2022年一級建造師之一建市政公用工程實務高分通關題型題庫附解析答案_第1頁
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文檔簡介

2022年一級建造師之一建市政公用工程實務高分通關題型題庫附解析答案單選題(共80題)1、關于基層說法正確的是()。A.重交通道路宜選擇水泥或石灰粉煤灰穩定粒料或級配粒料B.從水穩定性和抗凍性而言,石灰穩定土最差;從收縮性而言,二灰穩定土最小C.水泥穩定粒料分層施工時,下層攤鋪完直接攤鋪上一層D.石灰穩定土養護只能采用濕養【答案】B2、施焊單位應有符合焊接工藝要求的()且性能穩定可靠。A.焊接設備B.吊裝機械C.安裝設施D.大型機械【答案】A3、裝配式預應力混凝土水池吊裝中,當預制構件平面與吊繩的交角小于()時,應對構件進行強度驗算。A.45°B.50°C.55°D.60°【答案】A4、《建筑基坑支護技術規程》依據破壞后果嚴重程度,將基坑支護的安全等級劃分為()。A.一B.二C.三D.四【答案】C5、以下關于臺階法開挖法優點說法錯誤的是()。A.靈活多變,適用性強,是各種開挖方法中的基本方法B.有足夠的作業空間和較快的施工速度C.當地層無水、洞跨小于12m時,均可采用該方法D.適用于軟弱圍巖,如第四紀沉積地層【答案】C6、關于干線綜合管廊作用及設置的說法,正確的是()A.用于容納城市配給工程管線B.采用單艙或雙艙方式建設C.宜設置在機動車道、道路綠化帶下面D.宜設置在道路綠化帶、人行道或非機動車道下【答案】C7、噴錨暗挖法開挖寬度小于10m的地鐵車站應采用()。A.臺階開挖法B.CD法C.CRD法D.雙側壁導坑法【答案】A8、(2014年真題)供熱管道安裝補償器的目的是()。A.保護固定支架B.消除溫度應力C.方便管道焊接D.利于設備更換【答案】B9、噴射混凝土應采用早強混凝土,要求初凝時間不得大于()min,終凝時間不得大于()min。A.5;10B.5;8C.3;10D.3;8【答案】A10、(2020年真題)主要起防水、磨耗、防滑或改善碎(礫)石作用的路面面層是()。A.熱拌瀝青混合料面層B.冷拌瀝青混合料面層C.瀝青貫入式面層D.瀝青表面處治面層【答案】D11、下列設置中,通常安裝在架空管道和需要進行蒸汽吹掃的管道上,用于消除管段的脹縮應力的是()。A.補償器B.閥門C.凝水缸D.放散管【答案】A12、噴錨暗挖法二次襯砌施工最佳時機是()。A.初期支護變形穩定B.地層變形穩定C.隧道貫通D.防水層施工完成【答案】A13、當地下燃氣管道穿過排水管、熱力管溝、聯合地溝等各種用途溝槽時,燃氣管道外部必須()。A.提高防腐等級B.加大管徑C.做套管D.加厚管壁【答案】C14、存在于地下兩個隔水層之間,具有一定水頭高度的水,稱為()。A.上層滯水B.潛水C.承壓水D.毛細水【答案】C15、環形開挖預留核心土法中,核心土的主要作用是()。A.防止地表沉降B.防止拱頂下沉C.支承開挖面穩定D.防止隧道收斂【答案】C16、綜合管廊電纜排管的連接錯誤的是()。A.金屬電纜應采用直接對焊B.金屬電纜應采用套管焊接方式C.硬質塑料管在套接或套接時,插接面上應涂以膠合劑粘牢密封D.水泥管宜采用套接方式連接【答案】A17、工程降水的土層為砂性土,降水深度為24m,這種情況下適合采用()方法。A.輻射井B.管井法C.噴射井點法D.真空井點法【答案】B18、噴射混凝土應采用()混凝土,嚴禁選用具有堿性集料。A.早強B.高強C.低溫D.負溫【答案】A19、瀝青混合料的結構形式中,內摩擦角φ較高,黏聚力c也較高的混合料是()。A.ACB.AMC.B.AMCOGFCD.SMA【答案】D20、采用敞口式(手掘式)頂管機時,應將地下水位降至管底以下不小于()處,并應采取措施,防止其他水源進入頂管的管道。A.1.0mB.0.3mC.0.5mD.0.2m【答案】C21、以下關于瀝青混合料碾壓說法正確的是()。A.終壓應采用振動壓路機,緊接在復壓后進行B.初壓宜采用鋼輪壓路機靜壓,緊跟攤鋪機后進行C.復壓應緊跟在初壓后開始,對密級配瀝青混合料宜優先采用振動壓路機D.復壓應緊跟在初壓后開始,對較大粒徑的混合料宜優先采用重型輪胎壓路機【答案】B22、泥質防水層施工,應在操作過程中確保摻加膨潤土數量準確,拌合均勻,機拌不能少于()遍,含水量最大偏差不宜超過2%,振動壓路機碾壓控制在4~6遍,碾壓密實。A.2B.3C.4D.5【答案】A23、某供熱管網設計壓力為0.4MPa,其嚴密性試驗壓力()。A.0.42B.0.46C.0.50D.0.60【答案】D24、關于盾構管片拼裝控制表述錯誤的是()。A.一般從下部的標準管片開始,然后安裝B型管片,最后安裝楔形管片B.拼裝時,千斤頂不能全部縮回,應隨管片拼裝順序分別縮回C.先緊固軸向連接螺栓,后緊固環向螺栓D.待推進到千斤頂推力影響不到的位置后,用扭矩扳手,再一次緊固連接螺栓【答案】C25、根據輕型井點的布置要求,當基統(槽)寬度大于6m或土質不良、滲透系數較大時,宜采用()A.單排井點B.雙排井點C.環形井點D.噴射井點【答案】B26、給排水管道做功能性試驗,下列說法錯誤的是()。A.包括有壓管道的閉水試驗和無壓管道的閉氣試驗B.雨污水合流管道必須經嚴密性試驗合格方可投入運行C.向管道注水應從下游緩慢注入D.給水管道水壓試驗合格后,方可通水投產【答案】A27、(2012年真題)下列原則中標,不屬于土質路基壓實原則的是()。A.先低后高B.先快后慢C.先輕后重D.先靜后振【答案】B28、下面關于瀝青粘結性表述錯誤的是()。A.夏季高溫持續時間長行車速度慢的路段,宜采用針入度小的瀝青B.對冬季寒流地區、交通量小的道路宜選用稠度小的瀝青C.當需要滿足高低溫穩定性時,應優先考慮高溫性能要求D.當需要滿足高低溫穩定性時,應優先考慮低溫性能要求【答案】D29、城鎮輕軌高架橋最常用的橋墩形式是()。A.倒梯形橋墩B.T形橋墩C.雙柱式橋墩D.Y形橋墩【答案】B30、全斷面整體現澆的鋼筋混凝土無壓管渠處于地下水位以下時,除設計要求外,管渠的混凝土強度等級、抗滲等級檢驗合格,可采用()測滲水量。A.閉水試驗B.閉氣試驗C.外觀檢查D.內滲法【答案】D31、土壓平衡盾構掘進過程中,土倉壓力維持不包括()的方法。A.用螺旋排土器的轉數控制B.用盾構千斤頂的推進速度控制C.兩者的組合控制D.