第二章

供應鏈管理和第三方物流1第二章

供應鏈管理和第三方物流1內容2.1供應鏈和供應鏈管理2.2“長鞭效應”2.3外包和第三方服務2.4第三方物流服務在中國2內容2.1供應鏈和供應鏈管理22.1供應鏈和供應鏈管理CustomerwantsdetergentandgoestoSupermarketSupermarketThird-partyLogisticsServiceProviderP&GorothermanufacturerPlasticProducerChemicalmanufacturer(e.g.OilCompany)TennecoPackagingPaperManufacturerTimberIndustryChemicalmanufacturer(e.g.OilCompany)許多著名的物流公司:Schenker,UPS,聯邦快遞。。。。。。32.1供應鏈和供應鏈管理CustomerwantsSup

什么是供應鏈？供應鏈

通過增值過程和分銷渠道控制從供應商的供應商到用戶的用戶的流就是供應鏈，它開始于供應的源點，結束于消費的終點（Graham，1992）。供應鏈包括所有與從原材料到最終顧客的物料流動和轉化相關的活動，以及相關的信息流（HandfieldandNichols，1999）。

供應鏈

就是原材料供應商、零部件供應商、生產商、分銷商、零售商、運輸商等一系列企業組成的價值增值鏈。原材料、零部件依次通過“鏈”中的每個企業，逐步變換成產品，交到最終顧客手中，這一系列的活動就構成了一個完整供應鏈（從供應商的供應商到顧客的顧客的鏈環）的全部活動（藍伯雄等，2000）。4什么是供應鏈？供應鏈通過增值過程和分銷渠道控制從什么是供應鏈？供應鏈是圍繞核心企業，通過對信息流、物流、資金流的控制，從采購原材料開始，制成中間產品以及最終產品，最后由銷售網絡把產品送到消費者手中的將供應商、制造商、分銷商、零售商、直到最終用戶連成一個整體的功能網鏈結構模式（馬士華，2000）。

5什么是供應鏈？供應鏈是圍繞核心企業，通過對信息流、物流、資什么是供應鏈？ “供應鏈包括所有與最終產品或服務的生產和運送相關的活動，從供應商的供應商到顧客的顧客。”Thesupplychain——atermnowcommonlyusedinternationally——encompasseseveryeffortinvolvedinproducinganddeliveringafinalproductorservice,fromthesupplier'ssuppliertothecustomer'scustomer（The

SupplyChainCouncil）6什么是供應鏈？ “供應鏈包括所有與最終產品或服務的生產和運送打印機供應鏈網絡供應商供應商供應商專用集成電路PC板零配件裝配線美國DC歐洲DC遠東DC分銷商分銷商分銷商顧客顧客顧客第1層第k-4層第k-3層第k-2層第n層供應商核心企業分銷商零售商顧客Reverselogistics:Recover;Recycling;reuse供應鏈/供應鏈網絡7打印機供應鏈網絡供應商供應商供應商專用集成電路PC板零配件供應鏈結構模型供應源物流資金流信息流/知識流需求源核心企業供應商供應商的供應商用戶用戶的用戶圖2-1供應鏈的網鏈結構模型Reverselogistics:Recover;Recycling;reuse8供應鏈結構模型供應源物流資金流信息流/知識流需求源核心企案例：福特汽車公司的Festiva車就是由美國人設計，在日本的馬自達生產發動機，由韓國的制造廠生產其他零件和裝配，最后再在美國市場上銷售。9案例：福特汽車公司的Festiva車就是由美國人設計，在日本供應鏈管理的概念供應鏈管理是利用計算機網絡技術全面規劃供應鏈中的商流、物流、信息流、資金流等，并進行計劃、組織、協調與控制。（國家標準物流術語）供應鏈管理

是一種集成的管理思想和方法，它執行供應鏈中從供應商到最終用戶的物流的計劃和控制等職能。把供應鏈上的各個企業作為一個不可分割的整體，使供應鏈上各企業分擔的采購、生產、分銷和銷售的職能成為一個協調發展的有機體。

（馬士華）10供應鏈管理的概念供應鏈管理是利用計算機網絡技術全面規劃供應鏈SupplyChainManagementisthesystemic,strategiccoordinationofthetraditionalbusinessfunctionsandthetacticsacrossthesebusinessfunctionswithinaparticularcompanyandacrossbusinesseswithinthesupplychainforthepurposesofimprovingthelong-termperformanceoftheindividualcompaniesandthesupplychainasawhole.供應鏈管理的概念供應鏈管理是傳統企業各部門之間，特定企業不同部門之間，供應鏈上各企業之間的系統的、具有戰略意義的協調活動，其目的是改善個別企業，以及整個供應鏈各環節長期的經營績效（美國物流協會）11SupplyChainManagementisthe全球供應鏈論壇（TheSupplyChainForum）的成員于1994年提出并于1998年修訂的定義為：“供應鏈管理是對從最終用戶到最初供應商的所有為客戶及其他利益相關人提供價值增值的產品/服務和信息的關鍵業務流程的一體化管理”供應鏈管理的概念Theintegrationofkeybusinessprocessesfromenduserthroughoriginalsuppliers,thatprovidesproducts,services,andinformationthataddvalueforcustomersandotherstakeholders.12全球供應鏈論壇（TheSupplyChainForum供應鏈管理的特點SCMisasystemsapproachtoviewthesupplychainasawhole,andtomanagingthetotalflowofgoodsinventoryfromthesuppliertotheultimatecustomer.Itisacustomerfocustocreateuniqueandindividualizedsourcesofcustomervalue,leadingtocustomersatisfaction.實現了核心功能和一般功能的分離13供應鏈管理的特點SCMisasystemsappr供應鏈管理涉及的領域供應鏈管理同步化、集成化計劃供應計劃物流需求基于Internet/Intranet全球信息網絡（信息共享）各種技術支持回流14供應鏈管理涉及的領域供應鏈管理同步化、集成化計劃供應鏈管理的主要內容還有：戰略性供應商和用戶合作伙伴關系管理供應鏈產品需求預測和計劃供應鏈的設計（全球節點企業、資源、設備等的評價、選擇和定位）企業內部與企業之間物料供應與需求管理基于供應鏈管理的產品設計與制造管理、生產集成化計劃、跟蹤和控制基于供應鏈用戶服務和物流（運輸、庫存、包裝等）管理企業間資金流管理（匯率、成本等問題）基于Internet/Intranet的供應鏈交互信息管理逆向物流管理15供應鏈管理的主要內容還有：戰略性供應商和用戶合作伙伴關系管理供應鏈管理與物流管理的關系供應鏈管理與物流管理之間既有聯系，又有區別：一方面，供應鏈管理是在物流管理由內部一體化向外部一體化發展過程中產生的一種管理思想，與物流管理之間存在不可割裂的聯系，物流管理是供應鏈管理的重要內容；另一方面，供應鏈管理雖源于物流管理，卻高于物流管理，與傳統的企業內部的一體化的物流管理是有著根本區別的。16供應鏈管理與物流管理的關系供應鏈管理與物流管理之間既有聯系，供應鏈管理與物流管理之間的區別一是供應鏈管理把供應鏈中所有節點企業看作一個整體，供應鏈管理涵蓋整個物流過程，包括從供應商到最終用戶的采購、制造、分銷、零售等職能領域；二是供應鏈管理強調和依賴戰略管理，它影響和決定了整個供應鏈的成本和市場占有份額；三是供應鏈管理關鍵的是需要采用集成的思想和方法，而不僅是節點企業資源的簡單連接；最后是供應鏈管理具有更高的目標，通過協調合作關系達到高水平的服務。

