TA1施工組織設(shè)計（方案）報審表工程項目名稱：新建高速公路玉溪到臨滄線施工合同段：SJ-3標(biāo)段編號：致咨詢監(jiān)理有限責(zé)任任公司玉臨監(jiān)監(jiān)理標(biāo)監(jiān)理站站：我單位根據(jù)承包合合同的有關(guān)規(guī)規(guī)定已編制完完成文新1號隧道進洞洞施工方案，并經(jīng)我單單位技術(shù)負(fù)責(zé)責(zé)人審查批準(zhǔn)準(zhǔn)，請予以審審查。附件：文新1號隧隧道進洞施工工方案承包單位（章章）中鐵十八八局集團有限限公司玉臨高高速項目經(jīng)理理部項目經(jīng)理日期專業(yè)監(jiān)理工程師意意見：專業(yè)監(jiān)理工工程師日期總監(jiān)理工程師意見見：項目監(jiān)理機機構(gòu)（章）總監(jiān)理工程程師日期注：本表一式4份，承包單位2份，監(jiān)理單位、建設(shè)單位各1份。新建高速公路玉溪-臨滄線SJ-3編制：審核：批準(zhǔn)：中鐵十八局集團有限公司玉臨高速項目經(jīng)理部2016年4月20日目錄TOC\o"1-4"\h\z\uHYPERLINK\l_Toc2494一、編制依據(jù) 文新1號隧道進洞工程專項施工方案一、編制依據(jù)1、云南省交通規(guī)劃設(shè)計研究院提供的有關(guān)設(shè)計文件、圖紙和工程量清單。2、國家公路現(xiàn)行的設(shè)計、施工、驗收規(guī)范、規(guī)則和標(biāo)準(zhǔn)及有關(guān)文件。3、我單位對施工現(xiàn)場實地勘察、調(diào)查資料。4、我單位現(xiàn)場調(diào)查情況、施工能力及類似工程施工工法、科技成果和經(jīng)驗。5、我單位為完成本工程擬投入的管理人員、專業(yè)技術(shù)人員、機械設(shè)備等資源。二、工程概況1、隧道規(guī)模文新1號隧道為分離式隧道，隧道長度、洞口樁號見下表：項目名稱隧道長度進口樁號高程文新1號隧道左線5595.00K148+44251448.7758右線5532.00K148+44231448.7751左線洞口主要工程數(shù)量見下表：項目單位數(shù)量備注開挖土方m37478.5K148+4255-K1488+490石方m34985.7端墻C25混凝土m3282.8HRB400連接接筋kg663.8水溝M7.5漿砌片石石m3211.4截水溝M7.5漿砌片石石m360.3洞頂排水溝明洞回填夯填碎石土m32322.3粘土隔水層m3381.2漿砌片石m31447.9臨時支護C20噴射混凝土土m3173.622砂漿錨桿kg5240.2150×150××6墊板及螺母母kg801.9Ф8鋼筋網(wǎng)kg6553.1坡面防護錨桿框格梁㎡346右線洞口主要工程數(shù)量見下表：項目單位數(shù)量備注開挖土方m39690.8K148+4233-K1488+495石方m36460.5端墻C25混凝土m3271.5HRB400連接接筋kg663.8水溝M7.5漿砌片石石m3241.2截水溝M7.5漿砌片石石m324.0洞頂排水溝明洞回填夯填碎石土m33290.0粘土隔水層m3471.2漿砌片石m32001.3臨時防護C20噴射混凝土土m3222.322砂漿錨桿kg6586.2150×150××6墊板及螺母母kg944.6Ф8鋼筋網(wǎng)kg11305.4坡面防護錨桿框格梁㎡4862、工程地質(zhì)情況（1）地形地貌本隧道穿越無量山山體，山脊呈北東-南西向展布，屬構(gòu)造剝蝕中山地貌，地形起伏較大，自然坡度20-50°。穿越的地形主要為白堊系上統(tǒng)勐野井組（K2me)泥礫巖、泥巖夾砂質(zhì)泥巖，白堊系上統(tǒng)虎頭寺組（K2h）砂巖夾粉砂巖，白堊系下統(tǒng)南新組上段（K1n2）紫紅色泥巖夾細(xì)砂巖；巖體風(fēng)化強烈、結(jié)構(gòu)破碎。K148+400~K148+800段覆蓋溝谷處覆蓋第四系殘坡積層（Q4el+dl)粉質(zhì)粘土夾碎石，厚度較大；其余地段地表大都基巖出露，僅溝谷處覆蓋第四系殘坡積層（Q4el+dl)粉質(zhì)粘土夾碎石及沖洪積層（Q4al+pl)卵石土，厚度較薄，分布不均。隧道進洞口圍巖以黏土及泥巖為主，黏土呈可塑狀態(tài)；泥巖為強-中風(fēng)化，巖體破碎，呈土狀、碎塊狀，圍巖以碎石、碎塊狀松散結(jié)構(gòu)，洞室開挖易產(chǎn)生坍塌及誘發(fā)坡體失穩(wěn)，故成洞條件較差。巖土體富水性弱，但地表水豐富，開挖時可能存在較大量的淋雨狀或流狀出水現(xiàn)象，需加強超前地質(zhì)預(yù)報及防水、排水措施。地層巖性隧道圍巖以粘土及泥巖為主，粘土呈可塑狀態(tài)；泥巖為強風(fēng)化。巖體破碎，呈土狀、碎塊狀松散結(jié)構(gòu)；物探表明為低阻區(qū)，埋深較淺；巖土體富水性弱，但地表水豐富，開挖時可能存在較大量的淋雨狀。水文地質(zhì)特征（1）松散堆積層孔隙水該種類型地下水主要分布于文新河、雙箐河河床及兩側(cè)卵礫石地層及溝槽中堆積體的碎、塊石土中，其富水性中等。（2）碎屑巖基巖裂隙水碎屑巖基巖裂隙水主要賦存于砂巖、礫巖裂隙中，地層包括白堊系上統(tǒng)虎頭寺組（K2h）及白堊系下統(tǒng)南新組下段（K1n1），屬于中等-弱富水巖組。根據(jù)資料顯示，該中類型地下水區(qū)域泉流量小，呈面流或滴水狀，地下水徑流模數(shù)1-4L/s·k㎡。其賦存規(guī)律主要受巖性、裂隙發(fā)育程度、巖性傾角大小及所屬地貌條件控制。巖性傾角方面，陡翼區(qū)露頭分布狹窄，不利于降水的滲入，富水性差；緩翼區(qū)露頭分布面積較大，地表植被較茂，有利于地下水的補給，富水性較好。地貌方面，淺切縱向河谷有利于地表水的滲入補給，深切橫向河谷有利于地下水的排泄，地層富水性差，因此在走向轉(zhuǎn)折部位、緩翼、特別是半環(huán)狀緩翼，水文網(wǎng)切割較淺，橫向溝谷不發(fā)育的地區(qū)富水性好，反之則差。三、施工布置1、總體平面布置2、施工便道布置文新隧道進口進場道路沿已建113、114鄉(xiāng)道由東向西展線，部分路段繞開村落新建，路線起點K0+000接S222省道景東縣大河邊村附近，止點K12+695位于景東縣大龍村東側(cè)，路線經(jīng)過速南村、文哈村、文新村，路線總長12.881km(K1+270=K1+084.305,長鏈185.695m)。路基寬度6.5m，采用農(nóng)村基本級公路設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計時速15km/小時，局部條件受限路段設(shè)計時速10km/小時。3、供水系統(tǒng)的布置文新1號隧道線路左側(cè)為文新河，施工用水可從就近水源引進，設(shè)泵站抽取使用。在隧道洞口上方修建一座100m3的高位水池，標(biāo)高高于洞口拱頂50米左右，鋪設(shè)水管，安設(shè)高壓水泵。