（建議稿）一、

方案制定的決策基礎采取什么樣的工資方案，應由公司實際情況所決定，公司在不同的發展時期會針對不同的市場和內部需要采取不同的決策。工資決策應遵循工資本身的規律，評價公司的工資制度應從以下幾個方面入手：（一） 是否對人才具有吸引力以及在人才市場的競爭能力；（二） 是否符合公司現階段的實際情況與承受能力；（三） 是否有助于提高生產經營效率與激發全員的工作熱情；（四） 是否有助于降低成本；（五） 是否有助于提高產品質量，管理更科學；（六） 是否有利于平衡企業內部關系，成為企業管理的指揮棒。二、

工資管理程序與權限（一） 公司在不同時期，管理人員工資都不盡相同，同一職務由不同人員擔任，也有一定的差異，應管而不死，活而不亂。工資的確定有一個明確的方向。公司將在不同的階段調整這個范圍，高層的范圍較大，中基層的范圍較小。2、明確不同級別管理人員工資的確定權限。經理以上人員的工資由總經理核實報董事長審批，車間主管以下管理及脫產人員的工資由經理、副總核實報總經理審批。3、進行工資調整要有明確的制度，應有章可循。（二）計時工資生產工資絕大多數以計件為標準，但難免有個別零星小件或分派散工的現象發生。計時工資由車間申請，生產副總審批（生產部門填寫派工單并注明工5%）中支付。具體程序：（三）計件工資計件工資由技術部門按有關規定將單件產品以車間為單位，制定工資標準。由各車間按工序分解公布、實施，實施過程中生產部門應嚴格管理與監控，每月向總經理匯報實施情況，提出整改意見。具體程序：

三、

工資的監控管理（一） 計時計件工資的運作管理有時在同一個車間或工序，現計時與計件同時存在的情況，甚至同一個工作由計時與計件兩部分人共同完成。對于這類問題，應注意計件的人員，必須是親自完成的工作才能夠計資，不允許計時人員做了計件的事，又重復計資，試工人員完成的計件工作，不得計到其他計件人員的身上。（二） 計件人員的計件總量控制工序車間的計件數量應該與生產計劃數相吻合。在工資的監控管理工作中，進行計件工資的總量統計。就是為了有效地防止虛報出產件數重復計件以及將返工的計數。（三） 工資比例的控制工資比例控制是將工資成本控制在總成本的一定比例之內。全公司所有人員工資總額控制在總產值（按出廠價計算）的

15%以內，其中計件工資占

10%以內，管理人員（包括所有脫產人員：如門衛、司機、鍋爐工、雜工、計時工、派外安裝工、維修工等等）占5%以內。發外加工與工廠共同完成的產品，只計算工廠實際完成的產值。發外加工的產品因需要各部門配合，應按銷售額的注：所有工資按當月31

號前實際入庫總量計算。計提的管理人員工資應扣除總量的

10%，作為獎勵基金。獎勵基金應?？顚Ｓ?，用于董事長年底獎勵優秀的員工。四、

管理人員工資計劃1、工資原則：完成的產值數計算工資，禁止將返工產值計入產值工資內。2、步驟：車間主管工資改革根據目前公司實際情況分為三步走。本文件所規定3、規定：現行車間主管的基本工資

2000

元/月改為保底工資，在此基礎上依產值浮動。產值以當月入庫數為準，核定總產值，計算公式如下：2000

元+N*a‰*K=當月工資注：N—當月全公司入庫產值。a— 管理人員工資（5%）車間主管級所應分的比例。

為

0，不得負數。經理以上級別的人員工資（包括總經理）除基本工資另外確定外，計算公式與上相同。

700*考評系數

K，小組平均工資從所在小組提取，津貼由管理人員工資（5%）中支付。2、計算方法：組長工資=（所在班組每月平均工資+700

元*K）3、規定：部批準后交財務核算工資?？己讼禂底畲鬄?/p>

1，最小為

0，不得為負數。平均工資由車間統計負責計算并提供。1、范圍：文職脫產人員是指：采購員、物控員、品管統計員、生管員、繪圖員、跟單員、文員、出納員、倉管員、電工、維修、門衛、司機、以及所有不參與計件的人員。2、工資原則：能力和工作年限，規定不同的工資等級。3、工資等級：文職脫產人員分三個等級，每個等級分三個檔次，具體如下：一級 二級 三級Ⅰ 1000

元 1100

元 1300

元Ⅱ 1100

元 1300

元 1500

元Ⅲ 1200

元 1500

元 1800

元4、工資確認：（1）新進文職脫產人員的工資，由所在部門提出，經理、副總核實，報總經理批準交行政備案。（2）現有在職文職脫產人員的工資，由各個部門、經理提出，總經理召集經理會議討論通過，由行政部行文并備案。（3）工資晉級程序：個人申請、所在部門負責人核實報總經理審批。（4）規定：特別崗位，特殊人才，由總經理召集經理級會議研究通過（給予每人每月