17供應鏈管理與物流管理之間的區別一是供應鏈管理把供應鏈中所有節供應鏈管理的關鍵業務流程客戶關系管理客戶服務管理需求管理訂單履行生產流程管理采購管理產品開發和產品商業化回收管理18供應鏈管理的關鍵業務流程客戶關系管理18供應鏈管理的關鍵業務流程信息流制造商產品流客戶關系管理客戶服務管理需求管理訂單履行制造流程管理采購產品開發和商品化反向物流（回收）物流財務生產采購營銷R&D二級供應商一級供應商用戶消費者/最終用戶19供應鏈管理的關鍵業務流程信息流制造商產品流客戶關系管理客戶服長鞭效應Bullwhipeffect傳播方向20長鞭效應Bullwhipeffect傳播方向20訂單的變異往上游增加Lee,H,P.PadmanabhanandS.Wang(1997),SloanManagementReview21訂單的變異往上游增加Lee,H,P.Padmanabh長鞭效應Bullwhipeffect最早注意到供應鏈中這種需求波動逐級放大現象的人是J.Forrester,早在1961年他就根據系統動力學理論，對一個三階段四節點的供應鏈系統進行分析，指出對于季節性商品，制造商覺察到的需求變化遠遠超過顧客的需求變化，供應鏈內部的結構、策略和相互作用是導致需求變動放大的原因。Sterman設計了“啤酒博弈”的課堂游戲（1989），從人的行為研究出發，認為決策者對反饋信息的誤解是造成這種現象的主要原因。HauLLee等（1997）對需求放大現象進行了全面深入的分析，總結了導致牛鞭效應的原因并提出了牛鞭效應的量化模型和方法。22長鞭效應Bullwhipeffect最早注意到供應鏈中這種游戲是這樣進行的：由一群人，分別扮演制造商、批發商和零售商三種角色，彼此只能透過訂單/送貨程序來溝通。各個角色擁有獨立自主權，可決定該向上游下多少訂單、向下游銷出多少貨物。至于終端消費者，則由游戲自動來扮演。而且，只有零售商才能直接面對消費者。23游戲是這樣進行的：由一群人，分別扮演制造商、批發商和零售商三啤酒游戲，是1960年代，MIT的Sloan管理學院所發展出來的一種類似「大富翁」的策略游戲。Sloan管理學院的學生們，各種年齡、國籍、行業背景都有，有些人甚至早就經手這類的產／配銷系統業務。然而，每次玩這個游戲，相同的危機還是一再發生，得到的悲慘結果也幾乎一樣：下游零售商、中游批發商、上游制造商，起初都嚴重缺貨，后來卻嚴重積貨，然而，消費者的需求變動，卻也只有第二周那一次而已！如果成千成萬、來自不同背景的人參加游戲，卻都產生類似的結果，其中原因必定超乎個人因素之上。這些原因必定藏在游戲本身的結構里面。24啤酒游戲，是1960年代，MIT的Sloan管理學院長鞭效應和供應鏈動態時間訂單數量零售商的訂單批發商的訂單生產計劃顧客需求Source:TomMcGuffry,ElectronicCommerceandValueChainManagement,199825長鞭效應和供應鏈動態時間訂單數量零售商的訂單批發商的訂單生產長鞭效應BullwhipeffectSource:TomMcGuffry,ElectronicCommerceandValueChainManagement,1998訂單數量生產計劃顧客需求時間26長鞭效應BullwhipeffectSource:Tom管理的目標及希望Source:TomMcGuffry,ElectronicCommerceandValueChainManagement,1998數量時間生產計劃顧客需求27管理的目標及希望Source:TomMcGuffry,TheCausesofBullwhipEffectDemandForecast（預測誤差的影響）Longleadtimes（安全庫存，無法準確知道需求等）OrderBatching（批量訂購。訂貨交易成本和生產、采購、運輸中規模經濟的影響，乃至訂單處理、倉儲管理的落后，現代化通信手段的匱乏都會直接導致經營者延長訂貨周期，加大訂貨批量）Pricefluctuation(價格風險規避，Promotionalsales)Inflatedorders（企業產能限制因素的影響） -IBMAptivaordersincreasedby2-3times

whenretailersthoughtthatIBMwouldbe

outofstockoverChristmas -SamewithMotorola’sCellularphones供應鏈上各企業信息分享不充分，信息扭曲。28TheCausesofBullwhipEffect抑制長鞭效應的方法加強預測，提高精度與供應鏈伙伴共享需求信息，減少信息扭曲例如，IBM、惠普和蘋果等公司在合作協議中明確要求分銷商將零售商中央倉庫里產品的出庫情況反饋回去,wal-mart電子數據交換系統（EDI）等現代信息技術對銷售情況進行適時跟蹤也是解決“牛鞭效應”的重要方法，如DELL通過Internet、電話、傳真等組成了一個高效信息網絡，當訂單產生時即可傳至DELL信息中心，由信息中心將訂單分解為子任務，并通過Internet和企業間信息網分派給各區域中心，各區域中心按DELL電子訂單進行組裝，并按時間表在約定的時間內準時供貨（通常不超過48小時），從而使訂貨、制造、供應“一站式”完成，有效地防止了“牛鞭效應”的產生。

29抑制長鞭效應的方法加強預測，提高精度29抑制長鞭效應的方法改進不恰當的營銷策略，盡量減少客戶先期購買現象：需求管理沃爾瑪的天天低價營銷策略降低訂貨批量：一方面可以引入電子商務來降低交易成本；另一方面可以借助專業化的第三方物流企業來降低小批量運輸時帶來的高額運輸成本減少供應鏈層次30抑制長鞭效應的方法改進不恰當的營銷策略，盡量減少客戶先期購買抑制長鞭效應的方法縮短訂貨提前期一般來說，訂貨提前期越短，訂量越準確，因此鼓勵縮短訂貨期是破解“牛鞭效應”的一個好辦法。根據Wal-Mart的調查，如果提前26周進貨，需求預測誤差為40%，如果提前16周進貨，則需求預測的誤差為20%，如果在銷售時節開始時進貨，則需求預測的誤差為10%。并且通過應用現代信息系統可以及時獲得銷售信息和貨物流動情況，同時通過多頻度小數量聯合送貨方式，實現實需型訂貨，從而使需求預測的誤差進一步降低。31抑制長鞭效應的方法縮短訂貨提前期31抑制長鞭效應的方法規避短缺情況下分銷商的過大訂貨量供應商可以根據顧客以前的銷售記錄來進行限額供應，而不是根據訂購的數量，這樣就可以防止銷售商為了獲得更多的供應而夸大訂購量。通用汽車公司長期以來都是這樣做的，現在很多大公司，如惠普等也開始采用這種方法。提前回款期限、根據回款比例安排物流配送是消除訂貨量虛高的一個好辦法，因為這種方法只是將期初預訂數作為一種參考，具體的供應與回款掛鉤。提前回款期的具體方法是將會計核算期分為若干期間，在每個期間（假如說一個月分為三個期間或者四個期間，每個期間10天或者7天）末就應當回款一次；對于在期間末之前多少天積極回款者給予價格優惠，優先滿足訂單等等。32抑制長鞭效應的方法規避短缺情況下分銷商的過大訂貨量32抑制長鞭效應的方法聯合庫存管理策略聯合庫存管理則是對此進行修正，使供應商與銷售商權利責任平衡的一種風險分擔的庫存管理模式，它在供應商與銷售商之間建立起了合理的庫存成本、運輸成本與競爭性庫存損失的分擔機制，將供應商全責轉化為各銷售商的部分責任，從而使雙方成本和風險共擔，利益共享，有利于形成成本、風險與效益平衡，從而有效地抑制了“牛鞭效應”的產生和加劇。33抑制長鞭效應的方法聯合庫存管理策略332.3外包和第三方物流服務ToMakeortoBuy?“Itiscrucialtomatchathird-party’sstrengthtothefirm’sweakness”Keepcorelogisticsfunctionsin-house(Lied1992)Keepprimaryresponsibilitiesin-house(Bradley1994)342.3外包和第三方物流服務ToMakeortoBu1.第一方物流（FirstPartyLogistics，1PL）