供水管管徑為φ100mm，設(shè)置在隧道進洞方向的右側(cè)距離底板50cm高為宜，管子下面采用托架將其托起，托架固定在底腳的邊墻上，供水壓力不小于0.3MPa。4、高壓供風(fēng)系統(tǒng)布置在文新1號隧道洞口處設(shè)一座空壓機站，并聯(lián)安裝12臺22m3/min電動空壓機，供應(yīng)施工面所需高壓用風(fēng)。隧道開挖面工作風(fēng)壓不小于0.5MPa。高壓風(fēng)管采用φ200mm鋼管，設(shè)在隧道左側(cè)邊墻底腳處，管子下面采用托架將其托起，托架固定在底腳的邊墻上。隨著洞身的延伸，高壓風(fēng)管分段接至工作面附近，在管端安裝閥門以便接至用風(fēng)機具，閘閥與用風(fēng)機具之間用高壓風(fēng)管連接。施工過程中要嚴(yán)格加強管理，確保不漏風(fēng)。5、供電系統(tǒng)布置施工前期采用自發(fā)電，電力線路接通后，采用電網(wǎng)供電。電線按施工高潮期最大用電量合理布置供電線路和供電設(shè)備型號。該隧道配電線路布置采用三相五線系統(tǒng)，按照進洞左側(cè)邊墻高度不小于2.5米位置進行架設(shè)，架空線路必須采用絕緣導(dǎo)線；為了便于修理、避免干擾、保證安全，電線與風(fēng)管、水管和通風(fēng)管保持一定距離，并懸掛在隧道的不同側(cè)壁。6、施工照明采用新光源洞內(nèi)外照明，新光源采用低壓鹵鎢燈、高壓鈉燈、鈧納燈、納鉈銦燈等。設(shè)置固定式照明設(shè)備，在隧道左側(cè)縱向每30米設(shè)置1處應(yīng)急照明燈，以便應(yīng)急所需，且必須在供電中斷時能自動接通并能連續(xù)工作2h以上。新光源照明布置見下表。工作地段照明布置開挖面后50m以以內(nèi)作業(yè)段兩側(cè)用36V5000W鹵鎢燈燈各兩盞，燈燈泡距隧道底底面高4m開挖面后50m～～100m區(qū)段段安裝2盞400WW高壓鈉燈和和2盞400W納鉈鉈銦燈，間距距15m，燈泡泡距隧道底面面高5m開挖面后的1000m至成洞末末端每隔40m，左右右側(cè)各安裝4400W高壓壓鈉燈1盞混凝土襯砌臺車作作業(yè)段臺車前方10m～～15m，增設(shè)設(shè)400W高壓壓鈉燈各1盞，臺車上上增設(shè)36VV300W或或500W鹵鎢鎢燈成洞地段每隔40m安裝高高壓鈉燈1盞掌子面及噴射混凝凝土作業(yè)面安裝36V5000W或36V3000W鹵鎢燈燈2盞洞外場地每隔200m，安安裝400WW高壓鈉燈1盞7、施工通風(fēng)系統(tǒng)的布置1、隧道掘進深度小于150m時，宜采用自然通風(fēng)方式進行通風(fēng)排煙，（必要時采用移動式軸流射流風(fēng)機）確保滿足洞內(nèi)各項施工作業(yè)要求。2、隧道掘進深度大于150m時，采用機械通風(fēng)方式，根據(jù)斷面大小、施工方法、設(shè)備條件等綜合確定；通風(fēng)宜采用壓入式或混合式通風(fēng)，有條件時宜采用巷道式通風(fēng)。8、防塵措施裝碴前必須進行噴霧、灑水；在距掌子面30m外邊墻兩側(cè)各放一臺水幕降塵器，爆破前10min打開閥門，放炮30min后關(guān)閉。水幕降塵器主要捕捉1～3μm粒徑的粉塵；在掌子面后安裝隧道集塵器。集塵器主要是捕捉3～11μm以上的粉塵；施工人員佩帶防塵口罩。四、主要資源配置現(xiàn)場施工組織機構(gòu)新建云南省玉臨高速SJ-3標(biāo)段新建云南省玉臨高速SJ-3標(biāo)段中鐵十八局集團第三工程公司項目經(jīng)理部經(jīng)理：王平堂總工程師：董錕副經(jīng)理：胥文煊安全質(zhì)量部綜合辦公室工程技術(shù)部物資部合同計劃部財務(wù)部設(shè)安全質(zhì)量部綜合辦公室工程技術(shù)部物資部合同計劃部財務(wù)部設(shè)備部試驗試驗室測量隊右幅右幅指揮長：李生宏副指揮長：范家炎總工程師：蘇睿左幅集團公司指揮部指揮長：李生宏左幅集團公司指揮部指揮長：李生宏副指揮長：范家炎總工程師：蘇睿隧道襯砌隊人隧道襯砌隊人機械運輸隊人隧道襯砌隊人隧道襯砌隊人機械運輸隊人隧道掘進二隊人機械運輸隊人隧道掘進一隊人施工組織機構(gòu)2、人員配備主要施工人員表序號職務(wù)職責(zé)數(shù)量1現(xiàn)場副經(jīng)理負(fù)責(zé)施工生產(chǎn)及協(xié)協(xié)調(diào)22測量負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)施工測量工作作23試驗負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)試驗工作24專業(yè)工程師負(fù)責(zé)現(xiàn)場施工技術(shù)術(shù)工作25安全員負(fù)責(zé)現(xiàn)場安全文明明施工26作業(yè)隊長負(fù)責(zé)現(xiàn)場施工及協(xié)協(xié)調(diào)工作27開挖工班負(fù)責(zé)打眼、裝藥和和放炮608支護工班負(fù)責(zé)立架和噴射混混凝土609襯砌工班負(fù)責(zé)鋼筋綁扎、立立模和澆筑砼砼3010機械工班負(fù)責(zé)出渣、運輸砼砼和材料供應(yīng)應(yīng)2011雜工班負(fù)責(zé)后勤工作及現(xiàn)現(xiàn)場文明施工工103、機械配置隧道施工主要機械設(shè)備配置表序號設(shè)備型號規(guī)格型號單位數(shù)量備注1開挖臺架自制臺22鑿巖機YT-28臺403挖掘機PC220臺24側(cè)卸式裝載機ZL50C-2臺25軸流風(fēng)機110KW臺26空壓機L-20/8臺127砼濕噴機TK-961臺88砼輸送泵HBT60臺29插入式震搗器ZN-50臺810電焊機BX3-120臺1011發(fā)電機組300KW臺412注漿機SJB-1臺413管棚鉆機yMK-7臺214自卸車紅巖臺10施工方案1、總體施工工序施工前先對坡面進行測量放樣確定邊仰坡開挖范圍，然后清除坡面危巖，對于較大難以清除的危巖采用覆蓋弱爆破清除，邊仰坡開挖前必須做好洞頂截、排水溝，然后才能對邊仰坡進行開挖，待明洞模筑襯砌和暗洞段反壓回填注漿施工完畢后進行暗洞的開挖。洞頂邊坡危石清除洞頂截、排水溝施工洞口土石方開挖洞頂邊坡危石清除洞頂截、排水溝施工洞口土石方開挖邊仰坡及成洞面臨時防護套拱及導(dǎo)向管施工邊仰坡及成洞面臨時防護套拱及導(dǎo)向管施工明洞基礎(chǔ)及洞身施工反壓回填及地表注漿洞口超前管棚施工明洞基礎(chǔ)及洞身施工反壓回填及地表注漿洞口超前管棚施工明洞回填洞門施工明洞防排水施工暗洞開挖明洞回填洞門施工明洞防排水施工暗洞開挖施工工序流程圖隧道洞口施工時按設(shè)計要求先作好洞頂截水溝，洞口排水溝的施工，防止地表水滲入開挖面影響明洞邊坡和成洞面及仰坡的穩(wěn)定；在進行開挖的過程中，仰坡防護與仰坡開挖同時進行，做到“開挖一級、防護一級”的要求，邊仰坡按設(shè)計打錨桿、掛鋼筋網(wǎng)、噴砼防護；開挖前必須做好各種防護措施，保護施工及當(dāng)?shù)厝藛T的安全；在洞口仰坡開挖后及時進行噴錨支護，并根據(jù)坡面穩(wěn)定情況，加密、加長布置錨桿，加大噴砼厚度，確保洞口穩(wěn)定。