改善流塑性【答案】D32、(2016年真題)關于水泥混凝土面層施工的說法,錯誤的是()。A.模板的選擇應與攤鋪施工方式相匹配B.攤鋪厚度應符合不同的施工方式C.常溫下應在下層養護3d后方可攤鋪上層材料D.運輸車輛要有防止混合料漏漿和離析的措施【答案】C33、灌注樁采用的水下灌注混凝土宜使用預拌混凝土,其集料粒徑不宜大于()mm。A.70B.50C.40D.60【答案】C34、沉入樁終止錘擊的控制應以控制樁端()為主。A.設計標高B.承載力C.實際標高D.貫入度【答案】A35、以下無機結合料中,可用于高等級路面基層的是()。A.石灰穩定土B.二灰穩定粒料C.水泥穩定土D.二灰穩定土【答案】B36、鋼筋接頭應設在受力較小區段,不宜位于構件的最大()處。A.拉力B.壓力C.彎矩D.剪力【答案】C37、下列關于鋼筋連接的說法中,不正確的是()。A.鋼筋網片的交叉點焊接宜采用電阻點焊B.鋼筋接頭應設在受力較小處C.在同一連接區段內,同一鋼筋不得有兩個接頭D.施工中鋼筋受力分不清受拉、受壓的,按受壓處理【答案】D38、砌筑砂漿應采用水泥砂漿,其強度等級應符合設計要求,且不應低于()。A.M15B.M10C.M12D.M20【答案】B39、電熔連接、熱熔連接、機械連接宜在環境溫度()時進行。A.較低或接近最低B.較高或接近最高C.≥10℃D.溫度不限【答案】A40、燃氣管道氣密性試驗,壓力應根據管道設計輸氣壓力而定,當設計輸氣壓力P<5kPa時,試驗壓力為()。A.20kPaB.10kPaC.15kPaD.25kPa【答案】A41、關于新舊橋橋梁上部結構拼接連接方式的說法,正確的是()。A.實心板宜采用鉸接連接或近似于鉸接連接B.空心板宜采用剛性連接C.T梁之間宜采用鉸接連接D.箱梁之間宜采用剛性連接【答案】A42、圍護結構變形小,能夠有效控制周圍土體的變形和地表沉降,有利于保護鄰近建筑物和A.明挖法B.蓋挖法C.噴錨暗挖法D.淺埋暗挖法【答案】B43、勞務企業要根據勞務人員()為勞務人員繳納社會保險,并將繳費收據復印件、繳費名單報總包方項目部備案。A.工資臺賬B.花名冊C.身份證D.考勤表【答案】B44、關于現澆重力式墩臺說法中錯誤的是()。A.墩臺混凝土澆筑前應對基礎混凝土頂面做鑿毛處理,清除錨筋污銹。B.墩臺混凝土宜水平分層澆筑,每層高度宜為1.5?2mC.墩臺混凝土分塊澆筑時,接縫應與墩臺截面尺寸較大的一邊平行。D.明挖基礎上澆筑墩、臺第一層混凝土時,要防止水分被基礎吸收或基頂水分滲入。【答案】C45、以下關于軟土基坑開挖基本規定說法錯誤的是()。A.必須分層、分塊、均衡地開挖B.基坑應該在一層全部開挖完成后及時施工支撐C.必須按設計要求對鋼支撐施加預應力D.必須按設計要求對錨桿施加預應力【答案】B46、關于供熱站內管道和設備嚴密性試驗的實施要點的說法,正確的是()。A.儀表組件應全部參與試驗B.儀表組件可采取加盲板方法進行隔離C.安全閥應全部參與試驗D.閘閥應全部采取加盲板方法進行隔離【答案】B47、混凝土拌合物從出料至入模的時間不超過15min時,其坍落度評定可僅在()檢測A.攪拌地點B.澆筑地點C.攪拌站實驗室D.現場試驗室【答案】A48、正臺階環形開挖法,一般將斷面最少分()部分。A.二B.三C.四D.五【答案】A49、在溫度和濕度狀況不良的環境下,城市水泥混凝土道路應設置墊層,以改善路面構的使用性能。以下關于墊層說法錯誤的是()。A.防凍墊層宜采用砂、砂礫等顆粒材料B.排水墊層宜采用砂、砂礫等顆粒材料C.半剛性墊層宜采用砂、砂礫等顆粒材料D.半剛性墊層宜采用無機結合料【答案】C50、關于構筑物混凝土的施工,以下說法錯誤的是()。A.砂和碎石要連續級配,含泥量不能超過規范要求B.對于大型給排水混凝土構筑物,合理設置后澆帶有利于控制施工期間的較大溫差與收縮應力,減少裂縫C.在滿足混凝土運輸和布放要求前提下,要盡可能增大入模坍落度D.對于地下工程,拆模后及時回填土控制早期、中期開裂【答案】C51、排除燃氣管道中的冷凝水和石油伴生氣管道中的輕質油的燃氣管網附屬設備是().A.閥門B.凝水缸C.補償器D.放散管【答案】B52、大體積水泥混凝土澆筑施工容易產生裂縫,以下選項中不屬于裂縫產生主要原因的是()。A.混凝土的收縮變形B.內外約束條件的影響C.水泥用量大D.水化熱引起的溫度變形【答案】C53、工作井施工方案,包括馬頭門細部結構和()。A.土方開挖B.超前加固措施C.襯砌結構D.防水措施【答案】B54、(2012年真題)鋼筋混凝土管片不得有內外貫通裂縫和寬度大于()mm的裂縫及混凝土剝落現象。A.0.1B.0.2C.0.5D.0.8【答案】B55、一般地表水處理廠采用的常規處理流程為()A.原水→沉淀→混凝→過濾→消毒B.原水→混凝→沉淀→過濾→消毒C.原水→過濾→混凝→沉淀→消毒D.原水—混凝→消毒→過濾→沉淀【答案】B56、路面的(),可以縮短汽車的制動距離,降低發生交通安全事故的頻率。A.平整度好B.承載能力大C.抗滑能力強D.透水性好【答案】C57、在施工生產中,對首次使用的混凝土施工配合比應進行()。A.第三方檢測B.檢測C.開盤鑒定D.試驗【答案】C58、施工速度快、成本較低的不開槽的施工方法是()A.盾構法B.夯管法C.定向鉆施工D.淺埋暗挖法【答案】B59、下列關于燃氣管道補償器安裝的說法,錯誤的是()A.安裝在閥門的下側B.安裝在架空管道上C.應便于閥門的拆卸和檢修D.用補償器變形調整管位的安裝誤差【答案】D60、人行橋是按()進行分類的。A.用途B.跨徑C.材料D.人行道位置【答案】A61、(2020年真題)關于水處理構筑物特點的說法中,錯誤的是()。A.薄板結構B.抗滲性好C.抗地層變位性好D.配筋率高【答案】C62、在安全生產責任制中,關于施工員職責說法錯誤的是()。A.是所管轄區域范圍內安全生產第一責任人,對轄區的安全生產負直接領導責任B.向班組進行書面安全技術交底,檢查執行情況C.檢查轄區內作業環境、設備防護及特殊部位安全狀況D.負責轄區內安全生產工作的監督管理【答案】D63、鋼—混凝土組合梁施工中,應隨時監測主梁和施工支架的(),確認符合設計要求。A.高程B.內力C.變形及穩定D.位移【答案】C64、植物在開花發育時期各種營養元素的需要都特別迫切,其中()的作用更為重要。A.氮B.磷C.鉀D.氨【答案】C65、基坑工程施工前,應由()委托具備相應資質的第三方對基坑工程實施現場監控量測。