指由物資提供者自己承擔向物資需求者送貨，以實現物資的空間位移的過程。2.第二方物流（SecondPartyLogistics，2PL）

指由物資的需求者自己解決所需物資的物流問題，以實現物資的空間位移。351.第一方物流（FirstPartyLogisti第三方物流（ThirdPartyLogistics，3PL）獨立于供需雙方，為客戶提供專項或全面的物流系統設計或系統運營的物流服務模式。

——《中華人民共和國國家標準物流術語》（GB/T18354--2006）

通過合同的方式確定回報，承擔貨主企業全部或一部分物流活動的企業。所提供的服務形態可以分為與運營相關的服務，與管理相關的服務以及兩者兼而有之的服務三種類型。無論哪種形態都必須高于過去的公共運輸業者所提供的服務。——美國的定義契約物流（ContractLogistics)、外包物流（OutsourcingLogistics）

36第三方物流（ThirdPartyLogistics，3P第三方物流是指生產經營企業為集中精力搞好主業，把原來屬于自己處理的物流活動，以合同方式委托給專業物流服務企業，同時通過信息系統與物流企業保持密切聯系，以達到對物流全程管理控制的一種物流運作與管理方式37第三方物流是指生產經營企業為集中精力搞好主業，把原來屬于自己我國第三方物流需求的調查資料38我國第三方物流需求的調查資料38第三方物流的主要特點有提供現代化的、系統物流服務的企業素質；可以向貨主提供包括供應鏈物流在內的全程物流服務和特定的、定制化服務的物流活動；不是貨主與物流服務提供商偶然的、一次性的物流服務活動，而是采取委托——承包形式的長期業務外包形式的物流活動；不是向貨主提供一般性物流服務，而是提供增值物流服務的現代化物流活動。39第三方物流的主要特點有提供現代化的、系統物流服務的企業素質；第三方物流的主要特點合同導向的一系列服務個性化的物流服務以現代信息技術為基礎與其他企業之間是動態聯盟關系40第三方物流的主要特點合同導向的一系列服務40企業物流業務對外委托的形態第一，貨主企業自己從事物流系統設計以及庫存管理，物流信息管理等管理性工作，而將貨物運輸、保管等具體的物流作業活動委托給外部的物流企業。第二，由物流企業將其開發設計的物流系統提供給貨主企業并承擔物流作業活動。第三，由物流企業站在貨主企業的角度，代替其從事物流系統的設計，并對系統運營承擔責任。

41企業物流業務對外委托的形態第一，貨主企業自己從事物流系統設計第三方物流與傳統物流的區別第三方物流傳統物流服務功能提供功能完備的全方位、一體化物流服務倉儲或運輸單功能服務物流成本由于具有規模經濟性、先進的管理方法和技術等使物流成本較低資源利用率低，管理方法落后，物流成本較高增值服務可以提供訂單處理、庫存管理、流通加工等增值服務較少提供增值服務與客戶關系客戶的戰略同盟者，長期的契約關系臨時的買賣關系運營風險需要較大的投資，運營風險大運營風險小利潤來源與客戶一起在物流領域創造新價值客戶的成本性支出信息共享程度每個環節的物流信息都能透明地與其他環節進行交流與共享，共享程度高信息的利用率低，沒有共享有關的需求資源42第三方物流與傳統物流的區別第三方物流傳統物流服務功能提供功能CustomerCustomerCustomerCustomerCustomerCustomerSupplierSupplierSupplierDistributioncenterDistributioncenterManufacturingsite3PL3PL3PL3PL第三方物流服務43CustomerCustomerCustomerCustom核心內容：運輸倉儲庫存管理與控制信息系統；訂單處理；貨物跟蹤查詢等集運與分撥運費管理；選擇承運人；洽談運價；運費審計咨詢等增值服務：分揀與打包、貼標簽、退貨與回收；包裝與重新包裝；廢品處理；組裝、加工、修理、安裝等；服務項目44核心內容：服務項目44為什么要利用第三方物流服務有利于集中主業有利于減少庫存有利于減少投資和加快資本周轉有利于靈活運用新技術有利于提高顧客服務水平有利于降低物流成本有利于建立本地關系而進入新的市場45為什么要利用第三方物流服務有利于集中主業45第三方物流產生的原因第三方物流的興起是社會分工的必然結果第三方物流的產生是適應新型管理理念的要求第三方物流的出現是改善物流與強化競爭力相結合意識的萌芽第三方物流的出現是物流領域的競爭激化導致綜合物流業務發展的歷史必然

46第三方物流產生的原因第三方物流的興起是社會分工的必然結果46第三方物流發展的動力物流服務的需求方：對高水平服務的需求是物流外包的主要動力可以減少企業對物流設施的投資除了以上提到的減少成本、改進服務水平、減少投資等利益驅動因素外，物流功能日趨復雜化和全球化、庫存單位的增加、流通渠道的脆弱性和產品周期的縮短以及第三方物流的應用有利于供應鏈的整合，都是促進第三方物流發展的因素。47第三方物流發展的動力物流服務的需求方：對高水平服務的需求是物第三方物流發展的動力物流服務的供給方：在大多數國家，基礎的倉儲和運輸行業已成為越來越具有競爭性的行業，企業的利潤率不斷下降，同時，一些管制條件的放松和市場的進一步開放，促使物流提供商進一步拓寬業務領域。基礎服務提供商改造成綜合物流公司，增加了許多增值服務內容。這可以提高企業的專業化水平。48第三方物流發展的動力48第三方物流服務企業來源運輸企業倉儲企業運輸代理人制造商或經銷商的物流部門其他企業49第三方物流服務企業來源運輸企業49外包的風險CoordinationcostsLossofinternallogisticsmanagementcapabilityReducedcontactwithfinalcustomerLeakageofsensitivitydataandinformation50外包的風險Coordinationcosts50第三方物流發展現狀以運輸為基礎的物流公司以倉庫和配送業務為基礎的物流公司以貨代為基礎的物流公司以托運人和管理為基礎的物流公司以財務或信息管理為基礎的物流公司（一）國外第三方物流的發展現狀51第三方物流發展現狀以運輸為基礎的物流公司（一）國外第三方物流我國第三方物流的發展現狀我國第三方物流起步晚，經驗少20世紀90年代中期，第三方物流的概念才開始傳到我國，根據中國倉儲協會的調查，在工業企業中，82％的原材料物流由企業自己和供應方承擔，商業企業比例更高，兩者相加達到94.1％。