完成邊仰坡防護后施做套拱、導(dǎo)向管及超前大管棚。2、截水溝及邊仰坡施工（1）截水溝施工洞口開挖前，在洞口邊仰坡開口線5米（水平距離）以外施工截水溝，截水溝設(shè)置沿地表坡面平滑順直向下，避免出現(xiàn)急彎，以防雨季山坡匯積水沖洗已開挖的坡面。截水溝采用人工開挖法開挖,開挖完成后采用M7.5漿砌片石砌筑，砌筑完成后對截水溝兩側(cè)進行填土夯實。截水溝的上部進水口與原地面銜接緊密、或略低于原地面，下部出水口與自然溝順接。（2）洞口邊仰坡土、石方的施工洞口邊仰坡刷坡施工盡量避開雨季。另外刷坡盡可能地保持原地形坡度，避免超欠挖造成凹凸不平現(xiàn)象，達(dá)到順坡目的。具體施工為：1）清除地表草木植被等影響施工的地面植物。2）按設(shè)計圖紙的坡度進行施工測量，精確測出邊、仰坡開挖輪廓線及平臺位置。3）挖掘機進入施工現(xiàn)場，并沿路修筑車輛通行的道路。4）對腐殖土及黃土段直接用挖掘機開挖。巖石爆破開挖地段，采用“多打眼、打淺眼、少裝藥”的爆破方法，減小對洞口圍巖的擾動。開挖下來的土石采用自卸車運輸至指定的位置。5）清理坡面上的浮石、危石，并修整坡面凹凸不平的地方。（3）洞口邊、仰坡的防護洞口邊、仰坡的防護要開挖一級防護一級。洞口邊仰坡面防護第一級為錨桿框格梁，22砂漿錨桿長4.5m，按梅花型布設(shè)，間距為1.0m×1.0m；第二級為掛網(wǎng)錨噴結(jié)構(gòu)，首先在已清理好的坡面上鉆孔施作22砂漿錨桿，錨桿長度為3m，按梅花型布設(shè)，間距為1.0m×1.0m，然后掛Φ8鋼筋網(wǎng)，網(wǎng)格間距25cm×25cm，鋼筋網(wǎng)與錨桿頭采用焊接連接。鋼筋網(wǎng)掛好后，噴射10cm厚C20混凝土將鋼筋網(wǎng)與錨桿頭進行覆蓋包裹并確保鋼筋網(wǎng)保護層厚度不小于3cm。施工完畢及時進行養(yǎng)護。（4）明洞段施工示意意圖如下：3、洞口管棚施工洞口拱部采用管棚棚超前支護，管管棚4m，有效長度20m。為保證長長管棚施工精精度，套拱外外緣設(shè)φ140×88mm導(dǎo)向鋼管。洞洞口長管棚布布置示意見下下圖。注漿孔孔與檢查孔間間隔布置。鋼管規(guī)格：熱軋無無縫鋼管，外外徑108mm、壁厚6mm，節(jié)長4~6m。注漿孔采用鋼花管管，鋼花管前前端呈尖錐狀狀，管壁四周周鉆12mm壓漿孔，呈呈梅花形布置置，尾部留不不鉆孔的止?jié){漿段2.5m；檢查孔采采用無縫鋼管管。鋼（花）管管接頭兩端均均預(yù)加工成外外絲扣連接，同同一斷面內(nèi)接接頭數(shù)量不超超過總鋼管數(shù)數(shù)的50％。相鄰鋼鋼管的接頭至至少錯開1m。管距：環(huán)向間距440cm。傾角：外插角為11~3°。洞口長管棚在現(xiàn)場場加工制作，汽汽車運輸?shù)焦すぷ髅妫婚L管管棚采用管棚棚鉆機施工，利利用套管(長管)跟進的方法法鉆進、長管管安裝一次完完成；利用專專用高壓注漿漿泵注漿。洞口長管棚施工工工藝流程見下下圖。施工準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備管孔定位測量管棚鉆機就位安裝鉆進退出鉆桿安裝止?jié){塞、注漿進入下一道工序鋼花管制作注漿材料進場、試驗安裝鉆桿、套管等管孔復(fù)測焊接環(huán)形套管鉆頭鉆進成孔焊接套管跟進套環(huán)測斜儀控制鋼管偏斜度注漿效果檢查合格無孔管施工、注漿檢測漿液配合比設(shè)計設(shè)置拌合站漿液拌制漿液運輸不合格測量定位安裝鋼架固定套管立模澆注套拱鋼管充填注漿管棚驗收具體施工方法：（1）施作套拱待洞口邊仰披開挖挖，支護到成成洞面時，預(yù)預(yù)留核心土，測測量人員在坡坡面上定出中中線拱頂高度度，套拱位置置線，橫向十十字線，然后后開挖兩側(cè)套套拱位置的土土體，邊開挖挖邊支護至邊邊墻底高度以以后，架立4榀I18工字鋼架，每每榀用拉桿拉拉緊，防止傾傾倒，并在拱拱頂拱腰坡面面上兩側(cè)打錨錨桿，將最前前面一榀拱架架焊在錨桿上上拉緊，套拱拱緊貼掌子面面施作；立好好鋼拱架后，在在鋼支撐上按按設(shè)計大管棚棚間距安裝Φ140mm的導(dǎo)向鋼鋼管，必須用用儀器仔細(xì)精精確無誤地檢檢查其中線，確確保導(dǎo)向良好好，與管棚位位置方向一致致，用水泥紙紙或其他東西西將孔口管封封堵，防止?jié){漿液流入將孔孔口管堵塞，人人工立模擋頭頭板用鋼筋拉拉桿拉緊，內(nèi)內(nèi)模使用型鋼鋼做內(nèi)支架，用用以固定內(nèi)模模，拱腰以下下要用斜撐支支于側(cè)面上，完完后澆注60cm厚的C20砼包裹鋼支支撐和導(dǎo)向管管。套拱完成成后，噴射10cm厚C20砼封閉周圍圍仰坡面，作作為注漿時的的止?jié){墻。（2）搭設(shè)鉆孔平臺架架、安裝鉆機機用方木搭設(shè)鉆孔平平臺架，平臺臺上滿鋪木板板，搭設(shè)牢固固，以防鉆孔孔時鉆機晃動動。施工時利利用洞口或洞洞內(nèi)預(yù)留的核核心土，減少少平臺架設(shè)高高度，具體方方法根據(jù)現(xiàn)場場施工實際情情況選定。水水平鉆機定位位反復(fù)調(diào)試，確確保鉆桿軸線線與導(dǎo)向管軸軸線重合。（3）鉆孔采用兩臺yMK--7型鉆機從兩兩側(cè)拱腳開始始鉆孔，先鉆鉆奇數(shù)孔，注注漿后再鉆偶偶數(shù)孔檢查奇奇數(shù)孔注漿質(zhì)質(zhì)量。（4）清孔鋼管頂進前，檢查查鉆孔孔道是是否干凈，可可用巖芯管再再一次掃孔，同同時用高壓風(fēng)風(fēng)清孔，清除除孔道內(nèi)巖渣渣、碎石等。（5）頂管施工管棚前端加工成錐錐形，便于頂頂進，鋼管絲絲口接頭預(yù)先先用車床加工工成粗絲口。按按奇數(shù)位頂進進鋼花管，偶偶數(shù)位頂進無無孔鋼管設(shè)置置。（6）安裝管棚鋼管利用鉆機將鋼管頂頂入孔內(nèi)，鉆鉆機加壓時不不可過猛，發(fā)發(fā)現(xiàn)頂進時阻阻力大時，可可以旋轉(zhuǎn)頂進進，或者借沖沖洗液協(xié)助頂頂進，鋼管節(jié)節(jié)段間用絲扣扣連接，絲口口長15cm，頂進時，奇奇數(shù)孔首節(jié)管管采用3m管，偶數(shù)孔孔首節(jié)管采用用6m管，其它均均采用6m鋼管，從而而保證接頭錯錯開，并且同同一橫斷面內(nèi)內(nèi)接頭小于50%。管棚頂?shù)降轿缓螅摴芄芘c導(dǎo)向管間間隙用速凝水水泥或其它堵堵塞嚴(yán)密，以以防注漿冒出出。堵塞時預(yù)預(yù)留進漿孔和和排氣孔。（7）注漿注漿采用水泥漿液液，參考注漿漿參數(shù)為：水水泥漿液水灰灰比為1：1（重量比）。注注漿壓力：初初壓0.5～1.0MPPa，終壓2.0MPPa。