A.建設方B.施工方C.監理方D.質量監督機構【答案】A66、(2020年真題)滲瀝液收集導排系統施工控制要點中,導排層所用卵石的()含量必須小于10%。A.碳酸鈉(Na2CO3)B.氧化鎂(MgO)C.碳酸鈣(CaCO3)D.氧化硅(SiO2)【答案】C67、盾構鋼筋混凝土管片不得有內外貫穿裂縫和寬度大于()mm的裂縫及砼剝落現象。A.0.15B.0.2C.0.25D.0.5【答案】B68、下列基坑圍護結構中,主要結構材料可以回收反復使用的是()A.地下連續墻B.灌注樁C.水泥擋土墻D.組合式SMW樁【答案】D69、沉入樁施工中,沉樁時的入土深度是否達到要求是以控制()為主。A.入土深度B.貫入度C.樁頂高程D.樁端設計標高【答案】D70、垃圾填埋場與居民區的最短距離為()。A.1500mB.2000mC.1000mD.500m【答案】D71、盾構法隧道掘進速度不必與地表控制的()相協調。A.側面土壓平衡調整值B.進出土量C.隆陷值D.同步注漿【答案】A72、任何單位都必須經市政工程行政主管部門和()的批準,才能按規定占用和挖掘城市道路。A.上級主管部門B.當地建設管理部門C.公安交通管理部門D.市政道路養護部門【答案】C73、車站每個站廳公共區安全出口數量應該經計算確定,且應設置不少()個直通地面的安全出口。A.1B.2C.3D.4【答案】B74、現場存放的油料、化學溶劑等應設有專門的庫房,地面應進行防()處理。A.滲漏B.腐C.滑D.軟化【答案】A75、施工成本目標控制主要依據之一的()提供了施工成本實際支付情況,以便通過實際情況與施工成本計劃相比較,找出二者之間的差別,分析偏差產生的原因,從而采取措施加以改進。A.成本分析B.成本核算C.成本計劃D.進度報告【答案】D76、裝配式預應力混凝土水池的壁板縫混凝土澆筑施工質量是水池()的關鍵。A.抗浮B.抗變形C.結構強度D.防滲漏【答案】D77、給水排水混凝土構筑物防滲漏構造配筋設計時,盡可能采用()。A.大直徑、大間距B.大直徑、小間距C.小直徑、大間距D.小直徑、小間距【答案】D78、下列關于盾構法的適用條件,錯誤的是()。A.只適用于覆土較淺的隧道B.施工不受風雨等氣候影響C.適用于松軟的含水地層D.隧道曲線半徑較小時,施工較為困難【答案】A79、超前小導管注漿施工應根據土質條件選擇注漿法,以下關于選擇注漿法說法正確的()。A.在砂卵石地層中宜采用高壓噴射注漿法B.在黏土層中宜采用劈裂或電動硅化注漿法C.在砂層中宜采用滲入注漿法D.在淤泥質軟土層中宜采用劈裂注漿法【答案】B80、在施工中常見的風險種類與識別中,水電、建材不能正常供應屬于()。A.工程項目的經濟風險B.業主資信風險C.外界環境風險D.隱含的風險條款【答案】C多選題(共40題)1、(2013年真題)垃圾填埋場聚乙烯(HDPE)膜防滲系統施工的控制要點有()。A.施工人員資格B.施工機具有效性C.HDPE膜的質量D.施工隊伍資質E.壓實【答案】ABCD2、建設項目總概算是由()匯總編制而成。A.單位工程概算B.各單項工程概算C.工程建設其他費用概算D.監理費用概算E.預備費用概算【答案】BC3、采用充氣膠囊做空心構件芯模時,下列說法正確的是()。A.膠囊使用前應經檢查確認無漏氣B.從澆筑混凝土到膠囊放氣止,應保持氣壓穩定C.使用膠囊內模時不應固定其位置D.膠囊放氣時間應經試驗確定E.膠囊放氣時間以混凝土強度達到保持構件不變形為度【答案】ABD4、瀝青混合料是一種復合材料,主要由()組成。A.粗集料B.細集料C.粘結劑D.瀝青E.礦粉【答案】ABD5、(2014年真題利用管道的位移吸收熱伸長的補償器有()。A.自然補償器B.方形補償器C.波形補償器D.球形補償器E.套筒式補償器【答案】D6、(2018年真題廣東海南)關于重力式砌體墩臺砌筑的說法,正確的有()。A.砌筑前應清理基礎,保持潔凈B.砌體應采用坐漿法分層砌筑C.砌筑墩臺鑲面石應從直線中間部分開始D.分水體鑲面石的抗壓強度不得低于設計要求E.砌筑的石料應清洗干凈,保持濕潤【答案】ABD7、以下分部分項工程,需要編制專項方案并進行專家論證的是()。A.5m的基坑工程B.斜拉橋索塔施工使用的模板C.搭設高度8m的混凝土模板D.采用非常規起重設備、方法,且單件起吊重量80kNE.開挖深度15m的人工挖孔樁【答案】ABC8、以下選項中關于施工成本分析的任務說法正確的是()。A.找出產生差異的原因B.提出進一步降低成本的措施和方案C.按統計方法加以系統整理,探索規律性D.對成本計劃的執行情況進行正確評價E.正確計算成本計劃的執行結果,計算產生的差異【答案】ABD9、水泥土攪拌法注漿檢驗可采用()。A.標準貫入B.超聲波C.輕型動力觸探D.面波E.鉆芯法【答案】C10、確定懸臂澆筑段前段標高時應考慮的因素包括()。A.預拱度設置B.溫度影響C.預應力筋管道的檢查D.掛籃前端的垂直變形值E.施工中已澆段的實際標高【答案】ABD11、道路施工的壓實度檢測方法較多,對于基層可采用的方法有()。A.環刀法B.馬歇爾擊實試驗C.灌砂法D.核子密度儀檢測E.灌水法【答案】AC12、計算人行道、欄桿的側模強度時采用的荷載有()。A.新澆筑鋼筋混凝土自重B.振搗混凝土時的荷載C.新澆筑混凝土對側模的壓力D.施工機具荷載E.傾倒混凝土時產生的水平沖擊荷載【答案】BC13、下列說法中,不屬于微表處大修工藝的有()A.對舊水泥道路做彎沉試驗B.清除原路面的泥土、雜物C.加鋪瀝青面層碾壓D.瀝青密封膏處理水泥混凝土板縫E.剔除局部破損的混凝土面層【答案】ACD14、鋼梁制作基本要求中,以下表述正確的有()。A.鋼梁制造焊接環境相對濕度不宜高于80%B.主要桿件應在組裝后24h內焊接C.鋼梁在現場必須進行試拼裝,并應按設計和有關規范的要求驗收D.鋼梁制作的工藝中,不需要對構件變形矯正E.鋼梁出廠后,安裝企業應對鋼梁質量和應交付的文件進行驗收,確認合格【答案】AB15、路基材料不得使用()等。A.鹽漬土B.淤泥C.建筑垃圾土D.生活垃圾土E.腐殖土【答案】ABD16、垃圾填埋場HDPE膜防滲層焊縫非破壞性檢測方法有()。A.氣壓B.真空C.電火花D.剪切試驗E.剝離試驗【答案】ABC17、以下關于鋼梁安裝質量驗收主控項目正確的有()。A.焊縫探傷檢驗B.涂裝檢驗C.高強螺栓的栓接板面(摩擦面)的抗滑移系數D.