52我國第三方物流的發展現狀我國第三方物流起步晚，經驗少52我國第三方物流的發展現狀傳統倉儲、運輸企業經過改造轉型而來的企業占主導地位，占據較大市場份額。如中遠國際貨運公司、中國儲運總公司等，憑借原有的物流業務基礎和在市場、經營網絡、設施、企業規模等方面的優勢，不斷拓展和延伸其物流服務，向現代物流企業逐步轉化。53我國第三方物流的發展現狀傳統倉儲、運輸企業經過改造轉型而來的我國第三方物流的發展現狀外資和港資物流企業，它們一方面為跨國公司進入中國市場提供延伸服務，另一方面用它們的經營理念、經營模式和優質服務吸引中國企業，逐漸向中國物流市場滲透。如深圳的日本近鐵物流公司主要為日本在華的企業服務。54我國第三方物流的發展現狀外資和港資物流企業，它們一方面為跨國我國第三方物流的發展現狀民營物流企業，它們由于機制靈活、管理成本低等特點，發展迅速，是我國物流行業中最具朝氣的第三方物流企業。如廣州的寶供物流集團，經過幾年的開拓創新，已成為在澳洲、泰國、香港及國內主要城市設有40多個分公司或辦事處，為40多個跨國公司和一批國內企業提供國際性物流服務的物流集團公司。

55我國第三方物流的發展現狀民營物流企業，它們由于機制靈活、管理新創辦的國有或國有控股的新型物流企業，它們是現代企業改革的產物，管理機制比較完善，發展比較快。例如，中海物流公司成立于1993年11月，從倉儲開始發展物流業務，現發展成能為國際大型知名跨國公司提供包括倉儲、運輸、配送、報關等多功能物流服務的第三方物流企業。56新創辦的國有或國有控股的新型物流企業，它們是現代企業改革的產與客戶關系以中、短期為主我國的第三方物流仍處于發展的初級階段，物流企業與被服務的工商企業之間的關系未能體現現代物流管理所倡導的第三方與被服務方企業緊密結合、長期合作，形成戰略合作伙伴關系資料來源：王曉東（2004）《我國物流企業競爭優勢的實證研究》，博士論文57與客戶關系以中、短期為主我國的第三方物流仍處于發展的初級階段加入WTO與中國運輸市場開放服務內容市場開放速度公路貨運不遲于2002年12月11日允許外方控股不遲于2004年12月11日允許外方獨資出入境公路運輸不遲于2002年12月11日允許外方控股不遲于2004年12月11日允許外方獨資國際海上運輸外資不超過49%鐵路貨運不遲于2004年12月11日允許外資控股<49%不遲于2007年12月11日允許外方獨資國際多式聯運不遲于2002年12月11日允許外方控股<50%不遲于2005年12月11日允許外方獨資貨運代理（郵政專營業務除外）不遲于2002年12月11日允許外方控股<50%（速遞服務<49%）不遲于2005年12月11日允許外方獨資外輪代理僅限于合資、合作58加入WTO與中國運輸市場開放服務內容市場開放速度公路貨運不遲入世對物流企業的影響多數物流企業認為入世將對本行業發展產生積極影響資料來源：王曉東，《我國物流企業競爭優勢的實證研究》，博士論文59入世對物流企業的影響多數物流企業認為入世將對本行業發展產生積生產企業的平均物流量和物流費用要大于商業企業,而且未來的增長率較高(沈2000)食品、家電、電子等行業是物流公司的主要市場，(1)上述行業外包物流的可能性更大(Hong,ChinandLiu2004)(2)上述行業選擇新物流服務商的意愿最高，對現有物流服務最為不滿(沈2000)以生產企業為目標客戶的專業物流公司，主要服務功能為干線運輸、倉儲保管和市內配送，而且要有全國范圍的物流網絡的支持(沈2000)新型的物流需求主要集中在物流信息系統，物流系統設計等知識含量較高的領域(Hong,ChinandLiu2004;沈2000)當前現狀60生產企業的平均物流量和物流費用要大于商業企業,而且未來的增長客戶評估物流企業的因素資料來源：王曉東（2004）《我國物流企業競爭優勢的實證研究》，博士論文61客戶評估物流企業的因素資料來源：王曉東（2004）《我國物流物流企業當前運作的主要著眼點資料來源：王曉東（2004）《我國物流企業競爭優勢的實證研究》，博士論文62物流企業當前運作的主要著眼點資料來源：王曉東（2004）《我面對競爭物流企業采取的措施資料來源：王曉東（2004）《我國物流企業競爭優勢的實證研究》，博士論文63面對競爭物流企業采取的措施資料來源：王曉東（2004）《我國物流企業發展中的顧慮資料來源：王曉東（2004）《我國物流企業競爭優勢的實證研究》，博士論文64物流企業發展中的顧慮資料來源：王曉東（2004）《我國物流企第三方物流的發展趨勢國外第三方物流的發展趨勢第三方物流服務地域全球化不斷采用新的科學技術，改造物流裝備和提高管理水平物流提供商和分銷商之間的協作增加服務內容日趨復雜物流提供商更多介入我國第三方物流的發展趨勢服務鏈不斷延伸、專業化不斷加強物流行業的整合趨勢明顯65第三方物流的發展趨勢國外第三方物流的發展趨勢我國第三方物流的第四方物流的概述一、第四方物流的定義著名的管理咨詢公司埃森哲公司將第四方物流定義為：一個調配和管理組織自身的及具有互補性服務提供商的資源、能力與技術，來提供全面的供應鏈解決方案的供應鏈集成商。66第四方物流的概述一、第四方物流的定義66第四方物流的特點提供一整套完善的供應鏈解決方案，能有效地適應需方多樣化和復雜化的需求，集中所有的資源為客戶完善地解決問題67第四方物流的特點提供一整套完善的供應鏈解決方案，能有效地適第四方物流相對于第三方物流的優勢

提供最接近要求的最完美的服務提供綜合性的供應鏈解決方案為打造一個規范、統一、整合了不同物流企業資源的信息應用平臺提供了可能性重視物流信息系統的建設68第四方物流相對于第三方物流的優勢提供最接近要求的最完美的服成為第四方物流的條件

