蓮塘口岸——旅檢區建筑施工總承包起重吊裝施工方案PAGE17目錄17143一、工程概況 223442二、編制原則 216303三、適用范圍 328857四、安全技術設計 3204604.1、一般規定和要求 3317604.2、構造要求 3308084.3、設計計算 3101344.3.1、地基與基礎 3315014.3.2、鋼絲繩設計與計算 3135064.3.3、鋼絲繩的安全檢查 492874.3.3、吊裝工具 55373五、施工要求 61402六、安全管理 7109646.1、安全管理目標 7231086.2、安全管理組織機構 786146.3、起重吊裝施工現場管理制度 7281236.4、吊裝安全防護措施 8306876.4.1、安全操作一般要求 8196746.4.2、防止高空墜落的控制 9307256.4.3、防止高空落物傷人控制 10119406.4.4、懸空作業 10325366.4.5、防止起重機傾翻的控制 1068376.4.6、防止觸電 1189896.4.7、防止氧氣乙炔瓶爆炸

11126956.4.8、雨季風季施工措施 128904七、現場文明施工措施 1232335八、吊裝工程危險源識別及風險控制 123993九、應急預案 1373069.1、高處墜落事故應急準備與響應預案 13281569.2、塔吊起重作業過程中突發長時間停電應急處理與救援預案 15蓮塘口岸——旅檢區建筑施工總承包起重吊裝施工方案一、工程概況蓮塘口岸的設計交通量確定為雙向旅客3萬人次/日，車輛17850自然車/日，其中貨車為15000自然車/日，小汽車為2000自然車/日，大巴為850自然車/日。口岸總用地面積174532.00㎡，建筑面積：123875.48㎡，計容建筑總面積約9.34萬㎡，有兩層地下室，面積約為30843.44㎡。本項目分為旅檢區和貨檢區，旅檢區設在貨檢場地之上的二層高架平臺，從而實現旅檢、貨檢分離。旅檢區主要建筑物有旅檢大樓（含高架平臺、入境緩沖車場、地下室）、出境檢查通道及監控樓、入境檢查通道及監控樓、上落客區雨棚、旅檢大樓與西嶺下村通廊、旅檢區輔助用房，其中旅檢大樓地下2層，地上五層；貨檢區主要建筑物有：貨檢區出境查驗通道及監控樓、貨檢區入境查驗通道及監控樓、貨檢區口岸放行通道、貨檢區出境一站式待檢待查現場辦公樓、貨檢區出境海關重點查驗辦公樓、貨檢區入境一站式待檢待查現場辦公樓、貨檢區入境海關現場轉關辦公樓、貨檢區入境海關重點查驗辦公樓、海關固定X光機及查驗辦公樓、貨檢區輔助用房。主體結構工程施工主要采用塔式起重機，樁基礎工程施工主要使用汽車吊，鋼結構工程主要采用龍門架起重機、汽車吊和卷揚機。二、編制原則(1)《建筑地基基礎設計規范》(GB50007-2011)；(2)《混凝土結構設計規范》(GB50010-2010)；(3)《鋼結構設計規范》(GB50017-2003)；(4)《起重機使用說明書》；(5)《龍門架及井架物料提升機安全技術規范》(JGJ88-2010)；(6)《塔式起重機安全規程》(GB5144-2006)；(7)《建筑卷揚機安全規程》(GB13329-1991)；(8)《施工升降機安全規則》(GB10055-2007)；(9)《建筑施工安全檢查標準》(JGJ59-2001)；(10)《工程建設重大事故報告和調查程序規定》；(11）《建筑施工手冊》(第五版)(中國建筑工業出版社出版)；(12)本工程施工組織總設計及相關文件。