解析：圖象中圖線在時間軸下方區(qū)域的時間內(nèi)質(zhì)點沿x軸負向運動，故A項錯．由題中圖象可知，質(zhì)點將最終停止在某一位置，B項錯．質(zhì)點運動過程中離原點的最大距離為最終2t0時間內(nèi)發(fā)生的位移，大小為v0t0，故C項正確．質(zhì)點最終靜止時離開原點的距離一定小于v0t0，D項錯．4．C解析：由于閃光時間間隔相同，故可類比紙帶，設(shè)想應(yīng)用xm－xn=（m－n）aT2解決問題，則x1=2m，x3=8m．但因為閃光的具體時間間隔未知，故無法求得加速度．這樣也無法求出2m或8m內(nèi)的平均速度，以及第一次閃光時的速度和質(zhì)點運動的初速度．設(shè)第二次閃光到第三次閃光時間內(nèi)的位移為x2，則由x3－x2=x2－x1，可得x2=5m，故C項正確．5．AD解析：在0～t1時間內(nèi)，空降兵做自由落體運動，即為初速度為零的勻加速直線運動，故A項對；在t1～t2時間內(nèi)，速度圖象所圍面積小于做勻減速直線運動時所圍的面積，故eq\o(v,\s\up6(－))<eq\f(v1＋v2,2)，故D項對．6．A解析：質(zhì)點在恒定的合外力作用下，加速度恒定，質(zhì)點做勻變速直線運動，a、b間的平均速度eq\x\to(v)=eq\f(0.20,0.2)m/s=1m/s，且這段時間內(nèi)中間時刻的瞬時速度也等于這個值，即vt/2=eq\x\to(v)=1m/s．若質(zhì)點做勻加速直線運動，則前半段時間平均速度小，位移也小，故a、b中點位置在后半段時間內(nèi)，所以vx/2>vt/2．若質(zhì)點做勻減速直線運動，則后半段時間平均速度小，位移也小，故a、b中點位置在前半段時間內(nèi)，所以vx/2>vt/2．故A項正確．7．答案：（1）300m（2）30m/s（3）48m 解析：（1）以初速度方向為正方向，則有a=－6m/s2 飛機在地面滑行最長時間t=eq\f(Δv,a)=eq\f(0－60,－6)s=10s 所以飛機12s內(nèi)滑行的位移為10s內(nèi)滑行的位移， 由v2－veq\o\al(2,0)=2ax可得 x=eq\f(－v\o\al(2,0),2a)=eq\f(－602,2×－6)m=300m． （2）方法一：由eq\x\to(v)=eq\f(v＋v0,2)=eq\f(0＋60,2)m/s=30m/s 方法二：由eq\x\to(v)=eq\f(Δx,Δt)=eq\f(300,10)m/s=30m/s． （3）由（1）的分析可知飛機滑行6s為靜止前4s，此時的速度為 v′=v0＋at=60m/s＋（－6×6）m/s=24m/s 故由v2－v′2=2ax′可得 x′=eq\f(－v′2,2a)=eq\f(－242,2×－6)m=48m．8．答案：（1）能在綠燈熄滅前通過停車線（2）會闖紅燈 解析：（1）司機在綠燈熄滅前行駛的位移： 汽車在反應(yīng)時間內(nèi)行駛的位移x1=v0t反1 在加速時行駛的位移x2=v0t1＋eq\f(1,2)a1teq\o