有世界水平的供應鏈策略制定，業務流程再造，技術集成和人力資源管理能力在集成供應鏈技術和外包能力方面處于領先地位的企業在業務流程管理和外包的實施方面有一大批富有經驗的供應鏈管理專業人員能夠同時管理多個不同的供應商；具有良好的關系管理和組織能力有對全球化的地域覆蓋能力和支持能力有對組織變革問題的深刻理解和管理能力69成為第四方物流的條件有世界水平的供應鏈策略制定，業務流程再案例：UPS的發展在過去兩年中，通過三大收購站，UPS將自己打造成全球首個全程全能的物流超級巨無霸。收購“飛馳”：物流鏈上卡喉FedEx在2001年，UPS宣布完成收購飛馳公司（FritzCompany）。飛馳業務覆蓋的領域，恰好是UPS比較少涉及的范圍，一旦取下飛馳，UPS物流業務覆蓋的范圍將得到極大的完善。其次，飛馳公司是為UPS的競爭對手FedEx提供清關業務的專業公司，并且是全世界最大的空運公司之一，在美國及全球120個國家里都有非常龐大的運送網絡。UPS一箭雙雕的“卡喉”戰術最終奏效了——不但成功擠壓了對手的生存空間，還擴大了貨運領域得天獨厚的地盤。70案例：UPS的發展在過去兩年中，通過三大收購站，UP案例：UPS的發展并購銀行：資金鏈上增值服務旗開得勝，UPS公司得理不饒人，又在當年5月份并購了美國第一國際銀行（FirstInternationalBank），將其改造成為UPS的金融部門。其主要功能：1、作為中間商在超級零售商（如沃爾馬）和東南亞數以萬計的中小出口商之間周旋。UPS在兩周內把貨款先打給出口商，前提是攔下其出口清關、貨運等業務和得到一筆可觀的手續費，這樣，小型出口商們得到及時的現金流；而擁有銀行的UPS在美國和沃爾馬一對一結算，幫助沃爾馬省去許多瑣事，也大受歡迎。2、甚至像中國內地等貨幣尚不能自由兌換的地方，有了銀行也提供了進一步解決的技術。比如UPS已經有第三方付款的業務，只要內地的出口商在香港開一個外匯賬戶，將款額付到香港賬戶上，不同幣種在內地可能有的兌換麻煩亦可迎刃而解。71案例：UPS的發展并購銀行：資金鏈上增值服務71案例：UPS的發展吞并零售店：信息鏈上卡位UPS2003年的終端并購戰役。UPS通過收購MailBoxesEtc，極大地增強了在零售領域的實力—其戰略要義是，將信息端點全面延伸到美國本土更加深入的社區。由于從本國終端、各國海關到各國客戶的信息鏈條已經清晰流暢，UPS.com網站已在全球104個國家和地區開通，采用22種語言，除包裹運送和跟蹤服務外，還進行一系列“在線互動”，并可讓客戶下載諸多軟件。已有6萬多位客戶把UPSOnline工具整合至他們自己的網站上，從而為他們自己的顧客提供UPS的互動技術。“我們把物流企業比作‘強力膠’，將整個‘物流、資金流、信息流’三大流要素粘接在一起，這是物流企業的決勝點。”UPS中國董事總經理陳學淳接受記者采訪時，對UPS的戰略步驟和戰略意圖直言不諱。72案例：UPS的發展吞并零售店：信息鏈上卡位72案例分析：麥當勞與夏暉公司談到麥當勞的物流，不能不說到夏暉公司，這家幾乎是麥當勞“御用3PL”(該公司客戶還有必勝客、星巴克等)的物流公司，他們與麥當勞的合作，至今在很多人眼中還是一個謎。麥當勞沒有把物流業務分包給不同的供應商，夏暉也從未移情別戀，這種獨特的合作關系，不僅建立在忠誠的基礎上，麥當勞之所以選擇夏暉，在于后者為其提供了優質的服務。73案例分析：麥當勞與夏暉公司談到麥當勞的物流，不能不說到夏暉公案例分析：麥當勞與夏暉公司麥當勞對物流服務的要求是比較嚴格的。在食品供應中，除了基本的食品運輸之外，麥當勞要求物流服務商提供其它服務，比如信息處理、存貨控制、貼標簽、生產和質量控制等諸多方面，這些“額外”的服務雖然成本比較高，但它使麥當勞在競爭中獲得了優勢。“如果你提供的物流服務僅僅是運輸，運價是一噸4角，而我的價格是一噸5角，但我提供的物流服務當中包括了信息處理、貼標簽等工作，麥當勞也會選擇我做物流供應商的。”為麥當勞服務的一位物流經理說。74案例分析：麥當勞與夏暉公司麥當勞對物流服務的要求是比較嚴格的案例分析：麥當勞與夏暉公司另外，麥當勞要求夏暉提供一條龍式物流服務，包括生產和質量控制在內。這樣，在夏暉設在臺灣的面包廠中，就全部采用了統一的自動化生產線，制造區與熟食區加以區隔，廠區裝設空調與天花板，以隔離落塵，易于清潔，應用嚴格的食品與作業安全標準。所有設備由美國SASIB專業設計，生產能力每小時24，000個面包。在專門設立的加工中心，物流服務商為麥當勞提供所需的切絲、切片生菜及混合蔬菜，擁有生產區域全程溫度自動控制、連續式殺菌及水溫自動控制功能的生產線，生產能力每小時1500公斤。此外，夏暉還負責為麥當勞上游的蔬果供應商提供咨詢服務。75案例分析：麥當勞與夏暉公司另外，麥當勞要求夏暉提供一條龍式物案例分析：麥當勞與夏暉公司麥當勞利用夏暉設立的物流中心，為其各個餐廳完成訂貨、儲存、運輸及分發等一系列工作，使得整個麥當勞系統得以正常運作，通過它的協調與聯結，使每一個供應商與每一家餐廳達到暢通與和諧，為麥當勞餐廳的食品供應提供最佳的保證。目前，夏暉在北京、上海、廣州都設立了食品分發中心，同時在沈陽、武漢、成都、廈門建立了衛星分發中心和配送站，與設在香港和臺灣的分發中心一起，斥巨資建立起全國性的服務網絡。問題：夏暉公司為麥當勞提供了哪些物流服務？76案例分析：麥當勞與夏暉公司麥當勞利用夏暉設立的物流中心，為其小結什么是供應鏈？供應鏈管理的定義是什么？有什么特點？“長鞭效應”指什么？造成長鞭效應的因素有哪些？如何抑制長鞭效應對企業經營管理的干擾？什么是3PL？企業為使用第三方物流服務的利弊各是什么？談談個人對我國第三方物流服務市場的理解。77小結什么是供應鏈？77第二章

供應鏈管理和第三方物流78第二章

供應鏈管理和第三方物流1內容2.1供應鏈和供應鏈管理2.2“長鞭效應”2.3外包和第三方服務2.4第三方物流服務在中國79內容2.1供應鏈和供應鏈管理22.1供應鏈和供應鏈管理CustomerwantsdetergentandgoestoSupermarketSupermarketThird-partyLogisticsServiceProviderP&GorothermanufacturerPlasticProducerChemicalmanufacturer(e.g.OilCompany)TennecoPackagingPaperManufacturerTimberIndustryChemicalmanufacturer(e.g.OilCompany)許多著名的物流公司:Schenker,UPS,聯邦快遞。。。。。。802.1供應鏈和供應鏈管理CustomerwantsSup