500～1500

以上文職脫產人員的工資從管理人員工資總額（5%）中支付，另每月1、所有辦公室人員實行8

小時工作制，每月公休2

天，提前一天填寫公休申請上一級領導批準后，交行政備案后方可公休。加班費。因公司特殊要求而需要加班的，由部門經理提出，報總經理批準，每晚加班

3

小時，加班費每晚

10

元（低于

3

月不能超過

10

天。2、車間主管以上人員加班不享受加班費。車間超過半數人加班時，車間主管必須加班，且一跟到底。3、品管員加班，與該車間保持一致。對其加班天數不做硬性規定，加班工資

10

元/晚。

3.5

小時

10

12

天。5、司機，因其工種特殊，忙、閑無序，故不設加班費，但需嚴格考勤1、為了更好地提高員工的工作積極性和勞動效率，各車間工資分配絕大多數以計件為主，不適合計件及無法計件以及計時比計件更合適的工作，實行計時工資。各車間計時工資的設置由車間主管負責，生產副總審批，行政備案統計月底報財務。2、實行計時工資的工序及員工：各部門雜工、清潔工、散件組員工、產品開發部員工、電工、機修、廠外派工。其它各車間根據需要設定的計時工。1、范圍：從事技術性工作的學徒工，技術性工種的試工。2、規定：

3

天內工資為

20

天內合格者轉為該工序計件工（或者按該工序有關規定計時）不合格者可與本人協商延期試用，如延期適用仍不合格者，不再留用。1、辦公室管理人員，除當月公休4

天外為出勤日。如公司統一放假，當月出勤天數相應減少，給予滿工資，如因工作需要加班的，經上一級批準，另支付相等的工資，司機亦在此列。

4

天的公休，如公司統一放假需加班的，另每天補足10

元。3、計件人員按實際計件工資發放，如公司統一放假，而需加班的，另每天補足

10

元，組長亦同。1、原則：晉升以完成本職工作任務為前提，計件人員不涉及工資晉升。2、條件：滿足下列條件之一可申請晉級試用期滿，12

個月以上未獲加薪者，有特殊貢獻者，部門工作有明顯成績者。3、程序：個人申請、所在部門核實、報總經理審批、行政部行文備案。4、生效日期：每月

5

日前批準的則當月生效，6

日以后批準的，次月開始執行。1、范圍：本文件所指的派工，是經生產部批準外派從事安裝、維修工作的車間員工。2、工資規定：派工人員工資按計時處理，日工資統一為

30

元/天，派工人員加班，

4

小時

15

關規定執行。3、說明：派工的時間由車間主任掌握，應根據工作量的大小確定，并嚴禁所派人員做與工作無關的事情及私人事物，否則一經發現嚴肅處理。1、概念：本文所指的返工有兩種情形：（1）因銷售、運輸、倉庫及客戶原因或其他不可抗拒因素而造成的返工、返修、退貨。（2）屬各車間、工序失誤造成的返工。2、因第一種情形的返工，由各車間主管安排，根據返工的實際需要計件或計時，計件的與所在工序同種（或同類）產品的生產工價計資、計時的，按日工

30

元計算。3、因第二種情形造成的返工，由品質人員核算材料損失，提出責任人返工不計資。1、 范圍：本文所指的工傷是在工作時間因工作原因受傷。2、 規定：工傷人員享受工傷工資補貼，其具體規定如下：（1）開機人員工傷，每天補足15

元，非開機人員工傷，每天10

元。（2）工傷人員及重傷的護理人員，均無其他生活補貼，工廠派出的護理人員，每日工資為20

元，重傷者的護理按加班，每天共計30

元。

保險法》執行。1、 目的：工資審核小組是由公司組織成立并領導的，為確保全公司總額，限制在一定范圍內成立的非專制常設機構，其工作任務是進行總工資比例的嚴各車間工價總額的分配及計件單價審核。2、 功能：（1）新產品的定價。（2）老產品工價的審查、修正。（3）總工價的分配。（4）工資管理的監督。3、 組織：組 長：總經理副組長：財務部負責人、生產部負責人組 員：行政經理、物控經理、品質經理、開發部負責人、生管員、因工作需要而臨時指定的人員。4、工資審核小組所討論的結果，統一報董事長批準。5、每款產品的總工價，不能超過總產值（按出廠價）的

10%，管理人員脫產人員總工資不能超過

5%（包括所有的補貼，獎金出現的員工收入）。姓名： 所在車間： 年 月 日

1、完成生產任務得滿分（以生產命令單為準，

2、分配任務不公正、不合理、若有投訴每次扣