注漿前進行現(xiàn)場注注漿試驗，根根據(jù)實際情況況調(diào)整注漿參參數(shù)，取得管管棚注漿施工工經(jīng)驗。注漿漿結(jié)束后用M10水泥砂漿充充填鋼管，以以增強管棚強強度。單根鋼花管的注漿漿量按Q=πR2Lη估算,式中R為漿液擴散散半徑，取R=0.66L0;LL0為注漿鋼花花管的間距；；L為鋼花管長長；η為圍巖孔隙隙率。注漿按鋼管施鉆順順序從下而上上疊加進行，壓壓力逐漸由小小加大。（8）施工注意事項管棚為超前支護，在在隧道暗洞開開挖之前完成成；先施做注漿孔，后后施做檢查孔孔。注漿孔注注漿完成后，再再與注漿孔同同法打設(shè)檢查查孔鋼管，以以檢查注漿孔孔的注漿質(zhì)量量，最后將檢檢查孔鋼管內(nèi)內(nèi)注入水泥砂砂漿封堵密實實。洞口長管棚施工前前，嚴(yán)格按設(shè)設(shè)計要求施工工長管棚導(dǎo)向向墻，測量定定位準(zhǔn)確預(yù)埋埋套管，并用用測斜儀控制制鋼套管的傾傾斜度，利用用導(dǎo)向墻控制制長管棚傾斜斜度；同時，鉆鉆進過程中利利用測斜儀檢檢查長管棚鋼鋼管的傾斜度度，并做好每每個鉆孔地質(zhì)質(zhì)及鉆進長度度記錄；洞身長管棚按設(shè)計計位置施工，運運用測斜儀進進行鉆孔偏斜斜度測量，嚴(yán)嚴(yán)格控制管棚棚打設(shè)方向，并并作好每個鉆鉆孔地質(zhì)記錄錄；為保證長管棚支護護效果，嚴(yán)格格按設(shè)計外插插角控制管棚棚的外插角，盡盡量減小外插插角，同時防防止長管棚侵侵入開挖凈空空，降低管棚棚超前支護的的效率，并給給開挖帶來困困難，洞內(nèi)管棚尾段與鋼鋼架焊接，形形成共同支護護體系，提高高支護效率。管棚施工時，對鋼鋼管主要材料料進行材質(zhì)檢檢驗。遵守隧道施工技術(shù)術(shù)安全規(guī)則和和鉆眼注漿作作業(yè)操作規(guī)則則。4、超前地質(zhì)預(yù)報4.1.成立超前前地質(zhì)預(yù)測預(yù)預(yù)報組織由項目部組織實施施地質(zhì)預(yù)報工工作，由項目目部副總工為為領(lǐng)導(dǎo)成立地地質(zhì)工作組，并并納入施工工工序管理，其其主要任務(wù)是是組織實施地地質(zhì)預(yù)報工作作、進行地質(zhì)質(zhì)素描和地質(zhì)質(zhì)影像資料積積累，根據(jù)預(yù)預(yù)報結(jié)果，及及時反饋監(jiān)理理單位、設(shè)計計單位，調(diào)整整設(shè)計、指導(dǎo)導(dǎo)施工生產(chǎn)。在在設(shè)計單位提提供的地質(zhì)資資料和施工補補充勘探的基基礎(chǔ)上，將超超前地質(zhì)預(yù)測測預(yù)報工作納納入到隧道施施工的正常工工序中，以探探明前方圍巖巖的變化情況況，預(yù)測施工工中可能出現(xiàn)現(xiàn)的地質(zhì)災(zāi)害害。及時修改改、補充和完完善隧道施工工設(shè)計，為隧隧道的施工提提出措施建議議，避免重大大事故的發(fā)生生，保證施工工的順利進行行。地質(zhì)超前預(yù)測預(yù)報報由項目總工工程師直接負(fù)負(fù)責(zé)，具體工工作由地質(zhì)工工程師帶領(lǐng)測測量監(jiān)控人員員承擔(dān)。開工工前制定詳細(xì)細(xì)的工作大綱綱，施工中嚴(yán)嚴(yán)格按照大綱綱進行日常的的預(yù)測預(yù)報工工作。將預(yù)測測預(yù)報結(jié)果及及時提交工程程部，作為現(xiàn)現(xiàn)場施工的依依據(jù)。4.2.超前地質(zhì)質(zhì)預(yù)報整體方方案1、采用用地質(zhì)雷達(dá)進進行近距離（20~400m）較微觀近近期預(yù)報；2、采采用TSP2002/2033隧道地震探探測儀進行遠(yuǎn)遠(yuǎn)距離（200m）較宏觀長長期預(yù)報；3、二者者可以相互補補充和印證；；4、根據(jù)據(jù)以上綜合結(jié)結(jié)果確定是否否需要打探孔孔以及深孔位位置和數(shù)量（1~3個為宜）；；5、可探探測預(yù)報孤石石、斷層（風(fēng)風(fēng)化）破碎帶帶及含水量等等；6、TSSP每次掌子面面探測約需1h;7、地質(zhì)質(zhì)雷達(dá)每次掌掌子面探測約約需30min；8、通過探測預(yù)報，起起到補充勘探探、提高勘探探精度、防災(zāi)災(zāi)減災(zāi)的作用用。4.3.超前地質(zhì)質(zhì)預(yù)報框圖及及配套模式超前地質(zhì)預(yù)報框圖圖及配套模式式如下：超前地質(zhì)預(yù)測預(yù)報報配套模式表表項目地質(zhì)調(diào)查地質(zhì)勘探綜合地質(zhì)物探宏觀地質(zhì)預(yù)報工程地質(zhì)：地形地地貌、地層巖巖性主要地質(zhì)質(zhì)構(gòu)造；水文地質(zhì)：地表水水系、地下水水補徑排關(guān)系系、地表水與與地下水連通通關(guān)系。坑探補充地質(zhì)鉆探采用區(qū)域性隧道工工程物探方法法，進行大尺尺度工程物探探。施工地質(zhì)預(yù)報掌子面地質(zhì)素描；；相關(guān)地表調(diào)查。超前地質(zhì)鉆探中長距離預(yù)測TSP203系統(tǒng)統(tǒng)長距離預(yù)測測；地質(zhì)雷達(dá)短距離預(yù)預(yù)測；水平地質(zhì)鉆超前鉆鉆探4.4.超前地質(zhì)質(zhì)預(yù)報的方法法4.4.1開挖面面地質(zhì)素描地質(zhì)素描法適用于于各種條件下下的隧道。它它是利用常規(guī)規(guī)地質(zhì)理論和和作圖法，將將隧道所揭露露的地層巖性性、地質(zhì)構(gòu)造造、結(jié)構(gòu)面產(chǎn)產(chǎn)狀、地下水水出露點位置置及出水狀態(tài)態(tài)、出水量、煤煤層、溶洞等等準(zhǔn)確記錄下下來并繪制成成圖表，結(jié)合合已有勘測資資料，進行隧隧道開挖面前前方地質(zhì)條件件的預(yù)測預(yù)報報。地質(zhì)素描預(yù)測法分分為巖層巖性性及層位預(yù)測測法、條帶狀狀不良地質(zhì)體體影響隧道長長度預(yù)測法以以及不規(guī)則地地質(zhì)體影響隧隧道長度預(yù)測測法三種。對掌子面已揭露出出的巖層進行行地質(zhì)素描（觀觀察巖石的礦礦物成分及其其含量，結(jié)構(gòu)構(gòu)構(gòu)造特征和和特殊標(biāo)志），給給予準(zhǔn)確定名名，測量巖層層產(chǎn)狀和厚度度。測量該巖層距離已已揭露的標(biāo)志志性巖層或界界面的距離，并并計算其垂直直層面的厚度度。將該巖層與地表實實測地層剖面面圖和地層柱柱狀圖相比，確確定其在地表表地層（巖層層）層序中的的位置和層位位。依據(jù)實測地層剖面面圖和地層柱柱狀圖的巖層層層序，結(jié)合合TSP探測成果，反反復(fù)比較分析析，最終推斷斷出掌子面前前方一定范圍圍內(nèi)即將出現(xiàn)現(xiàn)的巖層在隧隧道中的位置置和規(guī)模。