什么是供應鏈？供應鏈

通過增值過程和分銷渠道控制從供應商的供應商到用戶的用戶的流就是供應鏈，它開始于供應的源點，結束于消費的終點（Graham，1992）。供應鏈包括所有與從原材料到最終顧客的物料流動和轉化相關的活動，以及相關的信息流（HandfieldandNichols，1999）。

供應鏈

就是原材料供應商、零部件供應商、生產商、分銷商、零售商、運輸商等一系列企業組成的價值增值鏈。原材料、零部件依次通過“鏈”中的每個企業，逐步變換成產品，交到最終顧客手中，這一系列的活動就構成了一個完整供應鏈（從供應商的供應商到顧客的顧客的鏈環）的全部活動（藍伯雄等，2000）。81什么是供應鏈？供應鏈通過增值過程和分銷渠道控制從什么是供應鏈？供應鏈是圍繞核心企業，通過對信息流、物流、資金流的控制，從采購原材料開始，制成中間產品以及最終產品，最后由銷售網絡把產品送到消費者手中的將供應商、制造商、分銷商、零售商、直到最終用戶連成一個整體的功能網鏈結構模式（馬士華，2000）。

82什么是供應鏈？供應鏈是圍繞核心企業，通過對信息流、物流、資什么是供應鏈？ “供應鏈包括所有與最終產品或服務的生產和運送相關的活動，從供應商的供應商到顧客的顧客。”Thesupplychain——atermnowcommonlyusedinternationally——encompasseseveryeffortinvolvedinproducinganddeliveringafinalproductorservice,fromthesupplier'ssuppliertothecustomer'scustomer（The

SupplyChainCouncil）83什么是供應鏈？ “供應鏈包括所有與最終產品或服務的生產和運送打印機供應鏈網絡供應商供應商供應商專用集成電路PC板零配件裝配線美國DC歐洲DC遠東DC分銷商分銷商分銷商顧客顧客顧客第1層第k-4層第k-3層第k-2層第n層供應商核心企業分銷商零售商顧客Reverselogistics:Recover;Recycling;reuse供應鏈/供應鏈網絡84打印機供應鏈網絡供應商供應商供應商專用集成電路PC板零配件供應鏈結構模型供應源物流資金流信息流/知識流需求源核心企業供應商供應商的供應商用戶用戶的用戶圖2-1供應鏈的網鏈結構模型Reverselogistics:Recover;Recycling;reuse85供應鏈結構模型供應源物流資金流信息流/知識流需求源核心企案例：福特汽車公司的Festiva車就是由美國人設計，在日本的馬自達生產發動機，由韓國的制造廠生產其他零件和裝配，最后再在美國市場上銷售。86案例：福特汽車公司的Festiva車就是由美國人設計，在日本供應鏈管理的概念供應鏈管理是利用計算機網絡技術全面規劃供應鏈中的商流、物流、信息流、資金流等，并進行計劃、組織、協調與控制。（國家標準物流術語）供應鏈管理

是一種集成的管理思想和方法，它執行供應鏈中從供應商到最終用戶的物流的計劃和控制等職能。把供應鏈上的各個企業作為一個不可分割的整體，使供應鏈上各企業分擔的采購、生產、分銷和銷售的職能成為一個協調發展的有機體。

（馬士華）87供應鏈管理的概念供應鏈管理是利用計算機網絡技術全面規劃供應鏈SupplyChainManagementisthesystemic,strategiccoordinationofthetraditionalbusinessfunctionsandthetacticsacrossthesebusinessfunctionswithinaparticularcompanyandacrossbusinesseswithinthesupplychainforthepurposesofimprovingthelong-termperformanceoftheindividualcompaniesandthesupplychainasawhole.供應鏈管理的概念供應鏈管理是傳統企業各部門之間，特定企業不同部門之間，供應鏈上各企業之間的系統的、具有戰略意義的協調活動，其目的是改善個別企業，以及整個供應鏈各環節長期的經營績效（美國物流協會）88SupplyChainManagementisthe全球供應鏈論壇（TheSupplyChainForum）的成員于1994年提出并于1998年修訂的定義為：“供應鏈管理是對從最終用戶到最初供應商的所有為客戶及其他利益相關人提供價值增值的產品/服務和信息的關鍵業務流程的一體化管理”供應鏈管理的概念Theintegrationofkeybusinessprocessesfromenduserthroughoriginalsuppliers,thatprovidesproducts,services,andinformationthataddvalueforcustomersandotherstakeholders.89全球供應鏈論壇（TheSupplyChainForum供應鏈管理的特點SCMisasystemsapproachtoviewthesupplychainasawhole,andtomanagingthetotalflowofgoodsinventoryfromthesuppliertotheultimatecustomer.Itisacustomerfocustocreateuniqueandindividualizedsourcesofcustomervalue,leadingtocustomersatisfaction.實現了核心功能和一般功能的分離90供應鏈管理的特點SCMisasystemsappr供應鏈管理涉及的領域供應鏈管理同步化、集成化計劃供應計劃物流需求基于Internet/Intranet全球信息網絡（信息共享）各種技術支持回流91供應鏈管理涉及的領域供應鏈管理同步化、集成化計劃供應鏈管理的主要內容還有：戰略性供應商和用戶合作伙伴關系管理供應鏈產品需求預測和計劃供應鏈的設計（全球節點企業、資源、設備等的評價、選擇和定位）企業內部與企業之間物料供應與需求管理基于供應鏈管理的產品設計與制造管理、生產集成化計劃、跟蹤和控制基于供應鏈用戶服務和物流（運輸、庫存、包裝等）管理企業間資金流管理（匯率、成本等問題）基于Internet/Intranet的供應鏈交互信息管理逆向物流管理92供應鏈管理的主要內容還有：戰略性供應商和用戶合作伙伴關系管理供應鏈管理與物流管理的關系供應鏈管理與物流管理之間既有聯系，又有區別：一方面，供應鏈管理是在物流管理由內部一體化向外部一體化發展過程中產生的一種管理思想，與物流管理之間存在不可割裂的聯系，物流管理是供應鏈管理的重要內容；另一方面，供應鏈管理雖源于物流管理，卻高于物流管理，與傳統的企業內部的一體化的物流管理是有著根本區別的。93供應鏈管理與物流管理的關系供應鏈管理與物流管理之間既有聯系，供應鏈管理與物流管理之間的區別一是供應鏈管理把供應鏈中所有節點企業看作一個整體，供應鏈管理涵蓋整個物流過程，包括從供應商到最終用戶的采購、制造、分銷、零售等職能領域；二是供應鏈管理強調和依賴戰略管理，它影響和決定了整個供應鏈的成本和市場占有份額；三是供應鏈管理關鍵的是需要采用集成的思想和方法，而不僅是節點企業資源的簡單連接；最后是供應鏈管理具有更高的目標，通過協調合作關系達到高水平的服務。