高強度螺栓連接副等緊固件及其連接E.預拱度【答案】ABCD18、關于給排水柔性管道溝槽回填質量控制的說法,正確的有()A.管基有效支承角范圍內用黏性土填充并夯實B.管基有效支承角范圍內用中粗砂填充密實C.管道兩側采用人工回填D.管頂以上0.5m范圍內采用機械回填E.大口徑柔性管道,回填施工中在管內設豎向支撐【答案】BC19、城市橋梁工程大體積混凝土出現的裂縫按深度的不同,分為()裂縫。A.局部B.內層C.貫穿D.深層E.表面【答案】CD20、下列工作中屬于沉井施工準備工作的是()。A.按方案要求,進行施工平面布置,測設沉井中心樁,軸線控制樁,基坑開挖深度及邊坡B.沉井施工影響附近建(構)筑物、管線或河岸設施時,應采取控制措施,并應進行沉降和位移監測,測點應設在不受施工干擾和方便測量地方C.地下水位應控制在沉井基坑以下0.5m,及時排除基坑內積水D.基坑開挖應分層有序進行,保持平整和疏干狀態E.進行基礎處理【答案】ABCD21、下列城鎮道路路基施工質量驗收項目中,屬于主控項目的是()。A.路床B.路基允許偏差C.彎沉值D.路堤邊坡E.壓實度【答案】C22、分節制作沉井時應()。A.每節制作高度應符合施工方案要求,且第一節制作高度必須高于刃腳部分B.混凝土施工縫處理應采用凹凸縫或設置鋼板止水帶,施工縫應鑿毛并清理干凈C.沉井每次接高時各部位的軸線位置應一致、重合,及時做好沉降和位移監測D.井內設有底梁或支撐梁時應與刃腳分別澆搗E.必要時應對刃腳地基承載力進行驗算,并采取相應措施確保地基及結構的穩定【答案】ABC23、模板支架、腳手架拆除施工時,施工現場應采取()等措施,確保拆除施工安全。A.模板、支架和拱架拆除現場應設作業區,其邊界設警示標志,并由專人值守,非作業人員嚴禁入內B.模板、支架和拱架拆除采用機械作業時應由專人指揮C.拆除順序按要求由上而下逐層進行D.拆除順序按要求上下同時作業E.拆除的模板、桿件、配件應分類碼放【答案】ABC24、在鉆孔灌注樁施工中,可以不用泥漿的成孔方法有()。A.螺旋鉆機成孔B.回轉鉆機成孔C.沖抓錐成孔D.潛水鉆機成孔E.全護筒沖擊鉆機成孔【答案】AC25、熱拌瀝青混合料面層質量檢查和驗收的主控項目有()。A.平整度B.壓實度C.厚度D.寬度E.縱斷高程【答案】BC26、下列選項中,屬于驗收批驗收合格依據有()。A.主控項目的質量經抽樣檢驗合格B.一般項目全數檢驗合格C.材料的進場驗收和復驗合格D.材料的質量保證資料、試驗檢測資料齊全、正確E.具有完整的施工操作依據和質量檢查記錄【答案】ACD27、安全管理檢查評分分保證和一般項目,保證項目包括()。A.安全生產責任制B.施工組織設計C.安全檢查D.持證上崗E.安全標志【答案】ABC28、地鐵車站明挖基坑采用鉆孔灌注樁圍護結構時,圍護結構施工常采用的成孔設備有()A.水平鉆機B.螺旋鉆機C.旋挖鉆D.沖擊式鉆機E.正反循環鉆機【答案】BCD29、路基施工時挖土路基的施工要點包括()。A.根據測量中線和邊樁開挖B.壓路機不小于8t級,碾壓應自路兩邊向路中心進行C.碾壓時,應視土的干濕程度而采取灑水或換土、晾曬等措施D.壓路機不小于12t級,碾壓應自路中心向兩邊進行E.過街雨水支管溝槽及檢查井周圍應用石灰土或石灰粉煤灰砂礫填實【答案】AC30、施工質量保證計劃內容包括:明確質量目標以及()。A.確定組織機構B.質量管理措施C.編制依據D.質量控制流程E.確定管理體系【答案】ABD31、質量控制“三檢制”流程內容為()。A.監理檢查B.質量工程專業檢查C.企業檢查D.工序或工種間互檢E.實施班組自檢【答案】BD32、軟土路基在較大的荷載作用下易發生(),造成路基失穩。A.整體剪切B.局部剪切C.整體開裂D.局部開裂E.刺入破壞【答案】AB33、一般施工合同由()等部分組成。A.通用條款B.施工規范C.合同協議書D.驗收標準E.專用條款【答案】AC34、燃氣管道的附屬設備有()。A.閥門B.波形管C.補償器D.排水器E.排氣管【答案】ACD35、關于供熱管道支、吊架安裝的說法,錯誤的有()。A.管道安裝前,應完成支、吊架的安裝及防腐處理B.固定支架處的固定角板允許與固定支架結構焊接C.支架處管道不得有環焊縫D.有角向補償器的管段,補償器安裝前,管道和固定支架不得進行固定E.彈簧吊架的臨時固定件應在試壓前拆除【答案】BD36、(2020年真題)關于工程竣工驗收的說法,正確的有()。A.重要部位的地基與基礎,由總監理工程師組織,施工單位、設計單位項目負責人參加驗收B.檢驗批及分項工程,由專業監理工程師組織施工單位專業質量或技術負責人驗收C.單位工程中的分包工程,由分包單位直接向監理單位提出驗收申請D.整個建設項目驗收程序為:施工單位自驗合格,總監理工程師驗收認可后,由建設單位組織各方正式驗收E.驗收時,對涉及結構安全、使用功能等重要的分部工程,需提供抽樣檢測合格報告【答案】BD37、符合公開招標條件,有下列()情形之一的,經批準可以邀請招標。A.受自然地域環境限制的B.國有企業新建辦公樓C.涉及國家安全,適宜招標但不宜公開招標D.只有少量幾家潛在投標人E.國際金融組織提供貸款的【答案】ACD38、舊混凝土路面作為基層加鋪瀝青混合料面層施工時,若原水泥混凝土路面板局部脫空,加鋪前需對基底進行處理,以保證水泥混凝土路面板的整體剛性。常用基底處理方法有()等。A.換填基底材料B.填充密封膏C.局部修補D.注漿填充脫空部位的空洞E.采用微表處工藝【答案】AD39、混凝土常用原材料包括水泥和()。A.粗細骨料B.礦物摻合料C.外加劑D.水E.纖維【答案】ABCD40、后張法預應力管道安裝要求中說法正確的有()。A.金屬管道應采用鋼管連接B.管道應采用定位鋼筋牢固地固定于設計位置C.管道檢查合格后應及時封堵端面D.管道應留壓漿孔與溢漿孔E.管道安裝后,需在其附近進行焊接作業時,可不對管道采取保護措施【答案】BCD大題(共15題)一、某城市橋梁工程,采用鉆孔灌注樁基礎,承臺最大尺寸為長8m、寬6m、高3m,梁體為現澆預應力鋼筋混凝土箱梁。跨越既有道路部分,梁跨度30m,支架高20m。樁身混凝土澆筑前,項目技術負責人到場就施工方法對作業人員進行了口頭交底,隨后立即進行1號樁樁身混凝土澆筑,導管理深保持在0.5~1.0m之間。澆筑過程中,指揮人員因故離開現場。后經檢測表明1號樁出現斷樁。