施工過程中，每次次爆破后由地地質(zhì)工程師進進行地質(zhì)素描描，內(nèi)容包括括掌子面正面面及側(cè)面穩(wěn)定定狀態(tài)、巖層層產(chǎn)狀、巖性性風(fēng)化程度、節(jié)節(jié)理裂隙發(fā)育育程度（產(chǎn)狀狀、間距、長長度、充填物物、數(shù)量）、噴噴射砼開裂、掉掉塊現(xiàn)象、涌涌水情況、水水質(zhì)情況、水水的影響、不不良?xì)怏w濃度度等。同時定定期對地表水水文環(huán)境進行行觀測和監(jiān)測測記錄，及時時了解隧道施施工對地表水水的影響，確確定施工控制制措施，最終終做出掌子面面地質(zhì)素描圖圖和洞身地質(zhì)質(zhì)展示圖。及時對洞內(nèi)涌水進進行水質(zhì)分析析和試驗，提提交分析和試試驗結(jié)果，對對影響隧道襯襯砌結(jié)構(gòu)的水水質(zhì)提出處理理意見，上報報總工程師，以以利采取有效效的防護措施施。4.4.2超前水水平鉆探超前鉆探是隧道施施工期超前地地質(zhì)預(yù)測預(yù)報報最直接、最最有效的方法法，也是對其其它探測手段段成果的驗證證和補充。通通過鉆孔鉆進進速度測試和和對鉆孔巖芯芯的觀察及相相關(guān)試驗獲取取隧道掌子面面前方巖石的的強度指標(biāo)、可可鉆性指標(biāo)、地地層巖性資料料、巖體完整整程度及地下下水狀況等諸諸方面的資料料。預(yù)報分為單孔和多多孔水平鉆探探兩種，其中中多孔按3～5個孔設(shè)計，孔孔深一般30～50m，兩次搭接接長度為5～8m。采用地質(zhì)質(zhì)鉆機接桿鉆鉆孔。為防止遇高壓水時時突水失控，開開孔采用φ76鉆頭，孔內(nèi)內(nèi)放入3.0m長的φ108鋼管做為孔孔口管，孔口口管伸出掌子子面50cm，孔壁間用用環(huán)氧環(huán)脂加加水泥漿錨固固，孔口管伸伸出部分安封封閉裝置，并并與注漿泵聯(lián)聯(lián)接，以便遇遇高壓水時及及時封堵并注注漿。鉆孔時作業(yè)平臺要要求平穩(wěn)、牢牢固，鉆機施施工時不晃動動。施鉆過程中，由地地質(zhì)工程師詳詳細(xì)記錄鉆速速、水質(zhì)、水水量變化情況況，并對巖芯芯進行統(tǒng)一編編錄、收集，綜綜合判斷預(yù)報報前方水文、地地質(zhì)情況。5、圍巖量測項目部配置專門管管理施工測量量的專業(yè)工程程師，設(shè)置控控制測量專業(yè)業(yè)的測量隊，負(fù)負(fù)責(zé)本工程的的控制測量工工作。隧道組組配置專管測測量的工程師師，并設(shè)置測測量班負(fù)責(zé)隧隧道的施工測測量。專業(yè)測量工程師負(fù)負(fù)責(zé)測量方案案制定，對測測量成果的審審核，并領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)測量隊進行行測量工作。項目部測量隊負(fù)責(zé)責(zé)對設(shè)計院樁樁點復(fù)測，控控制點的閉合合測量，與相相鄰單位的聯(lián)聯(lián)測，精確控控制點的布設(shè)設(shè)，洞內(nèi)施工工導(dǎo)線設(shè)置等等工作。并負(fù)負(fù)責(zé)檢查各工工區(qū)施工測量量資料檢查和和控制樁點的的復(fù)核測量。專業(yè)測量工程師領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)隧道測量量班進行施工工測量工作，并并審核測量成成果。隧道組測量班負(fù)責(zé)責(zé)施工測量控控制，測量放放樣，并和相相鄰工區(qū)聯(lián)測測導(dǎo)線和高程程控制點。施工中應(yīng)將現(xiàn)場監(jiān)監(jiān)控量測作為為工序引入作作業(yè)循環(huán)，并并結(jié)合地質(zhì)預(yù)預(yù)報作出評價價，優(yōu)化設(shè)計計參數(shù)，實施施動態(tài)管理。監(jiān)控量測工作必須須緊接開挖、支支護作業(yè)，按按設(shè)計要求進進行布點和監(jiān)監(jiān)測，并根據(jù)據(jù)現(xiàn)場情況及及時進行調(diào)整整或增加量測測的項目和內(nèi)內(nèi)容。量測數(shù)數(shù)據(jù)應(yīng)做到及及時分析處理理，并與工程程類比法相結(jié)結(jié)合，及時調(diào)調(diào)整支護參數(shù)數(shù)或施工決策策。該地區(qū)雨水充沛，應(yīng)應(yīng)加強地表沉沉降觀測。6、洞身開挖施工本隧道按新奧法原原理組織施工工。開挖采用用風(fēng)動鑿巖機機鉆眼，直眼眼掏槽，非電電毫秒雷管起起爆，光面爆爆破。6.1.開挖工藝藝隧道斷面開挖施工工工藝流程如如下圖：超前地質(zhì)預(yù)測預(yù)報超前地質(zhì)預(yù)測預(yù)報根據(jù)信息反饋確定超前支護體系根據(jù)信息反饋確定開挖方法施作超前支護CD法或臺階分部法通風(fēng)排煙、排危通風(fēng)排煙、排危無軌、有軌運輸出碴無軌、有軌運輸出碴初期支護初期支護及臨時支護分步開挖支護擴挖至全斷面進入下一循環(huán)圍巖量測適時二次襯砌臺階法6.2.開挖方法法6.2.1.技術(shù)術(shù)要求（1）開挖采用臺階法法開挖，必要要時預(yù)留核心心土。（2）開開挖斷面尺寸寸應(yīng)符合設(shè)計計要求，開挖挖輪廓線由測測量班進行測測量控制，且且必須在測量量班畫出輪廓廓線之后再進進行開挖。（3）要嚴(yán)格控制開挖挖進尺和爆破破強度，進尺尺控制在1榀鋼架距離離，開挖完成成后盡快進行行初期支護，及及時封閉圍巖巖，以確保安安全施工。（4）掌子面開挖爆破破后，施工隊隊爆破員及時時觀測爆破效效果，并及時時排除險情，以以便施工機械械和工人上場場工作，施工工機械要有現(xiàn)現(xiàn)場調(diào)度人員員統(tǒng)一指揮。（5）嚴(yán)格控制周邊眼眼間距、角度度和深度。開開口位置由測測量班儀器斷斷面放樣并標(biāo)標(biāo)識出鉆眼開開口位置；傾傾斜角度控制制采用插炮棍棍法即在斷面面上選擇拱部部、拱腰、拱拱墻交接處、墻墻部各選一鉆鉆眼先預(yù)控該該點位風(fēng)槍傾傾斜角度作為為標(biāo)準(zhǔn)鉆眼，后后在此處成眼眼中插入炮棍棍露出一定長長度為參照，臨臨近眼參照炮炮棍平行掌控控風(fēng)槍；深度度控制在風(fēng)槍槍桿上做標(biāo)記記或卡扣。（6）嚴(yán)格按照設(shè)計爆爆破方案要求求控制周邊眼眼間距，建立立每循環(huán)周邊邊眼間距及光光爆效果驗收收獎懲制度。（7）炮茬錯臺要嚴(yán)格格控制在規(guī)范范允許內(nèi)，要要把控鉆眼外外插角度，可可制作定型標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)角度測量量靠尺，風(fēng)槍槍定位時測量量，后參照炮炮棍控制。6.2.2.