94供應鏈管理與物流管理之間的區別一是供應鏈管理把供應鏈中所有節供應鏈管理的關鍵業務流程客戶關系管理客戶服務管理需求管理訂單履行生產流程管理采購管理產品開發和產品商業化回收管理95供應鏈管理的關鍵業務流程客戶關系管理18供應鏈管理的關鍵業務流程信息流制造商產品流客戶關系管理客戶服務管理需求管理訂單履行制造流程管理采購產品開發和商品化反向物流（回收）物流財務生產采購營銷R&D二級供應商一級供應商用戶消費者/最終用戶96供應鏈管理的關鍵業務流程信息流制造商產品流客戶關系管理客戶服長鞭效應Bullwhipeffect傳播方向97長鞭效應Bullwhipeffect傳播方向20訂單的變異往上游增加Lee,H,P.PadmanabhanandS.Wang(1997),SloanManagementReview98訂單的變異往上游增加Lee,H,P.Padmanabh長鞭效應Bullwhipeffect最早注意到供應鏈中這種需求波動逐級放大現象的人是J.Forrester,早在1961年他就根據系統動力學理論，對一個三階段四節點的供應鏈系統進行分析，指出對于季節性商品，制造商覺察到的需求變化遠遠超過顧客的需求變化，供應鏈內部的結構、策略和相互作用是導致需求變動放大的原因。Sterman設計了“啤酒博弈”的課堂游戲（1989），從人的行為研究出發，認為決策者對反饋信息的誤解是造成這種現象的主要原因。HauLLee等（1997）對需求放大現象進行了全面深入的分析，總結了導致牛鞭效應的原因并提出了牛鞭效應的量化模型和方法。99長鞭效應Bullwhipeffect最早注意到供應鏈中這種游戲是這樣進行的：由一群人，分別扮演制造商、批發商和零售商三種角色，彼此只能透過訂單/送貨程序來溝通。各個角色擁有獨立自主權，可決定該向上游下多少訂單、向下游銷出多少貨物。至于終端消費者，則由游戲自動來扮演。而且，只有零售商才能直接面對消費者。100游戲是這樣進行的：由一群人，分別扮演制造商、批發商和零售商三啤酒游戲，是1960年代，MIT的Sloan管理學院所發展出來的一種類似「大富翁」的策略游戲。Sloan管理學院的學生們，各種年齡、國籍、行業背景都有，有些人甚至早就經手這類的產／配銷系統業務。然而，每次玩這個游戲，相同的危機還是一再發生，得到的悲慘結果也幾乎一樣：下游零售商、中游批發商、上游制造商，起初都嚴重缺貨，后來卻嚴重積貨，然而，消費者的需求變動，卻也只有第二周那一次而已！如果成千成萬、來自不同背景的人參加游戲，卻都產生類似的結果，其中原因必定超乎個人因素之上。這些原因必定藏在游戲本身的結構里面。101啤酒游戲，是1960年代，MIT的Sloan管理學院長鞭效應和供應鏈動態時間訂單數量零售商的訂單批發商的訂單生產計劃顧客需求Source:TomMcGuffry,ElectronicCommerceandValueChainManagement,1998102長鞭效應和供應鏈動態時間訂單數量零售商的訂單批發商的訂單生產長鞭效應BullwhipeffectSource:TomMcGuffry,ElectronicCommerceandValueChainManagement,1998訂單數量生產計劃顧客需求時間103長鞭效應BullwhipeffectSource:Tom管理的目標及希望Source:TomMcGuffry,ElectronicCommerceandValueChainManagement,1998數量時間生產計劃顧客需求104管理的目標及希望Source:TomMcGuffry,TheCausesofBullwhipEffectDemandForecast（預測誤差的影響）Longleadtimes（安全庫存，無法準確知道需求等）OrderBatching（批量訂購。訂貨交易成本和生產、采購、運輸中規模經濟的影響，乃至訂單處理、倉儲管理的落后，現代化通信手段的匱乏都會直接導致經營者延長訂貨周期，加大訂貨批量）Pricefluctuation(價格風險規避，Promotionalsales)Inflatedorders（企業產能限制因素的影響） -IBMAptivaordersincreasedby2-3times

whenretailersthoughtthatIBMwouldbe

outofstockoverChristmas -SamewithMotorola’sCellularphones供應鏈上各企業信息分享不充分，信息扭曲。105TheCausesofBullwhipEffect抑制長鞭效應的方法加強預測，提高精度與供應鏈伙伴共享需求信息，減少信息扭曲例如，IBM、惠普和蘋果等公司在合作協議中明確要求分銷商將零售商中央倉庫里產品的出庫情況反饋回去,wal-mart電子數據交換系統（EDI）等現代信息技術對銷售情況進行適時跟蹤也是解決“牛鞭效應”的重要方法，如DELL通過Internet、電話、傳真等組成了一個高效信息網絡，當訂單產生時即可傳至DELL信息中心，由信息中心將訂單分解為子任務，并通過Internet和企業間信息網分派給各區域中心，各區域中心按DELL電子訂單進行組裝，并按時間表在約定的時間內準時供貨（通常不超過48小時），從而使訂貨、制造、供應“一站式”完成，有效地防止了“牛鞭效應”的產生。

106抑制長鞭效應的方法加強預測，提高精度29抑制長鞭效應的方法改進不恰當的營銷策略，盡量減少客戶先期購買現象：需求管理沃爾瑪的天天低價營銷策略降低訂貨批量：一方面可以引入電子商務來降低交易成本；另一方面可以借助專業化的第三方物流企業來降低小批量運輸時帶來的高額運輸成本減少供應鏈層次107抑制長鞭效應的方法改進不恰當的營銷策略，盡量減少客戶先期購買抑制長鞭效應的方法縮短訂貨提前期一般來說，訂貨提前期越短，訂量越準確，因此鼓勵縮短訂貨期是破解“牛鞭效應”的一個好辦法。根據Wal-Mart的調查，如果提前26周進貨，需求預測誤差為40%，如果提前16周進貨，則需求預測的誤差為20%，如果在銷售時節開始時進貨，則需求預測的誤差為10%。并且通過應用現代信息系統可以及時獲得銷售信息和貨物流動情況，同時通過多頻度小數量聯合送貨方式，實現實需型訂貨，從而使需求預測的誤差進一步降低。108抑制長鞭效應的方法縮短訂貨提前期31抑制長鞭效應的方法規避短缺情況下分銷商的過大訂貨量供應商可以根據顧客以前的銷售記錄來進行限額供應，而不是根據訂購的數量，這樣就可以防止銷售商為了獲得更多的供應而夸大訂購量。通用汽車公司長期以來都是這樣做的，現在很多大公司，如惠普等也開始采用這種方法。提前回款期限、根據回款比例安排物流配送是消除訂貨量虛高的一個好辦法，因為這種方法只是將期初預訂數作為一種參考，具體的供應與回款掛鉤。提前回款期的具體方法是將會計核算期分為若干期間，在每個期間（假如說一個月分為三個期間或者四個期間，每個期間10天或者7天）末就應當回款一次；對于在期間末之前多少天積極回款者給予價格優惠，優先滿足訂單等等。109抑制長鞭效應的方法規避短缺情況下分銷商的過大訂貨量32抑制長鞭效應的方法聯合庫存管理策略聯合庫存管理則是對此進行修正，使供應商與銷售商權利責任平衡的一種風險分擔的庫存管理模式，它在供應商與銷售商之間建立起了合理的庫存成本、運輸成本與競爭性庫存損失的分擔機制，將供應商全責轉化為各銷售商的部分責任，從而使雙方成本和風險共擔，利益共享，有利于形成成本、風險與效益平衡，從而有效地抑制了“牛鞭效應”的產生和加劇。110抑制長鞭效應的方法聯合庫存管理策略332.3外包和第三方物流服務ToMakeortoBuy?“Itiscrucialtomatchathird-party’sstrengthtothefirm’sweakness”Keepcorelogisticsfunctionsin-house(Lied1992)Keepprimaryresponsibilitiesin-house(Bradley1994)1112.3外包和第三方物流服務ToMakeortoBu1.第一方物流（FirstPartyLogistics，1PL）