三、適用范圍本起重吊裝工程安全專項施工方案適用于合同段內的：(1)汽車吊；(2)塔式起重機；(3)卷揚機；(4)龍門吊起重機；安全技術設計4.1、一般規定和要求起重吊裝工程安全技術基本分為三項：（1）、地基與基礎；（2）塔架的主體結構；（3）吊繩及吊具。要求地基能夠滿足最不利荷載下的最小需要承載力要求及對地基的其它要求，根據設備的說明書及設計要求確定；起吊設備的設計與安裝要由有資質的單位進行設計、制造、安裝；吊繩及吊具根據具體的施工狀況進行自行設計。4.2、構造要求地基與基礎嚴格按設計要求進行施作，塔式起重機與門式起重機要經過當地安監部門驗收通過并取得安全使用許可證。4.3、設計計算4.3.1、地基與基礎按機械設備本身的要求檢查地基承載力，達不到地基承載力要求的，設計樁基礎，以達到承載力要求，擴大基礎尺寸按塔式起重機基礎圖要求進行施工地基基礎。詳見本工程《塔機方案》。4.3.2、鋼絲繩設計與計算鋼絲繩是吊裝中的主要繩索，它具有強度高、彈性大、韌性好、耐磨、能承受沖擊載荷等優點，且磨損后外部產生許多毛刺，容易檢查，便于預防事故。鋼絲繩允許拉力按下列公式計算：[Fg]＝αFg/K式中：[Fg]——鋼絲繩的允許拉力（kN）；Fg——鋼絲繩的鋼絲破斷拉力總和（kN）；α——換算系數，按表2取用；K——鋼絲繩的安全系數，按表3取用。鋼絲繩破斷拉力換算系數表2鋼絲繩結構換算系數35*71.287鋼絲繩的安全系數表3用途安全系數用途安全系數作纜風3.5作吊索、無彎曲時6~7用于手動起重設備4.5作捆綁吊索8~10用于機動起重設備5~6用于載人的升降機14施工現場采用的為全部為35×7形式的允許拉力[Fg]=1570Mpa的鋼絲繩，根據公式（1）、表2、表3進行驗算得以下各個最小鋼絲繩直徑。序號起重量(T)起重方式換算系數安全系數最小鋼絲繩直徑(mm)備注11單根吊索無彎曲1.28778雙根直徑相應減小22單根吊索無彎曲1.28771233單根吊索無彎曲1.28771444單根吊索無彎曲1.287716510單根吊索無彎曲1.287726620四根吊索無彎曲1.287735輪胎式起重機最大吊重25t，單根最小鋼絲繩直徑不得小于26mm；塔式起重機最大吊重10t，單根最小鋼絲繩直徑不得小于26mm；卷揚機最大吊重1t，單根最小鋼絲繩直徑不得小于8mm；(4)龍門吊起重機最大吊重為70t，單根最小鋼絲繩直徑不得小于35mm。4.3.3、鋼絲繩的安全檢查鋼絲繩使用一定時間后，就會產生斷絲、腐蝕和磨損現象，其承載能力減低。一般規定鋼絲繩在一個節距內斷絲的數量超過表4的數字時就應當報廢，以免造成事故。鋼絲繩報廢標準（一個節距內的斷絲數）表4采用的安全系數鋼絲繩種類6*196*3735*7互相捻同向捻互相捻同向捻互相捻同向捻6以下126221136186~7147261338197以上16830154020當鋼絲繩表面銹蝕或磨損使鋼絲繩直徑顯著減少時應將表4報廢標準按表5折減并按折減后的斷絲數報廢。鋼絲繩銹蝕或磨損時報廢標準的折減系數表5鋼絲繩表面銹蝕或磨損量（%）1015202530~40＞40折減系數8575706050報廢斷絲數沒有超過報廢標準，但表面有磨損、腐蝕的舊鋼絲繩，可按表6的規定使用。鋼絲繩合用程度判斷表6類別鋼絲繩表面現象合用程度使用場所I各股鋼絲位置未動，磨損輕微，無繩股凸起現象100%重要場所II1．各股鋼絲已有變位、壓扁及凸出現象，但未露出繩芯2．個別部分有輕微銹痕3．有斷頭鋼絲，每米鋼絲繩長度內斷頭數目不多于鋼絲總數的3%75%重要場所III1．每米鋼絲繩長度內斷頭數目超過鋼絲總數的3%，但少于10%；2．有明顯銹痕50%次要場所IV1．