在后續的承臺、梁體施工中,施工單位采取了以下措施(1)針對承臺大體積混凝土施工編制了專項方案,采取了如下防裂縫措施:①混凝土澆筑安排在一天中氣溫較低時進行。②根據施工正值夏季的特點,決定采用澆水養護。(2)項目部新購買了一套性能較好、隨機合格證齊全的張拉設備,并立即投入使用。(3)跨越既有道路部分為現澆梁施工,采用支撐間距較大的門洞支架,為此編制了專項施工方案,并對支架強度作了驗算。【問題】1.指出項目技術負責人在樁身混凝土澆筑前技術交底中存在的問題,并給出正確做法。2.指出該案例中樁身混凝土澆筑過程中的錯誤之處,并改正。3.補充大體積混凝土裂縫防治措施。4.關于支架還應補充哪些方面的驗算?【答案】1.錯誤之處一:樁身混凝土澆筑前,項目技術負責人到場就施工方法對作業人員進行了口頭交底。正確做法:技術交底應書面進行,技術交底資料應辦理簽字手續,并歸檔。錯誤之處二:不應只對施工方法進行交底。正確做法:應對施工方法、質量要求以及安全一起進行交底。錯誤之處三:不應只對施工作業人員交底。正確做法:應對全體施工人員進行交底。2.錯誤之處:導管理深保持在0.5-1.0m之間。正確做法:導管埋置深度應控制在2~6m,并經常測探井孔內混凝土面的位置,及時調整3.補充大體積混凝土裂縫防治措施:減少澆筑層厚度:優先選用水化熱較低的水泥:在保證混凝土強度等級的前提下,減少水泥用量,冷卻骨料或加入冰水;在混凝土中埋設冷卻水管,通水冷卻;采取溫控措施。加強測濕工作并實施監控。4.關于支架還應補充的驗算有:(1)支架的剛度和穩定性:(2)支架的地基承載力:(3)門洞的鋼梁撓度;(4)支架的預拱度。二、1.背景:南方某城市新區建設中壓0.35MPa燃氣管道,管徑DN300,全長3.1km,其中需通過灌渠進入對岸新區。橫跨灌渠的現有跨線橋是連接新舊城區的主干道,橋寬20m。過河段燃氣管道設計采用隨橋梁外側支架敷設。施工項目部編制的施工方案經上級技術負責人簽章批準后組織實施。2.問題:(1)燃氣管道利用橋梁跨越時有何規定?(2)隨橋敷設燃氣管道施工中應注意哪些問題?(3)施工方案報上級簽批前還應經過哪些程序?(4)過河燃氣管道安裝完成后應做哪些檢驗?【答案】(1)燃氣管道隨橋梁敷設應符合有關規范規定:首先是工程條件許可,即現有橋梁具備燃氣管道架設條件和運行管理條件;其二是管道的輸送壓力不應大于0.4MPa,即中低壓管道。背景中管道設計采用隨橋敷設方式,表明工程條件滿足上述規定。(2)當燃氣管道隨橋梁敷設時,應采取如下安全防護措施:1)敷設于橋梁上的燃氣管道應采用加厚的無縫鋼管或焊接鋼管,盡量減少焊縫,對焊縫進行100%無損探傷;2)跨越通航河流的燃氣管道管底標高,應符合通航凈空的要求,管架外側應設置護樁;3)在確定管道位置時,與隨橋敷設的其他管道的間距應符合現行國家標準《工業企業煤氣安全規程》GB6222—2005支架敷管的有關規定;4)管道應設置必要的補償和減振措施;5)對管道應做較高等級的防腐保護,對于采用陰極保護的埋地鋼管與隨橋管道之間應設置絕緣裝置;6)跨越河流的燃氣管道的支座(架)應采用不燃燒材料制作。(3)應征得橋梁權屬方和監理等方面同意,并簽認。(4)隨橋架設管道在進行強度試驗和嚴密性試驗前,應該算管道及其支撐結構的強度,必要時應臨時加固。試壓宜在環境溫度5℃以上進行,否則應采取防凍措施。三、A公司中標北方某市園林道路改造工程,其中包括園內道路和停車場,工程量52000m2,路面結構:水泥穩定級配碎石土180mm、二灰碎石180mm、水泥混凝土面層200mm;停車場結構:石灰(10%)土180mm、二灰碎石180mm、50mm水泥砂、透水面磚。A公司施工項目部按合同約定,將停車場施工分包給具有相應資質的B公司。A公司依據合同規定組織人力機械進場。但因園內拆遷影響,36d后才正式破土動工。施工過程出現以下事件:(1)國慶節后施工混凝土面層。為避免出現施工縫,施工中利用施工設計的脹縫處作為施工縫;采用土工氈覆蓋灑水養護,在路面混凝土強度達到設計強度40%時做橫向切縫,實測切縫深度為40~45mm。(2)因多種因素干擾,停車場施工進入冬期。春融后,停車場出現局部沉陷和面磚被壓碎現象;甲方扣除乙方保證金作為修復費用。(3)園路使用4個月后,路面局部出現不規則的橫向收縮裂縫,裂縫距縮縫100mm左右。問題:1.A公司可向建設單位索賠嗎如能索賠,說明理由并列出索賠內容。2.分析路面產生裂縫的原因,給出正確做法。3.分析停車場出現局部沉陷和面磚被壓碎的可能原因,給出修復意見。4.A公司和B公司應如何處理停車場返修問題【答案】1.A公司可以向建設方索賠。索賠內容:期間停工損失費(包括設備租賃費、管理費、人員窩工費等);增加的搶工費用;36d工期。考點為合同管理內容,屬于工程索賠內容。因拆遷影響,滯后36d,拆遷非屬A公司責任;索賠成立。A公司可向建設方索賠停工損失費和工期。索賠類型為外部環境引起的索賠,屬發包方原因(如征地拆遷、施工條件、用地的出入權和使用權等)引起的索賠。這類索賠以監理工程師批準的施工計劃受影響的第1天為起算日;經發包方協調或外部環境影響自行消失之日為索賠事件結束日。本題索賠內容包括工期及費用索賠。應提醒的是:市政公用項目的工期時常無法索賠,可按照合同約定索賠因此增加的費用。2.水泥路面裂縫可能成因:切縫深度不夠。正確做法:切縫應依據攤鋪完畢到切縫前的晝夜溫差來確定切縫的方式和深度,北方城市10月份晝夜溫差達到10~15℃,應采用軟硬結合切縫方式,軟切縫深度不小于60mm,硬切縫應補切至刀板厚度1/3即66mm。考點為水泥混凝土路面施工要點,屬于技術實踐綜合型考題。首先判斷路面局部出現不規則的橫向收縮裂縫主要成因:裂縫距縮縫100mm左右,表明接縫存在問題;其次注意北方國慶節后氣溫變化的晝夜溫差。水泥混凝土路面切縫方式有全部硬切縫、軟硬結合切縫和全部軟切縫三種。由施工期間混凝土面板攤鋪完畢到切縫時的晝夜溫差確定切縫方式。如溫差<10℃,最長時間不得超過24h,硬切縫1/4~1/5板厚。溫差10~15℃時,軟硬結合切縫,軟切深度不應小于60mm;不足者應硬切補深到1/3板厚。混凝土板養護期滿后應及時灌縫。3.可能成因:基層強度不夠或白灰土基層含水率偏大。修復方法:對于基層壓實度不合格的沉陷,應挖除不實部分,重新回填、整平、壓實,待土基壓實度合格后,再鋪灰、補面磚。