指由物資提供者自己承擔向物資需求者送貨，以實現物資的空間位移的過程。2.第二方物流（SecondPartyLogistics，2PL）

指由物資的需求者自己解決所需物資的物流問題，以實現物資的空間位移。1121.第一方物流（FirstPartyLogisti第三方物流（ThirdPartyLogistics，3PL）獨立于供需雙方，為客戶提供專項或全面的物流系統設計或系統運營的物流服務模式。

——《中華人民共和國國家標準物流術語》（GB/T18354--2006）

通過合同的方式確定回報，承擔貨主企業全部或一部分物流活動的企業。所提供的服務形態可以分為與運營相關的服務，與管理相關的服務以及兩者兼而有之的服務三種類型。無論哪種形態都必須高于過去的公共運輸業者所提供的服務。——美國的定義契約物流（ContractLogistics)、外包物流（OutsourcingLogistics）

113第三方物流（ThirdPartyLogistics，3P第三方物流是指生產經營企業為集中精力搞好主業，把原來屬于自己處理的物流活動，以合同方式委托給專業物流服務企業，同時通過信息系統與物流企業保持密切聯系，以達到對物流全程管理控制的一種物流運作與管理方式114第三方物流是指生產經營企業為集中精力搞好主業，把原來屬于自己我國第三方物流需求的調查資料115我國第三方物流需求的調查資料38第三方物流的主要特點有提供現代化的、系統物流服務的企業素質；可以向貨主提供包括供應鏈物流在內的全程物流服務和特定的、定制化服務的物流活動；不是貨主與物流服務提供商偶然的、一次性的物流服務活動，而是采取委托——承包形式的長期業務外包形式的物流活動；不是向貨主提供一般性物流服務，而是提供增值物流服務的現代化物流活動。116第三方物流的主要特點有提供現代化的、系統物流服務的企業素質；第三方物流的主要特點合同導向的一系列服務個性化的物流服務以現代信息技術為基礎與其他企業之間是動態聯盟關系117第三方物流的主要特點合同導向的一系列服務40企業物流業務對外委托的形態第一，貨主企業自己從事物流系統設計以及庫存管理，物流信息管理等管理性工作，而將貨物運輸、保管等具體的物流作業活動委托給外部的物流企業。第二，由物流企業將其開發設計的物流系統提供給貨主企業并承擔物流作業活動。第三，由物流企業站在貨主企業的角度，代替其從事物流系統的設計，并對系統運營承擔責任。

118企業物流業務對外委托的形態第一，貨主企業自己從事物流系統設計第三方物流與傳統物流的區別第三方物流傳統物流服務功能提供功能完備的全方位、一體化物流服務倉儲或運輸單功能服務物流成本由于具有規模經濟性、先進的管理方法和技術等使物流成本較低資源利用率低，管理方法落后，物流成本較高增值服務可以提供訂單處理、庫存管理、流通加工等增值服務較少提供增值服務與客戶關系客戶的戰略同盟者，長期的契約關系臨時的買賣關系運營風險需要較大的投資，運營風險大運營風險小利潤來源與客戶一起在物流領域創造新價值客戶的成本性支出信息共享程度每個環節的物流信息都能透明地與其他環節進行交流與共享，共享程度高信息的利用率低，沒有共享有關的需求資源119第三方物流與傳統物流的區別第三方物流傳統物流服務功能提供功能CustomerCustomerCustomerCustomerCustomerCustomerSupplierSupplierSupplierDistributioncenterDistributioncenterManufacturingsite3PL3PL3PL3PL第三方物流服務120CustomerCustomerCustomerCustom核心內容：運輸倉儲庫存管理與控制信息系統；訂單處理；貨物跟蹤查詢等集運與分撥運費管理；選擇承運人；洽談運價；運費審計咨詢等增值服務：分揀與打包、貼標簽、退貨與回收；包裝與重新包裝；廢品處理；組裝、加工、修理、安裝等；服務項目121核心內容：服務項目44為什么要利用第三方物流服務有利于集中主業有利于減少庫存有利于減少投資和加快資本周轉有利于靈活運用新技術有利于提高顧客服務水平有利于降低物流成本有利于建立本地關系而進入新的市場122為什么要利用第三方物流服務有利于集中主業45第三方物流產生的原因第三方物流的興起是社會分工的必然結果第三方物流的產生是適應新型管理理念的要求第三方物流的出現是改善物流與強化競爭力相結合意識的萌芽第三方物流的出現是物流領域的競爭激化導致綜合物流業務發展的歷史必然

123第三方物流產生的原因第三方物流的興起是社會分工的必然結果46第三方物流發展的動力物流服務的需求方：對高水平服務的需求是物流外包的主要動力可以減少企業對物流設施的投資除了以上提到的減少成本、改進服務水平、減少投資等利益驅動因素外，物流功能日趨復雜化和全球化、庫存單位的增加、流通渠道的脆弱性和產品周期的縮短以及第三方物流的應用有利于供應鏈的整合，都是促進第三方物流發展的因素。124第三方物流發展的動力物流服務的需求方：對高水平服務的需求是物第三方物流發展的動力物流服務的供給方：在大多數國家，基礎的倉儲和運輸行業已成為越來越具有競爭性的行業，企業的利潤率不斷下降，同時，一些管制條件的放松和市場的進一步開放，促使物流提供商進一步拓寬業務領域。基礎服務提供商改造成綜合物流公司，增加了許多增值服務內容。這可以提高企業的專業化水平。125第三方物流發展的動力48第三方物流服務企業來源運輸企業倉儲企業運輸代理人制造商或經銷商的物流部門其他企業126第三方物流服務企業來源運輸企業49外包的風險CoordinationcostsLossofinternallogisticsmanagementcapabilityReducedcontactwithfinalcustomerLeakageofsensitivitydataandinformation127外包的風險Coordinationcosts50第三方物流發展現狀以運輸為基礎的物流公司以倉庫和配送業務為基礎的物流公司以貨代為基礎的物流公司以托運人和管理為基礎的物流公司以財務或信息管理為基礎的物流公司（一）國外第三方物流的發展現狀128第三方物流發展現狀以運輸為基礎的物流公司（一）國外第三方物流我國第三方物流的發展現狀我國第三方物流起步晚，經驗少20世紀90年代中期，第三方物流的概念才開始傳到我國，根據中國倉儲協會的調查，在工業企業中，82％的原材料物流由企業自己和供應方承擔，商業企業比例更高，兩者相加達到94.1％。

129我國第三方物流的發展現狀我國第三方物流起步晚，經驗少5