繩股有明顯的扭曲、凸出現象2．鋼絲繩全部均有銹痕，將銹痕刮去后鋼絲上留有凹痕3．每米鋼絲繩長度內斷頭數超過10%，但少于25%40%不重要場所或輔助工作4.3.3、吊裝工具起重吊鉤常用優質碳素鋼鍛成。鍛成后要進行退火處理，要求硬度達到95~135HB。吊鉤表面應光滑，不得有剝裂、刻痕、銳角、裂縫等缺陷存在，并不準對磨損或有裂縫的吊鉤進行補焊修理。吊鉤在鉤掛吊索時要將吊索掛至鉤底；直接鉤在構件吊環中時，不能使吊鉤硬別或歪扭，以免吊鉤產生變形或使吊索脫鉤。4.3.3.1、帶環吊鉤規格帶環吊鉤規格見表7簡圖起重量（t）ABCDEF適用鋼絲繩直徑（mm）每只自重（kg）0.571147319191960.340.7591338622252560.451101469825292780.791.512171109323235101.25213191121353537111.542.515216140383841132.04316232152414148142.903.7518257171444851163.864.519282193515154185.00622330206575464197.407.524356227645770229.7610273942557064792512.3012334192797672892915.2014344563088383953219.104.3.3.2、帶環吊鉤規格型號使用負荷DHH1Ldd1d2B重量（N）（kg）（mm）（kg）0.224502501649353468.5M8120.040.4392040020634544810.5M10180.090.65880600247250531012.5M12200.160.98820900308760641216.5M16240.301.21225012503510270731418.5M18280.461.71715017504011680831621M20320.692.12058021004513290982025M223612.7269502750501471001092229M27401.543.5343003500601641101222433M30452.204.5441004500681821201372837M36543.216.0588006000752001351583241M39604.577.5735007500802261501753646M42686.209.5931009500902551701934051M48758.6311.010780011001002851902164556M528012.0314.013720014001103182152364859M568015.5817.517150017501203452352545066M6410019.3521.020580021001303752502886071M6811027.83施工要求施工進度計劃：旅檢區計劃使用兩臺TC6013A-6塔吊、1臺TC6015A-10E塔吊、1臺TC7525-16D塔吊，計劃從準備階段至裝修階段共使用24個月；龍門架主要在勁性柱、勁性梁安裝階段使用；卷揚機在室內鋼結構安裝施工階段使用；汽車吊主要用來吊裝鋼筋籠以及其他臨時吊裝作業。塔吊基礎施工、安裝作業等詳見本工程《塔機方案》；龍門架制作、安裝見本工程《鋼結構施工方案》；卷揚機吊裝作業見本工程《鋼結構施工方案》。安全管理6.1、安全管理目標杜絕傷亡事故；杜絕重大機械事故；施工現場安全達標；輕傷事故率控制在3‰以內；獲得“深圳市安全文明示范工地”。