因灰土基層軟彈引發的沉陷,應挖除軟土部分,采用碎(礫)石等重新回填密實;土基合格后,再鋪砂漿層、補面磚。考點為路基與面層施工質量控制內容,屬于工程實踐型考題。應分析背景資料找出可能成因。停車場出現沉陷,可能是基層強度不夠,也就是壓實度不夠;或是白灰土基層含水率偏大,冬期受凍膨脹,春融后會產生沉陷。基層沉陷導致面磚脫空、松動,在車行碾壓下被破壞。正確做法:路基施工中應嚴格控制細顆粒含量,在潮濕路段,應采用水穩定好且透水的基層。因含水量和孔隙比較大的軟基或含有機物質的黏性土層,宜采取換填處理,其厚度視軟土層厚度而定。四、某公司項目部承接一項直徑為4.8m的隧道工程,隧道起始里程為DK10+100,終點里程DK10+868,環寬為1.2m,采用土壓平衡盾構施工。投標時勘察報告顯示,盾構隧道穿越地層除終點200m范圍為粉砂土以外,其余位置均為淤泥質黠土。項目部在施工過程中發生了以下事件:事件一:盾構始發時,發現洞門處地質情況與勘察報告不符,需改變加固形式。加固施工造成工期延誤10天,增加費用30萬。事件二:盾構施工至隧道中間位置時,從一房屋側下方穿過,由于項目部設定的盾構土倉壓力過低,造成房屋最大沉降達到50mm,項目部采用二次注漿進行控制。穿越后很長時間內房屋沉降繼續發展,最終房屋出現裂縫,維修費用為40萬。事件三:隨著盾構逐漸進入全斷面粉砂地層,出現掘進速度明顯下降現象,并且刀盤扭矩和總推力逐漸增大,最終停止盾構推進。經分析為粉砂流塑性過差引起,項目部對粉砂采取改良措施后繼續推進,造成工期延誤5天,費用增加25萬元。區間隧道貫通后計算出平均推進速度為8環/天。【問題】1.事件一、二、三中,項目部可索賠的工期和費用各是多少,說明理由。2.事件一中,洞口土體加固的常用方法有哪些?3.針對事件二的情況,施工單位應該提前采取哪些措施?4.事件二中二次注漿應采用什么漿液?為何盾構穿越很長時間房屋依然發生沉降,應如何避免這種情況發生。5.事件三中采用何種材料可以改良粉砂的流塑性?6.整個隧道掘進的完成時間是多少天(寫出計算過程)?【答案】1.事件一、二、三中,項目部可索賠的工期和費用各是多少,說明理由。參考答案:事件一:項目部可索賠工期延誤10天,費用10萬元。(1分)理由:洞門處地質情況與勘察報告不符,造成工期的延誤和費用的增加,依據相關標準規范要求,是建設單位應該承擔的責任。(2分)事件二:房屋維修費40萬元不可以索賠。(1分)理由:因項目部自己設定的盾構土倉壓力過低,造成房屋沉降、裂縫,造成費用的增加,是項目部自己應承擔的責任,因此不可以索賠。(2分)事件三:工期延誤5天,費用增加25萬元,不能索賠。(1分)理由:在勘察報告已經有盾構穿越地層有粉砂土,施工單位在進入粉砂地層前未能采取有效的改良措施,造成工期延誤和費用增加應由其自己承擔責任,因此不可以索賠。(2分)2.事件一當中,洞口土體加固的常用方法有哪些?參考答案:事件一中土體加固的常用方法:深層攪拌法、高壓噴射攪拌法、凍結法。(3分,每寫出一個得1分))3.針對事件二的情況,施工單位應該提前采取哪些措施?參考答案:針對事件二,施工單位應提前采取下列措施控制房屋沉降:隔斷盾構掘進地層應力與變形(高壓旋噴樁、鋼管樁、柱樁、連續墻等)。(3分)4.事件二中二次注漿應采用什么漿液?為何盾構穿越很長時間房屋依然發生沉降,應如何避免這種情況發生。參考答案:事件二中二次注漿應采用化學漿液(2分)。依照題意,本隧道工程在中間位置的地層為淤泥質黏土,本土質的特點就是盾構通過較長時間后依然會發生后續沉降,地表沉降進而造成房屋會繼續沉降。避免這種情況發生的辦法是在盾構掘進、糾偏、注漿過程中盡可能減小對地層的擾動和提前對地層進行注漿的措施。(3分)5.事件三中采用何種材料可以改良粉砂的流塑性?五、某公司中標一座跨河橋梁工程,所跨河道流量較小,水深超過5m,河道底土質主要為黏土。項目部編制了圍堰施工專項方案,監理審批時認為方案中以下內容描述存在問題:頂標高不得低于施工期間最高水位;鋼板樁采用射水下沉法施工;圍堰鋼板樁從下游到上游合龍。問題:1.針對圍堰施工專項方案中存在的問題,給出正確做法。【答案】①圍堰頂標高不得低于河道一年中的最高水位0.5-0.7m,包括浪高。②黏土層不得用射水下沉,應用錘擊或振動。③鋼板樁應從上游到下游合龍。六、背景資料:某公司中標舊城區供熱管道工程標段,合同工期6個月,必須在冬季供暖前實現供熱;項目部進場后搭設臨時建筑,經監理組織設計交底后即組織實施。施工過程中,質量監督站組織檢查發現溝槽邊堆土不符合安全施工規定和現場拌制混凝土配比不準確,要求項目部進行整改。在竣工驗收前,有關部門進行施工技術文件預驗收時,發現資料有補填現象,且施工技術文件不完全。問題:1.指出項目部進場準備工作存在的問題,給出正確做法。2.溝槽邊堆土不符合安全施工規定應如何改正3.現場拌制混凝土有哪些規定4.指出項目部施工文件管理存在的問題,給出正確做法。【答案】1.進場準備工作存在的問題:進場即搭設臨時建筑、設計交底后即組織實施。正確做法:舊城區地下管道施工必須調查確認施工范圍內的地上(下)構筑物,編制施工組織設計,包括社會交通導行(圍擋,便橋)方案;履行相關的審批手續經獲準后按施工組織設計組織施工。2.改正措施:立即清除溝槽邊堆土安全隱患;找出隱患成因,制定糾正措施,由專人負責監督檢查落實糾正措施;消除隱患后,請有關人員進行驗收。3.現場拌制的混凝土應進行開盤鑒定,配合比試驗,經檢測合格后方可使用。4.項目部施工文件管理存在的問題:資料有補填現象,不符合工程資料“隨工程進度同步收集”的要求;施工技術文件不完全,不符合工程檔案管理的規定。正確做法:工程資料應為原件,專人負責,應隨工程進度同步收集、整理并按規定移交。工程資料的形成應符合國家相關法律、法規的有關要求,施工資料包括:施工管理資料、施工技術文件、物資資料、測量監測資料、施工記錄、驗收資料、質量評定資料等。七、某預應力鋼筋混凝土箱梁橋,箱梁混凝土標號為C40。結構形式為:5×20+3×36+5×20m。下部結構為樁基礎,樁徑1.5m,樁長30m。施工中發生如下事件:事件1:上部結構采用后張法預應力砼,泵送混凝土。在預制場立模、普通鋼筋制作、箱梁混凝土澆筑,采用氣割進行預應力筋下料;箱梁采用灑水覆蓋養生;箱梁混凝土強度達到規定要求后,進行孔道清理、預應力張拉壓漿,當灰漿從預應力孔道另一端流出后立即終止。