臺階階分部法根據(jù)圍圍巖狀況，適適用于洞口土土質(zhì)或易坍塌塌的軟弱圍巖巖地段及V級圍巖，臺臺階分部法施施工流程見下下圖。臺階分部法施工流流程：上弧形形導(dǎo)坑開挖；；拱部初期支支護；中部核核心土開挖；；中部開挖，邊邊墻初期支護護；下部開挖挖，仰拱初期期支護；施作作仰拱及填充充；施作防排排水系統(tǒng)及二二次襯砌。臺階分部法開挖流流程及步驟圖圖7、洞身支護施工開挖后進行斷面測測量，對超欠欠挖情況進行行檢查，將欠欠挖部位處理理到位,用高壓風(fēng)清清洗巖面，清清除松動的巖巖石。（1）施工步驟：洞身身開挖后初噴噴4cm混凝土，打打設(shè)砂漿錨桿桿，掛設(shè)鋼筋筋網(wǎng)，安裝鋼鋼架。經(jīng)監(jiān)理理工程師驗收收合格后方可可采用濕噴工工藝進行噴射射混凝土作業(yè)業(yè)。（2）砂漿錨桿規(guī)格及及施工方法：：采用22砂漿錨桿,長度為3m，設(shè)置間距距為環(huán)向×縱向=1.0××1.0m，梅花形布布置。鉆孔采采用風(fēng)動鑿巖巖機，錨桿孔孔開孔前做好好量測工作，按按設(shè)計要求布布孔并做好標(biāo)標(biāo)記，開孔偏偏差不大于10cm；錨桿孔的的孔軸方向垂垂直于巖層主主要結(jié)構(gòu)面。孔孔深度大于錨錨桿設(shè)計長度度10cm，孔深偏差差值不大于±50mm。用高壓風(fēng)風(fēng)沖洗、清掃掃錨桿孔，確確保孔內(nèi)不留留石粉，不可可用水沖洗鉆鉆孔。砂漿采采用高濃度砂砂漿，配合比比通過現(xiàn)場實實驗確定，并并堅持隨拌隨隨用的原則，對對超過初凝時時間的砂漿做做報廢處理。人人工將錨桿推推送入孔內(nèi)，并并安裝錨墊板板（砂漿錨桿桿墊板150mmm×1500mm×66mm），緊固在在初噴面。錨錨桿插入長度度不得小于設(shè)設(shè)計長度的95%，外露長度度不超過噴層層厚度。（3）鋼筋網(wǎng)規(guī)格及施施工方法：拱拱墻掛設(shè)φ8鋼筋網(wǎng)，網(wǎng)網(wǎng)格間距為25×225cm,相鄰網(wǎng)片搭搭接1－2個網(wǎng)格。按按設(shè)計要求加加工鋼筋網(wǎng)，在在加工棚分片片預(yù)制，洞內(nèi)內(nèi)鋪掛。鋼筋筋網(wǎng)與受噴面面的間隙為3cm左右。（4）鋼架規(guī)格及施工工方法：采用用型鋼鋼架支支護方式，鋼鋼架間距1榀/0.6m，每榀鋼架架按5片組裝設(shè)計計，其連接采采用S16mm鋼板與鋼架架端部焊接，再再用高強螺栓栓連接，安裝裝前分批按設(shè)設(shè)計圖檢查驗驗收加工質(zhì)量量，不合格禁禁用。清除干干凈底腳處浮浮碴，按設(shè)計計焊接縱向連連接筋，環(huán)向向間距1m，段間連接接安設(shè)墊片擰擰緊螺栓，確確保安裝質(zhì)量量。鋼架架立立要貼緊圍巖巖噴射面，有有間隙要沿鋼鋼架外緣每隔隔2米間距用鋼鋼楔或混凝土土墊塊楔緊。鋼鋼架分節(jié)處和和底部各設(shè)兩兩根φ42鎖腳錨管長長度為4m/根，緊貼鋼鋼架兩側(cè)向下下傾角30°打設(shè)，并與與鋼架牢固焊焊接。拱腳必必須支立在基基巖上不準(zhǔn)懸懸空，若懸空空必須用混凝凝土塊塞緊。拱拱架安裝后必必須保證垂直直度，不能發(fā)發(fā)生扭曲變形形。鋼架安裝裝允許偏差：：橫向和高程程為±5cm，垂直度為±2°。（5）超前小導(dǎo)管規(guī)格格及施工方法法：拱部120°范圍內(nèi)打設(shè)φ42超前小導(dǎo)管管，與管棚交交錯設(shè)置，長長度為3.5m/根，每環(huán)打打設(shè)18根，環(huán)向間間距40cm，外插角為10°~115°，縱向搭接接長度不小于于1m。（6）噴射混凝土規(guī)格格及施工方法法：噴射混凝凝土厚度23cm，先初噴4cm混凝土，后后進行復(fù)噴，噴噴射混凝土采采用C25混凝土。采采用濕噴工藝藝，并嚴(yán)格按按照試驗室施施工配合比下下料拌合。拌拌和料的出倉倉存放時間不不得大于30分鐘。噴射前埋置控制厚厚度標(biāo)樁，間間距2米，對巖面面用高壓風(fēng)吹吹沖進行清潔潔。噴射作業(yè)業(yè)應(yīng)分段分片片依次進行，一一次噴射厚度度拱部不得超超過6cm，邊墻不得得超過10cm。對于較大大坑洼處，首首先噴射填平平。噴嘴垂直直于噴射巖面面，距受噴面面1.5~2米之內(nèi)為宜宜。8、襯砌施工8.1、施工組織織混凝土由洞口的自自動計量混凝凝土拌和站集集中供應(yīng)，輪輪胎式混凝土土輸送罐車運運料，混凝土土輸送泵泵送送入模。仰拱拱采用仰拱抗抗干擾作業(yè)平平臺，實現(xiàn)仰仰拱超前。隧道大部分采用仰仰拱先行、整整體式液壓鋼鋼模襯砌臺車車襯砌，每節(jié)節(jié)襯砌長度12m。緊急停車帶因斷面面形式變化，采采用組合式鋼鋼模襯砌臺車車進行襯砌。8.2、混凝土施施工工藝要求求1．混凝土原材料的的選擇必須符符合設(shè)計及相相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定定，如有受潮潮、變質(zhì)、過過期現(xiàn)象不得得使用。混凝凝土配料必須須按實驗室提提供配合比稱稱量，外加劑劑嚴(yán)格按配合合比施加，水水泥、水、外外加劑、摻合合料的計量容容許偏差為±1%，砂、石的的計量容許偏偏差為±2%。混凝土攪攪拌時間不應(yīng)應(yīng)小于2min。混凝土運運輸應(yīng)符合規(guī)規(guī)范要求。2．混凝土澆筑。澆澆筑前應(yīng)將模模板內(nèi)部清理理干凈。邊墻墻應(yīng)分層澆筑筑混凝土，每每層厚度不宜宜超過25cm，相鄰兩層層澆筑時間不不應(yīng)超過2小時，而且且左右邊墻必必須對稱澆筑筑。為防止臺臺車模板在澆澆筑混凝土?xí)r時上浮跑模，臺臺車在澆筑混混凝土前按臺臺車設(shè)計加固固支撐，邊墻墻混凝土澆筑筑速度適當(dāng)放放慢。混凝土土滑落高度不不宜超過2m，否則要加加滑槽。冬季季施工時，混混凝土入模溫溫度不得低于于5度。拱墻襯襯砌封頂飽滿滿、密實無空空隙。3．混凝土振搗。混混凝土振搗采采取附著式振振搗器振搗，輔輔以插入式振振搗器輔助振振搗，必須振振搗密實，振振搗時間宜為為10—30秒，以混凝凝土泛漿和不不冒氣泡為準(zhǔn)準(zhǔn)，避免漏振振、欠振、過過振。當(dāng)用插插入式振動器器時，插點間間距不宜大于于振動棒作用用半徑1.5倍，振動棒棒與模板的距距離，應(yīng)該是是振動棒作用用半徑的1/2。振動棒插插入下層混凝凝土的深度應(yīng)應(yīng)不小于5cm（5cm為宜），每每一振點應(yīng)快快插慢拔，使使振動棒拔出出后混凝土自自然填滿插孔孔，氣泡隨振振動棒充分冒冒出。施工縫縫、變形縫部部位混凝土能能否振搗密實實對止水帶的的止水效果影影響很大,混凝土應(yīng)振振搗充分,保證混凝土土與止水帶的的緊密結(jié)合；；振搗時振搗搗棒不得觸及及止水帶，避避免振搗力量量過大而刺破破止水帶。4．