6.2、安全管理組織機構工程項目部建立以項目經理為現場安全保證體系的第一責任人的起重吊裝施工安全領導小組。組長：范新啟副組長：范新啟周曹國成員：劉生鑫、袁建明、初毅安全領導小組的任務：根據現場施工實際，安全生產領導小組組長由項目經理擔任，副組長由副經理、總工擔任，成員由安全部長、工程部長、副總工擔任。副組長要負責安全工作，工程部長做好起重吊裝作業的協調工作。在安全領導小組成立后，針對施工的特點，成立專職檢查小組，負責施工過程中的安全檢查工作。1、安全生產領導小組的任務是落實安全管理目標，制定安全保證計劃，根據保證計劃的要求落實資源配置，負責安全保證體系過程的運行，實施監督和檢查。2、針對安全生產保證體系運行過程中尚未達到要求的問題，以及施工中尚存在的隱患，制定整改和預防措施，并對上述措施進行復查。6.3、起重吊裝施工現場管理制度6.3.1、在施工現場險要位置設置安全標志，懸掛醒目安全生產文明施工宣傳標語牌，分部不定期組織檢查安全宣傳工作，發現問題及時整改處理，消除麻痹松懈思想。6.3.2、持證上崗和防護用品檢查凡進入施工現場人員必須佩戴安全帽，高空作業必須懸掛安全帶，操作人員帶安全帽，使用小型機械機具必須配置相應的勞保用品，專職安全員對違反安全操作規程的行為，有權勒令停止施工。進行電焊作業時，佩戴安全防護罩，安全防護手套，嚴格按照機械操作規程執行；特殊工種必須持證上崗。6.3.3、加強安全教育(1)對進場工人做好入場培訓工作，并做好培訓記錄，不讓任何一個未經安全培訓的人員上崗作業。(2)做好安全技術交底工作，下達任務的同時，必須有書面的安全注意事項及要求，并由現場技術員監督實施。(3)施工操作人員進場時，由分部組織進行安全教育，施工過程中由分部結合工程特點進行專業安全培訓。6.3.4、加強機械設備管理各種機械設備的使用應由專人負責，重要工序施工前，要結合工作特點編制安全措施，向操作人員進行安全交底并作記錄。6.3.5加強用電管理施工現場臨時用電，嚴格執行采用“三相五線制”，機電設備，小型機具必須有可靠的保護，接零、接電、漏電保護。所有用電裝置、機電設備應由專人負責，定期維護。施工現場機械必須設置保護開關及觸電保護器。6.4、吊裝安全防護措施6.4.1、安全操作一般要求（1）吊裝前應編制結構吊裝施工組織設計或制定施工方案，明確起重吊裝安全技術要點和保證安全技術措施。須經有關技術部門審核、批準后，方可進行。（2）施工隊負責人必須對工程的高處作業安全技術負責，并建立相應的責任制。（3）所有參加吊裝人員必須先進行體格檢查，年老體弱、患有高血壓、心臟病、癲癇病等患者不得從事吊裝工作。（4）在開始吊裝作業前，必須對吊裝人員進行安全技術教育和安全技術交底和培訓；配備好安全防護用品；熟悉吊裝工程內容、安裝方法、程序、使用的機具性能，安全技術要點和措施；學習有關安全技術操作規程和各項安全技術規章制度，并嚴格執行。（5）吊裝工作開始前，應組織有關部門，根據吊裝方案要求，對運輸和吊裝起重設備以及所用索具、吊環、夾具、卡具、纜風繩等的規格、技術性能進行仔細、全面的檢查或試驗；起重機械要進行試運轉，發現機件轉動不靈活或有磨損、損壞、松動等現象，應視情況修理或對已磨損嚴重或有隱患的及時更換；滑輪組和機械的軸承等轉動部分應加潤滑油，經檢查合格方可吊裝。重要構件在正式吊裝前，應進行試吊，檢查各部受力情況，當一切正常，才可進行正式吊裝。所有吊裝機具在吊裝進行中還應定期檢查，發現問題隨時處理。（6）高空作業中的安全標志、工具、儀表、電氣設施必須在施工前加以檢查，確認其是否完好，方能投入使用。（7）