事件2:預應力張拉時部分主梁錨板處混凝土出現變形開裂現象,項目經理部經研究提出的現場處理方法如下:(1)清除錨下損壞混凝土,采用與主梁相同配比混凝土修補;(2)重新安設相同規格錨墊板,待混凝土強度滿足要求后張拉。但張拉時仍然出現變形開裂情況,監理工程師指出了項目經理部現場處理方法的不足,并提出整改要求。【問題】1.預應筋下料工藝是否正確?說明理由。說明預應力張拉過程中應控制的指標,并指出主要指標。2.上述事件1預應力孔道壓漿工藝能否滿足質量要求?說明理由。3.改正事件2錨板處混凝土變形開裂現場處理方法中的不妥之處。【答案】1.不正確。預應力筋宜使用砂輪鋸(砂輪切割機)下料(1分),預應力張拉過程中應控制張拉應力和伸長值兩項指標(2分),以張拉應力控制為主(以伸長值作為校核)。(1分)2.不能,壓漿應使孔道另一端飽滿和出漿,并使排氣孔排出與規定稠度相同的水泥濃漿為止。(2分)3.將錨具取下,鑿除錨下損壞部分,然后加筋用高強度混凝土修補,將錨下墊板加大加厚,使承壓面擴大。八、某橋梁工程,建設單位依法進行招標,投標報價執行《建設工程工程量清單計價規范》GB50500-2013。共有甲、乙、丙等8家單位參加了工程投標。經過公開開標、評標,最終確定甲施工單位中標。建設單位與甲施工單位按照《建設工程施工合同(示范文本)》(GF-2013-0201)簽訂了施工總承包合同。合同部分條款約定如下:(1)本工程合同工期210天;(2)本工程采取綜合單價計價模式;(3)包括安全文明施工費的措施費包干使用;(4)因建設單位責任引起的工程實體設計變更發生的費用予以調整;(5)工程預付款比例為10%。工程投標及施工過程中,發生了下列事件:事件一:在投標過程中,乙施工單位在自行投標總價基礎上下浮5%進行報價。評標小組經認真核算,認為乙施工單位報價中的部分費用不符合《建設工程工程量清單計價規范》中不可作為競爭性費用條款的規定,給予廢標處理。事件二:甲施工單位加強對勞務分包單位的日常管理,堅持開展勞務實名制管理工作。事件三:在基坑施工中,由于正值雨期,施工現場的排水費用比中標價中費用超出3萬元。甲施工單位及時向建設單位提出了簽證要求,建設單位不予支持。對此,甲施工單位向建設單位提交了索賠報告。【問題】1.事件一中,評標小組的做法是否正確?指出不可作為競爭性費用項目分別是什么?2.事件二中,按照勞務實名制管理要求,在勞務分包單位進場時,甲施工單位應要求勞務分包單位提交哪些資料進行備案?3.事件三中,甲施工單位的索賠是否成立?說明理由。【答案】1.正確。投標過程中,不可作為競爭性費用項目的分別有:安全文明施工費、規費、稅金。2.甲施工單位應要求勞務分包單位提交備案的資料有:(1)進場施工人員花名冊;(2)身份證復印件;(3)勞動合同文本復印件;(4)崗位技能證書復印件。3.不成立。這是施工單位風險。九、某城市橋梁工程,上部結構為預應力混凝土連續梁,基礎為直徑1200mm鉆孔灌注樁,樁基地質結構為中風化巖,設計要求入中風化巖層3m。A公司投標該工程,投標時鋼筋價格為4500元/噸,合同約定市場價在投標價上下浮動10%內不予調整,變幅超過10%時對超出部分按月進行調整(市場價以當地政府管理部門發布的信息價為準)。公司有回旋鉆機、沖擊鉆機、長螺桿鉆機各若干臺供本工程選用。施工過程中發生以下事件:事件1:施工準備工作完成,經驗收同意開鉆,鉆機成孔時,直接鉆進至樁底。鉆進完成后請監理驗收終孔。事件2:現澆箱梁支撐體系采用重型可調門式支架,支架搭設完成后安裝箱梁橋面。驗收時發現梁模板高程設置的預拱度存在少量偏差,因此要求整改。事件3:工程結束時,經統計鋼筋用量及信息價如下表。1.就公司現有樁基成孔設備進行比選,并根據鉆機適用性說明理由?2.事件1中直接鉆進至樁底的做法不妥,給出正確做法。3.重型可調門式支架中,除門式鋼管支架外還有哪些配件?4.事件2應如何利用支架體系調整高程,說明理由。5.根據合同約定,4?6月鋼筋能夠調整多少價差(具體給出各月份的差價額)【答案】1.回旋鉆機一般適用于黏性土、粉土、砂土、淤泥質土、人工回填土及含有部分卵石、碎石的地層。沖擊鉆一般適用于黏性土、粉土、砂土、填土、碎石土及風化巖層。長螺旋鉆一般適用于地下水位以上的黏性土、砂土及人工填土非密實的碎石糞土、強風化巖。項目部應該選用的鉆孔機械是沖擊鉆。2.鉆進成孔時直接鉆到樁底的做法不正確。正確做法:使用沖擊鉆成孔,每鉆進4~5m應驗孔一次,在更換鉆頭或容易塌孔處,均應驗孔并做記錄。3.重型可調門式支架的配件:調節桿、交叉拉桿、門架、插銷、連接棒、支撐、底撐、頂部型鋼、可調底座、可調頂托。4.可用經緯儀定出模板四角的標準高程,做出明顯的標記,再用可調系統千斤頂分別對四角調整到標志位置驗收后進行下道工序。5.4月份:由于(4500—4000)/4500X100%=11.11%〉10%,應調整價格。應調減差價=[4500X(1-10%)-4000]X800=40000(元);5月份:由于(4700—4500)/4500X100%=4.44%10%,不調整價格。6月份:由于(5300—4500)/4500=17.78%〉10%,應調整價格。應調增差價=[5300—4500X(1+10%)]X2000=700000(元)。一十、1.背景:某城市環路立交橋工程,長1.5km,其中跨越主干道部分采用鋼-混凝土結合梁結構,跨徑47.6m。鑒于吊裝的單節鋼梁重量大,又在城市主干道上施工,承建該工程的施工項目部為此制定了專項施工方案,擬采取以下措施:措施一、為保證吊車的安裝作業,占用一側慢行車道,選擇在夜深車稀時段自行封路后進行鋼梁吊裝作業。措施二、請具有相關資質的研究部門對鋼梁結構在安裝施工過程中不同受力狀態下的強度、剛度及穩定性進行驗算。措施三、將安全風險較大的臨時支架的搭設通過招標程序分包給專業公司,簽訂分包合同,并按有關規定收取安全風險保證金。2.問題:(1)結合本工程說明專項施工方案與施工組織設計的關系,施工包括哪些主要內容?(2)項目部擬采取的措施一不符合哪些規定?(3)項目部擬采取的措施二中驗算內容和項目齊全嗎?如不齊全請補充。(4)從項目安全控制的總包和分包責任分工角度來看,項目部擬采取的措施三是否全面?若不全面,還應做哪些補充?【答案】(1)專項施工方案是施工組織設計的核心內容,主要包括:施工方法(工藝)的確定、施工機具(設備)的選擇、施工順序(流程)的確定。