襯砌混凝土養(yǎng)護護時間不得小小于14天，特別是是前7天的養(yǎng)護更更為重要，應(yīng)應(yīng)適當(dāng)延長襯襯砌拆模時間間，拆模時的的混凝土強度度應(yīng)達(dá)到8.0MPPa以上（以實實驗室試驗數(shù)數(shù)據(jù)為準(zhǔn)）。在在初期支護未未穩(wěn)定，提前前施做的二次次襯砌，拆模模時混凝土強強度應(yīng)達(dá)到設(shè)設(shè)計強度。混混凝土表面溫溫度與周圍氣氣溫之差不得得超過15度，以防混混凝土表面出出現(xiàn)裂縫。9、隧道施工技術(shù)措措施在長大隧道施工過過程中要克服服“重開挖、輕輕支護、重進進度、輕質(zhì)量量”的思想，加加強系統(tǒng)管理理及程序管理理，規(guī)范監(jiān)控控量測、超前前預(yù)報、控制制施工活動、規(guī)規(guī)范施工行為為，以減少隧隧道施工風(fēng)險險。1.正確理解“新奧法法”的施工原理理新奧法就是應(yīng)用巖巖體力學(xué)的基基本理論，以以維護和利用用圍巖的自承承能力，通過過采用及時的的“錨噴支護”或更進一步步的噴錨預(yù)支支護等聯(lián)合支支護手段有效效的抑制圍巖巖的松弛變形形，并通過監(jiān)監(jiān)控量測手段段及信息處理理，調(diào)整支護護參數(shù)，從而而使圍巖成為為支護體系的的重要組成部部分的一種施施工原理。概概括的說，新新奧法隧道施施工的三大要要素實質(zhì)就是是“光面爆破、錨錨噴支護及監(jiān)監(jiān)控量測”。2.嚴(yán)格遵照臺階法、臺臺階分部法和和CD法施工程序序臺階分部法和CDD法是針對隧隧道軟弱圍巖巖施工的先進進工藝和方法法，全斷面法法及半斷面法法是針對圍巖巖較好段的時時光工藝，在在施工過程中中必須嚴(yán)格按按照圍巖情況況以及設(shè)計指指導(dǎo)方法采取取合理施工工工藝，嚴(yán)禁擅擅自簡化程序序。3.加強初期支護及超超前預(yù)支護良好的初期支護和和超前預(yù)支護護是確保施工工安全的有效效手段。在施工過程中，應(yīng)應(yīng)根據(jù)不同的的圍巖巖性產(chǎn)產(chǎn)狀進行合理理支護，如超超前長管棚、超超前小導(dǎo)管、鋼鋼架等，做到到錨噴及時，緊緊跟掌子面，要要求封閉成環(huán)環(huán)，剛度可靠靠。4.加強監(jiān)控量測新奧法施工中的核核心就是監(jiān)控控量測。⑴加強已支護地段的的量測在實際施工中，大大多數(shù)人往往往認(rèn)為已支護護地段就是安安全地段，因因此，忽略了了圍巖變形和和量測作用。實實際上圍巖變變形是不停的的在進行，隨隨著時間的推推移而慢慢趨趨于穩(wěn)定。加加強對已支護護地段的量測測，不僅能掌掌握圍巖變形形特征，也是是直接判斷初初期支護是否否安全可靠的的一個重要方方法，對預(yù)防防“回頭”塌方有著不不可估量的作作用。⑵加強超前地質(zhì)預(yù)報報，特別是地地下水活動的的預(yù)報工作工程地質(zhì)是確定隧隧道施工方法法、支護要素素設(shè)計的重要要依據(jù)，因此此在除了對已已開挖地質(zhì)進進行鑒定評價價和形象素描描外，還應(yīng)進進行超前地質(zhì)質(zhì)預(yù)測預(yù)報。通通過進行超前前地質(zhì)預(yù)報可可以有效指導(dǎo)導(dǎo)施工，并及及時制定各種種施工方案，避避免出現(xiàn)對地地質(zhì)條件認(rèn)識識不足而決策策失誤，從而而做到有的放放矢，提高施施工進度。地下水以及施工用用水管理對隧隧道影響極大大，水是塌方方的潤滑劑，能能促進塌方和和加劇塌方的的發(fā)展，為此此，在施工過過程中要對地地下水進行妥妥善處理。5.加強施工現(xiàn)場管理理施工管理是完成一一切預(yù)防措施施的前提和基基礎(chǔ)，因此必必須加強對現(xiàn)現(xiàn)場施工的管管理。⑴從提高施工人員的的技術(shù)水平和和加強崗位責(zé)責(zé)任制出發(fā)，進進行素質(zhì)教育育，制定行之之有效的規(guī)章章制度，其中中最重要的是是現(xiàn)場施工員員必須是經(jīng)過過培訓(xùn)和考核核合格，具有有強烈責(zé)任心心、敬業(yè)精神神、具有較豐豐富的實踐經(jīng)經(jīng)驗與組織能能力的人員擔(dān)擔(dān)任。⑵加強施工過程中的的“三觀察”①觀察掌子面的地質(zhì)質(zhì)情況及開挖挖成型情況，對對掌子面出現(xiàn)現(xiàn)的異常現(xiàn)象象進行分析，及及時調(diào)整施工工方法、支護護參數(shù)。②觀察初期支護。隨隨時對已支護護地段進行觀觀察、觀測，掌掌握初期支護護變形情況。③觀察圍巖變化。對對圍巖的變化化除采用量測測手段外，還還應(yīng)用目測，隨隨時對隧道拱拱頂進行觀測測，對局部掉掉塊地段進行行分析，及時時補強支護，消消除隱患，因因為局部地段段的掉塊不是是圍巖應(yīng)力及及內(nèi)部擠壓的的結(jié)果，就是是塌方發(fā)生的的前兆。⑶改進管理模式，努努力提高管理理水平，增強強工程技術(shù)人人員施工經(jīng)驗驗與現(xiàn)場處理理突變事件的的應(yīng)變能力。10、隧道洞內(nèi)施工防防止塌方、涌涌水、等特殊殊地段處理預(yù)預(yù)案由于洞口段埋深淺淺，有可能發(fā)生塌塌方事故，故故必須從開挖挖手段和事故故處理過程中中著手：首先先，塌方事故故是可以盡量量避免的，這這就要求我們們做好超前地地質(zhì)預(yù)報,嚴(yán)格控制施施工工藝、循循環(huán)進尺以及及避免過多爆爆破裝藥量，對對暴露的圍巖巖要及時進行行初噴保護等等措施；洞口口段的仰坡監(jiān)監(jiān)控量測是安安全進洞的有有力保障，測測量人員及時時對監(jiān)控數(shù)據(jù)據(jù)的整理及反反饋是科學(xué)評評判洞口圍巖巖安全穩(wěn)定的的關(guān)鍵，如果果洞口圍巖破破碎，開挖后后圍巖動態(tài)變變形遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過過施工支護承承載要求，則則應(yīng)該及時上上報監(jiān)理工程程師更改進洞洞開挖手段，待待山體地應(yīng)力力重新排布穩(wěn)穩(wěn)定后再按先先拱后墻上下下臺階法開挖挖剩余斷面，此此方法可有效效地減小拱頂頂及基腳的沉沉降。其次，洞洞口淺埋段的的二次襯砌應(yīng)應(yīng)該趕緊施工工，利用二次次襯砌的安全全結(jié)構(gòu)性對整整個隧道洞口口起到承載部部分負(fù)荷作用用，能有效的的避免塌方事事故。如意外發(fā)生塌方，塌塌方事故處理理要及時，避避免塌方繼續(xù)續(xù)擴大，查明明塌方原因，對對坍塌段的形形態(tài)、規(guī)模、圍圍巖巖性和地地質(zhì)構(gòu)造等進進行詳細(xì)觀測測和分析，制制定合理、科科學(xué)的治理方方案。