在施工前和施工過程中，要做好現場清理，清除一切障礙物，以利于吊裝安全操作。（8）吊裝作業應執行交接班制度，在交接班時，應進行吊裝作業有關安全注意事項等內容的交接工作。吊裝工具應在交接班時進行安全檢查，已磨損或有隱患的必須及時更換。（9）禁止斜吊，斜吊會造成超負荷及鋼絲繩出槽，甚至造成拉斷繩索。斜吊還會使重物在離開地面后發生快速擺動，可能碰傷人或其他物體。（10）

起重機應避免帶載行走，如需要短距離帶載行走時，載荷不得超過允許起重量的70%，構件離地面不得大于50cm，并將構件轉至正前方，拉好溜繩，控制構件擺動。（11）起吊構件時，提升或下降要平穩，避免緊急制動或沖擊。專人指揮，信號清楚、響亮、明確，嚴禁違章作業。構件安裝后必須檢查其質量，確實安全可靠后方可卸扣。每天工作必須達到安全部位，方可收工。（12）

嚴禁起吊重物長時間懸掛在空中，作業中遇突發故障應采取措施，將重物降落到安全地方，并關閉發動機或切斷電源后進行檢修。在突然停電時應立即把所有控制器撥到零位，斷開電源總開關，并采取措施，使重物降到地面。（13）

起重機的吊鉤和吊環嚴禁補焊，當吊鉤吊環表面有裂紋嚴重磨損或危險斷面及有永久變形時必須預以更換。6.4.2、防止高空墜落的控制（1）地面和高空作業人員均應戴安全帽，高空作業人員必須正確使用安全帶，安全帶要高掛低用，并系在安全可靠的地方。（2）吊裝工作區應有明顯的標志（或設吊裝禁區），并設專人警戒，與吊裝無關人員嚴禁入內。起重工作時，起重臂桿下嚴禁站人，同時避免在高空作業的正下方、已起吊構件的下面或起重臂旋轉半徑范圍內停留和通過。（3）運輸、吊裝構件時，嚴禁在被運輸、吊裝的構件上站人指揮和放置材料、工具。（4）在高處作業需使用撬杠時，人要站穩，撬杠插進深度要適宜，如果撬動距離較大則應逐步撬動，不宜急于求成。6.4.3、防止高空落物傷人控制（1）地面作業人員必須戴安全帽。（2）高空操作人員攜帶工具、墊鐵、焊條、螺栓等應放入隨身佩帶的工具袋內，在高空傳遞時，應有保險繩，不得隨意上下拋擲工具、物件，防止滑脫傷人或意外事故。（3）構件綁扎必須牢固，起吊點應通過構件的重心位置，吊升時應平穩，避免振動或擺動。在構件就位固定前，不得解開吊裝索具或拆除臨時固定工具，以防脫落傷人。（4）構件起吊后，如發現部分破裂，且有脫落危險應嚴禁繼續起吊。（5）構件安裝后，應檢查連接牢固和穩定情況，如為電焊連接，要做到焊接牢固，不得點焊或漏焊；如為螺栓連接，要緊固必要數量的螺栓；當連接確實安全可靠，才可松鉤，卸索。（6）夜間作業必須有充分的照明，在高溫炎熱天氣吊裝，應做好防暑降溫工作。（7）吊裝過程中，應待構件就位后再上前操作，解開構件的吊索時應將安全帶系在牢固處，防止空中墜落。（8）在高處安裝構件時，要經常使用撬杠校正構件的位置，這樣必須防止因撬杠滑落而引起的高空落物傷人。（9）高空操作人員在腳手板上通行時，應該思想集中，防止踏上探頭板而從高空墜落。（10）施工中對高處作業的安全技術設施，發現有缺陷和隱患時必須及時解決；危及人身安全時，必須停止作業。6.4.4、懸空作業（1）懸空作業所用的索具、腳手架、吊籃、吊籠、平臺等設備，均需經過技術鑒定或驗證方可使用。（2）重點把好懸空作業關，工作期間嚴禁喝酒和打鬧，手持工具應系好安全繩。（3）鋼結構安裝過程中各個工種進行上下立體交叉作業時，不得在同一垂直方向上操作。下層作業的位置必須處于上層高度確定的可能墜落范圍半徑之外，不符合以上條件時，應設置安全防護層。