(2)不符合《城市道路管理條例》的規定:因特殊情況需要臨時占用城市道路,須經市政工程行政主管部門和公安交通管理部門批準,方可按照規定占用。(3)不全。還應對臨時支架、支承、吊機等臨時結構進行強度、剛度及穩定性驗算。(4)不全面。還應對分包方提出安全要求并認真監督、檢查,承包方負責項目安全控制,分包方服從承包方的管理,分包方對本施工現場的安全工作負責。一十一、【背景資料】某公司承包了一條單跨城市隧道,隧道長度為800m,跨度為15m,地質條件復雜,設計采用淺埋暗挖法施工,支護結構由建設單位直接分包給一家專業施工單位。施工準備階段,該公司項目部建立了現場管理體系,設立了組織機構,確立了項目經理崗位職責及工作程序。在暗挖加固支護材料的選用上,通過不同摻量的噴射混凝土試驗來確定最佳摻量。施工階段,項目部根據工程的特點,對施工現場采取了一系列的職業病防范措施,安設了通風換氣裝置和照明設施。工程預驗收階段,總承包單位與分包單位分別向城市建設檔案館提交了竣工驗收資料,專業分包單位的資料直接由專業監理工程師簽字。【問題】1.根據背景資料,該隧道可采取哪些淺埋暗挖施工方案2.現場管理體系中還需增加哪些人員崗位職責和工作程序3.最佳摻量的試驗要確定噴射混凝土的哪兩項控制指標4.現場職業病防范措施還應增加哪些內容5.城市建設檔案館是否會接收總承包單位、分包單位分別遞交的資料總承包工程項目施工資料匯集、整理的原則是什么【答案】1.根據背景資料,該隧道可選擇的淺埋暗挖法有:(1)雙側壁導坑法;(2)中隔壁法(CD);(3)交叉中隔壁法(CRD);(4)中洞法、側洞法。2.現場管理體系中還需增加下列人員的崗位職責和工作程序:(1)項目安全負責人;(2)項目技術負責人;(3)施工員;(4)資料員;(5)分包單位負責人;(6)班組長;(7)其他倉庫管理員、會計、保安員等重要崗位。3.最佳摻量的試驗要確定噴射混凝土的初凝時問和終凝時間兩項控制指標。4.現場職業病防治措施應該增加的內容有:(1)為保持空氣清潔或使溫度符合職業衛生要求而安設的采光設施。(2)為消除粉塵危害和有毒物質而設置的除塵設備和消毒設施。(3)防治輻射、熱危害的裝置及隔熱、防暑、降溫設施。(4)為職業衛生而設置的對原材料和加工材料消毒的設施。(5)減輕或消除工作中的噪聲及振動的設施。5.城市建設檔案館不會接收總承包單位、分包單位分別遞交的資料。總承包工程項目施工資料匯集、整理的原則:(1)由總承包單位負責匯集整理所有有關施工資料,分包單位應主動向總承包單位移交有關施工資料。(2)資料應隨施工進度及時整理,所需表格應按有關法規的規定認真填寫。(3)工程資料應為原件,應隨工程進度同步收集、整理并按規定移交。(4)竣工驗收前,建設單位應請當地城建檔案管理機構對施工技術資料進行預驗收,預驗收合格后方可竣工驗收。一十二、1.背景:某公司承建城市跨線橋,主橋長520m,橋寬22.15m,跨越現況河渠;橋梁中三跨上部結構為鋼筋混凝土預應力連續梁,跨徑組合為30m+35m+30m,其余部分為22m長T形簡支梁。承臺平面尺寸5m×26m,以群樁形式布置128根樁,采用沉樁施工。項目部編制了施工組織設計和模板支架、預制構件吊裝專項施工方案。經招標程序將沉樁施工分包給專業施工隊,并簽訂了分包合同。施工日志記載有如下事項:(1)施工組織設計經項目負責人簽批后,上報監理工程師審批。(2)模板支架專項方案對支架的構件強度驗算結果表明符合要求。(3)由于拆遷原因影響了工期,項目經理部對施工組織設計作了相應的變更調整,經項目經理批準后付諸實施。(4)為增加樁與土體的摩擦力,防止樁頂或樁身出現裂縫、破碎,沉樁順序:從四周向中心進行,以貫入度為主控制終沉。2.問題:(1)施工組織設計的審批和變更程序的做法是否正確?如不正確,給出正確的程序。(2)模板支架專項方案驗算內容是否全面?如不全面,請補充。在模板支架方案中還應注意哪些事項?(3)沉樁方法是否符合規定?如不符合,請指出正確做法。【答案】(1)不正確。施工組織設計應經項目負責人批準后,上報企業技術負責人審批,并加蓋公章方可實施;有變更時,應辦理變更審批。(2)背景只提到支架的構件強度驗算,不全面。應補充剛度和穩定性驗算。本工程應考慮基礎的允許下沉量,計算橋梁體預拱度,模板支架安裝后應進行預壓以消除非彈性變形。整體澆筑時還應采取措施防止支架不均勻下沉,以避免造成梁體混凝土產生裂縫,可考慮分段澆筑。(3)不符合。正確做法:1)沉樁時的施工順序應是從中心向兩個方向或四周對稱進行;2)群樁形式:樁終止捶擊的控制應視樁端土質而定,一般情況下以控制樁尖設計高程為主,貫入度為輔。一十三、背景資料A公司中標一城市主干道工程,道路路基為土質路基,其中有近50m的軟土路基,基層結構為150mm石灰土和400mm水泥穩定碎石,面層為150mm熱拌瀝青混凝土。總工期為9個月。開工前,項目部做好了施工交通準備工作,以減少施工對群眾社會經濟生活的影響;并根據有關資料,結合工程特點和自身施工能力編制了工程施工方案和質量計劃。方案確定水泥穩定碎石采用集中廠拌方式,為確保質量采取以下措施:不同粒級的石料、細集料分開堆放;水泥、細集料覆蓋防雨。水泥穩定碎石采用一次攤鋪到位施工,施工中發現某段成品水泥穩定碎石基層表面出現部分橫向收縮裂縫。質量計劃確定瀝青混凝土面層為關鍵工序,制定了面層施工專項方案,安排鋪筑面層試驗路段,試驗包括以下內容:(1)通過試拌確定拌合機的操作工藝;(2)通過試鋪確定透層油的噴射方式和效果,攤鋪、壓實工藝及松鋪系數。【問題】1.工程施工前施工交通準備工作包括哪些內容2.針對軟土路基地段可采取哪些方法進行處理3.水穩基層施工有何不妥,理由是造成本工程水泥穩定碎石基層表面出現橫向裂縫的可能原因有哪些4.補充面層試驗路段的試驗內容。【答案】1.修建臨時便線(道);導行臨時交通(編制交通疏導方案或交通組織方案);協助交通管理部門管好交通,使施工對群眾社會經濟生活的影響降到最低。2.可采取采取置換法、拋石擠淤、塑料排水板、反壓護道、砂樁、粉噴樁、土工織物等。3.400mm水泥穩定碎石不能一次攤鋪到位,應分兩次攤鋪;因為半剛性基層壓實厚度每層不應超過200mm;可能原因有水泥含量過高(配合比不適當),含水量過高(含水量不符合要求),養護不周(養護天數不足,灑水不足

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