具體治治理措施有：：①及時錨噴支支護加固周邊邊未坍塌地段段，做好周邊邊防排水工作作，同時通知知相關(guān)單位到到場商議增強強治理方案；；②施作超前支支護，穩(wěn)固拱拱頂；③邊清除碴體體邊施作鋼支支撐以及初期期支護；④用泵送的方方式將混凝土土回填塌孔并并做好生態(tài)和和環(huán)保工作。六、各項保證措施施6.1質(zhì)量保證措措施6.1.1、保證證工程質(zhì)量的的組織管理措措施成立全面質(zhì)量小組組，第一管理理者在管理生生產(chǎn)的同時管管理質(zhì)量，配配齊專職質(zhì)檢檢工程師和質(zhì)質(zhì)檢員，制定定相應(yīng)的質(zhì)量量管理目標(biāo)及及崗位責(zé)任制制，卓有成效效地進行全面面質(zhì)量管理和和目標(biāo)責(zé)任管管理，從組織織措施上使創(chuàng)創(chuàng)優(yōu)計劃真正正落到實處。附圖1：安全保障體系框框圖6.1.2、保證證工程質(zhì)量的的主要技術(shù)措措施1、施工前有針對性性地對隧道各各工種進行技技術(shù)培訓(xùn)，制制定各工序標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)細(xì)細(xì)則，提高施施工人員的整整體技術(shù)水平平，特別對使使用新型設(shè)備備人員要確保保培訓(xùn)質(zhì)量，為為創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程程創(chuàng)造條件。2、認(rèn)真執(zhí)行設(shè)計圖圖紙審核制度度，并做好施施工技術(shù)交底底，使現(xiàn)場領(lǐng)領(lǐng)工員及每一一位施工人員員做到心中有有數(shù)，嚴(yán)格按按技術(shù)要求施施工，保證設(shè)設(shè)計意圖的實實現(xiàn)。3、施工前后自始至至終要對隧道道測量的中線線、水平嚴(yán)格格執(zhí)行雙檢制制，各種測量量資料收集要要及時、齊全全，保證資料料均從現(xiàn)場取取得。4、施工前做好施工工場地的排水水工作。5、在施工中充分發(fā)發(fā)揮專、兼職職質(zhì)量檢查人人員的作用，對對隧道工程各各工序進行全全面檢查，特特別是隱蔽工工程在監(jiān)理人人員檢查、簽簽證后經(jīng)過檢檢合格后，方方可報監(jiān)理工工程師檢驗，經(jīng)經(jīng)認(rèn)可后才準(zhǔn)準(zhǔn)許進行下道道工序施工，嚴(yán)嚴(yán)格執(zhí)行工程程報檢制度，使使工程每一環(huán)環(huán)節(jié)質(zhì)量均有有保證。6、在施工中要充分分調(diào)動工人的的積極性，對對各施工工序序的人員根據(jù)據(jù)工作質(zhì)量和和工程的優(yōu)劣劣進行獎罰，促促使各工序人人員都把質(zhì)量量放在首位，使使工程質(zhì)量不不斷提高。7、每一道工序施工工完畢必須經(jīng)經(jīng)自檢合格后后，再報監(jiān)理理工程師檢驗驗，該道工序序合格后，方方可進行下道道工序的施工工；8、項目部內(nèi)部建立立健全的質(zhì)量量自檢體系，向向現(xiàn)場技術(shù)人人員發(fā)放關(guān)鍵鍵工序作業(yè)指指導(dǎo)書，現(xiàn)場場技術(shù)員為施施工班組做技技術(shù)交底，各各班組長根據(jù)據(jù)交底對工人人組織培訓(xùn)，層層層把關(guān)，加加強施工全過過程的質(zhì)量管管理和控制，確確保施工符合合設(shè)計及技術(shù)術(shù)規(guī)范要求。6.1.3、材料料采購的質(zhì)量量保證措施原材料采購前制定定采購計劃。采采購計劃按技技術(shù)部門提供供的施工進度度計劃、施工工圖紙和材料料技術(shù)要求編編制，采購前前后均須報監(jiān)監(jiān)理工程師審審批簽認(rèn)。工程材料和設(shè)施的的采購文件包包括以下內(nèi)容容：1、各種管棚施工中中所用原材料料在工程使用用部位、規(guī)格格、數(shù)量、時時間及價格要要求；2、施工合同規(guī)定的的標(biāo)準(zhǔn)要求；；3、工程標(biāo)準(zhǔn)及技術(shù)術(shù)規(guī)范的要求求；4、運輸和交貨條件件；5、質(zhì)量鑒定和檢查查方法。6.1.4、質(zhì)量量管理自檢制制度項目經(jīng)理部建立三三級質(zhì)量管理理體系，在施施工過程中自自下而上按照照“跟蹤檢查、復(fù)復(fù)檢、抽檢”三個檢測等等級分別實施施檢測任務(wù)。在在嚴(yán)格內(nèi)部“三檢”制度的基礎(chǔ)礎(chǔ)上，認(rèn)真接接受建設(shè)單位位和監(jiān)理單位位及社會質(zhì)量量監(jiān)督部門的的質(zhì)量監(jiān)督，并并自始至終密密切配合，嚴(yán)嚴(yán)格服從。6.2安全保證措措施:附圖2：安全保障體系框框圖6.2.1、建立立三級安全管管理體系，進進行檢查安全全宣傳；檢查查施工用電；；檢查設(shè)備、機機具；檢查防防暴防火、防防洪、防臺風(fēng)風(fēng)措施；檢查查安全防護。6.2.2、施工工過程保證安安全的措施1、實行安全目標(biāo)管管理，逐層分分解，做到人人人目標(biāo)明確確，責(zé)任分明明。2、制定詳細(xì)的安全全管理制度，在在施工中做到到安全工作有有章可循。3、認(rèn)真實施標(biāo)準(zhǔn)化化作業(yè)，確保保安全。施工工中嚴(yán)肅施工工紀(jì)律和勞動動紀(jì)律，杜絕絕違章指揮與與違章操作，保保證現(xiàn)場安全全防護設(shè)施的的投入，使安安全施工建立立在科學(xué)的管管理、先進的的技術(shù)、可靠靠的防護設(shè)施施上。4、隧道出口處居民民集中且距洞洞口較近，施施工場地采用用全封閉管理理，同時做好好群眾的安全全教育工作。5、開工前組織廣大大干部職工認(rèn)認(rèn)真學(xué)習(xí)《安安規(guī)》，并定定期進行安全全考試，使大大家熟悉和掌掌握安全生產(chǎn)產(chǎn)的各項規(guī)定定，各專業(yè)工工種作業(yè)人員員，必須經(jīng)專專業(yè)培訓(xùn)和考考試，合格后后方準(zhǔn)獨立操操作。尤其是是從事特殊工工種的人員，例例如爆破員、電電焊工等必須須持有上崗證證，而且專業(yè)業(yè)技術(shù)熟練。6、進入隧道的內(nèi)燃燃機械與車輛輛，要設(shè)置尾尾氣凈化裝置置，并加強裝裝運碴作業(yè)期期間的通風(fēng)，加加大通風(fēng)功率率，做好通風(fēng)風(fēng)設(shè)計，保證證洞內(nèi)空氣清清新。7、施工期間，現(xiàn)場場施工負(fù)責(zé)人人要會同有關(guān)關(guān)人員對各部部進行定期檢檢查，在不良良地質(zhì)地段，每每班指派專人人檢查，當(dāng)發(fā)發(fā)現(xiàn)噴錨支護護變異或損壞壞時，立即增增設(shè)錨桿并復(fù)復(fù)噴混凝土或或增設(shè)鋼支撐撐，必要時立立即進行