（4）高空使用氣割，電焊作業時，應采取措施防止割下的金屬或火花落下傷人。6.4.5、防止起重機傾翻的控制（1）起重機行駛的道路，必須平整、堅實、可靠，停放地點必須平坦。地下松軟土層要進行夯實處理，路面應平坦堅實，必要時，吊車行走部位需鋪設枕木或厚鋼板墊道。（2）綁扎構件的吊索、吊環應經計算，所用起重工具應進行檢修，并定期檢查，對損壞者進行調換。綁扎方法應正確、牢靠，以防吊裝中，吊索破斷或從構件上滑脫，使起重機突然失重傾翻。（3）垂直面大的構件和設備，必須查明重量和綁扎可靠。重量不明，綁扎不牢的構件和設備，不得起吊，以防造成吊車臂桿折斷。（4）起吊構件時，吊索要保持垂直，不得超出起重機回轉半徑斜向拖吊，以免超負荷和鋼絲繩滑脫或拉斷繩索，使起重機失穩。起吊重型構件，應設牽拉繩。起重機操作時，臂桿提升、下降、回轉要平穩，不得在空中搖晃，同時要盡量避免緊急制動或沖擊振動等現象發生。未采取可靠的技術措施，如在起重機尾部加平衡重，起重機后邊拉纜風繩等和未經有關技術部門批準，起重機嚴禁進行超負荷吊裝，以免加速機械零件的磨損和造成起重機傾翻。（5）起重機應盡量避免滿負荷行駛，在滿負荷或接近滿負荷時，嚴禁同時進行提升與回轉（起升與水平移動或起升與行走）兩種動作，以免因道路不平或慣性力等原因，引起起重機超負荷，而釀成翻車事故。（6）吊裝時應有專人負責統一指揮，指揮人員應位于操作人員視力能及的地點，并能清楚地看到吊裝的全過程。起重機駕駛人員必須熟悉信號，并按指揮人員的各種信號進行操作，遵守現場秩序，服從命令聽指揮，并不得擅自離開崗位。指揮信號應事先統一規定，發出的信號要鮮明、準確。（7）非司機不得擅自開動起重設備，起重機停止工作時，應剎住回轉和行走機構，關閉和鎖好司機室門。吊鉤上不得懸掛構件，并升到高處，以免擺動傷人和造成吊車失穩。6.4.6、防止觸電（1）對電焊機的手把線必須嚴格檢查，如果有破壞情況時，必須及時用膠布嚴密包扎。電焊機的外殼必須接地。（2）用長吊桿的吊車時，應設避雷防觸電措施。（3）使用手操式電動工具應戴絕緣手套或站在絕緣臺上。（4）施工現場的機電設備、閘箱必須有漏電保護器和可靠的防雨措施。電器操作必須由專業人員進行，嚴禁非專業人員操作。電焊機使用嚴格按照操作規程，一次線不得超過2米，二次線不能破皮、裸露。6.4.7、防止氧氣乙炔瓶爆炸

（1）氧氣、乙炔瓶放置安全距離應大于5m。（2）氧氣瓶不應該放在太陽光下暴曬，更不可接近火源，要求與火源距離不小于10m。（3）氧氣遇油也會引起爆炸，因此不能用油手接觸氧氣瓶，還要防止吊裝的構件或其他機械墜落到氧氣瓶上。6.4.8、雨季風季施工措施吊裝時，構件上如有積水，安裝前應清除干凈，但不得損傷涂層，高強螺栓接頭安裝時，構件摩擦面應干凈，不能有水珠，更不能淋雨和接觸泥土及油污等臟物。現場文明施工措施1、內業要求各資料及臺帳（施工方案、安全教育、安全交底、安全檢查、班前講話記錄、臺帳）等齊全整齊、記錄實事求是，特殊作業持證上崗，安全職責分工明確。2、進入現場戴好安全帽，高空作業系安全帶，安全網按規定支護嚴密，出入口有防護棚，狹小場地有安全通道。3、電氣應設三級控制兩級保護（總閘箱、分配箱、開關箱、再分配箱、開關箱相匹配的觸電保護器），閘箱標準化，線路規范化，有電工巡視及搖側記錄。4、在現場內外做到不違章占道，不違章搭設、堆物，不造成火災，交通事故隱患，不違章損壞公共設施，不污染環境，和有關道路部門、衛生監督部門做好配合。吊裝工程危險源識別及風險控制序號作

業活

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制

措

施1吊裝工具、吊具、構件1、工具墜落機具傷害安裝用的工具應放在隨身帶的工具袋內，不可隨意向下丟擲吊裝2、吊具斷裂綜合傷害吊具在使用前必須經過嚴格檢查及鑒定，符合要求后才能使用3、構件墜落綜合傷害構件安裝后，必須檢查連接質量無誤后，才能拆除臨時固定工具或摘鉤，以防構件掉下傷人4、人員墜落高空墜落高空施工人員必須戴安全帽，穿防滑鞋，系好安全帶5、粗心工作高空墜落高空作業人員在高空行走時應思想集中，不可大意2吊裝起重機1、操作失靈綜合傷害起重機應定期進行檢查，對不符合使用要求的零部件應及時進行更換2、不聽指揮綜合傷害起重機司機必須聽從起重人員的指揮，不得隨意起吊3、非司機操作綜合傷害司機必須持證上崗4、吊車回轉半徑內有人綜合傷害嚴禁在吊車回轉半徑內站人5、起重機傾斜綜合傷害起重機行駛的道路必須堅實，起重機不得停在斜坡上工作6、吊車斜吊綜合傷害嚴格按照起重機操作規程操作3吊裝交叉作業1、構件砸傷機具傷害交叉作業時，地面人員必須戴安全帽，并避免在高空作業下停留2、高空隨意拋物機具傷害在高空作業的人員，不得隨意向下丟棄物品4吊裝電焊、火焊1、焊把線破損觸電檢查焊把線，對有破損處進行包扎；焊機必須接地2、高空作業燒傷高空用電焊、火焊時，應采取措施防止落下的金屬火花傷人3、電焊機超負荷作業機具損傷電氣設備不得超負荷作業5吊裝氧氣乙炔瓶爆炸綜合傷害氧氣乙炔瓶的距離應大于10米；氧氣瓶不可在太陽下暴曬，應遠離火源應急預案9.1、高處墜落事故應急準備與響應預案編號：預—07工程名稱深圳市蓮塘口岸工程期限914天責任人范新啟編制人朱凱龍審核人周曹國審批人馮云峰日期一、目的為確保我項目部高處墜落事故發生以后，能迅速有效地開展搶救工作，最大限度地降低員工及相關方生命安全風險，特制定本預案。二、組織機構及職責由項目部成立應急響應指揮部，負責指揮及協調工作。組長：周曹國成員：劉生鑫、范新啟、袁建明具體分工如下：1、吳剛負責現場，任務是掌握了解事故情況，組織現場搶救。2、周曹國負責聯絡，任務是根據指揮小組命令，及時布置現場搶救，保持與當地電力、建設行政主管部門及勞動部門等單位的溝通。3、袁建明負責維持現場秩序，做好當事人、周圍人員的問訊記錄。4、范新啟負責妥善處理好善后工作，負責保持與當地相關部門的溝通聯系。三、高處墜落事故應急措施1、迅速將傷員脫離危險場地，移至安全地帶。2、保持呼吸道通暢，若發現窒息者，應及時解除其呼吸道梗塞和呼吸機能障礙，應立即解開傷員衣領，消除傷員口鼻、咽、喉部的異物、血塊、分泌物、嘔吐物等。3、有效止血，包扎傷口。4、視其傷情采取報警直接送往醫院，或待簡單處理后去醫院檢查。5、傷員有骨折，關節傷、肢體擠壓傷，大塊軟組織傷都要固定。6、若傷員有斷肢情況發生應盡量用干凈的干布（滅菌敷料）包裹裝入塑料袋內，隨傷員一起轉送。7、預防感染、止痛，可以給傷員用抗生素和止痛劑。8、記錄傷情，現場救護人員應邊搶救邊記錄傷員的受傷機制，受傷部位，受傷程度等第一手資料。9、立即撥打120向當地急救中心取得聯系（醫院在附近的直接送往醫院），應詳細說明事故地點、嚴重程度、本部門的聯系電話，并派人到路口接應。10、項目指揮部接到報告后，應立即在第一時間趕赴現場，了解和掌握事故情況，開展搶救和維護現場秩序，保護事故現場。四、應急物資1、常備藥品：消毒用品、急救物品（繃帶、無菌敷料）及各種常用小夾板、擔架、止血袋、氧氣袋。五、通訊聯絡醫院搶救中心：120公安局：110火警：119工地現場值班電話關負責人電話：施工經理：范新啟